中雙鏈刮板輸送機(jī)124S(輸送機(jī)1750槽長(zhǎng),端卸)

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1、SG Z 1000 /1400中雙鏈刮板輸送機(jī)124S使用說(shuō)明書(shū)寧夏西北奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司2005 年 7 月安裝、使用產(chǎn)品前，請(qǐng)閱讀使用說(shuō)明書(shū)1前言22輸送機(jī)安全操作注意事項(xiàng)33概述44主要技術(shù)特征55輸送機(jī)的組成及傳動(dòng)系統(tǒng)66主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其應(yīng)用 66.1機(jī)頭傳動(dòng)部66.1.1 機(jī)頭66.1.2動(dòng)力部76.121 動(dòng)力部的組裝86.1.2.2動(dòng)力部的拆卸86.1.2.3 減速器86.2 限矩摩檫離合器 106.3緊鏈裝臵126.4阻鏈器216.5機(jī)尾部分 216.6刮板鏈226.7過(guò)渡槽226.8中部段226.9電纜槽237輸送機(jī)零部件的存放238輸送機(jī)的安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn) 249輸送

2、機(jī)的使用與維護(hù) 2710輸送機(jī)的潤(rùn)滑2911輸送機(jī)的故障預(yù)防及排除 3012工具一覽表3313服務(wù)承諾3414附：圖1圖2635-841.刖言安裝、使用產(chǎn)品前，直接使用設(shè)備的工作人員及有關(guān)管理人員應(yīng)認(rèn)真仔 細(xì)地閱讀使用說(shuō)明書(shū)。使用說(shuō)明書(shū)將有助于您熟悉和了解正在選型或正在使用設(shè)備的功能應(yīng)用 范圍，有助于您做出明智、經(jīng)濟(jì)的選擇。本使用說(shuō)明書(shū)包含了有關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)范及正確詳細(xì)的使用說(shuō)明和 有關(guān)建議，認(rèn)真仔細(xì)地閱讀使用說(shuō)明書(shū)將有助于預(yù)防事故，降低維修成本， 節(jié)省維修時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命從而提高設(shè)備的可靠性。為保證設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，合理的制定預(yù)防措施，是十分重要的。使用 說(shuō)明書(shū)所指定的維護(hù)周期

3、是最大的，僅為推薦值。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及工 作環(huán)境做進(jìn)一步的調(diào)整。應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，特別是在井下預(yù)防事故及安全運(yùn)行的規(guī)定。在安裝設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有使用說(shuō)明書(shū)，操作中除遵守安全方面的規(guī)定還 要遵守起吊、運(yùn)輸、電工、鉗工等方面的有關(guān)規(guī)定。應(yīng)遵守附件生產(chǎn)廠家相應(yīng)的操作說(shuō)明，如電動(dòng)機(jī)、真空開(kāi)關(guān)等，只允許使 用合格的附件。隨機(jī)供應(yīng)的備件是按正常工作狀態(tài)提供的 ，是可以使設(shè)備處于長(zhǎng)期的良 好運(yùn)行狀態(tài)，在特殊情況下?lián)p壞和提前失效的零部件必須用同樣的零部件更 換。一定要遵守使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定、限定要求，否則違反使用說(shuō)明書(shū)的約束 所造成的設(shè)備、人員等損失，將由使用者自行負(fù)責(zé)。本機(jī)是按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企

4、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造的，主要有：GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈MT/T105-1993刮板輸送機(jī)通用技術(shù)條件MT/T148-97刮板輸送機(jī)減速器MT/T464-1995礦用刮板輸送機(jī)通用安全技術(shù)條件輸送機(jī)安全操作注意事項(xiàng)2輸送機(jī)安全操作注意事項(xiàng)a）當(dāng)輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，任何人不得橫跨輸送機(jī)，不得翻越輸送機(jī)，同 時(shí)也不允許滯留在卸載端，機(jī)尾端。b）除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運(yùn)載其它物料。c）輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，不可倚靠輸送機(jī)，也不可坐在或站在輸送機(jī)上。d）運(yùn)行過(guò)程中不可站在輸送機(jī)靠工作面一側(cè)。e）除非輸送機(jī)檢修，否則在拆掉護(hù)板的情況下不許開(kāi)動(dòng)機(jī)器，若要 開(kāi)動(dòng)，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。當(dāng)

