黑翁塘大橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計.doc
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黑翁塘大橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計第一節(jié) 工程概況、總體布置一、工程概況K77+866.0黑翁塘大橋橋梁起止點樁號:K77+768.0-K77+964.0,橋梁全長196m,本橋南充岸接欒家山隧道進口,為跨越黑翁塘而設(shè)。橋址范圍均下伏粉質(zhì)粘土及粉砂巖夾泥巖,部分地段夾雜塊石土。本橋最大橋高約39m,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用630m預(yù)應(yīng)力砼T梁,全橋共設(shè)置1聯(lián)。在兩岸臺口設(shè)置80型伸縮縫;結(jié)合橋位處地形情況,下部結(jié)構(gòu)采用半幅雙柱方墩、樁基礎(chǔ);兩岸橋臺均采用重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)。全橋樁基礎(chǔ)按端承樁設(shè)計,施工時應(yīng)根據(jù)開挖后的實際地質(zhì)情況酌情調(diào)整基底高程。本橋下游為為蒼溪縣小泊地大陽溝水庫,該水庫為蒼溪縣飲用水備用水源,施工生產(chǎn)、生活用水及其他的污水廢水必須集中收集,嚴禁排放到水庫中,成橋后橋面水應(yīng)通過順橋向、豎向排水管將水引到橋下沉砂池中。二、總平面布置原則1.2.1盡量少占耕地;1.2.2充分利用現(xiàn)有的施工便道和場地,盡量有利現(xiàn)場施工,有利節(jié)省投資。1.2.3臨時工程和設(shè)施不干擾永久工程的施工;1.2.4有利生產(chǎn)、方便生活;1.2.5與業(yè)主提供的施工現(xiàn)場和供水、供電、交通及通訊條件相適應(yīng)。三、施工便道3.1 便道為橋梁工程的設(shè)備和材料進場,在隧道進口原有機耕道基礎(chǔ)上經(jīng)當?shù)卣徒ㄔO(shè)單位同意,接入施工場內(nèi)。3.2施工用水利用附近的魚塘水作為施工用水。3.3施工通訊對外聯(lián)系采用電話、傳真方式,內(nèi)部聯(lián)系采用對講機,本工程設(shè)固定電話1部,傳真機1部。 第二節(jié) 工期的安排橋梁工程下部結(jié)構(gòu)安排8個月(2009年6月1日-2010年2月30日)完成。其中樁基工程4個半月,2009年6月1日-2009年10月15日、墩柱、蓋梁工程5個半月,2009年9月15日2010年2月30日,橋臺工程3個月,2009年8月30日2009年11月30日。 第三節(jié) 下部造施工1、設(shè)計概況 下部構(gòu)造工程主要:系梁、墩柱、蓋梁、及橋臺。橋墩墩柱形式為方墩式,蓋梁采用鋼筋砼蓋梁。2、施工方案選擇根據(jù)設(shè)計概況及工程地質(zhì)水文條件,圓柱式實心墩采用定型大塊鋼模板分節(jié)施工。高度在20米以內(nèi)用25T吊車配合安裝墩身模板及鋼筋等的垂直吊運工作,高度在20米以上的用萬能桿件井架配電動葫蘆施工。砼用吊車或井架上的電動葫蘆吊運入模,或采用泵送機泵送入模。墩柱施工采用鋼管搭設(shè)支架,固定模板,采用翻模法施工,模板采用兩片式圓形鋼模;對于墩身小于20m的蓋梁,采用在墩頂面以下90cm處預(yù)留兩個150mm孔(每根柱上一個孔),在孔中插入140mmA3鋼棒,在鋼棒上架立2I45工字鋼(每邊一根),若工字鋼跨度較大,可用10010010mm角鋼對工字鋼下翼緣進行焊接加強,兩工字鋼之間用22mm拉桿固定,固定好后上放25cm20cm方木和302015對口楔,墩身高度大于20米的蓋梁。采用在墩柱頂相應(yīng)位置預(yù)置鋼牛腿塔托架進行蓋梁現(xiàn)澆施工。橋臺均為重力式U臺。3 系梁施工方案3.1地系梁,則地系梁與墩柱變徑處的砼同時澆筑,若是墩間系梁,則系梁與墩柱第一次砼一起澆筑。3.2 若是地系梁,先將系梁梁底標高挖到位,人工鑿除多余的樁頭,整修好接茬鋼筋,在樁頂重新測設(shè)墩柱的中心,根據(jù)中心放出系梁的平面位置并吊裝墩柱鋼筋籠;若是墩間系梁,則將地系梁變徑墩柱頂面先鑿毛,再在其頂放設(shè)中心點,待第一次墩柱模板較核好后,開始關(guān)墩間系梁模板。3.3將系梁的鋼筋綁扎好,主筋數(shù)量與鋼筋間距要符合規(guī)范要求。3.4 立好系梁的模板,要保證模板的牢固、穩(wěn)定、無錯臺、無漏漿,并保證模板的底標高與鋼筋保護層。3.5 混凝土的澆筑,采用泵車運輸工地現(xiàn)場,吊車配合?;炷恋臐仓捎眯比堑姆绞綕仓?,從兩側(cè)向中間澆筑,由專人用插入式振動器搗固密實。在澆筑過程中要有專人觀察模板,注意加強模板的加固,澆筑完成后要覆蓋、灑水養(yǎng)生不少于7天。3.6 砼澆筑注意事項3.6.1 混凝土澆筑時分層厚度不大于振動棒作用長度的1.25倍,振動器搗固砼的層厚,采用2030cm為宜;使用插入式振動棒振動時,移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍,考慮到振動器的有效半徑,其間距以不超過50cm為宜,且與側(cè)模保持50mm100mm的距離;插入下層混凝土50mm100mm,使上下層混凝土結(jié)合牢固。3.6.2 混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則,以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準,嚴防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。3.6.3 混凝土振搗時采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、過振;混凝土入模后,應(yīng)立即進行振搗,振搗時間要合適,一般可控制在25s40s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上;現(xiàn)場有備用振動器,萬一出現(xiàn)故障,可以迅速更換。3.6.4 如出現(xiàn)以下情況之一時,表明混凝土已振搗完成3.6.4.1混凝土表面停止下沉,或下沉不顯著。3.6.4.2 振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出。3.6.4.3 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿。3.6.4.4混凝土已將模板邊角部位填滿充實。3.7 關(guān)模3.7.1 特別注意:若為墩間系梁,則墩柱第一節(jié)立模時必須要預(yù)先配模,有1050cm高的短模板調(diào)節(jié)墩間系梁底標高。3.7.2 關(guān)模時要特別注意模板的底標高。3.7.3 關(guān)模時注意外模與與變截面模板的連接。3.7.4 模板關(guān)好后,必須將砼澆筑頂標高控制線劃好,以保證系梁頂面的平整。3.7.5 系梁支架必須加固牢固,系梁頂口與底口必須用拉桿拉緊,防止脹模、爆模。3.7.6 若地系梁在地表面以下,則系梁可采用土質(zhì)底模,但必須用砂漿找平,至于外模則要據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)與專監(jiān)商量后實施。3.8拆模待砼強度達到后可拆系梁外模,但不能太早,以防系梁砼側(cè)面因溫差變化或河風帶走水分影起表面裂紋。特別注意:必須于7天后才能拆底模部份。3.9 養(yǎng)護待砼初凝人工收面后,即進行養(yǎng)護,養(yǎng)護可采用濕麻袋,若養(yǎng)護不到位就會有裂紋。