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1、項目開發(fā)建議書編號：NHYQR-7.3-01 N0. 項目名稱自卸車上裝（車廂、副車架）型號/圖號NHY3255-1提出部門銷售部提出日期2013.4.20基本功能要求（主、副）見下表形狀結(jié)構要求側(cè)板為田字格式，車廂為4道縱梁，底14邊10，前后立柱寬580，帶手動掛鉤，后門支臂為浮動式。技術參數(shù)說明車廂外形尺寸：6280*2496*2130；內(nèi)尺：5600*2300*1130成本控制要求整備質(zhì)量：副車架總成720kg、車箱總成5100kg。建議參考樣品河北鴻昌天馬同類型車廂系列化要求符合公司產(chǎn)品系列化要求通用化要求符合公司產(chǎn)品零部件通用性要求標準化要求符合公司企業(yè)標準Q/NHY001-201
2、3及Q/NHY002-2013要求項目背景（可包括市場需求、用戶期望、競爭對手情況、產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀等內(nèi)容）（概述）： 用戶期望：外形美觀大方，焊縫質(zhì)量好，外形尺寸符合公告要求，涂層厚度均勻、光亮，無掛蠟現(xiàn)象，后門間隙均勻，開關靈活，無干涉。市場上已有產(chǎn)品的性能比較（概述）： 目前市場上主要競爭對手：河北鴻昌天馬，中集華駿。我公司產(chǎn)品應滿足下列要求：產(chǎn)品用途及使用范圍： 要充分滿足用戶的裝載容積，在各種惡劣公路條件下作業(yè)，保證車廂、副車架不出現(xiàn)焊縫開裂及車輛嚴重變形?；緟?shù)及主要技術性能指標： 整備質(zhì)量：5820kg、對環(huán)境無污染，確保安全第一。執(zhí)行的標準和法規(guī)（包括產(chǎn)品標準及國家強制性標準（3
3、C要求）等）： GB/T70O 碳素結(jié)構鋼 GB/T707 熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 QC/T222 自卸車通用技術條件， QC/T484 汽車油漆涂層完成日期和要求： 2013.6.12技術部（技術副總）： 日期： 2013.4.20 總經(jīng)理批示： 簽名： 日期：2013.4.20質(zhì)量計劃編號：NHYQR-7.3-02 N0. 項目名稱自卸車副車架、車箱總成起止日期2013.4.102013.6.10型號/圖號NHY3255-1-2810000：NHY3255-1質(zhì)量目標（用戶要求和法規(guī)要求）：主要性能參數(shù)：車廂外形尺寸：6280*2496*2130（長*寬*高） 車廂內(nèi)部尺寸：5
4、600*2300*1300（長*寬*高） 車廂底部縱梁為4道，4翻轉(zhuǎn)應符合的主要標準：Q/NHY001-2013自卸汽車副車架總成 Q/NHY002-2013自卸汽車車廂總成人員配置要求：機械設計師 3 人，試制人員 20 人，質(zhì)檢人員 2 人，其他人員 2 人。生產(chǎn)及檢測產(chǎn)品： 副車架總成，車廂總成 列出需驗證的項目及方法： 1. NXHY/JS-04-2013 進貨檢驗指導書 2. NXHY/JS-05-2013 副車架、車廂總成出廠檢驗指導書 3. 2191-1 冷沖壓工藝卡片 4. 3230-1 焊接作業(yè)指導書 5. 3270-1 涂裝作業(yè)指導書 6 .客戶要求：整體外形結(jié)構美觀大方，
