《銑床傳動系統(tǒng)課程設(shè)計》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《銑床傳動系統(tǒng)課程設(shè)計（37頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、緒論2第一節(jié) 機(jī)床設(shè)計的目的2第二節(jié) 機(jī)床課程設(shè)計的內(nèi)容2第一章 機(jī)床的總體設(shè)計3第一節(jié)設(shè)計機(jī)床應(yīng)滿足的基本要求3第二節(jié)機(jī)床的設(shè)計步驟4第三節(jié)主要技術(shù)參數(shù)4第二章 銑床主傳動系統(tǒng)設(shè)計5第一節(jié) 主傳動系統(tǒng)概述5第二節(jié) 主運(yùn)動系統(tǒng)的參數(shù)6第三章 傳動方案設(shè)計11第一節(jié) 機(jī)床傳動選擇11第二節(jié)變速形式的確定12第三節(jié)主傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖的擬定14第四節(jié) 齒輪齒數(shù)的選擇18第五節(jié) 齒輪齒數(shù)驗算21第六節(jié)模數(shù)的選擇23第七節(jié) 齒輪強(qiáng)度的驗算25第四章 帶傳動設(shè)計28第五章 主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計30第一節(jié) 主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計30第二節(jié)齒輪的布置30第三節(jié) 計算轉(zhuǎn)速31第四節(jié) 傳動軸的設(shè)計32課程設(shè)計總結(jié)36致
2、謝詞36參考文獻(xiàn)37緒論第一節(jié) 機(jī)床設(shè)計的目的 機(jī)床課程設(shè)計是在學(xué)完機(jī)床課以后，進(jìn)行一次學(xué)習(xí)設(shè)計的綜合性練習(xí)。通過設(shè)計，運(yùn)用所學(xué)過的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論知識，生產(chǎn)實習(xí)和實驗等實踐知識，達(dá)到鞏固、加深和擴(kuò)大所學(xué)知識的目的。通過設(shè)計，分析比較機(jī)床主傳動中某些典型機(jī)構(gòu)，進(jìn)行選擇和改進(jìn)，學(xué)習(xí)構(gòu)造設(shè)計，進(jìn)行設(shè)計計算和編寫技術(shù)文件。完成機(jī)床主傳動設(shè)計，達(dá)到學(xué)習(xí)設(shè)計步驟和方法的目的。通過機(jī)床課程設(shè)計，獲得設(shè)計工作的基本技能的訓(xùn)練，提高分析和解決工程技術(shù)問題的能力。并為進(jìn)行一般機(jī)械的設(shè)計創(chuàng)造一定的條件。第二節(jié) 機(jī)床課程設(shè)計的內(nèi)容1、 機(jī)床的總體設(shè)計 機(jī)床設(shè)計，是設(shè)計人員根據(jù)使用部門的要求和制造部門
3、的可能，運(yùn)用有關(guān)的科學(xué)技術(shù)知識，所進(jìn)行的創(chuàng)造性勞動。2、 運(yùn)動設(shè)計根據(jù)設(shè)計題目給定的機(jī)床用途、規(guī)格、主軸極限轉(zhuǎn)速，擬定轉(zhuǎn)速圖、傳動系統(tǒng)圖、計算帶輪直徑和齒輪齒數(shù)。3、 動力設(shè)計 根據(jù)設(shè)計題目給定的機(jī)床類型、規(guī)格及工作條件，確定主電動機(jī)功率；確定主軸及各傳動件的計算轉(zhuǎn)速；初定傳動軸直徑、齒輪模數(shù)，確定傳動帶型號及帶根數(shù)。在結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)設(shè)計之后，再對機(jī)床主要傳動件、零件，進(jìn)行應(yīng)力、變形和壽命的驗算，并修改結(jié)構(gòu)設(shè)計。4、 結(jié)構(gòu)設(shè)計完成運(yùn)動設(shè)計和動力設(shè)計之后，還要將主傳動方案“結(jié)構(gòu)化”。要設(shè)計主軸變速箱裝配圖及零件工作圖，側(cè)重進(jìn)行傳動軸組件、主軸組件、變速機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、潤滑與密封，以及主軸、傳動軸、滑移