4、墩柱施工4.1方柱樁施工方案4.1.1 樁基礎(chǔ)施工方法主墩和過渡墩的樁基礎(chǔ)均為陸上樁,施工同時進行,且主墩每個墩身處2根樁同時開挖。因主墩樁身較長,施工時防止塌孔、清孔排渣及垂直度是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。施工應(yīng)注意以下問題。4.1.1.1、實際施工過程中,隨時檢測地質(zhì)情況,當與挖孔資料有較大出入時,及時書面上報設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主單位,及時采取措施處理。4.1.1.2、鋼筋籠在加工場分節(jié)制作,運至樁位處,采用35T以上吊車配合安裝,盡量減少鋼筋籠的就位時間。4.2、 翻模模板設(shè)計4.2.1、模板高度的選定:因墩身較高,綜合考慮了節(jié)段施工時間、機具長度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的,共加工3層模板,每層2m,總共6m。施工時,每次澆注2節(jié)模板的高度,即每次翻2層模板,澆筑4m高的砼。4.2.2、模板構(gòu)造的設(shè)計:薄壁空心墩身采用內(nèi)外兩套模板,外模采用整體鋼模板,內(nèi)模采用定型鋼模板。由于墩身高,模板倒用次數(shù)多,鋼外模面板使用6mm厚鋼板制作,模板設(shè)有16槽鋼豎肋及12槽鋼后架,豎肋和后架皆組焊而成,后架為施工提供較為寬闊的操作平臺,同時多層后架通過螺栓連接后組成空間桁架,保證了翻模模板的空間剛度,能有效的減少模板對拉桿的使用,提高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。該橋薄壁墩身的四個拐角設(shè)計為直角,但直角的砼容易發(fā)生掉角、漏漿的質(zhì)量通病,因此在設(shè)計模板時,我們把墩身的直角改為直徑2cm的小圓角,這樣既不用變更鋼筋的位置,又能保證拐角處砼的質(zhì)量。4.2.3、模板翻升:翻模施工時,落模后需要將模板向外滑出再起吊,在每塊模板后架底橫桿上設(shè)有簡易滾輪滑軌,滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模時,保留最頂上一層模板,作為翻升下層模板的持力部分,然后,把最下二層模板拆開并滑出,利用塔機將模板吊起,并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上,將模板與周圍模板聯(lián)接。重復(fù)以上操作至墩身澆筑完成。4.2.4、墩身空心頂部的模板設(shè)計:主墩頂部3米范圍和過渡墩頂部2.5米范圍為實心段。在進行該實心段砼施工時,考慮在墩身內(nèi)部預(yù)埋鋼板,焊上牛腿,鋪上工子鋼、方木和竹膠板作為支架,然后綁扎鋼筋,澆筑砼。支架放在墩身內(nèi)不再取出。4.2.5、模板的脫模劑:為了保證砼的外觀質(zhì)量 模板的脫模劑采用浙江海寧丁橋化工廠生產(chǎn)的無色長效專用脫模劑。4.3、塔吊設(shè)置:施工時考慮在主墩和過渡墩處分別設(shè)置塔吊,施工時利用塔吊安裝、拆卸模板和向上運送鋼筋。本橋計劃安裝2臺塔吊 4.4、上下安全通道的設(shè)置:墩身施工時,人員上下的安全通道采用門式爬梯,爬梯設(shè)置在兩個主墩中間,為了保持爬梯的穩(wěn)定,每5米高與墩身加固一次,通過墩身的通氣孔把爬梯固定在墩身上,以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。4.5、鋼筋的制作和綁扎:為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋,在薄壁墩身的中間空心處搭設(shè)鋼管支架,作為存放鋼筋的平臺,同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預(yù)埋6根7.5*7.5的角鐵,角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體,作為綁扎鋼筋的依托支架,在澆筑砼時,把角鐵直接澆在墩身中,不再取出。鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對彎曲變形的鋼筋進行調(diào)直。依據(jù)圖紙設(shè)計進行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。在鋼筋的綁扎中,鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時可用點焊焊牢。部分縱橫水平鋼筋可預(yù)放在綁扎位置,留出下人振搗砼的空間,邊澆注砼邊定位綁扎。為保證保護層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置PVC墊塊。4.6、砼攪拌、運輸砼在拌合站集中拌和,施工時采用5臺砼攪拌運輸車運送砼,垂直運輸用2臺輸送泵。對砼傾注高度超過2m的,采用串筒下料,防止砼骨料分離。砼輸送泵的管道依托塔吊搭設(shè)和固定。4.7、墩身砼澆筑及養(yǎng)生4.7.1砼拌合及運輸砼在拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車運輸,用25噸的吊車吊料斗送砼入模。4.7.2、澆筑前準備工作混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側(cè)的光潔度等內(nèi)容是否滿足要求,不得有縫隙和孔洞。模板接縫是否嚴密,隔離劑是否涂抹均勻,模板中的垃圾應(yīng)清理干凈;鋼筋及預(yù)埋件的數(shù)量、型號、規(guī)格、擺放位置、保護層厚度等是否滿足要求,并做好隱蔽工程驗收記錄。 4.7.3、混凝土振搗。由于墩身砼的傾落高度近10m,所以必須采用串筒下料。砼的澆筑過程中,要按一定的順序和方向分層進行,振搗方式采用插入式振動器。混凝土每層鋪設(shè)厚度不可太厚,一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍,每層灌注厚度不大于30cm。應(yīng)沿澆筑的順序方向,采用斜向振搗法,振搗棒與水平面傾角約30左右。棒頭朝前進方向,插棒間距以50cm為宜,防止漏振。應(yīng)依自動滑動的混凝土坡面循序進行,不得進行跳躍式振搗。有傾斜面時,應(yīng)從低處開始,逐層擴展升高,并保持水平分層。在折角處,應(yīng)作為一層處理。用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點應(yīng)均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到振搗密實 。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機頭,不得貼上模板,靠近模板振動時要保持5cm至10cm的間距。當振搗折角處不可避免靠近模板時,可用膠皮包裹機頭。嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。施工中注意各種鋼筋及鐵件的預(yù)埋。4.7.4、振搗時間每次振搗的時間要嚴格掌握。插入式振搗器,一般只要15-30s。混凝土應(yīng)振搗到漿體停止下沉,無明顯氣泡上升。表面平坦泛漿,呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止,然后慢提振搗器。振搗時間不宜過長,否則會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。