鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計【全套含CAD圖紙】

學 生 申 請 答 辯 表課 題 名 稱 鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計 指 導 教 師 （ 職 稱 ） 設 計 （ 論 文 ） 是 否 完 成 是 材 料 是 否 完 整 規(guī) 范 是譯 文 是 否 完 成 是 設 計 （ 論 文 ） 手 冊 是 否 填 寫 完 畢 是學 生 所 在 系 職 業(yè) 技 術 教 育 學 院 專 業(yè) 機 械 制 造 及 其 自動 化 學 號 學 生 簽 名 ： 日 期 ：本 科 畢 業(yè) 設 計 （ 論 文 ） 評 審 表 （ 指 導 教 師 用 ）滿 分序 號 評 審 項 目 指 標理 文 評 分1 工 作 量 、 工作 態(tài) 度按 期 圓 滿 完 成 規(guī) 定 的 任 務 ， 難 易 程 度 和 工 作 量 符 合 教 學要 求 ； 工 作 努 力 ， 遵 守 紀 律 ； 工 作 作 風 嚴 謹 務 實 ； 善 于與 他 人 合 作 。20 202 調(diào) 查 論 證 能 獨 立 查 閱 文 獻 和 調(diào) 研 ； 能 較 好 地 做 出 開 題 報 告 ； 有 綜合 、 收 集 和 正 確 利 用 各 種 信 息 及 獲 取 新 知 識 的 能 力 。 10 203 譯 文 翻 譯 準 確 、 通 順 ， 文 筆 流 暢 ， 譯 文 數(shù) 量 符 合 要 求 。 5 104設 計 、 實 驗方 案 ， 分 析與 技 能設 計 、 實 驗 方 案 科 學 合 理 ； 數(shù) 據(jù) 采 集 、 計 算 、 處 理 正 確 ；論 據(jù) 可 靠 ， 分 析 、 論 證 充 分 ； 結 構 設 計 合 理 、 工 藝 可 行 、推 導 正 確 或 程 序 運 行 可 靠 ； 繪 圖 符 合 國 家 標 準 。40 05 設 計 說 明 書論 文 質 量綜 述 簡 練 完 整 ， 有 見 解 ； 觀 點 正 確 ， 論 據(jù) 充 分 ， 結 論 嚴謹 合 理 ； 文 理 通 順 ， 技 術 用 語 準 確 ， 符 合 規(guī) 范 ； 圖 表 完備 、 正 確 。20 406 創(chuàng) 新 工 作 中 有 創(chuàng) 新 意 識 ； 對 前 人 工 作 有 改 進 、 突 破 ， 或 有 獨特 見 解 ， 有 一 定 應 用 價 值 。 5 10是 否 同 意 參 加 答 辯 ： 總 分評 語 ：指 導 教 師 簽 名 ： 日 期 ： 本科畢業(yè)設計（工程類）評審表(評閱人用)課題名稱 鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計 學生姓名 職稱 講 師序號 評審項目 指 標 滿分 評分1 課題完成量課題完成達到教學基本要求，難易程度、工作量大小合適。 202 調(diào)查論證根據(jù)課題任務，能獨立查閱文獻資料和從事其它調(diào)研。有收集、綜合和利用各種信息的能力。 103 譯 文 翻譯準確、通順，文字流暢，譯文數(shù)量符合要求。 54 設計、計算、論證、推導綜合分析科學，方案設計合理，推導正確，計算準確，論據(jù)可靠，論證充分；結構合理、工藝可行；圖樣繪制與技術要求符合國家標準及要求。455 設計說明書 條理清楚、文理通順、用語符合技術規(guī)范，圖表清楚、書寫格式規(guī)范。 156 創(chuàng) 新 有改進或獨特見解；有一定應用價值。 5總分評語：評閱人： 日 期 ： 本科畢業(yè)設計（論文）答辯評審表課題名稱 鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計 學生姓名 序號 評審項目 指 標 滿分 評分1 報告內(nèi)容思路清晰；語言表達準確，概念清楚，論點正確；實驗方法科學，分析歸納合理；結論有應用價值。 402 報告過程 準備工作充分，時間符合要求。 103 創(chuàng) 新 對前人工作有改進或突破、或有獨特見解。 104 答 辯回答問題有理論依據(jù)，基本概念清楚。主要問題回答準確，深入。 40總分評語：答辯委員會（小組）負責人： 年 月 日本 科 畢 業(yè) 設 計 （ 論 文 ） 評 價指 導 教 師 評 分 ： 評 閱 人 評 分 ： 答 辯 評 分 ：綜 合 評 定 成 績 （ 按 結 構 分 4： 3： 3） ：答辯委員會負責人： 年 月 日 普通本科畢業(yè)設計（論文）任務書課題名稱 鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計 學 院 專 業(yè) 班 級 學 號 姓 名 指 導 教 師教研室主任院 長 年 3 月 10 日一、課題的主要內(nèi)容和基本要求本課題進行鍍鎳鐵帶陽極薄片的多工位級進沖壓工藝及模具開發(fā)設計，課題來源于某機械廠容框件。課題的主要設計內(nèi)容是：1.對所給零件的沖壓工藝適應性進行分析，根據(jù)所分析的結果開展相應的級進沖壓工藝及模具設計；2.對所給零件的結構工藝性進行分析，擬定合適的沖壓成形工藝，確定合適的模具結構和零部件結構；3.在上述分析基礎上，形成合適的級進沖壓工藝，并進行相應的模具設計；4.對所設計的模具進行成本測算和經(jīng)濟性分析。課題現(xiàn)有條件：本課題在工程實踐基礎上，開展鍍鎳鐵帶陽極薄片的多工位級進沖壓工藝及模具開發(fā)設計,所設計的題目難度符合本科畢業(yè)設計要求。