工人先鋒號事跡材料11篇（行政事業(yè)單位）

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工 人 先 鋒 號 事 跡 材 料 11 篇 （ 行 政 事 業(yè) 單位 ）1.該局近年來完成普通國省干線公路油路修補 56.*萬平方米、翻漿處治 54.7 萬平方米。投入資金 42*.*萬元，完成高速公路路基沉陷處治 2.7 萬平方米，波形護欄維修更換 11650 米、安全設(shè)施 6846 米。投入資金 2152 萬元，完成危橋加固改造 36 座。投入 23*萬元，完成 44 座橋梁維修及預(yù)防性養(yǎng)護。配置各類養(yǎng)護機械設(shè)備 1*臺(輛) 。建成了局視頻監(jiān)控中心，實現(xiàn)了重點路段、養(yǎng)護工區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控和*臺大型機械設(shè)備的 gps 定位。堅持走專業(yè)化的職工隊伍建設(shè)道路，完成養(yǎng)護技術(shù)和機械操作培訓(xùn) 572 人次，組建專業(yè)化養(yǎng)護隊 8 個。*年以來，充分發(fā)揮單位行業(yè)優(yōu)勢，加大對 “雙聯(lián)村”環(huán)縣車道鄉(xiāng)代掌村扶貧力度，修建櫻桃掌村至代掌村 5.*公里的通村水泥路，籌措 9.5 萬元修建鍍鋅雙波紋管涵跨徑 10 米的涵洞一處，籌措 6.0*萬元翻修村部，目前正在進行*0 畝核桃樹栽植和*0 畝的土地整理項目。2.*市公安局交通警察支隊車輛管理所現(xiàn)有民警 177 人，承擔(dān)著全市*萬輛機動車和 110 萬機動車駕駛員的管理服務(wù)工作。在市區(qū)范圍內(nèi)合理布建交通管理服務(wù)站，共建成 3 個車管業(yè)務(wù)工作站，5個城區(qū)“交通管理服務(wù)站”、1 個社區(qū)車管服務(wù)站、 1 個企業(yè)車管服務(wù)站，實現(xiàn)城區(qū)車駕管服務(wù)半徑不超過 5 公里、“*分鐘車管服務(wù)圈 ”，把“一站式”車駕管服務(wù)送到群眾家門口，讓群眾感受到辦理車輛和駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)更快捷、更便利，據(jù)統(tǒng)計，各交通管理服務(wù)站共接待群眾 6.5 萬人次。*市車管所通過踐行“三零服務(wù)”承諾和切實為群眾做到“一站式”、“一窗式”的貼心服務(wù)，致力于打造一流一等車管服務(wù)中心，全面提升*“世界旅游名城”形象，為*市經(jīng)濟社會發(fā)展提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和保障。*年獲得“*工人先鋒號 ”榮譽稱號，*年榮獲公安部“優(yōu)秀車輛管理所”3.中國郵政集團公司*市分公司廣場投遞班是一支年輕化、知識化的投遞隊伍，26 個人的團隊，平均年齡只有 39 歲，大專以上學(xué)歷占 68%，高中以上學(xué)歷占 100%，該班承擔(dān)著*市城區(qū)黨、政、軍、企事業(yè)和城區(qū) *00 多個企事業(yè)及周邊 35 萬多居民群眾郵政通信服務(wù)任務(wù)，服務(wù)轄區(qū)范圍達 50 平方公里，17條投遞郵路，郵路總長 11*公里，平均每天投遞報刊 3.5 萬份，收、投平常信件 1.9 萬多件，給據(jù)郵件 541 件，直投包裹 268 件。廣場投遞班堅持以“文明的言行、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、十足的干勁、創(chuàng)業(yè)的精神”立足崗位，敬業(yè)奉獻，辛勤的勞動和汗水換來了用戶的信賴，連續(xù)十多年被評為全市和全區(qū)先進集體、*郵政“投遞員之家”、全國“青年文明號”等榮譽稱號。