砼養(yǎng)生采用無色塑料薄膜包裹,自然蒸養(yǎng)的方法,但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。4.8 翻模法施工高墩的施工工藝4.8.1、翻模施工模板及施工平臺施工系統(tǒng)由提升機構(gòu)(塔吊)、工作平臺、模板系統(tǒng)、和安全設(shè)施組成。提升機構(gòu)采用塔式起重機。工作平臺在模板外側(cè)自帶,模板外側(cè)用桁架加固,其上可搭設(shè)木板主要提供人員工作和小型機具的平臺。模板尺寸及樣式詳見模板設(shè)計組圖。模板檢算詳見翻模設(shè)計計算書工作平臺由豎向槽鋼、底部橫向角鋼和木板組成,設(shè)上下兩層。主要提供模板組裝、拆模作業(yè)空間。分為內(nèi)外兩部分。均與模板固定在一起,隨模板一起向上翻升。模板系統(tǒng)由內(nèi)模和外模、拉桿組成。外模為自制大塊模板,每節(jié)高度為2m,每套3節(jié)。模板面板采用4mm鋼板,以減低重量,利于模板翻動。內(nèi)模采用定型模板進行拼裝。內(nèi)外模板均采用塔吊進行翻升。安全設(shè)施由上部平臺圍欄、安全網(wǎng)等組成。人員的上下通過旁邊的塔吊與工作平臺搭設(shè)臨時水平通道。5、蓋梁施工對于墩身小于20m的蓋梁,采用在墩頂面以下90cm處預(yù)留兩個150mm孔(每根柱上一個孔),在孔中插入140mmA3鋼棒,在鋼棒上架立2I45工字鋼(每邊一根),若工字鋼跨度較大,可用10010010mm角鋼對工字鋼下翼緣進行焊接加強,兩工字鋼之間用22mm拉桿固定,固定好后上放25cm20cm方木和302015對口楔,對口楔的作用是對底模標高進行任意調(diào)整以及澆灌后便于底模脫模。對于墩身高度大于20m的蓋梁,所有蓋梁采用在墩柱頂相應(yīng)位置預(yù)置鋼牛腿搭托架的辦法進行蓋梁現(xiàn)澆施工。鋼牛腿為三角形,墩柱施工時預(yù)埋20mm厚鋼板,分上下2塊,上塊作牛腿平桿焊接所用,下塊為牛腿斜撐焊接所用。平桿使用I25b工字鋼。斜桿為I20b工字鋼。為確保墩砼外觀質(zhì)量,牛腿預(yù)埋鋼板采用內(nèi)凹式埋設(shè)(至少內(nèi)凹2cm),在蓋梁施工完成拆架后修補預(yù)埋件位置,保證墩柱砼外觀顏色一致。5.1 施工放樣及底模安裝在固定好的承重槽鋼上準確放出蓋梁的縱橫軸線,然后作出放樣平面圖,完善測量資料報監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽證合格后方可進行下一道工序底模板安裝。底模采用在工廠新加工的蓋梁底模拼裝,其整體性好,不易變形(其模板設(shè)計見蓋梁底模設(shè)計圖)。組拼前要經(jīng)過除銹機除銹光亮并涂抹脫模劑。組拼的底模邊線與放樣的邊線對齊為準。同時,并在跨中按計算的下沉值設(shè)預(yù)拱度,且以二次拋物線在蓋梁全長上分配。5.2 鋼筋制作及側(cè)模安裝鋼筋制作前須對圖紙仔細復(fù)核,明確各種鋼筋根數(shù)、長度及布置位置然后按規(guī)范精確下料制作。制作好的成品編號堆放并支墊高于地面。鋼筋制作與綁扎位置應(yīng)準確牢固。自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行下道工序側(cè)模安裝。側(cè)模采用工廠加工而成的大塊定型鋼模(模板設(shè)計圖未示),安裝前必須進行除銹、抹油等清潔工序。安裝用的定位拉桿一定要強勁,以保證側(cè)模不變形。側(cè)模還必須加外支撐,以防混凝土入模不均勻?qū)е律w梁偏向一側(cè)。所有側(cè)模安裝并校正好后,在側(cè)模內(nèi)緣用油漆標定出待澆混凝土的表面高程線。以上工序自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗合格方可進行下一道工序混凝土澆筑。蓋梁底模設(shè)計圖5.3 混凝土澆筑為保證混凝土的澆筑質(zhì)量,蓋梁混凝土采用泵車運輸輸送泵拌制入模,混凝土澆筑時應(yīng)嚴格按照監(jiān)理工程師批準的配合比進行拌制?;炷琳駬v應(yīng)注意振動棒不得碰撞模板。為防止側(cè)模出現(xiàn)較大的不對稱變形,混凝土入模一定要均勻,每層混凝土厚度不超過30CM。施工材料應(yīng)符合設(shè)計配合比、級配、坍落度的要求,嚴禁雜物、含泥量等超標。5.4 養(yǎng)生、拆模、卸架混凝土初凝后開始養(yǎng)護,養(yǎng)護用水同混凝土澆筑用水,澆注混凝土七天內(nèi)采取保濕養(yǎng)生,除保證混凝土表面濕潤外,同時保持外模處于濕潤狀態(tài),以降低水化熱,防止混凝土表面開裂。拆模過程中不能用錘重擊模板,更不能用鋼釬在混凝土邊角鑿撬混凝土,以免損傷模板,影響下次使用及混凝土表面受到損傷。拆模后認真復(fù)檢混凝土外觀質(zhì)量和平面尺寸,若有缺陷必須通知監(jiān)理工程師及有關(guān)人員現(xiàn)場檢查,研究處理辦法后方可進行處理。6、橋臺施工樁基施工完成后,可進行橋臺臺身施工,橋臺按如下施工步驟進行:臺身施工-耳墻、背墻施工-臺帽施工-臺背回填。橋臺砼在拌和站統(tǒng)一攪拌,運送橋臺后用插入式振動器振搗。砼澆畢適時灑水養(yǎng)護?;娱_挖采用挖掘機配合人工開挖,挖石方邊坡控制在1 :0.2左右。巖層開挖采用小型爆破,人工轉(zhuǎn)運的辦法,運出坑外的棄土用裝載機、汽車轉(zhuǎn)運至指定棄土場堆棄。當挖至基底時,在監(jiān)理工程師旁站情況下對基巖進行取樣試驗。當基底承載力確認達到設(shè)計要求后,便可對基底和基坑進行自檢,自檢合格后向監(jiān)理工程師報驗。澆筑基礎(chǔ)待基底驗收合格后迅速進行此項工序。由于砼標號低,不摻外加劑,用500型強制式拌合機拌合砼,鐵制梭槽將砼滑入基坑內(nèi),再用人力運至需要地點。砂、石料的進料用手推車進行,計量用臺秤?;A(chǔ)砼按厚度不同進行合理分層澆筑,每班取砼試件二組。片石砼臺身澆筑為確保臺身砼的表面美觀,接頭及外側(cè)面完全采用自制的大塊鋼模板,鋼模板的接頭及表面平整度、整體剛度均需滿足有關(guān)規(guī)范要求,內(nèi)側(cè)面采用組合鋼模。臺身砼每次澆筑高度為2.5M,砼及片石的垂直運輸采用安放在橋臺內(nèi)部的萬能桿件井架帶扒桿來完成,砼的拌制以及加入片石的有關(guān)規(guī)定見橋臺基礎(chǔ)砼。臺帽砼澆筑臺帽均為鋼筋砼結(jié)構(gòu),施工時直接利用澆筑的臺身上表面作底模,側(cè)模則根據(jù)臺帽下沿與原地面高差在臺身施工時水平向預(yù)埋支撐鋼錠或搭設(shè)支撐鋼管架支撐。為保證臺帽外觀質(zhì)量及施工安全,臺帽模板宜采用大塊鋼模并可靠加勁其剛度,做好接縫處理,模板要認真除銹并打油。臺帽鋼筋構(gòu)件在鋼筋制作場制作后運送至現(xiàn)場,待底模安裝完成并復(fù)核底模高程后直接在底模上安裝鋼筋構(gòu)件。臺帽澆筑分兩次完成,第一次澆筑臺帽座,待終凝后再安裝背墻模板澆筑背墻。之后,嚴格按規(guī)范要求養(yǎng)生砼。待砼收縮大部分完成后,復(fù)測臺帽高程。對有支座墊石的,在精確放樣后澆筑支座墊石。臺背回填完成橋臺施工,待砼達到其85%的設(shè)計強度之后,便可開始進行臺背回填?;靥顣r,要根據(jù)有關(guān)規(guī)范的要求和設(shè)計要求,分層碾壓填實,做好現(xiàn)場的取樣工作。對無法用機械設(shè)備碾壓的地方,利用人工夯實,其密度也要達到規(guī)范要求。碾壓時,每層松土厚15-20厘米,一般應(yīng)碾壓2-3遍,壓實后約厚15-20厘米,使壓實度達規(guī)范要求,并應(yīng)作密實度測定。與路堤搭接處宜挖成臺階形。天然地面較低,填土高度較高時,填土的夯實長度應(yīng)長些,其填土頂面長度一般按緊靠橋臺一孔跨徑的五分之一考慮。