二、進度計劃與應完成的工作（一）進度計劃：第 1-2 前：分析課題、查找文獻、完成專業(yè)文獻翻譯、撰寫綜述或讀書報告、論證設計方案、寫出開題報告；第 3-5 周：總體設計與計算；第 611 周：結構設計并完成全套圖紙，進行工藝和經(jīng)濟性分析；第 12-13 周：編寫設計說明書；第 14-15 周：答辯準備、評審、答辯。（二）應完成工作及表現(xiàn)形式：1.專題綜述或讀書報告（2000 漢字以上）一份；2.專業(yè)英文譯文（3000 漢字以上）一篇；3.畢業(yè)設計調(diào)研開題報告（2000 字以上）一篇；4.所設計零件的模具設計說明書（不少于 50 頁，A4 打印）一份；5.所設計模具圖紙一套，折合任務量不少于 4 張 A0 圖（其中 1 張 A1 圖須手工繪制） 。三、完成期限第十五周前。四、主要參考文獻、資料1 付宏生.劉京華.塑料制品與塑料模具設計. 化學工業(yè)出版社，2007.7 2 吳生緒. 塑料成型模具設計手冊. 機械工業(yè)出版社, 2008.13 魏春雷.朱三武，章南.模具專業(yè)畢業(yè)設計手冊. 天津大學出版社,2010.14 李穎晴.鄭志安.UG NX 7.5 塑料模具設計師基礎與范例標準教程. 電子工業(yè)出版 社,2011.55 屈華昌.塑料成型工藝與模具設計. 高等教育出版社，2007.8 6 張維合. 注塑模具復雜結構 100 例. 化學工業(yè)出版社, 2010.67 魏春雷.朱三武，章南.模具專業(yè)畢業(yè)設計手冊. 天津大學出版社,2010.18 劉朝福.廖宏誼.注塑模具典型結構圖冊與動畫演示. 化學工業(yè)出版社，2010.129 楊占堯. 注塑模具典型結構圖例. 化學工業(yè)出版社, 2005.5 普通本科畢業(yè)設計文獻綜述課題名稱 鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計 學 院 專 業(yè) 班 級 學 號 姓 名 指導教師 年四月文獻綜述一、我國的模具發(fā)展進程 早在 2000 多年前，我國已有沖壓模具被用于制造銅器，證明了中國古代沖壓成型和沖壓模具方面的成就就在世界領先。1953 年，長春第一汽車制造廠在中國首次建立了沖模車間，該廠于 1958 年開始制造汽車覆蓋件模具。我國于 20 世紀 60 年代開始生產(chǎn)精沖模具。在走過了溫長的發(fā)展道路之后，目前我國已形成了 300 多億元各類沖壓模具的生產(chǎn)能力。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)” ；廣東一些大集團公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家二、沖壓模具技術的發(fā)展沖壓工藝具有生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本低、材料利用率高、能成形復雜零件、適合大批量生產(chǎn)等優(yōu)點，在某些領域已取代機械加工，并正逐步擴大其應用范圍。據(jù)國際生產(chǎn)技術協(xié)會預測，到本世紀中，機械零部件中 60 的粗加工、80 的精加工要由模具來完成。因此，沖壓技術對發(fā)展生產(chǎn)、增加效益、更新產(chǎn)品等方面具有重要作用。 市場競爭劇烈，加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，加快了模具制造的發(fā)展。21 世紀開始 DBD/DBM 技術逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了 DBD/DBM 技術。其中部分骨干重點企業(yè)還具備各 DBE 能力。 模具 DBD/DBM 技術能顯著縮短模具設計與制作周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質量，已成為人們的共識?，F(xiàn)在已有大批模具企業(yè)推廣普及了計算機繪圖技術，數(shù)控加工的使用率也越來越高，并陸續(xù)引進了相當數(shù)量的 DBD/DBM 系統(tǒng)。DL 圖的設計和模具結構圖的設計均已實現(xiàn)二維 DBD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設計也開始走向少數(shù)模具廠家技術開發(fā)的領域?？焖僭停≧P）與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟模具相結合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件制作難等問題，實現(xiàn)了以三維 DBD 模型作為制模依據(jù)的快速模具制造，并且保證了制件的精度，為汽車行業(yè)新車型的開發(fā)、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證，它標志著 RPM 應用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，今年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，例如目前已開始在生產(chǎn)中應用俄無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點。