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山 東 輕 工 業(yè) 學(xué) 院
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
院系名稱 機(jī) 械 工 程 學(xué) 院
學(xué)生姓名
專業(yè)班級
指導(dǎo)教師 _________
二○一一年四月十七日
11
目 錄
第一章 前言 …………………………………………………………1
第一節(jié) 實(shí)習(xí)目的、意義………………………………………………1第二節(jié)???? 一拖簡介………………………………………………………1
第三節(jié) 實(shí)習(xí)內(nèi)容要求………………………………………………1第二章 正 文……………………………………………………2
第一節(jié) 參觀實(shí)習(xí)一拖第一發(fā)動機(jī)廠 ……………………………2
第二節(jié) 參觀實(shí)習(xí)一拖齒輪廠 ……………………………………2
第三節(jié) 參觀實(shí)習(xí)施匯德工裝有限公司廠 ……………………3
第四節(jié) 參觀洛陽一拖工程機(jī)械有限公司廠 ……………………5
第五節(jié) 參觀實(shí)習(xí)一拖第一裝配廠………………………………5
第六節(jié) 參觀鍛造廠………………………………………………6
第七節(jié) 典型零件的加工工藝概述 …………………………6
第3章 實(shí)習(xí)小結(jié) ………………………………………………7
第1節(jié) :實(shí)習(xí)收獲 體會…………………………………………… 9
指導(dǎo)教師評語……………………………………………………10
第一章 前言
第一節(jié) 實(shí)習(xí)目的、意義
在大四下學(xué)期,我校組織了到洛陽第一拖拉機(jī)股份有限公司進(jìn)行校外實(shí)習(xí)。通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)還是一門專業(yè)實(shí)踐課,是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后寫實(shí)習(xí)報(bào)告不可缺少的一個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié),他對于我們動手能力有重要的意義,也是我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)在機(jī)械制造技術(shù)之間差別的手段。生產(chǎn)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提,通過實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會的需求,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將自己融入到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力。
第二節(jié)???? 一拖簡介
第一拖拉機(jī)股份有限公司落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。955年,作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:農(nóng)業(yè)機(jī)械類、動力機(jī)械類、工程機(jī)械類、汽車類。
第三節(jié) 實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
分析零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝過程;閱讀主要實(shí)習(xí)零件的圖紙,結(jié)構(gòu),用途,和技術(shù)要求;熟悉毛配制造方法,加工余量的大小以及對毛坯的技術(shù)要求;觀察零件的加工過程,了解零件的加工工序安排和各工序的加工方法(工序劃分,加工順序的安排);了解工序間的余量以及各工序尺寸,公差的確定;了解零件加工使用的夾具以及輔助的結(jié)構(gòu),弄清工件的定位夾緊方法,使用的加工設(shè)備,刀具;了解主要技術(shù)要求的檢測和所使用的量具。
第二章 正文
第一節(jié) 參觀實(shí)習(xí)一拖第一發(fā)動機(jī)廠
一拖動力機(jī)械有限公司簡介:
該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠,自1958年建廠以來,已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。
一拖動力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30~350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國里卡多最新技術(shù),動力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動力;B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
一拖動力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會授予“節(jié)能級產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級安全級企業(yè)”稱號,并通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
主管部門的師傅特別強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)有:(1)、進(jìn)廠不要圍觀,注意不要滑倒,不要觸碰設(shè)備;(2)、注意頭頂?shù)奶燔?;?)、見到車輛要躲閃(4)、安全第一,以人為本。接著我們一進(jìn)入車間,看到工人師傅忙碌的操作。在這里我們看到了重要零件的加工例如曲軸和連桿。
第二節(jié) 參觀實(shí)習(xí)一拖齒輪廠
9月8日下午我們參觀了中國一拖齒輪廠。廠中技術(shù)人員對我們介紹了該廠的概況和進(jìn)行了安全教育,然后我們就進(jìn)了車間,雖然該廠沒有什么禁區(qū),但是我們同樣要注意安全,各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著,地上很滑而且有很多鐵屑,到了這兒就是來到了一個(gè)齒輪制造中心,各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,直齒,錐齒,斜齒等等。
齒輪廠簡介:
第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月,1978年正式投產(chǎn),主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備859臺,包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床,意大利、德國數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線,工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。
