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1、
1.關(guān)于物體的動能,下列說法中正確的是( )
A.一個物體的動能可能小于零
B.一個物體的動能與參考系的選取無關(guān)
C.動能相同的物體的速度一定相同
D.兩質(zhì)量相同的物體,若動能相同,其速度不一定相同
解析:選D.由Ek=mv2知動能不會小于零,故A錯;因v的大小與參考系的選取有關(guān),故動能的大小也與參考系的選取有關(guān),故B錯;由Ek=mv2知,動能的大小與物體的質(zhì)量和速度的大小都有關(guān)系,動能相同,速度不一定相同,故C錯;質(zhì)量相同的物體,動能相同時,速度大小一定相同,但速度方向不一定相同,故D對.
2.在下列幾種情況中,甲乙兩物體的動能相等的是( )
A.甲的速度是乙的2
2、倍,甲的質(zhì)量是乙的
B.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的
C.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的
D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運動,乙向西運動
解析:選CD.據(jù)動能的計算式Ek=mv2知,若v甲=2v乙,m甲=m乙,則Ek甲=2Ek乙,A錯;若m甲=2m乙,v甲=v乙,則Ek甲=Ek乙,B錯;若m甲=4 m乙,v甲=v乙,則Ek甲=Ek乙,C正確;由于動能與速度方向無關(guān),所以當(dāng)m甲=m乙,且v甲、v乙大小相等時動能相等,D正確.
3.
圖7-7-6
(2020年廈門高一檢測)如圖7-7-6所示,在水平桌面上的A點有一個質(zhì)量為m的物體以初速度v0被拋出,不計空氣阻力
3、,當(dāng)它到達B點時,其動能為( )
A.mv+mgH
B.mv+mgh
C.mgH-mgh
D.mv+mg(H-h(huán))
解析:選B.由A到B,合外力對物體做的功W=mgh,物體的動能變化ΔEk=Ek-mv,據(jù)動能定理W=ΔEk,得物體在B點的動能Ek=mv+mgh,B正確.
4.(2020年錦州高一檢測)兩輛汽車在同一水平路面上行駛,它們的質(zhì)量之比為1∶2,速度之比為2∶1.設(shè)兩車與地面的動摩擦因數(shù)相等,則當(dāng)兩車緊急剎車后,滑行的最大距離之比為( )
A.1∶2 B.1∶1
C.2∶1 D.4∶1
解析:選D.對汽車用動能定理得-μmgl=0-mv2,所以滑行的距離與
4、v2成正比,故汽車滑行的最大距離之比l1∶l2=4∶1,故正確答案為D.
5.人騎自行車上坡,坡長l=200 m,坡高h(yuǎn)=10 m,人和車的總質(zhì)量為100 kg,人蹬車的牽引力為F=100 N,若在坡底時車的速度為10 m/s,到坡頂時車的速度為4 m/s(g取10 m/s2).求:上坡過程中人克服摩擦力做多少功?
解析:對上坡的全過程,由動能定理得:
F牽l-mgh-WFf=mv2-mv02
所以WFf=F牽l-mgh-m(v2-v02)
=100×200 J-100×10×10 J-×100×(42-102) J=1.42×104 J.
答案:1.42×104 J
一、選
5、擇題
1.質(zhì)量一定的物體( )
A.速度發(fā)生變化時其動能一定變化
B.速度發(fā)生變化時其動能不一定變化
C.速度不變時其動能一定不變
D.動能不變時其速度一定不變
解析:選BC.速度是矢量,速度變化時可能只有方向變化,而大小不變,動能是標(biāo)量,所以速度只有方向變化時,動能可以不變;動能不變時,只能說明速度大小不變,但速度方向不一定不變,故只有B、C正確.
2.
圖7-7-7
有一質(zhì)量為m的木塊,從半徑為r的圓弧曲面上的a點滑向b點,如圖7-7-7所示.如果由于摩擦使木塊的運動速率保持不變,則以下敘述正確的是( )
A.木塊所受的合外力為零
B.因木塊所受的力都不對其做
6、功,所以合外力的功為零
C.重力和摩擦力的功為零
D.重力和摩擦力的合力為零
解析:選C.物體做曲線運動,速度方向變化,加速度不為零,合外力不為零,A錯.速率不變,動能不變,由動能定理知,合外力做功為零,支持力始終不做功,重力做正功,所以重力做的功與阻力做的功代數(shù)和為零.但重力和阻力的合力不為零,C對,B、D錯.
