某新建鐵路工程特大橋140m簡支箱梁施工方案(含詳圖、計算書)

1目 錄1.編制依據(jù) .12.工程概況 .12.1 橋梁與道路交叉情況 .12.2 梁體設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸 .12.3 工程地質(zhì)條件 .33.施工方案 .33.1 方案概述 .33.2 支架地基處理 .33.2.1 碗扣式支架地基處理 .33.2.2 門洞式支架地基處理 .33.3 支架搭設(shè) .43.3.1 碗扣式支架搭設(shè) .43.3.2 門洞式支架搭設(shè) .63.3.3 內(nèi)外楞木、模板施工 .93.4 支架預(yù)壓 .103.5 模板的調(diào)整及安裝 .103.5.1 底模板的調(diào)整 .103.5.2 內(nèi)模的制作及安裝 .113.6 鋼筋加工及安裝 .113.7 砼澆注及養(yǎng)生 .123.8 預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝及張拉 .123.8.1 波紋管施工 .123.8.2 預(yù)應(yīng)力筋張拉 .133.8.3 孔道壓漿 .133.9 支架拆除 .143.10 現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝流程 .144.工期安排 .155.施工材料及機(jī)具配置計劃 .155.1 周轉(zhuǎn)料配置計劃 .155.2 機(jī)具配置計劃 .165.3 勞動力配置計劃 .176.交通安全防護(hù) .177.1 質(zhì)量保證體系 .187.2 質(zhì)量保證措施 .197.2.1 試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施 .197.2.2 測量工作的質(zhì)量保證措施 .1927.2.3 模板及支架質(zhì)量保證措施 .197.2.4 鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施 .197.2.5 混凝土質(zhì)量保證措施 .208.安全保證體系及措施 .208.1 安全保證體系 .208.2 安全管理措施 .219.溫控措施 .229.1 溫控措施 .229.2 混凝土的養(yǎng)護(hù) .239.3 對原材料及機(jī)械設(shè)備的要求 .239.3.1 原材料貯存、降溫要求 .239.3.2 機(jī)械設(shè)備的要求 .249.4 測溫的措施和辦法 .249.4.1 混凝土的澆筑溫度 .249.4.2 結(jié)構(gòu)物外部溫度和環(huán)境溫度 .249.4.3 結(jié)構(gòu)物內(nèi)部溫度 .2410.附件 .2411.編制依據(jù)(1)新建鐵路# 至#客運(yùn)專線工程￥特大橋施工圖；(2)客運(yùn)專線橋涵工程施工技術(shù)指南 TZ213-2005；(3)客運(yùn)專線橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè)2005160 號；(4)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10401.1、2-2003；(5)建筑施工計算手冊 ；(6)建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 ；(7) 現(xiàn)場對既有道路與橋梁位置關(guān)系的調(diào)查資料。2.工程概況2.1 橋梁與道路交叉情況￥特大橋位于￥市$鎮(zhèn)境內(nèi)，位于直線上，線間距 5.0m，豎曲線半徑R=35000m。橋梁于 DK0+710.0DK0+750.7（2324 #墩）處上跨&省道，墩身高度 67m，路面為瀝青路面，路寬為 13.6m，道路為雙向二車道外加緊急停車帶，路兩邊各種約 8m 寬小樹，路中沒有綠化帶，道路與線路夾角為 64.8 度。設(shè)計凈空 5.5m。橋梁與道路平面相對位置如下圖所示：730108 730 10840715 15126 1816204025040 4025040橋梁與道路交叉位置示意圖2.2 梁體設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸梁長 40.6 m，梁高 3.75m，單箱單室斷面，箱梁頂板寬 12.0m，兩側(cè)翼緣板懸臂長2.65m，箱梁底寬 5.15m，頂板厚 0.3m，根部加厚到 0.65m；底板厚 0.281.0m ，箱梁2采用斜腹板，腹板寬 0.52.0m；梁重約 1108.4t。梁部結(jié)構(gòu)尺寸如下圖所示：梁體縱剖面、橫剖面圖32.3 工程地質(zhì)條件取 23 號墩處地質(zhì)情況作為依據(jù)，各地層厚度及巖性自上而下分述如下：(1)填土，主要為黃褐色，松散，主要以粘性土為主，層厚 0.5m。(3)1 Q3al 粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑；0200kPa，層厚 13.4m。(3)2 Q3al 細(xì)圓礫土，褐黃色，中密；飽和，0400kPa，層厚 0.7m。(4)1 泥質(zhì)粉砂巖，主要為棕紅色，全風(fēng)化；0200kPa，層厚 3.8m。(4)2 泥質(zhì)粉砂巖，主要為棕紅色，強(qiáng)風(fēng)化；0300kPa，層厚 4.6m。(4)3 泥質(zhì)粉砂巖，主要為棕紅色，弱風(fēng)化；0400kPa，層厚未揭露。3.施工方案3.1 方案概述橋址區(qū)地形平緩，墩臺身高度在 67m 之間，原狀土地基承載力為 200Kpa。根據(jù)橋位處地形地貌、交通和墩身高度等特點(diǎn)，行車通道擬采用鋼管立柱加 H 型鋼門洞式支架結(jié)合碗扣式鋼管支架、行車通道外側(cè)采用碗扣式支架現(xiàn)澆方案。道路上方門洞式支架通行凈寬確保不小于 7.5m，道路中心不設(shè)支墩，支墩設(shè)置位于兩機(jī)動車道外側(cè)，縱梁采用 588300 H 型 鋼 ， 平 行 橋 位 、 與 道 路 中 心 呈 斜 交 布 置 ， 縱 梁 下 采 用 單 根 588300 H 型 鋼 作 為 橫 向 分 配 梁 ， 分 配 梁 下 采 用 5198mm 鋼 管 樁 立 柱 支 撐 ， 立 柱 基 礎(chǔ) 采 用 C30 鋼筋 砼 承 臺 基 礎(chǔ) ， 通 行 凈高按 4.5m 控制。為確保交通安全且考慮受單根 12m 縱梁的跨度因素的限制，兩非機(jī)動車道采用修筑臨時便道的方式，設(shè)置于 2324 #墩跨外側(cè)。門洞式支架兩側(cè)至梁端范圍采用碗扣式支架。箱梁模板采用竹膠板，倒角處采用自制弧形鋼模過渡，箱梁砼一次澆注成型。3.2 支架地基處理3.2.1 碗扣式支架地基處理先清除支架及施工便道范圍內(nèi)淤泥、表土等，平整橋位處施工場地，20t 振動壓路機(jī)反復(fù)碾壓后進(jìn)行地基觸探試驗(yàn)，驗(yàn)證原狀土地基的承載力不小于設(shè)計值 200 kPa?；啄雺褐?分層填筑宕碴厚度不小于 0.9m，每填層厚度按不大于 0.3m 控制，20t 振動壓路機(jī)逐層碾壓至無明顯輪跡為止，用 K30 檢測填料壓實(shí)度。填層表面設(shè) 2%排水橫坡，要求壓實(shí)后的地基使用動力觸探儀檢測，其承載力不小于 200kPa；之后在填料面上澆筑 15cm 厚 C25 混凝土墊層。砼墊層表面設(shè) 2%排水橫坡。3.2.2 門洞式支架地基處理門洞式支架鋼管樁立柱基礎(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平行于既有道路中心線4布置，基礎(chǔ)中心距道路中心距離 4.88m，基礎(chǔ)寬度 0.93m，厚度 0.6m。為減小對既有道路的破壞、便于施工完基礎(chǔ)拆除，基礎(chǔ)砼澆注前，在基礎(chǔ)底設(shè)置油氈隔離層，并沿鋼管樁布置方向設(shè)置斷縫。承臺內(nèi)配筋采用雙層 12 螺紋鋼筋,間距 15cm，鋼筋保護(hù)層厚度 5cm?；A(chǔ)頂面鋼管樁立柱位置設(shè)置預(yù)埋件與鋼管樁立柱連接。 