生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品。設(shè)備有:滾齒機(jī),插齒機(jī),剃齒機(jī),刨齒機(jī),磨齒機(jī),弧齒機(jī),以及車床,磨床,銑床,插床等。產(chǎn)品有:直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
加工工藝。齒輪加工工藝過程:車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
齒輪加工原理①滾齒原理:滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對交錯螺旋齒輪副嚙合滾動的過程,一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒,其螺旋角很大→蝸桿→開槽、鏟背→滾刀。用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起來,刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過1個(gè)齒→共軛的齒面;滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動→加工出全齒。需要的運(yùn)動:形成漸開線齒廓的展成運(yùn)動(B11+B12)和形成直線形齒長(導(dǎo)線)的運(yùn)動A2。②插齒原理:利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí),刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動,同時(shí)由機(jī)床傳動鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒,形成展成運(yùn)動,齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來。③刨齒原理:有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板,控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動軌跡切出齒形 。展成法刨齒是利用成對刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面,刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7~8級,加工模數(shù)范圍為 0.3~20毫米,生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒,但刀具制造簡單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。
第三節(jié) 參觀實(shí)習(xí)施匯德工裝有限公司廠
一拖(洛陽)施匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上,按照國家主輔分離的政策,經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個(gè)多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀,加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制和誠信創(chuàng)新的文化機(jī)制,造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。 匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測量具(儀)、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng),提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝(含非標(biāo)設(shè)備)的設(shè)計(jì)制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機(jī)床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。匯德公司擁有先進(jìn)的瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、瑞士慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測設(shè)備和熱處理設(shè)備,它們是產(chǎn)品品質(zhì)的有力保證公司主要經(jīng)營機(jī)床主軸,工裝夾具,刀具,量具,輔具,吹瓶設(shè)備,磨料磨具,鍛件。
第四節(jié) 參觀洛陽一拖工程機(jī)械有限公司廠
該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。我們參觀了結(jié)構(gòu)件車間,鉚焊車間,機(jī)械加工車間,油漆涂裝車間和裝配車間。其中他們的焊接技術(shù)主要采用二氧化碳保護(hù)焊接法,技術(shù)十分先進(jìn)。
生產(chǎn)車間及產(chǎn)品。1 結(jié)構(gòu)車間,該車間設(shè)備有數(shù)控氣割機(jī),滾壓機(jī)等,該車間主要是下料和打磨,對鋼材滾壓校平,也可以改變鋼材的外觀形狀等。2 鉚焊車間,該車間所屬設(shè)備是點(diǎn)焊機(jī),其夾具可以前后上下翻轉(zhuǎn),二氧化碳保護(hù)焊等,主要任務(wù)是點(diǎn)焊零件,再將其焊牢。
3 機(jī)械加工車間,該車間主要是用機(jī)床對零件加工,主要設(shè)備有鏜床,雙面鏜床,單臂鏜床,龍門鏜床,立式銑床,車床,落地鏜床等。
4 涂裝車間,將實(shí)驗(yàn)后的機(jī)車送入清洗間用噴頭清洗——烘干室烘干——噴漆處理——包裝。所屬設(shè)備有面漆烘干室,噴烘兩用室,噴丸機(jī)(除銹,提高硬度)。
第五節(jié) 參觀實(shí)習(xí)一拖第一裝配廠
中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠簡介:該廠位于河南省洛陽市,是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū),深受用戶歡迎。第一裝配廠實(shí)施全面質(zhì)量管理,于1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002:1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊證書(編號:97B142)、質(zhì)量體系證書(編號:0379B401),產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。
第六節(jié) 參觀鍛造廠