改革創(chuàng)新，全心服務(wù)用戶。為了更好地服務(wù)社會、服務(wù)用戶，滿足用戶的需要，廣場投遞延長投遞深度，從單一的投遞到門衛(wèi)、收發(fā)室改變?yōu)橥哆f到信箱、到家中、到用戶手中，解決了郵政投遞未梢 100 米（門衛(wèi)、收發(fā)室到用戶的距離）的問題。每一個投遞段都根據(jù)各自投遞段線路用戶的情況整理出完整規(guī)范的用戶資料情況表，對有另外要求的用戶單列統(tǒng)計表。對于因自身原因造成用戶到期未收到報刊的，除向用戶賠禮道歉，把報刊補還給用戶外，還要照原價三倍賠償給用戶，推行當(dāng)日查詢、當(dāng)日答復(fù)、當(dāng)日賠償?shù)氖讍栘?fù)責(zé)制，解決了用戶擔(dān)心訂閱的報刊不能按時收到的后顧之憂，真正落實到每一個投遞路段上。在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，平時做好報刊的收訂工作，廣場投遞班堅持“投遞無死角，收訂無休日”的原則，將重點報刊、私人報刊和黨報黨刊的收訂指標(biāo)落實到每個投遞段，利用業(yè)余時間挨家挨戶征訂報刊，使用戶足不出戶便能訂到報刊。為了加強郵件的傳遞時限，為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，廣場投遞班增加了投遞頻次，由原來一個投遞頻次增加為兩到三個投遞頻次，確保了黨報黨刊能當(dāng)日送到用戶手中。在做好普遍服務(wù)的同時，積極探索開發(fā)新的投遞市場，從原先單一的報刊、信件投遞單位，現(xiàn)已發(fā)展為集報刊、信件、包裹直投、快遞、物流、銀企對帳單和大中專錄取通知書投遞等綜合性郵件投遞，業(yè)務(wù)不斷加大，各種新的業(yè)務(wù)在不斷開展，對新老用戶、大小用戶，在質(zhì)量要求上都一視同仁、誠心相待。4.*市地方稅務(wù)局第二稅務(wù)所成立于*年 11 月，現(xiàn)有職工*名，擔(dān)負(fù)著該市金融、制造、通信等重點行業(yè)的 855 余戶企業(yè)納稅人地方各稅、工會經(jīng)費、殘疾人保障金征收管理工作。近年來，該所緊緊圍繞稅收中心工作，加強征收管理，優(yōu)化納稅服務(wù)，為地方經(jīng)濟發(fā)展做出了積極貢獻，榮獲各項殊榮 4 次。該所積極應(yīng)對復(fù)雜多變的經(jīng)濟形勢，帶領(lǐng)全所干部職工攻堅克難，堅持依法組織收入，保持稅收收入高速增長良好勢頭。*年共組織各項收入 1.37 億元，同比增長 7.9%。組織各項收入規(guī)模實現(xiàn)歷史性跨越，為轄區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供了堅實的財力保障。牢固樹立服務(wù)品牌意識。以開展“便民辦稅春風(fēng)行動”、“假如我是納稅人”大討論等活動為契機，統(tǒng)一辦稅環(huán)境建設(shè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作流程，實現(xiàn)精細(xì)化服務(wù)，全力打造服務(wù)品牌。開展辦稅環(huán)境規(guī)范化建設(shè)，制作展板宣傳和 led 顯示屏公布政務(wù)公開內(nèi)容和各項稅收優(yōu)惠政策，確保納稅人知情權(quán)。辦稅流程公開、辦稅程序優(yōu)化、辦稅環(huán)境公平，得到納稅人好評。公布辦稅公開指南10 項內(nèi)容；加快推進網(wǎng)上申報，開通 pos 扣款、銀行端繳稅等多元化辦稅渠道，網(wǎng)絡(luò)申報達*% ，納稅人足不出戶也可辦稅；全面落實納稅服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制，進一步加強同城通辦、限時服務(wù)、延時服務(wù)和一次性告知服務(wù)，不讓群眾跑冤枉路、優(yōu)化服務(wù)流程，極大地方便納稅人辦理涉稅事宜；全面清理并取消不必要的表、證、單、書，規(guī)范辦理涉稅事項報送資料格式，切實為納稅人減負(fù)。