ND、DND 技術的應用越來越成熟，可以進行傾角加工和超精加工。這些都提高了模具型面加工精度，提高了模具的質量，縮短了模具的制造周期。模具表面強化技術得到廣泛應用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術越來越被認可，碳化物被覆處理（TD 處理）及許多鍍（涂）層技術在沖壓模具上的應用日益增多。真空處理技術、實型鑄造技術、刃口堆焊技術等日趨成熟。激光切割和激光焊接技術也得到了應用。全面推廣 CAD/CAM/CAE 技術 模具 CAD/CAM/CAE 技術是模具設計制造的發(fā)展方向。計算機和網(wǎng)絡的發(fā)展正使 CAD/CAM/CAE 技術跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個行業(yè)中推廣成為可能，實現(xiàn)技術資源的重新整合，使虛擬制造成為可能。高速銑削加工技術的發(fā)展，對汽車、家電行業(yè)中大型型腔模具制造注入了新的活力。目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展。模具掃描及數(shù)字化系統(tǒng) 高速掃描機和模具掃描系統(tǒng)提供了從模型或實物掃描到加工出期望的模型所需的諸多功能，大大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統(tǒng)，可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上，實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的 CAD 數(shù)據(jù)，用于模具制造業(yè)的“逆向工程” 。模具研磨拋光 模具表面的質量對模具使用壽命、制件外觀質量等方面均有較大的影響，研究自動化、智能化的研磨與拋光方法替代現(xiàn)有手工操作，以提高模具表面質量是重要的發(fā)展趨勢。 模具技術未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設計技術來說，發(fā)展重點在于大力推廣 CAD/CAE/CAM 技術的應用，并持續(xù)提高效率，特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術。模具 CAD、CAE 技術應向宣人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展，并提高模具 CAD、CAM 系統(tǒng)專用化程度。為了提高 CAD、CAE 、CAM 技術的應用水平，建立完整的模具資料庫及開發(fā)專家系統(tǒng)和提高軟件的實用性 十分重要。從加工技術來說，發(fā)展重點在于高速加工和高精度加工。高度加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電 加工及快速制模技術。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度 1m 以下和表面粗糙度 Pa0.1m 的各種精密加工。提高模具標準化程度，搞好模具標準件生產(chǎn)供應也是沖壓模具技術發(fā)展重點之一。為了提高沖壓模具的壽命，模具表面的各種強化超硬處理等技術也是發(fā)展重點。對于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計算機輔助應用技術等方面形成全方位解決方案，提供模具開發(fā)與工程服務，全面提高企業(yè)水平和模具質量，這更是沖壓模具技術發(fā)展的重點。 三、我國模具水平和發(fā)達國家的差距目前我國模具工業(yè)的發(fā)展步伐日益加快，但在整個模具設計制造水平和標準化程度上，與德國、美國、日本的發(fā)達國家相比還存在相當大的差距。存在的問題和差距主要表現(xiàn)在下列 5 個方面：（1）總量供不應求。 （2）企業(yè)組織結構、產(chǎn)品結構、技術結構和進出口結構都不合理。 （3）模具產(chǎn)品水平低很多，生產(chǎn)周期長。 （4）開發(fā)能力較差，經(jīng)濟效益較差。 （5）與國際水平相比，模具企業(yè)的管理落后。 在信息化帶動工業(yè)化發(fā)展的今天，在經(jīng)濟全球化趨向日漸加速的情況下，我國沖壓模具必須盡快提高水平。通過改革與發(fā)展，采取各種有效措施，在沖壓模具行業(yè)全體職工的共同努力奮斗之下，我國沖壓模具也一定會不斷提高水平，逐漸縮小與世界先進水平的差距。 “十一五”期間，在科學發(fā)展觀指導下，不斷提高自主開發(fā)能力、重視創(chuàng)新、堅持改革開放、走新型工業(yè)化道路，將速度效益型的增長模式逐步轉變到質量和水平效益型軌道上來，我國的沖壓模具的水平也必然會更上一層樓。 