5395394848門洞式支架基礎(chǔ)承臺布置圖3.3 支架搭設(shè)3.3.1 碗扣式支架搭設(shè)1.支架布置形式門洞式支架兩側(cè)至梁端范圍采用碗扣式支架，碗扣式支架采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 483.5 mm 的鋼管。碗扣式腳手架縱橋向間距 0.6m,縱向單排布置 50 根。橫橋向間距0.30.6m,梁端 4.5m 范圍碗扣式腳手架橫橋向設(shè)置間距：腹板及底板下 0.3m，翼板下0.6m，橫向單排布置 33 根； -截面范圍：腹板下 0.3m，底板、翼板下 0.6m，橫橋向單排布置 28 根。箱室內(nèi)腳手架縱橋向間距 1.0m，縱橋向單排布置 42 根，橫橋向間距 0.9m，橫橋向單排布置 5 根，水平頂撐間距 0.6m，共設(shè)置 4 道。為了增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性，采用 483.5mm鋼管對支架進(jìn)行加固，縱、橫向剪刀撐每 4 排碗扣架設(shè)置一道。水平剪刀撐每兩步距設(shè)置一層，在碗扣架四周設(shè)置封閉5式剪刀撐。支架布置詳見“支架布置圖”。2.支架搭設(shè)要求及拼裝注意事項(xiàng)根據(jù)支架計算得出支架的結(jié)構(gòu)布置，并在支架搭設(shè)前嚴(yán)格進(jìn)行放樣，搭設(shè)時按放樣進(jìn)行定位。可調(diào)底座、頂托應(yīng)采取防止砂漿、水泥等污物填塞螺紋的措施。采用由一端向另一端、縱向分層、橫向分塊的砼澆注順序，施工中盡量做到梁體砼左右側(cè)對稱澆注，防止支架產(chǎn)生偏心荷載；采用泵管澆注砼時，應(yīng)隨澆隨搗隨整平，使砼不得堆積在泵送管出口處。交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸。拆除時應(yīng)采用先搭后拆的施工順序。底層支架必須在內(nèi)外立桿底部設(shè)置掃地桿，不可使立桿直立在底座上。腳手架的垂直度必須嚴(yán)格控制，以免影響整體穩(wěn)定性。在支架的外側(cè)周邊及腹板下每隔 4-6m 間距設(shè)置剪刀撐一道，剪刀撐的寬度不大于 4 個跨徑，斜桿與地面傾角宜為 45-60。在支架中部（二層水平桿平面處）設(shè)水平剪刀聯(lián)，使支架形成整體。滿堂支架采用逐排逐列和逐層搭設(shè)的方法，并應(yīng)隨搭隨設(shè)剪刀撐、水平縱橫加固桿。支架搭設(shè)高度應(yīng)滿足箱梁模板標(biāo)高的要求。構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減少支架變形，使沉降變形符合預(yù)計數(shù)值。所有立桿必須設(shè)底、頂托，可調(diào)絲桿伸出長度不得大于 200mm。角根立桿底托底部必須與支撐面密貼，嚴(yán)禁懸空、偏壓等，防止受力后發(fā)生失穩(wěn)。支架安裝完畢后，必須對每個扣件進(jìn)行逐個檢查（已檢查的采用粉筆標(biāo)示） ，確保緊固穩(wěn)定。在支架預(yù)壓和混凝土澆筑過程中，支架及模板檢查維修人員（必須設(shè)專人）不得站在支架下部。3.支架整體檢驗(yàn)與驗(yàn)收在支架搭設(shè)至設(shè)計高度后，要對整架進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，主要內(nèi)容有：基礎(chǔ)是否有不均勻沉降。6立桿底座是否與砼墊塊接觸良好，有無松動或脫離現(xiàn)象。(干硬水泥砂漿填塞)檢查扣件之間是否連接良好，扣件擰緊力矩40Nm 且65Nm。整架垂直度與水平度是否符合要求。荷載是否超過規(guī)定。(確定驗(yàn)算荷載是否調(diào)整 )腳手架垂直度及水平度允許偏差詳見下表。腳手架垂直度及水平度允許偏差表項(xiàng)目 允許偏差 (mm)每步架 h/1000 及+2.0垂直度腳手架整體 H/600 及+ 50一跨距內(nèi)水平架兩端高差 +l/600 及+ 3.0水平度腳手架整體 +l/600 及+ 5.0注：h步距；H腳手架高度；l跨距；L腳手架長度。3.3.2 門洞式支架搭設(shè)(1)鋼管樁布置采用 5198mm螺旋鋼管作為門洞式支架的立柱,共設(shè)置兩排,每排 7 根,布置間距見下圖。 1265014801415026210316591915632693鋼管樁立柱布置圖(2)鋼管樁標(biāo)高控制723 號墩軌底標(biāo)高為 25.943m，24 號墩軌底標(biāo)高為 25.878m，軌底至梁頂高差0.568m，支座高度 0.205m，23 號墩處 40m 簡支梁梁底標(biāo)高為 25.943-0.568-3.75=21.625m, 24 號墩處 40m 簡支梁梁底標(biāo)高為 25.878-0.568-3.75=21.56m,以鋼管樁頂部對應(yīng)處梁體底面標(biāo)高為底模頂面標(biāo)高控制標(biāo)準(zhǔn)，各鋼管樁頂面標(biāo)高詳見下表(含樁頂開槽 20cm)：鋼管樁樁頂標(biāo)高一覽表樁號 距 23 號墩梁縫中心距離(m) 鋼管樁頂標(biāo)高 備注1 17.49 20.373 2 16.79 20.374 3 16.11 20.375 4 15.27 20.377 5 14.42 20.378 6 13.74 20.379 7 13.04 20.380 8 28.28 20.356 9 27.58 20.357 10 26.90 20.358 11 26.06 20.359 12 25.21 20.361 13 24.53 20.362 14 23.83 20.363 為增加鋼管支架之間的整體穩(wěn)定性，鋼管之間采用10 焊接剪刀撐和橫向連接系，詳見下圖。10120 14 107 147 147 107 14支墩剪刀撐布置示意圖 (3)鋼管樁與承臺、 H 型鋼之間連接鋼管樁底部焊接 72072010mm 鋼板，鋼板上預(yù)留直徑 22mm 螺絲孔 4 個，在承8臺澆注時預(yù)埋直徑 20mm 螺栓，螺栓與承臺雙層鋼筋焊接，鋼板與承臺之間采用螺栓連接。鋼管樁頂部開槽 37.5cm 深、33cm 寬，槽底面焊接 6 塊 581cm 鋼板加強(qiáng)分布應(yīng)力，H 型鋼安裝完成后，采用 5cm 寬 8mm 厚弧形鋼板將工字鋼與鋼管樁之間焊接牢固。72728551.9條基預(yù)埋鋼板與鋼管連接處大樣圖 16.5205鋼管與 H 型鋼連接處大樣圖 (4)分配梁施工鋼管樁頂分配梁采用單根 588300H 型鋼，分配梁長度 13.26m。 (5)縱梁施工縱梁采用 19 根 588300H 型鋼,縱梁布置如下圖，縱梁與分配梁間采用 20U 型卡連接( 詳見圖示 )，縱梁間采用 10 槽鋼連接，每 3.0m 設(shè)置一道。 99060359090603590縱梁布置示意圖縱梁與分配梁連接加固示意圖3.3.3 內(nèi)外楞木、模板施工(1)外楞木外楞木采用 1015cm 方木，沿橫橋向設(shè)置，腹板、底板、翼板下間距 60cm，腹板內(nèi)側(cè)豎向外楞木間距 60cm，頂板下間距 100cm，方木搭接長度不小于 50cm。腹板外側(cè)豎向外楞木采用雙根 16 號普通槽鋼，沿縱橋向布置間距 1.0m。內(nèi)外楞木布置間距一覽表序號 名稱 位置 支撐型號 間距 布置方式1 內(nèi)楞木 腹板底 1010 15cm 縱橋向2 內(nèi)楞木 梁端 4.5m 底 1010 15cm 縱橋向103 內(nèi)楞木 -截面底板下 1010 30cm 縱橋向4 內(nèi)楞木 翼板下、腹板上倒角下 1010 30cm 縱橋向5 內(nèi)楞木 頂板下 1010 35cm 縱橋向6 內(nèi)楞木 腹板內(nèi)側(cè) 1010 25cm 縱橋向7 內(nèi)楞木 腹板外側(cè) 1010 20cm 縱橋向8 外楞木 腹板底 1015 60cm 橫橋向9 外楞木 梁端 4.5m 底 1015 60cm 橫橋向10 外楞木 -截面底板下 1015 60cm 橫橋向11 外楞木 翼板下、腹板上倒角下 1015 60cm 橫橋向12 外楞木 頂板下 1015 100cm 橫橋向13 外楞木 腹板內(nèi)側(cè) 1015 60cm 橫橋向14 外楞木 腹板外側(cè) 216 100cm 橫橋向(2)內(nèi)楞木外楞木頂鋪設(shè) 1010400cm 方木作縱肋，沿縱橋向布設(shè)，底板兩側(cè)倒角 120cm范圍及梁端 4.5m 變截面范圍外楞木間距 15cm，底板跨中 -截面范圍、翼板下、頂板上倒角下間距 30cm，頂板下間距 35cm，腹板內(nèi)側(cè)間距 25cm、外側(cè) 20cm?？