機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書【機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計報告】

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1、機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書【機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計報告】 一．產(chǎn)品的概述 變速器箱體在整個減速器總成中的作用是起支撐和連接的作用的，它把各個零件連接起來，支撐傳動軸，保證各傳動機構(gòu)的正確安裝。變速器箱體的加工質(zhì)量的優(yōu)劣，將直接影響到軸和齒輪等零件位置的準(zhǔn)確性，也為將會影響減速器的壽命和性能。 變速器箱體是典型的箱體類零件，其結(jié)構(gòu)和形狀復(fù)雜，壁薄，外部為了增加其強度加有很多加強筋。有精度較高的多個平面、軸承孔，螺孔等需要加工，因為剛度較差，切削中受熱大，易產(chǎn)生震動和變形。 二．圖紙技術(shù)要求分析 1.2.3.4.5.6. 兩軸孔中心距偏差為0.025 軸孔Ⅰ、Ⅱ粗糙度要求分別為Ra

2、2.5和Ra1.6 兩軸孔相對各自中心線的同軸度為φ0.025，位置度要求分別為0.06和0.012 軸孔Ⅰ為低速軸孔，圓柱度為0.010，軸孔Ⅱ為高速軸孔，同軸度為0.008兩軸孔中心線平行度公差為5~6級 箱體結(jié)合面平行度要求為0.025，粗糙度要求為Ra1.6 三．計算生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型 年產(chǎn)量Q=10000件dp*fz 查表得粗銑基本參數(shù)： 刀具耐用讀切削深度 每齒進(jìn)給量切削寬度銑刀齒數(shù) t=240minap=3.5mm 切削速度為：v fz=0.2mmae=120mmz=20 =55.75mminπd fm=fz?z?n=124.22mmmin 43.3

3、7+428min=3.795min所以，t基1=124.22 t輔=t基?20%=0.76min t定額5+2=（3.795+0.76）(1+?)=4.872min100 2.機蓋結(jié)合面加工工序工藝卡（見附錄圖9-1） 十．夾具裝配圖（參見附錄圖10-1~8） 十一.實習(xí)心得與總結(jié) 大學(xué)最重要的實習(xí)在大三暑假展開，實習(xí)分為校外和校內(nèi)兩部分，時間分別持續(xù)半月，在校內(nèi)實習(xí)即將結(jié)束之際，寫下實習(xí)感受和總結(jié)，以紀(jì)念這收獲頗豐而有重要意義的一個月。 實習(xí)前夕,楊老師幾次與我們幾個班長進(jìn)行溝通交流,反復(fù)強調(diào)一些重要的事情,是我們感覺作為班長責(zé)任重大而有意義非凡。隨后的動員大會上，老師簽到精確

4、到每一個人，強調(diào)實習(xí)鐵的紀(jì)律（當(dāng)然違者有適當(dāng)?shù)膽土P），也使大家意識到紀(jì)律的重要性，于是在出發(fā)之前所有同學(xué)形成了鐵的紀(jì)律的觀念。作為072084班的班長，對于集體遠(yuǎn)行有著數(shù)次經(jīng)驗，因而對于即將在十堰的實習(xí)生活充滿信心。即使如此，也絲毫不能懈怠，不辜負(fù)老師同學(xué)的重托，不辜負(fù)自己身為班長的職責(zé)和榮譽。 1.湖北十堰二汽生產(chǎn)實習(xí) 6月26日到7月7日我們在車城十堰的風(fēng)神發(fā)動機廠實習(xí)，主要了解了發(fā)動機各主要部件的加工工藝，我們參加了二汽及發(fā)動機廠的廠史簡介，了解了各種加工方法和加工裝備，，隨后參觀了西城發(fā)動機廠舊生產(chǎn)線，詳細(xì)參觀了曲軸生產(chǎn)線、凸輪軸生產(chǎn)線、缸蓋生產(chǎn)線(4H和EQ6102)、缸體生產(chǎn)線

5、(4H和EQ6102)、后參觀了雜件作業(yè)部、連桿生產(chǎn)線、裝備車間磨鋒班、柴油機（DCI11）裝配線、 、凸凹磨具廠、變速箱廠、東風(fēng)神宇有限公司、標(biāo)準(zhǔn)件廠（彈簧、螺釘）、車身制造廠、商用車總裝廠、風(fēng)神發(fā)動機展廳。 幸運的是我們能夠成為最后一批參觀西城發(fā)動機生產(chǎn)線的實習(xí)團隊，此后這批幾十高齡的生產(chǎn)線及機床都將退居二線，繼續(xù)在祖國的崗位上發(fā)揮余熱。實習(xí)安排上午 6月26日 6月27日 6月28日 6月29日 6月30日出發(fā)曲軸生產(chǎn)線雜件作業(yè)部4H作業(yè)部康明斯發(fā)動機廠下午入住風(fēng)神單身公寓EQ6102缸體加工裝備車間磨鋒班總裝分廠連桿作業(yè)部聽講缸體加工工藝晚上實習(xí)入場教育 里，我們了解了

