《2018年理科數(shù)學(xué)重點題2734》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018年理科數(shù)學(xué)重點題2734（17頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、2018 年理科數(shù)學(xué)重點題單選題（共5 道）1、已知，若，則 y=，y=在同一坐標(biāo)系內(nèi)的大致圖象是（）ABCD2、已知 A,B 是球 O的球面上兩點， AOB=90,C為該球面上的動點，若三棱錐 O-ABC體積的最大值為 36，則球 O的表面積為 ()A36B64C144D2563、設(shè)有一幾何體的三視圖如下，則該幾何體體積為（）A4+B4+C4+D4+4、已知，若，則 y=，y=在同一坐標(biāo)系內(nèi)的大致圖象是（）ABCD5、已知，若，則 y=，y=在同一坐標(biāo)系內(nèi)的大致圖象是（）ABCD多選題（共5 道）6、已知函數(shù)，若互不相等，且，則的取值范圍是 ()ABCD填空題（本大題共4 小題，每小題 _分
2、，共 _分。）7、已知函數(shù)，若互不相等，且，則的取值范圍是 ()ABCD填空題（本大題共4 小題，每小題 _分，共 _分。）8、已知函數(shù)，若互不相等，且，則的取值范圍是 ()ABCD填空題（本大題共4 小題，每小題 _分，共 _分。）9、已知函數(shù)，若互不相等，且，則的取值范圍是 ()ABCD填空題（本大題共4 小題，每小題 _分，共 _分。）10、已知函數(shù)，若互不相等，且，則的取值范圍是 ()ABCD填空題（本大題共4 小題，每小題 _分，共 _分。）簡答題（共5 道）11、已知正項數(shù)列 的前 n 項和為，對N有。（1）求數(shù)列 的通項公式；。（2）令，設(shè) 的前 n 項和為，求 T1，T2，T3
3、， T100 中有理數(shù)的個數(shù)。12、an（n1）（1）求證：數(shù)列是等比數(shù)列；（2）設(shè)數(shù)列 2nan 的前 n 項和為 Tn，An=+試比較 An與的大小13、已知直線為參數(shù) ), 曲線（為參數(shù)） .（1）設(shè)與相交于兩點,求；（2）若把曲線上各點的橫坐標(biāo)壓縮為原來的倍, 縱坐標(biāo)壓縮為原來的倍 , 得到曲線, 設(shè)點是曲線上的一個動點 , 求它到直線的距離的最小值。14、已知正項數(shù)列 的前 n 項和為，對N有。（1）求數(shù)列 的通項公式；。（2）令，設(shè) 的前 n 項和為，求 T1，T2，T3， T100 中有理數(shù)的個數(shù)。15、已知正項數(shù)列 的前 n 項和為，對N有。（1）求數(shù)列 的通項公式；。（2）令
4、，設(shè) 的前 n 項和為，求 T1，T2，T3， T100 中有理數(shù)的個數(shù)。書面表達(dá)（共5 道）16、車身總重量大于40 公斤等指標(biāo)）上了牌照，算是給予它們臨時合法的出行身份，但是牌照有效期到今年 2 月底止，這也就是說，從今年 3 月 1 日起，該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行，違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要， 一方面是便捷出行的需求； 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車，管理者和騎行者都會感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民， 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不
5、要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文，不要套作，不得抄襲。17、車身總重量大于40 公斤等指標(biāo)）上了牌照，算是給予它們臨時合法的出行身份，但是牌照有效期到今年2 月底止，這也就是說，從今年3 月 1 日起，該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行，違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要， 一方面是便捷出行的需求； 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車，管理者和騎行者都會感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民， 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文，不要套作，不得
6、抄襲。18、車身總重量大于40 公斤等指標(biāo)）上了牌照，算是給予它們臨時合法的出行身份，但是牌照有效期到今年 2 月底止，這也就是說，從今年 3 月 1 日起，該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行，違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要， 一方面是便捷出行的需求； 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車，管理者和騎行者都會感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民， 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文，不要套作，不得抄襲。19、車身總重量大于40 公斤等指標(biāo)
7、）上了牌照，算是給予它們臨時合法的出行身份，但是牌照有效期到今年2 月底止，這也就是說，從今年3 月 1 日起，該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行，違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要， 一方面是便捷出行的需求； 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車，管理者和騎行者都會感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民， 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文，不要套作，不得抄襲。20、車身總重量大于40 公斤等指標(biāo)）上了牌照，算是給予它們臨時合法的出行身份，但
