制動(dòng)系仿真

1、33汽車制動(dòng)系統(tǒng)的維修【案例】現(xiàn)象：一輛東風(fēng)EQ1092汽車在行駛過程中明顯感到制動(dòng)力不足，尤其是連續(xù)制動(dòng)效能差。診斷：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，無漏氣聲；踩下制動(dòng)踏板，也無漏氣現(xiàn)象。初步判斷故障在空氣壓縮機(jī)與儲(chǔ)氣筒之間。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查空氣壓縮機(jī)帶松緊度，正常。拆下空氣壓縮機(jī)出氣管接頭，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)出氣口泵氣無力，拆下空氣濾清器，情況依然，并且能用大拇指輕松堵住出氣。

2、制動(dòng)系 第一節(jié) 制動(dòng)系概述 汽車底盤與車身構(gòu)造 汽車底盤與車身構(gòu)造分類方法類型特點(diǎn)按功能分行車制動(dòng)使行駛中汽車減速或停車駐車制動(dòng)使汽車停在各種路面駐留原地不動(dòng)應(yīng)急制動(dòng)在行車制動(dòng)失效后使用的制動(dòng)系輔助制動(dòng)增設(shè)的制動(dòng)裝置，以適應(yīng)山區(qū)行駛及特殊車。

3、單元六制動(dòng)系檢查保養(yǎng)項(xiàng)目導(dǎo)入制動(dòng)器是使運(yùn)動(dòng)中的車子減速或停車，或防止停放著的車子發(fā)生移動(dòng)的裝置。如果制動(dòng)系統(tǒng)出故障，會(huì)導(dǎo)致十分危險(xiǎn)的情況，例如行駛時(shí)不能減速，坡道停車溜車等。因此，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)是必要的。以下是和制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的檢查保。

4、汽車制動(dòng)系,重點(diǎn)：凸輪張開式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)和工作原理。,難點(diǎn)：盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。,目的與要求：,1.熟悉凸輪張開式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理； 2.熟悉盤式制動(dòng)系結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理； 3.了解人力制動(dòng)系的類型和工作情況； 4.了解駐車制動(dòng)器的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理。,凸輪式制動(dòng)器（鼓式） 用于氣壓制動(dòng)（以CA1091、CA1121J為例）,制動(dòng)凸輪及軸、調(diào)整臂 （臂內(nèi)有調(diào)整蝸桿和蝸輪）、 制動(dòng)蹄（兩個(gè)。

5、第 八 章 制 動(dòng) 系 設(shè) 計(jì) 第 八 章 制 動(dòng) 系 設(shè) 計(jì) 81 概 述 82 制 動(dòng) 器 的 結(jié) 構(gòu) 方 案 分 析 83 制 動(dòng) 器 主 要 參 數(shù) 的 確 定 84 制 動(dòng) 器 的 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 85 制 動(dòng) 驅(qū) 動(dòng) 機(jī) 構(gòu)。

6、第十一章 汽車制動(dòng)系 一、填空題 1.汽車制動(dòng)系一般至少裝用 二套各自獨(dú)立的系統(tǒng)，即主要用于行車時(shí)制動(dòng)的行車制動(dòng) 裝置和主要用于停車 時(shí)制動(dòng)的駐車制動(dòng) 裝置。 2.行車制動(dòng)裝置按制動(dòng)力源可分人力制動(dòng)系統(tǒng) 、 動(dòng)力自動(dòng)系統(tǒng) 和 伺服制動(dòng)系統(tǒng)三類。 3.按制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的布置形式，通?？煞譃閱位芈分苿?dòng)系 和雙回路制動(dòng)系 兩類。其中雙回路制動(dòng)系提高了汽車制動(dòng)的安全性和可靠性 。 4.車輪制動(dòng)器主。

7、山東華宇工學(xué)院 教 案 首 頁 課 題 章 情境 項(xiàng)目 制動(dòng)系的拆裝 課時(shí) 6 節(jié) 任務(wù) 子項(xiàng)目 課時(shí) 授課時(shí)間 第 10 周 星期 四 第 1 6 節(jié) 日期 課序 授課類型 理論課 實(shí)驗(yàn)課 實(shí)訓(xùn)課 上機(jī) 一體化 其他方式 教學(xué)目標(biāo) 1 能夠認(rèn)。

8、汽 車 底 盤 構(gòu) 造 與 維 修第 4章 汽 車 制 動(dòng) 系 汽 車 底 盤 構(gòu) 造 與 維 修第 一 節(jié) 概 述 汽 車 底 盤 構(gòu) 造 與 維 修一 制 動(dòng) 系 的 作 用 與 類 型 1.作 用 制 動(dòng) 系 的 作 用 是 根 據(jù)。

9、第六章 汽車底盤 第四節(jié) 汽車制動(dòng)系統(tǒng) 1.1 制動(dòng)系概述 功用： 根據(jù)需要使汽車減速或停車，以保證行 車的安全。 組成： 行車制動(dòng)裝置 駐車制動(dòng)裝置 輔助制動(dòng)裝置 制動(dòng)系 分類： 人力式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)： 利用駕駛員施加于制動(dòng)系的力作為制動(dòng)。

