2021年道路運輸安全例會制度.doc

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1、2021年道路運輸安全例會制度1、班前或班后會,車輛等相關(guān)事務(wù)營運前或后,安全科必須_從業(yè)人員進行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。2、生產(chǎn)調(diào)度會,按天召開。講評當(dāng)天的生產(chǎn)安全情況,對生產(chǎn)中存在的事故隱患,及時提出整改要求,并跟蹤落實。3、周生產(chǎn)例會,按周召開,本道路運輸經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人主持。結(jié)合車輛營運等相關(guān)事務(wù)生產(chǎn),針對性地對與會人員進行安全教育和學(xué)習(xí)。4、月度生產(chǎn)會議,按月召開,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,各部門負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。主要是研究安全生產(chǎn)工作。5、安全生產(chǎn)專題分析會,根據(jù)安全生產(chǎn)情況,不定期召開,各部門負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)人員參加。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)

2、制度1、加強安全思想意識和安全法制教育,使從業(yè)人員深刻理解生產(chǎn)與安全、安全與效益、安全生產(chǎn)與社會穩(wěn)定,逐步糾正各種錯誤的觀點和認(rèn)識,從而提高安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感。2、搞好安全技術(shù)知識和技能教育,主要包括應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)知識和安全技能,真正把安全技術(shù)知識變成進行安全操作的本領(lǐng)。3、做好典型事故教育。運用一些事故案例,結(jié)合本職工作崗位的實際進行教育,使從業(yè)人員在事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,不斷提高安全生產(chǎn)意識。4、認(rèn)真_學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件的指示精神,對重要安全生產(chǎn)文件要在各種會上反復(fù)強調(diào),大力宣傳,使從業(yè)人員真正理解和掌握。5、強化安全教育,確保教育質(zhì)量。堅持事故三不放過原則(弄清事故原因、責(zé)

3、任人和群眾受到教育、防范措施),追究發(fā)生重大及其以上等級事故的原因、責(zé)任,給責(zé)任人必要的處罰。6、對從業(yè)人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標(biāo),突出重點,體現(xiàn)效果。7、注重教育形式,通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式,使安全教育生動活潑。積極開展諸如百日安全生產(chǎn)勞動競賽、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽、安全月、安全周等形式的安全活動。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度由道路運輸經(jīng)營者設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體辦事機構(gòu)設(shè)在安全科(室),負(fù)責(zé)處理道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)事務(wù)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(經(jīng)營者法定代表人或經(jīng)營者主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人),副組長(經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人),成員(專職安全

4、員)。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針,遵守安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運輸條例等有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,合法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,_從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故等安全生產(chǎn)的發(fā)生。2、本道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)道路運輸經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,道路運輸經(jīng)營者主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)

5、費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理四不放過的原則,即。事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營運車輛等生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的形式(1)崗位日常安全檢查:主要是從業(yè)人員對各自崗位的安全狀況進行檢查。(2)安全生產(chǎn)管理人員日常巡查:由安全科安全值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),安全監(jiān)督員對各作業(yè)場所和崗位按日檢查的要求進行巡查,對發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)的行為予以糾正或制止。(3)定期綜合性安全大檢查:每月生產(chǎn)會召開的前一天下午2:30進

6、行,由生產(chǎn)副經(jīng)理_,各部門領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人、分項主管、調(diào)度、各分包隊伍負(fù)責(zé)人參加,按照綜合性安全大檢查的要求,逐項對照落實。(4)專項安全檢查。主要指車輛技術(shù)狀況等相關(guān)生產(chǎn)安全設(shè)施等,由安全科不定期_,安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加。(5)季節(jié)性安全檢查。由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組_,各行車安全管理部門負(fù)責(zé)人、安全員、車檢員、維修人員、站務(wù)員和其他有關(guān)部門人員等參加,根據(jù)季節(jié)變化及對安全生產(chǎn)造成不利影響制定相應(yīng)的防范措施進行檢查。(6)事故隱患整改跟蹤檢查。由安全科負(fù)責(zé),監(jiān)督檢查整改落實情況,并將整改結(jié)果向生產(chǎn)副經(jīng)理報告。2、安全生產(chǎn)檢查的要求(1)安全檢查是一項長期性、艱巨性、重要性的工作,必須專人專管,