8、是牌照有效期到今年2 月底止，這也就是說，從今年3 月 1 日起，該市城區(qū) 4 萬多輛超標(biāo)電動車已被禁行，違者將受到嚴(yán)厲的處罰。一方面是諸多管理的必要， 一方面是便捷出行的需求； 事實上要徹底禁行這幾萬輛超標(biāo)電動車，管理者和騎行者都會感到很不容易。假定你也是在該市市區(qū)生活的市民， 請以管理部門代言人或超標(biāo)電動車騎行者身份就禁行超標(biāo)電動車這事表達(dá)你的看法。要求選定你的寫作身份，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題；不要脫離材料內(nèi)容及含意的范圍作文，不要套作，不得抄襲。填空題（共5 道）21、復(fù)數(shù)（ 是虛數(shù)單位）的虛部是（）22、袋中有形狀、大小都相同的 4 只球，其中 1 只白球， 1 只紅球
9、， 2 只黃球，從中一次隨機(jī)摸出 2 只球，則這 2 只球顏色不同的概率為 _.23、如圖，從氣球 A 上測得正前方的河流的兩岸B，C的俯角分別為，此時氣球的高是，則河流的寬度BC約等于。（用四舍五入法將結(jié)果精確到個位。參考數(shù)據(jù)：，）24、復(fù)數(shù)（ 是虛數(shù)單位）的虛部是（）25、 ABC的面積為 3， AB=2， AC=5，則 cosA=_-1- 答案： B略。2- 答案： C3- 答案： A解析已在路上飛奔，馬上就到！4- 答案： B略。5- 答案： B略。-1- 答案： A暫無2- 答案： A暫無3- 答案： A暫無4- 答案： A暫無5- 答案： A暫無-1- 答案：見解析。（1）當(dāng)時或
10、0（舍去）當(dāng)時兩式相減得，所以數(shù)列是以 1 為首項， 1 為公差的等差數(shù)列）（2）在有理數(shù)中有共 9個。2- 答案：解析已在路上飛奔，馬上就到！3- 答案：見解析（1）的普通方程為的普通方程為聯(lián)立方程組解得與的交點為, 則.（2）的參數(shù)方程為為參數(shù) ) 。故點的坐標(biāo)是, 從而點到直線的距離是, 由此當(dāng)時 ,取得最小值 , 且最小值為.4- 答案：見解析。（1）當(dāng)時，所以數(shù)列或 0（舍去）當(dāng)時兩式相減得是以 1 為首項， 1 為公差的等差數(shù)列）（2）在有理數(shù)中有共 9個。5- 答案：見解析。（1）當(dāng)時或 0（舍去）當(dāng)兩式相減得時，所以數(shù)列是以 1 為首項， 1 為公差的等差數(shù)列）（2）在有理數(shù)中
11、有共 9個。-1- 答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法， 不能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因，然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度， 而應(yīng)從整體出發(fā)， 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù)， 論據(jù)要真實，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因，分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。2- 答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份，是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動
12、車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法，不能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因，然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度， 而應(yīng)從整體出發(fā)， 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù)， 論據(jù)要真實，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因，分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。3- 答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法， 不能兩種角度都談。但無論你選擇哪
13、一方，都因首先說明你支持或不支持的原因，然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度， 而應(yīng)從整體出發(fā)， 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù)， 論據(jù)要真實，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因，分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。4- 答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法， 不能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因，然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個
14、人的角度， 而應(yīng)從整體出發(fā)， 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時要有理有據(jù)， 論據(jù)要真實，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因，分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。5- 答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份，是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo)電動車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法，不能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因，然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時候不能只站在個人的角度，而應(yīng)從整體出發(fā)， 從對整個市區(qū)影響的角度去看待問題。論證時要有理有據(jù)， 論據(jù)要真實，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因，分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。-1- 答案：解析已在路上飛奔，馬上就到！2- 答案：解析已在路上飛奔，馬上就到！3- 答案：，4- 答案：解析已在路上飛奔，馬上就到！5- 答案：解析已在路上飛奔，馬上就到！
2018年理科數(shù)學(xué)重點題2734
