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1、第三章 橋式轉(zhuǎn)載機(jī),知識(shí)點(diǎn) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的作用及組成 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的工作過程 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的操作方法 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的維護(hù)及故障處理 技能點(diǎn) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的操作方法 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的維護(hù)及故障處理,橋式轉(zhuǎn)載機(jī),第一節(jié) 概 述,一、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的作用及組成 1.橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的作用 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是綜合機(jī)械化采煤運(yùn)輸系統(tǒng)中的一個(gè)中間轉(zhuǎn)載設(shè)備。它安裝在采煤工作面的下順槽內(nèi)，作用是：把工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)出的煤轉(zhuǎn)運(yùn)到順槽可伸縮膠帶輸送機(jī)上。同時(shí)減少順槽中膠帶機(jī)的伸縮移動(dòng)次數(shù)。,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)是采掘工作面常用的一種中間轉(zhuǎn)載運(yùn)輸設(shè)備。實(shí)際是一種可以縱向整體移動(dòng)的短式的重型刮板輸送機(jī)。它的長度較?。ㄒ话阍?0m以內(nèi)），機(jī)身帶有拱形過橋，
2、并將貨載抬高，便于隨著采煤工作面的推進(jìn)，與可伸縮帶式輸送機(jī)配套使用同工作面刮板輸送機(jī)街接配合。,刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮膠帶輸送機(jī)之間的銜接配套,1、工作面及刮板機(jī)移動(dòng)m時(shí)，可同步或移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)一次。（一般同步移動(dòng)） 2、轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)12m時(shí)，可縮短膠帶機(jī)一次。 3、膠帶機(jī)縮短25m-50m時(shí)，可卷帶一次。 4、當(dāng)運(yùn)輸巷剩余60m左右時(shí)，可拆除膠帶機(jī)，放平并接長轉(zhuǎn)載機(jī)，必要時(shí)另加裝一套傳動(dòng)裝置，完成運(yùn)煤。,2.橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的組成 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部（包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、支撐小車、卸載槽等）、機(jī)身部（包括懸拱段、爬坡段、水平段）、機(jī)尾部（機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板）輔助裝置（擋煤板、推移裝置
3、）等組成。,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)由機(jī)頭部、機(jī)身部和機(jī)尾部三部分組成， 其基本構(gòu)如圖61所示。,圖61 橋式轉(zhuǎn)載機(jī) 1機(jī)頭；2機(jī)尾；3行走小車；4中間槽；5凹形溜槽；6凸形溜槽；7橋部側(cè)板；8橋部底板；9導(dǎo)向管；10擋煤板；11移動(dòng)架；12液壓缸；13圓環(huán)鏈；14固定柱；15帶式輸送機(jī)機(jī)尾；16滑軌；17工作面輸送機(jī)頭,1機(jī)頭部 （1）導(dǎo)料槽。它是由左、右擋板和橫梁組成的框架式構(gòu)件。它承載轉(zhuǎn)載機(jī)卸下的物料，并將其導(dǎo)裝至帶式輸送機(jī)的輸送帶中心線附近，減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊，并防止輸送帶偏載而跑偏，從而保護(hù)輸送帶，有利于帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。 （2）機(jī)頭傳動(dòng)裝置。它由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器（電機(jī)軟起動(dòng)裝置）、減速
