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自卸車驅(qū)動液壓設(shè)計

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2、自卸車驅(qū)動橋殼概念設(shè)計研究 自卸車驅(qū)動橋殼概念設(shè)計研究 2016/02/19 摘要 針對目前自卸車驅(qū)動橋殼概念設(shè)計過程模型繼承特性明顯,參數(shù)不確定程度較高的問題,提出在自卸車驅(qū)動橋殼概念方案設(shè)計過程運(yùn)用空間縮小理論與區(qū)間傳播定理,將橋殼模型主要參數(shù)變化范圍進(jìn)一步縮小,最終找到滿足性能需求的主要參數(shù)的求解范圍,并通過有限元方法對自卸車驅(qū)動橋殼概念。

3、第3章 靜液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計摘要 大型礦用自卸車是現(xiàn)代礦山企業(yè)重要的運(yùn)輸工具之一,目前普遍使用的是大型電動輪自卸車,已暴露出其體積龐大重量大故障率高等缺點(diǎn)。由于靜液壓傳動具有工作平穩(wěn)沖擊小重量輕無級調(diào)速及調(diào)速范圍大易于實(shí)現(xiàn)自動化在惡劣工作條。

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