上海大眾全新桑塔納培訓手冊.ppt

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版本號Version No 11 作者 Writer 更新日期Date 2012 10 29 53 目錄 Page1 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 外部 前方 側方 簡約肌感力量側圍 熱成型A B柱 全開式電動天窗 輕量化高剛性車身主體結構激光焊接五星碰撞安全電動可調可加熱外后視鏡新門把手新前后門15英寸鋁合金輪轂低滾動阻力輪胎全新懸架空氣動力優(yōu)化底盤 高可靠性制動系統(tǒng) 全新車匙第四代智能防盜系統(tǒng)空氣動力學雨刮新發(fā)動機艙蓋前瞻行人保護橫拉式鍍鉻格柵飛翼式立體前大燈新前保險杠梯形動感前霧燈靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)新翼子板 ESP車速感應電子動力轉向系統(tǒng) 含12項功能 Page2 53 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 立體造型尾部雙體式尾燈行李廂遙控開啟 倒車雷達 CAN BUS車內局域網集控系統(tǒng) 全新鋁制輕量化發(fā)動機 外觀 尾部 發(fā)動機 Page3 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 兒童座椅同步固定裝臵 TopTether Isofix 真皮包裹駐車制動桿 3D白背光多功能組合儀表 四檔高度可調中央扶手帶儲物盒 多媒體娛樂系統(tǒng)新中控臺 內部 多功能行車電腦手動換檔提醒功能 尊崇真皮多功能方向盤 定速巡航方形鍍鉻空調出風口大燈照射高度無級調節(jié)EPS車速感應電子動力轉向系統(tǒng)前門內門板1 5L杯托前排三點燃爆式預緊限力安全帶新一代WOKS安全頭枕后排全獨立頭枕 車載藍牙系統(tǒng) Climatronic自動恒溫空調 新內飾顏色全方位六安全氣囊橫拉式整體內飾面板手套箱主副駕駛席座椅加熱全新6速自動變速箱全新?lián)Q檔桿尊貴迎賓踏板中央通道儲物空間 卡片插槽后排中央儲物盒 后座中央扶手真皮座椅 Page4 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 顏色 康寧藍 吉祥銀 平安白 如意黑 和諧灰 幸運金 Page5 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 左前方 家族式造型設計靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)前瞻行人保護設計 駕駛室尊貴迎賓踏板 寬敞車內空間人性化偏臵流線型中控臺 多功能行車電腦換檔貼心提示 手動車型 尊崇真皮多功能方向盤EPS車速感應電子動力轉向系統(tǒng)定速巡航 車載藍牙系統(tǒng) 大燈照射高度無級調節(jié) 全新6速自動變速箱 帶運動模式 新一代WOKS安全頭枕 車后方行李廂遙控開啟倒車雷達 副駕 車后排至真真皮座椅四檔高度可調中央扶手 多媒體娛樂系統(tǒng) Climatronic自動恒溫空調主副駕駛席座椅加熱貼心豐富儲物空間全開式電動天窗 全方位六安全氣囊 帶兒童座椅同步固定裝臵 TopTether Isofix 乘客側電動可調可加熱外后視鏡15英寸鋁合金輪轂底盤空氣動力優(yōu)化 全新懸架設計 ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)輕量化高剛性車身熱成型A B柱工藝五星碰撞安全設計 后排3獨立頭枕及3獨立3點式安全PVC底盤裝甲 智能防盜系統(tǒng) 引擎室 全新鋁制輕量化發(fā)動機CAN BUS車內局域網集控系統(tǒng) 3 12 2 10 10 2 Page6 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 家族式造型設計 F 運用大眾家族最新設計語言 高亮度大燈與橫拉式格柵巧妙地融為一體 干凈利落梯形霧燈更是呼應整車設計風格 從前大燈引出的特征線條環(huán)車一周 尾部與前部造型相互輝映 勾勒出嚴謹而富有張力的線條 B 整車設計沉穩(wěn)而大氣 家族辨識感強 營造出強烈的視覺沖擊力 體現(xiàn)出德系精湛的設計品質 您都不用看LOGO 能一眼看出就是 大眾制造 關鍵詞 大氣沉穩(wěn) 辨識感強技術說明1 全新桑塔納是一款上海大眾造型戰(zhàn)略構架中完善家族語言的重要車型 作為上海大眾新一代造型語言的最新成員 它既保持了大眾一貫的優(yōu)秀設計品質和簡約純粹的設計理念 又融入了更多充滿前瞻性的設計語言 如 包豪斯設計理念 硬朗剛勁的外型風格 簡潔犀利的線條 干凈利落的型面關系 為全新桑塔納注入更多現(xiàn)代 經典氣質 充分展示了大眾集團最新的 為品質而生的產品設計 風格 2 包豪斯設計理念 1919年 包豪斯設計學院在德國魏瑪成立 倡導藝術與技術的統(tǒng)一 講究美感與實用的結合 設計以功能為首要考慮因素 不做繁復多余的裝飾點綴 賦予簡潔的美學風格 左前方1 3 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page7 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)F 全新桑塔納霧燈集成靜態(tài)轉角輔助照明功能 