參考文獻1 成虹沖壓工藝與模具設計（第 2 版） ，2006.72 徐政坤沖壓模具設計與制造北京：化學工業(yè)出版社，2005.73 余銀柱沖壓工藝與模具設計北京：北京大學出版社，2005.114 張六玲國內(nèi)外模具工業(yè)的基本現(xiàn)狀與市場預測 J模具制造，2002，015 徐政坤沖壓模具與設備北京：機械工業(yè)出版社，2004.16 周永泰模具設計和加工技術的發(fā)展方向 J制造技術與機床， 2003，057 高佩福實用模具制造技術中國輕工業(yè)出版社，20008 陳劍鶴，吳云飛模具設計基礎北京：機械工業(yè)出版社，2009.39 程培源模具壽命與材料北京：機械工業(yè)出版社，1999.510 楊棹，陳國香機械制造與模具制造工藝學北京：清華大學出板社，2006.5 畢業(yè)設計（說明書）論文外文翻譯系 別：專 業(yè)：班 級：學 號：姓 名：指導教師：年 5 月 20 日自動設計系統(tǒng)開發(fā)的級進模設計關鍵詞：級進模 知識庫系統(tǒng) 生產(chǎn)規(guī)則 AutoCAD摘要本文介紹了一種自動設計系統(tǒng)開發(fā)的級進模設計。建議系統(tǒng)由 27 個知識庫模塊組成?；谏a(chǎn)規(guī)則的知識庫系統(tǒng)（KBS）方法用于構建系統(tǒng)模塊。模塊是用戶交互和設計加載到AutoCAD 的提示區(qū)域。該系統(tǒng)能夠自動所有主要級進模設計活動，如檢查鈑金件的設計特點，設計帶鋼排樣、級進模部件的選擇、模具零件的建模及模具裝配，級進模部件材料的選擇該系統(tǒng)是在 PC 上實現(xiàn) AutoCAD 軟件，因此其低成本的實施使它負擔得起的中小型企業(yè)規(guī)模。簡介級進模用于世界范圍內(nèi)的大規(guī)模生產(chǎn)鈑金零件。級進模設計是一個復雜的高度專業(yè)化的程序和典型的級進模設計從概念設計到最終設計需要 20%的提前時間沖壓生產(chǎn)。生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性級進模要求高水平的知識的模具設計師，只能通過多年的實際實現(xiàn)經(jīng)驗。鈑金零件設計特點的校核，排樣設計，模具組件選擇，選擇模具部件用材料和模具組件的建模和模具組件是設計進步的主要活動。執(zhí)行這些任務的傳統(tǒng)方法需要專業(yè)知識，主要是手工的，因此繁瑣，費時容易出錯。模具設計的質量取決于在很大程度上設計師的技能，經(jīng)驗和知識。一研究人員試圖開發(fā)計算機輔助系統(tǒng)級進模。例如，穆日卡瑪和 Shirai（1989）開發(fā)了能夠生成的 CAD/CAM 系統(tǒng)裝配和尺寸零件圖作為最終輸出但帶鋼和模具布局必須由設計師手工完成。新加坡國立大學和研究所的研究人員高性能計算，新加坡還報告已經(jīng)開發(fā)了一個集成的建模和工藝規(guī)劃用于計劃級進模彎曲操作的系統(tǒng)（2002） 。Sima,Lee,and Jang（2004）開展了關于發(fā)展的研究 U 型彎曲的部分過程中心載波型模。Ghatrehnaby 和arezoo（2009）報道級進模自動嵌套和引導系統(tǒng)的發(fā)展。一些研究人員報告已經(jīng)開發(fā)了智能 CAD 系統(tǒng)級進模。例如，杜菲和 Sun（1991）開發(fā)了基于知識的漸進式?jīng)_壓系統(tǒng)設計基于特征的方法。李，利姆，倪（1993）發(fā)達 ikoopp，智能的基于知識的工藝設計用于制造級模板的系統(tǒng)。Cheok，F(xiàn)oong 和倪（1996）報道，已經(jīng)開發(fā)了一個智能用 PC 開發(fā)級進模設計的計劃援助工具.伊斯梅爾，Chen,and Hon（1996）也曾在專家漸進沖孔和落料模設計系統(tǒng)。Zheng,Wang, and Li（2007）開發(fā)了智能 CAPP 系統(tǒng)汽車板 。CAD / CAM 系統(tǒng)提供了一個偉大的協(xié)助制定和分析模具設計過程，但人類的專業(yè)知識仍然需要到達最終的設計。也,與建立這樣的系統(tǒng)相關聯(lián)的高成本是相當頻繁超出范圍的小金屬板材行業(yè)。一些研究人員使用人工智能技術保存經(jīng)驗豐富熟悉模具設計專家。但這些系統(tǒng)的使用是非常有限的。他們可以處理只消隱和具有相對簡單幾何形狀的穿孔操作或零件。它出現(xiàn)在級進模自動化的發(fā)展與 AI 技術的進步不同步。因此，有斯特恩需要開發(fā)一個自動化的漸進設計系統(tǒng)使用 CAD 和 AI 具有低執(zhí)行成本的模具方法集體，可以很容易負擔得起的小中型鈑金工業(yè)。本文介紹了一種實現(xiàn)繁瑣和時間的自動化設計系統(tǒng)非常方便地在級進模設計任務極短時間。1、級進模設計的幾點思考1.1、排樣設計作為鈑金制造計劃的第一步部分，它是有用的檢查，以確定其設計特點有利于易于制造。這樣的檢查是有用的避免制造缺陷，部門弱點和新的需要模具，工具或機器。尺寸和位置的內(nèi)部和外部特征，如孔，擴展孔，內(nèi)部輪廓，外部輪廓，削減，缺口，插槽和彎曲應測試的規(guī)則，良好的做法。排樣設計是安排操作的布局和隨后確定所需站數(shù)。帶狀布局主要受零件的幾何特征，尺寸公差部分、帶鋼尖邊方向等技術要求.有沒有獨特的最好的解決方案的帶狀布局設計但一些基本準則（庫馬爾，2006）一般在這重要活動中考慮。1.2、模具元件的選擇模具量規(guī)，脫模板，沖壓板，后板，沖床，飛行員，模具和緊固件的主要組成部分級進模。模塊的尺寸取決于片材的厚度，刃口方向，條寬，模具材料類型條帶長度。模具尺寸主要取決于板厚。但最小厚度的模具規(guī)格是也限制了彎曲的風險，這可能發(fā)生在熱加工工藝。剝離板的大小對應于模塊尺寸。汽提塔的通道寬度應等于帶鋼寬度加上足夠的間隙，允許變化條帶寬度。沖頭板用于定位和支持拳。沖頭應具有足夠厚度提供足夠的支持，以確保良好的定位準確對準和足夠的螺絲，以克服沖壓負荷。