5、焊縫質(zhì)量美觀，長度一致，焊縫間斷處涂密封膠關鍵件明細及質(zhì)量控制方法（包括關鍵外購件技術協(xié)議及關鍵自制件控制要點）： 鋼板執(zhí)行GB/T700標準、型材執(zhí)行GB/T707標準以下是質(zhì)量活動的各個階段、責任人、配合部門及各階段的起止時間：序號質(zhì)量活動階段負責人配合部門完成期限1方案設計項目負責人：孫殿軍技術部2013.4.232方案評審技術副總：孫殿軍采購部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部3013.4.283詳細設計項目組成員： 孫殿軍，海瑞，陳亞飛技術部2013.5.94部件評審項目負責人：孫殿軍技術部2013.5.10.5樣件試制及調(diào)試項目負責人、試制組組長：孫殿軍，朱慶國生產(chǎn)部，質(zhì)檢部2013.5.306樣件
6、確認（交付）項目負責人：孫殿軍，劉偉奇銷售部2013.6.47樣件改進、優(yōu)化更改項目組成員：海瑞，陳亞飛，張國慶生產(chǎn)部2013.6.108技術部技術部部長技術部編制（項目負責人）： 日期： 2013.4.21 審核： 日期： 2013.4.21 批準： 日期： 2013.4.21 設計計劃書編號：NHYQR-7.3-03 N0. 產(chǎn)品名稱及型號、圖號： NHY3255-1-2810000副車架總成 NHY3255-1-8500000車箱總成產(chǎn)品組成： 副車架、車箱底板、側(cè)板、前板、后板產(chǎn)品功能及各部件功能： 副車架與二類底盤進行連接，車箱總成坐在副車架上，并由液壓舉升缸，后翻轉(zhuǎn)軸進行連接，通過
7、液壓操縱系統(tǒng)工作，實現(xiàn)貨物的裝卸。主要技術參數(shù)： 車廂外部尺寸：6280*2496*2130（長*寬*高） 車廂內(nèi)尺：5600*2300*1130（長*寬*高） 副車架尺寸：5425*1790*220（長*寬*高）各部件設計應符合的主要標準： 1.QC/T29058載貨汽車車輛技術條件 2.QC/T222自卸車通用技術條件 3.QC/T484汽車油漆涂層 4.GB/T700碳素結(jié)構鋼 5.GB/T707熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差各部件的結(jié)構特點： 副車架結(jié)構特點：縱梁為矩形管220*80*8/Q235材料，由橫梁、后尾梁、U形螺栓、固定座、翻轉(zhuǎn)軸等組成。組焊成框等結(jié)構。 車廂總成結(jié)構特
8、點：車廂由底板總成、側(cè)板總成、前板總成、后板總成、支臂座總成、車廂回落導向手動掛鉤等組成，側(cè)板為田字格形式，底板為四道縱梁，規(guī)格為矩形管120*100*8/Q345.設計工作要求： 嚴格執(zhí)行國家有關法律法規(guī)、行業(yè)標準、企業(yè)標準人員組成、分工及時間要求見下表序號設計階段主要內(nèi)容設計開發(fā)人員負責人配合部門完成日期1設計輸入評審孫殿軍、海瑞、陳亞飛、余海龍孫殿軍采購部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部2013.4.222方案設計孫殿軍、陳亞飛孫殿軍2013.4.272方案評審孫殿軍、海瑞孫殿軍采購部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部2013.4.282部件一設計陳亞飛、孫殿軍孫殿軍2013.5.43部件二設計陳亞飛、孫殿軍孫殿軍201