7、落實內(nèi)容和責(zé)任,使安全檢查制度真正推動和確保安全產(chǎn)。(2)編制安全生產(chǎn)檢查表,針對不同安全因素,確定檢查的內(nèi)容,表格由職能部門編制,檢查的內(nèi)容與要求由相關(guān)部門主管和分項主管填寫。(3)定期_綜合性安全大檢查,根據(jù)安全工作的要求,以查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查隱患、查整改以及查安全設(shè)施為內(nèi)容,進行認(rèn)真細(xì)致地全面檢查。(4)對易發(fā)生事故的車輛設(shè)備、營運場所或維修操作工序,職能部門要適時_專業(yè)性安全檢查,檢查時應(yīng)有方案、有明確的檢查重點和方法。(5)根據(jù)季節(jié)的特點,由職能部門_季節(jié)性安全檢查。主要內(nèi)容有:雨雪季以防滑、防冷、保暖等為檢查內(nèi)容;夏季以防暑降溫為檢查內(nèi)容。(6)根據(jù)上級的有關(guān)指示精神,結(jié)合

8、安全生產(chǎn)的實際,切實抓好節(jié)假日的安全教育和檢查工作,專(兼)職安全管理人員必須在假期內(nèi)對安全工作實施全面、全過程的檢查和監(jiān)控。(7)按照日常安全檢查的規(guī)定,全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組值班領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員每天必須巡邏檢查,辨別生產(chǎn)過程中一切物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并加以嚴(yán)格控制。(8)在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,必須責(zé)令有關(guān)人員及時整改,并對整改落實情況進行監(jiān)督、跟蹤和復(fù)查,以確保整改落實和盡快消除事故隱患。安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運輸條例等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章及工作規(guī)范,加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識。

9、2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到八不。即。不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到一慢、二看、三通過。4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。5、禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。6、做到反三違。不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即

10、停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。9、采取有效措施,保證駕駛?cè)藛T精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過_個小時。車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。4、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。6、車輛經(jīng)檢測、二

11、級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。7、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。8、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。9、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,_研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。駕駛員安全生產(chǎn)管理制度1、駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,_紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛車輛。3、駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門_實施。4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行

12、駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過_小時,杜絕各種違章行為。6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護工作,文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。7、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?,不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。駕駛車輛時不準(zhǔn)

13、吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。交通事故應(yīng)急預(yù)案1、為把交通事故的損失降到最低程度,發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避

14、免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡_人以上的運輸事故,應(yīng)在_小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。自然災(zāi)害等其他突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,要服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、遇有交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通等有關(guān)主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害等突發(fā)公共事件,應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾陀嘘P(guān)主管部門報告)。3、投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過_年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運

15、行單程在_公里以上必須配備_名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過_小時。4、參運人員年齡在_至_歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者主要負(fù)責(zé)人親自帶隊。6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資

16、的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。第二篇:道路運輸安全例會制度范文模版道路運輸安全例會制度道路運輸安全例會制度安全生產(chǎn)會議制度1、班前或班后會,車輛等相關(guān)事務(wù)營運前或后,安全科必須_從業(yè)人員進行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全,道路運輸安全例會制度。2、生產(chǎn)調(diào)度會,按天召開。講評當(dāng)天的生產(chǎn)安全情況,對生產(chǎn)中存在的事故隱患,及時提出整改要求,并跟蹤落實。3、周生產(chǎn)例會,按周召開,本道路運輸經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人主持。結(jié)合車輛營運等相關(guān)事務(wù)生產(chǎn),針對性地對與會人員進行安全教育和4、月度生產(chǎn)會議,按月召開,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,各部門負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。主要是研究安全生

17、產(chǎn)工作。5、安全生產(chǎn)專題分析會,根據(jù)安全生產(chǎn)情況,不定期召開,各部門負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)人員參加。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度1、加強安全思想意識和安全法制教育,使從業(yè)人員深刻理解生產(chǎn)與安全、安全與效益、安全生產(chǎn)與社會穩(wěn)定,逐步糾正各種錯誤的觀點和認(rèn)識,從而提高安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感。2、搞好安全技術(shù)知識和技能教育,主要包括應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)知識和安全技能,真正把安全技術(shù)知識變成進行安全操作的本領(lǐng)。3、做好典型事故教育。運用一些事故案例,結(jié)合本職工作崗位的實際進行教育,使從業(yè)人員在事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,不斷提高安全生產(chǎn)意識。4、認(rèn)真_學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件的指示精神,對重要安全生產(chǎn)文件要在各

