自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)

1、自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼概念設(shè)計(jì)研究 自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼概念設(shè)計(jì)研究 2016/02/19 摘要 針對(duì)目前自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼概念設(shè)計(jì)過(guò)程模型繼承特性明顯，參數(shù)不確定程度較高的問(wèn)題，提出在自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼概念方案設(shè)計(jì)過(guò)程運(yùn)用空間縮小理論與區(qū)間傳播定理，將橋殼模型主要參數(shù)變化范圍進(jìn)一步縮小，最終找到滿(mǎn)足性能需求的主要參數(shù)的求解范圍，并通過(guò)有限元方法對(duì)自卸車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼概念。

2、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建議書(shū)編號(hào)：NHYQR7.301 N0. 項(xiàng)目名稱(chēng)自卸車(chē)上裝車(chē)廂副車(chē)架型號(hào)圖號(hào)NHY32551提出部門(mén)銷(xiāo)售部提出日期2013.4.20基本功能要求主副見(jiàn)下表形狀結(jié)構(gòu)要求側(cè)板為田字格式，車(chē)廂為4道縱梁，底14邊10，前后立柱寬580，。

3、 編號(hào)：_ 自卸車(chē)租賃協(xié)議 甲方：_ 乙方：_ 簽訂日期：_年_月_日 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè) 自卸車(chē)租賃協(xié)議 自卸車(chē)租賃協(xié)議書(shū) 甲方： 乙方： 甲方租賃乙方自卸車(chē) 臺(tái)。用新豐路道路工程項(xiàng)目。根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法的有關(guān)規(guī)定，為明確權(quán)利和義務(wù)，通過(guò)友好協(xié)商，雙方達(dá)成如。

4、自卸車(chē)租賃合同甲方：乙方：身份證號(hào)：身份證號(hào)：因工程需求，甲方租用乙方自卸車(chē) 臺(tái)，雙方經(jīng)平等協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一自卸車(chē)的結(jié)算油料以及費(fèi)用1結(jié)算按照拉方計(jì)算： 每方 元， 運(yùn)距 公里， 根據(jù)實(shí)際運(yùn)距增加運(yùn)費(fèi)，拾天為一周期結(jié)算。如甲方未結(jié)算，。