AGV小車實用教案

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1、1第一頁，共17頁。2AGV 的基本概念:根據(jù)美國物流協(xié)會定義，AGV（Automated Guided Vehicle）是指裝備有電磁或光學導引裝置，能夠按照規(guī)定的導引路線行駛，具有小車(xioch)運行和停車裝置,安全保護裝置以及具有各種移載功能的運輸小車(xioch)。 我國國家標準物流術語中，對AGV的定義為： AGV ：裝有自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行駛，在車體上具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。AGVS ：多臺AGV小車(xioch)在控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮下，組成一個柔性化的自動搬運系統(tǒng)，稱為自動導引車系統(tǒng)，簡稱AGVS簡介(jin ji)第二頁

2、，共17頁。3分類(fn li)AGV導航方式 ：1）電磁導航；2）磁帶導航；3）視覺導航；4）激光導航。 1、電磁導航：電磁導航是較為傳統(tǒng)的導航方式之一，目前仍被許多系統(tǒng)采用，它是在AGV的行駛路徑上埋設金屬線，并在金屬線上加載導引頻率，通過對導引頻率的識別來實現(xiàn)AGV的導航。電磁導航優(yōu)點：導引線隱蔽，不易污染和破損，導引原理簡單而可靠，便于控制通訊，對聲光無干擾，投資成本比激光導航低很多； 電磁導航缺點：改變或擴充路徑較麻煩，導引線鋪設相對困難。 2、磁帶導航（XXX焊裝工廠正在使用磁帶，XXX總裝廠使用的是磁釘）：磁帶導航技術與電磁導航相近，不同之處在于采用了在路面上貼磁帶替代(tdi)

3、在地面下埋設金屬線，通過磁帶感應信號實現(xiàn)導引。 磁帶導航優(yōu)點：AGV定位精確，磁帶導航靈活性比較好，改變或擴充路徑較容易，磁帶鋪設也相對簡單，導引原理簡單而可靠，便于控制通訊，對聲光無干擾，投資成本比激光導航低很多； 磁帶導航缺點：磁帶需要維護，要及時更換損壞嚴重磁帶，不過磁帶更換簡單方便，成本較低。 3、視覺導航：視覺導航是在AGV的行駛路徑上涂刷與地面顏色反差大的油漆或粘貼顏色反差大的色帶，在AGV上安裝有攝圖傳感器將不斷拍攝的圖片與存儲圖片進行對比，偏移量信號輸出給驅(qū)動控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)經(jīng)過計算糾正AGV的行走方向，實現(xiàn)AGV的導航。視覺導航優(yōu)點：AGV定位精確，視覺導航靈活性比較好，改

4、變或擴充路徑也較容易，路徑鋪設也相對簡單，導引原理同樣簡單而可靠，便于控制通訊，對聲光無干擾，投資成本比激光導航同樣低很多，但比磁帶導航稍貴； 視覺導航缺點：路徑同樣需要維護，不過維護也較簡單方便，成本也較低。 4、激光導航：激光導航是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的反射板，AGV通過發(fā)射激光束，同時采集由反射板反射的激光束，來確定其當前的位置和方向。第三頁，共17頁。4對比內(nèi)容磁軌AGV無軌AGV比較結(jié)果工作速度36m/min60m/min無軌AGV速度是有軌AGV速度的1.6倍價格較低較高所使用的技術及傳感器不同，激光主要靠進口，成本較高,造成價格不同路線必須是環(huán)路無要求在效率方面提升

5、非常多，可以以最短的路徑完成客戶的運輸要求軌道磁條，容易受到金屬等硬物損壞無軌激光導航磁軌式AGV軌道容易損壞，需要經(jīng)常維護，而激光導航屬于軟件的維護，更加快捷。脫軌必須人工干預才能回到磁軌上，尤其在后期磁條斷裂較多的地方脫軌后可自動進行校正回到預先定義的軌道上AGV偏離后能夠自動校正，磁軌式AGV則不行。維護磁條維護、RFID等外設，路徑更改時需要重新安裝維護更改路線只是地圖路徑的修改，無需鋪設磁軌路線無軌AGV消耗的停工費用遠遠低于磁軌式AGV后期發(fā)展方向AGV的市場正在向自動化程度高的高檔市場發(fā)展，未來的AGV應具備高效率、高柔性、高靈活等方向發(fā)展，無軌AGV的靈活性和效率等各個方面都優(yōu)