9、3.5.945部件評審項目組成員 ：朱慶國、張秀山技術部成員：海瑞、陳亞飛、余海龍孫殿軍2013.5.106設計驗證或?qū)嶒烅椖拷M成員：朱慶國、張秀山、劉偉奇孫殿軍采購部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部2013.5.127設計輸出評審海瑞、余海龍、陳亞飛孫殿軍2013.5.14設計確認海瑞、余海龍孫殿軍銷售部2013.5.15編制（項目負責人）： 日期： 2013.4.22 審核： 日期： 2013.4.22 批準： 日期： 2013.4.22 設計輸入評審報告編號：NHYQR-7.3-04 N0. 產(chǎn)品名稱副車架、車箱總成規(guī)格型號NHY3255-1-2810000 NHY3255-1-8500000評審參加人
10、員部門日期評審參加人員部門日期劉順國公司2013.4.22余海龍技術2013.4.22王寶銀公司2013.4.22陳亞飛技術2013.4.22劉偉奇銷售2013.4.22王瑞軍生產(chǎn)2013.4.22朱慶國生產(chǎn)2013.4.22孫殿軍技術2013.4.22海瑞技術2013.4.22設計階段設計輸入階段評審摘要（設計輸入包括項目開發(fā)建議書中所提到的項目成本、基本功能、形狀結(jié)構、技術參數(shù)及法律法規(guī)要求及三化要求等，根據(jù)市場調(diào)研的結(jié)果評審前期輸入是否合適） 1.車廂外形尺寸：6280*2496*2130；內(nèi)尺：5600*2300*1130 副車架縱梁選用矩形管220*80*8/Q345材料，車箱底板選
11、用4道縱梁，選用矩形管 100*120*8/Q345材料，側(cè)板為田字格形式。 2.翻轉(zhuǎn)結(jié)構為4翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)軸直徑為65通軸。 3.設計符合GB/T700碳素結(jié)構鋼，GB/707熱軋槽鋼尺寸，外形、重量及允許偏差，GB/T222自卸車通用技術條件，QC/T484汽車油漆涂層。 4.設計輸出摘要：產(chǎn)品圖紙、工藝文件、進貨檢驗指導書。編制（項目負責人）： 日期：2013.4.22評審結(jié)論： 1.設計方案布局合理、先進，四翻轉(zhuǎn)通軸結(jié)構具有市場前瞻性，符合公司生產(chǎn)線流水作業(yè)，通用性、工藝性比較好。 2.底架橫梁有此過密，在不影響強度的情況下，可以適當考慮減少橫梁兩根左右，降低成本。評審組（技術副總為核心的
12、技術部）： 日期：2013.4.22糾正、改進措施： 按著評審結(jié)論，技術部更改設計。對糾正、改進措施的跟蹤驗證結(jié)果： 更改后的結(jié)構，完全達到使用要求。驗證人（組長）： 日期：2013.4.22批準意見： 按評審結(jié)論進行設計批準（技術副總）： 日期：2013.4.22備注：設計開發(fā)評審會議記錄予以保留。記錄：（項目組人員） 日期：2013.4.22 設計開發(fā)評審報告-方案編號：NHYQR-7.3-05 N0. 產(chǎn)品名稱副車架、車廂總成規(guī)格型號NHY3255-1-2810000 NHY3255-1-8500000評審參加人員部門日期評審參加人員部門日期劉順國公司2013.5.10朱慶國生產(chǎn)部201