橋臺錐坡施工錐坡為橢圓曲線,錐體坡面設(shè)長軸方向為1:1.25,沿短軸方向為1:1.5或1:1.75,錐坡頂與路基外側(cè)邊沿同高,錐坡內(nèi)部用砂卵礫填筑 夯實,表面用10cm厚砂礫墊層和安砌8cm厚C15片石混凝土預(yù)制塊。第二章 各分項工程的施工順序總體施工工序駐地建設(shè)施工現(xiàn)場“三通一平”施工基礎(chǔ)工程施工橋臺下部構(gòu)造施工墩柱、蓋梁及橋臺施工梁體預(yù)制安裝(之前進行預(yù)制場建立),在全橋下部構(gòu)造施工完成后進行欄桿系、橋面系施工。1.基礎(chǔ)及下部工程施工工序挖孔施工清孔,下放鋼筋籠基樁砼澆注墩柱施工蓋梁施工。首先進行橋墩施工,然后依次進行橋臺施工。2梁體預(yù)制安裝施工工序2.1 T梁預(yù)制施工順序底座放樣綁扎肋板、橫隔板鋼筋安裝肋板預(yù)應(yīng)力管道安裝模板綁扎T梁車道板鋼筋安裝車道板預(yù)應(yīng)力管道穿束、襯芯埋設(shè)預(yù)埋件檢查驗收澆筑砼砼養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力張拉管道壓漿、封錨龍門吊移運儲存。2.2預(yù)制梁安裝施工順序拆除橫移軌道安裝縱移軌道安裝架橋機、縱移托滾架橋機尾部掛T梁配重架橋機縱移過孔安裝橫移軌道、T梁支座放樣龍門吊吊T梁上縱移小車運至待架梁處架橋機起吊梁橫移安裝整孔T梁澆筑濕接縫砼養(yǎng)護。3.橋面欄桿系施工工序為確保橋面系施工進度和質(zhì)量,欄桿、橋面系總體上采取分段流水施工作業(yè),先施工外側(cè)現(xiàn)澆砼護欄,再澆筑橋面砼,最后安裝中間分隔帶鋼護欄。第三章 確保工程質(zhì)量和工期的措施1.工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,“百年大計,質(zhì)量第一”是我公司的企業(yè)宗旨,因此如何確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負責,也是對企業(yè)自身負責,對國家負責。為確保分項工程合格率達百分之百,并確保優(yōu)良工程,本投標人確立以下措施:1.1 建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機構(gòu),質(zhì)量管理由公司一名副總經(jīng)理(或總工程師),負責、加強工程質(zhì)量管理,強化質(zhì)量責任制,從每道工序抓起,形成層層把關(guān)。確保分項工程質(zhì)量,最終達到工程質(zhì)量優(yōu)良的目標。1.1.1建立以項目經(jīng)理負責制的質(zhì)量保證體系在項目經(jīng)理部下設(shè)工程科、質(zhì)檢科,各工區(qū)、各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,班組設(shè)QC小組,形成一個TQC管理網(wǎng)絡(luò)(另詳“質(zhì)量保證體系”)嚴格按我公司ISO9000族質(zhì)量手冊和程序文件進行。實行五保證、四提高、三落實、二控制、一否決的管理體系,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。1.1.1.1工程質(zhì)量的五保證a思想保證:本著“始于教育”的原則,全面推行質(zhì)量管理教育,樹立全體職工的強烈質(zhì)量意識。b組織保證:實行公司、經(jīng)理部、施工處三級管理,制定各部門、各崗位質(zhì)量責任制,責任到人,分工負責,有條不紊。c技術(shù)保證:技術(shù)交底到職工心中,技術(shù)指導深入現(xiàn)場,對上崗職工實行崗前培訓,對關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗和責任心強的人員負責,實行分級、分崗位掛牌施工。嚴格按規(guī)范和圖紙施工。d創(chuàng)優(yōu)保證:制定創(chuàng)優(yōu)目標,計劃措施,層層分解到項目、到班組。以QC小組為中心,隨時分拆質(zhì)量動態(tài),執(zhí)行三檢查(自檢、互檢、專檢)制度,不斷改進。e經(jīng)濟保證:工、料、機落實到位,質(zhì)管職責分明;獎懲制度逗硬,堅持執(zhí)行工程質(zhì)量的優(yōu)劣同獎懲掛鉤,同榮譽掛鉤。1.1.2 工程質(zhì)量四提高a提高質(zhì)量第一的觀點:凡是施工方法、工期、成本等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時,必須強調(diào)質(zhì)量第一。b提高為用戶服務(wù)觀點:施工必須為為業(yè)主負責,人民負責,為國家負責。c提高以預(yù)防為主的觀點:狠抓“人、機、料、法、環(huán)”五大因素的落實和良好的協(xié)調(diào)循環(huán)。d提高用事實和依據(jù)說話的觀點:堅決杜絕憑印象、憑估計的野蠻施工,一切以試驗、以事實客觀規(guī)律辦事,從而抓住主要矛盾,及時解決問題,使人信服質(zhì)量的可靠性。1.1.3 工程質(zhì)量三落實a落實以工程質(zhì)量為中心的項目經(jīng)理承包制。b落實每位職工對工程質(zhì)量責、權(quán)、利的運用。c落實職能部門的崗位責任制,特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。1.1.4 工程質(zhì)量二控制a在分項工程施工過程中,對每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制,采取不定期專檢作保證。b對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序,建立QC小組,對工程質(zhì)量實行攻關(guān)控制,采取動態(tài)分析,數(shù)據(jù)說話作保證。1.1.5 工程質(zhì)量的一票否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督,把關(guān)控制人員要相對獨立,不受外來干預(yù),有職有權(quán),特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。1.2 工程施工過程的主要控制措施1.2.1原材料的檢驗控制1.2.1.1 入庫自檢和專業(yè)檢驗:這是把關(guān)的重要途徑,對外來材料嚴格按規(guī)范要求驗收入庫,并按質(zhì)量體系程序文件要求做好材料現(xiàn)場存放管理,對不合格的原材料一律不予驗收、入庫。配備專業(yè)的、責任心強的同志負責此項工作,并建立一套完善的原材料采購制度,把好材料質(zhì)量關(guān)。1.2.1.2 發(fā)放材料自檢:發(fā)放材料依然要求進行嚴格的自檢,對不同規(guī)格的材料要分類存放,做好標識,避免因工作失誤造成誤發(fā)材料,影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。1.2.1.3投料自檢材料運到工地使用,投料就會是杜絕不合格產(chǎn)品產(chǎn)生的最后一道防線。操作手對材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉,因此專職質(zhì)檢員必須從計劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場進行有效控制。1.2.2 工地實驗室的配置工地實驗室要嚴格按工程所需配齊所有的試驗器具;并配備工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的人員擔任實驗工作。1.2.3 施工過程中工序的質(zhì)量控制a實行質(zhì)量目標管理,把質(zhì)量目標層層分解,落實到施工的每一道工序上,把質(zhì)量目標落實到每一個施工人員肩上。