對重點稅源戶堅持上門輔導(dǎo)，通過納稅人學(xué)校對納稅人進行稅收政策培訓(xùn)；為納稅人“量體裁衣”，主動引導(dǎo)納稅人用好用足西部大開發(fā)，支持和促進再就業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、小微企業(yè)等各項稅收優(yōu)惠政策，大力扶持微型企業(yè)、民政福利企業(yè)、西部大開發(fā)企業(yè)發(fā)展。針對現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)，該所強化分析固定資產(chǎn)加速折舊優(yōu)惠政策執(zhí)行效應(yīng)，對已落實優(yōu)惠政策企業(yè)的跟蹤管理，對政策在執(zhí)行過程中存在的問題進行收集和分析，確保政策正確落實，促使區(qū)域工業(yè)企業(yè)盡快在機械設(shè)備、陶瓷制造、生物醫(yī)藥等制造業(yè)中領(lǐng)域取得新突破，實現(xiàn)新發(fā)展；用好西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策，大力扶持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)在轄區(qū)納稅中的比重；用好高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策，促進科技型企業(yè)形成核心競爭優(yōu)勢，做大做強。大力扶持中小企業(yè)，及時傳達中小微企業(yè)所得稅等相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，貫徹落實小微企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，實現(xiàn)服務(wù)到位，應(yīng)享盡享。積極主動推進銀稅合作，緩解中、小微企業(yè)融資難問題。積極營造良好的投資環(huán)境。主動調(diào)整工作重心，將服務(wù)招商引資作為重點工作之一，深入工業(yè)園區(qū)，將各項稅收優(yōu)惠政策、二維碼一次性告知事項等惠及納稅人的服務(wù)送上門，接受涉稅業(yè)務(wù)咨詢，大力宣傳稅收、政府鼓勵政策，促進招商引資工作落地落實。5.*市公安局秉持“忠誠、擔(dān)當(dāng)、善成”的*公安精神，堅持“抓隊伍，促工作，塑形象”的工作思路，帶領(lǐng)全市 2400 多名民警緊緊圍繞全市工作大局，在警力萬人比約為萬分之 4.4，與全區(qū)、全國相比差距甚遠(yuǎn)、警力嚴(yán)重不足的情況下，全局上下忠實履職、主動作為，開拓創(chuàng)新、奮勇爭先，實現(xiàn)了公安事業(yè)取得突破性的發(fā)展，為全面建設(shè)平安和諧新*作出積極貢獻，確保全市經(jīng)濟更加發(fā)展、社會更加穩(wěn)定、人民生活更加*。*年以來，該局先后有 3 人次受到省部級以上表彰。*年全市公安工作整體績效首次躍居全區(qū)第一，取得了歷史性的突破。用品牌來說話。該局以改革創(chuàng)新為動力，打造出一個個在全區(qū)乃至全國公安機關(guān)中叫得響的品牌?；A(chǔ)數(shù)據(jù)信息調(diào)查和信息庫建設(shè)取得新突破。以公安機關(guān)“大情報”平臺為基礎(chǔ)，在全市范圍內(nèi)大力推進涉恐社會信息資源采集整合機制，構(gòu)建反恐維穩(wěn)情報信息平臺，運用好反恐維穩(wěn)大數(shù)據(jù)，極大地提升了*公安攻堅克難、打擊破案的能力。