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1422 汽車起重機

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1422 汽車起重機

14-2-2 汽車起重機14-2-2-1 概述汽車起重機按起重量大小分為輕型、中型和重型三種。起重量在20t以內(nèi)的為輕型,50t及以上的為重型;按起重臂形式分為桁架臂或箱形臂兩種;按傳動裝置形式分為機械傳動、電力傳動、液壓傳動三種。表14-39為按傳動裝置形式進行的分類和表示方法。汽車起重機型號分類及表示方法 表14-39類組型代號代號含義主要參數(shù)名稱單位起重機械汽車起重機Q(起)機械式Q機械式汽車起重機最大額定起重量t液壓式Y(jié)(液)QY液壓式汽車起重機電動式D(電)QD電動式汽車起重機14-2-2-2 輕型汽車起重機輕型汽車起重機的生產(chǎn)廠家很多。相同型號者,其技術(shù)性能和起重特性相近,但不完全相同?,F(xiàn)將北京起重機械廠、徐州重型機械廠、長江起重機廠生產(chǎn)的8t、12t、16t的汽車起重機的主要技術(shù)性能和起重特性列于表14-40表14-43中。幾種輕型汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-40QY8E型(北京)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-41注:額定起重量包括吊鉤自重68kg。QY12型(長江)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-42QY16型(徐州)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-43注:裝副臂時,主吊鉤起重量應減去400kg。14-2-2-3 中型汽車起重機中型汽車起重機的主要規(guī)格有20t、25t、32t、40t,其主要技術(shù)性能和起重特性見表14-44表14-49。幾種中型(2040t)汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-44QY20B/20R/20H型(北京)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-45注:表中數(shù)值不包括吊鉤及吊具自重。QY25A(徐州)汽車起重機主臂起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-46QY25A(徐州)汽車起重機副臂起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-47QY32型(徐州)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-48注:表中起重量包括吊鉤自重(主鉤350kg,副鉤70kg)。QY40型(長江)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-4914-2-2-4 重型汽車起重機重型汽車起重機的主要規(guī)格有50t、75t、125t,其主要技術(shù)性能和起重特性見表14-5014-55。重型(50t以上)汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-50QY50(TG500E)型(北京)汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-51注:表中起重量包括吊鉤及吊具的自重(主鉤重500kg,副鉤重100kg)。QY75型汽車起重機主臂起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-52注:1.表中所列起重量包括吊鉤自重;2起重臂處于前向作業(yè)時,其額定起重量為表中數(shù)值的50。QY75型汽車起重機副臂起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-53注:同表14-52。QY125型(長江)汽車起重機主臂起重特性(支腿全伸,全回轉(zhuǎn)360,配重11.5t) 表14-54注:1.表中起重量包括吊鉤自重(吊鉤重:125t/1690kg、75t/960kg、30t/500kg、20t/360kg)。2.裝用副臂時,額定起重量應減去副臂自重。QY125型(長江)汽車起重機副臂起重特性(支腿全伸,全回轉(zhuǎn)360,配重11.5t) 表14-55注:同表14-54。14-2-2-5 部分國外汽車起重機部分國外汽車起重機的主要技術(shù)性能見表14-56表14-60。幾種國外汽車起重機主要技術(shù)性能 表14-56加藤NK209型汽車起重機起重特性(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-57加藤NK400型汽車起重機額定起重量(t)(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-58注:1.表中起重量包括吊鉤及吊具的自重。當使用帶伸出副臂的臂桿時,不僅要扣除吊鉤、吊具的自重,還要扣除2700kg。2.表中工作幅度是包括臂桿的變形量在內(nèi)的實際值,副臂的作業(yè)幅度是在完全伸出的臂桿上裝好副臂進行作業(yè)時的數(shù)值。如在未完全伸出的臂桿上裝好副臂進行作業(yè)時,應只以臂桿仰角為依據(jù)。3嚴禁將臂桿降到表中規(guī)定的最小臂桿仰角以下。4.吊鉤的最小倍率,應在單股鋼絲繩的起重量不超過6700kg的范圍內(nèi)加以決定。加藤NK750型汽車起重機額定起重量(t)(支腿全伸,側(cè)向和后向作業(yè)) 表14-59注:1 .表中起重量包括吊鉤及吊具的自重:主鉤(75t)700kg;第2副鉤(45t)400kg;第3副鉤(26t)300kg;第4副鉤(13t)230kg;第5副鉤(6t)150kg。2.伸出副臂使用主臂時,要從表列起重量中減去2500kg,折回副臂時應從表列起重量中減去如下數(shù)值:13m臂500kg;20m臂400kg;27m臂300kg;33m臂200kg;43m臂100kg。柯爾斯L3000B型汽車起重機起重特性(支腿全伸、配重30t) 表14-6014-2-2-6 汽車起重機的使用要點1起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。2.作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。3.作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。4.起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。5.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。6.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。7.汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。8作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。9.重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。10.起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。11作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。12行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在8090范圍內(nèi),水溫未達到80時,不得高速行駛。13.行駛時應保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空檔滑行,倒車時應有人監(jiān)護。14行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

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