沖頭的厚度是沖頭直徑的函數(shù)。如果兩個或兩個以上的沖頭安裝，沖床最大直徑被認為是選擇合適的厚度沖頭板。沖頭厚度也應成正比整體沖頭高度。的長度和寬度沖頭通常與模塊相同。硬化備用板通常插在小穿孔沖頭之間和沖頭持有人。備份板一般約 10 -12 毫米厚。在模具的選擇過程中模具，應考慮零件數(shù)量，尺寸公差組件，沖頭和模具之間的間隙，和間隙路標和軸套之間。它被認為是一個很好的實踐使用鋼模套防止模座斷裂。主選擇模具的步驟通常是確定模具類型（雙柱、四柱、后立柱、中心立柱、斜柱等）模具面積的選擇與選擇模座。模具類型的選擇取決于鈑金操作類型，零件數(shù)量和工件精度。模具的尺寸取決于長度和寬度模具及其在模具中的位置。如果可用，標準模具可用于或這些可定制。在行業(yè)，緊固件的數(shù)量和大小（螺釘、銷釘）的選擇根據(jù)模塊尺寸。銷通常位于靠近對角塊模具的對角，最大定位影響。螺釘和銷釘優(yōu)選位于約 1.52 其外徑從外邊緣或沖裁輪廓。螺絲是用來組裝模具細節(jié)上，下墊模架。螺釘?shù)臄?shù)量和大小可以用估計可用空間和被抵抗的負荷。1.3、模具零件材料的選擇給定的級進模部件材料的選擇應用取決于模具失效機制占主導地位。用于選擇級進模的合適材料組件，模具設計師適當調(diào)查功能該組件的要求，然后進行批判性研究確定所需的機械性能和可能導致組件失效的原因?；灸＞咴O計者的想法是為特定的材料選擇合適的材料模具組件，使所有其他故障機制，除了磨損被淘汰。磨損，然后進行優(yōu)化，以配合所需的鈑金零件生產(chǎn)量。為了獲得更長的模具壽命，因此更高的生產(chǎn)率，工具鋼正在廣泛用作模具組件的材料。最重要的使用鋼材作為切削刀具材料的優(yōu)點是原本是柔軟和可切削，采用適當?shù)臒嶂委?，他們變得非常堅硬和耐磨。選擇合適的硬度范圍選擇材料的模具組件取決于要制造的零件的幾何形狀級進模。1.4、模具組件和模具組件的建模級進模建模涉及板單元的建模及模具組。板單元建模要求尺寸壓塊、模頭、脫模板、凸模及背板。推薦的板材尺寸通過智能系統(tǒng)存儲在各種輸出數(shù)據(jù)文件中可用于建模。AutoCAD繪圖命令如直線、折線、圓、角、層等可以調(diào)用板單元建模。進一步的自動建模板元素，可以回憶存儲在文件中的條形布局并可適當?shù)貙⑵洳迦氚鍐卧钠矫嬉晥D中。為自動化模具建模，底部的三維數(shù)據(jù)模具頂襯、導柱直徑和導軌可以存儲在輸出數(shù)據(jù)文件中的灌木叢。基于上述考慮，自動化系統(tǒng) intpdie 開發(fā)和建模的漸進式設計模具組件2、自動設計系統(tǒng)：2.1、建議的自動化設計開發(fā)程序系統(tǒng)擬議自動化的發(fā)展的程序步驟系統(tǒng)包括知識獲取、生產(chǎn)框架規(guī)則，生產(chǎn)規(guī)則驗證，排序生產(chǎn)規(guī)則、硬件識別和計算機語言，知識庫構建，搜索策略選擇，用戶界面的編寫。的技術知識通過模具設計手冊收集系統(tǒng)的開發(fā)，工業(yè)手冊，技術報告，經(jīng)驗豐富級模具設計和工具制造商。這個由此獲得的知識進行了分析和表格的生產(chǎn)形式“IF-THEN”變化規(guī)律。生產(chǎn)規(guī)則如此框架從一個進步的模具設計專家和工具制造商.生產(chǎn)規(guī)則在每個模塊的建議系統(tǒng)以結構化的方式布置。該系統(tǒng)在 PC 上實現(xiàn)（奔騰 4 CPU，2.4 千兆赫，256 MB 的 RAM）歐特克 AutoCAD 2004。生產(chǎn)規(guī)則注冊成立在所提出的智能系統(tǒng)的所有模塊因此，用AutoLISP 語言。生產(chǎn)規(guī)則和系統(tǒng)的知識庫通過推理連接在一起機制，利用正向鏈接。在前進用戶交互地提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)或事實有待解決的問題。該系統(tǒng)工作與輸入信息由用戶提供的知識耦合存儲在知識基礎，得出結論或建議。這個系統(tǒng)搜索 if 條件數(shù)據(jù)以確定哪些規(guī)則被給定的事實所滿足。每當一個特定的 IF 條件發(fā)現(xiàn)滿意然后規(guī)則的那一部分被激活導致結論或建議。開發(fā)知識基于系統(tǒng) intpdie 整體包括超過 1000IF-THEN 規(guī)則品種生產(chǎn)。生產(chǎn)規(guī)則示例納入系統(tǒng)的各個模塊進行 intpdie2.2、制度的組織作為級進模設計過程包括許多活動，整個系統(tǒng) intpdie 已經(jīng)構造成各種子系統(tǒng)、模塊和子模塊。組織發(fā)達 intpdie 系統(tǒng)如圖 1 所示。各模塊及該系統(tǒng) intpdie 子系統(tǒng)進行了簡要的描述下：2.2.1、cckbs 模塊模塊 cckbs 是用于檢查的設計特點從可制造性角度看鈑金零件。該模塊能夠檢查部件的設計特點，如毛坯尺寸，孔尺寸，孔間距，圓角半徑，距離從零件的邊緣的內(nèi)部特征，之間的距離兩個內(nèi)部特征，寬度的凹槽或插槽或預測，彎曲圓角半徑等建議最少報廢用于制造級進模零件的網(wǎng)絡余量。該模塊采用了友好的界面顯示提示在咨詢期間引導用戶。數(shù)據(jù)由用戶提供的是存儲在一個文件中，稱為 comp.dat 用于后續(xù)模塊2.2.2、模塊 seldie模塊 seldie 來協(xié)助模具設計師工藝師在選擇合適的模具類型制造鈑金零件。