18、種會上反復(fù)強調(diào),大力宣傳,使從業(yè)人員真正理解和掌握。5、強化安全教育,確保教育質(zhì)量。堅持事故三不放過原則,追究發(fā)生重大及其以上等級事故的原因、責(zé)任,給責(zé)任人必要的處罰。6、對從業(yè)人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標(biāo),突出重點,體現(xiàn)效果。7、注重教育形式,通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式,使安全教育生動活潑。積極開展諸如百日安全生產(chǎn)勞動競賽、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽、安全月、安全周等形式的安全活動。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度由道路運輸經(jīng)營者設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體辦事機構(gòu)設(shè)在安全科(室),負(fù)責(zé)處理道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)事務(wù)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(經(jīng)營者法定代表人或經(jīng)營者主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第

19、一責(zé)任人),副組長(經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人),成員(專職安全員)。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針,遵守安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運輸條例等有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,合法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,_從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故等安全生產(chǎn)的發(fā)生。2、本道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)道路運輸經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,道路運輸經(jīng)營者主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清

20、,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理四不放過的原則,即。事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營運車輛等生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的形式(1)崗位日常安全檢查。主要是從業(yè)人員對各自崗位的安全狀況進行檢查。(2)安全生產(chǎn)管理人員日常巡查。由安全科安全值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),安全監(jiān)督員對各作業(yè)場所和崗位按日檢查的要求進行巡查,對發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)的行為予以糾

21、正或制止。(3)定期綜合性安全大檢查:每月生產(chǎn)會召開的前一天下午2:30進行,由生產(chǎn)副經(jīng)理_,各部門領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人、分項主管、調(diào)度、各分包隊伍負(fù)責(zé)人參加,按照綜合性安全大檢查的要求,逐項對照落實。(4)專項安全檢查。主要指車輛技術(shù)狀況等相關(guān)生產(chǎn)安全設(shè)施等,由安全科不定期_,安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加。(5)季節(jié)性安全檢查。由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組_,各行車安全管理部門負(fù)責(zé)人、安全員、車檢員、維修人員、站務(wù)員和其他有關(guān)部門人員等參加,根據(jù)季節(jié)變化及對安全生產(chǎn)造成不利影響制定相應(yīng)的防范措施進行檢查。(6)事故隱患整改跟蹤檢查。由安全科負(fù)責(zé),監(jiān)督檢查整改落實情況,并將整改結(jié)果向生產(chǎn)副經(jīng)理報告。2、安全生產(chǎn)

22、檢查的要求(1)安全檢查是一項長期性、艱巨性、重要性的工作,必須專人專管,落實內(nèi)容和責(zé)任,使安全檢查制度真正推動和確保安全產(chǎn)。(2)編制安全生產(chǎn)檢查表,針對不同安全因素,確定檢查的內(nèi)容,表格由職能部門編制,檢查的內(nèi)容與要求由相關(guān)部門主管和分項主管填寫。(3)定期_綜合性安全大檢查,根據(jù)安全工作的要求,以查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查隱患、查整改以及查安全設(shè)施為內(nèi)容,進行認(rèn)真細(xì)致地全面檢查。(4)對易發(fā)生事故的車輛設(shè)備、營運場所或維修操作工序,職能部門要適時_專業(yè)性安全檢查,檢查時應(yīng)有方案、有明確的檢查重點和方法。(5)根據(jù)季節(jié)的特點,由職能部門_季節(jié)性安全檢查。主要內(nèi)容有:雨雪季以防滑、防冷、保暖

23、等為檢查內(nèi)容;夏季以防暑降溫為檢查(6)根據(jù)上級的有關(guān)指示精神,結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,切實抓好節(jié)假日的安全教育和檢查工作,專(兼)職安全管理人員必須在假期內(nèi)對安全工作實施全面、全過程的檢查和監(jiān)控。(7)按照日常安全檢查的規(guī)定,全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組值班領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員每天必須巡邏檢查,辨別生產(chǎn)過程中一切物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并加以嚴(yán)格控制。(8)在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,必須責(zé)令有關(guān)人員及時整改,并對整改落實情況進行監(jiān)督、跟蹤和復(fù)查,以確保整改落實和盡快消除事故隱患。安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運輸條例等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章及工作規(guī)范,加強對從業(yè)人員

