輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)(4+1檔)【19張CAD圖紙+PDF圖】
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廣西工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論 文)任務(wù)書(shū)課題名稱(chēng) 輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)(4+1檔) 遠(yuǎn)距離操縱、倒檔換檔方式采用輸出軸上滑動(dòng)齒輪換檔 系 別專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 姓 名 指導(dǎo)教師 教研室主任 系 主 任 二八年三月一日一、課題的主要內(nèi)容和基本要求：參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī): Memax=160 Nm ； 車(chē)速：Vmax=100 Km/h ； 額定轉(zhuǎn)速：n=2800 rpm ；車(chē)輪滾動(dòng)半徑：R0=0.42 m ；汽車(chē)總質(zhì)量：2200 Kg ；爬坡度：30 ；主減速比：i0=4.5 ；驅(qū)動(dòng)輪上法向反作用力：FZ=1300 Kg 。要求:采用中間軸式、全同步器換檔。本次設(shè)計(jì)要求：對(duì)各檔齒輪的接觸強(qiáng)度、彎曲應(yīng)力及軸的強(qiáng)度、剛度以及軸承的載荷進(jìn)行校核計(jì)算。設(shè)計(jì)工作量:1、集資料、進(jìn)行方案論證、結(jié)構(gòu)分析，確定合理的結(jié)構(gòu)方案。2、選擇正確的參數(shù)，對(duì)變速器的強(qiáng)度及剛度進(jìn)行校核計(jì)算。3、繪制變速器總裝圖1張（0號(hào)圖）。4、計(jì)中的計(jì)算要求編程，上機(jī)計(jì)算，打印程序、結(jié)果。5、英譯中大于3000字符（折合中文約大于3000字）。 6、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)包括：目錄、中、英文摘要、設(shè)計(jì)說(shuō)明、方案論證、計(jì)算過(guò)程、結(jié)論、畢業(yè)設(shè)計(jì)完成情況的自我評(píng)價(jià)及其它說(shuō)明。要求大于1.2萬(wàn)字。二、進(jìn)度計(jì)劃與應(yīng)完成的工作：第四周：進(jìn)行方案論證。第五、六、七周：齒輪設(shè)計(jì)與校核（含編程計(jì)算）及第二軸的方案確定與定位。第八、九周：軸尺寸的確定，軸承、花鍵的選擇，軸及軸承、花鍵的校核，同步器的設(shè)計(jì)。第十、十一周：完成總裝配的繪制。（1張A0）第十二周：完成殼體圖。（1張A0）第十三周：操縱機(jī)構(gòu)圖的繪制及完成零件圖（軸和齒輪）的繪制。（合計(jì)2.5張A0）共計(jì)4.5張A0 （其中：1張A1手繪圖）第十四周：整理完成說(shuō)明書(shū)、進(jìn)行外文翻譯。第十五周：檢查圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，訂正錯(cuò)誤。為答辯做好充分準(zhǔn)備。三、完成期限：2008、5、30四、主要參考文獻(xiàn)、資料：汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、機(jī)械零件、材料力學(xué)，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)手冊(cè)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)、汽車(chē)底盤(pán)圖冊(cè)
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變速器
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