該模塊被設計為需要生產(chǎn)要求和公差等輸入從部分數(shù)據(jù)文件 comp.dat 部分。用戶也被邀請輸入其他需要的輸入，包括紙張的數(shù)量和類型通過 AutoCAD 提示區(qū)域的金屬操作。只要用戶輸入這些輸入，模塊給出智能建議選擇合適的模具類型。2.2.3。maxutl 模塊模塊 maxutl 測定的角度坯料定位。模塊逐步改變方向空白的 1，然后計算材料利用率片在每個角度，直到空白已旋轉 180 初始位置。有最大利用率的方向比例為最優(yōu)。模塊的輸出自動存儲在一個數(shù)據(jù)文件標記為 maxutl.dat。3.2.4。子系統(tǒng) issld該子系統(tǒng) issld 開發(fā)的智能設計級進模金屬沖壓工作條帶布置。執(zhí)行通過圖 2 中的流程圖顯示子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)由六個模塊組成。第一模塊 oprplan 確定所需的鈑金操作類型制造零件。模塊邀請用戶提供相關輸入數(shù)據(jù)即尺寸公差和幾何特征部分的。這個模塊的輸出形式建議的類型的鈑金操作所需制造零件。該子系統(tǒng)的下一個模塊 oprseq 確定推薦的板材操作順序。它直接從輸出數(shù)據(jù)文件中輸入 oprplan.dat 生成模塊 oprplan 執(zhí)行期間。模塊pltsel 開發(fā)的選擇在各站精確定位帶鋼的試驗方案級進模。下一個模塊 oprstage 開發(fā)該子系統(tǒng) issld 開發(fā)的智能設計級進模金屬沖壓工作條帶布置。執(zhí)行通過圖 2 中的流程圖顯示子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)由六個模塊組成。第一模塊 oprplan 確定所需的鈑金操作類型制造零件。模塊邀請用戶提供相關輸入數(shù)據(jù)即尺寸公差和幾何特征部分的。這個模塊的輸出形式建議的類型的鈑金操作所需制造零件。該子系統(tǒng)的下一個模塊 oprseq 確定推薦的板材操作順序。它直接從輸出數(shù)據(jù)文件中輸入 oprplan.dat 生成模塊 oprplan 執(zhí)行期間。模塊pltsel 開發(fā)的選擇在各站精確定位帶鋼的試驗方案級進模。下一個模塊 oprstage 開發(fā)2.2.5。prssel 模塊模塊 prssel 來幫助用戶選擇適用于所需的壓力機類型級進模的鈑金操作。模塊的邀請用戶計算總周長，以削減所有站采用 AutoCAD 命令“區(qū)”的級進模?？傊荛L，所需操作類型（剪切/成形/剪切）形成兩個） ，生產(chǎn)速度每分鐘和剪切強度表是由用戶輸入的輸入。適當輸入所有所需輸入，模塊顯示搬運所需的鈑金操作所需的最小力并確定合適的替代壓力機足夠噸位。之后模塊邀請用戶編制由固定和操作成本組成的數(shù)據(jù)庫車間可用的機器。模塊程序然后計算并顯示每個候選部分的單位成本壓力機。最后，它確定了壓力機上鈑金件可以生產(chǎn)最好經(jīng)濟效益。2.2.6。博達子系統(tǒng)博達開發(fā)子系統(tǒng)要解決的問題級進模部件的選擇。自級進模有幾個組成部分，因此它已決定結構博達為以下模塊系統(tǒng)1、對模塊尺寸選擇模塊 dblock。2、對于模具量具尺寸選擇模塊 diegage（前墊片和后規(guī)）和模具之間的最佳距離。3、為選擇合適的模具角度模塊 dialcl，死的土地切割間隙。4、模塊 strpr 選擇汽提塔和卸料板。5、模型 PCHPL 來選擇沖床的細節(jié)，穿孔板和背板。6、模具選型和尺寸選擇的模塊化智能決策支持系統(tǒng)。該模塊由兩個子模塊組成，即：（一）dssel 在選擇大學的陽極上，（二）dsdim 選擇維度對大學學院的陽極上。7、選擇固件模塊 fstnr（螺栓和銷釘）.該系統(tǒng)的實施是通過博達圖 3 流程圖。合適的模具組件尺寸推薦通過該子系統(tǒng)模塊自動存儲在各種輸出數(shù)據(jù)文件，即 DBLOCK.DAT（模塊的大小） ，DG.DAT（模具量具的大?。?，dialcl.dat（模具間隙） ，STRPR.DAT（大小汽提塔） ，PP.DAT（穿孔板的尺寸） 、BP.DAT（尺寸背板） 、DSSEL.DAT（模型） ，DSDIM.DAT（大底模具頂襯、導柱直徑和導套）FSTNR.DAT（螺栓和銷釘直徑） 。尺寸脫模板、沖孔板、后板、模具及緊固件取決于模塊的大小，因此輸出數(shù)據(jù)文件 DBLOCK.DAT 回憶說，在執(zhí)行模塊的開發(fā)用于選擇這些模具組件。所有輸出數(shù)據(jù)子系統(tǒng)模塊執(zhí)行過程中生成的文件博達用于模具零件自動建模模具裝配。2.2.7、子系統(tǒng) autopromod該子系統(tǒng) autopromod 開發(fā)的自動中的級進模部件和模具組件的建模 AutoCAD 繪圖編輯器。該子系統(tǒng)與早期模塊開發(fā)的漸進式模具組件的選擇。系統(tǒng)結構分為八個模塊博達，即數(shù)據(jù)庫模塊，strprmod，bpmod，bbdsmod。的第一個模塊，數(shù)據(jù)庫模塊子系統(tǒng)開發(fā)的模具模塊自動建模。它刪除任何以前的圖紙在繪圖編輯現(xiàn)有然后選擇屏幕設置和尺寸用于模塊的建模。接下來，計算頂部的角點和前視圖的模具板，并找到孔的位置螺栓和銷釘對模板。