4、器、緊鏈器、機(jī)頭架、組裝鏈輪、撥鏈器、舌板和盲軸等組成。,（3）機(jī)頭小車。它由橫梁和車架組成。轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭和懸拱部分可繞小車橫梁和車架在水平和垂直方向作適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)順槽巷道底板起伏及可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾的偏擺，并適應(yīng)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾不正及工作面刮板輸送機(jī)下滑引起轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾偏移的情況。小車車架上通過銷軸安裝4個(gè)有輪緣的車輪，為了防止小車偏移掉道，在車輪外側(cè)的車架擋板上用螺栓固定著定位板，在小車運(yùn)行時(shí)起導(dǎo)向和定位作用。,2機(jī)身部 （1）刮板鏈。轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈的結(jié)構(gòu)與相配套刮板輸送機(jī)的刮板鏈完全相同。為了提高轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送能力，轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈刮板的間距比同類刮板輸送機(jī)小。 （2）溜槽。水平段與刮板輸送機(jī)溜槽
5、結(jié)構(gòu)大致相同，溜槽中板的一端焊有搭接板，以便與相鄰溜槽安裝時(shí)搭接吻合，并增加結(jié)構(gòu)剛度。轉(zhuǎn)載機(jī)的爬坡段從水平段引向爬坡段的彎溜槽為凹形溜槽，如圖29（2）所示；從爬坡段引向水平段的彎溜槽為凸形溜槽，如圖29（2）所示；它們的作用是將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身從底板過渡升高到一定高度，形成一個(gè)堅(jiān)固的懸橋結(jié)構(gòu)，以便搭伸到帶式輸送機(jī)機(jī)尾上方，將煤運(yùn)送到帶式輸送機(jī)上去。,圖29 凹、凸溜槽 a-凹形溜槽；b-凸形溜槽,通過一節(jié)凹形彎曲溜槽，轉(zhuǎn)載機(jī)以100角向上傾斜彎折，要接上中部標(biāo)準(zhǔn)溜槽，將刮板鏈從底板上引導(dǎo)到所需的高度，然后再用一節(jié)凸形彎曲溜槽，把機(jī)身彎折100角到水平方向?qū)⒐伟彐溡龑?dǎo)到水平機(jī)身部分的溜槽中去。裝載段
6、溜槽和凹形彎曲溜槽的封底板位于順槽巷道底板上，作為滑橇，轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)時(shí)沿巷道底板滑動(dòng)，以減小移動(dòng)阻力。,（3）擋板：擋板是沿著轉(zhuǎn)載機(jī)全長進(jìn)行安裝的。它除有增大裝載斷面、提高運(yùn)輸能力、防止煤流外溢的作用外，還能和溜槽、底板一起，將機(jī)身連接成一個(gè)剛性整體，使爬坡段的水平段拱架具有足夠的剛性和強(qiáng)度。由于安裝位置不同，一臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)裝有幾十種長短不同的擋板，其縱向形狀均相似。圖211所示為SZZ764/132型轉(zhuǎn)載機(jī)擋板的縱向示意圖。,圖211 SZZ764/132型轉(zhuǎn)載機(jī)擋板 1連接板；2板；3彎板；4定位塊,3機(jī)尾部 轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾均為無驅(qū)動(dòng)裝置的低、短結(jié)構(gòu)，以便盡量降低刮板輸送機(jī)的高度，并有利于與側(cè)卸式
7、機(jī)頭架匹配和減少工作面運(yùn)輸巷采空區(qū)長度。轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾部主要由機(jī)尾架、機(jī)尾軸、鏈輪組件、壓鏈板和回煤罩等部件組成。機(jī)尾鏈輪組件由鏈輪軸、鏈輪、軸承和軸承蓋等零件組成；機(jī)尾軸的兩端架設(shè)在架體上，并用銷軸卡在機(jī)尾家體的缺口內(nèi)?；孛赫职惭b在機(jī)尾架的端部，以便將底刮板鏈帶來的回煤利用刮板在翻到機(jī)尾架中板上，用上刮板鏈將煤運(yùn)走。轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾無驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)尾輪為從動(dòng)輪。為了簡化機(jī)尾輪結(jié)構(gòu)，有些轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾采用滾筒為刮板鏈導(dǎo)向。圖212為SZZ764/132型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾示意圖，圖213為SZZ764/132型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾鏈輪組件示意圖。,圖212 SZZ764/132型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾 1機(jī)尾架；2回煤罩；3撥鏈器；4
8、鏈輪組件；5銷,圖213 SZZ764/132型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾鏈輪組件 1機(jī)尾軸；2油堵；3油封；4鏈輪；5軸承；6軸承蓋,4拉移裝置 轉(zhuǎn)載機(jī)的拉移裝置主要有千斤頂拉移裝置、錨固站拉移裝置、端頭支架千斤頂拉移裝置和絞車?yán)蒲b置四種。各種拉移裝置結(jié)構(gòu)不同，工作原理和使用地點(diǎn)也不相同。行走拉移裝置是轉(zhuǎn)載機(jī)沿帶式輸送機(jī)整體移動(dòng)的動(dòng)力來源。,二、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的工作過程 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的工作過程分為運(yùn)輸和移動(dòng)兩個(gè)過程。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與可伸縮膠帶機(jī)搭接（有12米的搭接距離），機(jī)尾與刮板輸送機(jī)搭接（有7米以上的搭接距離）。,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部通過橫梁和小車搭接在可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾部兩側(cè)的軌道上，并沿此軌道整體移動(dòng)；
