畢設論文-液壓千斤頂?shù)脑O計
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畢業(yè)設計 ( 論文 ) 設計(論文) 題目 液壓千斤頂?shù)脑O計 學 院 機械工程學院 教 學 系 數(shù)控技術系 班 級 高職機電 09 姓 名 王嘉慶 指導教師 張玉軍 2012 年 3 月 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 1 液壓千斤頂?shù)脑O計 手動式液壓千斤頂?shù)脑砑敖Y(jié)構 摘要 本文從液壓千斤頂結(jié)構與工作原理的分析 著手 ,按 設計 要求對參數(shù)進行 計算 ,按參數(shù)進行 結(jié)構 設計、校核,逐步闡述液壓千斤頂設計的全過程 。 運用已掌握的液壓 理論 知識 、 機械設計與制造理論 知識、 機械加工工藝 知識等 , 設計 了液壓 千斤頂?shù)慕Y(jié)構及 各個零件的幾何尺寸,確保了液壓千斤頂?shù)馁|(zhì)量和強度。 , 該液壓千斤頂額定起重量為 19600N,極限為 15超過 自動卸荷,保證千斤頂不會因為超負荷而損壞。該液壓千斤頂系統(tǒng)簡單,實用性強,成本低,使用維護方便,抗拉性強,運行穩(wěn)定可靠,手柄的靈活設計及低強度運行,更增加了千斤頂使用的普遍性。 液壓千斤頂是機動 車輛的必備工具, 它具有結(jié)構簡 單 、體 積小、重量輕、自潤滑性能好、舉升力大、便于維修等特點,但其效率低,操作不當時支點易滑脫,存在不安全因素,本文通過對傳統(tǒng)的液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟淼姆治觯O計了一種高效安全的液壓千斤頂。 關鍵字: 液壓千斤頂 ;液壓缸;手柄;油路; 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 2 目錄 摘要 .鍵字 .論 .、液壓技術 .壓技術的發(fā)展及應用 .斤頂?shù)姆诸惣坝猛?.、液壓千斤頂?shù)目傮w設計方案及原理 .壓千斤頂設計方案示意圖 .液壓千斤頂?shù)慕M成 .液壓千斤頂原理圖 .液壓千斤頂?shù)奶攸c .、液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構設計 .內(nèi)管設計 .外管設計 .活塞桿設 計 .導向套的設計 .液壓千斤頂活塞部位的密封 .密封缺點圖 .液壓千斤頂裝配圖 .單向閥的裝配圖 .、液壓油的選用 .、液壓千斤頂常見的故障與維修 .論 .辭 .考文獻 .京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 3 緒論 機電一體化又稱機械電子學, 英語稱為 是由英文機械學后半部分組合而成。機電一體化最早出現(xiàn)在 1971 年日本雜 志機械設計的副刊上,隨著機電一體化技術的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用 ,機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展?,F(xiàn)在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密 結(jié)合 的一門技術,他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化, 智能化。 機 電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結(jié)合,并綜合應用到實際中去的綜合技術?,F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 液壓技術是實現(xiàn)現(xiàn)代化傳動 與控制的關鍵技術之一,世界各國對液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。 液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能進行能量的傳遞和控制的一門技術。液壓傳動具有許多優(yōu)點,被廣泛應用于機械、建筑、冶金、化工以及航空航天等領域。如今,隨著微電子和計算機技術的發(fā)展,機、電、液技術的緊密結(jié)合,使液壓技術的發(fā)展和應用又進入了一個嶄新的階段。 隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展 ,汽車隨車千斤頂?shù)囊笠苍絹碓礁?;同時隨著市場競爭的加劇 ,用戶要求的不斷變化 ,將迫使千斤頂?shù)脑O計質(zhì)量要不斷提高 ,以適應用戶的需求。