4、齒輪、操縱元件、箱體等零件的設(shè)計。 第一章 機(jī)床的總體設(shè)計 機(jī)床設(shè)計，是設(shè)計人員根據(jù)使用部門的要求和制造部門的可能，運(yùn)用有關(guān)的科學(xué)技術(shù)知識，所進(jìn)行的創(chuàng)造性勞動。第一節(jié)設(shè)計機(jī)床應(yīng)滿足的基本要求評價機(jī)床性能的優(yōu)劣，主要根據(jù)下述的技術(shù)-經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來判斷的，這些指標(biāo)也就是設(shè)計機(jī)床的具體要求。一 工藝可靠、可能性機(jī)床的工藝可能性是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力，大致包括下列內(nèi)容：（1）在機(jī)床上可以完成的工序種類；（2）加工零件的類型、材料和尺寸范圍；（3）毛坯種類二加工精度和表面光潔度機(jī)床的加工精度是指被加工零件在尺寸、形狀和相互位置等方面所能達(dá)到的準(zhǔn)確程度。三生產(chǎn)率機(jī)床的生產(chǎn)率是指在單位時間內(nèi)機(jī)床所能加工
5、的工件數(shù)量。四自動化程度為了提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人的勞動強(qiáng)度和更好的保證加工精度的穩(wěn)定性，機(jī)床應(yīng)盡量提高自動化程度。五結(jié)構(gòu)制造與維修在滿足使用要求的前提下，機(jī)床的結(jié)構(gòu)應(yīng)該盡量簡單，工藝性好，容易制造和裝配，維修方便等。六、操作安全方便和工作可靠性機(jī)床應(yīng)操縱方便、省力、容易掌握和不易發(fā)生故障和操作錯誤。這樣不僅減少工人的疲勞，保證工人和機(jī)床的安全，還能提高機(jī)床的生產(chǎn)率。七效率、使用期限與成本機(jī)床的效率就是有效功率對輸入功率之比。兩者的差值就是摩擦損失。第二節(jié)機(jī)床的設(shè)計步驟機(jī)床的設(shè)計工作大體可以分為四個步驟：1. 調(diào)查研究學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)床設(shè)計的方針、政策、明確設(shè)計要求：收集相關(guān)資料2. 方案擬定在調(diào)
6、查研究和科學(xué)實驗的基礎(chǔ)上，通?？梢詳M定出幾個方案進(jìn)行分析比較。每個方案所包括的內(nèi)容有：工藝分析、主要技術(shù)參數(shù)、總布局、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、主要部件的結(jié)構(gòu)草圖、實驗結(jié)果等。3. 工作圖設(shè)計首先，繪制機(jī)床總圖和各部件裝配圖；其次，繪制機(jī)床的全部零件圖；然后，整理機(jī)床有關(guān)部件與主要零件的設(shè)計計算書，編制各類零件明細(xì)表，編寫機(jī)床說明書等技術(shù)文件；最后，多有關(guān)圖紙進(jìn)行工藝審查和標(biāo)準(zhǔn)化審查。第三節(jié)主要技術(shù)參數(shù)機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)包括主參數(shù)和基本參數(shù)，基本參數(shù)又包括尺寸參數(shù)、運(yùn)動參數(shù)、動力參數(shù)等。其主要參數(shù)又稱主要規(guī)格，表示機(jī)床的加工范圍，對于通用機(jī)床和專門化機(jī)床，我國統(tǒng)一規(guī)定主要參數(shù)內(nèi)容。機(jī)床主要參
7、數(shù)：工作臺尺寸（長X寬）：1250*400 毫米工作臺最大行程：縱向800毫米橫向300毫米垂直400毫米主軸轉(zhuǎn)速范圍:（18級）31.5-1600轉(zhuǎn)/分主軸孔徑 : 29毫米主軸到工作臺面間距離： 30-430毫米主軸中心線到懸梁間距離155毫米床身垂直導(dǎo)軌到工作臺面中心距離 215-515毫米刀桿直徑： （三種）22、27、32毫米主電機(jī)：功率 5.5千瓦轉(zhuǎn)速 1450轉(zhuǎn)/分第二章 銑床主傳動系統(tǒng)設(shè)計第一節(jié) 主傳動系統(tǒng)概述 一主傳動的功用機(jī)床主傳動是實現(xiàn)機(jī)床主運(yùn)動的傳動，屬于外聯(lián)系傳動鏈，其功用是：將一定的動力由動力源傳遞給執(zhí)行件（如主軸或工作臺）；保證執(zhí)行件具有一定的轉(zhuǎn)速（或速度）和足夠
