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1、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁支架法現(xiàn)澆施工安全2011年6月21日 目 錄 一、支架法施工概念 二、支架法施工工藝特點(diǎn) 三、支架法施工工藝原理 四、工程概況及方案選定 五、支架法施工安全質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、支架的承載力和穩(wěn)定性保證 2、施工過(guò)程中的人員安全控制 3、箱梁施工過(guò)程中原材料質(zhì)量保證、工序質(zhì)量保證,是保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵 一、支架法施工概念支架法是最常用的一種施工方法,即在橋孔位置處安裝滿堂支架或在支墩上拼裝梁式結(jié)構(gòu),然后立模就地澆筑混凝土梁的施工方法。 滿堂支架法施工現(xiàn)澆箱梁 墩梁式支架法施工現(xiàn)澆箱梁 二、工藝特點(diǎn)(1)支架法施工無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地,而且不需要大型運(yùn)輸、安裝設(shè)備。(2)支架形式可
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用滿堂式支架或梁式支架,可多工作面同時(shí)施工,適應(yīng)性強(qiáng)。(3)與掛籃法施工相比,工期較短一些,經(jīng)濟(jì)可比性差一些。(4)施工中的支架、內(nèi)外模板耗用量大,并且搭設(shè)支架影響排洪、通航、通車(chē),施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。 三、工藝原理在橋位處搭設(shè)支架,在支架上安裝底模,經(jīng)預(yù)壓后安裝外側(cè)模板及內(nèi)模、鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng),然后澆筑梁體混凝土;待梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除內(nèi)模、端模板和施加預(yù)應(yīng)力及管道壓漿;最后拆除支架。 四、工程概況及方案選定 我部負(fù)責(zé)施工的將軍渡黃河特大橋48m現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁共7孔。梁跨度48m,梁長(zhǎng)50.2m,梁高4.385m,梁寬5.2m。每孔梁混凝土544.
3、1m3,每孔梁重1360t。 2011年5月18日,山西中南部通道工程將軍渡黃河特大橋7-48m現(xiàn)澆梁方案會(huì)議,討論確定了采用墩梁式支架一次澆筑成型方案。 支架基礎(chǔ)采用PHC管樁基礎(chǔ)(地質(zhì)地形條件好、避開(kāi)泥漿池的位置可采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ));支架立柱采用鋼管樁;梁部結(jié)構(gòu)采用六四式軍用梁。施工方案圖如下:施工方案選定 五、支架法施工安全質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、支架的承載力和穩(wěn)定性保證。 支架整體失穩(wěn)或局部不均勻沉降,將會(huì)發(fā)生災(zāi)難性事故。在設(shè)計(jì)、安裝、使用、卸載各個(gè)階段都必須保證支架穩(wěn)定性,支架投入使用前必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收辦理簽證手續(xù)(支架施工要點(diǎn)如下)。 第一、支架基礎(chǔ)控制要點(diǎn)u梁式支架兩端利用橋墩承臺(tái)為
4、基礎(chǔ),施工時(shí)做好承臺(tái)頂預(yù)埋件和鋼管柱的連接。u采用擴(kuò)大基礎(chǔ):擴(kuò)大基礎(chǔ)地基夯實(shí);鋼筋混凝土質(zhì)量保證;擴(kuò)大基礎(chǔ)頂面做好排水工作。 u采用PHC管樁基礎(chǔ): PHC管樁質(zhì)量保證; PHC管樁打到設(shè)計(jì)入土深度。 下面看一個(gè)支架基礎(chǔ)失穩(wěn)事故案例 事故案例: 2001年9月25日,京福高速公路某A匝道橋34m跨支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌,造成6人死亡、4人重傷,16人輕傷的重大事故 。 9.25垮塌事故現(xiàn)場(chǎng)圖片 9.25事故垮塌支架結(jié)構(gòu)形式支架基礎(chǔ):430鋼管立柱樁頂分配梁:工字鋼I36縱梁:貝雷片 9.25事故直接原因 鋼管立柱直接支撐在水泥砼路面上 ,柱基不堅(jiān)實(shí),在堆荷過(guò)程的外力作用下, 產(chǎn)生了一定的豎向和水
5、平位移,支撐體系的局部位移變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞,造成支架垮塌事故。 第二、鋼管柱控制要點(diǎn)u鋼管柱焊接質(zhì)量保證u鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接或螺栓連接強(qiáng)度u鋼管柱與樁頂分配梁連接保證u鋼管柱連接系保證 第三、軍用梁控制要點(diǎn)u梁片及連接件材質(zhì)u梁片無(wú)變形,無(wú)旁彎,無(wú)下?lián)蟯主桁連接銷(xiāo)要插上防滑卡u主桁橫向連接系保證 事故案例: 2008年12月2日,武漢天興洲大橋引橋5-6號(hào)墩施工支架在進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)發(fā)生鋼梁斷裂事故。 12.2支架垮塌事故現(xiàn)場(chǎng)圖片 12.2支架垮塌事故現(xiàn)場(chǎng)圖片 12.2事故直接原因 采用預(yù)應(yīng)力支架施工方法,主梁承載力不夠,導(dǎo)致事故發(fā)生。 事故幸好發(fā)生在支架加載試驗(yàn)階段,如果發(fā)生在