9、轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾部和水平裝載段則沿巷道底板滑行。轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)配套使用時(shí)的最大移動(dòng)距離，等于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部和中間懸拱部分長度減去與帶式輸送機(jī)機(jī)尾部的搭接長度。當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)到極限位置（懸拱部分全部與帶式輸送機(jī)重疊）時(shí)，必須將帶式輸送機(jī)進(jìn)行伸長或縮短，使搭接狀況達(dá)到另一極限位置后，轉(zhuǎn)載機(jī)才能繼續(xù)移動(dòng)，與帶式輸送機(jī)配合運(yùn)輸。,1.運(yùn)輸過程 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一個(gè)結(jié)構(gòu)特殊的 短刮板輸送機(jī)。其運(yùn)輸工作過程和刮板 輸送機(jī)相同。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng) 鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈輪帶動(dòng)刮板鏈在溜槽內(nèi)作 循環(huán)移動(dòng)，將裝在溜槽中的煤運(yùn)到機(jī)頭 處卸下，轉(zhuǎn)載到順槽膠帶輸送機(jī)上。所以 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一個(gè)可以縱向整體移動(dòng)的短的
10、重型刮板輸送機(jī)。,2. 移動(dòng)過程 隨著采煤工作面的推進(jìn)，橋式轉(zhuǎn)載機(jī)也要隨之前移。轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)的方法有： 利用小絞車牽引移動(dòng)； 利用工作面端頭支架的水平千斤頂拉移；用轉(zhuǎn)載機(jī)本身配置的推移千斤頂推移。,三、轉(zhuǎn)載機(jī)的型式 按與帶式輸送機(jī)相匹配分為騎帶式輸送機(jī)式轉(zhuǎn)載機(jī)（圖21）、騎地軌式轉(zhuǎn)載機(jī)（圖22）；按溜槽型號(hào)分為輕型、中型、重型和超重型轉(zhuǎn)載機(jī)；按刮板鏈型式分為中單鏈、邊雙鏈型、中雙鏈型、準(zhǔn)雙邊鏈型和三鏈型轉(zhuǎn)載機(jī)；按整機(jī)布置型式分為直線型、彎曲型轉(zhuǎn)載機(jī)等。,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的種類較多，我國現(xiàn)行生產(chǎn)和使用的橋式轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)大致相同，只是型號(hào)和尺寸不同、功率大小有區(qū)別。其主要類型有輕型和重型兩種，常用型號(hào)有夠S
11、ZQ-40型，SZQ-75型和SZZ764/200型等。 轉(zhuǎn)載機(jī)大部分結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相同，因此，其型號(hào)編制時(shí)，把刮板輸送機(jī)字頭的“SG”改為“SZ”，其余與刮板輸送機(jī)完全相同。,圖21 騎帶式輸送機(jī)式轉(zhuǎn)載機(jī) 1轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭；2橫梁；3小車；4帶式輸送機(jī)機(jī)尾,圖21 騎地軌式轉(zhuǎn)載機(jī) 1轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭；2帶式輸送機(jī)；3地軌,第二節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝,一、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝 1安裝前準(zhǔn)備 先安裝好可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)尾（包括轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭小車和小車的行走軌道），然后將各部件搬運(yùn)到相應(yīng)的安裝位置，按順序堆放；準(zhǔn)備好起吊和支撐材料，以便吊起部件和安裝機(jī)頭及橋結(jié)構(gòu)時(shí)架設(shè)臨時(shí)木垛。,2設(shè)備安裝 （1）從機(jī)頭小車上卸下定
12、位板，將機(jī)頭小車的車架和橫梁連接好，然后把小車安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)尾部的軌道上，并安上定位板。 （2）吊起機(jī)頭部，放在機(jī)頭行走小車上，將機(jī)頭架下部固定梁上的銷軸孔對(duì)準(zhǔn)小車橫梁上的孔，并插上銷軸，擰上螺母，用開口銷鎖牢。 （3）搭起臨時(shí)木垛，將中部槽的封底板鋪好，鋪上刮板鏈，將溜槽裝上去，將鏈子拉入鏈道，再將兩側(cè)擋板安上，并用螺栓將溜槽及封底板固定。依此逐節(jié)安裝，相鄰側(cè)板間均以高強(qiáng)度緊固螺栓連接好，以保證橋部結(jié)構(gòu)的剛度。,（4）安裝彎折處凹凸溜槽及傾斜段溜槽時(shí)，應(yīng)調(diào)整好位置和角度，再擰緊螺栓，并需先搭建臨時(shí)木垛來支撐。 （5）水平裝載段的安裝方法與橋拱部分相同。 （6）最后接上機(jī)尾，將溜糟、封底板