8、的轉(zhuǎn)速范圍；能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動的開停、變速、換向和制動等。二主傳動的組成主傳動一般由動力源（如電動機(jī)）、變速裝置及執(zhí)行件（如主軸、刀架、工作臺），以及開停、換向和制動機(jī)夠等組成部分。動力源給執(zhí)行件提供動力，并使其得到一定的運(yùn)動速度和方向；變速裝置傳遞動力以及變換運(yùn)動速度；執(zhí)行件執(zhí)行機(jī)床所需的運(yùn)動，完成旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動。開停機(jī)構(gòu)用來實現(xiàn)機(jī)床主軸的啟動和停止的裝置；換向機(jī)構(gòu)用來變換機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)方向的裝置；制動機(jī)構(gòu)用來控制機(jī)床主軸迅速停轉(zhuǎn)的裝置，以減少輔助時間。三主傳動系統(tǒng)的設(shè)計要求1.具有適當(dāng)?shù)恼{(diào)速范圍銑床為了保證加工時能選用合理的切削用量，充分發(fā)揮刀具的切削性能，從而獲得最高的生產(chǎn)率、加工精度和表面質(zhì)量
9、，必須具有適當(dāng)?shù)恼{(diào)速范圍。 2.具有較高的精度和剛度，傳動平穩(wěn)，噪聲低銑床加工精度與主傳動系統(tǒng)的剛度密切相關(guān)。為此，應(yīng)提高傳動件的制造精度與剛度，齒輪齒面進(jìn)行高頻感應(yīng)加熱淬火增加耐磨性；3.良好的抗振性和熱穩(wěn)定性銑機(jī)床上一般既要進(jìn)行粗加工，又要進(jìn)行精加工；加工時可能由于斷續(xù)切削、加工余量不均勻、運(yùn)動部件不平衡以及切削過程中的自激振動等原因引起的沖擊力或交變力的干擾。因此在主傳動系統(tǒng)中各主要零部件不但要具有一定的 靜剛度，而且要求具有足夠的抑制各種干擾力引起振動的能力抗振性。機(jī)床在切削加工中主傳動系統(tǒng)的發(fā)熱使其中所有零部件產(chǎn)生熱變形，破壞了零部件之間的相對位置精度和運(yùn)動精度造成的加工誤差，為此，
10、要求主軸部件具有較高的熱穩(wěn)定性，通過保持合適的配合間隙，并進(jìn)行循環(huán)潤滑保持熱平衡等措施來實現(xiàn)。 4.操縱要輕便靈活、迅速、安全可靠，并必須便于調(diào)整和維修。第二節(jié) 主運(yùn)動系統(tǒng)的參數(shù)機(jī)床主傳動系統(tǒng)的參數(shù)有動力參數(shù)和運(yùn)動參數(shù)。動力參數(shù)是指主運(yùn)動驅(qū)動電機(jī)的功率，運(yùn)動參數(shù)是指主運(yùn)動的變速范圍。一主傳動功率 機(jī)床主傳動的功率可根據(jù)切削功率與主傳動傳動鏈的總效率 由下式確定： 數(shù)控機(jī)床的加工范圍一般都比較大，切削功率可根據(jù)有代表性的加工情況，由其主切削抗力按下式確定： 式中 主切削力的切向分力() 切削速度()； 切削扭矩()； 主軸轉(zhuǎn)速()。主傳動的總效率一般取，銑床的主傳動多用有級變速傳動來實現(xiàn)，傳動鏈
11、較短，因此，效率可取適中，即=0.75 。二運(yùn)動參數(shù)運(yùn)動參數(shù)是指機(jī)床執(zhí)行件如主軸、工件安裝部件（工作臺、刀架）的運(yùn)動速度。1 主軸轉(zhuǎn)速的確定主運(yùn)動為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)床，主軸轉(zhuǎn)速n 由切削速度v 和工件或刀具的直徑 d 來確定： n=（轉(zhuǎn)/分）公式中： v選定的切削速度（米/分） d刀具直徑、或工體直徑（毫米）2 主軸極限轉(zhuǎn)速： 公式中： 分別為主軸最高、最低轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 分別為最高、最低切削轉(zhuǎn)速（米/分） 分別為最大、最小計算直徑（毫米）應(yīng)當(dāng)指出，通用機(jī)床的 并不是機(jī)床上可能加工的最大和最小直徑，而是指常用的經(jīng)濟(jì)加工的最大和最小直徑。對于通用機(jī)床，一般取： =k*D 公式中： D可能加工的最大直
