給水泵運行中跳閘事故.doc

《給水泵運行中跳閘事故.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《給水泵運行中跳閘事故.doc（3頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

給水泵運行中跳閘事故事件經(jīng)過：2002年1月22日，#1機(jī)組啟動，鍋爐點火并投6只油槍，13電泵運行。0：48分，13電泵因#11瓦水平振動大跳閘，造成爐B3前壓力低保護(hù)動作，機(jī)組啟動被迫終止。跳閘時電泵出口流量近600T/H，勺管位置55%。13電泵#11瓦水平振動大保護(hù)動作，結(jié)合13電泵#12瓦振動分析，確認(rèn)#13電泵跳閘原因是因#11瓦振動引起的，振動保護(hù)屬正確動作。暴露出的問題：1、汽機(jī)車間、發(fā)電部及相關(guān)部門對13電泵#11瓦、#12瓦的振動問題沒有引起足夠的重視。自2001年8月13日電泵檢修以來，該泵共啟動17次，除1次因#2瓦振動大跳閘和1次空載電機(jī)試轉(zhuǎn)外，其余15次都是正常啟動。在泵大流量運行期間，運行人員對#11瓦、#12瓦振動有記錄的監(jiān)測有兩次。在8月12日修后帶大負(fù)荷，流量達(dá)570T/H時，#11瓦水平振動14.5mm/s，在12月14日13電泵運行中，#11瓦振動達(dá)18mm/s，這說明13電泵修后，大流量時的振動不合格，相關(guān)專業(yè)部門未引起重視，沒有采取防范措施。2、#1機(jī)汽泵、電泵的振動保護(hù)無記錄追憶，此功能在設(shè)計安裝初期已具備，但因程序丟失和維護(hù)不當(dāng)，使該功能在保護(hù)投入后一直未恢復(fù)，給故障分析帶來困難。3、電泵振動保護(hù)雖然是在2001年10月投入運行，但熱工車間未按廠領(lǐng)導(dǎo)、廠部的要求將振動報警接入光字牌，這樣在主機(jī)、汽泵、電泵的振動保護(hù)在一個CRT畫面顯示的情況下，給運行人員的監(jiān)視造成困難。4、現(xiàn)場的部分指示儀表不準(zhǔn)。單臺給水泵運行時，13電泵出口流量表與CRT畫面爐給水流量無法對應(yīng)，表本身的劃線同刻度盤零點不對應(yīng)，給運行監(jiān)視和狀態(tài)分析提供不準(zhǔn)確的依據(jù)。5、運行人員監(jiān)盤不認(rèn)真，對振動畫面報警和表記指示不對應(yīng)已熟視無睹，在提13電泵提流量時，對振動情況沒有進(jìn)行監(jiān)視，機(jī)爐專業(yè)協(xié)調(diào)不夠。6、運行人員對設(shè)備系統(tǒng)長期存在的缺陷、隱患已經(jīng)習(xí)以為常，對設(shè)備系統(tǒng)長期存在的不正?，F(xiàn)象也已經(jīng)習(xí)以為常，不利于監(jiān)督不利于安全運行。防范措施：1、汽機(jī)專業(yè)要對13電泵的地腳、管道支吊架進(jìn)行詳細(xì)檢查，查找振動原因并解決。2、計劃將泵同液力耦合器聯(lián)軸器的疊片改為鋼板，增強聯(lián)軸器鋼度。3、做好轉(zhuǎn)子、軸瓦檢查的準(zhǔn)備，同時汽機(jī)專業(yè)要進(jìn)一步分析，必要時外請技術(shù)人員，并進(jìn)行轉(zhuǎn)子動平衡試驗。4、熱工車間增設(shè)汽泵、電泵報警光字牌。5、熱工車間恢復(fù)汽泵、電泵振動追憶功能。6、按技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，要求熱工車間詳細(xì)核對現(xiàn)場表記，確保指示正確。7、發(fā)電部、熱工車間協(xié)商，按有利于監(jiān)盤的原則，對單控儀表位置進(jìn)行一次調(diào)整。此項工作發(fā)電部負(fù)責(zé)。8、發(fā)電部加強對監(jiān)盤人員的培訓(xùn)，提高監(jiān)盤質(zhì)量，防止類似事件的發(fā)生。9、發(fā)電部加強員工的思想教育，重視設(shè)備系統(tǒng)、生產(chǎn)現(xiàn)場存在的缺陷、隱患，加大運行監(jiān)督力度，保證安全生產(chǎn)。第 3 頁 共 3 頁