10、第十一章 汽車制動(dòng)系 一 填空題 1 汽車制動(dòng)系一般至少裝用 二套各自獨(dú)立的系統(tǒng) 即主要用于行車時(shí)制動(dòng)的行車制動(dòng) 裝置和主要用于停車 時(shí)制動(dòng)的駐車制動(dòng) 裝置 2 行車制動(dòng)裝置按制動(dòng)力源可分人力制動(dòng)系統(tǒng) 動(dòng)力自動(dòng)系統(tǒng)。

11、第十三章 制動(dòng)系故障診斷分析,第一節(jié) 液壓制動(dòng)系的故障診斷分析 第二節(jié) ABS的故障診斷分析 第三節(jié) 氣壓制動(dòng)系的故障診斷分析 第四節(jié) 駐車制動(dòng)故障診斷分析 第五節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)檢查與調(diào)整,第一節(jié) 液壓制動(dòng)系的故障診斷分析,一、 液壓制動(dòng)不良故障 1 故障現(xiàn)象 制動(dòng)時(shí)不能迅速減速或停車； 踏下第一腳制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)不靈；連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板，踏板逐漸升高，但感到軟弱，并且制動(dòng)效果不佳。 2 故障原因 (1。

12、汽車制動(dòng)系試題及其答案 一、填空題 1. 任何制動(dòng)系都由（） 、（） 、（） 和（） 等四個(gè)基本部分組成。 2. 所有國產(chǎn)汽車和部分國外汽車的氣壓制動(dòng)系中，都采用（） 。 3. 人力制動(dòng)系按其中傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)型式的不同分為（） 和（） 兩種。 4. 目前國內(nèi)所用的制動(dòng)液大部分是（） ，也有少量的（） 和（） 。 5. 掛車氣壓制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)按其控制方法的不同，可分為（） 和（） 兩種，我國一般采用。

13、培訓(xùn)講義 2021年 5月 6日 東 風(fēng) 汽 車 有 限 公 司 商 用 車 公 司 第 1頁制 動(dòng) 系 培 訓(xùn) 講 義服 務(wù) 保 障 部 培 訓(xùn) 中 心 培訓(xùn)講義 2021年 5月 6日 東 風(fēng) 汽 車 有 限 公 司 商 用 車 公 司。

14、增壓伺服制動(dòng),復(fù)習(xí)提問（5）,1、空氣壓縮機(jī)：動(dòng)力源 2、制動(dòng)總泵：開關(guān)。 3、制動(dòng)分泵：執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 4、貯氣筒，調(diào)壓閥、卸荷閥、快排閥等。 5、制動(dòng)力大，輕便。工作粗暴。舒適性差。 講授內(nèi)容（70） 液壓制動(dòng)的缺點(diǎn)是制動(dòng)力小，必須想辦法放大。就是增壓伺服制動(dòng)的目的。,什麼叫伺服制動(dòng)。,所謂的伺服制動(dòng)裝置是： 在人力的液壓制動(dòng)系的基礎(chǔ)上，加設(shè)一套動(dòng)力伺服系統(tǒng)。也就是用駕駛員的踏板力和發(fā)動(dòng)機(jī)作為。

15、第七章 制動(dòng)系統(tǒng)的拆裝與維護(hù),學(xué)習(xí)任務(wù)一 常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的拆裝與維護(hù) 學(xué)習(xí)目標(biāo)：能夠正確拆裝常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)，熟知制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)方法。 學(xué)習(xí)方法：本任務(wù)為實(shí)踐技能學(xué)習(xí)，學(xué)生分組在實(shí)驗(yàn)室由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)習(xí)。,一、前輪制動(dòng)器的拆裝與檢查,前輪制動(dòng)器分解圖 l-制動(dòng)盤；2-制動(dòng)鉗；3-制動(dòng)底板；4-車輪支承殼總成；5-傳動(dòng)軸,制動(dòng)鉗的分解1-導(dǎo)向銷；2-螺栓護(hù)套；3-前制動(dòng)器摩擦片架；4-固定摩擦片卡簧。

16、第九章輪式制動(dòng)系設(shè)計(jì)重點(diǎn)：制動(dòng)性能與制動(dòng)過程分析，蹄式制動(dòng)器設(shè)計(jì)。難點(diǎn)：I 曲線曲線f 組及 r組曲線。 4 學(xué)時(shí)。制動(dòng)系是機(jī)械底盤的一個(gè)重要組成部分。它不但直接影響行車及駐車的安全性，還是保證底盤具有較高平均速度，提高生產(chǎn)率的重要因素。制。

17、第六章 汽車底盤第四節(jié) 汽車制動(dòng)系統(tǒng) 1.1制動(dòng)系概述功用：根據(jù)需要使汽車減速或停車，以保證行車的安全。組成：行車制動(dòng)裝置駐車制動(dòng)裝置輔助制動(dòng)裝置 制動(dòng)系分類：人力式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：利用駕駛員施加于制動(dòng)系的力作為制動(dòng)力源的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力式制動(dòng)。