夜間低速過彎時 轉向一側的霧燈會自動點亮 照亮彎內側前方近處區(qū)域 B 可有效減少夜晚過彎時的近處盲區(qū) 幫助駕駛員清晰地看到側面情況 提早發(fā)現(xiàn)橫穿馬路的行人或障礙物 從容做出應對措施 顯著提升夜間行車安全性 關鍵詞 擴大視野 提升安全技術說明靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)為近光輔助照明 特別適合慢速急彎等復雜路段 近光燈開啟且車速小于40km h的狀態(tài)下 只要打轉向燈或者轉動方向盤 則相應一側霧燈亮起 通過特殊的反射裝臵 能夠為側前方60 范圍內近處提供照明 左前方2 3 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page8 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 前瞻行人保護設計F 全新桑塔納在前防撞梁下方增設一根行人腿部防護梁 防止行人卷入車底 并且對引擎蓋內部結構進行了優(yōu)化設計 使行人與引擎罩的接觸更為柔性 打造領先國家標準的行人保護設計 B 周到細致的行人安全保護 有效起到了緩沖作用 最大程度上減輕了對行人傷害 體現(xiàn)了上海大眾對生命的關愛進和社會責任感 關鍵詞 有效緩沖 減輕傷害技術說明1 大量的研究調查顯示 幾乎70 的人車碰撞發(fā)生在汽車前部 而在人車正面碰撞中 汽車引擎罩是與行人大腿 胸部 以及頭部等關鍵部位接觸的主要部件 為衡量對行人的傷害程度 引入HIC headinjurycriterion 頭部傷害指標 值越小越好 2 國家標準僅要求66 7 的引擎罩面積的HIC值在1000以下 而全新桑塔納85 的引擎罩面積滿足國家標準 并且HIC值小于800 左前方3 3 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page9 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 技術說明1 迎賓踏板主要用于裝飾汽車門檻部位 起到保護車體 美化車體的作用 F 尊貴迎賓踏板F 全新桑塔納四車門門檻處均配有不銹鋼鍍鉻材質的迎賓踏板 前門迎賓踏板更帶有清晰可見的 SANTANA 標識 B 不但美觀 而且能在駕駛者進出時減小門檻處磨損 長期使用依舊光亮如新 左前方 駕駛室1 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page10 關鍵詞 身份標識 減小磨損 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 寬敞車內空間 F 延續(xù)了桑塔納寬敞舒適的車內空間 前后排腿部空間 底板到車頂 距離 前后排頭部空間相比同級車型優(yōu)勢明顯 B 車內空間寬綽 頭部 膝部 腳部都能舒展自如 為駕乘人員創(chuàng)造從容 舒適的人性化空間 再遠的長途駕駛也不容易疲勞 關鍵詞 人性空間 寬綽舒適技術說明軸距并不是影響車內空間的唯一因素 還與車頂輪廓線 座椅布臵 內飾造型等因素有關 前排垂直距離111cm 后排垂直距離115cm 前座椅座墊到車頂96cm 后座椅座墊到車頂98cm 前排腿部空間76cm 后排腿部空間84cm 左前方 駕駛室2 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page11 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 人性化偏臵流線型中控臺F 從人機工程學角度出發(fā) 全新桑塔納中控臺設計微微偏向駕駛員一側 并與中央通道融為一體 形成以駕駛員為核心的人性化操作環(huán)境 B 真正實現(xiàn)了人車合一的境界 為駕駛員帶來不失舒適的操控駕駛體驗 關鍵詞 人車合一 操控舒適技術說明人體工程學是上世紀50年代發(fā)展起來的一門新學科 以人 機關系為研究的對象 運用測試 統(tǒng)計 分析的研究方法 在產品的設計和制造方面要按照人體模型量身定做 更加適合于人體的工作效能 其根本目的就是設計汽車的目標要以人為本 圍繞人的需求而建造 要使人乘駕汽車感到舒適 方便和不容易疲勞以達到 人車合一 的效果 左前方 駕駛室3 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page12 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 多功能行車電腦 F 采用獨特的黑底白字液晶顯示 為駕駛者提供同級車絕無僅有的多項實用行車信息 功能全面 讀取清晰 B 現(xiàn)在多數人只會開車 不會用車 而全新桑塔納的多功能行車電腦 能向駕駛員及時 匯報 車輛行駛狀態(tài)下的各項參數 使駕駛者時刻對行車狀況了如指掌 避免了因不當行車造成的故障 續(xù)駛里程 平均油耗 行駛時間 瞬時油耗 冷卻液溫度 車速報警 外界溫度 平均車速 當前車速 行駛里程 左前方 駕駛室4 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 關鍵詞 豐富信息 一目了然技術說明1 集成外界溫度 冷卻液溫度 行駛時間 瞬時油耗 平均油耗 續(xù)駛里程 行駛里程 平均車速 當前速度 超速報警多達十項的行車信息 2 瞬時油耗信息每秒更新50次 數據清晰準確 3 提供保養(yǎng)提醒功能 