6、于有軌AGV，在未來的廠房調(diào)度，應該更加智能，而磁導AGV的種種缺點使之不能適應將來的高效率，統(tǒng)一調(diào)度的廠房環(huán)境。效率方面工作速度高，轉(zhuǎn)彎速度塊路線無需環(huán)路，減少因環(huán)路引起的不必要的路程維修停工耗時低分類(fn li)：有軌與無軌第四頁，共17頁。5磁帶導航磁釘導航磁帶導航技術與電磁導航相近，不同之處在于采用了在路面上貼磁帶替代在地面下埋設金屬線，通過磁帶感應信號實現(xiàn)導引。通過磁導航傳感器檢測磁釘?shù)拇判盘杹韺ふ倚羞M路徑，只是將原來采用磁條導航時對磁條進行連續(xù)感應變成間歇性感應，因此磁釘之間的距離不能夠過大，且兩磁釘間AGV處于一種距離計量的狀態(tài)，在該狀態(tài)下需要編碼器計量所行走的距離。其次，磁釘

7、導航所用控制模塊與磁條導航控制模塊相同。優(yōu)點缺點優(yōu)點缺點AGV定位精確，磁帶導航靈活性比較好，改變或擴充路徑較容易，磁帶鋪設也相對簡單，導引原理簡單而可靠，便于控制通訊，對聲光無干擾，投資成本比激光導航低很多；磁帶需要維護，要及時更換損壞嚴重磁帶，不過磁帶更換簡單方便，成本較低。但此導引方式易受環(huán)路周圍金屬物質(zhì)的干擾，對磁帶的機械損傷極為敏感，因此導引的可靠性受外界影響較大1.成本低、技術成熟可靠。2.導航的隱秘性好、美觀性強，也就是說磁釘預埋打孔填埋在地面下，整個工廠地面以上沒有其他導航輔助設備。3.磁釘抗干擾強，抗磨損性強，抗酸堿、油污等影響。4.適用于戶外、室內(nèi)、下雨等等1.AGV導航地

8、面需滿足技術要求，即AGV導航路線內(nèi)不能有其他磁性物質(zhì)存在；2.AGV導航線路不能有消磁、抗磁物質(zhì)，影響AGV磁釘磁性。3.AGV磁釘導航線路一次鋪設，后續(xù)修改線路必須執(zhí)行二次作業(yè)，對比激光導航技術，磁釘導航對于后期修改線路增加成本和施工時間。4.AGV磁釘導航施工會對地面進行一定的破壞功能，即在地面開孔，然后回填，對施工技術要求嚴格，才能恢復原地面美觀要求分類(fn li)：有軌導航優(yōu)缺點第五頁，共17頁。對標信息：XXX工廠料框在AGV小車軌道橫向限位，為料框前后對角輪子緊貼（如圖紅色區(qū)域）兩個固定簡易工裝。缺點：料框軌道橫向限位工裝強度不高（已經(jīng)有被損壞），并且存在過往員工絆倒風險，易發(fā)

9、生安全事故。立標地點：XXX基地尋求供應商提供可靠方案解決料框上下件問題。6對標XXX問題(wnt)第六頁，共17頁。對標信息：XXX工廠AGV小車上下件工位范圍距離較短，僅兩輛料框長度。AGV小車在進入工位和離開工位轉(zhuǎn)彎時，后置拖掛料框轉(zhuǎn)彎十分困難立標地點：XXX基地1.AGV小車上下料框島的前后距離至少為兩個料框長的距離再加上前后各1M。2.轉(zhuǎn)彎半徑盡量平滑，可以讓小車加拖掛料框順滑拐彎出島7對標XXX問題(wnt)第七頁，共17頁。對標信息：XXX工廠1. AGV小車車體按鍵有相應的標識指示，車體也有線體屬性標識。2. XXX廠四門兩蓋共6條AGV小車線且四門的四條線為每條線設置5輛AG

