交通信號(hào)控制

1、第七章交通信號(hào)控制,內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)能源與交通工程學(xué)院,交通工程學(xué)TrafficEngineering,第七章交通信號(hào)控制,第一節(jié)概述第二節(jié)單點(diǎn)信號(hào)控制第三節(jié)主干路信號(hào)協(xié)調(diào)控制第四節(jié)區(qū)域信號(hào)控制,第一節(jié)概述,一交通信號(hào)控制二信號(hào)控制參數(shù)與基本概念,一交通信號(hào)控制,1.交通信號(hào)控制的作用從時(shí)間上將相互沖突的交通流予以分離,使其在不同時(shí)間通過(guò),以保證行車安全對(duì)于組織、指揮和控制交通流的流向、流量流速、維。

2、第 10章 交 通 信 號(hào) 控 制 2 10.1 單 獨(dú) 信 號(hào) 機(jī) 的 定 時(shí) 控 制1.飽和交通流n飽和交通流：車輛以均勻而很小的車頭時(shí)間間隔通過(guò)停車線時(shí)的交通流。n飽和交通流量：在綠燈信號(hào)期間內(nèi)，車輛的待行行列連續(xù)存在，這時(shí)通過(guò)交叉口。