CAD圖紙均為高清圖可自行編輯。文檔WORD都可以自己編輯的哦。文檔WORD都可以自己編輯的哦。普通齒輪式變速器、組合式變速器和分動(dòng)器。普通齒輪式變速器、組合式變速器和分動(dòng)器。二軸式與三軸式變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。第一節(jié)概述一、...1第十五章變速器與分動(dòng)器本章內(nèi)容。第一節(jié)概述一、...第十五章變速器與分動(dòng)器本章內(nèi)容。
行星分動(dòng)器Tag內(nèi)容描述:
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2、1,第十五章 變速器與分動(dòng)器,本章內(nèi)容:普通齒輪式變速器、組合式變速器和分動(dòng)器。,本章重點(diǎn):變速原理,動(dòng)力傳遞路線,二軸式與三軸式 變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同步器的原理。,本章難點(diǎn):同步器構(gòu)造和工作原理。,第一節(jié) 概述 一、變速器的功用 1. 改變傳動(dòng)比 2. 倒檔 3. 空檔 4. 取力 二、變速器的組成 由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,第十二章 變速器與分動(dòng)器,普通齒輪式 軸線固定式 有。
3、第十五章 變速器與分動(dòng)器,本章內(nèi)容:普通齒輪式變速器、組合式變速器和分動(dòng)器。,本章重點(diǎn):變速原理,動(dòng)力傳遞路線,二軸式與三軸式 變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同步器的構(gòu)造和原理。,本章難點(diǎn):同步器的構(gòu)造和工作原理。,第一節(jié) 概述 一、變速器的功用 1. 改變傳動(dòng)比 2. 倒檔 3. 空檔 4. 取力 二、變速器的組成 由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,第十二章 變速器與分動(dòng)器,普通齒輪式 軸線固定。
4、回目錄 滾動(dòng)軸承二軸支承滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承中心孔 變速原理 一軸中間軸二軸 跳檔方向傳動(dòng)方向結(jié)合齒圈結(jié)合套齒花鍵轂 結(jié)合齒圈結(jié)合套齒花鍵轂結(jié)合齒圈傳動(dòng)方向回目錄 組合式變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 脫離瞬間:V2V3 V4V3V2保持空檔片刻V4降。
5、第 十 二 章 變 速 器 與 分 動(dòng) 器p概 述p變 速 器 的 變 速 傳 動(dòng) 機(jī) 構(gòu)p同 步 器p變 速 器 的 變 速 操 縱 機(jī) 構(gòu)p分 動(dòng) 器 12.1 概 述一 功 用 :1 改 變 汽 車 的 行 駛 速 度 和 牽 引 力。
6、分 動(dòng) 器 分 動(dòng) 器 的 功 用 將 變 速 器 輸 出 的 動(dòng) 力 分 配 到 各 驅(qū) 動(dòng) 橋 , 并且 進(jìn) 一 步 增 大 扭 矩 。 分 動(dòng) 器 也 是 一 個(gè) 齒 輪 傳動(dòng) 系 統(tǒng) , 它 單 獨(dú) 固 定 在 車 架 上 , 其。
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10、第十二章變速器與分動(dòng)器,概述 變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 同步器 變速器的變速操縱機(jī)構(gòu) 分動(dòng)器,第十二章變速器與分動(dòng)器,概述 變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 同步器 變速器的變速操縱機(jī)構(gòu) 分動(dòng)器,12.1概述,一、功用: 1、改變汽車的行駛速度和牽引力 傳動(dòng)比:輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速的比值。 2、改變驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向 3、使動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)輪脫離 4、驅(qū)動(dòng)其他機(jī)構(gòu),二、變速器的分類,1、有級(jí)式變速器 采用齒輪傳動(dòng),一般。
11、霍志毅 復(fù)習(xí) 1.離合器在性能和結(jié)構(gòu)上有哪些要求 2.離合器基本結(jié)構(gòu)和工作原理 3.離合器通常由哪些主要零部件組成 4.如何區(qū)分離合器自由間隙分離間隙離合器踏板的 自由行程工作行程 5.為了使離合器結(jié)合柔和,常采用哪些措施 6.膜片彈簧離合。