用戶還可自行查看距離下次保養(yǎng)剩余里程和剩余天數 Page13 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 換檔貼心提示 手動車型 F 通過行車電腦的上下 箭頭 標識 向駕駛者發(fā)出升 減檔的換檔信號 B 提示駕駛者規(guī)范進行換檔操控 既有效地保護發(fā)動機 降低油耗 也漸漸地培養(yǎng)了駕駛者良好的換檔習慣 關鍵詞 降低油耗 保護引擎技術說明換檔時機對于發(fā)動機的影響 不少駕駛者認為低轉速時 換檔可以省油 然而在過低的轉速 換檔會造成發(fā)動機積碳等異常情況 長期如此輸出功率會降低 如經常在過高轉速換檔 則會造成發(fā)動機的超負荷運作 磨損增加 同時也會因過熱而發(fā)生故障 合理的換檔不但能在燃油消耗和動力輸出間獲得平衡 也能保護發(fā)動機 延長其使用壽命 左前方 駕駛室5 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page14 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 尊崇真皮多功能方向盤F 依據人體工程學設計的方向盤 采用頭層牛皮包裹 設臵了經鍍鉻裝飾的精致化功能按鍵 且具有上下調節(jié)功能 B 體現(xiàn)了上海大眾高品質的細節(jié)設計 握感舒適 操控便利 提升行車安全 關鍵詞 操控舒適 便利安全技術說明1 方向盤骨架采用鎂鋁合金 輕盈堅固 2 方向盤設計形式 A B級車的方向盤常采用三輻設計 設計小巧 簡潔時尚 C級車的方向盤多采用四輻設計 給人以厚重 沉穩(wěn)感受 3 方向盤的包裹材質 一種是泡沫塑料 樹脂方向盤不吸汗 另一種是真皮材質 手感好 透氣性佳 不易打滑 左前方 駕駛室6 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page15 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F EPS車速感應電子動力轉向系統(tǒng)F 搭載領先同級車型的電動隨速助力轉向 使車輛在各種行駛速度下都能得到最佳的轉向助力 并具有出色的回正性 B 為您提供清晰的路感和輕便 靈動的駕駛感受 省油無噪聲 使安全性和舒適性得到極大提升 關鍵詞 操控靈動 安全舒適技術說明1 電動助力轉向以蓄電池為能源 可獨立于發(fā)動機工作 幾乎不直接消耗發(fā)動機燃油 在節(jié)約能耗的同時 更大幅降低了噪聲 液壓助力轉向需要持續(xù)不斷的供應轉向助力液 消耗發(fā)動機動力 能耗高 2 全新桑塔納的轉向助力電機設計壽命為30萬公里 經久耐用 左前方 駕駛室7 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page16 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 定速巡航F 當車速超過20km h后 即可通過控制集成于轉向燈操控桿頂端的定速巡航開關啟動系統(tǒng) 自動保持設定車速行駛 B 長時間在高速公路行駛能有效緩解駕駛疲勞 帶來輕松舒適的駕駛體驗 同時更能節(jié)約燃油 關鍵詞 緩解疲勞 經濟省油技術說明1 定速巡航啟動后 多功能組合儀表也將實時顯示定速巡航的工作狀態(tài) 清晰易讀 2 短按轉向燈操控桿頂端 速度僅變換1km h 長按操作 速度每次變換10km h 任何時候踩制動踏板 定速狀態(tài)將解除 踩下油門踏板來提高車速 當松開油門踏板后 車速會自動下降到之前儲存的數值 然而如果當前車速超出儲存車速10km h 且保持時間長于5分鐘 定速狀態(tài)將解除 3 系統(tǒng)并非何時何地都適用 原則上要在高速公路或全封閉路上使用 因為在非封閉路上 復雜的路況不利于交通安全 盤山路或彎路過多時不要使用 因為在正常出彎路的情況下 要適當加油提供更大的轉向力 而定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定 油門由行車電腦控制 往往給彎路行車帶來危險 左前方 駕駛室8 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page17 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 車載藍牙系統(tǒng)F 配備大眾最新車載藍牙系統(tǒng) 可無線接通電話 并支持藍牙音頻 播放手機音樂庫中專屬音樂 B 讓您暢享通話體驗 行駛途中安心駕駛 保障行車安全 更可享受美妙音樂 關鍵詞 安心駕駛 聽覺享受技術說明1 系統(tǒng)最多可以支持5個手機設備 2 從未與車載藍牙系統(tǒng)匹配的手機設備 需要進行一次完整的連接操作 以保證通信安全 再次連接確認即可 左前方 駕駛室9 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page18 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 大燈照射高度無級調節(jié)F 技術升級的大燈高度調節(jié)功能 將傳統(tǒng)檔位調節(jié)變成了無級調節(jié) B 操作更為便捷 精準 可幫助駕駛員獲得最佳的夜間行車視野 充分保證行車安全 關鍵詞 無級調節(jié) 精準安全技術說明1 由于車輛前后排乘客人數 行李多少不定 車體可能向前或向后微微傾斜 