6、毛坯到零件、由零件到部件、由部件到機器的制造流程，還初步掌握了零件加工時毛坯的選擇、加工工藝流程、夾具、機床原理等一系列通過課本很難掌握的知識，這次參觀實習(xí)雖然時間很短，但是對于我們是一次難得的機遇，大大增長了我們的見識，在參觀中可以較好的將理論知識與實際生產(chǎn)聯(lián)系起來，用理論知識來指導(dǎo)實際生產(chǎn)，可以進(jìn)一步鞏固我們學(xué)習(xí)的理論知識，并且將這些理論知識有機結(jié)合起來靈活運用。 作為072084班長，我每天都要負(fù)責(zé)我們班的考勤，買票，通知消息和收發(fā)作業(yè)的任務(wù)，籃球比賽的組織甚至歌唱比賽的帶領(lǐng)?？吹桨嗉壨瑢W(xué)在實習(xí)期間爭先恐后的向前去聽老師的講解，而課后我們又能在籃球比賽中一展雄風(fēng)，雖然戰(zhàn)績并不輝煌。令人

7、興奮的是校歌《勘探隊之歌》班級大PK中我們班兩次奪得第一名，而且共獲得了200元的獎金。于是我們在每天的辛苦之后，每人都能吃到爽口的西瓜實習(xí)生活是豐富多彩的，既溫習(xí)了課本所學(xué)，又學(xué)到了傳統(tǒng)與先進(jìn)生產(chǎn)線的知識，使我們在今后的工作崗位上受益于此次實習(xí)；期間的籃球賽和博物館參觀也豐滿了我們的生活。 本次實習(xí)期間，楊杰作為帶隊老師，連同給了我們很大的幫助，在我們實習(xí)期間他們?yōu)槲覀兘鉀Q了很多問題，謝謝我們的指導(dǎo)老師。 東風(fēng)汽車廠參觀實習(xí)由楊杰老師和李波老師帶隊，多謝兩位老師全程指導(dǎo)，同時隨隊老師：劉浩、吳曉光、文國軍、劉銀、楊陽，給了我們很大的幫助。當(dāng)我們不懂時他認(rèn)真耐心跟我們講解，在實際生產(chǎn)中總能

8、找到一定的理論知識作為依托跟我們解釋，讓我們大長見識，感受到了兩位老師的學(xué)識淵博，同時也深刻領(lǐng)會到了理論聯(lián)系實際的重要性。 實習(xí)期間遺憾的是，沒能像往年一樣參觀變速箱廠，也沒有機會親自動手去 操作機械設(shè)備，可能是考慮到安全問題或公司調(diào)度問題，希望再今后的實習(xí)中可以有所改善。 2.校內(nèi)課程設(shè)計 校內(nèi)的課程設(shè)為期半月，從8月24日-9月7日。班級分為四組，我們第1組做的是二級減速器箱體的工藝規(guī)程設(shè)計和重要工序的夾具設(shè)計，這次設(shè)計具有較強的綜合性，將以前學(xué)過的《金屬工藝學(xué)》、《機械制造工藝學(xué)》、《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》、《機械制圖》、《金屬材料及熱處理》、《機械設(shè)計》、《機械原理》、《理論力

9、學(xué)》、《材料力學(xué)》等課程，溫習(xí)了舊有的知識，又學(xué)到了如何查詢手冊，并使我們對機械設(shè)計有更進(jìn)一步的認(rèn)識。 課程設(shè)計時，需要小組討論，來制定減速器箱體的加工工藝規(guī)程，需要查大量的手冊（其中與5班共用一本手冊，比較麻煩）確定機床、刀具、量具等，通過制定加工工藝我們深刻體會到了合理設(shè)計零件的重要性：比如設(shè)計的零件結(jié)構(gòu)是否有利于加工制造，比如說鑄造，設(shè)計的尺寸是否與加工工藝相匹配，設(shè)計基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不一致加大定位誤差，設(shè)計的表面粗糙度、形位公差等是否與生產(chǎn)綱領(lǐng)及現(xiàn)有的生產(chǎn)能力相匹配等一系列的問題，因此做設(shè)計時一定要考慮加工工藝性。 隨后最核心的夾具設(shè)計，主其中包括定位方案的設(shè)計、夾緊裝置的設(shè)計、夾具