此模塊還計算模板視圖隱藏點的位置。這樣的命令如線、圓、層、AutoCAD 線型等自動調(diào)用模型模板的正面視圖。下一個模塊 strprmod 構建了汽提塔的自動建模 AutoCAD 繪圖編輯器中的板。模塊 bpmod 圖編輯器中背板的正視圖模型 AutoCAD。模塊 ppmod 能夠模擬沖頭板。模塊 bb2.2.8。子系統(tǒng) smpdc該子系統(tǒng) smpdc 開發(fā)材料的選擇級進模部件。它由兩個模塊組成，即 diemat 和 selhrd。第一個模塊是專為級進模部件和第二模具材料的選擇模塊 selhrd 開發(fā)硬度的測定沖床和模具/漸進的插入選定的材料范圍死。建議的模塊主要支持工具鋼。這個子系統(tǒng)的輸出包括材料的智能建議級進模部件的選擇及關閉的選擇硬度范圍的材料選擇沖床和模具/插入。3、系統(tǒng)運行示例所開發(fā)的系統(tǒng) intpdie 測試不同類型的級進模設計中的鈑金件問題。一典型提示的示例，用戶響應和建議由用戶在系統(tǒng)執(zhí)行期間獲得通過表 2 給出了一個示例組件（圖 4） 。這個建議的系統(tǒng)生成的條形圖如圖 5 所示底模總成的前視圖和頂視圖如圖所示圖 6。系統(tǒng)和圖紙所獲得的建議生成的被發(fā)現(xiàn)是合理地接近那些實際使用在工業(yè)（m/s 亞洲熔斷器印度私人有限公司，Murthal，哈里亞納邦、印度）為例，分。該系統(tǒng)只 30 分鐘完成級進模設計過程并生成輸出的詳細和組裝圖紙的形式。4、結論本研究提出了一個自動化設計系統(tǒng)對于進步的模具，這是建立使用生產(chǎn)規(guī)則為基礎的人工智能方法。級進模的設計任務通過開發(fā)模塊自動檢查零件設計特點，模具類型選擇，排樣設計，級進模元件的選擇，自動建模級進模的模具部件和模具組件及選擇用于級進模部件的材料。該系統(tǒng)可用于鈑金工業(yè)。該系統(tǒng)是一個低工藝設計人員和模具設計人員的成本選擇中小型沖壓行業(yè)。系統(tǒng)靈活足夠的知識庫可以修改和更新取決于特定車間和進展的能力新技術。模塊是用戶交互和設計加載到 AutoCAD 的提示區(qū)域。這個系統(tǒng)已經(jīng)測試了各種各樣的工業(yè)鈑金組件.關于零件檢查的建議設計特點，排樣設計，模具零件選擇和級進模部件材料的選擇；及系統(tǒng)生成的圖紙被認為是合理的非常類似于鈑金工業(yè)的實際應用所提出的系統(tǒng)能夠完成繁瑣和短時間內(nèi)級進模設計的耗時任務期。雖然系統(tǒng)僅限于漸進設計只有死亡，但它可以進一步擴展為其他設計模具類型也。在未來，研究工作需要的發(fā)展用于連接所提出的自動化設計系統(tǒng)的模塊計算機輔助模具制造系統(tǒng)組件.致謝作者想向 S.L.先生表示誠摯的謝意 Gupta，在 mindarika 公司總經(jīng)理，古爾岡，哈里亞納邦，印度和所有其他領域專家提供他們的專業(yè)知識在自動化設計系統(tǒng)的開發(fā) intpdie。這個作者也承認提供的金融支持科學技術部（DST） ，新德里，美國，加州，對于快速軌道項目三年的持續(xù)時間（2008 - 2011） “材料選擇的一個智能系統(tǒng)的發(fā)展沖壓工具組件。引用該石，T，K，B。 。y. Y 線，C。 。 。 （1996 年） 。安智能 aid for the planning前衛(wèi)設計的起點。機械工程師協(xié)會 proceedingpart of B：工程制造雜志，2535 210。達菲，M.，孫，Q（1991） 。知識基設計前衛(wèi) stamping of。材料加工技術雜志，221227 28。ghatrehnaby，M.，arezoo，B。 （2009 年） 。 “歐盟和 piloting 全自動系統(tǒng)為進步的起點。材料加工技術雜志，525535（9，20） 。伊斯梅爾，H。S，S 和 T，陳先生。B、K。K。 。 （1996 年） 。自動設計的漸進的起點。proceeding 學院機械工程師協(xié)會雜志 B 輯：工程制造，367376 210。Kumar S。 （2006 年） 。在對學院知識為基礎的系統(tǒng)的發(fā)展。智能設計的漸進的起點。d M博博士，大學 rohtak。 ， ， 。哈里亞納，印度。李，B，H，S，和 LIM，B 線，C Y。 。 。 （1993 年） ?；谥R的規(guī)劃過程系統(tǒng)和漸進的 for the 制造日期。國際雜志生產(chǎn)的研究，251278，31（2） 。白井 murkami K.，H.（1989 年） 。在緊湊的和實際的 CADCAM 系統(tǒng)。進步的起點。Bulletin of the 日本精密工程學會，2530 23。S.-B., Lee, S.-T., & Jang, C.-H.（& Jang，2004） 。發(fā)展中心研究 on the of 載波型 U形彎曲部分的模具為漸進的過程。Journal of Materials處理技術，10051010。Zheng, J., Wang, Y., & Li, Z.）2007 年） 。基于 KBE 的 stamping paths for process generated 先進制造技術國際雜志，663672 31。 普通本科畢業(yè)設計（論文）開題報告課題名稱 鍍鎳鐵帶陽極薄片多工位級進模具設計 學 院 專 業(yè) 班 級 學 號 姓 名 指 導 教 師1、畢業(yè)設計（論文）選題的目的和意義高速發(fā)展的今天，工廠的競爭愈演愈烈，生產(chǎn)成本、效率、質量已經(jīng)成為了工廠生存、盈利的條件，級進模也因此孕育而生。