5、輸送機(jī)檢修時(shí)，刮 板仍可能通過(guò)鏈輪運(yùn)載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和 機(jī)尾端的鏈輪對(duì)面。f）設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)和運(yùn)動(dòng)部件保持一定的安全距離。g）當(dāng)檢修設(shè)備或輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，操作人員應(yīng)注意安全。h）所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)程應(yīng)擰緊。i）工作面輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等） 都應(yīng)在斷開(kāi)電源的情況下進(jìn)行。j）使用阻鏈裝置緊鏈時(shí)，機(jī)械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分協(xié)調(diào)。緊 鏈完畢后，切記要松開(kāi)緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置。k）工作面輸送機(jī)要謹(jǐn)防鏈條過(guò)度張緊。如果發(fā)生鏈條過(guò)度張緊則在 鏈條上進(jìn)行任何工作都是危險(xiǎn)的。L）拆卸和更換液壓件時(shí)，應(yīng)先釋放掉壓力。3概述SGZ1000/1400型

6、中雙鏈整體鑄焊刮板輸送機(jī)是我公司綜合國(guó)內(nèi)外同類(lèi)型 刮板輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)并結(jié)合我國(guó)煤礦的實(shí)際情況研制而成的一種新型超重型刮 板輸送機(jī)。適用于煤礦井下緩傾斜、中厚、厚煤層回采工作面。具有高強(qiáng)度、 高壽命、高可靠性的特點(diǎn)，是高產(chǎn)、高效綜合機(jī)械化采煤理想的工作面運(yùn)輸 設(shè)備。該機(jī)為前部刮板輸送機(jī)，中部槽采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鑄造擋、鏟板槽幫與高 強(qiáng)度耐磨中板組焊而成的整體結(jié)構(gòu)，提高了強(qiáng)度，增加了可靠性，減少了維 護(hù)量。與采煤機(jī)、液壓支架配套使用，實(shí)現(xiàn)回采工作面的落煤、裝煤、運(yùn)煤、 推溜、拉架和頂板支護(hù)等工序的綜合機(jī)械化采煤。SGZ1000/1400型中雙鏈刮板輸送機(jī)型號(hào)的表示意義：S 輸送機(jī)，G 刮板，Z 中雙鏈1

7、000表示中部槽內(nèi)寬為 1000mm1400表示裝機(jī)功率為 2X 700kW左工作面：面向煤壁，機(jī)頭在左端或站在機(jī)頭看機(jī)尾，煤壁在左端的工 作面稱為左工作面。右工作面：面向煤壁，機(jī)頭在右端或站在機(jī)頭看機(jī)尾，煤壁在右端的工 作面稱為右工作面。在定貨合同（或協(xié)議）發(fā)生變化時(shí)，本說(shuō)明書(shū)所示長(zhǎng)度，數(shù)量以新編制的 裝箱單為準(zhǔn)驗(yàn)收.主要技術(shù)特征300m236m 2200t/h -1.3 m/s冷去卩方式型號(hào)水冷28JB水冷中雙鏈整體鑄焊 啞鈴銷(xiāo)聯(lián)接液壓緊鏈?zhǔn)?1士 34主要技術(shù)特征a）設(shè)計(jì)長(zhǎng)度b）出廠長(zhǎng)度c）輸送量-d）刮板鏈速e）電動(dòng)機(jī)Y BSD-700/350-4/8G700/350kW1485/74

8、0r/min3300Vf）減速器傳動(dòng)比 39.831:1冷去卩方式g）刮板鏈型式圓環(huán)鏈規(guī)格 2-42x146mm最小破斷負(fù)荷2350kN舌V板間距1168mmh）中部段結(jié)構(gòu)型式規(guī)格1750x1000x345mm聯(lián)接方式i）緊鏈方式j(luò)）整機(jī)彎曲性能水平彎曲垂直彎曲5組成及傳動(dòng)系統(tǒng)a）輸送機(jī)的組成SGZ1000/1400型中雙鏈刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭、機(jī)尾、動(dòng)力部、過(guò) 渡段、中部槽、電纜槽、刮板鏈、推移梁、機(jī)頭機(jī)尾擋板、機(jī)尾活擋板、 活鏟板等組成（見(jiàn)圖1）。b）傳動(dòng)系統(tǒng)本機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)其傳動(dòng)路線為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)限矩摩檫離合器、減速器 傳遞給鏈輪軸組，從而牽引刮板鏈運(yùn)動(dòng)，組成一個(gè)封閉的牽引系統(tǒng)，按從 機(jī)尾向