b工程施工技術(shù)工作上,嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度,和他人復(fù)核制度。c施工操作上嚴格按招標文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。d內(nèi)部質(zhì)檢上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范。e工程試驗上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。f做到試驗資料不充分不開工,測量放樣不復(fù)核通過不開工,施工技術(shù)交底不合理不全面不開工,技術(shù)工作不復(fù)核不開工。g不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用。h項目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導工地專職質(zhì)檢員對各分項工程進行全過程質(zhì)量檢查,按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄,每一道工序完工后進行自檢,報質(zhì)檢工程師復(fù)檢,在此基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師檢查,做到道道工序有人把關(guān),每個項目有人驗收。上一道工序驗收合格后才能進行下一道工序,不合格的項目一定要返工重做至合格。i定期校驗工地使用的各種計量設(shè)備、試驗、試驗設(shè)備,確保其完好。j認真負責,實事求是地做好各種施工原始記錄。k積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。1.2.4 確保砼工程結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量的措施a合理選擇砼配合比,確保砼顏色色澤均勻、一致。b增強模板加工和安裝精度,確保砼結(jié)構(gòu)線型順適、圓滑。C砼結(jié)構(gòu)表面盡量不留預(yù)埋件,設(shè)置預(yù)埋件時,預(yù)埋件外觀尺寸一致。修復(fù)時保證新老砼外觀一致。d采用優(yōu)質(zhì)柴機油作脫模劑,確保砼外觀顏色美觀。e主梁、蓋梁、墩柱、索塔使用大塊鋼模,模板應(yīng)有足夠的剛度,對拉拉桿安全可靠,防止變形。模板要求板面平整、清潔,接縫嚴密,不漏漿,無錯臺,脫模劑涂抹均勻。f控制砼振搗時間,防止漏振和過振而產(chǎn)生砼表面翻砂現(xiàn)象,適時控制砼脫模時間,防止過早脫模砼表面被拉毛。g加強施工現(xiàn)場管理,防止砼外表被油污或水泥漿污染。2 .工程工期(進度)保證措施2.1工期保證實施原則a堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。b在管理工作上,做到領(lǐng)導班子到位,管理人員到位,管理制度到位,現(xiàn)場服務(wù)到位,獎懲措施到位。c在施工計劃上,編制好科學合理的實施性施工組織設(shè)計,并在施工管理的全過程中嚴格遵照執(zhí)行,抓好關(guān)鍵項目和關(guān)鍵工序,根據(jù)施工實際進展及時調(diào)整施工計劃,確保各項工作始終控制在按計劃,有秩序的科學軌道上。d在勞力安排上,選用本公司最精干的專業(yè)施工隊伍進場,勞力配置充分合理,有節(jié)有度。e在機械使用上,投入本公司最精良的施工機械設(shè)備,并做到進場前全面保修,施工中及時保養(yǎng),確保機械完好率和使用率,必要時加大投入。f采用有效措施確保農(nóng)忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進行。g工程用周轉(zhuǎn)資金及時到位,有計劃地使用,有計劃地計量。h采用先進的施工方法和施工工藝,確保工程質(zhì)量,加快施工進度。i采取積極主動的姿態(tài),與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排,做好沿線的政策處理問題。j遵循“緊前松后”計劃原則,在確保工程質(zhì)量的前提下,進度安排留有余地。k地材采購在保證信用的原則下,做好多方面打算,擴大料源,保障供給。2.2工期保證實施措施a加大人力和設(shè)備投入,盡量采用平行作業(yè)施工方法,減少施工周期。在橋墩基礎(chǔ)施工的同時,施工交界墩和引橋墩;在主梁施工的同時,進行T梁預(yù)制安裝工作。b作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中斷?;A(chǔ)施工同時,作好橋墩施工設(shè)計和材料、設(shè)備準備,作好主梁施工設(shè)計和材料、設(shè)備準備。C明確施工分工、施工責任,做到施工秩序井然,采用兩班制確保工程施工24小時作業(yè)。d充分利用有利季節(jié)進行施工生產(chǎn),減少工程施工受雨季影響。雨季施工布設(shè)雨棚等防雨設(shè)施,確保施工連續(xù)進行。e加強施工機具設(shè)備維護、維修,確保施工機具設(shè)備完好,減少施工影響。f做好后勤保障,嚴格上下班作息制度,確保職工以飽滿的精神從事施工生產(chǎn)。第四章 冬季和雨季的施工安排1. 安排專職人員聽取天氣預(yù)報,掌握天氣動向。雨水來臨前作好防雨布置,做好施工現(xiàn)場排水處理工作。2. 冬季施工時應(yīng)作好砼保養(yǎng)措施。當室外的日平均氣溫連續(xù)5天低于5時進入冬季施工,砼的施工應(yīng)預(yù)先做好冬期施工組織計劃及準備工作,對各項設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防凍等措施。2.1配制砼時,優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。拌制砼的各項材料的溫度,應(yīng)滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度,當材料原有溫度不能滿足需要時,采用加熱拌和用水方法,使其達到砼拌和物的出機溫度不低于10,入模溫度不低于5。2.2冬季施工接縫砼時,在新砼澆注前應(yīng)加熱使接合面有5以上的溫度,澆注完成后,采取措施使砼接合面繼續(xù)保持這個溫度,直至新澆注砼達到一定的抗凍強度為止。2.3采用電熱器加熱法進行砼養(yǎng)護。用工廠生產(chǎn)的電熱器通電加熱養(yǎng)生,砼要進行覆蓋。電熱片的用量及布置應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度,覆蓋情況和養(yǎng)生時間在工地作試驗確定。2.4拆模時要根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗,確認砼已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,模板方可拆除。加熱養(yǎng)護結(jié)構(gòu)的模板和保溫層,在砼冷卻至5以后方可拆除,當砼與外界氣溫相差大于20時,拆除模板后的砼表面應(yīng)加以復(fù)蓋,使其緩慢冷卻。2.5鋼筋焊接安排在加工房內(nèi)進行,當必須在室外進行時,要采取擋風措施,減小焊件溫度差。切實抓好雨季洪期的施工,增加資源投入,多點同時開工,搶好枯水季節(jié)。統(tǒng)籌安排,集中力量突擊各分項工程,盡量減少雨季對工程的影響。