級進模比單工序模生產(chǎn)效率高，減少了模具和設備的數(shù)量，工件精度高，便于操作和實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。對于特別復雜或孔邊距較小的沖壓件，用簡單模或復合模沖制有困難時，可用級進模逐步?jīng)_出。 模具是制造業(yè)的重要基礎工藝裝備，工業(yè)產(chǎn)品大批量生產(chǎn)和新產(chǎn)品開發(fā)都離不開模具，用模具生產(chǎn)制件所達到的(四高二低)高精度，高復雜程度，高一致性，高生產(chǎn)率和低耗能、低耗材，使模具工業(yè)在制造業(yè)中的地位越來越重要?，F(xiàn)在模具技術已成為衡量一個國家產(chǎn)品制造水平的重要標志之一，沒有高水平的模具就沒有高水平的產(chǎn)品已成為共識。因而，設計制造出高質量的模具已勢在必行。 本課題旨在鍛煉畢業(yè)生的思維，熟練掌握和運用大學四年所學知識，能夠進行獨立的設計作業(yè)。針對題目使畢業(yè)生得到機械原理、機械零件設計、機械制造技術基礎及模具設計與制造的綜合訓練。針對題目使學生獲得沖壓工藝規(guī)程、模具設計與制造加工基礎知識，工藝參數(shù)及加工設備的選取，計算機輔助繪圖。并且，設計過程中，通過查閱相關文獻、相關的主要技術和理論知識，可以了解模具行業(yè)的研究進展及其應用情況，可以了解國外的一些相關先進技術。培養(yǎng)綜合運用所學知識分析問題和解決實際問題的能力、探求真理的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力并受到工程設計與科學理論結合的初步訓練等方面的能力。鞏固所學的專業(yè)知識，鍛煉動手能力，培養(yǎng)工程意識，強化工程應用能力，為未來的工作打下良好的基礎 。 二、設計或研究主要內(nèi)容和重點，預期達到的目標及擬解決的主 要問題和技術關鍵，有何特點之處本設計的主要內(nèi)容為：陽極沖孔，沖廢料，成形，落料級進模。制件形狀如下圖所示，（1） 對工件進行分析，確定最佳工藝方案；（2） 確定模具結構和沖壓機規(guī)格；（3） 查閱相關資料并對主要零部件的選型及參數(shù)進行計算；（4） 繪制模具裝配圖及零部件圖；（5） 編寫畢業(yè)說明書； （6） 最終修改，完成畢業(yè)設計。預期達到目標：1.專題綜述或讀書報告（2000 漢字以上）一份；2.專業(yè)英文譯文（3000 漢字以上）一篇；3.畢業(yè)設計調(diào)研開題報告（2000 字以上）一篇；4.所設計零件的模具設計說明書（不少于 50 頁，A4 打?。┮环?；5.所設計模具圖紙一套，折合任務量不少于 4 張 A0 圖（其中 1 張A1 圖須手工繪制） 。需解決的主要問題：最佳工藝方案的確定；合理的排樣，最大限度的提高材料的有效利用率；凸凹模刃口尺寸的計算，沖裁力和壓力中心等計算；設計出的沖裁結構必須有足夠的強度；特點： 醒轉為一淺凹形件，底部縱橫有筋，側面開有長窗口，外形而較復雜，尺寸公差要求嚴，曾用單工序模多道工序生產(chǎn)，因定位困難，質量差，效率低而改用級進模生產(chǎn)，滿足了要求。上下模部分都采用鑲拼結構，可以用成形磨削的方法加工到精確尺寸，因此必須做成兩體。成形過程的先后順序必須遵守，不能顛倒，否則材料和容易被拉裂。因此，彈簧必須有足夠的彈力。三、研究方案1.零件的工藝性分析鍍鎳鐵帶有多個異形小孔，整體形狀比較復雜，因批量為 100 萬件，采用級進模生產(chǎn)比較合適。2 沖壓零件工藝方案的擬定方案初步確定:陽極沖孔，沖廢料，成形，落料級進模。方案分析：方案一結構簡單但須多副模具，成本生產(chǎn)效率較低，難以滿足大批量生產(chǎn)：方案二只需兩副模具，工件精度及生產(chǎn)效率較高，模具強度較好，但模具結構較復雜，調(diào)整維修麻煩；方案三只需一副模具，生產(chǎn)效率高，操作方便，但精度不及復合模。方案確定：零件材料為 08F，零件形狀交簡單，大批量生產(chǎn)，且零件尺寸較小，精度要求不高，綜上分析采用方案三比較合適。 3 排樣圖4 沖裁力、彎曲力、壓力中心的計算和壓力機的選擇5 沖裁間隙的確定6 模具主要結構的設計7 沖孔刃口尺寸的計算8 主要零部件的計算四、主要參考文獻目錄1.劉朝福主編.模具制造實用手冊.北京：化學工業(yè)出版社，20122.成虹主編.沖壓工藝與模具設計.北京：高等教育出版社，20143毛昕，黃英，肖平陽主編.畫法幾何及機械制圖.北京：高等教育出版社，20104鐘翔山主編.冷沖模設計案例剖析.北京：機械工業(yè)出版社，20095薛啟翔主編.沖壓工藝與模具設計實例分析.北京：機械工業(yè)出版社，20086陳炎嗣主編.沖壓模具設計手冊.北京：化學工業(yè)出版社，20137鄭展主編.沖模制造典型實例.北京：化學工業(yè)出版社，20148金龍建主編.多工位級進模實例圖解.北京：機械工業(yè)出版社，2013五、畢業(yè)設計（論文）工作進度計劃第 1-2 前：分析課題、查找文獻、完成專業(yè)文獻翻譯、撰寫綜述或讀書報告、論證設計方案、寫出開題報告；第 3-5 周：總體設計與計算；第 611 周：結構設計并完成全套圖紙，進行工藝和經(jīng)濟性分析；第 12-13 周：編寫設計說明書；第 14-15 周：答辯準備、評審、答辯。六、指導教師審查意見指導教師簽字： 年 月 日