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地鐵站建筑設(shè)計(jì)

楊龍龍長途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)指導(dǎo)任務(wù)書一、教學(xué)...深圳地鐵站后拆返線臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)深圳地鐵站后拆返線臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹深圳地鐵一期工程標(biāo)土建工程包括世界之窗站及站后折返線。

地鐵站建筑設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:

1、對杭州地鐵站每站特色的設(shè)計(jì)作者及單位:地鐵071班魏燕爾 18號指導(dǎo)教師:殷銳論文摘要目前杭州正在建設(shè)地鐵,對于經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的杭州來說,地鐵建設(shè)既緩解了自身交通的緊張狀況又從另一個(gè)角度體現(xiàn)杭州自身的經(jīng)濟(jì)能力,因此我們要精心設(shè)計(jì)地鐵每一站的特色,以此吸引更多的游客,從而將杭州地鐵由杭州推向世界,讓全世界的人都知道杭州地鐵的獨(dú)特魅力!關(guān)鍵詞 杭州 地鐵站 特色目錄。

2、電氣技術(shù)與自動(dòng)化 秦常貴 基于PLC的地鐵站自動(dòng)排水控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于PLC的地鐵站自動(dòng)排水控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 秦常貴 廣東松山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣東韶關(guān)512126 摘要 基于PLC設(shè)計(jì)的地鐵站自動(dòng)排水控制系統(tǒng) 很好地實(shí)現(xiàn)了5個(gè)集水。

3、成都某地鐵站土建項(xiàng)目安全施工組織設(shè)計(jì) 成都某地鐵站土建項(xiàng)目安全施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹 本文詳細(xì)講述了成都某地鐵車站安全各種制度 施工措施及各種安全預(yù)案等全面安全知識 1編制依據(jù) 1 2安全目標(biāo) 1 3本工程安全工作。

4、2015 2016學(xué)年第一學(xué)期 課程名稱 地鐵與輕軌 設(shè)計(jì)名稱 地鐵地下車站建筑設(shè)計(jì) 專業(yè)班級 學(xué) 號 姓 名 指導(dǎo)教師 成 績 指導(dǎo)教師 簽字 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2015年 11 月 日 目錄 1 設(shè)計(jì)任務(wù) 1 1 1 車站設(shè)計(jì)資料 1 1 2。

5、建筑設(shè)計(jì) (大三上) 2014年9月設(shè)計(jì)題目:汽車站建筑設(shè)計(jì)適用專業(yè):建筑學(xué)適用年級:三年級(2012級)學(xué)年學(xué)期:第一學(xué)期教學(xué)時(shí)間:第1至8教學(xué)周任課教師:楊龍龍長途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)指導(dǎo)任務(wù)書一、教學(xué)目的與要求本課程設(shè)計(jì)屬交通類建筑。本次作業(yè)的重點(diǎn)是。

6、深圳地鐵站后拆返線臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì) 深圳地鐵站后拆返線臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹 深圳地鐵一期工程 標(biāo)土建工程包括世界之窗站及站后折返線 是1號線延長段的臨時(shí)終點(diǎn)站 也是1 2號線的換乘站 位于世界之窗中。

7、公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)教案 建筑學(xué)系 教學(xué)目的 通過具有較大空間和復(fù)雜流線的公路汽車客運(yùn)站建筑作為設(shè)計(jì)對象 學(xué)習(xí)和初步掌握建筑設(shè)計(jì)的基本原則 方法和步驟 以及建筑設(shè)計(jì)的表達(dá)方法 重點(diǎn)與難點(diǎn) 1 站房建筑各部分流線 2 站場與站房的關(guān)系 3 站場內(nèi)部車輛流線與擺放 4 站前廣場流線 5 大體量空間與小空間的組合關(guān)系 6 大體量空間的結(jié)構(gòu)特性與造型處理 第一章概述公路運(yùn)輸是最基本的運(yùn)輸方式 隨著汽車工。

8、車站建筑 l 設(shè)計(jì)原則 1 車站設(shè)計(jì)要針對哈爾濱地方特色 充分考慮哈爾濱特殊的氣候特點(diǎn)和地質(zhì)條件 與城市的發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合 與周邊環(huán)境條件相協(xié)調(diào) 做出功能完善 安全可行 技術(shù)先進(jìn) 造價(jià)合理的實(shí)施設(shè)計(jì)方案 2 車站總體布局應(yīng)符合城市規(guī)劃 軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃 環(huán)境保護(hù) 文物保護(hù)的要求 在考慮最大限度地吸引客流的同時(shí) 應(yīng)因地制宜妥善處理與城市交通 地面建筑 地下管線 地下構(gòu)筑物之間的關(guān)系 應(yīng)盡量減少房屋拆遷。

9、大連地鐵站102標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目分項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(鉆孔灌注樁)中建八局工程建設(shè)集團(tuán)有限公司大連地鐵102標(biāo)合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工隊(duì)伍2010年4月目 錄一、概述1(一)、工程概況1(二)、編制依據(jù)1(三)、管理目標(biāo)2二、鉆孔樁施工組織設(shè)計(jì)2(一)、主要設(shè)計(jì)技術(shù)要求2(二)、施工方案及施工工。

10、汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范Code for Architectural Design ofPassenger Coach StationJGJ 60-99主編單位:甘肅省建筑設(shè)計(jì)研究院批準(zhǔn)部門:中華人民共和國建設(shè)部中華人民共和國交通部施行日期:1999年12月1日關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的通知建標(biāo)1999243號根據(jù)。

11、1,汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,2,1.總則,1.1 為保證汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)質(zhì)量,使汽車站符合安全、衛(wèi)生、使用功能的基本要求,制定本規(guī)范; 1.2 本規(guī)范適用于新建、改建、擴(kuò)建的汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì); 1.4 當(dāng)年日平均旅客發(fā)。

12、消防站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)181(試行)公安部目 錄第一章 總則第二章 總平面設(shè)計(jì)第三章 房間設(shè)計(jì)第四章 建筑構(gòu)造第五章 建筑設(shè)備及其它設(shè)施第六章 訓(xùn)練塔附 錄 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明第一章 總 則第101條 為了使公安消防站的建筑設(shè)計(jì)有利于執(zhí)勤戰(zhàn)備、業(yè)務(wù)訓(xùn)練、隊(duì)伍管理,提高隊(duì)伍滅火戰(zhàn)斗力,以適應(yīng)保衛(wèi)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的需要,本著適。

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