12、徑（毫米） K 系數(shù)、根據(jù)對現(xiàn)有同類型機(jī)床使用情況的調(diào)查確定。（普通車床k=0.5） 計算直徑范圍（=0.200.25）查表vmax=250、dmin=40;vmin=15、dmax=125通過參考同類型機(jī)床的極限轉(zhuǎn)速最終確定： =2000 轉(zhuǎn)/分用上述方法求得的主軸極限轉(zhuǎn)速有時由于典型工序選擇不當(dāng)或者原始數(shù)據(jù)有偏差，可能與實際需要相差較遠(yuǎn)。因此還應(yīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)查研究探討合理的主軸轉(zhuǎn)速，也可以對用戶進(jìn)行調(diào)查訪問，統(tǒng)計同類型的機(jī)床的主軸極限轉(zhuǎn)速，進(jìn)行分析比較后加以確定。 所以此次設(shè)計的主軸轉(zhuǎn)速范圍為402000 轉(zhuǎn)/分3 主運(yùn)動電動機(jī)功率的確定電動機(jī)功率是計算機(jī)床零件和決定結(jié)構(gòu)尺寸的主要依據(jù)。電
13、動機(jī)功率取得太大，則機(jī)床零件、部件的尺寸也會隨之不必要的增大，不僅浪費(fèi)材料，而且是電動機(jī)經(jīng)常處于低負(fù)荷情況下工作，功率因數(shù)太小，如果電動機(jī)功率取得太小，則機(jī)床的技術(shù)性能達(dá)不到設(shè)計要求，且電動機(jī)將經(jīng)常處于長負(fù)荷情況下工作，容易燒壞電機(jī)和電器元件方法。機(jī)床電動機(jī)的功率通常用計算法、實測法或調(diào)查研究現(xiàn)有機(jī)床的方法，加以確認(rèn)。一般來說，現(xiàn)有的同類型的專用機(jī)床較少，調(diào)查研究的方法將受到限制，而通用機(jī)床的工序多變，計算和實測的條件也變化不定，因此調(diào)查研究現(xiàn)有機(jī)床的電動機(jī)功率有時則成為確定電動機(jī)功率的主要方法。經(jīng)過查閱部分機(jī)床電動機(jī)功率，選用交流異步電動機(jī)5.5KW 1440 r/min主傳動功率的確定：動
14、力參數(shù)包括電動機(jī)的功率，液壓缸的牽動，液壓馬達(dá)的伺服電動機(jī)或異步電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩等。個傳動的參數(shù)都是根據(jù)動力參數(shù)、設(shè)計計算的，如果動力參數(shù)過大，將使機(jī)床過于笨重，浪費(fèi)材料和電力，如果定的太小，又將影響機(jī)床的性能，動參數(shù)可以通過調(diào)查、試驗和計算的方法進(jìn)行確定。機(jī)床主運(yùn)動的功率分為：切削功率、空轉(zhuǎn)功率損失和復(fù)合機(jī)械摩擦損失三種。進(jìn)行切削加工時，要消耗切削功率，它與刀具材料和所先用的切削用量的大小有關(guān)，如果是專用機(jī)床，則工作條件比較固定也就是道具與工件的材料和切削用量的變化范圍較小，這時計算值也就較接近實際情況。若是普通機(jī)床，則道具與工件的材料和切削用量的變化都相當(dāng)大，通常可根據(jù)機(jī)床檢驗時所要求的重
15、負(fù)荷切削條件確定。機(jī)床主運(yùn)動空載時要消耗電動機(jī)的部分功率，這部分被稱為空在功率損失，用表示，機(jī)床的空轉(zhuǎn)功率損失只隨主軸和其他各軸轉(zhuǎn)速度的變化而改變，引起空轉(zhuǎn)損失的主要因素是各傳動件在空轉(zhuǎn)時候的摩擦，由于加工和裝配誤差而加大的摩擦以及攪油，空氣阻力和其他載荷等中型傳動鏈的空轉(zhuǎn)功率損失可以用以下的試驗公式進(jìn)行計算：=（3.5）公式中：主運(yùn)動鏈中除主軸外，所有傳動軸軸頸的平均直徑，如果主運(yùn)動鏈的結(jié)構(gòu)尺寸尚未確定則初步可按電動機(jī)功率P選?。寒?dāng) 1.5P2.8 KW 時： =30 mm2.5P7.5 KW 時： =35 mm7.5P14 KW 時： =40 mm主軸前后軸頸的平均值（mm）當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速為時