用戶喜歡的、市場需要的千斤頂 將不僅要求重量輕 ,攜帶方便 ,外形美觀 ,使用可靠 ,還會對千斤頂?shù)倪M一步自動化 ,甚至智能化都有所要求。如何充分利用經(jīng)濟、情報、技術、生產(chǎn)等各類原理知識 ,使千斤頂?shù)脑O計工作真正優(yōu)化 ?如何在設計過程中充分發(fā)揮設計人員的創(chuàng)造性和集體智慧 ,提高產(chǎn)品的使用價值及企業(yè)、社會的經(jīng)濟效益 ? 如何在知識經(jīng)濟的時代充分利用各種有利因素 ,對資源進行有效整合等等都將是我們面臨著又必須解決的重要的問題。千斤頂與我們的生活密切相關,在建筑、鐵路、汽車維修等部門均得到廣泛的應用,因此千斤頂技術的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門的正常運轉(zhuǎn)和工作 。 本次對液壓千斤頂進行 設計可以了解液壓千斤頂 的原理以及應用。通過查閱大量文獻,和對千斤頂各部件進行 設計、繪 圖, 不但 使我 熟悉了千斤頂內(nèi)液壓傳動原理還使得我對一些繪圖軟件的操作更加熟練。同時也在以前書本學習的基礎上對液壓傳動加深了理解。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 4 1、 液壓技術 壓技術的發(fā)展及應用 自 18世紀末英國制成世界上第一臺水壓機算起,液壓傳動技術已有兩三百年的歷史。直到 20世紀 30 年代它才較為普遍的用于起重機,機床及工程機械。在第二次世界大戰(zhàn)期間,由于戰(zhàn)爭需要,出現(xiàn)了由響應迅速,精度高的液壓控制機構所裝備的各種 軍事武器。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,液壓技術迅速轉(zhuǎn)向民用工業(yè),液壓技術不斷應用于各種自動機械及自動生產(chǎn)線。 本世紀 60年代以后,液壓技術隨著原子能,空間技術,計算機技術的發(fā)展而迅速發(fā)展,因此,液壓傳動真正的發(fā)展也就是近三四十年的事,當前液壓技術正向迅速,高壓,大功率,高效,低噪聲,經(jīng)久耐用,高度集成化的方向發(fā)展,同時,新型液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設計,計算機輔助測試,計算機直接控制,機電一體化技術,可靠性技術等方面也是當前液壓傳動及控制技術發(fā)展和研究的方向。我國的液壓技術最初應用于機床和鍛壓設備上, 后來用于拖拉機和工程機械?,F(xiàn)在,隨著從國外引進一些液壓元件,生產(chǎn)技術以及進行自行設計, 我國的液壓元件 已形成了系列,并在各種機械設備上得到廣泛的使用。 液壓傳動之所以得到廣泛的應用,是 由 于它 具有 以下的主要優(yōu)點: ( 1) 由于液壓傳動是油管連接,所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構,這是比機械傳動優(yōu)越的地方。例如,在井下收取石油的泵可采用液壓傳動來驅(qū)動,以克服長驅(qū)動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推力很大,又加之極易布置,在挖掘機等重型工程機械上,已經(jīng)基本取代了老式的機械傳動,不僅操作方便,而且外形美觀大方。 ( 2) 液壓傳動裝置的重量輕,結(jié)構緊湊,慣性小。例如,相同功率液壓馬達體積為電動機的 12%液壓泵和液壓馬達的單位功率的重量指標,目前是發(fā)電機和電動機的十分之一,液壓泵和液壓馬達可小至 (牛 /瓦),發(fā)電機則約為 。 ( 3) 可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無極調(diào)速。借助閥或變量泵,變量馬達,可以實現(xiàn)無極調(diào)速,調(diào)速范圍可達 1:2000, 并可在液壓裝置運行的過程中進行調(diào)速。 ( 4) 傳遞運動均勻平穩(wěn),負載變化時速度比較穩(wěn)定。正因為此特點,金屬切削機床中的磨床傳動現(xiàn)在幾乎都采用液壓傳動。 ( 5) 液壓裝置傳動容易實現(xiàn)過載保 護 借助于設置溢流閥等,同時液壓件能自行潤滑,因此使用壽命長。 ( 6) 液壓傳動容易實現(xiàn)自動化 借助于各種控制閥,特別是采用液壓控制和電氣控制結(jié)合使用時,能很容易地實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán),而且可以實現(xiàn)遙控。 ( 7) 液壓元件已實現(xiàn)了標準化,系統(tǒng)化和通用化,便于設計,制造和推廣使用。