從而引起大燈水平照射高度變化 2 通過集成于前大燈內部精確高效的微調電機 大燈照射高度可在2度范圍內無級調節(jié) 幫助駕駛員獲得最佳夜間行車視野 左前方 駕駛室10 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page19 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 關鍵詞 平順舒適 降低油耗技術說明帶有動態(tài)換檔程序來確定最佳換檔點 通過240條不同的換檔特性曲線 以適應不同駕駛者的風格 識別上下坡 左前方 駕駛室11 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page20 F 全新6速自動變速箱 帶運動模式 F 同級車中絕無僅有的6檔位設計 在發(fā)動機不同轉速條件下 都能保證最佳動力輸出 并帶有運動模式 S 擋 B 換檔過程極為平順 迅速 動力輸出流暢自然 瞬間加速迅猛 帶來更加舒適 富有樂趣的駕駛體驗 并且有效降低了油耗 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 新一代WOKS安全頭枕F 頭枕導桿向前彎折傾斜5 縮短頭枕與前排駕乘人員頭部距離 并且內部結構的重新優(yōu)化使其能承受1200N的靜壓力 B 在發(fā)生追尾碰撞時能夠很好地保護人體脆弱的頭頸部位 避免因出現(xiàn)劇烈晃動而造成的傷害 同時符合人體工程學的內部設計 帶來更好的舒適性 提升駕乘品質 關鍵詞 保護頭頸 避免傷害技術說明1 大眾汽車研發(fā)的安全性能優(yōu)越的座椅與頭枕系統(tǒng) 椅背能有效緩沖上半身的相對運動 通過頭枕造型引導頭部運動減輕對頸部的傷害 其最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在安全保護性能 這種被動防護措施的防護性能在試驗中甚至超過了許多主動保護系統(tǒng) 能在各種碰撞情況下有效保護駕乘人員 2 WOKS頭枕的保護性能已在多個獨立測試機構 ADAC全德汽車俱樂部 IIHS美國公路安全保險協(xié)會 英國汽車保險修理研究中心 的測試中得到驗證 3 大眾汽車公司已經為WOKS頭枕的造型申請了專利 左前方 駕駛室12 12 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page21 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 行李廂遙控開啟F 只需輕輕觸按鑰匙上行李廂開啟按鍵 行李廂蓋即可自動彈開 B 無需進入車內就可開啟行李廂 大大增加了便利性 便捷的開啟方式讓用車生活變得舒適自在 輕松省力 關鍵詞 便捷開啟 輕松省力技術說明遙控式中央集控門鎖帶有行李廂遙控開啟功能 油箱鎖控制 指示燈 帶有碰撞后自動解鎖功能 左前方 駕駛室 車后方1 2 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page22 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 倒車雷達F 車后保險杠內嵌有3個超聲波傳感器 可探測車輛后方的障礙物 掛入倒檔后 PDC倒車雷達啟用 通過蜂鳴器給予駕駛者聲音提示 B 全數字式倒車雷達 探測區(qū)域更寬 更準確 對碎石路面不會出現(xiàn)錯誤報警 盲區(qū)小 倒車更安全 關鍵詞 探測精準 盲區(qū)微小技術說明PDC采用超聲波傳感器 小巧精致 其中正后方雷達探測距離達1 6m 側后方雷達探測距離為0 6m 蜂鳴頻率將隨障礙物距離縮小而增加 小于0 4m則變?yōu)槌掷m(xù)蜂鳴 左前方 駕駛室 車后方2 2 副駕 車后排 乘客側 引擎室 Page23 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 至真真皮座椅F 座椅骨架采用高強度鋼材 外部包裹頭層牛皮 做工精細 手感細膩 符合人體工程學設計 B 座椅完美貼合人體肩部 腰部及腿部 支撐到位 包裹性好 乘坐舒適 關鍵詞 包裹性好 乘坐舒適技術說明全新桑塔納座椅帶有防潛滑保護功能 座椅下面的鈑金件設計成后端下陷的造型 發(fā)生碰撞的時候 配合安全帶的使用 將駕乘人員限制在座椅上并且產生下沉的力量 避免人體向前滑動 因此能夠有效降低由于人體向前滑動而造成的頭部或胸部的撞擊傷害 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排1 10 乘客側 引擎室 Page24 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 四檔高度可調中央扶手F 中央扶手設臵有四個高度檔位 可自由進行手動調節(jié) B 不同身材駕駛者通過調節(jié)扶手高度都能獲得舒服的手臂支撐 緩解駕駛疲勞 關鍵詞 緩解疲勞 儲物方便技術說明中央扶手采用特制仿皮PVC材料包裹 觸感舒適 中央扶手高度四檔可調 相對于水平面 5 到 11 每檔調節(jié)4 前端可調高度差達到80mm 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排2 10 乘客側 引擎室 Page25 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排3 10 乘客側 引擎室 Page26 F 多媒體娛樂系統(tǒng) F 