一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司的全資子公司,有五十余年的鑄件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是中國大型的鑄件生產(chǎn)基地之一,在工藝技術(shù)和裝備等方面均處于國內(nèi)鑄造行業(yè)領(lǐng)先地位。公司占地面積20余萬平方米,職工2000余人。
?公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝裝備?,F(xiàn)擁有KW線、靜壓線、GF氣沖自動造型線三個(gè)鑄鐵件生產(chǎn)單元。主要為拖拉機(jī)、重型卡車、轎車、柴油機(jī)、工程機(jī)械等生產(chǎn)各種灰鑄鐵件和球墨鑄鐵件,重量從2Kg至400Kg,具有年產(chǎn)鑄鐵件100000噸的能力。除滿足一拖集團(tuán)公司需要外,公司還開拓了國內(nèi)、國際鑄件市場。國內(nèi)用戶主要有濰柴動力股份有限公司、上柴、錫柴、中國重汽集團(tuán)公司等知名企業(yè);國外用戶主要有歐洲、南美拖拉機(jī)廠和柴油機(jī)公司。工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部采用CAD/CAE/CAM技術(shù)。
在產(chǎn)品檢測、檢驗(yàn)方面,設(shè)備先進(jìn),手段齊全、準(zhǔn)確可靠。主要檢測設(shè)備有直讀光譜儀、三座標(biāo)測量儀、X-射線探傷、造型材料發(fā)氣性測定儀、萬能液壓強(qiáng)度儀、透氣性檢測儀、化學(xué)分析儀、光電比色計(jì)、原子吸收儀、臥式金相顯微鏡等。為鑄件質(zhì)量控制提供及時(shí)、準(zhǔn)確的檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和化學(xué)分析信息,確保鑄件品質(zhì)。公司于2006年底通過 ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。
第七節(jié) 典型零件的加工工藝概述
圓柱齒輪零件加工工藝過程示例
1.工藝過程示例
圓柱齒輪的加工工藝過程一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的精加工。在編制齒輪加工工藝過程中,常因齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級、生產(chǎn)批量以及生產(chǎn)環(huán)境的不同,而采用各種不同的方案。編制齒輪加工工藝過程大致可劃分如下幾個(gè)階段:1)齒輪毛坯的形成:鍛件、棒料或鑄件;2)粗加工:切除較多的余量;3)半精加工:車,滾、插齒面;4)熱處理:調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻淬火等;5)精加工:精修基準(zhǔn)、精加工齒面。
工藝過程:1鍛造:毛坯鍛造
2熱處理:正火
3粗車:粗車外形、各處留加工余量2mm
4精車:精車各處,內(nèi)孔至Ø84.8,留磨削余量0.2mm,其余至尺寸外圓和端面
5滾齒:滾切齒面,留磨齒余量0.25~0.3mm內(nèi)孔和端面A
6倒角:倒角至尺寸(倒角機(jī))內(nèi)孔和端面A
7鉗工:去毛刺
8熱處理:齒面:HRC52
9插鍵槽:至尺寸內(nèi)孔和端面
10磨平面靠磨大端面內(nèi)孔
11磨平面:平面磨削端面
12磨內(nèi)孔:磨內(nèi)孔至Ø85H5內(nèi)孔和端面
13磨齒:齒面磨削內(nèi)孔和端面
14檢驗(yàn):終結(jié)檢驗(yàn)
2.齒輪加工工藝過程分析
⑴ 定位基準(zhǔn)的選擇 對于齒輪定位基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同,而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂尖定位,孔徑大時(shí)則采用錐堵。頂尖定位的精度高,且能做到基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪在加工齒面時(shí)常采用以下兩種定位、夾緊方式:
1)以內(nèi)孔和端面定位 即以工件內(nèi)孔和端面聯(lián)合定位,確定齒輪中心和軸向位置,并采用面向定位端面的夾緊方式。這種方式可使定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)重合,定位精度高,適于批量生產(chǎn)。但對夾具的制造精度要求較高。
2)以外圓和端面定位 工件和夾具心軸的配合間隙較大,用千分表校正外圓以決定中心的位置,并以端面定位;從另一端面施以夾緊。這種方式因每個(gè)工件都要校正,故生產(chǎn)效率低;它對齒坯的內(nèi)、外圓同軸度要求高,而對夾具精度要求不高,故適于單件、小批量生產(chǎn)。
⑵ 齒輪毛坯的加工 齒面加工前的齒輪毛坯加工,在整個(gè)齒輪加工工藝過程中占有很重要的地位,因?yàn)辇X面加工和檢測所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來;無論從提高生產(chǎn)率,還是從保證齒輪的加工質(zhì)量,都必須重視齒輪毛坯的加工。
在齒輪的技術(shù)要求中,應(yīng)注意齒頂圓的尺寸精度要求,因?yàn)辇X厚的檢測是以齒頂圓為測量基準(zhǔn)的,齒頂圓精度太低,必然使所測量出的齒厚值無法正確反映齒側(cè)間隙的大小。所以,在這一加工過程中應(yīng)注意下列三個(gè)問題:
1)當(dāng)以齒頂圓直徑作為測量基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的尺寸精度;
2)保證定位端面和定位孔或外圓相互的垂直度;
3)提高齒輪內(nèi)孔的制造精度,減小與夾具心軸的配合間隙。
⑶ 齒端的加工 齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等方式。倒圓、倒尖后的齒輪在換檔時(shí)容易進(jìn)人嚙合狀態(tài),減少撞擊現(xiàn)象。倒棱可除去齒端尖邊和毛刺。倒圓時(shí),銑刀高速旋轉(zhuǎn),并沿圓弧作擺動,加工完一個(gè)齒后,工件退離銑刀,經(jīng)分度再快速向銑刀靠近加工下一個(gè)齒的齒端。齒端加工必須在齒輪淬火之前進(jìn)行,通常都在滾(插)齒之后,剃齒之前安排齒端加工。
第三章 實(shí)習(xí)小結(jié)
第一節(jié):實(shí)習(xí)收獲 體會
通過在中國一拖為期一周的實(shí)習(xí),我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益匪淺,并將會在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,期望在未來的工作中,把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
感謝學(xué)校和老師給了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會,感謝帶隊(duì)老師在實(shí)習(xí)期間不辭辛勞給我們的幫助,通過這次實(shí)習(xí),我真切感受到了什么叫學(xué)無止境,今后我們應(yīng)該更加努力的學(xué)習(xí),刻苦鉆研,多多鍛煉實(shí)踐,成為理論與實(shí)踐并重的人才。
指導(dǎo)教師評語:
實(shí)習(xí)成績:
指導(dǎo)教師: 年 月 日