《1422 汽車(chē)起重機(jī)》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《1422 汽車(chē)起重機(jī)（21頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、14-2-2 汽車(chē)起重機(jī)14-2-2-1 概述汽車(chē)起重機(jī)按起重量大小分為輕型、中型和重型三種。起重量在20t以?xún)?nèi)的為輕型，50t及以上的為重型；按起重臂形式分為桁架臂或箱形臂兩種；按傳動(dòng)裝置形式分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)三種。表14-39為按傳動(dòng)裝置形式進(jìn)行的分類(lèi)和表示方法。汽車(chē)起重機(jī)型號(hào)分類(lèi)及表示方法 表14-39類(lèi)組型代號(hào)代號(hào)含義主要參數(shù)名稱(chēng)單位起重機(jī)械汽車(chē)起重機(jī)Q（起）機(jī)械式Q機(jī)械式汽車(chē)起重機(jī)最大額定起重量t液壓式Y(jié)（液）QY液壓式汽車(chē)起重機(jī)電動(dòng)式D（電）QD電動(dòng)式汽車(chē)起重機(jī)14-2-2-2 輕型汽車(chē)起重機(jī)輕型汽車(chē)起重機(jī)的生產(chǎn)廠家很多。相同型號(hào)者，其技術(shù)性能和起重特性相近，但不完全
2、相同?，F(xiàn)將北京起重機(jī)械廠、徐州重型機(jī)械廠、長(zhǎng)江起重機(jī)廠生產(chǎn)的8t、12t、16t的汽車(chē)起重機(jī)的主要技術(shù)性能和起重特性列于表14-40表14-43中。幾種輕型汽車(chē)起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-40QY8E型（北京）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-41注：額定起重量包括吊鉤自重68kg。QY12型（長(zhǎng)江）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-42QY16型（徐州）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-43注：裝副臂時(shí)，主吊鉤起重量應(yīng)減去400kg。14-2-2-3 中型汽車(chē)起重機(jī)中型汽車(chē)起重機(jī)的主要規(guī)格有20t、25t、32t、40t，其主
3、要技術(shù)性能和起重特性見(jiàn)表14-44表14-49。幾種中型(2040t)汽車(chē)起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-44QY20B/20R/20H型（北京）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-45注：表中數(shù)值不包括吊鉤及吊具自重。QY25A（徐州）汽車(chē)起重機(jī)主臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-46QY25A（徐州）汽車(chē)起重機(jī)副臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-47QY32型（徐州）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-48注：表中起重量包括吊鉤自重（主鉤350kg，副鉤70kg）。QY40型（長(zhǎng)江）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)
4、） 表14-4914-2-2-4 重型汽車(chē)起重機(jī)重型汽車(chē)起重機(jī)的主要規(guī)格有50t、75t、125t，其主要技術(shù)性能和起重特性見(jiàn)表14-5014-55。重型（50t以上）汽車(chē)起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-50QY50（TG500E）型（北京）汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-51注：表中起重量包括吊鉤及吊具的自重（主鉤重500kg，副鉤重100kg）。QY75型汽車(chē)起重機(jī)主臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-52注：1.表中所列起重量包括吊鉤自重；2起重臂處于前向作業(yè)時(shí)，其額定起重量為表中數(shù)值的50。QY75型汽車(chē)起重機(jī)副臂起重特性（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表
5、14-53注：同表14-52。QY125型（長(zhǎng)江）汽車(chē)起重機(jī)主臂起重特性（支腿全伸，全回轉(zhuǎn)360，配重11.5t） 表14-54注：1.表中起重量包括吊鉤自重（吊鉤重：125t/1690kg、75t/960kg、30t/500kg、20t/360kg）。2.裝用副臂時(shí)，額定起重量應(yīng)減去副臂自重。QY125型（長(zhǎng)江）汽車(chē)起重機(jī)副臂起重特性（支腿全伸，全回轉(zhuǎn)360，配重11.5t） 表14-55注：同表14-54。14-2-2-5 部分國(guó)外汽車(chē)起重機(jī)部分國(guó)外汽車(chē)起重機(jī)的主要技術(shù)性能見(jiàn)表14-56表14-60。幾種國(guó)外汽車(chē)起重機(jī)主要技術(shù)性能 表14-56加藤NK209型汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸，
6、側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-57加藤NK400型汽車(chē)起重機(jī)額定起重量（t）（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表14-58注：1.表中起重量包括吊鉤及吊具的自重。當(dāng)使用帶伸出副臂的臂桿時(shí)，不僅要扣除吊鉤、吊具的自重，還要扣除2700kg。2.表中工作幅度是包括臂桿的變形量在內(nèi)的實(shí)際值，副臂的作業(yè)幅度是在完全伸出的臂桿上裝好副臂進(jìn)行作業(yè)時(shí)的數(shù)值。如在未完全伸出的臂桿上裝好副臂進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)只以臂桿仰角為依據(jù)。3嚴(yán)禁將臂桿降到表中規(guī)定的最小臂桿仰角以下。4.吊鉤的最小倍率，應(yīng)在單股鋼絲繩的起重量不超過(guò)6700kg的范圍內(nèi)加以決定。加藤NK750型汽車(chē)起重機(jī)額定起重量（t）（支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 表1
7、4-59注：1 .表中起重量包括吊鉤及吊具的自重：主鉤（75t)700kg；第2副鉤（45t)400kg；第3副鉤（26t)300kg；第4副鉤（13t)230kg；第5副鉤（6t）150kg。2.伸出副臂使用主臂時(shí)，要從表列起重量中減去2500kg，折回副臂時(shí)應(yīng)從表列起重量中減去如下數(shù)值：13m臂500kg；20m臂400kg；27m臂300kg；33m臂200kg；43m臂100kg?？?tīng)査筁3000B型汽車(chē)起重機(jī)起重特性（支腿全伸、配重30t） 表14-6014-2-2-6 汽車(chē)起重機(jī)的使用要點(diǎn)1起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2.作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支
8、腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷(xiāo)的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。3.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。4.起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。5.起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。6.起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。7.汽車(chē)式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車(chē)駕駛室
9、內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車(chē)的前方起吊。8作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。9.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室。10.起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。11作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專(zhuān)用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車(chē)架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷(xiāo)式制動(dòng)器插入銷(xiāo)孔，并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門(mén)。12行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng)，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在8090范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80時(shí)，不得高速行駛。13.行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車(chē)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。14行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
1422 汽車(chē)起重機(jī)