v肋與橫肋之間采用鐵釘固定牢固。 (3)模板模板采用長 2.44m、寬 1.22m、厚 18mm 竹膠板拼裝，板縫之間采用 107 膠水粘結(jié)，竹膠板與縱肋采用射釘連接牢固。預(yù)壓完成后調(diào)節(jié)底板面標(biāo)高，重新固定后畫出與陰陽角模板之間的連接線，裁去多余竹膠板。陰角和陽角模板采用自制弧形鋼模，與竹膠板之間采用鉚釘連接。腹板外模沿橋梁縱向在下倒角處加設(shè) 510cm 的限位方木，控制模板橫橋向移動。陰陽角模板詳見附圖。3.4 支架預(yù)壓在支架經(jīng)整架驗(yàn)收合格，底模鋪設(shè)完成后進(jìn)行支架預(yù)壓，預(yù)壓采用砂袋分級堆載的方式。預(yù)壓荷載取箱梁自重的 1.2 倍，預(yù)壓總荷載 1311t。加載前在一孔梁底模端頭、1/2 截面、1/4 截面、3/4 截面處設(shè)置標(biāo)高觀測點(diǎn)，測量標(biāo)高變化。預(yù)壓分 4 級加載，按11預(yù)壓總荷載的 25%、50%、75%和 100%預(yù)壓總荷載的加載順序。第 1 至第 3 級加載后均靜壓 24 小時，分別測支架和地基的沉降量，做好記錄。最后一級加載后每天觀測一次，直到 72 小時累計下沉量小于 1.0mm 為止，卸載后再次測量標(biāo)高。根據(jù)加載前和卸載后的標(biāo)高計算支架的變形量（包括地基的彈性變形） ，作為預(yù)拱度設(shè)置的主要依據(jù)。在確定預(yù)拱度時要綜合考慮下列因素：設(shè)計要求的預(yù)拱度 1=24mm；支架在荷載作用下的彈性壓縮 2；支架在荷載作用下的非彈性壓縮 3； 支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷 4。 取設(shè)計要求梁的預(yù)拱度和支架在荷載作用下的彈性變形量之和作為立模預(yù)拱度控制標(biāo)準(zhǔn)。主梁預(yù)拱度為沿跨度方向變化的曲線，按二次拋物線處理，對左支點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，跨長為 ，主梁跨中矢高為 ，則曲線方程為：L拱f2)(4Lxy拱3.5 模板的調(diào)整及安裝3.5.1 底模板的調(diào)整根據(jù)預(yù)壓觀測數(shù)據(jù)，調(diào)整底模面板高程，采用在竹膠板與縱向 1010cm 方木之間加塞木楔，調(diào)整底板標(biāo)高至設(shè)計線型，之后加密竹膠板與方木之間的射釘。在支座周邊制作 10cm 寬獨(dú)立模板與梁模底板進(jìn)行拼接，在張拉前拆除模板，防止模板阻礙張拉。3.5.2 內(nèi)模的制作及安裝箱梁內(nèi)模采用 18mm 厚竹膠板制作，節(jié)長 1.52.0m，在加工場地內(nèi)加工成整節(jié)后運(yùn)至施工地點(diǎn)，吊車安放就位。在頂板模板預(yù)留 2525cm 灌注孔，每 4m 一個。內(nèi)模支撐采用 483.5mm無縫鋼管配可調(diào)頂托，橫向間距 90cm，縱向間距100cm，設(shè) 4 道水平內(nèi)撐，上倒角設(shè) 4 道斜撐，下倒角設(shè) 2 道斜撐。支撐桿件之間采用扣件連接，每根桿件扣件不少于 2 個。內(nèi)外模之間設(shè)雙層對拉桿，拉桿采用 30 圓鋼制作，順橋向設(shè)置間距 1.0m（間隔利用通風(fēng)孔） ，采用通長設(shè)置，防止內(nèi)模上浮，底層位于底板下方。3.6 鋼筋加工及安裝鋼筋在工地加工棚內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場由汽車吊提升、現(xiàn)場綁扎成型。底板、腹板和頂板內(nèi)有大量的預(yù)留波紋管，為防止波紋管損壞，焊接作業(yè)盡量在穿波紋管前完成，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置沖突時，適當(dāng)挪動鋼筋位置。12綁扎鋼筋前，由現(xiàn)場技術(shù)員測量復(fù)核模板的平面位置及高程，其中高程包括支架的計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，無誤后方可進(jìn)行鋼筋的綁扎。箱梁鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工房內(nèi)進(jìn)行；縱向通長鋼筋采用閃光對焊焊接，焊接質(zhì)量必須符合鋼筋焊接和驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18)和 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)( 鐵建設(shè) 2005160)要求。焊接接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處， “同一截面” 同一根鋼筋上不得超過一個接頭，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋不得超過該截面鋼筋總面積的 25%。鋼筋加工前必須將鋼筋表面的油漬、浮銹等清除干凈。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋按規(guī)范要求調(diào)直。鋼筋下料前核對半成品鋼筋的種類、規(guī)格以及編號等。成型后的鋼筋按鋼筋的編號進(jìn)行分類堆放，并應(yīng)做好防雨防銹蝕工作。鋼筋布置按照設(shè)計圖紙，鋼筋綁扎與模板安裝之間施工順序?yàn)椋合劝惭b底板模板，之后安裝腹板外模和翼板底模；模板拼裝驗(yàn)收合格后開始進(jìn)行鋼筋綁扎，先底板鋼筋，后腹板鋼筋，期間完成底板及腹板處波紋管孔道定位；對梁體鋼筋進(jìn)行整體驗(yàn)收合格后，安裝端模，綁扎預(yù)埋鋼筋；鋼筋、模板及預(yù)埋件等經(jīng)檢查合格后，澆注箱梁砼。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋相碰時，可適當(dāng)移動梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。鋼筋的交叉點(diǎn)處采用扎絲呈八字狀綁扎結(jié)實(shí)，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。鋼筋與模板之間設(shè)置 3035mm 厚與梁體同級砼墊塊(頂板為 30mm，其余均為 35mm)，墊塊與鋼筋綁扎牢靠，墊塊呈梅花形布置，按4 個/m 2 設(shè)置。3.7 砼澆注及養(yǎng)生砼攪拌采取攪拌站集中拌制，拌制箱梁砼前，攪拌站內(nèi)所有料倉必須清倉干凈，再重新進(jìn)梁體砼用料，箱梁砼用砂石料必須水洗干凈，確保含泥量在驗(yàn)標(biāo)允許范圍以內(nèi)。采用 1 臺砼泵車（備用一臺）灌注，采取由一端向另一端澆注，先底板，后腹板，再頂板的順序，先從腹板下料灌注腹板下倒角處底板，再灌注底板中部，然后灌注腹板，最后灌注頂板。水平分層、斜向分段，兩側(cè)腹板對稱推進(jìn)澆筑。分層澆注高度 30cm，從前端向后端澆注，在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，確保無層間冷縫，砼搗固嚴(yán)格安裝振動棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)防漏搗、欠搗和過搗，當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小時（如梁端） ，配備小直徑 30 振動棒，搗固時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋和輔助設(shè)施(如定位架等)，砼在搗固平整后13采用提漿整平機(jī)振搗，之后人工配合進(jìn)行第一次抹面，混凝土初凝前，頂板砼進(jìn)行二次收光，以防砼面因早期缺水引起表面開裂。