13、、兩側(cè)擋板全部用螺栓緊固好，即可拆除臨時(shí)木垛，試運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 （7）將導(dǎo)料槽裝到帶式輸送機(jī)機(jī)尾部軌道上，置于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭前面，上好導(dǎo)料槽與機(jī)頭小車的連接銷軸。 （8）進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，針對(duì)出現(xiàn)問題重新調(diào)試安裝。,3安裝注意事項(xiàng) （1）注意將傳動(dòng)裝置裝在人行道一側(cè)，以便檢查和維護(hù)。 （2）刮板鏈的連接螺栓頭應(yīng)向刮板鏈的運(yùn)行方向；鏈條不許有擰麻花現(xiàn)象，兩個(gè)錨鏈輪不得錯(cuò)位。 （3）臨時(shí)木垛支撐必須牢固；起吊部件過程中必須注意安全，不得碰撞巷道支護(hù)和擠傷人員。 （4）安裝過程中要執(zhí)行敲幫問頂制度，并且設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 （5）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通知所有人員撤離附近，以防斷鏈傷人。,第三節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的操作和維護(hù),橋式轉(zhuǎn)載
14、機(jī)的操作方法 （1）轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理）、“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理故障），經(jīng)考試合格取得操作資格證后持證上崗。 （2）與工作面刮板輸送機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)司機(jī)密切配合，統(tǒng)一信號(hào)聯(lián)系，按順序開、停機(jī)。有大塊煤、矸在破碎機(jī)的進(jìn)料口堆積外溢時(shí)，應(yīng)停止工作面刮板輸送機(jī)。若大塊煤、矸不能進(jìn)入破碎機(jī)或有金屬物品時(shí)，必須停機(jī)處理。,（3）橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的啟動(dòng)、停止順序 當(dāng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)與破碎機(jī)、刮板輸送機(jī)配套使用 時(shí)，一定要按照破碎機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī) 的順序依次啟動(dòng)；停車時(shí)則應(yīng)按相反的順序依次停 車。 （4）橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的啟動(dòng)、停止方法 按動(dòng)磁
15、力啟動(dòng)器的啟動(dòng)、停止按鈕，即可完成橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的啟動(dòng)、停止。 啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)之前先啟動(dòng)膠帶機(jī)和破碎機(jī)；停止轉(zhuǎn)載機(jī)之前先停止刮板機(jī)。,三、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的維護(hù)及故障處理 1.橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的維護(hù) （1）班檢 檢查溜槽、撥鏈器、護(hù)板等部件是否損壞。各連接螺栓是否松動(dòng)、丟失。檢查刮板、刮板鏈、連接環(huán)、連接螺栓是否損壞。檢查供電電纜是否損壞。,（2）日檢 除包括班檢的內(nèi)容外，還應(yīng)檢查： 檢查刮板鏈的張緊程度。 檢查刮板鏈?zhǔn)欠耥樌ㄟ^鏈輪。 檢查橋身部分和爬坡段有無異?，F(xiàn)象。 檢查機(jī)頭小車和導(dǎo)料槽移動(dòng)是否靈活。 向各潤滑注油點(diǎn)注入規(guī)定的潤滑油和潤滑脂。,（3）周檢 周檢除日檢的內(nèi)容外，還應(yīng)檢查： 電動(dòng)機(jī)、減速器的聲音
16、是否正常，以及振動(dòng)、發(fā)熱情況。 液力偶合器的注液量、減速器的潤滑油量是否符合規(guī)定要求，有無泄漏現(xiàn)象。 檢查鏈輪軸的潤滑油量是否充足，有無泄漏現(xiàn)象。,（4）月檢 月檢除包括周檢的內(nèi)容外，還應(yīng)檢查： 電動(dòng)機(jī)絕緣及接線情況。 減速器的油質(zhì)是否良好，軸承、齒輪的潤滑情況，各對(duì)齒輪的嚙合情況。 機(jī)頭架與各連接部件的連接情況。 機(jī)尾滾筒與鏈輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 兩條鏈條的伸長情況。,（5）大修 當(dāng)一個(gè)工作面采完后，應(yīng)將設(shè)備升井進(jìn)行全面檢查。,第四節(jié) 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的故障處理,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的常見故障及處理方法,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的常見故障及處理方法,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的常見故障及處理方法,1機(jī)尾發(fā)生異響、轉(zhuǎn)動(dòng)不正常 橋式轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾的工