13、3.5.10王寶銀公司2013.5.10張秀山質(zhì)檢部2013.5.10王瑞軍生產(chǎn)部2013.5.10海瑞技術部2013.5.10孫殿軍技術部2013.5.10余海龍技術部2013.5.10樊世林采購部2013.5.10陳亞飛技術部2013.5.10設計階段設計方案階段評審摘要（設計方案包括原理）內(nèi)容為：重申市場需求或介紹相關產(chǎn)品以及目前產(chǎn)品在市場的狀況；要實現(xiàn)的（主副）功能和性能要求；產(chǎn)品適用范圍和前景；產(chǎn)品基本布局； 技術路線（原理）；結(jié)構設想的重點、難點情況；引用公司核心技術和“三化”計劃；設計計算書和驗證書；本方案的優(yōu)缺點，改進的方向；成本預算；可采購和可加工性如何。1. 副車架總成，車
14、箱總成是自卸車主要部件，產(chǎn)品適用范圍廣泛，在國民經(jīng)濟建設中起到重要作用，在設計中重點考慮到油缸固定前板及后翻轉(zhuǎn)部位的強度，舉升時車箱底板縱梁的抗彎強度。2. 本方案充分吸取了鴻昌天馬及中集華駿產(chǎn)品的優(yōu)點。3. 原材料及外加工選用合理，保證了制作成本。4. 成本控制在5200kg。編制：項目負責人 日期：2013.5.10評審結(jié)論：1. 結(jié)構設計充分吸收了國內(nèi)知名廠家的優(yōu)點，并在翻轉(zhuǎn)部位有創(chuàng)新，在市場上具有一定的競爭力。2. 前板、側(cè)板、后板焊縫長度在圖紙上規(guī)定一下尺寸，保證外觀質(zhì)量。技術部： 日期：2013.5.10糾正、改進措施： 圖紙上注明尺寸對糾正、改進措施的跟蹤驗證結(jié)果： 圖紙已標注焊
15、縫長度尺寸驗證人（組長）： 日期：2013.5.11批準意見： 批準（技術副總）： 日期：2013.5.11備注：設計開發(fā)評審會議記錄予以保留。記錄：（項目組人員） 日期：各部件拆分質(zhì)量要求編號：NHYQR-7.3-06 N0. 項目名稱車箱總成項目型號NHY3255-1-8500000整個產(chǎn)品功能原理介紹： 車箱總成是自卸車的主要部件，也是所運輸貨物的主要承載件并實現(xiàn)自卸車貨物的裝卸功能。該部件基本功能要求： 滿足貨物的裝載質(zhì)量，實現(xiàn)自卸功能。該部件結(jié)構設計要求： 車廂底架為四道縱梁，縱梁為120*100*8矩形管，為了降低整車的重心高度，中間縱梁布置為橫向，即高度100，外側(cè)縱梁為豎向布置
16、，即高度120，中間布置多道橫梁，與側(cè)板、前板焊成一體，形成框架結(jié)構。底板為14mm鋼板，側(cè)板為10mm鋼板。車廂底部圓周焊有斜加強板，起到加強及貨物導向作用。該部件設計計算要求 該部件設計質(zhì)量要求 設計質(zhì)量為5100kg。編寫說明：該文件由項目負責人編寫；提出對各個部件設計的基本要求，以使部件設計人員與項目負責人理解思路一致；該文件應在總體設計完成后，交付部件設計人員進行設計之前編寫好；該文件既包含一般的通用性能要求，也包含該部件的特殊要求；編制（項目負責人）： 審核（組長）： 批準（技術部長）：日期： 日期： 日期：2013.4.29各部件拆分質(zhì)量要求編號：NHYQR-7.3-06 N0.
17、 項目名稱副車架總成項目型號NHY3255-1-2810000整個產(chǎn)品功能原理介紹： 副車架是自卸車的主要部件，起到連接及其承載作用，一方面與二類底盤緊密連接，另一方面承載車廂的裝載質(zhì)量。該部件基本功能要求： 副車架前部沒有油缸固定性，中部沒有平衡架裝置，安全支撐裝置，后部沒有四個翻轉(zhuǎn)座、65翻轉(zhuǎn)軸及車廂連接。該部件結(jié)構設計要求： 三道縱梁為220*80*8矩形管，中間布有4道橫梁、車廂支撐管、后尾梁、U型螺栓固定座、下支座。 設計圖紙具有產(chǎn)品的通用性和系列化要求。該部件設計計算要求 該部件設計質(zhì)量要求 設計質(zhì)量為720kg。編寫說明：該文件由項目負責人編寫；提出對各個部件設計的基本要求，以使
