30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁計算書 一 主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1 公路等級 城市支路 雙向四車道 2 橋面寬度 3m人行道 0 25m路緣帶 2x3 5m車行道 0 5m雙黃線 2x3 5m車行道 0 25m路緣帶 3m人行道 21m 3 荷載等級 汽車 80級 4 設(shè)。
簡支箱梁Tag內(nèi)容描述：
1、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁支架法現(xiàn)澆施工安全2011年6月21日 目錄 一 支架法施工概念二 支架法施工工藝特點三 支架法施工工藝原理四 工程概況及方案選定五 支架法施工安全質(zhì)量控制要點1 支架的承載力和穩(wěn)定性保證2 施工過。
2、30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁計算書 一 主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1 公路等級 城市支路 雙向四車道 2 橋面寬度 3m人行道 0 25m路緣帶 2x3 5m車行道 0 5m雙黃線 2x3 5m車行道 0 25m路緣帶 3m人行道 21m 3 荷載等級 汽車 80級 4 設(shè)。
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4、COLLEGE OF CIVIL ENGINEERINGCENTRAL SOUTH UNIVERSITYCENTRAL SOUTHU NIVERSITY 混凝土橋課程設(shè)計指導(dǎo)老師： 班 級： 姓 名： 學(xué) 號： 中南。
5、2.1.1.1.1 64m簡支箱梁預(yù)制施工本標(biāo)段鐵路63m簡支箱梁梁體采用單箱、單室、等高度設(shè)計，梁高4.8m，梁頂寬4.9m，底寬3.4m，頂板厚46cm，腹板厚32cm，道碴槽高41cm，寬25cm。箱梁預(yù)制段長度共分為3.7m、4.6m兩種，每跨箱梁采用奇數(shù)分塊，跨中不設(shè)濕接縫，共分為13個梁段，12個濕接縫。節(jié)段長度除兩端節(jié)段為3.7m外，其余節(jié)段長度均為4.6m，節(jié)段最重梁段控制在9。
6、京滬高速鐵路900T雙線整孔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工要點王煥強(qiáng) 韓鳳林 孫強(qiáng) 李元（中國水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局）摘 要：本文結(jié)合京滬高速鐵路長清制梁場900T雙線整孔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的施工過程，簡要論述三項關(guān)鍵工序、高性能混凝土耐久性指標(biāo)的保證措施、減小箱梁后期徐變的相關(guān)施工措施及注意的要點，以確保滿足高速鐵路運營的安全性、高速度、高平順性和舒適度。
7、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的施工工法中鐵三局集團(tuán)五公司祁志光1.前言隨著新一輪鐵路客運專線大規(guī)模的建設(shè)的飛速發(fā)展, 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁已廣泛應(yīng)用于城市高架橋和大型橋梁的建設(shè)中 , 預(yù)應(yīng)力混。
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