24、的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識。2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到八不。即。不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到一慢、二看、三通過。4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。5、禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。6、做到反三違

25、。不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。9、采取有效措施,保證駕駛?cè)藛T精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過_個小時。車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除,管理制度道路運輸安全例會制度。3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。4、裝載貨物時,須檢查超載及危險

26、品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。6、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。7、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。8、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。9、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,_研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。駕駛員安全生產(chǎn)管理制度1、駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,_紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛車輛。3、駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門_實施。4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)

27、營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真-相,并積極配合事故的處理。5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過_小時,杜絕各種違章行為。6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護工作,文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。7、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?,不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車

28、輛。不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。交通事故應(yīng)急預(yù)案1、為把交通事故的損失降到最低程度,發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取

29、材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交-警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡_人以上的運輸事故,應(yīng)在_小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。自然災(zāi)害等其他突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,要服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、遇有交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通等有關(guān)主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害等突發(fā)公共事件,應(yīng)同時

30、向當(dāng)?shù)厝嗣裾陀嘘P(guān)主管部門報告)。3、投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過_年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在_公里以上必須配備_名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過_小時。4、參運人員年齡在_至_歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者主要負(fù)責(zé)人親自帶隊。6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做

31、好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。道路運輸安全例會制度為了加強交通運輸安全管理工作,及時掌握動態(tài)(范本),提出安全工作要求,排除事故隱患,特制訂安全例會制度。一、參加人員:所長、分管副所長、各股室、政務(wù)中心、稽查隊長、安全員、各企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)、安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員,個體旅客運輸經(jīng)營戶。會議主持:分管副所長。二、會議每季度末。三、會議地點。運管所五樓會議室。四、會議內(nèi)容、議程:1、各股室、中心、隊、企業(yè)匯報本季度安全生產(chǎn)形勢和制度執(zhí)行情況,以及下季度的安全生產(chǎn)工作計劃。2、傳達、學(xué)習(xí)上

32、級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、指示精神。3、通報安全生產(chǎn)動態(tài)(范本),分析安全生產(chǎn)形勢,討論安全生產(chǎn)有關(guān)問題。4、對發(fā)生的事故進行分析,提出安全防范措施和工作要求。5、所領(lǐng)導(dǎo)布置下一階段安全生產(chǎn)有關(guān)工作。五、會議記錄1、會議實行簽到制,參會人員須親筆簽到。2、會議由所安全員進行記錄,內(nèi)容應(yīng)詳實、客觀。道路運輸安全例會制度第三季度客貨運輸企業(yè)法人安全例會發(fā)言根據(jù)會議安排,我代表市交通運輸局就當(dāng)前全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢講兩點意見。一是通報道路運輸行業(yè)第三季度安全生產(chǎn)情況。今年第三季度,我市道路運輸行業(yè)共發(fā)生道路交通事故_起、死亡_人、受傷_人,與去年同期相比,事故的次數(shù)上升_%、死亡人數(shù)上升_%

33、、受傷人數(shù)上升_%。從事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,今年的道路運輸行車事故有幾個特點。一是今年第三季度道路交通事故大幅度增加,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占全部事故_%、_%、_%;二是客運事故所占比重仍然比較大,共發(fā)生_起、死亡_人,分別占事故總數(shù)及死亡人數(shù)的_%、_%,三是運輸車輛與摩托車發(fā)生碰撞的事故比較突出,共發(fā)生_起事故,死亡人數(shù)_人,分別占事故總數(shù)及死亡人數(shù)的_%、_%,尤其是今年我市道路運輸行業(yè)發(fā)生的兩起特大道路運輸事故,都是與摩托車相碰引發(fā)的,這兩起事故,共造成_人死亡,占整個事故死亡總數(shù)的_%。從前一階段開展的安全生產(chǎn)大檢查情況來看,我市道路運輸安全管理仍存在薄弱環(huán)節(jié)。一是安全生產(chǎn)主體

