傾斜型鱗板式輸送機(jī)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說(shuō)明書(shū)】
本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 開(kāi)題報(bào)告學(xué) 院 機(jī)械工程學(xué) 院 專(zhuān) 業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班 級(jí)論文(設(shè)計(jì))題目 傾斜型鱗板式輸送機(jī)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào)指導(dǎo)教師 職 稱(chēng)課題類(lèi)型 課題來(lái)源1.選題背景與意義板式輸送機(jī)自 1795 年被發(fā)明以來(lái),經(jīng)過(guò) 200 多年的發(fā)展,已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用,特別是第三次工業(yè)技術(shù)革命后新材料、新技術(shù)的采用,板式輸送機(jī)的發(fā)展步入了一個(gè)新紀(jì)元。當(dāng)今,無(wú)論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面來(lái)衡量,它已經(jīng)可以同火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸相抗衡,成為各國(guó)爭(zhēng)先發(fā)展的行業(yè)。板式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運(yùn)距長(zhǎng)、裝卸料方便、可靠性高、運(yùn)費(fèi)低廉、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),它的優(yōu)越性已十分明顯,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展,綜合機(jī)械化采煤工藝的推廣應(yīng)用使得礦井的開(kāi)采量和運(yùn)輸量日益增大,從而長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大功率輸送設(shè)備的需求量越來(lái)越大。單機(jī)總功率達(dá)到 5000kW、輸送長(zhǎng)度達(dá)到 10km 以上、運(yùn)量超過(guò) 5000t/h、運(yùn)行速度超過(guò) 5-6m/s 的板式輸送機(jī)已經(jīng)在煤礦得到了實(shí)際應(yīng)用。板式輸送機(jī)因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點(diǎn),并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作,包括潮濕、泥濘、粉塵多等,所以它已經(jīng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。加之國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn),又大大縮短了板式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售的周期,使它更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。目前,板式輸送機(jī)已經(jīng)成為露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究帶式輸送機(jī)的工作組成原理,發(fā)現(xiàn)及改進(jìn)其不足之處,本課題所研究的是大傾角、下運(yùn)板式輸送機(jī)。此次研究的主要問(wèn)題在于系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)件布置、軟啟動(dòng)和制動(dòng)問(wèn)題。板式輸送機(jī)向下運(yùn)送物料時(shí),其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)的運(yùn)行工礦有別于一般的板式輸送機(jī)。由于運(yùn)轉(zhuǎn)上的需要,在結(jié)構(gòu)上有特點(diǎn),控制上有特殊需求。下運(yùn)板式輸送機(jī)的制動(dòng)裝置及其控制技術(shù)尤為關(guān)鍵。如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)與自動(dòng)張緊,逐漸向智能化、自動(dòng)化、人性化方向發(fā)張,是目前帶式輸送機(jī)的發(fā)展方向,也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入,對(duì)帶式輸送機(jī)將會(huì)有更深入的了解,為以后的學(xué)習(xí)也能打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。2.選題的主要任務(wù)及目標(biāo)鱗板式輸送機(jī)主要由頭部總成、支撐架總成、鱗板裝置、尾架 總成、噴油裝置、保溫系統(tǒng)及整體密封等裝置組成。頭架用于安裝驅(qū)動(dòng)裝置;驅(qū)動(dòng)裝置包括頭部鏈輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 電機(jī)減速機(jī)等部件組成。根據(jù)需要,支撐架兩側(cè)可設(shè)置便于檢修的人 行通道。鱗板裝置由牽引鏈條和搪瓷面鱗板組成。尾架總成由尾架和 從動(dòng)裝置組成。尾架用于安裝從動(dòng)裝置;從動(dòng)裝置由從動(dòng)軸、從動(dòng)輪、 張緊裝置組成。噴油裝置用油箱供出的油經(jīng)壓縮空氣,經(jīng)噴油嘴均勻 霧化在鱗板上,以避免其沾料。保溫系統(tǒng)由密封罩和加熱裝置組成。 密封罩是在輸送機(jī)全長(zhǎng)范圍內(nèi)安裝,密封罩上部予留煙氣接口,有利 于瀝青煙氣收集。加熱裝置是用高溫導(dǎo)熱油通過(guò)鋼管在鱗板下面進(jìn)行 加熱,設(shè)有高溫截止閥用于調(diào)節(jié)流量大小,進(jìn)而控制溫度的高低。3.選題研究的主要內(nèi)容及擬解我國(guó)生產(chǎn)制造的輸送機(jī)的品種、類(lèi)型較多。在“八五”期間,通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī) 成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究額產(chǎn)品開(kāi)發(fā),研究成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以 PLC 為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快,其主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面帶式帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化,如高傾角帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型;另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù),提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。