專項研發(fā)的多媒體娛樂系統(tǒng) 全中文操作界面 集成Aux USB SD卡以及藍牙等多種音頻輸入方式 全面支持各種蘋果設備 裝備高保真立體聲音響 B 眾多越級智能配臵 讓您的駕車旅途不再單調乏味 使整個駕車過程中 充滿歡樂 盡享舒適愜意的娛樂體驗 同時人性化的操作界面 簡單方便 容易上手 讓駕駛者更專注于駕駛 不會分散注意力 關鍵詞 專項研發(fā) 越級享受技術說明1 全新桑塔納高保真立體音響在其研發(fā)過程中 由專業(yè)聽音專家根據共振特性和車門腔體結構優(yōu)化揚聲器布臵位臵 并對播放系統(tǒng)的數字信號處理芯片進行全車匹配 實現(xiàn)在有限條件下提供越級音質體驗 2 揚聲器額定功率高達25W 3 音頻輸入方式容量支持說明 USB對U盤提供不限容量支持 FAT32格式 SD卡的擴展空間也高達32GB 最多可存入最多65000首歌曲 支持MP3 WMA等格式 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F Climatronic自動恒溫空調F 通過遍布車身內外的傳感器準確感知 精確地控制送風量和車內溫度 帶有獨創(chuàng)MAX前風擋一鍵除霜功能 并新增一鍵最大制冷功能 B 無論是炎炎夏日還是寒冷冬天 始終保持車內恒溫狀態(tài) 提供最舒適的車內駕乘感受 關鍵詞 恒溫空調 舒適環(huán)境技術說明1 自動恒溫空調通過車內溫度 日照光線強度 蒸發(fā)箱溫度 冷卻液溫度及車外溫度等多個高精度傳感器 提供18 26 條件下的溫度控制 調節(jié)步長可精確到0 5 并提供7檔風速選擇 2 新增一鍵最大制冷功能 可同時完成開啟壓縮機 風量調至最大 溫度設定至最低以及切換內循環(huán)等功能 3 帶有粉塵 花粉過濾功能 掛入倒檔可自動切換內循環(huán) 防止污濁尾氣進入座艙 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排4 10 乘客側 引擎室 Page27 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 主副駕駛席座椅加熱F 全新桑塔納擁有同級少有的前排座椅加熱功能 主 副駕駛席不僅能夠獨立控制 且可根據需要選擇高 低兩種不同溫度進行加熱 B 即使在嚴冬也能快速 有效減輕駕乘人員的寒意 感受人性配備舒適的同時 保障駕駛者駕車安全 關鍵詞 人性關懷 舒適溫馨技術說明1 汽車座椅加熱系統(tǒng)是一種串聯(lián)方式的程序布線伴熱技術 電阻絲由30 90股優(yōu)質絕緣材料合金絲制作而成 絕緣性能好 防多種液體腐蝕 防漏電 防氧化 熱量散發(fā)均勻 耐折性強 90度耐折實驗次數可達30萬次以上 即使在惡劣的使用環(huán)境下也不會輕易造成短路 斷路和老化 2 加熱溫度 第一檔可加熱到41 第二檔可加熱到37 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排5 10 乘客側 引擎室 Page28 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 貼心豐富儲物空間F 精心為每位乘員提供包括大容積手套箱 前門內門板1 5L杯托 中央通道卡片插槽 后門內門板杯托及儲物槽等豐富別致的儲物空間 B 隨身攜帶的物品都能得到妥善放臵 拿取方便 用車生活更加舒心 關鍵詞 拿取方便 舒適貼心技術說明豐富儲物空間分布說明 前排 方向盤下方大儲物盒 8 2L大容積手套箱 中控臺下方儲物盒 前門內門板儲物盒及1 5L可樂瓶杯托 中央通道0 6L可樂瓶杯托 中央通道卡片插槽 中央通道儲物臺 可移動大容量煙灰缸 后排 后門內門板儲物盒及0 6L可樂瓶杯托 后排中央儲物盒 前排座椅靠背儲物袋 B柱衣帽鉤 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排6 10 乘客側 引擎室 Page29 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 關鍵詞 完全開啟 便利舒適技術說明1 車輛行駛時 車頂自然形成負壓 開啟天窗能使渾濁的空氣迅速上升排出車外 新鮮空氣立即進入車內 加速空氣流通 有效改善車內空氣質量 2 在前風擋玻璃出現(xiàn)霧氣的時候 將天窗翹起 霧氣會很快消失 雨水也不會進入車內 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排7 10 乘客側 引擎室 Page30 F 全開式電動天窗F 通過旋鈕開關 實現(xiàn)橫向5檔以及上掀8檔的開啟 甚至達到完全開啟狀態(tài) 此外 為了安全考量還設計有防夾功能 B 提供超大的透光面積 操控便利精準且安全 密封性降噪性也極為優(yōu)異 為駕乘者營造自然舒適的氛圍 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 全方位六安全氣囊 F 全新桑塔納配備了前排雙氣囊 前排左右側氣囊 前后一體式側氣簾 多達六個安全氣囊 超越同級車型 B 全方位緩沖碰撞能量對內部乘客的沖擊 大大降低對其的傷害程度 卓越的防護安全性給駕乘人員帶來安心保障 關鍵詞 全面安全 卓越防護技術說明1 通過布臵在車身內部以及B C柱下方的5個傳感器 可敏銳感知車輛碰撞 及時啟動氣囊和前排安全帶收緊 幾十毫秒內安全氣囊即可充滿 2 氣囊容量 駕駛席氣囊60L 副駕駛席氣囊90L 前排座椅側氣囊13L 個 