34、落實不到位,部分運輸企業(yè)特別是貨運企業(yè),重效益輕安全的現(xiàn)象仍比較突出,企業(yè)安全經(jīng)費投入不足、安全管理制度不完善、安全操作規(guī)程不落實等問題較為普遍;二是非法違法經(jīng)營行為屢禁不止,企業(yè)的各_項安全管理制度沒有嚴(yán)格落實,運輸車輛超載、超員、超速、疲勞駕駛等行為比較突出;三是從業(yè)人員安全意識淡薄,不能嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度和安全操作規(guī)程,突發(fā)應(yīng)急處置能力不足,造成了一些事故的發(fā)生;四是客運車輛安全設(shè)施缺失,部分客運車輛存在座位沒有配備安全帶、車廂內(nèi)安全錘數(shù)量不足、消防滅火器材失效等問題,同時,旅客安全告知制度也沒有落實到位,乘客在乘車過程中的監(jiān)督作用沒有充分發(fā)揮;五是部分客運站沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、五

35、不出站”管理規(guī)定,客運站發(fā)車區(qū)無關(guān)車輛及行人隨意進出,站場內(nèi)安全管理秩序混亂,存在一定程度的安全隱患問題。二是積極抓好下一階段道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。(一)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各道路運輸企業(yè)要健立建全各項安全生產(chǎn)管理制度,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)管理長效機制建設(shè),進一步提高道路運輸安全生產(chǎn)管理水平。(二)加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)。各運輸企業(yè)要采取多種多樣的安全教育形式,加強對從業(yè)人員安全操作規(guī)范及應(yīng)急技能教育培訓(xùn),進一步提高從業(yè)人員應(yīng)對_的處置能力。(三)切實落實車輛的動態(tài)(范本)監(jiān)控制度。各運輸企業(yè)要為所屬車輛_符合標(biāo)準(zhǔn)車載終端,并接入自治區(qū)級監(jiān)控總平臺,并嚴(yán)格執(zhí)行車輛動態(tài)(范本)監(jiān)控

36、管理制度,及時糾正及處理各類違章行為,確保車輛動態(tài)(范本)監(jiān)控措施落實到位。2(四)強化車輛各項安全設(shè)施的檢查。各客運企業(yè)要為所屬客運車輛_符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶,進一步加大對安全帶使用的宣傳力度,完善車輛上各類安全設(shè)施設(shè)備的使用和檢查制度,嚴(yán)格客運站出站檢查,對安全生產(chǎn)條件達不要求的車輛一律不能放行出站。(五)進一步提高城市公交及出租車運輸安全管理水平。各公交及出租車運輸企業(yè)進一步加強安全隱患的排查治理工作,強化對司乘人員的安全教育和應(yīng)急知識培訓(xùn),提高駕駛員的安全行車意識和應(yīng)急處置能力。(六)嚴(yán)格客運站的安全管理工作。嚴(yán)格落實客運車輛安全例檢及出站檢查工作規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的安全

37、管理規(guī)定,進一步加強客運站內(nèi)秩序管理和“三品”查堵工作,確保車輛運行安全。(七)加快運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。各運輸企業(yè)要按照相關(guān)規(guī)定,加強_領(lǐng)導(dǎo),加大經(jīng)費投入,積極推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實施工作,全面提升道路運輸安全生產(chǎn)水平。_道路運輸安全例會制度客運北站安全會議制度為了認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)法,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合北站安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議,會議

38、實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意,并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初參加由北站主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會,總結(jié)過去一年的安全工作,表彰先進,部署當(dāng)年工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長_單位主要負(fù)責(zé)人召開會議,專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。四、遇有特殊情況或必須討

39、論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。五、發(fā)生重特大責(zé)任事故,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會,應(yīng)到人員必須到會。六、每次會議必須有記錄,并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成_或簡報。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導(dǎo)、考核。七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。八、會議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人,必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時完成。九、本制度從公布之日起執(zhí)行。第三篇:道路運輸安全管理制度道路運輸安全管理制度為了全面加強公司道路運輸

40、安全管理,落實運營車隊運輸安全管理責(zé)任,規(guī)范車隊安全生產(chǎn),防止發(fā)生道路運輸安全責(zé)任事故,根據(jù)國家安全生產(chǎn)法和道路交通安全法,特制定本制度,請公司各部門、各車隊嚴(yán)格執(zhí)行,確保安全生產(chǎn)。一、車隊安全職責(zé)1.堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī),強化車隊安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。2.各車隊負(fù)責(zé)制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施,確保有效實施,負(fù)責(zé)_完成公司下達的各項安全目標(biāo)。3.負(fù)責(zé)駕駛員隊伍管理,搞好駕駛員隊伍建設(shè),培養(yǎng)一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊伍。4.定期召開安全例會,_駕駛員進行安全學(xué)習(xí)、安全行車教育和道路運輸安全培訓(xùn)。5.