砼澆注完畢后，及時覆蓋養(yǎng)生毯（箱內(nèi)灌水）進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生全過程在支架下掛設(shè)塑料薄膜導(dǎo)流槽，防止養(yǎng)生水直接流至公路。混凝土振搗采用 10 臺 50mm、4 臺 30mm插入式振動棒。振搗應(yīng)按事先規(guī)定的工藝路線和方式進(jìn)行（另見交底） ，應(yīng)在混凝土澆筑過程中及時均勻振搗密實(shí)，每點(diǎn)的振搗時間以不再沉落、無明顯氣泡、表面呈現(xiàn)浮獎為準(zhǔn)，一般不超過 30s，避免過振和過沉。在振搗混凝土過程中，應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。3.8 預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝及張拉3.8.1 波紋管施工為確保張拉對千斤頂工作空間，32m 簡支梁支承墊石先不施工，張拉完畢后再行施工 32m 簡支梁支承墊石。在支座安裝前應(yīng)首先考慮梁體在張拉時梁長的壓縮變形量 3.5cm，各支座應(yīng)設(shè)置預(yù)偏量，確保梁體張拉后不影響支座允許位移值。波紋管采用 92mm 的波紋管，采用委外加工并根據(jù)現(xiàn)場需要運(yùn)輸進(jìn)場，運(yùn)輸過程中注意不能使波紋管變形、開裂，管道存放要順直，不可受潮或被雨淋銹蝕。波紋管按設(shè)計位置布置，并采用定位網(wǎng)片固定，安裝后現(xiàn)場技術(shù)員需檢查波紋管定位坐標(biāo)是否與設(shè)計相符，檢驗(yàn)合格后的波紋管必須平順、無折角。波紋管短接頭采用大一號的波紋管套接，長度不得少于 250mm，每端套接長度不少于 125mm，對稱旋緊，并采用膠帶紙纏好接頭處以防砼漿液滲入，當(dāng)波紋管與非預(yù)應(yīng)力筋位置發(fā)生沖突時，適當(dāng)移動鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置正確。為確保預(yù)應(yīng)力孔道不堵賽，澆筑前提前在波紋管內(nèi)預(yù)穿塑料襯管。3.8.2 預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力按設(shè)計圖紙要求一次進(jìn)行，張拉應(yīng)在該段梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計值的 100%后進(jìn)行，且必須保證張拉時梁體混凝土齡期大于 10d。預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用兩端同步張拉（也可采用單端張拉） ，并左右對稱進(jìn)行，并及時壓漿。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用 15.20mm 低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa，E y=1.95105MPa，錨下張拉控制應(yīng)力均為 1120MPa。14預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本與計算值一致。張拉程序：0初應(yīng)力（0.1 con）控制應(yīng)力 con持荷 5 分鐘錨固。梁體帶模張拉時，內(nèi)膜應(yīng)松開，不應(yīng)對梁體壓縮造成阻礙。張拉前應(yīng)先拆除支座旁的小模板，預(yù)留支座行走空間，并松開支座臨時連接裝置。鋼絞線張拉完畢后，應(yīng)在錨具附近鋼絞線上環(huán)周作出明顯標(biāo)記，經(jīng) 24 小時后復(fù)查，確認(rèn)無新的斷滑絲并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方可壓漿，壓漿達(dá)要求后切割多余鋼絞線，并保證其外露量為 34cm，切割鋼絞線時，應(yīng)先將鋼絲根部用浸濕石棉布加以防護(hù)，避免錨具內(nèi)鋼絞線受到損傷孔。預(yù)應(yīng)力張拉另見交底。3.8.3 孔道壓漿孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采用真空輔助灌漿工藝。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，壓漿水泥采用梁體混凝土同標(biāo)號、同品種水泥，水泥漿的水灰比控制在 0.30.35 之間，泌水率控制在 2%，稠度控制在 1418s 之間。壓漿設(shè)備：配備 BW-320 柱塞灰漿泵、砂漿攪拌機(jī)和水循環(huán)式真空泵。壓漿工藝：張拉施工完成后，清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，安裝兩端錨墊板上的壓漿孔、聯(lián)接管和聯(lián)接閥，進(jìn)行封錨，抽真空。啟動電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌合時間不少于 1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè) 2.5mm2.5mm 過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。壓漿按先下后上的順序，由一端以 0.7Mpa 的恒壓力向另一端壓送水泥漿，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，達(dá)到規(guī)定的稠度后，保壓 2min 以上，封閉出漿口。繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到 0.7Mpa，若無漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。壓漿用的膠管一般不超過 30m，若超過 30m 則壓力增加 0.1Mpa。壓完漿后保壓 12h，如無水泥漿反溢現(xiàn)象，則拆卸壓漿聯(lián)接管，聯(lián)接閥。3.9 支架拆除混凝土強(qiáng)度大于 60%設(shè)計強(qiáng)度后，拆除箱梁內(nèi)模。待混凝土強(qiáng)度大于 100%設(shè)計強(qiáng)度進(jìn)行張拉后，拆除箱梁側(cè)模；梁體完成張拉且經(jīng)壓漿處理后進(jìn)行支架卸落。落架時宜由中間向兩邊對稱緩慢松開解除支架的鍥塊，降低頂托標(biāo)高，之后人工配合拆除模板，然后逐步拆除支架。考慮現(xiàn)澆梁數(shù)量較少，鋼15管樁頂未設(shè)置砂筒，門洞式支架拆除需采用乙炔將分配梁底鋼管樁割除 10cm 后方可落架，然后自上而下拆除支架。支架拆除時道路兩端設(shè)人 24 小時專人指揮交通。3.10 現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝流程地 面 硬 化支 架 搭 設(shè)支 架 預(yù) 壓安 裝 底 模 支 座 安 裝測量標(biāo)高及調(diào)整安 裝 外 模制 作 鋼 筋施 工 準(zhǔn) 備安 裝 內(nèi) 模測量中線及標(biāo)高 檢 查 合 格澆筑混凝土及預(yù)應(yīng)力養(yǎng)護(hù)支架下落、拆除 現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝流程圖4.