18、部件設計人員與項目負責人理解思路一致；該文件應在總體設計完成后，交付部件設計人員進行設計之前編寫好；該文件既包含一般的通用性能要求，也包含該部件的特殊要求；編制（項目負責人）： 審核（組長）： 批準（技術部長）：日期： 日期： 日期：2013.4.29XXXX設計外包協(xié)議編號：NHYQR-7.3-07 N0. 甲方： 乙方：寧夏宏遠特種汽車制造有限公司本協(xié)議適用于_（甲方）為_項目提供XXX。_（甲方）根據(jù)_（乙方）提供的圖紙及技術要求設計生產(chǎn)。賣方為甲方，買方為乙方。本協(xié)議書經(jīng)雙方確認后作為訂貨合同的附件，與合同正文具有同等效力。具體內(nèi)容如下：名稱及型號：XXX基本功能要求：XXX的技術要求
19、（包括技術參數(shù)、圖紙及執(zhí)行標準等）：XXX的過程控制要求（包括特殊過程評定等）：甲方在生產(chǎn)過程中都須進行嚴格的檢驗和試驗，出廠前須進行檢驗、試驗。所有檢驗，所有檢驗、試驗的記錄文件、合格證和說明書（中、英文版）作為技術資料的一部分，甲方應與XXX一起發(fā)給乙方。XXX的工期要求：（包含不按期交付情況處理）XXX的接收準則：甲方根據(jù)乙方的圖紙及技術要求交付XXXX，并將完整的設計技術資料（包括設計圖紙及工裝圖紙等）一同交付給乙方涂裝要求：包裝要求：本協(xié)議一式二份，雙方簽字確認有效。編制（項目負責人）： 審核（技術部長）： 批準（技術副總）：日期： 日期： 日期：賣方： _ 買方：_ 賣方代表人：
20、_ 買方代表人：_日期：_ _ 日期：_XXXX技術協(xié)議編號：NHYQR-7.3-08 N0. 甲方： 乙方：寧夏宏遠特種汽車制造有限公司本協(xié)議適用于_（甲方）為_項目提供XXX。_（甲方）根據(jù)_（乙方）提供的規(guī)格型號及技術要求供貨。賣方為甲方，買方為乙方。本協(xié)議書經(jīng)雙方確認后作為訂貨合同的附件，與合同正文具有同等效力。具體內(nèi)容如下：名稱及型號：XXX基本功能要求：XXX的技術要求（包括技術參數(shù)及執(zhí)行標準等）：XXX的過程控制要求（包括特殊過程評定等）：甲方在生產(chǎn)過程中都須進行嚴格的檢驗和試驗，出廠前須進行檢驗、試驗。所有檢驗，所有檢驗、試驗的記錄文件、合格證和說明書（中、英文版）作為技術資料
21、的一部分，甲方應與XXX一起發(fā)給乙方。XXX的工期要求：（包含不按期交付情況處理）XXX的接收準則：涂裝要求：包裝要求：附加說明：本協(xié)議一式二份，雙方簽字確認有效。編制（主管設計）： 審核（技術部長）： 批準（技術副總）：日期： 日期： 日期：賣方： _ 買方：_ _賣方代表人： _ 買方代表人：_ _日期：_ _ 日期：_ _設計開發(fā)驗證報告編號：NHYQR-7.3-09 N0. 產(chǎn)品名稱副車架總成，車廂總成規(guī)格型號NHY3255-1-2810000NHY3255-1-8500000驗證參加人員部門日期驗證參加人員部門日期劉順國公司2013.5.12樊世林采購部2013.5.13王瑞軍生產(chǎn)部