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 5 液壓傳動的缺點是: ( 1) 液壓系統(tǒng)中的漏油等因素,影響運 行 的平穩(wěn)性和正確性,使得液壓傳動不能保證嚴格的傳動比。 ( 2) 液壓傳動對油溫的變化比較敏感,溫度變化時,液體粘性變化,一起運動特性的變化,使得工作的穩(wěn)定性受到影響,所以它不宜在溫度變化很大的環(huán)境條 件下工作。 ( 3) 為了減少泄露,以及為了滿足某些性能上的要求,液壓元件的配合件制造精度要求較高,加工工藝較為復雜。 ( 4) 液壓傳動要求單獨的能源,不像電源那樣使用方便, ( 5) 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不 容易 檢查和排除。 總之,液壓傳動的優(yōu)點是主要的,隨著設計制造和使用水平的不斷提高,有些缺點正在逐步加以克服, 使 液壓傳動有著廣泛的發(fā)展前景。 斤頂?shù)姆诸惣坝猛?千斤頂是一種起重高度小 (小于 1m)的最簡單的起重設備,它主要用于礦,交通運輸?shù)炔块T作為車輛維修及其他起重,支撐等工作。其結(jié)構輕巧堅固,靈活可靠,一人即可攜帶操作 。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設備 , 它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在維修過程中不適用,液壓千斤頂結(jié)構緊湊,工作平穩(wěn),有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升高度有限,起升速度慢。 液壓千斤頂分為通用和專用兩類。 專用液壓千斤頂使專用的張拉機具,在制作預應力混凝土構件時,對預應力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的用穿心式和錐錨式兩種。 穿心式千斤頂適用于 張拉鋼筋束或鋼絲束,它主要由張拉缸,頂壓缸,頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點是:沿拉伸軸心有一穿心孔道,鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨固。 近年來隨著科技的飛速發(fā)展,同時帶動自動控制系統(tǒng)日新月異更新,液壓技術的應用正在不斷地走向深入。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 6 2、液壓千斤頂總體設計方案及原理 壓千斤頂設計方案示意圖 圖 1 液壓千斤頂設計方案示意圖 液壓千斤頂結(jié)構圖 1所示,工作時通過上移 6手柄使 7小活塞向上運動從而形成局部真空,油液從油箱通過單向閥 9被吸入小油缸,然后下壓 6手柄使 7小活塞下 壓,把小油缸內(nèi)的液壓油通過 10 單向閥壓入 3 大油缸內(nèi),從而推動 2 大活塞上移,反復動作頂起重物。通過 1調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)整液壓千斤頂?shù)钠鹗几叨?,使用完畢后扭轉(zhuǎn) 4回油閥桿,連通 3大油缸和油箱,油液直接流回油箱, 2大活塞下落速度取決于回油閥桿的扭轉(zhuǎn)程度。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 7 液壓千斤頂?shù)慕M成 液壓系統(tǒng)主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。 1、 動力元件(油泵) 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能,是液壓傳動中的動力部分。 2、 執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達 ) 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達做旋轉(zhuǎn)運動。 3、 控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等,它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液壓動機的速度,并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調(diào)節(jié)控制。 4、 輔助元件 除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及郵箱等,它們同樣十分重要。 