41、科學(xué)調(diào)度、合理安排運輸任務(wù),防止駕駛員疲勞駕駛,杜絕車輛帶病工作,確保道路運輸安全。6.做好車輛停放保管工作,確保車輛日常維修和例行保養(yǎng),使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。7.及時配合安全與保障部完成車輛相關(guān)審驗工作,杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運輸任務(wù)。8.認(rèn)真做好車輛日常安全檢查,及時消除車輛安全隱患。9.及時報告事故,并按照“四不放過”的原則,配合安全與保障部做好事故調(diào)查、事故分析、事故處理、制定改善措施,防止事故再次發(fā)生。二、車隊負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)安全職責(zé)1.全面負(fù)責(zé)車隊日常安全生產(chǎn)管理工作,對車隊的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。2.嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實公司

42、安全規(guī)章制度。3.加強車隊安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生道路運輸安全責(zé)任事故。4.負(fù)責(zé)制定車隊年度安全生產(chǎn)工作計劃,_車隊完成公司下達的年度安全工作目標(biāo)。5.負(fù)責(zé)制定車隊各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程,并確保有效落實、執(zhí)行到位。6._車隊全員定期召開月度安全例會,強化駕駛員道路運輸安全培訓(xùn)與教育。7.加強車輛及車輛安全配套設(shè)備管理工作,確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修,防止車輛帶病運行。8.定期_車隊進行安全隱患排查治理。9.加強責(zé)任區(qū)消防安全管理,防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。10.及時報告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。11.負(fù)責(zé)_車隊參加社會和公司范圍

43、的應(yīng)急救援工作。三、車隊長、車隊調(diào)度員安全職責(zé)1.牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)車隊日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。2.認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。3.隨時了解車輛技術(shù)狀況,合理調(diào)度車輛,防止車輛帶病運行。4.及時了解駕駛員精神狀況,合理安排運輸任務(wù),防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。5.確保對車輛運輸過程進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應(yīng)予以糾正。6.加強對駕駛員的安全培訓(xùn)及思想溝通,教育駕駛員嚴(yán)格遵守法規(guī),文明行車。7.配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。8.確保車輛維護保養(yǎng),及

44、時修理和排除車輛故障,確保車輛技術(shù)狀況完好。9.杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執(zhí)行運輸任務(wù)。10._車隊全員定期召開月度安全例會,強化駕駛員道路運輸安全培訓(xùn)教育。11.定期_車隊進行安全隱患排查治理,加強責(zé)任區(qū)日常消防安全管理,防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。12.及時報告安全生產(chǎn)責(zé)任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。13.帶隊參加社會和公司范圍的應(yīng)急救援工作四、駕駛員安全責(zé)任1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹道路交通安全法、道路運輸條例、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。2.服從交通管理人員指揮,做到文明駕駛、安全禮讓,避免開違

45、章車、賭氣車、英雄車。3.遵守公司安全管理規(guī)章制度,踴躍參加公司舉辦的安全培訓(xùn)及安全活動。4.愛崗敬業(yè),不斷提高駕駛技能,自覺遵守安全操作流程。5.愛護車輛,做好車輛的日常保養(yǎng),保持車容整潔,堅持天天檢查并做好記錄,消除安全隱患,不開帶病車。6.愛護貨物,合理苫蓋及捆扎;監(jiān)裝監(jiān)卸,嚴(yán)禁裝載危險品及_。7.工作時間嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁酒后駕駛;休息時間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、麻將,杜絕疲勞駕駛。8.按照公司指定線路行駛,行駛途中不能擅自搭載任何人員,如業(yè)務(wù)需要搭載隨車人員須經(jīng)公司同意。9.妥善保管并安全停放車輛,不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。10.發(fā)生事故應(yīng)保護好現(xiàn)場,并采取有效施救措施,要及時報告交警、公司有關(guān)人