22、2013.5.12孫殿軍技術部2013.5.13朱慶國生產(chǎn)部2013.5.12海瑞技術部2013.5.13張秀山質(zhì)檢部2013.5.12陳亞飛技術部2013.5.13設計開發(fā)輸入綜述（性能、功能、技術參數(shù)及依據(jù)的標準或法律法規(guī)等） 車廂外形尺寸：6280*2496*2130 車廂內(nèi)部尺寸：5600*2300*1130 副車架外形尺寸：5425*1790*220 執(zhí)行標準：GB/T700 碳素結(jié)構鋼 GB/T707 熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 QC/T222 自卸車通用技術條件 QC/T484 汽車油漆涂層針對輸入要求的各專項試驗/檢測報告內(nèi)容摘要及其結(jié)論： 設計輸出檢驗指導書： NXH
23、Y/JS-04-2013 進貨檢驗指導書 NXHY/JS-05-2013 產(chǎn)品出廠檢驗指導書 NHY/ZJ-01-2013 過程檢驗指導書 3230-1 焊接作業(yè)指導書 2140-1 機械加工過程工藝卡片 2191-1 冷沖壓工藝卡片 3270-1 噴涂作業(yè)指導書技術部對副車架、車廂總成從進料制作噴漆出廠都下發(fā)了相關的控制文件，對每道工序的生產(chǎn)進行了詳細的規(guī)定。對每道工序都做出了檢驗標準的控制。設計開發(fā)驗證報告（續(xù)）糾正、改進措施：評審結(jié)論： 設計開發(fā)輸出圖紙、工藝文件、檢驗標準，滿足了開發(fā)建議書的要求。 對糾正、改進措施的跟蹤驗證結(jié)果：批準意見： 設計開發(fā)輸出滿足輸入要求。批準（技術副總）：
24、 日期：2013.5.12備注：設計開發(fā)驗證記錄予以保留。編制（項目負責人）： 日期：2013.5.12 審核（ 組長）： 日期：2013.5.12設計開發(fā)輸出評審報告編號：NHYQR-7.3-10 N0. 產(chǎn)品名稱副車架總成、車箱總成規(guī)格型號NHY3255-1-2810000NHY3255-1-8500000評審參加人員部門日期評審參加人員部門日期劉順國公司2013.5.14樊世林采購部2013.5.14王寶銀公司2013.5.14孫殿軍技術部2013.5.14王瑞軍生產(chǎn)部2013.5.14海瑞技術部2013.5.14朱慶國生產(chǎn)部2013.5.14余海龍技術部2013.5.14張秀山質(zhì)檢部2
25、013.5.14陳亞飛技術部2013.5.14設計階段設計輸出評審摘要輸入要求設計輸出的技術文件、工藝文件、產(chǎn)品圖紙必須符合國家有關法律法規(guī)的要求：1. QC/T222自卸車通用技術條件；2. QC/T484汽車油漆涂層；3. GB/T700碳素結(jié)構鋼；4. GB/T707熱軋槽鋼尺寸、外形、重量允許偏差；5. Q/NHY001-2013自卸汽車副車架總成；6. Q/NHY002-2013自卸汽車車箱總成。 輸出文件清單及文件產(chǎn)品圖紙：NHY3255-1-2810000副車架總成 NHY3255-1-8500000車箱總成技術文件：NXHY-JS-01 產(chǎn)品技術文件管理規(guī)定 NXHY-JS-0
26、2 工藝文件編寫規(guī)定 NXHY-JS-03 汽車零部件及零部件總成編寫規(guī)定 NXHY-JS-04 進貨檢驗指導書 NXHY-JS-05 產(chǎn)品出廠檢驗指導書工藝文件：NHY3255-1 四翻轉(zhuǎn)自卸汽車材料成本核算 NHY3255-1 自卸車外購外協(xié)件明細表 NHY3255-1 自卸車標準件明細表 3292-1 裝配作業(yè)指導書 2140-1 機械加工工藝過程卡片 3230-1 焊接作業(yè)指導書 3270-1 噴漆作業(yè)指導書 2191-1 冷沖壓過程工藝卡片 2140-1 機械加工工藝過程卡片 NHY3255-1 自卸車特殊材料采購清單評審結(jié)論：輸出與輸入的符合性 輸出文件、產(chǎn)品圖紙、工藝文件比較齊全