16、，傳動鏈內(nèi)除主軸處各傳動軸的轉(zhuǎn)速之和，如傳動鏈內(nèi)有不傳遞載荷但也隨之做空轉(zhuǎn)動的軸時，此軸的轉(zhuǎn)速也應(yīng)計入（r/min）主軸轉(zhuǎn)速（r/min）潤滑油粘度影響的修正系數(shù)，用N46號機(jī)械油時=1，用N32號機(jī)械油時=0.9；用M5號機(jī)械油時=0.75系數(shù)，主軸用兩支承的滾動軸承或滑動軸承=0.85，三支承滾動軸承=10機(jī)床在切削時齒輪、軸承等零件上的正壓力加大了，功率損耗加大了，比多出來的那部分功率損耗稱為附加機(jī)械摩擦損失功率，切削功率越大，這部分損失也越大。綜上所述主電動機(jī)功率（KW）為：=+=其中： 公式中： 為主運(yùn)動鏈中各傳動副的機(jī)械效率OB主運(yùn)動所消耗電動機(jī)各項功率之間關(guān)系圖圖中表示主運(yùn)動鏈在
17、某一轉(zhuǎn)速下所消耗的各項功率之間的關(guān)系，當(dāng)開動機(jī)床尚未切削（=0）時就需要消耗部分功率（圖中）隨著的增加沿著上升到A點(diǎn)，這時機(jī)床滿載=+=/公式中為主運(yùn)動傳動鏈的總功率。圖中連線與水平軸夾角為的余切=ctg,當(dāng)從0上升到時，是沿著OAB折線上升的，因此，反對滿載時有效，當(dāng)時，根據(jù)算出的電動機(jī)功率將小于實際值。在主傳動鏈為確定之前可以根據(jù)和總效率來確定主傳動鏈的電動機(jī)功率=0.650.80，即=5751，機(jī)構(gòu)比較簡單和主軸轉(zhuǎn)速較低時取值大，反之取值小。=0.75綜上所述=+=7.5kw類別傳動件平均機(jī)械效率齒輪傳動直齒圓柱齒輪 磨齒未磨齒斜齒圓柱齒輪錐齒輪0.990.980.9850.97帶傳動平
18、膠帶 無壓緊輪有壓緊輪V帶同步齒形帶0.980.970.960.98某國產(chǎn)機(jī)床的運(yùn)動參數(shù)如下表：機(jī)床類型主軸轉(zhuǎn)速公比主電機(jī)功率(kw)升降臺銑床X613230_15001.267.5第三章 傳動方案設(shè)計第一節(jié) 機(jī)床傳動選擇機(jī)床傳動系統(tǒng)中主要應(yīng)用帶傳動、鏈傳動、漸開線圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、絲杠螺母傳動。其中帶傳動的優(yōu)點(diǎn)是：（1）結(jié)構(gòu)簡單制造容易成本低，特別適用中心距較大的兩軸之間傳動（2）膠帶有彈性可緩和沖擊和隔離振動傳動平穩(wěn)噪聲小適宜于高速傳動（3）在過載時能打滑起過載保護(hù)作用其缺點(diǎn)是：（1）因為有滑動速比不能固定不變，不能用于速比要求準(zhǔn)確的場合（2）產(chǎn)生摩擦力所需的張緊力
19、較大，所以對軸和軸承的壓力較大。（3）它是以膠帶傳遞負(fù)荷的間接傳動要求有較大的中心距，空間位置不及齒輪傳動緊湊。鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)是（1）傳動裝置的尺寸不大，但能傳遞的動力較大（2）可實現(xiàn)較大的傳動比（3）它是一種無滑動的撓性傳動，平均傳動比不變（4）不怕油可用在難以防護(hù)而不便使用帶傳動的地方其主要缺點(diǎn)是（1）瞬時傳動比波動，與齒輪傳動相比傳動部夠均勻。故一般不用于要求精確傳動的傳動鏈中。 （2）磨損后鏈條易拉長，出現(xiàn)松邊過大的現(xiàn)象，在無張緊裝置時，不宜于傳動方向常變的傳動中。齒輪傳動在機(jī)床上用于傳遞扭矩和改變運(yùn)動的速度與方向其優(yōu)點(diǎn)是：能保證恒定的瞬時傳動速比傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確可靠，這對于齒輪和螺紋加工機(jī)
20、床尤為重要。兩軸間配以幾對齒數(shù)不同的齒輪時可改變從動軸的轉(zhuǎn)速也可以用交換齒輪變速。傳遞功率較高，可達(dá)98%以上，使用壽命長。傳遞效率和速度的范圍較寬。結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小。其缺點(diǎn)是高速時平穩(wěn)性較差噪聲較大對沖擊比較敏感，不宜用在中心距較大的傳動中，制造復(fù)雜成本較高。機(jī)床中的錐齒輪主要用于傳遞相交軸的運(yùn)動，有時也利用錐齒輪組成差動機(jī)構(gòu)，以進(jìn)行同軸差動運(yùn)動，而且錐齒輪的加工比較復(fù)雜。綜合各類傳動的優(yōu)缺點(diǎn)選用圓柱直齒輪傳動作為主傳動的傳動形式。第二節(jié)變速形式的確定主軸計算轉(zhuǎn)速是主軸傳遞全部功率（此時電動機(jī)為滿載）時的最低轉(zhuǎn)速，小，此為恒功率工作范圍，從這一轉(zhuǎn)速起至主軸最高轉(zhuǎn)速都能傳遞全部功率，而扭矩則