偵破的公安部督辦“2.24”網(wǎng)絡(luò)制販槍支案被區(qū)廳網(wǎng)安總隊召開現(xiàn)場會推廣，偵破的 3 起公安部督辦經(jīng)濟犯罪大要案件入圍全國經(jīng)偵精品案件參評范圍。打擊網(wǎng)絡(luò)違法犯罪創(chuàng)出新經(jīng)驗，受邀參加了法制日報與阿里巴巴集團在北京人民大會堂舉辦的*網(wǎng)絡(luò)新楓橋經(jīng)驗高峰研討會并作了經(jīng)驗發(fā)言。城鄉(xiāng)立體化治安防控體系建設(shè)取得新突破。在建成“天網(wǎng)”二期的基礎(chǔ)上，全面完成了全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)“天眼”工程建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)了可視化防控從城區(qū)到全市 74 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。構(gòu)建可視化立體化治安防控體系等工作經(jīng)驗在全區(qū)相關(guān)會議上作了經(jīng)驗介紹。大力推進打防控綜合效能取得新突破。緊緊抓住槍爆問題這一事關(guān)社會公共安全的重大治安問題，以“神劍 1 號”行動為要務(wù)，對涉槍涉爆等嚴(yán)重暴力犯罪快偵快破，對涉爆企業(yè)、人員實行全面清理、管控，成效突顯。該局先后 2 次在全區(qū)“神劍 1 號”行動視頻調(diào)度會上作經(jīng)驗發(fā)言。重拳打擊盜搶騙等多發(fā)性犯罪和網(wǎng)絡(luò)犯罪效果突顯。先后成功偵破了覃塘“*.1.4” 綁架敲詐案、公安部掛牌督辦“順利”木馬案、*首例特大網(wǎng)絡(luò)“刷信譽”詐騙案等一批有廣泛社會影響的大要案件，央視新聞聯(lián)播等國內(nèi)外多家媒體廣為報道。以真情服務(wù)群眾。建立執(zhí)法信息網(wǎng)上錄入、執(zhí)法流程網(wǎng)上管理、執(zhí)法活動網(wǎng)上監(jiān)督、執(zhí)法質(zhì)量網(wǎng)上考核的執(zhí)法辦案機制。各獨立辦公和基層一線單位制作張貼警務(wù)公開欄，聘請警風(fēng)警紀(jì)監(jiān)督員，不定期召開警民懇談會、座談會，聽取轄區(qū)群眾意見和建議，舉辦警營開放日，公開舉報、報警電話等，利用微信、微博“網(wǎng)上公安局”、“qq 警務(wù)室”等交流平臺，大大縮短了公安民警與廣大群眾的溝通距離。出臺了深化戶籍制度改革實施細(xì)則，進一步降低進城落戶的門檻條件。推行權(quán)力清單制度，清理、下放行政審批事項 8 項。運用“互聯(lián)網(wǎng)+” 模式，依托公安政務(wù)網(wǎng)站、微信公眾號、手機 app 等互聯(lián)網(wǎng)平臺和移動終端，推行行政許可、備案類事項網(wǎng)上辦理。推行車管業(yè)務(wù)考試預(yù)約、辦牌辦證等“互聯(lián)網(wǎng)+”警務(wù)新模式，實行道路交通事故快處快賠、律師參與化解和代理涉法涉訴信訪案件等便民舉措。抓隊伍強保障。積極開展人民警察核心價值觀和形勢政策教育，增強隊伍政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識；通過邀請專家教授上課、領(lǐng)導(dǎo)干部輔導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干傳幫帶等方式，全面開展崗位專業(yè)技能培訓(xùn)，著力提高民警業(yè)務(wù)素質(zhì)和實戰(zhàn)技能；狠抓紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，積極開展查處發(fā)生在群眾身邊的“四風(fēng)”和腐敗問題；加強先進典型培樹和宣傳工作，鼓勵廣大民警學(xué)習(xí)先進、爭當(dāng)先進；為緩解工作壓力，強健職工體魄，市局工會與政工、宣傳等部門結(jié)合實際，采取不同方式，因地制宜地組織開展了形式多樣、豐富多彩的文體活動，極大地提升隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。