力學(xué)第二版課后題答案:7第七章 剛體力學(xué)

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1、第七章 剛體力學(xué) 習(xí)題7.1.1 設(shè)地球繞日作圓周運(yùn)動(dòng).求地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的角速度為多少rad/s?估算地球赤道上一點(diǎn)因地球自轉(zhuǎn)具有的線速度和向心加速度.估算地心因公轉(zhuǎn)而具有的線速度和向心加速度(自己搜集所需數(shù)據(jù)).解 答7.1.2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在12s內(nèi)由1200rev/min增加到3000rev/min.(1)假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)是勻加速轉(zhuǎn)動(dòng),求角加速度.(2)在此時(shí)間內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了多少轉(zhuǎn)?解 答(1)(2)所以 轉(zhuǎn)數(shù)=7.1.3 某發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪在時(shí)間間隔t內(nèi)的角位移為 球t時(shí)刻的角速度和角加速度.解 答7.1.4 半徑為0.1m的圓盤(pán)在鉛直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),在圓盤(pán)平面內(nèi)建立坐標(biāo)系,原點(diǎn)在軸上.x和y軸沿水

2、平和鉛直向上的方向.邊緣上一點(diǎn)A當(dāng)t=0時(shí)恰好在x軸上,該點(diǎn)的角坐標(biāo)滿足求(1)t=0時(shí),(2)自t=0開(kāi)始轉(zhuǎn)時(shí),(3)轉(zhuǎn)過(guò)時(shí),A點(diǎn)的速度和加速度在x和y軸上的投影.解 答(1) (2)時(shí),由(3)當(dāng)時(shí),由7.1.5 鋼制爐門(mén)由兩個(gè)各長(zhǎng)1.5m的平行臂AB和CD支承,以角速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),求臂與鉛直時(shí)門(mén)中心G的速度和加速度. 解 答因爐門(mén)在鉛直面內(nèi)作平動(dòng),門(mén)中心G的速度、加速度與B或D點(diǎn)相同。所以:7.1.6 收割機(jī)拔禾輪上面通常裝4到6個(gè)壓板.拔禾輪一邊旋轉(zhuǎn),一邊隨收割機(jī)前進(jìn).壓板轉(zhuǎn)到下方才發(fā)揮作用,一方面把農(nóng)作物壓向切割器,另一方面把切割下來(lái)的作物鋪放在收割臺(tái)上,因此要求壓板運(yùn)動(dòng)到下方時(shí)相對(duì)

3、于作物的速度與收割機(jī)前進(jìn)方向相反. 已知收割機(jī)前進(jìn)速率為1.2m/s,拔禾輪直徑1.5m,轉(zhuǎn)速22rev/min,求壓板運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)擠壓作物的速度.解 答取地面為基本參考系,收割機(jī)為運(yùn)動(dòng)參考系。取收割機(jī)前進(jìn)的方向?yàn)樽鴺?biāo)系正方向 7.1.7 飛機(jī)沿水平方向飛行,螺旋槳尖端所在半徑為150cm,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000rev/min.(1)槳尖相對(duì)于飛機(jī)的線速率等于多少?(2)若飛機(jī)以250km/h的速率飛行,計(jì)算槳尖相對(duì)于地面速度的大小,并定性說(shuō)明槳尖的軌跡.解 答取地球?yàn)榛緟⒖枷?,飛機(jī)為運(yùn)動(dòng)參考系。(1)研究槳頭相對(duì)于運(yùn)動(dòng)參考系的運(yùn)動(dòng): (2)研究槳頭相對(duì)于基本參考系的運(yùn)動(dòng):由于槳頭同時(shí)參與兩個(gè)運(yùn)