3.一個25 kg的小孩從高度為3.0 m的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時的速度為2.0 m/s.取g=10 m/s2,關(guān)于力對小孩做的功,以下結(jié)果正確的是( )
A.合外力做功50 J B.克服阻力做功500 J
C.重力做功500 J D.支持力做功50 J
7、
解析:選A.重力做功WG=mgh=25×10×3 J=750 J,C錯;小孩所受支持力方向上的位移為零,故支持力做的功為零,D錯;合外力做的功W合=Ek-0,即W合=mv2=×25×22 J=50 J,A項正確;WG-W阻=Ek-0,故W阻=mgh-mv2=750 J-50 J=700 J,B項錯誤.
4.(2020年福建六校聯(lián)考)一人用力踢質(zhì)量為1 kg的皮球,使球由靜止以 10 m/s的速度飛出,假定人踢球瞬間對球平均作用力是200 N,球在水平方向運動了 20 m停止,那么人對球所做的功為( )
A.50 J B.500 J
C.4 000 J D.無法確定
解析:
8、選A.由動能定理得,人對球做的功W=mv2-0=×1×102 J=50 J,A正確.
5. (2020年忻州高一檢測)一輛汽車以v1=6 m/s的速度沿水平面行駛,急剎車后能滑行l(wèi)1=3.6 m.如果汽車以v2=8 m/s的速度行駛,在同樣的路面上急剎車后滑行的距離l2應(yīng)為( )
A.6.4 m B.5.6 m
C.7.2 m D.10.8 m
解析:選A.設(shè)摩擦力為Ff,由動能定理得
-Ffs1=0-mv12①
-Ffs2=0-mv22②
由①②兩式得=
故汽車滑行距離s2=·s1=()2×3.6 m=6.4 m.
6.(2020年高考課標(biāo)全國卷)
圖7-7
9、-8
如圖7-7-8所示,在外力作用下某質(zhì)點運動的v-t圖象為正弦曲線.從圖中可以判斷( )
A.在0~t1時間內(nèi),外力做正功
B.在0~t1時間內(nèi),外力的功率逐漸增大
C.在t2時刻,外力的功率最大
D.在t1~t3時間內(nèi),外力做的總功為零
解析:選AD.在0~t1時間內(nèi),速度增大,由動能定理知外力做正功,A項正確;在t1、t3兩個時刻,質(zhì)點速率相等,由動能定理知t1~t3時間內(nèi),外力做的總功為零,D項正確;v-t圖象的斜率表示加速度,在t1時刻,a=0,F(xiàn)=0,功率為零,故B項錯;t2時刻,F(xiàn)最大,但v=0,由P=Fv知P=0,故C項錯.
7.
圖7-7-9
(20
10、20年遼寧沈陽高一檢測)如圖7-7-9所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運動.拉力為某個值F時,轉(zhuǎn)動半徑為R,當(dāng)拉力逐漸減小到時,物體仍做勻速圓周運動,半徑為2R,則外力對物體所做的功大小是( )
A.0 B.
C. D.
解析:選C.根據(jù)拉力提供向心力F=,求得Ek1=FR;當(dāng)拉力減小的時候=,求得Ek2=,外力做功數(shù)值等于動能的改變量ΔEk=.
8.(2020年武漢質(zhì)檢)物體沿直線運動的v—t關(guān)系圖象如圖7-7-10所示,已知在第1秒內(nèi)合外力對物體所做的功為W,則( )
圖7-7-10
A.從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W
11、B.從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W
C.從第5秒末到第7秒末合外力做功為W
D.從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0.75W
解析:選CD.設(shè)物體在第1秒末速度為v,由動能定理可得在第1秒內(nèi)合外力的功W=mv2-0
從第1秒末到第3秒末物體的速度不變,所以合外力的功為W1=0
從第3秒末到第5秒末合外力的功為
W2=0-mv2=-W
從第5秒末到第7秒末合外力的功為
W3=m(-v)2-0=W
第4秒末的速度v4=
所以從第3秒末到第4秒末合外力的功
W4=m()2-mv2=-W
故選項C、D正確.
9.