6.*區(qū)公路局趕水養(yǎng)護站駐地于趕水鎮(zhèn)，共有 52 個養(yǎng)護工，承擔(dān)著 165 公里國、省、縣道公路的養(yǎng)護任務(wù)。多年來，該站職工以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為宗旨，一年四季精心管護轄區(qū)公路，為過往車輛創(chuàng)造了一個安全、舒適、暢通、文明的行車環(huán)境。每一條路上，每天都會發(fā)生許許多多的問題。一塊護欄的缺失，就可能導(dǎo)致一輛車沖出道路，釀成重大交通事故。趕水養(yǎng)護站養(yǎng)護人以極端負(fù)責(zé)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，確保了公路的安全暢通。由于管養(yǎng)路段山多、坡陡、重車多，落在養(yǎng)護站養(yǎng)護人員身上的安全壓力也非常大。遇到大風(fēng)大雨天氣，養(yǎng)護站人員都顧不上休息，堅持上路巡查，及時清除安全隱患?！疤貏e是進入汛期以后，各種自然災(zāi)害如強降雨、泥石流、塌方、山體滑坡等非常容易發(fā)生，養(yǎng)護的壓力非常大?！睂τ诠ぷ鞯钠D辛，已經(jīng)從事道路養(yǎng)護近* 年的趕水養(yǎng)護站站長溫小波表示已經(jīng)習(xí)以為常。5 月 10 日，在萬梨公路趕水鎮(zhèn)馬渡河路段，溫小波正和同事們一起清理因暴雨塌方落下來的碎石。自 3 月底以來，由于雨水增多，道理養(yǎng)護壓力倍增，溫小波和同事們在一個多月時間里只休息了一天。對每一個養(yǎng)護人來說，像這樣處理塌方事故、加班加點搶險救災(zāi)的事情數(shù)不勝數(shù)，每年都在發(fā)生。但不管遇到多大的災(zāi)害，趕水養(yǎng)護站所有人員均是第一時間奔赴現(xiàn)場進行搶險，因為在他們眼里，確保公路的暢通和保障人民生命財產(chǎn)的安全比什么都重要。去年 9 月，一輛滿載機油的貨車在國道 210 線 k1*7 至 1*8 沿途發(fā)生泄露，養(yǎng)護站立即通知當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法部門，并第一時間在道路兩邊設(shè)置提示標(biāo)志，安排人員值守，疏導(dǎo)車輛通行，消除安全隱患。今年 3 月，一老人在國道 210 線 k1*3+*0 處暈倒在地，被養(yǎng)護人員發(fā)現(xiàn)，及時扶到了安全地帶。今年 5 月，一汽車司機在萬梨路趕水鎮(zhèn)馬渡河路段車輪陷入泥溝中，養(yǎng)護人員幫忙推車恢復(fù)了正常行駛。這樣的事跡不勝枚舉。多年來，站內(nèi)全體職工在做好本職養(yǎng)護工作的基礎(chǔ)上，把以人為本的服務(wù)理念融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落，以實際行動幫助過往司機、群眾解決遇到的困難，受到過往司機、行人的高度贊許和一致好評。*年，交通運輸部對* 國省道養(yǎng)護和管理進行五年一次的檢查。在迎檢過程中，趕水養(yǎng)護站和迎檢路段的趕水、觀音橋兩個班組的職工一起，克服雨水多、時間緊、任務(wù)重等困難，苦干 3 個多月，圓滿完成了迎國檢任務(wù)，獲得檢查組的高度肯定。7.中國石化銷售有限公司*石油分公司隸屬中國石化集團公司，主營汽油、柴油、潤滑油的批發(fā)、零售、直分銷配送和倉儲業(yè)務(wù)，天然氣業(yè)務(wù)，易捷便利店、汽車維修服務(wù)等非油品經(jīng)營業(yè)務(wù)。