10、V小車，前引擎蓋和尾箱蓋為大于6輛的設置，滿足正常生產(chǎn)線節(jié)拍需求（四門的轉(zhuǎn)運料框為每輛10個儲存，前引擎蓋為6個儲存，尾箱蓋為8個儲存）立標地點：XXX基地尋求供應商提供可靠，最佳，適合實際線體運輸方案8對標XXX問題(wnt)左后門線顯示屏保護(boh)罩為磁吸式，方便重復使用第八頁，共17頁。對標信息：XXX工廠驅(qū)動電源：DC24V（兩個銅極電壓為安全電壓，且為可更換式）。工作方式：24小時，手動充電(可選自動充電)安全感應范圍 3m，可調(diào)。蓄電池：免維護充電電池，連續(xù)放電次數(shù)300次 立標地點：XXX基地9AGV臨時(ln sh)充電區(qū)對標XXX問題(wnt)第九頁，共17頁。對標信息：

11、XXX工廠AGV小車鋪設的磁條缺點：易被碾壓損毀，優(yōu)點：后期容易重新變更軌跡，穩(wěn)定性高（不容易受環(huán)境影響脫離軌跡）。XXX工廠為磁條軌道，磁條導航為連續(xù)性信號傳導，具有軌跡穩(wěn)定，不易偏航。為了解決磁條碾壓，XXX工廠使用了能夠有效保護磁條的高強度膠帶。立標地點：XXX基地10使用磁條保護膠帶未使用磁條保護膠帶磁條保護膠帶未使用磁條保護膠帶對標XXX問題(wnt)第十頁，共17頁。對標信息：XXX工廠AGV小車信號燈，XXX工廠在人行橫道與小車軌跡拐彎處設置了一塊紅綠信號燈。當綠色燈亮，表示AGV小車在其他軌道上正常運行，行人可以橫穿當前磁軌道，當紅燈亮，表示附近有AGV小車將要通過，路過行人需

12、要注意且停止穿插軌道。立標地點：XXX基地11對標XXX問題(wnt)第十一頁，共17頁。對標信息：XXX工廠AGV小車配備了遙控器，可以近距離一對一指揮小車在脫離軌道時的行使路線,后期可以用來臨時調(diào)度。立標地點：XXX基地12第十二頁，共17頁。對標信息：XXX工廠立標地點：XXX基地尋求供應商解決方案13磁釘結(jié)構(gòu)(jigu)問題分析(fnx)與改善第十三頁，共17頁。對標信息：XXX工廠立標地點：XXX基地尋求供應商解決方案14磁釘軌道(gudo)鋪設問題(wnt)分析與改善第十四頁，共17頁。對標信息：XXX工廠立標地點：XXX基地尋求供應商解決方案15AGV小車與裝調(diào)線的通信：1.當裝

13、調(diào)線發(fā)現(xiàn)(fxin)四門兩蓋其中一個產(chǎn)品發(fā)生缺陷時（一個節(jié)拍內(nèi)不可修復）AGV如何臨時調(diào)度2.裝調(diào)線體操作工如何與AGV小車系統(tǒng)時時通信，通訊方式如何實現(xiàn)3.一組AGVS中單體發(fā)生故障時，如何保證節(jié)拍4.問題分析(fnx)與改善AGV控制系統(tǒng)(kn zh x tn)第十五頁，共17頁。16感謝您的觀賞(gunshng)！第十六頁，共17頁。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)1。更改路線只是地圖路徑的修改，無需鋪設磁軌路線。AGV小車在進入工位和離開工位轉(zhuǎn)彎時，后置拖掛料框轉(zhuǎn)彎十分困難。1. AGV小車車體按鍵有相應的標識指示，車體也有線體屬性標識。驅(qū)動電源：DC24V（兩個銅極電壓為安全電壓，且為可更換式）。AGV小車信號燈，XXX工廠在人行橫道與小車軌跡(guj)拐彎處設置了一塊紅綠信號燈。1.當裝調(diào)線發(fā)現(xiàn)四門兩蓋其中一個產(chǎn)品發(fā)生缺陷時（一個節(jié)拍內(nèi)不可修復）AGV如何臨時調(diào)度第十七頁，共17頁。