2019-2020年高中物理 2.6多普勒效應(yīng)同步練習(xí)(含解析)新人教版選修3-4.doc
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2019-2020年高中物理 2.6多普勒效應(yīng)同步練習(xí)(含解析)新人教版選修3-41當(dāng)觀測(cè)者和波源之間有_時(shí),觀測(cè)者測(cè)得的頻率與波源頻率_的現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng)2當(dāng)波源與觀測(cè)者相對(duì)靜止時(shí),觀測(cè)到的頻率_波源振動(dòng)的頻率;當(dāng)波源與觀測(cè)者相向運(yùn)動(dòng)時(shí),觀測(cè)到的頻率_波源的頻率;當(dāng)波源與觀測(cè)者相互遠(yuǎn)離時(shí),觀測(cè)到的頻率_波源的頻率3多普勒效應(yīng)在科學(xué)技術(shù)中有廣泛的應(yīng)用,可以利用多普勒效應(yīng)測(cè)_速度,測(cè)星球靠近或遠(yuǎn)離我們的速度,測(cè)_速度4關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法中正確的是()A當(dāng)波源與觀測(cè)者有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),才會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)B當(dāng)波源與觀測(cè)者運(yùn)動(dòng)的速度相同時(shí),不會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)C只有機(jī)械波才能發(fā)生多普勒效應(yīng)D只要波源運(yùn)動(dòng),就一定會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)5下列說法中不正確的是()A發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)波源的頻率保持不變B要發(fā)生多普勒效應(yīng),波源和觀測(cè)者間必須有相對(duì)運(yùn)動(dòng)C只有聲波會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)D機(jī)械波、電磁波和光波都會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng)6當(dāng)火車進(jìn)站鳴笛時(shí),我們?cè)谲囌韭牭降囊粽{(diào)()A變低B不變C變高D不知聲速和火車車速,不能判斷概念規(guī)律練知識(shí)點(diǎn)一對(duì)多普勒效應(yīng)的理解1下列說法中正確的是()A發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源的頻率變化了B發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),觀測(cè)者接收到的頻率發(fā)生了變化C多普勒效應(yīng)是在波源與觀測(cè)者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的D多普勒效應(yīng)是由奧地利物理學(xué)家多普勒首先發(fā)現(xiàn)的2如圖1,由波源S發(fā)出的波某一時(shí)刻在介質(zhì)平面中的情形,實(shí)線為波峰,虛線為波谷,設(shè)波源頻率為20 Hz,且不運(yùn)動(dòng),而觀測(cè)者在1 s內(nèi)由A運(yùn)動(dòng)到B,觀測(cè)者接收到多少個(gè)完全波?設(shè)波速為340 m/s,則要讓觀測(cè)者完全接收不到波,他每秒要運(yùn)動(dòng)多少米?圖1知識(shí)點(diǎn)二發(fā)生多普勒效應(yīng)的幾種情況圖23如圖2所示產(chǎn)生機(jī)械波的波源O做勻速運(yùn)動(dòng)的情況,圖中的圓表示波峰(1)該圖表示的是()A干涉現(xiàn)象 B衍射現(xiàn)象C反射現(xiàn)象 D多普勒效應(yīng)(2)波源正在向哪處移動(dòng)()AA BBCC DD(3)觀察到波的頻率最低的位置是()AA BBCC DD4新型列車動(dòng)車組速度可達(dá)300 km/h,與該車汽笛聲的音調(diào)相比,(1)站在車前方路旁的人聽起來音調(diào)_(選填“偏高”或“偏低”),站在車后方路旁的人聽起來音調(diào)_(選填“偏高”或“偏低”)(2)迎面來的另一列車上的乘客聽起來音調(diào)怎樣?此時(shí)列車汽笛發(fā)出的聲波頻率變化了嗎?(3)坐在新型列車動(dòng)車組上的乘客聽起來音調(diào)怎樣?方法技巧練多普勒效應(yīng)的應(yīng)用5公路巡警開車在高速公路上以100 km/h的恒定速度巡查,在同一車道上巡警車向前方的一輛轎車發(fā)出一個(gè)已知頻率的電磁波,如果該電磁波被那輛轎車反射回來時(shí),巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時(shí)低,說明那輛轎車的車速()A高于100 km/h B低于100 km/hC等于100 km/h D無法確定6有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工人為什么可以從火車的汽笛聲判斷火車的運(yùn)行方向和快慢?1關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是()A多普勒效應(yīng)是由波的干涉引起的B多普勒效應(yīng)說明波源的頻率發(fā)生了改變C多普勒效應(yīng)是由于波源與觀測(cè)者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的D只有聲波才可以產(chǎn)生多普勒效應(yīng)2有經(jīng)驗(yàn)的鐵路養(yǎng)護(hù)人員可以從火車?guó)Q笛的聲音判斷火車的行駛方向他所利用的應(yīng)是()A聲波的干涉現(xiàn)象 B聲波的衍射現(xiàn)象C聲波的多普勒效應(yīng) D聲波的反射現(xiàn)象3頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運(yùn)動(dòng)以u(píng)表示聲源的速度,v表示聲波的速度(uv),表示接收器接收到的頻率若u增大,則()A增大,v增大 B增大,v不變C不變,v增大 D減小,v不變4火車上有一個(gè)聲源發(fā)出頻率一定的樂音當(dāng)火車靜止、觀測(cè)者也靜止時(shí),觀測(cè)者聽到并記住了這個(gè)樂音的音調(diào)以下情況中,觀測(cè)者聽到這個(gè)樂音的音調(diào)比原來降低的是()A觀測(cè)者靜止,火車向他駛來B觀測(cè)者靜止,火車離他駛?cè)火車靜止,觀測(cè)者乘汽車向著火車運(yùn)動(dòng)D火車靜止,觀測(cè)者乘汽車遠(yuǎn)離火車運(yùn)動(dòng)5蝙蝠在洞穴中飛來飛去時(shí),它利用超聲脈沖導(dǎo)航非常有效,這種超聲脈沖是持續(xù)1 ms或不到1 ms的短促發(fā)射,且每秒重復(fù)發(fā)射幾次假定蝙蝠的超聲脈沖發(fā)射頻率為39 000 Hz,在一次正朝著表面平直的墻壁飛撲的期間,則下列判斷正確的是()A墻壁接收到的超聲脈沖頻率等于39 000 HzB蝙蝠接收到從墻壁反射回來的超聲脈沖頻率等于墻壁接收的頻率C蝙蝠接收到從墻壁反射回來的超聲脈沖頻率大于墻壁接收的頻率D蝙蝠接收到從墻壁反射回來的超聲脈沖頻率等于39 000 Hz6波源振動(dòng)的頻率為f0,波源在介質(zhì)中運(yùn)動(dòng)時(shí),波源的前方介質(zhì)振動(dòng)的頻率為f1,波源后方介質(zhì)振動(dòng)的頻率為f2,則三者的關(guān)系為()Af1f2f0 Bf1f2f0Cf1f2f0 Df2f0f波源;當(dāng)波原與觀測(cè)者相互遠(yuǎn)離時(shí),f觀察v3v2,可知f1f3f2,故A正確12大于小于變小13340 m/s解析要使飛行員恰好聽不到爆炸聲,即飛行員正好一個(gè)聲波也接收不到,故他隨飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)與波峰前進(jìn)的速度一樣,即飛機(jī)應(yīng)以340 m/s的速度飛行,遠(yuǎn)離爆炸點(diǎn).- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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