6、混凝土澆筑階段,后果將不堪設(shè)想! 第四、支架加載、卸載程序u施工支架的靜載試驗(yàn)加載程序符合設(shè)計(jì)u箱梁澆筑順序符合規(guī)范和工藝要求u拆模落架必須在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)后進(jìn)行u支架卸載順序遵循對(duì)稱(chēng)、均勻的原則,梁跨從中間向橋墩進(jìn)行下面看一個(gè)卸載存在問(wèn)題的事故案例 事故案例: 2007年8月13日,湖南省湘西自治州鳳凰縣堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡22人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元。 8.13垮塌事故現(xiàn)場(chǎng)圖片 8.13垮塌事故原因 為了州慶縮短大橋養(yǎng)護(hù)期,大橋拱圈承載能力不足,提前卸載,拆除施工支架導(dǎo)致了事故發(fā)生。 2、施工過(guò)程中的人員安全控制 第一、防止高處跌落u施工平臺(tái)滿鋪腳手板、無(wú)探
7、頭板u欄桿、人梯、安全網(wǎng)齊全u臨邊或懸空作業(yè)戴好安全帶 第二、防止觸電事故u漏電保護(hù)器u電纜絕緣良好,特別是接頭包扎不漏電u電工持證作業(yè)u電焊工戴絕緣手套作業(yè)u雨天作業(yè),做好電氣防雨工作u施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。 第三、防止起重傷害u吊機(jī)鋼絲繩、剎車(chē)可靠u吊機(jī)不超載,模板連接螺栓沒(méi)有拆干凈前不得起鉤u起重臂、吊物下方是危險(xiǎn)區(qū)域,不得站人u起重千斤繩、卡環(huán)的可靠u起重司機(jī)持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證亂動(dòng)設(shè)備 第四、防止落物等打擊傷害u嚴(yán)禁高處隨意拋物,高處物料機(jī)具放穩(wěn)妥u(yù)欄桿四周設(shè)圍網(wǎng)、欄桿地腳設(shè)跌腳板u預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),千斤頂?shù)暮竺鎳?yán)禁站人u支架模板拆除區(qū)域?qū)H吮O(jiān)護(hù),無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi) 第五、防止火災(zāi)
8、發(fā)生u設(shè)置消防器材u模板和鋼筋綁扎焊接時(shí),加強(qiáng)消防檢查u防火安全教育、安全檢查 3、箱梁施工過(guò)程中原材料質(zhì)量保證、工序質(zhì)量保證,是保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵。 事故案例: 1999年1月4日,重慶市綦江縣虹橋突然整體垮塌,死亡40人,輕重傷14人。這座長(zhǎng)約102米的中承式拱形橋,是綦江縣城主要的人行橋,建成還不足三年。 1.4垮塌事故圖片 工程質(zhì)量存在問(wèn)題導(dǎo)致了事故發(fā)生u主要受力拱架鋼管焊接質(zhì)量不合格,存在嚴(yán)重缺陷,個(gè)別焊縫并有陳舊性裂痕u鋼管內(nèi)混凝土抗壓強(qiáng)度不足,低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的三分之一u連接橋梁、橋面和拱架的拉索、錨具和鎦片嚴(yán)重銹蝕1.4垮塌事故原因 事故教訓(xùn):加強(qiáng)質(zhì)量控制確保工程質(zhì)量所有箱梁使
9、用的原材料、半成品都必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)入工程實(shí)體。在箱梁施工的每道工序上都不能馬虎大意,每道工序都必須嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,不合格不能進(jìn)入下一道施工工序。鋼筋工程、混凝土工程、模板工程、預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)如下。 第一、鋼筋工程u鋼筋質(zhì)保書(shū)(合格證)齊全u鋼筋進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢u鋼筋綁扎的數(shù)量、間距、焊接長(zhǎng)度、砼保護(hù)層厚度保證 第二、模板工程u模板剛度、強(qiáng)度保證u模板預(yù)抬值u模板平整度u模板拆除時(shí)間 第三、混凝土澆筑u混凝土原材料、配合比保證u對(duì)箱梁腹板與預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及支座鋼筋密集部位,注意振搗u澆筑順序保證 第四、預(yù)應(yīng)力施工u預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具合格u張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度及彈性模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 u張拉設(shè)備標(biāo)定保證 u預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求u預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控,以控制應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)率偏差控制在6以?xún)?nèi) u預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)壓漿。壓漿飽滿密實(shí)。u壓漿管道負(fù)壓0.750.8Mpa;壓漿壓滿后保壓0.5Mpa ,5minu封錨 安 全 生 產(chǎn)重 在 落 實(shí)