4、動(dòng):勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)。故槳頭軌跡應(yīng)是一個(gè)圓柱螺旋線。7.1.8 桑塔納汽車(chē)時(shí)速為166km/h.車(chē)輪滾動(dòng)半徑為0.26m.自發(fā)動(dòng)機(jī)至驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速比為0.909.問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為每分多少轉(zhuǎn).解 答設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為,驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為。由題意: (1)汽車(chē)的速率為 (2)(2)代入(1)7.2.2 在下面兩種情況下求直圓錐體的總質(zhì)量和質(zhì)心位置.(1)圓錐體為均質(zhì);(2)密度為h的函數(shù):為正常數(shù).解 答建立如圖坐標(biāo)O-x,由對(duì)稱(chēng)軸分析知質(zhì)心在x軸上。由 得:(1)質(zhì)量 (2)質(zhì)量7.2.3 長(zhǎng)度為的均質(zhì)桿,令其豎直地立于光滑的桌面上,然后放開(kāi)手,由于桿不可能絕對(duì)沿鉛直方向,故隨即到下.求桿子的上端

5、點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡(選定坐標(biāo)系,并求出軌跡的方程式).解 答建立坐標(biāo)系,水平方向?yàn)檩S,豎直方向?yàn)檩S.桿上端坐標(biāo)為(x,y),桿受重力、地面對(duì)桿豎直向上的支承力,無(wú)水平方向力。由 (質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理)質(zhì)心在桿的中點(diǎn),沿水平方向質(zhì)心加速度為零。開(kāi)始靜止,桿質(zhì)心無(wú)水平方向移動(dòng)。由桿在下落每一瞬時(shí)的幾何關(guān)系可得: 即桿上端運(yùn)動(dòng)軌跡方程為: 7.3.1 (1)用積分法證明:質(zhì)量為m長(zhǎng)為的均質(zhì)細(xì)桿對(duì)通過(guò)中心且與桿垂直的軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等于.解 答 建立水平方向ox坐標(biāo) (2)用積分法證明:質(zhì)量為m、半徑為R的均質(zhì)薄圓盤(pán)對(duì)通過(guò)中心且在盤(pán)面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為. 解 答 令 或利用公式7.3.2 圖示實(shí)驗(yàn)用的擺,近似認(rèn)

6、為圓形部分為均質(zhì)圓盤(pán),長(zhǎng)桿部分為均質(zhì)細(xì)桿.求對(duì)過(guò)懸點(diǎn)且與擺面垂直的軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量.解 答 將擺分為兩部分:均勻細(xì)桿(),均勻圓柱() 則 = = (用平行軸定理) I=0.14+2.51=2.657.3.3 在質(zhì)量為M半徑為R的均質(zhì)圓盤(pán)上挖出半徑為r的兩個(gè)圓孔,圓孔中心在半徑R的中點(diǎn),求剩余部分對(duì)過(guò)大圓盤(pán)中心且與盤(pán)面垂直的軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量.解 答設(shè)未挖兩個(gè)圓孔時(shí)大圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為I。如圖半徑為r的小圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為和。則有 () 7.3.5 一轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為,轉(zhuǎn)速為,兩制動(dòng)閘瓦對(duì)輪的壓力都為392N,閘瓦與輪緣間的摩擦系數(shù)為,輪半徑為,從開(kāi)始制動(dòng)到靜止需要用多少時(shí)間?解 答 7.3.6 均質(zhì)桿

7、可繞支點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)與桿垂直的沖力作用某點(diǎn)A時(shí),支點(diǎn)O對(duì)桿的作用力并不因此沖力之作用而發(fā)生變化,則A點(diǎn)稱(chēng)為打擊中心.設(shè)桿長(zhǎng)為L(zhǎng),求打擊中心與支點(diǎn)的距離.解 答桿不受作用時(shí),支點(diǎn)O對(duì)桿的作用力,方向豎直向上,大小為桿的重量。依題意,當(dāng)桿受力時(shí),不變。建立如圖坐標(biāo)系,軸垂直紙面向外。由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理得:(方向投影)(質(zhì)心在桿中點(diǎn)) (1)由轉(zhuǎn)動(dòng)定理得: (2)有角量與線量的關(guān)系 (3)(1)(2)(3)聯(lián)立求解7.3.7 現(xiàn)在用阿特伍德機(jī)測(cè)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量.用輕線且盡可能潤(rùn)滑輪軸.兩端懸掛重物質(zhì)量各為,且.滑輪半徑為.自靜止始,釋放重物后并測(cè)得內(nèi)下降.滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是多少?解 答分析受力。建立坐標(biāo)系,豎直向

