風力發(fā)電偏航減速器試驗臺設計
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目 錄摘 要1Abstract2第1章 緒論31.1課題的研究背景31.1.1當代能源危機問題31.1.2環(huán)境問題31.1.3新能源的開發(fā)與應用41.2風力發(fā)電技術國內外研究發(fā)展現(xiàn)狀51.2.1國外的發(fā)展現(xiàn)狀51.2.2國內的發(fā)展現(xiàn)狀51.3風力發(fā)電偏航減速器試驗臺研制的目的及意義61.4風力發(fā)電偏航減速器試驗臺的研究情況61.5本文論文研究地內容7第2章 偏航減速器試驗臺工作的要求82.1偏航減速器試驗臺的基本設計依據(jù)82.2偏航減速器試驗臺的基本功能82.3本章小結8第3章 偏航減速器試驗臺方案及其具體設計93.1試驗臺整體方案93.2偏航減速器試驗臺工作的原理93.3 偏航減速器試驗臺機械部分的具體設計93.3.1偏航減速器試驗臺機械部分總體設計93.3.2偏航減速器負載試驗臺的設計103.3.3偏航減速器空載試驗臺的設計193.4 本章小結21第4章 偏航減速器試驗臺運行控制系統(tǒng)設計234.1 變頻調速基本概念234.2 變頻調速的類型234.3變頻器的組成254.4變頻器的主要功能254.4.1變頻器給定功能254.4.2升速、降速和制動功能264.4.3控制功能264.4.4保護功能264.5本實驗臺采用的變頻器及RIOM板接口264.5.1本實驗臺采用的變頻器264.5.2本實驗臺采用的變頻器的RIOM板接口294.6運行控制系統(tǒng)地實現(xiàn)方式304.6.1驅動電機的速度調節(jié)304.6.2加載電機的轉矩調節(jié)304.6.3驅動、加載電機的正反轉控制304.6.4啟動、停止的實現(xiàn)314.6.5空損/加載工位的選擇314.6.6急停功能的實現(xiàn)314.6.7超出正常工況的報警314.6.8直流母線的通斷314.6.9電機散熱風扇的延時關閉314.6.10電機的電動控制324.7本章小結36第5章 偏航減速器測試系統(tǒng)設計375.1測試系統(tǒng)總體設計375.2測試系統(tǒng)具體實現(xiàn)方式375.2.1減速器轉矩、轉速測量375.2.2 油溫及殼體溫度的測量385.2.3 箱體振動檢檢測385.2.4箱體壓力檢測385.2.5減速器小齒輪轉速測量385. 2.6數(shù)據(jù)采集卡及工控機385.2.7測試系統(tǒng)元器件的選型及價格395.2.7傳感信號抗干擾傳輸395.3 本章小結39第6章 結論40參考文獻41
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