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1、第七章 制動系統(tǒng)的拆裝與維護(hù),學(xué)習(xí)任務(wù)一 常規(guī)制動系統(tǒng)的拆裝與維護(hù) 學(xué)習(xí)目標(biāo):能夠正確拆裝常規(guī)制動系統(tǒng),熟知制動系統(tǒng)的維護(hù)方法。 學(xué)習(xí)方法:本任務(wù)為實(shí)踐技能學(xué)習(xí),學(xué)生分組在實(shí)驗(yàn)室由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)習(xí)。,一、前輪制動器的拆裝與檢查,前輪制動器分解圖 l-制動盤;2-制動鉗;3-制動底板;4-車輪支承殼總成;5-傳動軸,制動鉗的分解1-導(dǎo)向銷;2-螺栓護(hù)套;3-前制動器摩擦片架;4-固定摩擦片卡簧;5-制動摩擦片;6-固定摩擦片卡簧;7-前制動輪缸密封圈;8-前制動輪缸放油閥,二、后輪制動器的拆裝與檢查,后輪制動器分解圖 1-輪轂蓋;2-開口銷;3-開槽墊圈;4-調(diào)整螺母;5-止推墊圈;6-軸
2、承;7-制動鼓;8-彈簧座;9-彈簧;10-制動蹄;11-楔形件;12-回位彈簧;13-上回位彈簧;14-壓力桿;15-用于楔形件回位彈簧;16-下回位彈簧;17-固定板;18-螺栓(擰緊力矩60Nm);19-后制動輪缸;20-制動底板;21-定位銷;22-后橋車輪支承短軸;23-觀察孔橡膠塞,用專用工具卸下輪轂蓋,用螺絲刀通過制動鼓螺孔向上撥動楔形塊,使制動蹄與制動鼓放松,卸下制動蹄l-上回位彈簧;2-壓力桿;3-彈簧及座圈;4-下回位彈簧;5-駐車制動拉索;6-楔形件回位彈簧,把帶壓力桿的制動蹄卡緊在臺虎鉗上,拆下定位彈簧,取下制動蹄,制動輪缸的解體1-防塵罩;2-皮圈(安裝時涂上制動液)
3、;3-彈簧;4-車輪制動器輪缸外殼;5-放氣閥;6-防塵罩;7-活塞(安裝時涂上制動液),裝上回位彈簧,將制動蹄裝在壓力桿上,將制動蹄裝在壓力桿上1-制動蹄;2-壓力桿;3-銷軸;4-制動桿,檢查制動摩擦片厚度。利用制動器底板上的觀察孔檢查制動摩擦片厚度和拖滯情況,如圖7-16所示。摩擦片厚度為5.0mm,磨損極限值為2.5mm(不包括底板)。,三、駐車制動器的調(diào)整,駐車制動器分解圖 1-駐車制動桿;2-螺栓;3-制動手柄套; 4-旋扭;5-彈簧;6-彈簧套筒;7-棘輪桿 8-棘輪掣子;9-扇形齒;10-右軸承支架;11-駐車燈開關(guān);12-凸輪;13-支架;14-左軸承支架;15-駐車制動拉桿
4、底部橡皮防塵罩;16-駐車制動操作拉桿;17-限位板;18-駐車制動拉索調(diào)整杠桿,旋緊圖箭頭所示調(diào)整螺母,直到用手不能旋轉(zhuǎn)兩個被制動的后車輪為止。,四、制動器踏板的拆卸與調(diào)整,制動踏板分解圖 l-踏板軸承支架;2-帶制動主缸的助力器;3-儲液罐;4-制動主缸推力桿;5-銷子和鎖片;6-支承軸套;7-制動踏板; 8-回位彈簧,制動踏板的行程調(diào)整,五、制動主缸和真空助力器的拆裝與檢查,真空助力器和制動主缸分解圖 l-儲液罐;2-制動主缸;3-真空單向閥;4-真空助力器;5-密封墊圈;6-支架密封圈;7-制動助力器安裝支架;8-連接叉;9-制動主缸助力器總成,六、制動液的更換和制動系統(tǒng)放氣,制動系統(tǒng)
5、放氣 1-放氣螺釘;2-放氣管;3-排液瓶(透明容器),學(xué)習(xí)任務(wù)二 ABS系統(tǒng)的拆裝與維護(hù),學(xué)習(xí)目標(biāo):能夠正確拆裝ABS系統(tǒng),熟知ABS系統(tǒng)的維護(hù)方法。 學(xué)習(xí)方法:本任務(wù)為實(shí)踐技能學(xué)習(xí),學(xué)生分組在實(shí)驗(yàn)室由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)習(xí)。,ABS布置圖l-ABS電子控制單元;2-ABS液壓單元;3-液壓泵;4-ABS故障警告燈和制動警告燈;5-制動燈開關(guān);6-右制動燈;7-左制動燈;8-左后輪轉(zhuǎn)速傳感器;9-左前輪轉(zhuǎn)速傳感器,一、ABS控制器的拆裝與維護(hù),ABS控制器及其附件分解圖 1-ABS控制器 2-制動主缸后活塞與液壓控制單元的制動管接頭(擰緊力矩15Nm) 3-制動主缸前活塞與液壓控制單元的制動管
6、接頭(擰緊力矩15Nm) 4-液壓控制單元與右前制動輪缸的制動管接頭 (擰緊力矩15Nm) 5-液壓控制單元與左后制動輪缸的制動管接頭(擰緊力矩15Nm) 6-液壓控制單元與右后制動輪缸制動管接頭(擰緊力矩15Nm) 7-液壓控制單元與左前制動輪缸的制動管接頭(擰緊力矩15Nm) 8-ABS控制器線束插頭(25針插頭) 9-ABS控制器支架緊固螺栓(擰緊力矩20Nm) 10-ABS控制器支架 11-ABS控制器安裝螺栓(擰緊力矩1ONm),拔下ABS ECU 25針插頭,用踏板架固定制動踏板,拆下制動油管A和B 14-油管,2ABS控制器的分解,(1)壓下接頭側(cè)的鎖止扣,撥下控制單元