8、下為軸正方向,水平向左為軸正方向。軸垂直紙面向里。根據(jù)牛頓第二定律,轉(zhuǎn)動(dòng)定理,角量與線量關(guān)系可列標(biāo)量方程組:已知求解上列方程組:7.3.8 斜面傾角為,位于斜面頂端的卷?yè)P(yáng)機(jī)鼓輪半徑為R,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為I,受到驅(qū)動(dòng)力矩M,通過(guò)繩索牽引斜面上質(zhì)量為m的物體,物體與斜面間的摩擦系數(shù)為,求重物上滑的加速度.繩與斜面平行,不計(jì)繩質(zhì)量.解 答分析受力及坐標(biāo)如圖。軸垂直紙面向外。列標(biāo)量方程組: (1) (2) (3) (4)解得:7.3.9 利用圖中所示裝置測(cè)一輪盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,懸線和軸的距離為r.為減小因不計(jì)軸承摩擦力矩而產(chǎn)生的誤差,先懸掛質(zhì)量較小的重物,從距地面高度處由靜止開(kāi)始下落,落地時(shí)間為,然后懸掛質(zhì)量較

9、大的重物,同樣由高度下落,所需時(shí)間為,根據(jù)這些數(shù)據(jù)確定輪盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量.近似認(rèn)為兩種情況下摩擦力矩相同.解 答分析受力及坐標(biāo)如圖。軸垂直紙面向里。列方程:解得 即 7.4.1 扇形裝置如圖,可繞光滑的鉛直軸線O轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I為.裝置的一端有槽,槽內(nèi)有彈簧,槽的中心軸線與轉(zhuǎn)軸的垂直距離為r.在槽內(nèi)裝有一小球,質(zhì)量為m,開(kāi)始時(shí)用細(xì)線固定,只彈簧處于壓縮狀態(tài).現(xiàn)用燃火柴燒斷細(xì)線,小球以速度彈出.求轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的反沖角速度.在彈射過(guò)程中,由小球和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)能守恒否?總機(jī)械能守恒否?為什么?(彈簧質(zhì)量不計(jì))解 答取小球和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為物體系,建立順時(shí)針為轉(zhuǎn)動(dòng)正方向。在彈射過(guò)程中,物體系相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸未

10、受外力矩,故可知物體受對(duì)轉(zhuǎn)軸的角動(dòng)量守恒。有動(dòng)能不守恒,原因是彈性力對(duì)系統(tǒng)作正功,物體系動(dòng)能增加??倷C(jī)械能守恒。原因是此過(guò)程中無(wú)耗散力做功。應(yīng)有守恒關(guān)系式:7.4.2 質(zhì)量為2.97kg,長(zhǎng)為1.0m的均質(zhì)等截面細(xì)桿可繞水平光滑的軸線O轉(zhuǎn)動(dòng),最初桿靜止于鉛直方向.一彈片質(zhì)量為10kg,以水平速度200m/s射出并嵌入桿的下端,和桿一起運(yùn)動(dòng),求桿的最大擺角.解 答取子彈和桿為物體系。分兩個(gè)過(guò)程。過(guò)程1:子彈嵌入前一瞬時(shí)開(kāi)始到完全嵌入時(shí)為止。此過(guò)程時(shí)間極短,可視為在原地完成。此時(shí)受力為,為轉(zhuǎn)軸對(duì)桿的支承力,對(duì)于軸,外力矩為零。有角動(dòng)量守恒。規(guī)定逆時(shí)針為轉(zhuǎn)軸正方向。得:解得:過(guò)程2:由過(guò)程1末為始到