5、 工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 8 壓千斤頂原理圖 圖1壓千斤頂?shù)墓ぷ髟砣鐖D 1缸體 3和大活塞 4組成舉升缸;杠桿手柄 6、小缸體 8、活塞 7、單向閥 5和 9組成 手動液壓泵 ?;钊透左w之間保持良好的配合關系,又能實現(xiàn)可靠的密封。當抬起手柄 6,使小活塞 7向上移動,活塞下腔密封容積增大形成局部真空時,單向閥 9打開,油箱中的油在 大氣壓力 的作用下通過吸油管進入活塞下腔,完成一次吸油動作。當用力壓下手柄時,活塞 7下移,其下腔密封容積減小,油壓升高,單向閥 9關閉,單向閥 5打開,油液進入舉升缸下腔,驅(qū)動活塞 4使重物 成一次壓油動作。反復地抬、壓手柄,就能 使油液不斷地被壓入舉升缸,使重物不斷升高,達到起重的目的。如將放油閥 2旋轉(zhuǎn) 90北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 9 (在實物上放油閥旋轉(zhuǎn)角度是可以改變的),活塞 4可以在自重和外力的作用下實現(xiàn)回程。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^程。 壓千斤頂?shù)奶攸c 液壓千斤頂是一種將密封在油缸中的液體作為介質(zhì),把液壓能轉(zhuǎn)換為機械能從而將重物向上頂起的千斤頂。它結(jié)構簡單、體積小、重量輕、舉升力大,易于維修,但同時制造精度要求較高 ,若出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象將引起舉升汽車的下降 ,保險系數(shù)降低 , 使用其舉升時易受部位和地方的限制 。 傳統(tǒng)液壓千斤頂由于手柄、活塞、油缸、密封 圈、調(diào)節(jié)螺桿、底座和液壓油組成。它利用了密閉容器中靜止液體的壓力以同樣大小各個方向傳遞的特性。優(yōu)點:輸出推力大。缺點:效率低。 3、液壓千斤頂結(jié)構設計 管設計 已知千斤頂?shù)念~定載荷為 19600N, 初定額定壓力為 15千斤頂?shù)淖畹褪褂酶叨葹?192最高使用高度為 277 根據(jù)以上要求可以得到如下計算結(jié)果: F=P A 得到 A=19600/50=以內(nèi)管的直徑 D=42為 115效長度為 85 這里 F=外部作用力( A=內(nèi)管的作用面積 ( P=被傳遞的壓力( 內(nèi)管的壁厚為 = 0+2 根據(jù)公式 0 p(m) p= b/N 查機械設計手冊可知 b=550(無縫鋼管,牌號 20) 015 2 550/5)= = 0+2=3式中 缸筒壁厚的驗算 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 10 根據(jù)公式 全滿足要求 . 塞桿設計 活塞桿是液壓缸傳遞力的重要零件,它承受拉力,壓力,彎力,曲力和振動沖擊等多種作用力,所以必須有足夠的強度和剛度,由于千斤頂?shù)囊簤焊谉o速比要求,可以根據(jù)液壓缸的推力和拉力確定。 參照機械設計手冊表 17根椐內(nèi)管的內(nèi)徑 D=42步確定活塞桿的外徑為 d=30塞桿強度的計算 活塞桿在穩(wěn)定的工況下,只受縱向推力,可按下式進行計算 =F 10)= P 得 =19600 10)=表可知 00縫鋼管) 所以 P 所以活塞桿的設計要求強度完全滿足。 活塞桿彎曲穩(wěn)定性驗算 , 可以用實用驗算法 活塞桿彎曲計算長度為 體可以根據(jù)機械設計手冊表 17向套的設計 活塞桿導向套裝在內(nèi)管的有桿側(cè)端蓋內(nèi),用以對活塞桿進行導行,內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封,導向套采用非耐磨材料時,內(nèi)圈可設導向環(huán),用以作活北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 11 塞桿的導向。 根據(jù)千斤頂?shù)氖芰Ψ绞?,可以作以下分?北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 12 如上圖所示,垂直安放的千斤頂 ,無負載導向裝置,受偏心軸向載荷9800N,L= 1L 1 G N 可得 800 800d=0/N) 可得 9800/105N 在上式中 N 力作用于活塞上的力矩, 京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 13 N m m。 D、 m 壓千斤頂活塞部位的密封 在大活塞與大油缸配合部位采用的尼龍碗形密封件與 O 形密封圈組合而成的組合密封裝置,由于橡膠具有良好的彈性,受力時迫使尼龍碗的唇邊與缸壁貼合,起良好的密封作用。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 14 點如圖: 密封圈處在小孔口,缸中的超高壓工作油在限位孔處存在極大的壓力差,會使密封圈在此處遭受極大的撕拉作用。