國(guó)外已經(jīng)使用或已經(jīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的幾條典型長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)輸送線(xiàn)。比如西班牙的西撒哈拉帶式輸送機(jī)線(xiàn)路是世界上最長(zhǎng)的長(zhǎng)距離輸送機(jī)線(xiàn)路,該線(xiàn)路長(zhǎng)達(dá) 100Km,用兩年半時(shí)間建成,并與 1972 年投入使用,用來(lái)將位于石質(zhì)高原地區(qū)的布克拉露天礦的磷灰石礦石運(yùn)作艾爾阿雍海港??偼顿Y約為兩億馬克。預(yù)計(jì)該線(xiàn)路能運(yùn)行 30 年,年平均運(yùn)輸量為 1000 萬(wàn)噸磷灰石礦石(2000t/h),整條線(xiàn)路由長(zhǎng)為 6.9-11.8Km 的 11 臺(tái)帶式輸送機(jī)組成。帶寬為1000mm,采用 ST3150 型鋼絲繩芯膠帶,帶速為 4.5m/s。 恰那礦 20Km 地面帶式輸送機(jī)系統(tǒng)式代表了現(xiàn)代帶式輸送機(jī)發(fā)展水平的一條 輸送線(xiàn)。該輸送系統(tǒng)由一條長(zhǎng)為 10.3Km 的平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)和一條10.1Km 的直線(xiàn)長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)構(gòu)成。轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)的曲率半徑為 9Km,弧長(zhǎng)為 4Km。兩條輸送機(jī)除線(xiàn)路參數(shù)外,其他參數(shù)相同,運(yùn)輸能力為 2200t/h,帶寬 1050mm,輸送帶抗拉強(qiáng)度為 3000N/mm,安全系數(shù)為 5,拉緊裝置為重錘拉緊。允許行程為 25mm,驅(qū)動(dòng)采用 3 臺(tái) 700KW 直流電動(dòng)機(jī),雙滾筒驅(qū)動(dòng)。系統(tǒng)采用了先進(jìn)的托輥制造和安裝技術(shù)、水平轉(zhuǎn)彎技術(shù)和動(dòng)態(tài)分析技術(shù)。國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)還存在一定差距,比如:運(yùn)輸能力,我國(guó)帶式輸送機(jī)最大運(yùn) 量為 3000t/h,國(guó)外已達(dá) 5500t/h。最大輸送帶寬度,我國(guó)帶式輸送機(jī)為1400mm,國(guó)外最大 1830mm。帶速,由于受托輥轉(zhuǎn)速的限制,我國(guó)帶式輸送機(jī)帶速為 4m/s,國(guó)外為 5m/s 以上。工作面順槽運(yùn)輸長(zhǎng)度,我國(guó)為 3000m,國(guó)外為7300m。輸送機(jī)品種 機(jī)型品種少,功能單一,使用范圍受限,不能發(fā)揮其效能,如拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ埽龅揭粰C(jī)多用;另外,我國(guó)煤礦的地址條件差異很大,在運(yùn)輸系統(tǒng)的不知上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特殊要求,如彎曲、大傾角(+25)直至垂直提升等,應(yīng)開(kāi)發(fā)特殊型專(zhuān)用機(jī)種帶式輸送機(jī)等等。所以輸送機(jī)的改造提升空間很大,還有很多的差距需要彌補(bǔ)。4.主要參考文獻(xiàn)1 王洪欣,李木,劉秉忠.機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué).徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 出版社,2004 2 唐大放,馮曉寧,楊現(xiàn)卿.機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué).徐州:中國(guó)礦業(yè)大 學(xué)出版,2004 3 許洪基,現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995 4 范維唐等.綜采技術(shù)手冊(cè)(上、下).煤炭工業(yè)出版社,1997 5 吳相憲.實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,2001 6 王啟廣、李炳文、黃嘉興.采掘機(jī)械與支護(hù)設(shè)備.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 出版社,2006 7 甘永立.幾何量公差與測(cè)量.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2003 8 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004 9 方昆凡.公差與配合技術(shù)手冊(cè).北京:北京出版社,1983 備注: 1.課題類(lèi)型分為論文、設(shè)計(jì)。2.課題來(lái)源分為自擬、指導(dǎo)教師命題、教育廳項(xiàng)目等等。10 王啟義.中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典.南昌:江西科學(xué)技術(shù)出版社,2002 11 吳忠澤.機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002 12 范維唐等.采煤機(jī)械化設(shè)備使用與維護(hù)。黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社, 19885.在規(guī)定時(shí)間段內(nèi),論文(設(shè)計(jì))內(nèi)容進(jìn)度計(jì)劃2014 年 11 月 20 日-11 月 25 日:實(shí)習(xí)調(diào)研課題現(xiàn)狀,查閱清洗機(jī)相關(guān)中外文技術(shù)資料;2014 年 11 月 26 日-11 月 30 日:結(jié)合設(shè)計(jì)內(nèi)容,完成外文文獻(xiàn)翻譯;2014 年 12 月 1 日-12 月 7 日:確定清洗機(jī)技術(shù)方案,完成方案論證報(bào)告;2014 年 12 月 8 日-12 月 14 日:清洗機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算:電動(dòng)機(jī)、軸等,2014 年 12 月 15 日-12 月 21 日:完成強(qiáng)度、剛度的設(shè)計(jì);2014 年 12 月 22 日-12 月 28 日:完成機(jī)架設(shè)計(jì)、噴水設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)密封設(shè)計(jì);2014 年 12 月 29 日-2015 年 1 月 20 日:繪制 CAD 圖紙;2015 年 1 月 21 日- 2 月 15 日:校核修改設(shè)計(jì)步驟及結(jié)果;2015 年 2 月 16 日- 3 月 20 日:按要求撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。指導(dǎo)教師意見(jiàn)指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日教研室意見(jiàn)教研室主任簽字: 年 月 日
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