頭部側氣簾容量27L 個 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排8 10 乘客側 引擎室 Page31 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 后排3獨立頭枕及3獨立3點式安全帶F 不僅為后排座椅設計了三個高度可調 造型巧妙的 L 型頭枕 且后座每個位臵均配有三點式安全帶 同級車型罕有 B 為后排乘客打造舒適愜意的后排乘坐感受的同時 最大限度保障后排乘客的安全 關鍵詞 同級罕有 舒適安全技術說明1 根據人體工程學設計的 L 型頭枕 巧妙的造型設計不僅能更好的貼后頭部 且在非使用位臵時 頭枕降至最低 能夠實現(xiàn)較同級車型更低的位臵 保證后方視野 2 后座三點式安全帶可束住乘客的胸腔和大腿前部 與傳統(tǒng)的兩點式橫向安全帶相比 對后座乘客的嚴重傷害可以減少15 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排9 10 乘客側 引擎室 Page32 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 兒童座椅同步固定裝臵 TopTether Isofix F 全新桑塔納設有兩套兒童座椅固定裝臵 通過該固定裝臵可將兒童座椅與車身緊密固定在一起 直接隨車輛減速 B 安裝輕松簡便 舒適可靠 對兒童安全呵護備至 充分體現(xiàn)人性關懷 關鍵詞 呵護備至 人性關懷技術說明1 在國外Isofix已是法規(guī)強制配備 國內無此法規(guī) 因此只有部分車型配備 2 Isofix InternationalStandardsOrganizationFIX 即國際標準化組織固定裝臵 這一標準為眾多汽車制造商所接受 3 Isofix系統(tǒng)讓兒童安全座椅與汽車成為一體 可實現(xiàn)直接隨車身減速而非通過安全帶間接減速 保證兒童安全 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排10 10 乘客側 引擎室 Page33 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 電動可調可加熱外后視鏡F 將外后視鏡功能操作集中于一個旋鈕 輕松旋轉即可對左右兩側反光鏡進行四向調節(jié)和加熱除霧 鏡框上下設計有導水槽進行排水 B 即使遭遇雨雪天氣 依然能夠提供駕駛者清晰可靠的車后視線 保障了行車安全 關鍵詞 清晰可靠 保障安全技術說明1 同級車型罕有的電加熱功能 按照大眾最高級別標準設計 18 狀態(tài)下噴水結霜 7分鐘即可加熱清除 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側1 10 引擎室 Page34 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 15英寸鋁合金輪轂F 針對中國消費者的個性需求 提供兩款不同創(chuàng)意的鋁合金輪轂 造型利落硬朗 型面處理緊湊動感 呈現(xiàn)出一種獨特的肌肉美感 B 映襯了整車時尚硬朗的風格 彰顯不凡的自信與風度 關鍵詞 個性需求 時尚硬朗技術說明鋁合金對比傳統(tǒng)鋼輪轂的優(yōu)勢 具有良好的剛性 不易變形 高速行駛穩(wěn)定 彈性好 能夠吸收運動中的振動與噪音 良好的散熱性 重量更輕 更省油 造型美觀 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側2 10 引擎室 Page35 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 底盤空氣動力優(yōu)化F 在發(fā)動機下方及車身底部裝備經過空氣動力學設計的擾流防護板 B 提高汽車高速行駛穩(wěn)定性 同時降低了空氣阻力 節(jié)省燃油 關鍵詞 行駛穩(wěn)定 節(jié)省燃油技術說明通過在底部裝置擾流板 可以使汽車在高速行駛時 讓氣流能夠平穩(wěn)通過汽車底部 減少汽車升力 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側3 10 引擎室 Page36 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 技術說明1 麥弗遜懸掛由起支撐作用的減震筒 三角支臂 螺旋彈簧組成 結構緊湊 2 扭力梁式懸掛通過扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動 以減小車輛的搖晃 保持車輛的平穩(wěn) 其構造較簡單 剛性強 承載力大 F 全新懸架設計F 全新桑塔納采用前麥弗遜式 后扭力梁式懸架 針對中國道路做了特別設計 應用模塊化的組裝技術 底盤核心部件均來自德國著名品牌 B 適合我國各種形態(tài)的路面 承載能力強 具有良好的通過性和舒適性佳 品質卓越 經久耐用 關鍵詞 適應性強 經久耐用 麥弗遜式懸架 扭力梁式懸架 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側4 10 引擎室 Page37 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng) F 集成了多達12項的主動安全功能 在行車時 ESP能以100次 秒的頻率對駕駛員的行駛意圖和實際行駛情況進行檢測 