我公司是大型I級施工企業(yè),有相對固定的合同制施工隊伍,同時我們保證用經(jīng)濟手段及其它措施,動員職工堅守生產(chǎn)崗位,確保上崗人員數(shù)量和工作質(zhì)量,決不因為季節(jié)原因打亂整個施工計劃。第五章 質(zhì)量安全保證體系及文明施工1質(zhì)量保證體系本項目嚴格建立完善的質(zhì)量保證體系。1.1 質(zhì)量檢查組織機構(gòu)我公司將認真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,堅持預(yù)防為主,執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,誰施工誰負責質(zhì)量,誰操作誰保證質(zhì)量的原則”,實行“三級檢驗”制度(自檢、互檢、專檢)。1.2 質(zhì)量檢查程序a.分項工程質(zhì)量檢驗評定在班組或工序自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上,由該分項技術(shù)負責人組織有關(guān)人員進行,并填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表,專職質(zhì)檢員核定,驗收后,由質(zhì)檢部門填寫“報監(jiān)理通知單”,請監(jiān)理工程師驗收。b.分部工程質(zhì)量評定在分項質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,由工程項目技術(shù)負責人(項目總工程師)組織有關(guān)人員進行,并填寫分部工程質(zhì)量評定表,專職質(zhì)檢員核定。其中基礎(chǔ)、主體部分工程質(zhì)量應(yīng)由上級質(zhì)量管理部門組織核定。c.單位工程質(zhì)量評定,在分部工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,將有關(guān)的質(zhì)量檢驗評定資料送建設(shè)單位(監(jiān)理工程師),審查認可后交政府質(zhì)量監(jiān)督站驗收。1.3 建立質(zhì)量保證體系a. 思想保證:通過全質(zhì)教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因,制定措施,樹立全員全過程質(zhì)量意識,明確質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點。b. 組織保證:經(jīng)理部、工程處、生產(chǎn)班組分級管理,層層建立質(zhì)量責任制,并由總工程師專門負責質(zhì)檢工作。c. 技術(shù)保證:進行施工組織設(shè)計時,精心擬定好各主要工程項目的施工工藝和技術(shù)標準。層層進行技術(shù)交底,組織業(yè)務(wù)學習,進行上崗前的技術(shù)培訓,建立健全測試手段,建立工地試驗室,嚴格計量,做好標準化工作。d. 創(chuàng)優(yōu)保證:制定保優(yōu)工程計劃、措施、項目落實到人,進行工序控制,開展QC活動,執(zhí)行三檢制(自檢、互檢、專檢)。e. 工程施工全過程嚴格執(zhí)行交通部公路工程施工監(jiān)理辦法,主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理,任何與實施施工承包合同有關(guān)的施工活動,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再進行。f. 經(jīng)濟責任保證:在執(zhí)行分項工程經(jīng)濟承包中,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,獎罰分明。各分項工程均制定工程質(zhì)量獎懲辦法,班組承包,質(zhì)量擁有否決權(quán)。1.4 建立健全質(zhì)量責任制實行質(zhì)量目標管理,自經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、專業(yè)工程師、業(yè)務(wù)部門直至生產(chǎn)班組,執(zhí)行三級質(zhì)量責任制。a.建立以質(zhì)量為中心的經(jīng)濟承包責任制。b.明確每個職工的責任,具體任務(wù),權(quán)力和經(jīng)濟效益。各項工作、生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都形成質(zhì)量保證系統(tǒng)。c.職能部門工作人員,明確個人崗位工作質(zhì)量分工,從提高工作效率保證提高工作質(zhì)量,從而確保工程質(zhì)量。d.項目經(jīng)理參與審查施工組織設(shè)計、作出質(zhì)量總策劃。e.總工程師參與制定質(zhì)量總目標,圍繞提高工程質(zhì)量,積極組織開展群眾性的質(zhì)量管理活動,檢查評定各項施工質(zhì)量。f.技術(shù)部門和生產(chǎn)部門,在編制和審批施工組織設(shè)計時,貫徹質(zhì)量第一的方針,提出保證工程質(zhì)量的措施。g.施工技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員,要熟悉設(shè)計圖紙,參加設(shè)計交底,領(lǐng)會設(shè)計意圖,掌握技術(shù)要點,積極提出有利于質(zhì)量保證的意見。督促班組進行自檢、互檢、交接檢工作。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時處理或上報。h.作好原材料的進場抽檢工作,不合格材料不運進現(xiàn)場。1.5 加強工序管理a.工程過程的每道工序,事先擬定好質(zhì)量檢查標準和控制辦法,認真實施。b.工程的關(guān)鍵部位以及施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序設(shè)置質(zhì)量點,強化管理。加強質(zhì)量意識教育,層層建立質(zhì)量責任制,精心擬定施工組織設(shè)計中各工程項目施工技術(shù)標準;組織QC攻關(guān)小組對技術(shù)難關(guān)實行QC攻關(guān);以監(jiān)理工程師為中心,制定嚴格的自檢、專檢制度和工程質(zhì)量獎懲辦法,執(zhí)行逗硬。1.6 加強關(guān)鍵工序管理關(guān)鍵工序過程控制,要作出專門措施,如冬季施工,就需采取以下措施:a.冬季施工時應(yīng)作好砼保養(yǎng)專門措施。當室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5時,砼的施工應(yīng)預(yù)先做好冬期施工組織計劃及準備工作,對各項設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防凍等措施。b.配制砼時,優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。拌制砼的各項材料的溫度,應(yīng)滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度,當材料原有溫度不能滿足需要時,采用加熱拌和用水方法,使其達到砼拌和物的出機溫度不低于10,入模溫度不低于5。c.冬季施工接縫砼時,在新砼澆注前應(yīng)加熱使接合面有5以上的溫度,澆注完成后,采取措施使砼接合面繼續(xù)保持這個溫度,直至新澆注砼達到一定的抗凍強度為止。d.采用電熱器加熱法進行砼養(yǎng)護。用工廠生產(chǎn)的電熱器通電加熱養(yǎng)生,砼要進行覆蓋。電熱片的用量及布置根據(jù)環(huán)境溫度,覆蓋情況和養(yǎng)生時間在工地作試驗后確定。e.