21、隨轉(zhuǎn)速的增加而減低于主軸計算轉(zhuǎn)速的各級轉(zhuǎn)速所能傳遞的扭矩與計算轉(zhuǎn)速下的扭矩相等，它是該機(jī)床的最大傳動扭矩，而功率則隨轉(zhuǎn)速的減小而減小此為恒扭矩工作范圍。N通用機(jī)床主傳動功率和扭矩隨轉(zhuǎn)速變化情況圖大多數(shù)普通機(jī)床采用分級變速進(jìn)行轉(zhuǎn)速分級，此次也采用串聯(lián)分級變速箱的形式進(jìn)行分級變速分級變速時的主軸轉(zhuǎn)速數(shù)列。如機(jī)床的分級變速機(jī)構(gòu)共有Z級，其中= = Z級轉(zhuǎn)速分別為 、.、.如果加工某一工件所需要的有利的切削速度為v ，則相應(yīng)的轉(zhuǎn)速為n，通常分級變速機(jī)構(gòu)不能恰好得到這個轉(zhuǎn)速，而是n處于某兩級轉(zhuǎn)速nj與nj+1之間n+1如果采用較高的轉(zhuǎn)速必將提高切削速度，刀具的耐用度將要降低，為了不降低刀具的耐用度，采用
22、較低的轉(zhuǎn)速nj為宜，這時轉(zhuǎn)速的損失為n相對轉(zhuǎn)速損失率為A=最大的相對損失率是當(dāng)所需的轉(zhuǎn)速n趨近于nj+1時也就是=1- 在其他條件（直徑、進(jìn)給、切深）不變的情況下，轉(zhuǎn)速的損失就反應(yīng)了生產(chǎn)率的損失，對于普通機(jī)床如果認(rèn)為每個轉(zhuǎn)速的使用的機(jī)會相等那么應(yīng)使為一定值。 =1-=const或=const=最大相對轉(zhuǎn)速損失率為：（）x100%=一般希望50% 即1-50% 11,外嚙合為“+”號，內(nèi)嚙合為“-”號； Z小齒輪齒數(shù)； m齒寬系數(shù)， m=B/m=610，B為齒寬，m為模數(shù)； j許用接觸應(yīng)力（MPa）。查表2.3。表.許用接觸應(yīng)力j根據(jù)表2.3選擇45鋼（高頻感應(yīng)加熱淬火），其接觸應(yīng)力，取，由公式
23、來確定各對齒輪的模數(shù)：（1）第一組齒輪組齒輪組： ； 取標(biāo)準(zhǔn)值（2）第二組齒輪組： ； ； 取標(biāo)準(zhǔn)值（3） 第三組齒輪組： ；取標(biāo)準(zhǔn)值 作圖后模數(shù)太大，根據(jù)實際情況?。簃3=4齒寬系數(shù) 齒寬中心距軸與軸中心距，軸與軸中心距，軸與軸中心距，第七節(jié) 齒輪強(qiáng)度的驗算 驗算齒輪傳動的接觸疲勞強(qiáng)度。根據(jù)齒輪傳動要求，齒輪選用45鋼，高頻感應(yīng)加熱淬火，齒面硬度5257HRC ，小齒輪采用45鋼淬火和回火齒面硬度4045HRC，。查安全系數(shù)，取=1.2吃面接觸強(qiáng)度驗算公式為： u大齒輪與小齒輪齒數(shù)之比，u1,外嚙合為“+”號，內(nèi)嚙合為“-”號；b齒輪的齒寬a中心距 1 軸和軸傳動時：= 安全軸與軸傳動時：
24、安全軸與軸傳動時： 安全同理軸與軸、軸與軸經(jīng)過驗算全部處于安全。各齒輪參數(shù)如下：齒輪齒數(shù)分度圓d=mz齒頂高h(yuǎn)*m齒根高（h*+c*)mZ1226633.75Z1/5616833.75Z2267833.75Z2/5215633.75Z3309033.75Z3/4814433.75Z420703.54.375Z4/501753.54.375Z531108.53.54.375Z5/39136.53.54.375Z643150.53.54.375Z6/2794.53.54.375Z7197645Z7/7630445Z86325245Z8/3212845第四章 帶傳動設(shè)計 1.V帶型號的選擇 確定計算
25、功率 （k為工作參數(shù)）機(jī)床啟動載荷輕，工作載荷穩(wěn)定，而銑床工作載荷有輕微波動， 根據(jù)計算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速查V帶選型圖得：該V帶型號為B型。2.確定帶輪基準(zhǔn)直徑小帶輪基準(zhǔn)直徑應(yīng)大于或等于該型號帶輪的最小基準(zhǔn)直徑以免帶的彎曲應(yīng)力過大導(dǎo)致其壽命降低。查表得： 3.驗算帶速一般V應(yīng)在725m/s范圍內(nèi)。4.計算中心距和帶長 取408帶長:根據(jù)初定查找相近基準(zhǔn)長度，取傳動的實際中心距近似確定為：4) 驗算小帶輪包角5.對于V帶一般要求，至少應(yīng)使6.確定V帶根數(shù) 查表得： 取整為了使每根V帶受力均勻，帶的根數(shù)大多通常7.計算初拉力 查表得： 第五章 主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計第一節(jié) 主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計1.主傳動