17、作環(huán)境惡劣，特別是巷道底板有傾角時(shí)，由于煤炭外溢，巷道淤塞，積水增多，機(jī)尾常在煤水中運(yùn)轉(zhuǎn)，因此油封較易損壞。油封一壞，煤水就浸入機(jī)尾，造成軸承損壞。 軸承損壞后的主要表現(xiàn)是發(fā)熱。當(dāng)溫度超過650C時(shí)，就有異響，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，甚至造成機(jī)尾滾筒不轉(zhuǎn)動(dòng)。 預(yù)防的方法是：加強(qiáng)機(jī)尾軸承的注油潤滑，改善機(jī)尾作業(yè)環(huán)境。一旦發(fā)現(xiàn)軸承損壞，應(yīng)立即更換機(jī)尾軸組件。,2橋身懸拱部分有明顯下垂 造成中間懸拱部分明顯下垂的主要原因：一是連接螺栓松動(dòng)或脫落；二是連接擋板焊縫斷裂。 預(yù)防和處理的方法是：經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)連接螺栓松動(dòng)及時(shí)擰緊；有脫落的及時(shí)補(bǔ)上；發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)檢修，不得勉強(qiáng)使用。,第五節(jié) 破碎機(jī)概述,一、破碎機(jī)的
18、用途及類型： 破碎機(jī)主要用來破碎大塊煤炭和矸石，以防砸傷輸送帶，保證可伸縮帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。,常見的破碎機(jī)類型有錘式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)。錘式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高，工作可靠性好，適用于破碎不太硬的煤或矸石；顎式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，但對(duì)硬煤、夾矸具有較好的破碎能力；輪式破碎機(jī)是一種比較先進(jìn)的破碎機(jī)，但對(duì)破碎物料有一定的要求，如硬度不能太大，原煤含矸量不得超過5%等。,二、破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 破碎機(jī)由防塵裝置、破碎機(jī)和安全裝置三部分組成。 工作原理：在煤矸通過轉(zhuǎn)載機(jī)輸送過程中，破碎機(jī)中部的破碎軸在驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)下，呈水平軸線旋轉(zhuǎn)，裝在軸上的破碎刀齒不停地敲打輸送過來的大塊煤
19、矸，即把煤矸擊碎到所要求的塊度。,圖63 輪式破碎機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖 1電動(dòng)機(jī)；2聯(lián)軸器；3三角帶；4摩擦離合器；5大皮帶輪；6破碎齒；7軸承；8破碎軸,第六節(jié) 破碎機(jī)的安全運(yùn)行與操作,三、破碎機(jī)的安全運(yùn)行與操作 （一）破碎機(jī)的安裝與注意事項(xiàng) 1準(zhǔn)備工作 （1）參加安裝的人員，應(yīng)熟悉破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序等。 （2）應(yīng)對(duì)各零部件進(jìn)行檢查，保證完整無缺，發(fā)現(xiàn)碰傷、變形等現(xiàn)象應(yīng)予以修復(fù)或校正。 （3）檢查和維護(hù)好頂板，保證工作地點(diǎn)的安全。 （4）清理安裝地點(diǎn)的雜物，準(zhǔn)備好安裝工具和潤滑油脂。 （5）檢查大皮帶輪的布置方向是否與總體方向一致，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。,2安裝程序 （1）將破碎部放置
20、在合適的位置，各接口面要清理干凈。 （2）出料部安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭側(cè)，擋簾指向轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭；入料部安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾側(cè)，擋簾端指向轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾。緊固連接螺栓。 （3）將動(dòng)力部順序組裝在出料部上，安裝時(shí)小皮帶輪應(yīng)與大皮帶輪位置相一致。 （4）按要求安裝好潤滑系統(tǒng)，同時(shí)注潤滑油和潤滑脂，裝好三角皮帶，調(diào)整好張力，最后裝好皮帶護(hù)罩。 （5）將破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽、輸入擋板和輸出擋板緊固在一起。 （6）安裝電氣系統(tǒng)。 （7）試運(yùn)轉(zhuǎn)。,（二）破碎機(jī)的操作注意事項(xiàng) （1）破碎機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。與刮板輸送機(jī)司機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)司機(jī)配合好，統(tǒng)一信號(hào)聯(lián)絡(luò)，按順序開、停機(jī)，不得使用晃燈信號(hào)。 （2