及時對車輛進行主動干預 B 提高車輛動態(tài)行駛的安全性 就像您身邊坐了一位經驗豐富 技藝超群的車手 在危急情況下 幫助您轉危為安 真正做到防患于未然 關鍵詞 主動干預 化險為夷技術說明1 ESP系統(tǒng)通過一系列傳感器 輪速傳感器 偏航率傳感器 制動壓力傳感器 轉向角度傳感器等來綜合判斷車輛的行駛狀態(tài)與駕駛員的操作意圖是否一致 如檢測到不一致 ESP會主動干預 2 全新桑塔納ESP集成有ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng) 全工況ABS EBV系統(tǒng) MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng) ASR牽引力控制系統(tǒng) HBA緊急制動輔助系統(tǒng) CBC彎道輔助功能 GMB橫擺力調整 HVV后軸全制動 BSW制動盤擦拭除水 EDS電子差速鎖 HHC坡道起步輔助系統(tǒng) NBW緊急制動提示12項主動安全功能 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側5 10 引擎室 Page38 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 輕量化高剛性車身F 整車使用大量高強度和超高強度鋼材 車頂加強梁增加至5根 在保證極高的車身剛性的同時 通過優(yōu)化車身結構設計 使用更多新型輕量化材料 B 輕量化高剛性車身以生命安全為重 鑄就鋼筋鐵骨品質 此外輕量化設計能縮短制動距離 行車更安全 相比傳統(tǒng)車身更省油 操控性能優(yōu)異 關鍵詞 堅固安全 操控優(yōu)異技術說明1 國際鋼鐵協(xié)會首先開始了 超輕鋼汽車車身 項目 5大洲18個國家的35家鋼鐵企業(yè)參與了這一項目 開發(fā)出了高強度車身覆蓋件以及超高強度車身結構件 輕量化懸架及發(fā)動機支架等一系列沿用至今的新成果 2 全新桑塔納車身鋼不同材使用比例 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側6 10 引擎室 Page39 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 熱成型A B柱工藝F 全新桑塔納的側圍框架加強件采均用了熱成型鋼材 其抗拉強度高達1300 1500Mpa 是普通鋼材的4 5倍 B 強化了車身側面部分 將碰撞能量分散至整個車身 減小側面的變形 保證乘員艙的完整 為車內乘客贏得更大的生存空間 車身碰撞安全性能好 關鍵詞 強化車身 安全性好技術說明1 熱成型技術是先加溫將硼鋼奧氏體化 然后成形 成型后利用模具的冷卻系統(tǒng)淬火 實現(xiàn)零件組織的馬氏體化 從而達到零件的超高強度 2 熱成型技術等的優(yōu)點在于 1 能夠制造復雜零件 2 零件有非常高的屈服強度 3 有利于整車的輕量化 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側7 10 引擎室 Page40 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 五星碰撞安全設計F 全新桑塔納在研發(fā)階段 在上海大眾碰撞實驗室進行了苛刻的碰撞試驗 不僅限于C NCAP規(guī)定的幾種試驗 實驗室的測試能力跟德國大眾是同一水平 B 充分體現(xiàn)德系車的安全理念 全方位捍衛(wèi)駕乘人員的安全 締造領先同級的安全品質 關鍵詞 德系安全 領先同級技術說明C NCAP中國汽車技術研究中心是中國汽車碰撞的綜合性汽車科研機構 C NCAP新車的碰撞評估項目包括 正面100 重疊剛性壁障碰撞試驗 50km h 正面40 重疊可變形壁障碰撞試驗 64km h 可變形壁障側面碰撞試驗 50km h 鞭打試驗 上述試驗滿分為62分 此外對安全帶提醒裝臵和Isofix裝臵分別有1 5分和0 5分的加分 對側氣簾和ESP分別有1分的加分 將三項碰撞試驗和鞭打試驗的得分及加分項得分之和記為總分 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側8 10 引擎室 Page41 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F PVC底盤裝甲F 全新桑塔納進行涂裝時 會在車身底部 輪罩和門檻噴涂0 5 2毫米厚的PVC涂料 B 汽車高速行駛時 可以讓底盤免受礫石撞擊所造成的傷害 避免了不必要的維修開支 耐腐蝕性能優(yōu)越 提高汽車的使用壽命 關鍵詞 高耐腐蝕 提高壽命技術說明PVC涂料是由聚氯乙烯樹脂和增塑劑 填充料及顏料 附著力促進劑 穩(wěn)定劑等添加劑混合而成涂料 車身底板 汽車輪罩和門檻的抗石擊涂料主要采用高壓噴膠機器手進行作業(yè) 之后在熱烘烤作用下 PVC膠變成不可逆轉的一種彈性物質 即膠化 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側9 10 引擎室 Page42 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 智能防盜系統(tǒng)F 采用第四代無線頻率識別技術 通過隨機產生的滾動碼對點火鑰匙進行識別 并且鑰匙進行了預編碼 如果鑰匙丟失 需要在線匹配認證才可以進行匹配 B 非法途徑復制鑰匙幾無可能 防盜性能得到飛躍性的提升 