從而產(chǎn)生損傷,形成軸向溝痕。此溝痕隨著起重物的加重,限位孔直 徑的增大以及超越限位孔次數(shù)的增多而變大加深,最終會破壞了密封圈的密封性能。致使活塞不能推動重物上升。為此 , 要求密封圈材質(zhì)的強度要高。由于面柱與面柱面的配合始終存在一定的誤差,為了避免因為油液單獨進入一邊空隙造成壓力不平衡而引起活塞卡死現(xiàn)象,可以在活塞與大油缸配合的活塞頭上適當開辟油溝,平衡各邊壓力 。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 15 壓千斤頂裝配圖 液壓千斤頂 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 16 向閥裝配圖 單向閥裝配圖 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 17 4、液壓油的選擇 液壓傳動所用液壓油一般為礦物油。它不僅是液壓系統(tǒng)傳遞能量 的工作介質(zhì),而且還有潤滑,冷卻和防銹的作用。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。 為了更好地傳動運動和動力,液壓油應具備如下性能: ( 1)潤滑性能好; ( 2)純潔度好,雜質(zhì)少; ( 3)合適的粘度和良好的粘溫特性; ( 4)抗泡沫性,抗乳化性和防銹性好,腐蝕性??; ( 5)對熱 、 氧化 、 水解都有良好的穩(wěn)定性,使用壽命長; ( 6)比熱和傳熱系數(shù) 大 ,體積膨脹系數(shù)小,閃點和燃點高,流動點和凝固點; ( 7)對液壓系統(tǒng)所用金屬及密封件材料等有良好的相容性; 一般根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用性 能和工作環(huán)境等因素確定液壓油的品種。當品種確定后,主要考慮油液的粘度。在確定油液粘度時主要應考慮系統(tǒng)工作壓力,環(huán)境溫度及工作部件的運動速度。當系統(tǒng)的工作壓力大,環(huán)境溫度較高,工作部件運動速度較大時,為了減少泄露,宜采用粘度較高的液壓油。當系統(tǒng)壓力小,環(huán)境溫度低,而工作部件速度較高時,為了減少功率損失,宜采用粘度較低的液壓油。 當選購不到合適粘度的液壓油時,可采用調(diào)和的方法得到滿足粘度要求的調(diào)和油。當液壓油某些性能指標不能滿足某些系統(tǒng)較高要求時,可在油中加入各種改善其性能的添加劑,如抗氧化,抗泡沫,抗磨損 ,防銹以及改進粘溫特性的添加劑,使之使用于特定的場合。 因此,該千斤頂選用千斤頂專用液壓油。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 18 5 、液壓千斤頂常見的故障與維修 液壓千斤頂常見故障及處理方法 問 題 原 因 解 決 方 式 千斤頂無法頂升、頂升緩慢或急速 泵浦油箱油量太少 依照泵浦型號添加所需 液壓油 泵浦 液 壓閥沒有上緊 上緊 液 壓閥 油壓接頭沒有上緊 確實上緊油壓接頭 負載過重 依照千斤頂額定負載使 用 油壓千斤頂組內(nèi)有空氣 將空氣排出 千斤頂柱塞卡死不動 分解千斤頂檢修內(nèi)壁及油封 千斤頂頂升但 無法持壓 油路間沒有鎖緊漏油 上緊油路間所有接頭 從油封處漏油 更換損壞油封 泵浦內(nèi)部漏油 檢修油壓泵浦 千斤頂無法回縮、回縮緩慢及不正常 泵浦 液 壓閥沒有打開 打開泵浦 液 壓閥 泵浦油箱油量過多 依照泵浦型號存放所需 液壓油 油壓接頭沒有上緊 確實上緊油壓接頭 油壓千斤頂組內(nèi)有空氣 將空氣排出 油管內(nèi)經(jīng)太小 使用較大內(nèi)經(jīng)油管 千斤頂回縮彈簧損壞 分解千斤頂檢修 電動油壓泵浦無法起動 電源沒接或開 檢查電源、開關 繼電器、開關 或碳刷可能損壞 檢查更換損壞零件 電源安培數(shù)不 夠 增加另一個電源回路 馬達電流安培數(shù)過高 馬達損壞 更換馬達 液 壓閥設定不當 重新設定 液 壓閥壓力 齒輪泵浦內(nèi)部損壞 檢修齒輪泵浦 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 19 液壓油流入馬達部位 齒輪泵浦軸心油封 損壞 拆 開馬達及齒輪泵浦更 換損壞油對 泵浦連轉(zhuǎn)有異音 齒輪泵浦柱塞卡住或彈 出 拆 開齒輪泵浦更換損壞 零件 鋼珠移位或損壞 液壓油流入馬達部位 齒輪泵浦軸心油 封損壞 拆 開馬達及齒輪泵浦更 換損壞油封 泵浦無法輪油、使千斤頂柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖動現(xiàn)象 泵浦油箱油量太少 在千斤頂完全縮回時,依照泵浦型 