21、）破碎機(jī)應(yīng)在無負(fù)載條件下起動(dòng)，兩次點(diǎn)動(dòng)的時(shí)間不少于90s，連續(xù)點(diǎn)動(dòng)不超過5次。首先起動(dòng)帶式輸送機(jī)，然后起動(dòng)破碎機(jī)，再起動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī)，停機(jī)順序與起動(dòng)順序相反。 （3）嚴(yán)禁操作人員和其他人員靠近正在工作中的破碎機(jī)。 （4）當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)前面有人被刮板輸送機(jī)拉倒時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。 （5）當(dāng)破碎機(jī)被大塊矸石或其他雜物卡住時(shí)，嚴(yán)禁用手或其他工具去撬搬，一定要先停機(jī)，后處理。,（三）、破碎機(jī)傷人事故的預(yù)防 1）嚴(yán)禁操作人員和其它人員靠近正在工作的破碎機(jī)，以防轉(zhuǎn)動(dòng)部分傷人及飛濺的煤矸傷人。 2）破碎機(jī)前后都必須掛好擋簾，以防破碎煤矸石飛出傷人。 3）當(dāng)破碎機(jī)被大塊矸石或其他雜物卡住時(shí)，嚴(yán)禁用手或其它工具
22、去撬搬，一定要行停機(jī)后處理。 4）當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)前面有人被轉(zhuǎn)載機(jī)拉倒時(shí)，應(yīng)立即停止破碎機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。,5）無信號(hào)或信號(hào)不清時(shí)不得開機(jī)。 6）檢修破碎機(jī)或更換刀齒時(shí)，一定要先斷電后閉鎖再檢修。 課后總結(jié)：本次課主要講了破碎機(jī)的用途及類型。破碎機(jī)構(gòu)及工作原理，破碎機(jī)的安全運(yùn)行與操作。,一、填空 1、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的、短的、重型刮板機(jī)。 2、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)在采煤工作面平巷中使用時(shí)，其移動(dòng)方法有絞車牽引、專設(shè)油缸推移、液壓支架水平油缸推移。 3、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)與破碎機(jī)，刮板輸送機(jī)配套使用時(shí)，一定要按照 破碎機(jī) 、 轉(zhuǎn)載機(jī) 、 刮板機(jī) 的順序起動(dòng)。 4、轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)長度一般為25m，與
23、膠帶輸送機(jī)的可搭接長度為12m。,1、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)一般安裝在采煤工作面的（B ）。 A、上順槽 B、下順槽 C、工作面 2、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)的有效搭接距離是（ B ）。 A、10m B、12m C、15m D、20m 3、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)長度一般不超過（D ）。 A、25m B、30m C、50m D、60m 4、刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、膠帶機(jī)配合工作時(shí)，啟動(dòng)順序是（ C ）。 A、刮板機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)膠帶機(jī) B、膠帶機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)刮板機(jī) C、膠帶機(jī)破碎機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)刮板機(jī),三、判斷題 1、轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)的有效搭接距離是20米。（ X ） 2、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的短的重型刮板輸送機(jī)。（ V ） 3、導(dǎo)料槽的作用是減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊，并防止輸送帶因偏載而跑偏。（ V ） 4、轉(zhuǎn)載機(jī)需要加長時(shí)，一般加長的是水平裝載段。（ V ） 四、問答：1、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)有哪幾部分組成？作用是什么？,橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部（包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、支撐小車等）、機(jī)身部（包括懸拱段、爬坡段、水平段）、機(jī)尾部（機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板）輔助裝置（擋煤板、推移裝置）等組成。,作用是：把工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)出的煤轉(zhuǎn)運(yùn)到順槽可伸縮膠帶輸送機(jī)上。同時(shí)減少順槽中膠帶機(jī)的伸縮移動(dòng)次數(shù)。,
橋式轉(zhuǎn)載機(jī)24學(xué)時(shí).ppt