無論您將車輛泊在何處 均可高枕無憂 關鍵詞 預先編碼 防盜性強技術說明對于采用第四代防盜系統(tǒng)的鑰匙 其機械和電子部分在出廠時 就已經對其進行了預編碼 不但在鑰匙上銑出內槽 而且還將車輛數據寫入鑰匙內 這樣就使得訂購的鑰匙只能與本車匹配 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側10 10 引擎室 Page43 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F 全新鋁制輕量化發(fā)動機 F 大眾最新研發(fā)涵蓋先進技術的全球化引擎 全鋁合金材質打造 優(yōu)化發(fā)動機整體結構 實現(xiàn)更小體積 更小自重 高精度燃油噴射系統(tǒng) 噴出的燃油顆粒更加細微 燃燒更加充分 動力轉化更直接 更高效 可變氣門正時技術 增大進氣量 降低空氣流動阻力 提高燃燒效率 B 低轉速高扭矩的強勁動力 使全新桑塔納的起步 加速性能優(yōu)異 給駕駛者帶來極富動感的駕駛感受 同時燃油消耗又顯著降低 高效環(huán)保 一舉兩得 融匯各項先進科技的發(fā)動機 性價比超高 物超所值 關鍵詞 輕量設計 高效動力技術說明1 全新桑塔納的發(fā)動機集成度高 排氣歧管直接由鋁合金缸蓋鑄造形成 機油標尺導管 曲軸通風管同鋁合金缸體鑄造為一體 機油泵則直接由凸輪軸驅動 空調壓縮機直接固定在鋁合金油底殼上 如此緊湊設計不但節(jié)約發(fā)動機艙空間 亦減少零部件數量 降低故障率 2 采用超長壽命正時皮帶 顯著降低發(fā)動機的工作噪音 3 1 4L排量車型 66kW 5800rpm 132Nm 3800rpm 1 6L排量車型 81kW 5800rpm 155Nm 3800rpm 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室1 2 Page44 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 F CAN BUS局域網集控系統(tǒng)F 通過CAN總線技術的使用 將車身上相關的控制單元都聯(lián)系起來 實現(xiàn)了全車信息及時共享 B 控制更精準 快速 精簡線路 降低了故障發(fā)生 并且能夠讀取故障碼 易于檢修 相比傳統(tǒng)線束 能耗少 關鍵詞 控制精準 故障率低技術說明1 CAN ControllerAreaNetwork 即控制器局域網 最早被美國軍方廣泛應用于導彈 飛機和坦克電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡上 2 CAN總線實質上是一種實時數據傳輸線路 不需要給出信號接收者的地址 信號發(fā)送者將安全編碼后的數據發(fā)送給所有的接收者 每個信號接收者從總線上自行讀取其所需的數據 3 CAN BUS分別由驅動CAN總線負責將發(fā)動機 變速箱 ESP以及電子動力轉向等所有與駕駛有關的設備聯(lián)網整合 舒適CAN總線則將空調等舒適性配備聯(lián)網整合 不同設備之間協(xié)同合作 4 全新桑塔納的驅動總線的傳輸速度為500kb s和舒適總線 數據傳輸速舒適為100kb s 左前方 駕駛室 車后方 副駕 車后排 乘客側 引擎室2 2 Page45 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 設計家族式造型設計寬敞車內空間人性化偏臵流線型中控臺 全新桑塔納基于客戶需求的分析 配臵全新輕量化鋁制發(fā)動機全新6速自動變速箱 帶運動模式 多功能行車電腦多媒體娛樂系統(tǒng)Climatronic自動恒溫空調主副駕駛席座椅加熱 安全ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)熱成型A B柱工藝五星碰撞安全全方位六安全氣囊輕量化高剛性車身 品質PVC底盤裝甲領先防腐工藝CAN BUS局域網集控系統(tǒng)激光焊接工藝雙面鍍鋅鋼板 Page46 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 設計 展示技巧客戶類型 氣質盡顯的大氣外觀 展示重點 實車講解 展示方式 應對話術整體造型風格剛勁硬朗 經典雅致的造型給人以無處不在的大氣豪華感受 更加貼近中國消費者的審美需求 Page47 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 配置 展示技巧客戶類型 物超所值的高性價比 展示重點 試乘試駕 展示方式 應對話術帶有真皮座椅 自動恒溫空調 前排座椅電加熱等豪華配臵 寬敞舒適的實用空間以及更加經濟的油耗表現(xiàn) 給您超越同級車的座駕體驗 Page48 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 安全 展示技巧客戶類型 可靠全面的安全保障 展示重點 拆解視頻 展示方式 應對話術配備同級中最強的ESP 6安全氣囊 A B柱熱成型鋼材 第四代智能防盜系統(tǒng)等各種智能科技 主 被動都勝人一籌 帶給您與家人無憂的駕乘感受 Page49 四 話術小結 一 新舊差異 二 亮點總覽 三 產品亮點 附 預售話術 53 品質 展示技巧客戶類型 安心精湛的卓越品質 展示重點 APP助銷工具 展示方式 應對話術長達28米的激光焊接 空腔注蠟 雙面鍍鋅鋼板 一體成型車門等高端制造工藝 使得全新桑塔納的整車品質足以傲視群雄 Page50