26、系統(tǒng)的布局傳動系統(tǒng)的布局形式取決于機(jī)床的用途，類型和尺寸等因素，通常，傳動系統(tǒng)的全部變速機(jī)構(gòu)和主軸組件裝在同一個箱體內(nèi)，傳動系統(tǒng)的主要變速機(jī)構(gòu)和主軸組件分別裝在變速箱和主軸箱兩個箱體內(nèi)，中間用皮帶輪，鏈條等方式傳動，這種布局形式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，便于實現(xiàn)集中操縱，也便于調(diào)整與維修，另外箱體數(shù)目少，便于加工和裝配，降低了制造成本，缺點(diǎn)是：傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動和發(fā)熱會直接影響主軸工作精度。2.變速機(jī)構(gòu)的類型大多數(shù)機(jī)床的主傳動系統(tǒng)都需要進(jìn)行變速，變速方式可以是有級的，也可以是無級的，目前應(yīng)用較廣的還是有級變速機(jī)構(gòu)，常用的有級變速機(jī)構(gòu)有：（1）交換齒輪變速機(jī)構(gòu)：這種變速機(jī)構(gòu)造簡單，機(jī)構(gòu)緊湊，主要用于
27、大批量身產(chǎn)中的自動或半自動機(jī)床，專用機(jī)床及組合機(jī)床等。（2）滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)目前廣泛用于一般通用機(jī)床，其優(yōu)點(diǎn)是：變速范圍大，變速級數(shù)也較多，變速方便又節(jié)省時間；在較大的變速范圍內(nèi)可傳遞較大的功率和扭矩；不工作時，齒輪不嚙合，因而空載功率損失小等，其缺點(diǎn)：變速箱的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，不能再運(yùn)轉(zhuǎn)中變速，為使滑移齒輪容易進(jìn)入嚙合，多用直齒圓柱齒輪傳動，但傳動平穩(wěn)性不如斜齒輪。第二節(jié)齒輪的布置變速組中的滑移齒輪最好布置在主動軸上，因其轉(zhuǎn)速一般比被動軸的轉(zhuǎn)速高，因此，可使滑移齒輪的尺寸小，重量輕，操縱省力，但由于具體機(jī)構(gòu)要求，有時則須將滑移齒輪放在被動軸，為了變速操縱方便，還可以將兩個相鄰變速組的滑動齒輪放在同
28、一根軸上。在一個變速組內(nèi)，須注意當(dāng)一對齒輪完全脫開嚙合后，另一對齒輪才能開始進(jìn)入嚙合，為了變速就是說兩個固定齒輪的間距，應(yīng)大于滑移齒輪的寬度?；讫X輪軸向布置（X=14）雙聯(lián)滑移齒輪軸向排列第三節(jié) 計算轉(zhuǎn)速對于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的傳動件，其額定扭矩公式：=974=974公式中：傳動件的計算轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） N傳動件所傳遞的功率（千瓦） n從主電動機(jī)到該傳動件之間傳動效率主軸的計算轉(zhuǎn)速：=31.5*1.26=31.5*3.16=100 轉(zhuǎn)/分傳動軸的計算轉(zhuǎn)速如下：軸序號電機(jī) 計算轉(zhuǎn)速1450 800 315 125 100齒輪的計算轉(zhuǎn)速：齒輪序號計算轉(zhuǎn)速145080079050079040079031531
29、5500315250315125125250400100 第四節(jié) 傳動軸的設(shè)計 1.根據(jù)傳動軸傳動的功率大小，用扭轉(zhuǎn)剛度公式進(jìn)行初步的計算。 式中 d受扭部分的最小直徑（mm），計算值應(yīng)圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑系列； K鍵槽系數(shù)，按表選取； A根據(jù)許用扭轉(zhuǎn)角確定的系數(shù)，按表2.1選??； d傳動軸受扭部分的直徑（mm）； P電動機(jī)額定功率 （kW）； 從電動機(jī)到所計算的軸的機(jī)械效率,見表2.2 被估算的傳動軸的計算轉(zhuǎn)速（）。表2.1 估算軸徑時A和K值0.250.511.52A130110928377K無鍵單鍵雙鍵花鍵軸內(nèi)徑11.041.051.071.10.93表2.2各傳動機(jī)械效率的概略值類別傳動件平