27、，內(nèi)容很詳細，適合于公司生產(chǎn)條件，完全能夠指導生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，同時與輸入文件完全相符。評審組（技術部）： 日期：2013.5.14糾正、改進措施： 在以后的設計中，要經(jīng)常出去調(diào)研市場，吸收國內(nèi)外廠家的先進技術、先進工藝。把我公司的產(chǎn)品做得更好。對糾正、改進措施的跟蹤驗證結(jié)果：驗證人（組長）： 日期：批準意見：批準（技術副總）： 日期：備注：設計開發(fā)評審會議記錄予以保留。編制（項目負責人）： 日期：試制計劃編號：NHYQR-7.3-11 N0.項目名稱副車架總成，車箱總成預計工期可以另附表格分段寫計劃完成日期試制負責人朱慶國項目負責人孫殿軍電氣工程師趙慧民部件工程師海瑞部件工程師陳義明部件工
28、程師余海龍部件工程師鄭興芳部件工程師陳亞飛部件工程師李江偉部件工程師整機試制工藝路線： 下料副車架總成支座；車廂底板總成制作；前板總成、側(cè)板總成、后板總成制作；小件制作合廂涂裝調(diào)試交付整機試制基本要求：1.外形尺寸符合圖紙要求2.內(nèi)部尺寸符合圖紙要求3.油漆漆面光亮平整、無漏漆、流掛、麻點、劃痕、涂漆、色差等現(xiàn)象4.后門關閉可靠，間隙不大3mm5.車廂內(nèi)外表面應平整，無明顯凹凸不平現(xiàn)象6.焊縫無裂縫、焊坑、焊穿、焊渣、漏焊等現(xiàn)象整機試制特殊要求：1.保證圖紙標注的外形尺寸（長*寬*高）內(nèi)部尺寸（長*寬*高）2.焊縫光滑平整、焊縫無裂縫、焊坑、焊穿、焊渣、漏焊等現(xiàn)象3.油漆漆面光亮平整、無漏漆、
29、流掛、麻點、劃痕、涂漆、色差等現(xiàn)象關鍵部件試制工藝路線：1.NHY3255-1-8504009加強板下料鉆孔與前板組焊2.NHY3255-1-2810020下支座數(shù)控機加小件制作與副車架組焊3.NHY3255-1-8501030上支座數(shù)控機加小件制作與車廂底板組焊關鍵部件試制要求： 1.加強板組焊后保證410尺寸；184尺寸。 2.下支座組焊后保證121尺寸；156尺寸。 3.上支座組焊后保證164尺寸；864尺寸。試制人員需求計劃： 試制人員要具備兩年以上的工作經(jīng)驗，對冷沖壓，鉚焊，機械加工具備豐富的實際經(jīng)驗，試制人員需要20人試制產(chǎn)品（包括制造產(chǎn)品和檢測產(chǎn)品）需求計劃：自卸車生產(chǎn)線：（副車
30、架對焊、焊合兩位；車廂底板對焊、翻轉(zhuǎn)、焊合2位、車廂整體合廂、翻轉(zhuǎn)、焊合2位）公司設備：CO2氣體保護焊機KE-500N 電焊機：B*1-500-1 折邊機：（連動十米）MB8-500*5000 折邊機：WC67Y-160/4000 鋸床：G4230/50 鋸床：GH-300SA 開式固定臺壓力機：JH21-250B 深喉液壓擺式剪板機：QS12Y-16*4000 深喉液壓擺式剪板機：QS12Y-8*3200 搖臂鉆：Z3050*16/1 等離子切割機：SDYQ-5.0IV 車床：CA6140A 試制工具需求計劃： 卷尺、卡尺、千分尺、角尺、打磨機、砂輪機、噴槍、刮刀、毛刷、涂層測厚儀試制廠家