號添加所需液壓 油 泵浦油位內(nèi)有 異 物阻塞過濾器 檢查并清潔過濾器 阻塞 后液 壓閥沒有上緊 油壓接頭沒有上緊 確實上緊油壓接頭 液壓油溫度太低或黏度太高 更換適當液壓油 油壓千斤頂組內(nèi)有空氣 將空氣排出 釋壓放 液 閥松動 檢查并上緊 泵浦無法建壓或持壓 釋壓放 液 閥漏油 清潔檢修鋼珠及油封 釋壓放 液 閥設定壓力太低 設定正確壓力 泵浦過濾器阻塞 清潔過濾器更換液壓油 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 20 結(jié)論 畢業(yè)設計是大學學習階段一次非常難得的理論與實際相結(jié)合的學習機會,通過這次對液壓千斤頂理 論 知識和實際設計的 結(jié)合,鍛煉了我的綜合運用所學專業(yè)知識,解決實際工程問題的能力,同時也提高了我查閱文獻資料、設計手冊、設計規(guī)范 的 能力 ,提高了我的 專業(yè)知識水平,而且通過對整體的掌控,對局部的取舍,以及對細節(jié)的斟酌處理,都使我的能力得到了鍛煉,經(jīng)驗得到了豐富,并且意志品質(zhì)力,抗壓能力以及耐力也都得到了不同程度的提升。這是我們都希望看到的也正是我們進行畢業(yè)設計的目的所在,提高是有限的但卻是全面的,正是這一次畢業(yè)設計讓我積累了許多實際經(jīng)驗,使我的頭腦更好的被知識武裝起來,也必然讓我在未來的工作學習中表現(xiàn)出更高的應變能力,更強的溝通力 和理解力。 順利如期 地 完成本此畢業(yè)設計給了我很大的信心,讓我了解專業(yè)知識的同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心,但同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足與欠缺,留下了些許遺憾,不過不足與遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行,今后我更會關注新科技新設備新工藝的出現(xiàn),并爭取盡快的掌握這些先進知識,更好的為祖國做貢獻。 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 21 謝辭 大學三年即將結(jié)束,在這短短的三年里,讓我結(jié)識了許許多多熱心的朋友、工作嚴謹教學相幫的教師。畢業(yè)設計的順利完成也脫離不了他們的熱心幫助及指導老師的精心指導, 在此向所有給予我此次畢業(yè)設 計指導和幫助的老師和同學表示最誠摯的感謝。 首先,向本設計的指導老師 張老師表示最誠摯的謝意。在自己緊張的工作中,仍然盡量抽出時間對我們進行指導,時刻關心我們的進展狀況,督促我們抓緊學習。老師給予的幫助貫穿于設計的全過程,從借閱參考資料到現(xiàn)場的實際操作,她都給予了指導,不僅使我學會書本中的知識,更學會了學習操作方法。也懂得了如何把握設計重點,如何合理安排時間和論文的編寫,同時在畢業(yè)設計過程中, 她 和我們在一起共同解決了設計中出現(xiàn)的各種問題。 其次,要向給予此次畢業(yè)設計幫助的老師們 致 以誠摯的謝意,在整個設計過 程中,他們也給我很多幫助和無私的關懷,更重要的是為我們提供不少技術方面的資料,在此感謝他們,沒有這些資料就不是一個完整的論文。 另外,也向給予我?guī)椭乃?有 同學表示感謝。 總之,本次的設計是老師和同學共同完成的結(jié)果,在設計的一個 多 月里,我們合作的非常愉快,教會了我許多道理,是我人生的一筆財富,我再次向給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W表示感謝! 北京電子科技職業(yè)職業(yè)學院機械工程學院畢業(yè)論文 22 參考文獻 1白柳 于軍 主編 液壓與氣壓傳動 機械工業(yè)出版社, 2009 2辛會診 主編 機械設計基礎 國防科技大學出版社 , 2008 3王宇平 主編 公差配合與幾何精度檢測 人民郵電出版社, 2007 4何存舉 主編 液壓原件 機械工業(yè)出版社, 1982 5任占海 主編 液壓傳動 冶金工業(yè)出版社, 1998 6龔云鵬 田萬祿 張祖力 黃秋波 主編 機械設計課程設計沈陽:東北大學出版社, 2004 7龔桂義 主編 機械設計課程設計指導書第二版 北京:高等教育出版社,2004 8龔桂義 主編 機械設計課程設計圖冊第三版 北京:高等教育出版社, 1989 9機械設計手冊委員 會 主編 機械設計手冊新版 第 3卷 北京:高等教育出版社 10機械設計課程設計 主編 張寶均,機械工業(yè)出版社 11機械設計基礎 主編 范順成,機械工業(yè)出版社 12機械制圖(第二版) 主編 李澄,高等教育出版社- 配套講稿:
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