11、物體系擺至最高點(diǎn)為止。此過(guò)程中一切耗散力做功為零。故物體系機(jī)械能守恒。取桿的最低點(diǎn)為重力勢(shì)能零點(diǎn)。有解得 7.4.3 一質(zhì)量為,速度為的子彈沿水平面擊中并嵌入一質(zhì)量為,長(zhǎng)度為的棒的端點(diǎn),速度與棒垂直,棒原來(lái)靜止于光滑的水平面上.子彈擊中棒后共同運(yùn)動(dòng),求棒和子彈繞垂直于平面的軸的角速度等于多少?解 答取與為物體系。此物體系在水平面內(nèi)不變外力矩。故角動(dòng)量守恒,規(guī)定逆時(shí)針為轉(zhuǎn)動(dòng)正方向。設(shè)嵌入后物體系共同質(zhì)心為,到棒右端距離為,棒自身質(zhì)心為。由有物體系對(duì)點(diǎn)的角動(dòng)量守恒可得:解得 7.4.4某典型脈沖星,半徑為幾千米,質(zhì)量與太陽(yáng)的質(zhì)量大致相等,轉(zhuǎn)動(dòng)角速率很大.試估算周期為50ms的脈沖星的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能.(自

12、己查找太陽(yáng)質(zhì)量的數(shù)據(jù))解 答7.5.1 10m高的煙囪因底部損壞而倒下來(lái),求其上端到達(dá)地面時(shí)的線速度.設(shè)倒塌時(shí)底部未移動(dòng).可近似認(rèn)為煙囪為細(xì)均質(zhì)桿.解 答7.5.2 用四根質(zhì)量各為m長(zhǎng)度各為的均質(zhì)細(xì)桿制成正方形框架,可繞其一邊的中點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),支點(diǎn)O是光滑的.最初,框架處于靜止且AB邊沿豎直方向,釋放后向下擺動(dòng),求當(dāng)AB邊達(dá)到水平時(shí),框架質(zhì)心的線速度以及框架作用于支點(diǎn)的壓力N.解 答框架對(duì)O點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:在框架擺動(dòng)過(guò)程中,僅受重力和支點(diǎn)的支撐力,重力為保守力,支撐力不做功,故此過(guò)程中框架的機(jī)械能守恒。取過(guò)框架中心的水平線為重力勢(shì)能零點(diǎn):有解得:框架轉(zhuǎn)到AB水平位置時(shí),故支點(diǎn)O對(duì)框架的作用

13、力,僅有法向分量。由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理得:框架作用支點(diǎn)的力N與是作用力與反作用力。7.5.3 由長(zhǎng)為,質(zhì)量各為m的均質(zhì)細(xì)桿制成正方形框架,其中一角連于光滑水平轉(zhuǎn)軸O,轉(zhuǎn)軸與框架所在平面垂直.最初,對(duì)角線OP處于水平,然后從靜止開(kāi)始向下擺動(dòng).求對(duì)角線OP與水平成時(shí)P點(diǎn)的速度,并求此時(shí)框架對(duì)支點(diǎn)的作用力.解 答 框架對(duì)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 由機(jī)械能守恒: 先求支點(diǎn)O對(duì)框架作用力, 由轉(zhuǎn)動(dòng)定理 由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理: 投影得:解得:設(shè)N與方向夾角為,則7.5.4 質(zhì)量為m長(zhǎng)為的均質(zhì)桿,其B端放在桌面上,A端用手支住,使桿成水平.突然釋放A端,在此瞬時(shí),求:(1)桿質(zhì)心的加速度,(2)桿B端所受的力.解 答取桿為隔離體,

14、受力分析及建立坐標(biāo)如圖。規(guī)定順時(shí)針為轉(zhuǎn)動(dòng)正方向。依據(jù)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理有: (1)依據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)定理: (2)依據(jù)角量與線量關(guān)系: (3)此外, (4) 由聯(lián)立上述四個(gè)方程求得:7.5.5 下面是均質(zhì)圓柱體在水平地面上作無(wú)滑滾動(dòng)的幾種情況,求地面對(duì)圓柱體的靜摩擦力f.(1)沿圓柱體上緣作用以水平拉力F,柱體作加速滾動(dòng).(2)水平拉力F通過(guò)圓柱體中心軸線,柱體作加速滾動(dòng).(3)不受任何主動(dòng)力的拉動(dòng)或推動(dòng),柱體作勻速滾動(dòng).(4)在主動(dòng)力偶矩的驅(qū)動(dòng)下作加速滾動(dòng).設(shè)柱體半徑為R.解 答取均勻圓柱體為隔離體,建立坐標(biāo)系,水平向右為軸正方向,軸垂直紙面向里。假設(shè)方向水平向右。(1)得 (符號(hào)表示實(shí)際方向與假設(shè)方向相反