31、選擇條件： 試制廠家選擇條件必須是有生產(chǎn)能力的正規(guī)企業(yè)編寫：（項目負責人、試制組組長） 審核：（技術部長） 日期： 2013.5.15 日期： 2013.5.15 批準意見：批準（常務副總經(jīng)理）： 日期：2013.5.15調(diào)試計劃書編號：NHYQR-7.3-12 N0. 項目名稱副車架總成，車箱總成裝配調(diào)試時間2013.5.25項目負責人朱慶國部件工程師海瑞電氣工程師李江偉、鄭興芳部件工程師部件工程師陳亞飛整機調(diào)試基本要求：裝配翻轉(zhuǎn)軸，安全架支撐調(diào)試物料及電、氣、水等基本條件：調(diào)試環(huán)境等其它要求：車間總裝工位調(diào)試人員需求計劃、調(diào)試產(chǎn)品及工具要求： 裝配、調(diào)試人員4人，副車架，車廂總成裝配 裝配
32、設備：天車、扳手、克絲鉗子、手錘產(chǎn)品性能調(diào)試驗證參數(shù)： 裝配按3230-1焊接作業(yè)指導書執(zhí)行整機調(diào)試前檢查部位及要求： 1.上支座、下支座同心度是否合格，焊接是否清渣干凈，有無毛刺； 2.翻轉(zhuǎn)軸有無變形，毛刺。調(diào)試步驟及達到的驗收條件： 翻轉(zhuǎn)軸正常工作，無卡滯現(xiàn)象其它內(nèi)容： 翻轉(zhuǎn)軸開口銷鎖死，焊接限位塊批準意見： 編制： （項目負責人、試制組長） 審核：（技術副總） 日期： 日期： 產(chǎn)品出廠檢驗規(guī)范編號：NHYQR-7.3-13 N0. 產(chǎn)品名稱：副車架總成產(chǎn)品型號：NHY3255-1-2810000檢驗項目 1.外形尺寸：5425*1790*220（長*寬*高） 2.焊縫質(zhì)量：無裂紋、焊坑、
33、焊穿、焊渣、漏焊。 3.油漆質(zhì)量：漆面光亮平整，無漏漆、流掛、麻點。判定規(guī)則 按NXHY-JS-05產(chǎn)品出廠檢驗指導書執(zhí)行編制（項目負責人）： 審核（組長）：日期： 2013.6.3 日期：2013.6.3批準意見批準： 日期：2013.6.3產(chǎn)品出廠檢驗規(guī)范編號：NHYQR-7.3-13 N0. 產(chǎn)品名稱：車廂總成產(chǎn)品型號：NHY3255-1-8500000檢驗項目 1.車廂外形尺寸：6280*2496*2130（長*寬*高） 2.車廂內(nèi)部尺寸：5600*2300*1130（長*寬*高） 3.焊縫質(zhì)量：無裂紋、焊坑、焊穿、焊渣、漏焊。 4.后門關閉可靠，開關靈活方便。 5.車廂內(nèi)、外表面應平
34、整、無明顯凹凸不平現(xiàn)象。 6.油漆質(zhì)量：無漏漆、流掛、麻點、劃傷、混漆、色差。判定規(guī)則 按NXHY-JS-05產(chǎn)品出廠檢驗指導書執(zhí)行編制（項目負責人）： 審核（組長）：日期： 2013.6.3 日期：2013.6.3批準意見批準： 日期：2013.6.3樣件確認報告編號：NHYQR-7.3-14 N0.項目名稱樣品確認施工地點生產(chǎn)施工日期2013.6.4技術人員孫殿軍職責現(xiàn)場指導技術人員王瑞軍職責現(xiàn)場指導技術人員朱慶國職責實際操作施工工藝概述車廂與副車架裝配，將試重塊裝載車廂上，用天車將車廂緩慢吊起，下落35次。產(chǎn)品驗證內(nèi)容 1.車廂縱梁、橫梁、側(cè)板有無變形現(xiàn)象； 2.翻轉(zhuǎn)軸運動是否正常，有無卡滯現(xiàn)象。產(chǎn)品施工質(zhì)量及問題記錄經(jīng)測試檢驗，車廂縱梁、側(cè)板無變形，后翻轉(zhuǎn)軸工作正?！，F(xiàn)場改進方案 合格編制（項目負責人）： 日期: 2013.6.4 使用結(jié)論使用結(jié)論； 產(chǎn)品質(zhì)量合格 試用單位蓋章和日期: 2013.6.4
自卸車設計開發(fā)