工期安排工期安排表序號 工序名稱 開始時間 結(jié)束時間 工作日 (d） 備注1 地基處理 2009-10-5 2009-10-8 3 2 支架搭設(shè) 2009-10-9 2009-10-14 5 3 安裝底模 2009-10-15 2009-10-17 2 4 支架預(yù)壓 2009-10-18 2009-10-23 5 5 安裝翼板模板，調(diào)整底模標(biāo)高 2009-10-24 2009-10-26 2 6 綁扎底腹板鋼筋、穿波紋管 2009-10-27 2009-10-30 3 7 安裝芯模、頂板鋼筋 2009-10-31 2009-11-4 4 16序號 工序名稱 開始時間 結(jié)束時間 工作日 (d） 備注8 澆注梁體砼 2009-11-5 2009-11-6 1 9 等強(qiáng)、預(yù)應(yīng)力張拉 2009-11-7 2009-11-19 12 10 壓漿 2009-11-20 2009-11-21 1 11 拆、裝側(cè)模 2009-11-22 2009-11-24 2 注：累計工期 40d。5.施工材料及機(jī)具配置計劃5.1 周轉(zhuǎn)料配置計劃周轉(zhuǎn)料配置計劃表序號 材料名稱 規(guī)格、型號 根數(shù) 長度 m/面積 m2 備注1 碗扣腳手架 立桿 LG-120 型 5872 7046.4 2 碗扣腳手架 橫桿 HG-60 型 16518 9910.8 3 碗扣腳手架 橫桿 HG-30 型 2650 795 4 剪刀撐 鋼管 48x3.5mm、6m 165 990 5 斜撐 鋼管 48x3.5mm、4m 102 408 6 門洞支墩 螺旋焊管 外 519mm，8、3.9m/根 14 54.6 7 縱梁 H 型鋼 H588x300，12m/根 19 228 8 分配梁 H 型鋼 H588x300，13.6m/根 2 27.2 9 內(nèi)箱支架 鋼管 48x3.5mm、2.5m 210 525 10 內(nèi)箱支架 鋼管 48x3.5mm、2.0m 336 672 11 內(nèi)箱支架 鋼管 48x3.5mm、4.5m 168 756 12 可調(diào)底托 500mm 1902 13 可調(diào)頂托 500mm 2958 14 外楞木 橫向方木 10 x15cm，4.0m/根 180 720 15 外楞木 橫向方木 10 x15cm，3.0m/根 280 840 16 外楞木 橫向方木 10 x15cm，3.5m/根 140 490 17 內(nèi)楞木 縱向方木 10 x10cm，4m/根 1414 5656 18 底托木板 木板 寬 4m，厚 5cm 336 19 角膜 內(nèi)徑 30cm 陰角模 33.6 17序號 材料名稱 規(guī)格、型號 根數(shù) 長度 m/面積 m2 備注20 角膜 內(nèi)徑 75cm 陽角模 73.08 21 外模 竹膠板 18mm，122x244cm 243 722.4 22 內(nèi)模 竹膠板 18mm，122x244cm 155 462 23 鋼板 1 720720mm、10mm 14 7.3 24 鋼板 2 10mm鋼板，5x8cm 及20 x5cm 4.7 25 膨脹螺栓 直徑 18mm 56 承臺 頂26 剪刀撐及連接系 10 56.5 27 扣件 轉(zhuǎn)向 1470 28 塑料襯管 50mm5.2 機(jī)具配置計劃機(jī)具配置計劃表序號 設(shè) 備 名 稱 型 號 臺 數(shù) 備 注1 砼攪拌站 JS1500 42 發(fā)電機(jī) 120KW 13 汽車吊 YQ25 14 砼運(yùn)輸車 8m3 65 砼泵車 DIY86 2 1 臺備用6 砼提漿機(jī) 17 鋼筋彎曲機(jī) 28 鋼筋切斷機(jī) 29 閃光對焊機(jī) 110 電焊機(jī) 511 清洗機(jī) 112 木工車床 213 手提盤鋸 314 手提刨木機(jī) 315 300T 千斤頂 4 內(nèi)卡式16 砂漿攪拌機(jī) 118序號 設(shè) 備 名 稱 型 號 臺 數(shù) 備 注17 油泵 418 水泵 319 插入式振搗棒 50、30 14 30 為 4 臺20 平板振搗器 35.3 勞動力配置計劃勞動力配置計劃表序號 工種 主要工作內(nèi)容 人數(shù) 備注1 鋼筋加工制作 132鋼筋工鋼筋、波紋管安裝 153 架子工 支架安拆 154 模板工 模板、預(yù)埋件安拆 155 搗固手 106砼工普工 107 預(yù)應(yīng)力工 穿束、張拉、壓漿 108 其它 值班、養(yǎng)護(hù)等 2合計 (人) 906.交通安全防護(hù)根據(jù)相關(guān)的交通管理部門要求，在現(xiàn)澆梁的施工過程中，進(jìn)行以下交通安全防護(hù)：(1)在兩側(cè)距施工地點(diǎn) 70m 處設(shè)置 4.5m 的行車限高架；(2)在上下行車道設(shè)置“ 前方施工，慢速行駛”、 “車輛限高 4.5m”、 “車輛限速 15km/h”、“車輛限寬 3.75m”、 “禁止超車”交通標(biāo)志；(3)晚間在上下行車道設(shè)置充足的照明設(shè)施和減速燈；(4)在上下行設(shè)置減速帶；(5)在上下行設(shè)置限高架，采用鐵路標(biāo)準(zhǔn) 16m 跨度限高架，詳見附圖；(6)在上下行門洞式支架限寬以內(nèi)設(shè)置錐形交通標(biāo)志、防撞墩、防撞欄，防止車輛碰撞支架；(7)在公路兩側(cè)設(shè)置專用人行通道；(8)在跨越公路范圍，設(shè)置密目安全網(wǎng)，防止墜落；19(9)設(shè)置專人，全天候負(fù)責(zé)交通維護(hù)和協(xié)調(diào)。各類警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施布置詳見交通安全防護(hù)平面布置圖。7.質(zhì)量保證體系及措施7.1 質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量管理體系，實(shí)行全員質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把質(zhì)量作為企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事抓好。參與施工人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，明確箱梁現(xiàn)澆作業(yè)程序和各自負(fù)責(zé)的工序驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮，各工序作業(yè)人員必須服從指揮，堅守崗位，遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)工作。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)7.2 質(zhì)量保證措施7.2.1 試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施(1)按規(guī)定的頻率進(jìn)行原材料的抽驗(yàn)工作，確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)。(2)按設(shè)計要求進(jìn)行配合比設(shè)計工作，針對施工要求及原材料實(shí)際情況確定施工用配合比，在現(xiàn)場設(shè)試驗(yàn)人員對混凝土的拌合質(zhì)量進(jìn)行控制。(3)對于試驗(yàn)設(shè)備，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可組長：組長：副組長：全體施工作業(yè)人員質(zhì) 量 管 理 小 組質(zhì) 量 執(zhí) 行 小 組副組長：20能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設(shè)備的準(zhǔn)確。(4)對預(yù)應(yīng)力施工用設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行千斤頂、油壓表進(jìn)行檢定，保證鋼束的張拉質(zhì)量。