圖7-7-11
(2020年西城模擬)如圖7-
12、7-11所示,質(zhì)量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點)放在小車的最左端.現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運動.物塊和小車之間的摩擦力為Ff.物塊滑到小車的最右端時,小車運動的距離為x.在這個過程中,以下結(jié)論正確的是( )
A.物塊到達小車最右端時具有的動能為(F-Ff)(l+x)
B.物塊到達小車最右端時,小車具有的動能為Ffx
C.物塊克服摩擦力所做的功為Ff(l+x)
D.物塊和小車增加的機械能為Fx
解析:選ABC.根據(jù)動能定理,物塊到達最右端時具有的動能為Ek1=ΔEk1=F·(l+x)-Ff(l+x)=(F-
13、Ff)·(l+x),A對;物塊到達最右端時,小車具有的動能為Ek2=ΔEk2=Ff·x,B對;物塊和小車增加的機械能為ΔE=F·(x+l)-Ffl,D錯;由功的定義,物塊克服摩擦力所做的功為WFf=Ff·(l+x),C對.
二、非選擇題
圖7-7-12
10.如圖7-7-12所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點銜接,導(dǎo)軌半徑為R,一個質(zhì)量為m的物塊以某一速度向右運動,當(dāng)它經(jīng)過B點進入導(dǎo)軌瞬間對導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍,而后向上運動恰能完成半圓周運動到C點,求物塊從B到C點克服阻力所做的功?
解析:物塊運動到B點,由于其對導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍,故有:7mg-mg=m,
14、故B點物體的動能為EkB=mv=3mgR;在C點有:mg=m,所以C點的動能為:EkC=mgR.設(shè)阻力做功為WFf,物塊從B點到C點運用動能定理有:-mg·2R-WFf=EkC-EkB=-mgR,故物塊從B點到C點克服阻力所做的功為mgR.
答案:mgR
圖7-7-13
11.如圖7-7-13所示,傾角θ=37°的斜面底端B平滑連接著半徑r=0.40 m的豎直光滑圓軌道.質(zhì)量m=0.50 kg的小物塊,從距地面h=2.7 m處沿斜面由靜止開始下滑,小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10 m/s2)求:
(1)物塊滑到斜面底端
15、B時的速度大小.
(2)物塊運動到圓軌道的最高點A時,對圓軌道的壓力大?。?
解析:(1)物塊沿斜面下滑到B的過程中,在重力、支持力和摩擦力作用下做勻加速運動,設(shè)下滑到斜面底端B時的速度為v,則由動能定理可得:
mgh-μmgcosθ·=mv2-0
所以v=
代入數(shù)據(jù)解得:v=6.0 m/s.
(2)設(shè)物塊運動到圓軌道的最高點A時的速度為vA,在A點受到圓軌道的壓力為FN.
物塊沿圓軌道上滑到A的過程中由動能定理得:
-mg·2r=mv-mv2
物塊運動到圓軌道的最高點A時,由牛頓第二定律得:
FN+mg=m
由以上兩式代入數(shù)據(jù)解得:FN=20 N
由牛頓第三定律可
16、知,物塊運動到圓軌道的最高點A時,對圓軌道的壓力大小
FN′=FN=20 N.
答案:(1)6.0 m/s (2)20 N
12.(2020年高考大綱全國卷Ⅱ)如圖7-7-14所示,MNP為豎直面內(nèi)一固定軌道,其圓弧段MN與水平段NP相切于N,P端固定一豎直擋板.M相對于N的高度為h,NP長度為s.一物塊自M端從靜止開始沿軌道下滑,與擋板發(fā)生一次完全彈性碰撞后停止在水平軌道上某處.若在MN段的摩擦可忽略不計,物塊與NP段軌道間的滑動摩擦因數(shù)為μ,求物塊停止的地方與N點距離的可能值.
圖7-7-14
解析:根據(jù)功能原理,在物塊從開始下滑到靜止的過程中,物塊重力勢能減小的數(shù)值ΔEp與物塊克服摩擦力所做功的數(shù)值W相等,即
ΔEp=W①
設(shè)物塊質(zhì)量為m,在水平軌道上滑行的總路程為s′,則ΔEp=mgh②
W=μmgs′③
設(shè)物塊在水平軌道上停住的地方與N點的距離為d.若物塊在與P碰撞后,在到達圓弧形軌道前停止,則
s′=2s-d④
聯(lián)立①②③④式得
d=2s-
此結(jié)果在≤2s時有效.若>2s,則物塊在與P碰撞后,可再一次滑上圓弧形軌道,滑下后在水平軌道上停止,此時有
s′=2s+d⑤
聯(lián)立①②③⑤式得
d=-2s.
答案:2s-或-2s