10、體設(shè)計、定位誤差的分析計算、夾具裝配三視圖的繪制等內(nèi)容。小組抓鬮后，我分到了機座底面加工這道工序，雖然這個工序比較簡單，但我仍然以最大的努力去體會這個學(xué)習(xí)過程，由于機座底面的粗糙度要求是Ra12.5，而實際上用X53-K銑床一次銑削后的精度直接就到Ra6.3，因而就以后者為準(zhǔn)；再比如我的工件加工寬度是190，但合適的銑刀寬度180，銑兩刀雖然可行，但浪費了時間，隨后將銑刀得到寬度改為400，這樣就可以一刀銑過，從而大大節(jié)省了時間節(jié)拍。通過本次夾具設(shè)計，我深刻認(rèn)識到了設(shè)計是為了滿足需要的道理，即需要具有實用性和經(jīng)濟性，夾具設(shè)計的好壞直接影響到加工精度，因此設(shè)計夾具需要考慮很多的實際因素，如與生產(chǎn)

11、綱領(lǐng)相匹配，與技術(shù)要求相匹配，與生產(chǎn)能力相匹配等，同時還需要考慮定位的合理性、夾緊的可靠性等問題，因此，夾具設(shè)計確實是一個綜合的訓(xùn)練，運用所學(xué)的知識全方位的考慮問題。 夾具設(shè)計圖用AutoCADx版軟件繪制，另外還用到了SolidWorksx三維建模，首先通過建立三維實體模型檢測是否發(fā)生干涉，零部件設(shè)計是否合理等， 因而簡化了我設(shè)計的難度系數(shù)。雖然SolidWorksx、AutoCADx軟件我是用的不熟練，在接觸了幾天后就能夠充分學(xué)習(xí)利用軟件，從而增大了實習(xí)收獲，也是我肯定了自己的學(xué)習(xí)能力。 以前所學(xué)的相關(guān)知識固然生疏，通過此次課程設(shè)計，對所學(xué)知識進(jìn)行了全方位綜合運用，大大鞏固了基礎(chǔ)知識

12、；還學(xué)會了查閱各種資料手冊確定機床、刀具、夾具、余量、切削用量等，最重要的是學(xué)會了機械中分析問題，解決問題的方法，因而提升了理論水平。由于缺乏實際工作經(jīng)驗，雖然經(jīng)過老師的指導(dǎo)（第二次檢查進(jìn)度時資料損壞），后來又重新整理一遍，仍然存在一些問題，比如，加工工藝規(guī)程制定的合理性，夾具設(shè)計的可行性，裝配圖的標(biāo)注繪圖等仍然是很多待改進(jìn)的地方。這次課程設(shè)計作為一次實戰(zhàn)也是一次訓(xùn)練，為以后做工藝做設(shè)計提供寶貴的經(jīng)驗。所以我們都非常珍惜這次學(xué)習(xí)機會。 在課程設(shè)計中，由徐林紅老師全程指導(dǎo)。徐老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，耐心細(xì)致，悉心指導(dǎo)我們的設(shè)計，使我們能夠在輕松的氛圍中嚴(yán)格要求自己。進(jìn)行夾具設(shè)計時，徐老師對我設(shè)計的夾具在

13、方案、定位等方面多次做了精心指導(dǎo)，并提出了許多寶貴意見，是我不斷改進(jìn)設(shè)計和裝配圖，并學(xué)會了獨立思考機械理論，獨立查找手冊，去完成一個又一個所謂的“困哪”，難題不斷解決后，終于柳暗花明又一村，使我有一種高屋建瓴的感覺。非常幸運能在大四的課程設(shè)計中遇到認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師，我們進(jìn)步很大！感謝您，徐老師！ x.9.3 崔鷗田 參考文獻(xiàn): 1王啟平主編.機械制造工藝學(xué).第四版.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版 社,x.9. 2唐增寶，何永然，劉安俊主編.《機械設(shè)計課程設(shè)計》（第二版），華中科 技大學(xué)出版社，1999. 2西北工業(yè)大學(xué)機械原理及機械零件教研室編.《機械原理》（第六版），高等 教育出

14、版社，2001.5. 3李軍主編.《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》華中科技大學(xué)出版社，x.2. 4中國地質(zhì)大學(xué)王巍主編.《機械制圖》高等教育出版社，2003.7. 5孫已德，機床夾具圖冊，北京：機械工業(yè)出版社，1984. 6林文煥主編.機床夾具設(shè)計.北京:國防工業(yè)出版社,1987. 7白景嶺,張建民主編.理論力學(xué)(第二版).:中國地質(zhì)大學(xué)出版社,2001. 李旦等， 8機床專用夾具圖冊，哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，x. 9孫麗媛，機械制造工藝及專用夾具設(shè)計指導(dǎo)，北京：冶金工業(yè)出版社，2002 10機械設(shè)計手冊編委會《機械設(shè)計手冊卷4》北京：機械工業(yè)出版社， 1998 11蒲良貴,紀(jì)名剛主編.機械設(shè)計(第八版).北京:高等教育出版社,x. 附錄： 1. 夾具裝配三維模型 圖10-1夾具主視圖 圖10-2夾具俯視圖 圖10-3側(cè)視圖 圖10-4極限位置 圖10-5夾具仰視圖 圖10-6夾具等二軸測視圖 圖10-7部分視圖 圖10-8 2.工序卡：夾具俯視圖