30、均機(jī)械效率齒輪傳動直齒圓柱齒輪，磨齒0.99帶傳動V帶0.96滾動軸承滾子軸承0.99由于各傳動軸屬于一般傳動軸，所以取，所對應(yīng)的，電動機(jī)的額定功率。（1）軸軸徑的估算由于軸上一花鍵，所以取且 由于軸段上是有鍵槽的，應(yīng)把直徑增大3% 查機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊表6-1圓整到標(biāo)準(zhǔn)直徑 （2）軸軸徑的估算由于軸上一平鍵，所以取且 軸上單鍵直徑增大3%圓整到標(biāo)準(zhǔn)直徑為40（3）軸軸徑的估算由于軸為花鍵軸，所以取且 軸上單鍵直徑增大3%圓整到標(biāo)準(zhǔn)直徑為45（4） 軸軸徑的估算查金屬切削機(jī)床設(shè)計表5-7軸為主軸，其前軸徑的尺寸，根據(jù)電動機(jī)的額定功率，應(yīng)在75110之間，取。則后軸徑為：圓整后取2.軸的空間布
31、置軸系布置的一般程序是先確定主軸在變速箱中的位置，再確定傳動主軸的軸以及主軸上的齒輪油嚙合關(guān)系的軸，第三步確定電動機(jī)軸的位置，最后確定其他各傳動軸的位置。軸的位置軸上往往裝有摩擦離合器等機(jī)構(gòu)，這些部件的位置安排應(yīng)便于裝卸。摩擦離合器或摩擦式制動器需要考慮便于冷卻與潤滑，離主軸部件要遠(yuǎn)一些，以減少由于摩擦發(fā)熱對主軸部件所引起的熱變形。軸的軸端常裝有皮帶輪，而主軸尾端外伸，有可能裝有自動卡盤的操作氣缸或油缸，布置軸的位置時，須保證兩者不會相碰，軸上帶輪外緣不能高出箱體，以免影響外觀。中間軸的布置主軸和軸位置即定中間各傳動軸位置，即可按傳動順序進(jìn)行安排，應(yīng)考慮滿足以下要求：裝有離合器的軸，要便于裝調(diào)
32、，維修和潤滑。裝有制動裝置的軸，要便于調(diào)裝，維修，該軸應(yīng)布置在靠近箱蓋或箱壁處，同時還應(yīng)考慮與起停裝置互鎖。裝有潤滑油泵的軸，要有足夠的空間安裝油泵。與相關(guān)部件有聯(lián)系的軸應(yīng)布置在主軸前下方靠近進(jìn)給箱處。課程設(shè)計總結(jié)此次課程設(shè)計是我們即將面臨畢業(yè)的最后一次課設(shè)了。在畢業(yè)前期，老師布置了個人的設(shè)計題目，我所做的是“機(jī)械制造裝備”課程設(shè)計，題目是“臥式銑床主傳動系統(tǒng)設(shè)計”。在這個設(shè)計過程中，讓我從中學(xué)到不少的新知識，通過查閱資料，了解了很多關(guān)于銑床的理論以及最新技術(shù)，通過課程設(shè)計，對這五年來所學(xué)專業(yè)課進(jìn)行溫習(xí)和鞏固。做課程設(shè)計的時候，我主要從（1）總體設(shè)計（2）傳動方案設(shè)計（3）擬定傳動路線、選擇傳
33、動機(jī)構(gòu)（4）結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計等方面進(jìn)行分析。計算主要技術(shù)參數(shù)、主運(yùn)動電動機(jī)功率、變速形式確定、齒輪齒數(shù)的選擇以及帶傳動設(shè)計，充分利用所學(xué)知識，受益匪淺。參考文獻(xiàn) 1 大連工學(xué)院 戴曙主編金屬切削機(jī)床.機(jī)械工業(yè)出版社. 1981年2 翁世修 編著金屬切削機(jī)床設(shè)計指導(dǎo).上海交通大學(xué)出版社.1985年4月3 濮良貴、紀(jì)務(wù)剛主編機(jī)械設(shè)計.高等教育出版社.1996年5月第六版4機(jī)床設(shè)計手冊編寫組機(jī)床設(shè)計手冊1.通用標(biāo)準(zhǔn)資料（上冊）.機(jī)械工業(yè)出版社.1978年5機(jī)床設(shè)計手冊編寫組機(jī)床設(shè)計手冊2.零件設(shè)計（上，下冊）. 機(jī)械工業(yè)出版社.1980年6 上海紡織工學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)主編機(jī)床設(shè)計圖冊.上海科學(xué)技術(shù)出版社.1979年6月7 清華大學(xué)吳宗澤、北京科技大學(xué)羅圣國主編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊.高等教育出版社.1992年5月第一版- 37 -
銑床傳動系統(tǒng)課程設(shè)計
