缸體精銑兩側(cè)面機(jī)床總體設(shè)計(jì)及夾具設(shè)計(jì)【銑兩側(cè)面】【說(shuō)明書(shū)+CAD+3D】

缸體精銑兩側(cè)面機(jī)床總體設(shè)計(jì)及夾具設(shè)計(jì)【銑兩側(cè)面】【說(shuō)明書(shū)+CAD+3D】,銑兩側(cè)面,說(shuō)明書(shū)+CAD+3D,缸體精銑兩側(cè)面機(jī)床總體設(shè)計(jì)及夾具設(shè)計(jì)【銑兩側(cè)面】【說(shuō)明書(shū)+CAD+3D】,缸體,精銑兩,側(cè)面,機(jī)床,總體,設(shè)計(jì),夾具,說(shuō)明書(shū),CAD 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué) 生 姓 名 龔仁華 班 級(jí) B 機(jī) 制 077 學(xué) 號(hào) 0710101713 指 導(dǎo) 教 師 袁 健 日 期 2011年3月19日 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、概述 作為一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我選擇的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是缸體精銑兩側(cè)面機(jī)床的設(shè)計(jì)。這個(gè)課題結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際選擇的，設(shè)計(jì)內(nèi)容符合專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，有利于鞏固、深化和拓展學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。能夠達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生綜合工程實(shí)踐能力的訓(xùn)練，符合畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)要求。為了更好的完成該設(shè)計(jì)，對(duì)組合機(jī)床的設(shè)計(jì)先有一定的認(rèn)識(shí)，學(xué)校組織了我們進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。 實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。 二、實(shí)習(xí)過(guò)程 首先，我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是江蘇長(zhǎng)虹涂裝機(jī)械有限公司，這是涂裝機(jī)械工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)為一體的國(guó)家汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、涂裝行業(yè)協(xié)會(huì)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。主要的生產(chǎn)線(xiàn)有：涂裝線(xiàn);汽車(chē)涂裝線(xiàn);前處理生產(chǎn)線(xiàn);陰、陽(yáng)極電泳涂裝線(xiàn);中涂線(xiàn);PVC線(xiàn);面漆線(xiàn);修飾線(xiàn);純水機(jī)組;廢水處理站;輕、重型懸掛輸送機(jī)二維、三維升降機(jī);空中積放輸送機(jī);垂直地面輸送機(jī);滑橇輸送機(jī)系統(tǒng);升降機(jī)。 然后我們?nèi)チ私K江動(dòng)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)，這是國(guó)家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中、小功率柴油機(jī)的重點(diǎn)企業(yè)。江動(dòng)牌柴油機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良、服務(wù)好，在眾多小柴產(chǎn)品中獨(dú)樹(shù)一幟，遐邇聞名，成為全國(guó)知名品牌。從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方小廠(chǎng)，發(fā)展成為江蘇省機(jī)械工業(yè)骨干企業(yè)、全國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)和全國(guó)100家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。 最后一段時(shí)間我們來(lái)到東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司。這是由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車(chē)制造企業(yè)。主產(chǎn)品SOUL、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風(fēng)、RIO銳歐、獅跑、嘉華、遠(yuǎn)艦系列車(chē)型均引自韓國(guó)起亞，以先進(jìn)技術(shù)精心打造，競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)。因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次在東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠(chǎng)之行應(yīng)該以參觀(guān)為主,在東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠(chǎng)的參觀(guān),多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠(chǎng)之行最大的收獲。就目前來(lái)言,汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開(kāi)看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重。 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識(shí),實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。 長(zhǎng)虹涂裝有限公司以追求完美、創(chuàng)造卓越、豪氣貫長(zhǎng)虹為企業(yè)理念。不斷研發(fā)高科技、高附加值、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。已與清華大學(xué)、西安交大、鹽城工學(xué)院、一汽技術(shù)中心合作。 在車(chē)間的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。 江動(dòng)集團(tuán)的車(chē)間與車(chē)間之間都是生產(chǎn)線(xiàn)相連，工人們無(wú)須搬運(yùn)工件，都是由機(jī)器將工件搬運(yùn)到工人手里，節(jié)省了時(shí)間。我們實(shí)習(xí)時(shí)，正是工人上班時(shí)間，除了機(jī)床附近的加工碎屑外，其它地方都很干凈，對(duì)設(shè)備的維護(hù)做得也很好，相信集團(tuán)在管理方面做得非常好。 