15、)(2)得 (符號(hào)表示實(shí)際方向與假設(shè)方向相同)(3)得 (符號(hào)表示實(shí)際方向與假設(shè)方向相反)7.5.6 板的質(zhì)量為M,受水平力F的作用,沿水平面運(yùn)動(dòng).板與水平面間的摩擦系數(shù)為.在板上放一半徑為R質(zhì)量為的實(shí)心圓柱,此圓柱只滾動(dòng)不滑動(dòng).求板的加速度.解 答設(shè)所求板對(duì)地的加速度為a,(方向與相同)。以板為參照系(非慣性系)。取圓柱體為隔離體,分析受力如圖,軸垂直紙面向里。依質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定律有: (1)依據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)定理有: (2)依據(jù)角量與線量關(guān)系有: (3)此外: (4) (5)取板為隔離體,受力如圖,并建立如圖坐標(biāo)系。列標(biāo)量方程有: (6) (7) (8) (9) (10) (11) 將上述十一個(gè)方程聯(lián)立求

16、解得:7.5.7 在水平桌面上放置一質(zhì)量為m的線軸,內(nèi)徑為b,外徑為R,其繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為.線軸與地面間的靜摩擦系數(shù)為.線軸受一水平拉力F,如圖所示.(1)使線軸在桌面上保持無(wú)滑滾動(dòng)之F最大值是多少?(2)若F與水平方向成角,試證,時(shí),線軸向前滾動(dòng);時(shí),線軸線后滾動(dòng).解 答取線軸為隔離體。建立坐標(biāo)系,水平向右為正方向,軸垂直紙面向里。(1)依據(jù)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理有: (1)依據(jù)對(duì)質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)定理有: (2)由角量與線量的關(guān)系得: (3)上述三式聯(lián)立求解得:欲保持無(wú)滑滾動(dòng)得: 即 (2)列標(biāo)量方程 解得:討論:當(dāng) 即 時(shí)(向前滾動(dòng))同理時(shí)(向后滾動(dòng))7.6.1 汽車(chē)在水平路面上勻速行駛,后面牽引旅行

17、拖車(chē),假設(shè)拖車(chē)僅對(duì)汽車(chē)施以水平向后的拉力。汽車(chē)重,其重心于后軸垂直距離為,前后軸距離為。表示力與地面的距離。問(wèn)汽車(chē)前后輪所受地面支持力與無(wú)拖車(chē)時(shí)有無(wú)區(qū)別?是計(jì)算之。解 答取汽車(chē)為隔離體,設(shè)車(chē)受前后輪的支持力分別為,方向水平向上。前后輪受地面摩擦力分別為,方向分別先后和向前。建立坐標(biāo)系,水平向右為軸正方向,軸垂直紙面向外。汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡:當(dāng)有時(shí):(以后軸為軸)解得: 當(dāng)無(wú)時(shí):解得:比較 可知7.6.2 將一塊木板的兩端至于兩個(gè)測(cè)力計(jì)上,即可測(cè)出板的重心。這樣測(cè)人的重心就比較困難。因很難將頭和腳置于測(cè)力計(jì)上而身體挺直。若令人躺在板上,能否測(cè)出?若能,給出求重心之法。解 答設(shè)為質(zhì)心與間的垂直距離,為質(zhì)心與間的垂直距離可求。7.6.3 電梯高2.2m,其質(zhì)心在中央。懸線亦過(guò)中央。另有負(fù)載,其重心離電梯中垂線相距0.5m。問(wèn)(1)當(dāng)電梯勻速上升時(shí),光滑導(dǎo)軌對(duì)電梯的作用力,不計(jì)摩擦(電梯僅在四角處受導(dǎo)軌作用力);(2)當(dāng)電梯以加速度0.05m/s2上升時(shí),力如何?解 答(1)由平衡:在水平方向以O(shè)為軸線得:(2)水平方向無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)得(以O(shè)為軸線):

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