7.2.2 測量工作的質(zhì)量保證措施(1)對現(xiàn)澆箱梁施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。(2)施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開工前，應(yīng)校核所有的測量點(diǎn)。7.2.3 模板及支架質(zhì)量保證措施(1)對于現(xiàn)澆箱梁所使用的模板，要保證有足夠的強(qiáng)度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便，并采用優(yōu)質(zhì)脫模劑涂刷模板表面。(2)在支架搭設(shè)前對設(shè)計鋼管支架向作業(yè)隊(duì)進(jìn)行認(rèn)真技術(shù)交底，以保證現(xiàn)場拼裝情況與計算值相一致。(3)支架經(jīng)“加載驗(yàn)收”合格后，方允許交付使用，并應(yīng)向下一工序人員詳細(xì)交底，提醒注意事項(xiàng)。(4)模板、支架使用過程中，應(yīng)派專人不斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(5)拆卸模板、支架時，應(yīng)按規(guī)定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。7.2.4 鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施(1)鋼筋驗(yàn)收：必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠保證書的鋼筋不予進(jìn)場，對使用的鋼筋，嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。(2)鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。(3)鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)下料，下料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。(4)鋼筋綁扎完畢，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆注混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問題。217.2.5 混凝土質(zhì)量保證措施(1)試驗(yàn)人員在攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時間是否相符。(2)混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔儯⒁獢嚢杈鶆蚝蠓娇蓾沧ⅰ?3)混凝土采用泵送施工時，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先泵送一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。(4)澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(5)混凝土澆注時，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過 30cm，同時要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過 2m，以免混凝土產(chǎn)生離析。8.安全保證體系及措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主” 的方針，建立以項(xiàng)目架子隊(duì)長為首的 “安全保證體系”，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全教育為重點(diǎn)，以定期、不定期檢查、專業(yè)檢查相結(jié)合，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。8.1 安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目隊(duì)長、工班長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。項(xiàng)目隊(duì)設(shè)安全質(zhì)量部，項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)體系，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。安全員 架子隊(duì)（ 施工班組）實(shí)施現(xiàn)場安排 物資供應(yīng)技術(shù)保障總工：經(jīng)理：副經(jīng)理： 安全總監(jiān)：22圖 8.1-1 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組框圖8.2 安全管理措施(1)認(rèn)真落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，層層落實(shí)安全崗位責(zé)任制。(2)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，重點(diǎn)對領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工以及新工人上崗、工人變崗等進(jìn)行培訓(xùn)教育。(3)特殊工種的操作人員持證上崗，沒有證件均不得上崗。(4)通過安全教育，增強(qiáng)工人安全意識，樹立“ 安全第一、預(yù)防為主” 的思想；做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。(5)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度定期對支架、施工機(jī)械、用電等檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題制定整改措施，定人限時整改，安檢人員必須及時復(fù)檢封閉。(6)高空作業(yè)人員必須系好安全帶；吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。(7)安全隱患及采取的技術(shù)措施大型機(jī)械：對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由物機(jī)部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝。各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。施工用電：嚴(yán)格按照“三級配電兩級保護(hù)” 要求，開關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門、有鎖、有防雨設(shè)施，標(biāo)識統(tǒng)一；開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)；“一機(jī)一闡、一箱一漏” ，熔絲23規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)；照明線、動力線架設(shè)高度符合要求、通過便道時應(yīng)穿管埋地；照明線路應(yīng)采用專用回路漏電保護(hù)，燈具高度距離地面不低于 3 米；配電線路不得老化、破損，專用保護(hù)零線設(shè)置應(yīng)符合要求，保護(hù)零線與工作零線不混接。夜間施工：由于工期需要，工程施工過程中將不分晝夜，對于夜間施工，施工人員與白天人員進(jìn)行換班，加強(qiáng)人員教育，強(qiáng)化安全意識，夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工需要，滿足人員操作要求。