實(shí)習(xí)過(guò)程中我們主要是觀(guān)察了組合機(jī)床加工的主要車(chē)間，在老師的講解和與工人師傅們的交流中我們加深了對(duì)組合機(jī)床的了解，師傅們給而我們介紹了各式各樣的組合機(jī)床，以及它們的作用， 作為目前國(guó)內(nèi)第一流的現(xiàn)代化汽車(chē)工廠(chǎng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)柔性生產(chǎn)方式，在一條生產(chǎn)線(xiàn)上可以混合生產(chǎn)多種車(chē)型。同時(shí)，第二工廠(chǎng)各個(gè)車(chē)間的自動(dòng)化率非常高，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將得到廣泛應(yīng)用，除個(gè)別工種必須由人工負(fù)責(zé)完成外，其它基本采用自動(dòng)化操作。另外，第二工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備全部是通過(guò)國(guó)際化招標(biāo)進(jìn)行采購(gòu)，這在考慮成本控制因素的同時(shí)更有力保證了生產(chǎn)技術(shù)的先進(jìn)性。車(chē)間之間以及每個(gè)車(chē)間內(nèi)設(shè)施的合理布局也使得第二工廠(chǎng)將成為一個(gè)環(huán)境和諧、更具人性化的工廠(chǎng)。整個(gè)工廠(chǎng)配備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝和發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間等完整的整車(chē)生產(chǎn)配套設(shè)施。 四、分析 長(zhǎng)虹執(zhí)行的是高效、現(xiàn)代的企業(yè)制度，職權(quán)明晰、分工明確，各職能部門(mén)精英薈萃、人才濟(jì)濟(jì)。慎重對(duì)待每一位客戶(hù)，力爭(zhēng)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 車(chē)間的布局按照生產(chǎn)的流程來(lái)設(shè)計(jì)的，這樣有利于節(jié)省工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。 在江動(dòng)集團(tuán)我們可以了解到組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多序、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。 組合機(jī)床一般用于加工箱體類(lèi)或特殊形狀的零件。加工時(shí)，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機(jī)床采用車(chē)削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)，由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類(lèi)零件(如飛輪、汽車(chē)后橋半軸等)的外圓和端面加工。 當(dāng)然了，參觀(guān)實(shí)習(xí)的同時(shí)我對(duì)該企業(yè)的人才資源管理也有了一定的了解：1.構(gòu)建公司人才工程，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)：實(shí)施職位分析，建立素質(zhì)模型，規(guī)范職位管理；建立“225人才工程”。建立精英人才20人，中堅(jiān)人才隊(duì)伍200人，技術(shù)、管理、業(yè)務(wù)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)等基層骨干500人的人才工程；實(shí)施“322人才梯隊(duì)計(jì)劃”。1個(gè)總經(jīng)理崗位后備梯隊(duì)3人，1個(gè)副總經(jīng)理崗位梯隊(duì)后備2人，1個(gè)部門(mén)經(jīng)理崗位后備梯隊(duì)2人；實(shí)施職業(yè)生涯規(guī)范，建立人才培養(yǎng)通道；多渠道、多形式拓展員工培訓(xùn)。2.拓寬渠道，吸引優(yōu)秀人才：與高校合作，吸收應(yīng)屆畢業(yè)生；建立內(nèi)部人才網(wǎng)絡(luò)，吸引管理、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)人才；借用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，廣羅社會(huì)人才；利用獵頭渠道，選拔優(yōu)秀人才。3.采用集團(tuán)化人力資源管理模式，建立兩級(jí)人力資源管理體系：在股份公司層面上構(gòu)建人力資源管理平臺(tái)，為事業(yè)部、子公司提供人力資源技術(shù)支持、指導(dǎo)和服務(wù)，并實(shí)施監(jiān)督；統(tǒng)一人力資源管理政策、制度，子公司結(jié)合本事業(yè)部建立細(xì)則；規(guī)范人事管理權(quán)限，規(guī)范兩級(jí)管理運(yùn)作；建立與上級(jí)有關(guān)政府部門(mén)良好的聯(lián)系，共同協(xié)調(diào)解決外部事件。4.導(dǎo)入現(xiàn)代人力資源管理技術(shù)，提升人力資源管理能力：運(yùn)用工作分析技術(shù)，建立職位體系，為招聘、人力資源配置、培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效奠定基礎(chǔ)；應(yīng)用人力測(cè)評(píng)體系，提高選人的信度和效度；建立市場(chǎng)領(lǐng)先、體現(xiàn)公平、一致的戰(zhàn)略薪酬體系；運(yùn)用平衡計(jì)分卡，建立有效的戰(zhàn)略績(jī)效管理體系。 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司系由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車(chē)制造企業(yè)。主產(chǎn)品SOUL、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風(fēng)、RIO銳歐、獅跑、嘉華、遠(yuǎn)艦系列車(chē)型均引自韓國(guó)起亞，以先進(jìn)技術(shù)精心打造，競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)。 秉承“挑戰(zhàn)、精誠(chéng)、和合、超越”的企業(yè)理念，東風(fēng)悅達(dá)起亞全體員工以顧客至上為宗旨，不斷挖掘企業(yè)蓬勃的創(chuàng)造力，在“激情超越夢(mèng)想”的品牌精神鼓舞下，向中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)安全環(huán)保、超越期望的汽車(chē)產(chǎn)品以及完善的售后服務(wù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好、更便捷的汽車(chē)生活。 五、實(shí)習(xí)感想 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)收獲，主要有四個(gè)方面：一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿(mǎn)地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。四是實(shí)習(xí)后的轉(zhuǎn)變總結(jié)創(chuàng)新。 4