管轄港北等六個片區(qū)，承擔(dān)著*地區(qū)成品油市場供應(yīng)的主渠道任務(wù)，為*市的經(jīng)濟發(fā)展提供著強有力的能源保證。多年來，*石油積極開展企業(yè)經(jīng)營管理及和諧建設(shè)，取得不俗成績。 *年獲得全國總工會、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局授予全國“*杯”競賽優(yōu)勝單位稱號。* 年公司主要經(jīng)營指標(biāo)取得歷史性突破，首次入圍中石化銷售系統(tǒng)地市公司“發(fā)展進步能力 50 強” ，排名 22 位。成品油方面，實現(xiàn)銷售增長 14%。其中汽油增長 21%，柴油增長 11%，非油品增長 37%。統(tǒng)籌營銷安排，經(jīng)營實現(xiàn)逆勢上揚。統(tǒng)籌資源做活經(jīng)營。樹立“經(jīng)營一盤棋”理念，大客戶部統(tǒng)籌安排，建立客戶共享機制，動態(tài)傳遞需求信息，堅守“油品、非油品共同開發(fā)”原則，深挖市場潛力，客戶開發(fā)取得近年來最好成績。ic 卡流失客戶轉(zhuǎn)換為直分銷客戶 21 家；新增直分銷客戶 145 個、增量*84 噸；零售回流客戶*家、回流銷量 10*噸；庫出零配 6*7 噸，特別是“油非雙增長”成效明顯，銷售 111 萬元，全區(qū)排名第 1；直分銷經(jīng)營取得好成績。開展全面市場調(diào)研摸底，“一對一”落實客戶走訪全覆蓋，強化主要客戶維系攻關(guān)，重點大客戶實行“公司領(lǐng)導(dǎo)公關(guān)、部門領(lǐng)導(dǎo)維護”的工作機制，密集走訪大滕峽、*華潤等重點大戶，為成品油總量的增長作出了積極貢獻；零售實現(xiàn)新突破。積極引導(dǎo)客戶消費高標(biāo)號，結(jié)合“多賣一噸油”、“一站一策”，挖掘單站增量潛力，同時通過采取開放自助車道現(xiàn)金加油、科學(xué)合理排班、延長油站營業(yè)時間、實施邊卸邊發(fā)等舉措提升接待服務(wù)能力，汽油零售增長 19%。增設(shè)水上客戶經(jīng)理、開啟“一戶一價”模式、加大客戶互動力度，結(jié)合開展出航營銷活動、貼近*售價、信用銷售等多措并舉，鞏固水上市場份額。通過多層面溝通協(xié)調(diào)、縣市聯(lián)動配合、主動引導(dǎo)宣傳等措施，積極配合開展專項行動，取得較好成效。突出“三基”工作，管理水平穩(wěn)步提升。落實“周報、周計劃、月通報”制度，特別是油庫、新塘二、八塘站以“三基”為切入點，提高管理水平，順利完成全區(qū)油庫規(guī)范化管理、加油站 7s 示范工作，進一步提升庫站管理水平，促使庫站“三基”工作落地生根。加大督查力度，綜合運用明察暗訪、突擊檢查、聯(lián)合督查、扣除績效、處罰承包商等形式加大庫站檢查力度，確保庫站安全。對企業(yè)經(jīng)營管理業(yè)務(wù)特別是加油卡、資金、發(fā)票、安全、質(zhì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全面督查；法律合規(guī)審查介入企業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織學(xué)習(xí)廣告法、案例分析，提升企業(yè)風(fēng)險意識。三、突出內(nèi)外協(xié)調(diào)，網(wǎng)建基礎(chǔ)有效夯實。公司領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，突出內(nèi)外協(xié)調(diào)，重點攻關(guān)，完成辦證新投營，為經(jīng)營增量提供有力支持。公司提前籌備、細(xì)化方案、控制施工周期、倒排時間表、加強現(xiàn)場監(jiān)督，完成加油站液位儀、水暖件改造工程、提量改造項目 46 個，隱患治理項目 3 個。