46、員,并配合事故調(diào)查處理。11.如發(fā)生_,要服從公司的指揮,積極參加搶險救災(zāi)行動。五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則1.必須嚴(yán)格遵守_道路交通安全法、道路交通安全法實施條例,同時,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神,文明行車,安全駕駛,保障自己及他人生命及財產(chǎn)安全。2.必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制,服從交警的指揮,按道行駛,不得侵犯路權(quán)。應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,并做到“八不”:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。3

47、.行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài),連續(xù)駕駛時間不得超過_小時,連續(xù)駕駛_小時應(yīng)休息_分鐘以上,運輸過程如需??啃菹?,必須選擇安全地點??浚U先?、車、貨安全。4.熟悉掌握所駕車輛的技術(shù)特征,并負(fù)責(zé)車輛日常管理和日常維護,嚴(yán)禁開帶病車執(zhí)行運輸任務(wù)。5.積極配合安檢員對營運車輛進行安檢,并及時消除車輛安全隱患,駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。(2)保持“_”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。(4)保持車容整潔。6.

48、嚴(yán)格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業(yè)場地的安全操作規(guī)定,并采取有效措施確保作業(yè)安全。7.按要求安全使用托板鎖銷,并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作,裝貨完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查,確認(rèn)無安全隱患后方可行車。卸貨時,駕駛員不得隨意啟動車輛,如需移位卸貨須對貨物進行加固,并在確保安全的前提下動車移位。8.負(fù)責(zé)車輛使用管理,車輛必須停放安全地點,停車時必須切斷電源,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。六、道路運輸安全作業(yè)規(guī)范1.車隊要認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,教育司機遵規(guī)守法,文明駕駛,維護交通秩序,減少交通責(zé)任事故,保障生命及財產(chǎn)安全。2.車隊要加強司機的思想教育和安全駕

49、駛培訓(xùn),培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德,教育自覺遵守社會司機文明守冊,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。3.要求駕駛員嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛車職工作,愛護車輛,堅持日常檢查,不開帶病車,確保行車安全。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,做好出車前的安全檢查工作,確保車況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。4.要求駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車;不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。5.車隊調(diào)度和隊長要利用gps及其他信息系統(tǒng)隨時掌握車輛動態(tài)(范本)、車輛技術(shù)狀況以

50、及司機的精神狀態(tài),科學(xué)調(diào)度司機,合理安排運輸任務(wù),確保運輸安全。為防范事故于未然,車隊認(rèn)真落實安全隱患檢查與治理,杜絕車輛帶病執(zhí)行任務(wù)。6.確保貨物運輸安全,司機在運輸過程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作,集裝箱運輸要按規(guī)定上鎖銷,平板運輸要牢固捆綁貨物,并苫蓋蓬布。7.運輸過程要做好防臺風(fēng)、防暴雨工作,隨時了解氣象信息,如遇臺風(fēng)、暴雨應(yīng)積極采取有效防范措施,車隊管理者要協(xié)調(diào)客服予以應(yīng)急幫助,必要時指揮車隊撤離作業(yè)現(xiàn)場。8.一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即采取有效安全措施保護好現(xiàn)場,積極搶救傷者,及時向交警、保險公司及公司領(lǐng)導(dǎo)報告事故情況,并協(xié)作交警做好現(xiàn)場調(diào)查取證工作。_物流有限公司年_月_日第四篇:道路運輸安全會議

51、制度安全會議制度為了認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)法,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合_部門安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意,并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)

52、小組在年初_由道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會,總結(jié)過去一年的安全工作,表彰先進,部署當(dāng)年工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長_交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議,專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。五、發(fā)生重特大責(zé)任事故,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會,應(yīng)到人員必須到會。六、每次會議必須有記錄,并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成_或簡報。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情

53、況進行檢查、指導(dǎo)、考核。七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。八、會議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人,必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時完成。九、本制度從公布之日起執(zhí)行。第五篇:道路運輸安全會議制度客運北站安全會議制度為了認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)法,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合北站安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意,并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初參加由北站主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會,總結(jié)過去一年的安全工作,表彰先進,部署當(dāng)年工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。第31頁共31頁

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