9.溫控措施9.1 溫控措施混凝土入模時的溫度不宜超過 30。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過 40。宜盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內(nèi)部溫升。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)定時測定混凝土溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)環(huán)境參數(shù)變化及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)方式?；炷翍?yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫。其分層厚度（指搗實(shí)后厚度）應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的攪拌能力、運(yùn)輸條件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件確定，但混凝土最大攤鋪厚度不宜大于300mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m 以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。 在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。夏（熱）期澆筑混凝土前，應(yīng)作好充分準(zhǔn)備，備足施工設(shè)備，保證連續(xù)進(jìn)行澆筑；混凝土從攪拌機(jī)到入模的傳遞時間及澆筑時間要盡量縮短，并盡快開始養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進(jìn)行。澆筑場地應(yīng)遮蔭，以降低模板、鋼筋的溫度；也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫，但在澆筑時不能有附著水。應(yīng)加快混凝土的修整速度，修整時可用噴霧器噴少量水防止表面裂紋，但不準(zhǔn)直接往混凝土表面灑水?；炷翝仓皯?yīng)將模板或基底噴水潤濕。澆筑宜連續(xù)進(jìn)行。249.2 混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)采取自然養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋） ，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥?；炷寥コ砻娓采w物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹） 。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆（裹）保濕養(yǎng)護(hù)時間。在任意養(yǎng)護(hù)時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于 15。混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過 15。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計要求。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。9.3 對原材料及機(jī)械設(shè)備的要求9.3.1 原材料貯存、降溫要求(1)應(yīng)對水泥、砂、石的貯存?zhèn)}、料堆等進(jìn)行遮陽防曬處理，或在砂石料堆上噴水降溫，以便降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度。(2)采用冷卻裝置冷卻拌和水，并對水管及水箱加遮陽和隔熱設(shè)施，也可在拌和水中加碎冰作為拌和水的一部分。(3)水泥進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度不宜大于 40。 混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮坍落度損失?；炷林锌蓳郊訙p水劑以減少水泥用量。25摻用粉煤灰取代部分水泥，減少水泥用量。9.3.2 機(jī)械設(shè)備的要求攪拌站料斗、儲水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)、攪拌樓都要盡可能采取遮陽措施，盡量縮短攪拌時間。應(yīng)經(jīng)常測定混凝土的坍落度，調(diào)整混凝土的配合比，以滿足施工所必須的坍落度要求。混凝土宜選用水化熱較低的水泥。當(dāng)摻用緩凝型減水劑時，可根據(jù)氣溫適當(dāng)增加坍落度。宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸混凝土，混凝土運(yùn)輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施，盡量縮短運(yùn)輸時間。運(yùn)輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土，不得在運(yùn)輸過程加水?dāng)嚢琛?.4 測溫的措施和辦法9.4.1 混凝土的澆筑溫度振搗后 50100mm 深處的溫度為混凝土的澆筑溫度?？梢灶A(yù)先埋設(shè)一根封底的483.5mm鋼管作為測溫孔，鋼管的埋入深度以 1.2m 為準(zhǔn)，埋入后立即灌滿清水，15min 后即可以測量孔溫。采用普通溫度計沉入孔底測量，溫度計應(yīng)距離孔底 5cm 以上，以免損環(huán)溫度計。每次測量 3 個讀數(shù)，以平均數(shù)值作為本次的標(biāo)準(zhǔn)溫度值。測溫后及時拔出。9.4.2 結(jié)構(gòu)物外部溫度和環(huán)境溫度應(yīng)取陰涼處的結(jié)構(gòu)物外部溫度和環(huán)境溫度，為標(biāo)準(zhǔn)溫度。采用紅外線溫度儀測量，每次測量 3 個讀數(shù)，以平均數(shù)值作為本次的標(biāo)準(zhǔn)溫度值。 箱梁應(yīng)該測量箱梁內(nèi)外的外部溫度和環(huán)境溫度。9.4.3 結(jié)構(gòu)物內(nèi)部溫度砼澆注時預(yù)埋測溫探頭,采用數(shù)顯式溫度儀進(jìn)行測溫,每次測量 3 個讀數(shù)，以平均數(shù)值作為本次的標(biāo)準(zhǔn)溫度值。埋設(shè) 28 根測溫探頭。10.附件(1)40m 簡支箱梁支架布置結(jié)構(gòu)圖(2)￥特大橋 1-40m 簡支梁支架計算書2615.935395392032036119梁 跨 中 心道 路 中 心2160196023號 墩24號 墩46010101/5復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖現(xiàn)澆簡支箱梁支架縱剖面圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-圖 號 示意劉輝6913說明： 1.本圖尺寸單位為cm； 2施工前需對橋跨與道路交叉情況、道路標(biāo)高等進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，確保支墩布置方向與道路方向一致、道路凈高滿足通行要求； 3.墩身范圍支架布置未示，支架布置間距參照梁端4.5m范圍布置;現(xiàn)澆簡支箱梁支架縱剖面圖250301025030120非 機(jī) 動 車 道防護(hù)欄2393030239419根縱梁間采用10槽鋼連接，每3.0m一道。272/7復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-9圖 號示 意劉 輝梁端4.5m支架布置橫斷面圖6602030660120120120120120460梁端4.5m支架布置橫斷面圖說明： 1.