拆模時要根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗資料,確認砼已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,模板方可拆除。加熱養(yǎng)護結(jié)構(gòu)的模板和保溫層,在砼冷卻至5以后方可拆除,當砼與外界氣溫相差大于20時,拆除模板后的砼表面應(yīng)及時加以覆蓋,使其緩慢冷卻。f.鋼筋焊接安排在加工房內(nèi)進行,當必須在室外進行時,要采取擋風措施,減小焊件溫度差。又如,夏季炎熱,施工砼時要加強砼原材料的覆蓋,擬將原材料用臨時工棚蓋起來;拌合前,用飲用水把沙、石料充分濕潤降溫,拌合水中加入粉碎后的冰;砼入模后,加強覆蓋、灑水養(yǎng)護;對大體積砼進行內(nèi)部降溫、內(nèi)外溫差監(jiān)測等。2. 安全保障體系2.1 安全組織機構(gòu)為確保本工程在施工不出現(xiàn)安全事故,我公司將認真貫徹“安全生產(chǎn),責任重于泰山”的方針,堅持預(yù)防為主,執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全,誰施工誰負責安全”的原則,實行“安全管理責任制”制度,堅持“三不放過”的原則,處理好一切工作。為抓好安全工作,項目部成立以項目經(jīng)理為第一責任人、總工程師為第二責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責生產(chǎn)過程的安全工作。2.2 建立、健全安全保證體系a.思想保證:通過對安全教育、宣傳、反饋、分析原因,制定出相應(yīng)的措施,樹立全員的安全意識,明確安全責任重于泰山。b.組織保證:經(jīng)理部、安保處、生產(chǎn)班組分級管理,層層落實安全責任制度。c.技術(shù)保證:在進行施工組織設(shè)計時,充分考慮安全設(shè)計,擬定出相應(yīng)的管理辦法、措施。層層進行安全上的難點、重點交底,對施工人員進行上崗培訓,樹立“安全人人有責,安全時時注意”的意識,嚴格安全設(shè)施的布置、配戴。d.經(jīng)濟物質(zhì)保證:在安全設(shè)計和購置、布置上加大投入,凡有安全隱患的地方加強防范,絕不疏漏。e.嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī),如有違背,堅決制止,杜絕違法施工。f.經(jīng)濟責任保證:在工程承包中,將安全因素考慮其中,獎懲分明。在承包時,安全具有否決權(quán)。2.3 建立安全管理責任制自經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全工程師、各業(yè)務(wù)部門直至各班組,推行和實施安全目標管理。a. 建立、健全安全生產(chǎn)責任制,堅持“三不放過”原則。b. 簽定安全生產(chǎn)責任合同。c. 認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,明確各個職工的責任,具體任務(wù),權(quán)力和經(jīng)濟利益,各項工作、生產(chǎn)以及各個環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。d. 明確職能部門人員的責任,每個人員的分工,使其做到心中有數(shù),防范及時,處理突然事件得當,以利于保證安全生產(chǎn)不僅僅停留在口頭上,而且時時貫穿于我們生產(chǎn)的整個過程中。e. 項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負總責,各副經(jīng)理對分管部門的安全生產(chǎn)負責。認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策、法令、規(guī)章制度,審批安全生產(chǎn)技術(shù)措施計劃并貫徹實施,組織安全檢查,主持事故調(diào)查分析、提出處理意見和改進措施。f. 總工程師負責安全生產(chǎn)技術(shù)工作,在組織編制和審批施工組織設(shè)計、施工方案,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相關(guān)的安全技術(shù)措施。對職工進行安全技術(shù)教育,解決施工中的安全技術(shù)問題。g. 安全科長、施工技術(shù)人員及工長對安全生產(chǎn)負具體責任,不違章指揮,進行安全生產(chǎn)交底,經(jīng)常進行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業(yè)。h. 班組長帶頭遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶領(lǐng)本班組成員安全作業(yè),拒絕違章指揮,開好班前安全生產(chǎn)會。i、工程科合理組織生產(chǎn),加強現(xiàn)場安全管理,建立安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)秩序。j.在編制作業(yè)指導書時,要提出相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施,編制安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。2.4 安全檢查程序管理a. 各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計中是否具有安全措施的設(shè)計,措施是否切實有效,可行。b. 安全設(shè)施、設(shè)備是否及時購置,數(shù)量、規(guī)格及標準應(yīng)符合要求。c. 各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前,首先布置安全設(shè)施,并實行檢查驗收制,條件不符合要求時不允許開工。設(shè)施不規(guī)范必須返工達到規(guī)范要求時才允許開工。d. 實行專職安全人員跟班檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹。e. 作好安全檢查記錄,特別是對隱患的記錄必須具體。f. 安全檢查后,要認真、全面地進行系統(tǒng)分析,定性定量進行安全評價,對口研究對策,進行整改和加強管理。g. 整改是安全管理的重要組成部份,是檢查結(jié)果的歸宿。整改工作也要作好記錄,并復(fù)檢。2.5 注重勞動保護與安全生產(chǎn)的關(guān)系 勞動保護,就是解決安全與生產(chǎn)之間的矛盾,變不安全為安全a. 加強領(lǐng)導,綜合管理領(lǐng)導是搞好安全工作的關(guān)鍵,是安全生產(chǎn)的第一責任人。b. 貫徹法規(guī),加強法制法規(guī)是國家制定的各種法律、法令、條例、規(guī)則、章程等文件的總稱,認真學習貫徹,并用它來統(tǒng)一認識、統(tǒng)一行動,約束每一個人。c. 廣泛進行安全教育,不斷改善勞動條件首先,提高各級領(lǐng)導、各級管理人員和廣大職工搞好安全工作的責任感和自覺性,并每月進行安全知識講座、每周進行安全檢查、每周召開安全總結(jié)會議,進行安全教育,使職工掌握相關(guān)知識,提高安全操作技術(shù)水平,遵守操作技術(shù)規(guī)程,盡量避免安全事故。d. 積極開展科學研究從人、工具、建筑物三個方面探索安全生產(chǎn)的規(guī)律和辦法,總結(jié)經(jīng)驗與教訓,指導今后的生產(chǎn)。e. 有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究,是強化安全管理的關(guān)鍵。