推動內(nèi)部改革，企業(yè)活力明顯提升。公司加大溝通協(xié)調(diào)力度，及時推進，穩(wěn)妥完成了第一批外包站的續(xù)包工作。公司建立“公司對片區(qū)、片區(qū)對加油站、加油站對班組”三級考核評價體系，全面實現(xiàn)了分級分層考核；加強人才梯隊建設(shè)，特別是通過大站、重點站設(shè)立副站長崗位，培養(yǎng)和儲備后備站長；積極組織開展技能鑒定、技術(shù)比武等，受訓(xùn)人員 4382 人次。發(fā)揮黨建優(yōu)勢，企業(yè)實現(xiàn)和諧穩(wěn)定。落實“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。強化黨政工團組織建設(shè)，始終圍繞經(jīng)營這一中心，加快落實黨建工作與經(jīng)營管理的“雙融合雙促進”。8.簡要事跡：該分院是一支能吃大苦、能打硬仗的優(yōu)秀設(shè)計團隊，曾多次被省廳和設(shè)計院授予“先進集體”“先進黨支部”和“青年文明號”等榮譽稱號，* 年被*省總工會授予 “工人先鋒號”。近年來，先后設(shè)計完成了西北地區(qū)同類橋型跨度最大(536 米) 、寬度最窄的劉家峽黃河大橋，西北第一座鋼管混凝土公路橋梁、我省國道干線公路上最后一座渡改橋工程祁家黃河大橋，首次在國內(nèi)公路隧道中采用了靜電除塵的通風(fēng)方案和路面下融雪加溫技術(shù)的雙向合計總長 42 公里的烏鞘嶺特長公路隧道群，省內(nèi)第一座大跨度斜拉橋河口黃河大橋和與其并列為西北地區(qū)跨度最大的斜拉橋西固黃河大橋。*年，該分院積極參與*市過街通道工程設(shè)計，僅用短短一周時間就設(shè)計出了 17 座各具特色的人行天橋方案，5 個方案成功中標(biāo)，其中水車園人行天橋被評審專家稱為“城市人行天橋設(shè)計的典范”。9.簡要事跡：*煤礦四號井(原第一綜合采區(qū)) 綜放一隊生產(chǎn)一班不斷提升管理水平，強化管理，加強隱患排查整治力度，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)連續(xù) 2853 天的驕人成績。通過外聘老師和隊技術(shù)員授課、師帶徒、技術(shù)比武、崗位導(dǎo)游危險源辨識競賽等多種形式，從理論知識和實際操作技能方面入手，不斷增強職工的文化知識水平和崗位操作技能，培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干。該班組承擔(dān)本礦大傾角 45綜采放頂煤開采技術(shù)工業(yè)型試驗，總結(jié)出不同條件的支架安裝辦法，創(chuàng)圓班安裝支架 13 副的靖煤集團公司最高紀(jì)錄，并創(chuàng)全國同行業(yè)綜采設(shè)備安裝設(shè)備最新記錄。*年，綜放一隊生產(chǎn)一班全年完成原煤產(chǎn)量 68.5 萬噸，工效 45.6 噸/工日，為全礦全年任務(wù)目標(biāo)的順利完成作出了積極貢獻，*年該班被授予*省“工人先鋒號”稱號。10.*供電局繼電保護一班繼電保護班成立于*年，現(xiàn)有班組成員 15 人，黨員7 人。其中，高級工程師 1 人、工程師 8 人、技師 5 人，學(xué)歷本科及以上者占*%，是一支朝氣蓬勃、技術(shù)精湛、團結(jié)和諧的青年隊伍。多年來，獲得了不錯的工作成績，曾獲得“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”等榮譽稱號。繼電保護一班秉承“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)范化，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)試定檢作業(yè)指導(dǎo)書由紙質(zhì)表單到電子文檔到移動平臺的載體革新；精細(xì)閉環(huán)班組日計劃，落實每人每天工作安排。