7、上液壓泵(V64)電線插頭。 (2)用專用套筒扳手拆下ABS ECU與液壓控制單元的四個連接螺栓(如圖所示)。 (3)將液壓控制單元與電子控制單元分離。注意:拆下液壓控制單元時要直拉,別碰壞閥體。 (4)在ABS ECU的電磁閥上蓋一塊不起毛的布。 (5)把液壓控制單元和液壓泵安放在專用支架上,以免在搬運(yùn)時碰壞閥體。,3ABS控制器的裝配,(1)裝配場地必須清潔,不允許有灰塵及臟物。 (2)把ABS液壓控制單元和ECU裝成一體,用專用套筒扳手?jǐn)Q緊新的螺栓,扭矩不得超過4Nm。 (3)插上液壓泵電線插頭,注意鎖扣必須到位。,4ABS控制器的安裝,(1)將ABS控制器裝到架上,以1ONm
8、的力矩擰緊固定螺栓。 (2)拆下液壓口處的密封塞,裝上各輪制動油管,檢查油管位置是否正確,以20Nm的力矩擰緊管接頭。 (3)裝上連接主缸的制動油管A和B,以20Nm的力矩擰緊管接頭。 (4)插上ABS ECU線束插頭。 (5)對ABS系統(tǒng)充液和放氣。 (6)如果ABS ECU更換新的,必須對ECU重新編碼。 (7)打開點(diǎn)火開關(guān),ABS警告燈須亮2s后再熄滅。 (8)使用V.A.G1552故障診斷儀,先清除故障存儲,再查詢故障代碼。 (9)試車檢測ABS功能,須感到踏板有反彈。,二、車輪轉(zhuǎn)速傳感器的拆裝與維護(hù) (一)前輪轉(zhuǎn)速傳感器的拆裝與維護(hù),前輪轉(zhuǎn)速傳感器和前輪軸承的安裝位置
9、1-固定齒圈螺釘套 2-前輪軸承彈性擋圈 3-防塵板緊固螺栓(擰緊力矩1ONm) 4-前輪軸承殼 5-轉(zhuǎn)速傳感器緊固螺栓(擰緊力矩1ONm) 6-轉(zhuǎn)速傳感器(右前G45/左前G47) 7-防塵板 8-前輪軸承 9-齒圈 10-輪轂 11-制動盤 12-十字槽螺栓,拆卸前輪轉(zhuǎn)速傳感器,檢查齒圈軸向擺差,(二)后輪轉(zhuǎn)速傳感器的拆裝與維護(hù),后輪轉(zhuǎn)速傳感器和后輪軸承的安裝位置 1-輪轂蓋 2-開口銷 3-螺母防松罩 4-六角螺母 5-止推墊圈 6-車輪錐軸承7-固定轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)六角螺栓(擰緊力短1ONm) 8-轉(zhuǎn)速傳感器(右后G44/左后G46) 9-車輪支承短軸10-后輪制動器總成 11-彈簧墊圈
10、12-六角螺栓(擰緊力矩60Nm) 13-轉(zhuǎn)速傳感器齒圈 14-制動鼓,拔下后輪傳感器連接插頭,拆下傳感器緊固螺拴,按圖箭頭所示方向取下后梁上的轉(zhuǎn)速傳感器導(dǎo)線保護(hù)罩,拉出導(dǎo)線和導(dǎo)線插頭。,三、ABS系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng),(1)ABS系統(tǒng)發(fā)生故障由ABS警告燈和制動裝置警告燈指示。某些故障只能在車速超過20km/h后才能被檢測到。 (2)如果ABS警告燈和制動裝置警告燈不亮,但制動效果仍不理想,則可能是系統(tǒng)放氣不干凈或在常規(guī)的制動系中存在故障。 (3)對ABS修理前,為了檢查故障所在,應(yīng)先用故障診斷儀查詢故障代碼。 (4)拔ABS電氣插頭之前,必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 (5)開始修理前,應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火
11、開關(guān),從蓄電池上拆下接地線。 (6)防抱死制動系統(tǒng)工作必須絕對清潔,決不要使用含礦物油的物質(zhì),例如機(jī)油或油脂。 (7)拆卸前必須徹底清潔連接點(diǎn)和支承面,決不要使用像汽油、稀釋劑等類似的清潔劑。 (8)拆下的零件必須放在干凈的地方,并且覆蓋好。 (9)把ABS ECU和液壓控制單元分開后,必須把液壓控制單元放在專用支架上以免在搬運(yùn)中碰壞閥體。 (10)拆下的元件如果不能立刻完成修理工作,必須小心地蓋好或者用塞子封閉。 (11)不要使用起毛的抹布。 (12)配件要在安裝前才從包裝內(nèi)取出。 (13)必須使用原裝配件。 (14)系統(tǒng)打開后不要使用壓縮空氣,也不要移動車輛。 (15)注意不要讓制動液流到線束插頭內(nèi)。 (16)打開制動系統(tǒng)完成作業(yè)后,應(yīng)對系統(tǒng)進(jìn)行放氣。 (17)在試車中,至少進(jìn)行一次緊急制動。當(dāng)ABS正常工作時,會在制動踏板上感到有反彈,并可感覺到車速迅速降低而且平穩(wěn)。,