本圖尺寸單位為cm； 2.縱橫向剪刀撐每隔4排立桿設(shè)置一道，由底至頂連續(xù)設(shè)置，支架四邊滿布剪刀撐；模板支架四邊與中間從頂層開始每隔兩部設(shè)置一道水平剪刀撐； 3.支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于20cm處的立桿上，橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 4.可調(diào)托座時調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應(yīng)大于20m。60586058282/7復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-圖 號示意劉輝梁端4.5m支架布置橫斷面圖60203060120120120120120460梁端4.5m支架布置橫斷面圖說明： 1.本圖尺寸單位為cm； 2縱橫向剪刀撐每隔4排立桿設(shè)置一道，由底至頂連續(xù)設(shè)置，支架四邊滿布剪刀撐；模板支架四邊與中間從頂層開始每隔兩部設(shè)置一道水平剪刀撐； 3.支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于20cm處的立桿上，橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上; 4.可調(diào)托座時調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應(yīng)大于20m;60586058腹板側(cè)模在外側(cè)加設(shè)510cm方木做限位裝置，防止側(cè)模外移動。529門洞式支架布置橫斷面圖 門洞式支架布置橫斷面圖12058605860595914 6012712010606015014318014315040.6 82 說明： 1.本圖尺寸單位為cm； 2在橫向楞木上鋪設(shè)5厚木板，翼板下碗扣式支架立于木板上； 3.可調(diào)托座時調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應(yīng)大于20m。4本斷面圖為橫橋向、道路上方支架布置示意圖。劉 輝示 意圖 號 209-日 期審 定比例設(shè)計南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖復(fù) 核4/7305/7復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-圖 號 示意劉輝內(nèi)箱室加固支撐布置示意圖內(nèi)箱室加固支撐布置示意圖490460 說明： 1.本圖尺寸單位為cm； 2沿縱向通風(fēng)孔每1間距設(shè)置30圓鋼上層對拉桿，通風(fēng)孔處對拉桿通長設(shè)置，下層對拉桿位于梁底底模以下； 3.可調(diào)托座時調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應(yīng)大于20m。 4本斷面圖為橫橋向、道路上方支架布置示意圖。31拉桿及背帶布置橫斷面圖5/5復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-9圖 號示 意劉 輝拉桿及背帶布置示意圖說明： 1.本圖尺寸單位為cm； 2.沿縱向通風(fēng)孔每2m間距設(shè)置30圓鋼上層對拉桿，通風(fēng)孔處對拉桿通長設(shè)置，下層對拉桿位于梁底底模以下； 3.背帶采用216槽鋼對焊加工。230245326/復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-圖 號 示意劉輝陰角模板正面圖陰角模板示意圖陰角模板橫斷面圖說明： 1.本圖尺寸單位為m； 2面板采用5m厚鋼板，連接法蘭及加勁肋采用10m厚鋼板； 3.陰角板預(yù)留直徑4m的射釘孔眼，順橋向每隔 0cm設(shè)置一處； 4.模板節(jié)之間采用M16螺栓連接，每接頭三個； 5陰角模板共加工塊。336/復(fù) 核南旺壩特大橋1-40m現(xiàn)澆簡支梁支架設(shè)計圖設(shè) 計比 例審 定日 期 209-圖 號 示意劉輝陽角模板正面圖陽角模板橫斷面圖說明： 1.本圖尺寸單位為m； 2面板采用5m厚鋼板，連接法蘭及加勁肋采用10m厚鋼板； 3.陰角板預(yù)留直徑4m的射釘孔眼，順橋向每隔3c設(shè)置一處；4模板節(jié)之間采用M16螺栓連接，每接頭三個； 5.陽角模板共加工塊。 陽角模板示意圖3435￥特大橋 1-40m 簡支箱梁支架計算書1.計算依據(jù)及假定(1)模板及支撐自重標(biāo)準(zhǔn)值按 1.43kN/m2 計（按實(shí)際自重取值） ； (2)新澆鋼筋砼自重標(biāo)準(zhǔn)值按 26kN/m3 計； (3)施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值：計算模板及直接支撐模板的內(nèi)楞時取 2.5kN/m2，計算外楞及支架時取 1.5kN/m2；(4)振搗砼時產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：對水平模板按 2kN/m2 計，對垂直模板按 4kN/m2計；(5)新澆砼對模板側(cè)面的壓力最大值按 50kN/m2 計（混凝土初凝時間內(nèi)澆筑速度不大于 2m） ；(6)荷 載 分 項(xiàng) 系 數(shù)模 板 及 支 架 自 重 荷 載 分 項(xiàng) 系 數(shù) =1.2；i鋼筋砼自重荷 載 分 項(xiàng) 系 數(shù) =1.2；i施工人員及設(shè)備荷載分 項(xiàng) 系 數(shù) =1.4；i振 搗 砼 時 產(chǎn) 生 的 荷 載 分 項(xiàng) 系 數(shù) =1.4；i新 澆 筑 砼 對 模 板 側(cè) 面 的 荷 載 分 項(xiàng) 系 數(shù) =1.2；i2.箱梁模板計算箱 梁 模 板 采 用 =18mm 厚 竹 膠 板 ， 倒 角 處 采 用 自 制 弧 形 鋼 模 板 過 渡 ， =62bhW=5.4104mm3； =4.86105mm4。610223bhI2.1 腹板底位置模板計算腹 板 底 （ 倒 角 至 線 路 中 心 方 向 1m） 范 圍 砼 厚 度 取 3.75m；計 算 承 載 力=（ 1.43+263.75） 1.2+（ 2.5+2） 1.4=125.02kN/m2；q取 內(nèi) 楞 木 中 中 間 距 為 0.15m 進(jìn) 行 計 算 ；= =0.281kN.m；2max0lM其 截 面 強(qiáng) 度 按 下 式 計 算 ：36= =5.2N/mm2 =15 N/mm2， 強(qiáng) 度 符 合 要 求 ；WMmaxax4610.8驗(yàn) 算 剛 度模 板 擾 度 按 下 式 計 算 ：= =0.170mmEIqlf1284max53486.1025 ， 擾 度 符 合 要 求 。507.l考 慮 梁 端 變 截 面 4.25m 范 圍 底 板 砼 加 厚 因 素 ， 梁 端 4.25m 范 圍 底 、 腹 板 下 模 板 計 算 內(nèi)楞 木 中 中 間 距 全 部 取 0.15m。2.2 底板底-截面范圍模板計算底 板 底 - 截 面 范 圍 砼 厚 度 取 0.58m；計 算 承 載 力=（ 1.43+260.58） 1.2+（ 2.5+2） 1.4=26.112kN/m2；q取 內(nèi) 楞 木 中 中 間 距 為 0.3m 進(jìn) 行 計 算 ；= =0.235kN.m；2maxlM其 截 面 強(qiáng) 度 按 下 式 計 算 ：= =4.352N/mm2 =15 N/mm2， 強(qiáng) 度 符 合 要 求 ；Waxmax610.5驗(yàn) 算 剛 度模 板 擾 度 按 下 式 計 算 ：= =0.567mmEIqlf1284max3418.062. ， 擾 度 符 合 要 求 。59307.l翼 板 、