管控前移，開展 “全體工前會”和 “隨時隨地你上鏡”的監(jiān)督活動；將作業(yè)風(fēng)險變化跟蹤結(jié)果以表格的形式納入過程管控；堅持每周 1 次的“安全活動日 ”，居安思危。* 年，該班組以優(yōu)質(zhì)的安全生產(chǎn)收獲了“全國青年安全生產(chǎn)示范崗” 、“*電網(wǎng)公司五星班組” 等榮譽稱號。人才培養(yǎng)方面，繼電保護一班首創(chuàng)“一年會，兩年熟，三年成師傅”人才培養(yǎng)模型，科學(xué)制定里程碑式員工成長計劃，細(xì)化階段性培養(yǎng)目標(biāo)，量化里程碑式考核標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)效果在生產(chǎn)實際中檢驗。生產(chǎn)創(chuàng)新方面，繼電保護一班大力支持職工創(chuàng)新，以創(chuàng)新引領(lǐng)班組生產(chǎn)效率的不斷提高。曾榮獲全國企業(yè)班組安全建設(shè)與管理成果一等獎等榮譽。承擔(dān)社會責(zé)任方面，在 “點一盞小桔燈” 行動中，繼電保護一班定點幫扶* 市覃塘區(qū)五里鄉(xiāng)的甘意映、甘恩華姐弟一家。每逢佳節(jié)或遇經(jīng)濟難關(guān)的時候，班員都自發(fā)帶來食品衣物，捐集助學(xué)金，為甘意映一家點亮新年新希望。繼電保護一班還積極參與工會組織的青年志愿者活動，加入荷城青年服務(wù)隊、“電亮八桂”青年行，哪有需要往哪搬；參與“雙百服務(wù)進萬家”，爭當(dāng)人民滿意的供電宣傳員。11.車行*高速，映入我們眼簾的通常是 g65 巴南收費站，以及進站后就能看見的執(zhí)法站。在 g65 巴南站旁，有一個默默護航的“幕后機構(gòu)”*高速路集團有限公司南方營運分公司界石運行巡查中隊，他們不像收費員、執(zhí)法隊員那樣在“臺前”服務(wù)，而是在“幕后”默默地為車輛的安全出行保駕護航。界石運行巡查中隊成立于* 年，由監(jiān)控、路巡、清障救援三個業(yè)務(wù)單元整合而成，擔(dān)負(fù)了*高速保駕護航的重任。 監(jiān)控員要時刻盯著路段監(jiān)控，監(jiān)測路上是否有異常情況；路段上的信息都匯集到這里，由他們進行分類、上報、回復(fù)等處置；他們需要回復(fù)駕乘人員的投訴、路況資訊等信息，需要發(fā)布天氣及路況預(yù)警等。路巡人員則是高速路上的“啄木鳥”，他們每天要沿著*公里的高速公路巡查兩圈，沿途檢查安全隱患，翻護欄、爬邊坡、修復(fù)邊網(wǎng)。清障救援人員則是時刻待命的“急先鋒”，哪里有險情，哪里就有他們沖鋒的身影，救車、救火、救傷員這樣的一支隊伍，必須具備過硬的專業(yè)素質(zhì)。經(jīng)常性的崗位練兵與技能競賽是他們提升工作能力的“秘密武器”。中隊以“熟記崗位職責(zé)、掌握崗位技能、練就崗位特長”為宗旨，在實戰(zhàn)中練兵，在實干中提高，將勞動競賽長效化、日?；?，在長期的練兵中鍛煉出一支鐵軍。每逢惡劣天氣，他們總是提前清除路障，保障道*全暢通；每逢烈日，他們總頂著烈日出巡，不辭辛勞；每遇險情，他們總是沖鋒在前，勇于擔(dān)當(dāng)。無論是監(jiān)控員，路巡員，還是應(yīng)急救援人員，險情對他們來說都是第一召喚。不顧自身安危，在濃煙密布的隧道中搜尋；面對未知的危險，挺身而出英勇救火；面對慘烈的事故，沖鋒在前搶救傷員5 分鐘響應(yīng)，10 分鐘出勤，緊急救援就是他們最重要的使命。在一次次與時間賽跑、與死神拔河的救援中，他們練就了一身過硬的本事，也將“為生命護航”的信念深植心底。*年，中隊共受理電話 14 萬余次；巡查道路里程 12.67 萬公里，排除障礙 799 次；處置突發(fā)事件近*0 次，出動清障救援 1*0 余次，幫助、挽救了近 4000 名駕乘人員。