2.6施工現(xiàn)場安全管理措施由于施工現(xiàn)場是一個露天、人員集中的生產(chǎn)場所,人機流動性大,不安全因素較多,容易發(fā)生事故,因此它是安全管理的重中之重的地區(qū)。a.施工現(xiàn)場基本要求作好平面布置,使各區(qū)域井井有條。解決好場內(nèi)道路,使之堅實平坦、暢通、視線良好。搞好材料分區(qū)堆放,特別是易燃、易爆、有毒、化學物品的堆放。作好安全設(shè)施,如:安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置等,必須安全有效。設(shè)置安全宣傳牌,安全警示牌,紅燈或警示燈等。b.特殊工程項目現(xiàn)場基本要求 鉆(沖)孔、挖孔的孔口在下班后應(yīng)予遮蓋; 墩柱施工時在墩柱四周布置燈籠架,燈籠架在施工作業(yè)處滿鋪安全網(wǎng)進行封閉施工; T梁吊裝作業(yè)時應(yīng)確保吊裝設(shè)備處于完好狀態(tài),確保吊裝施工安全。c.防火施工組織設(shè)計中要考慮到防火辦法和施救措施的實施途徑,備足滅火設(shè)施。d.防爆重視爆破及引爆物品的正確運輸、儲存、保管、領(lǐng)用、使用,并編制專門的規(guī)程。e.交通安全施工中主要工程用材從318公路運入,318公路交通量大,道路狀況不好,易發(fā)生交通全事故,施工中,應(yīng)注意滾石等其它物件滾下山坡傷及行人及車輛,同時保證交通車輛正常通行。f.防洪成立抗洪領(lǐng)導小組,安排專人收集中、短期天氣預(yù)報,氣象、水文資料,指導施工作業(yè)。暴雨、洪水期成立搶險隊,應(yīng)急措施得當,備有足夠的搶險物資,作到搶險快速又安全,保證施工能順利進行。 2.7 編制專項安全技術(shù)操作規(guī)程本項目實施時,根據(jù)生產(chǎn)情況,將陸續(xù)編制下列規(guī)程:a. 樁基施工安全規(guī)程;b. 高空施工安全規(guī)程;c. 預(yù)應(yīng)力施工安全規(guī)程;d. 施工機械使用安全規(guī)程;e. 支架施工安全規(guī)程;f. 模板施工安全規(guī)程;g. 鋼筋施工安全規(guī)程;h焊接、氣割施工安全規(guī)程;i. 配、用電安全規(guī)程;j. 材料、機械設(shè)備運輸安全規(guī)程;k. 水上施工安全規(guī)程。3文明施工3.1進場后結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新科學全面詳細地編制施工組織設(shè)計,合理布局施工設(shè)備,規(guī)范場容,建立健全各項施工管理制度,文明施工措施落實、責任到人、執(zhí)行到崗,有檢查督促考核。3.2施工現(xiàn)場圍墻、 圍欄、圍網(wǎng)規(guī)矩成線,現(xiàn)場廣告宣傳標識醒目,施工現(xiàn)場“三圖二牌“齊全,即總體示意圖、施工公告牌、工程概況圖、施工進度圖、安全記錄牌,保證施工現(xiàn)場臨時設(shè)施井然有序。3.3施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、按平面布置圖指定地點整齊堆放,保證施工現(xiàn)場無積水,挖棄土石按規(guī)定堆碼,現(xiàn)場材料、機具及時回收歸庫,做到工完、場清、料凈。3.4施工現(xiàn)場管理人員和工人佩戴分色安全帽?,F(xiàn)場指揮及質(zhì)檢、安全等檢查人員佩章執(zhí)班。3.5對施工范圍內(nèi)的通道須維持原交通,在通道上方搭設(shè)防護設(shè)施,并懸掛懸警示牌或警示燈,保證行人車輛安全。3.6施工中嚴格使用“安全三寶”,施工現(xiàn)場的腳手架、支架等有驗收合格牌,現(xiàn)場機械設(shè)備整潔,電器開關(guān)柜(箱)完整帶鎖,并配備安全保護裝置,操作人員持證上崗,有崗位職責和安全操作規(guī)程標備有消防器材和防火消防制度。3.7現(xiàn)場鋼材、砂石、水泥等掛牌標示,并覆蓋防雨。3.8現(xiàn)場內(nèi)排水設(shè)施完善,施工排水經(jīng)沉淀過濾并符合有關(guān)標準后方可排放,以防污染。3.9本工地施工設(shè)置先進的砼拌和樓,控制砼生產(chǎn)的粉塵,防止城市粉塵和噪音污染,做到噪音、粉塵不擾民。3.10妥善處理周圍關(guān)系,爭取有關(guān)單位和過往行人的支持和諒解,為工種的順利進展營造一個良好的環(huán)境。4施工現(xiàn)場環(huán)境4.1項目經(jīng)理是環(huán)境保護工作的第一責任人,是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導者和責任者。4.2加強檢查與監(jiān)控 加強施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作,把它與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。按有關(guān)環(huán)保要求制定相應(yīng)的防止污染措施。4.3保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進行綜合治理做好宣傳教育工作,采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染,采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當?shù)鼐游瘯⒋逦瘯?、辦事處、派出所、居民、施工單位、環(huán)保部門加強聯(lián)系,共同做好環(huán)保工作。邊坡基坑開挖施工時,及時修建截流槽、邊溝,做好現(xiàn)場排水工作,護坡防護工程施工過程中,除修建邊溝做好排水工作外,要加快施工進度,及時按照設(shè)計施工完成承臺樁,錨桿及掛網(wǎng)防護,防止水土流失。棄土場內(nèi)要作到堆碼有序,作好排水工作,防止積水,同時周邊用圍攔封閉,掛牌明顯標示,設(shè)專職警衛(wèi)看守,使棄土場施工井然有序。駐地區(qū)內(nèi)各處室、科室明顯掛牌,方便工作聯(lián)系,院內(nèi)設(shè)置宣傳櫥窗,反映工程進度、質(zhì)量和安全情況。布置草坪、花臺,及時清除垃圾,為職工營造一個良好的工作環(huán)境。施工過程中的臨時用地施工完成后,按國家有關(guān)法規(guī)政策進行還耕處理,并達到當?shù)卮迕瘢ㄍ恋厥褂谜撸┑囊蟆?.4防止大氣污染的措施及時清理垃圾、碴土。施工便道灑水養(yǎng)護,防止道路揚塵。袋裝水泥要庫存堆入,臨時露天存放時,必須下墊上蓋,嚴密遮蓋防止揚塵。運輸水泥時,采取遮蓋措施,防止沿途遺灑、揚塵。禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹中、枯草、各種包裝袋等以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質(zhì)。工地茶爐、火灶、鍋爐等,盡量采作消煙除塵型爐具。砼攪拌站是除塵的重點,采用現(xiàn)代化先進設(shè)備拌和砼,拌和站用材料封閉起來,不讓粉塵揚起。4.5防止水源污染的措施施工現(xiàn)場攪拌站廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后檢測符合標準再排入河流。鉆孔施工時設(shè)置儲漿池,鉆孔泥漿用車運輸至業(yè)主指定的地點,不得污染現(xiàn)場。現(xiàn)場存放油料,必須對庫房地面進行防滲處理。工人臨時食堂污水排放時要設(shè)置有效的隔油池,定期掏油和雜物,防止污染。工地臨時廁所,化糞池應(yīng)采取防滲漏措施。- 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