9、機(jī)頭的運(yùn)行方向?qū)⒚禾枯斔统龉ぷ髅妗?主要零部件及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)6.1機(jī)頭傳動(dòng)部機(jī)頭傳動(dòng)部由機(jī)頭、聯(lián)接板、動(dòng)力部組成。以機(jī)頭為基礎(chǔ)，根據(jù)不同工作面的需要可在機(jī)頭的左側(cè)或右側(cè)安裝動(dòng)力部。6.1.1機(jī)頭機(jī)頭是整個(gè)輸送機(jī)的卸載端，其兩側(cè)均可與動(dòng)力部聯(lián)接，尾部與過(guò)渡槽 聯(lián)接（見(jiàn)圖2）。6.1.1.1 機(jī)頭組成機(jī)頭主要由機(jī)頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、壓塊、護(hù)板、連接螺栓等組成， 機(jī)頭架為左右對(duì)稱，左邊或右邊均可通過(guò)聯(lián)接板安裝動(dòng)力部， 以適應(yīng)不同工 作面的需要。6.1.1.2 機(jī)頭的安裝a）準(zhǔn)備好應(yīng)用工具、起重用具及部分 鋰基潤(rùn)滑脂。b）檢查組裝的各零部件，應(yīng)完整無(wú)損，并擦洗干凈。c）在各零部件配合表面涂少量潤(rùn)滑脂，

10、以便安裝，拆卸和防銹。d）將裝配好的鏈輪軸組按刮板輸送機(jī)運(yùn)煤方向裝入機(jī)頭架端頭的缺口，并裝上壓塊，用螺釘及園形螺母緊固在機(jī)頭架上。用螺母及螺栓緊固。e）將撥鏈器從中板上方放入機(jī)頭架小架體的T形缺口中，并順著鏈輪軸組旋轉(zhuǎn)到位。f）將專(zhuān)用螺栓裝在機(jī)頭架予設(shè)的固定座孔內(nèi)，到位旋轉(zhuǎn)90,然后把護(hù)板從上方緩緩放在機(jī)頭架上，注意 4個(gè)專(zhuān)用螺栓必須穿過(guò)護(hù)板，最后 用螺母緊固4條專(zhuān)用螺栓。g）安裝機(jī)頭架一側(cè)的護(hù)罩。h）安裝與動(dòng)力部相連接的聯(lián)接板及墊塊。i）檢查裝配零部件是否符合要求，并注意所用螺母NX字樣必須向外且必 須達(dá)到安裝力矩 。6.1.1.3 機(jī)頭的解體 機(jī)頭的解體按組裝的逆順序進(jìn)行，但需將拆除下的零

11、部件作好防磕碰、 防銹、防混處理，需單獨(dú)拆下鏈輪軸組時(shí)，請(qǐng)按以下順序進(jìn)行：a）拆下護(hù)板。b）取下?lián)苕溒鳌）取下一側(cè)的護(hù)罩。c）拆下兩個(gè)壓塊。d）將軸組向無(wú)減速器一側(cè) , 沿軸組的軸線方向平移 ,直至花鍵孔完全脫離 減速器花鍵后 , 再向機(jī)頭架開(kāi)口方向移動(dòng) , 即可拆下鏈輪軸組。6.1.1.4 鏈輪軸組鏈輪軸組（見(jiàn) 圖 3 ）是刮板鏈運(yùn)行的傳動(dòng)部件，它主要由軸、軸承、 軸承座、透蓋、支撐套、浮動(dòng)油封組件、鏈輪、定位套等組成一個(gè)整體。鏈 輪軸組為集中式附油箱儲(chǔ)油稀油潤(rùn)滑， 潤(rùn)滑油為L(zhǎng)-CKC320極壓齒輪油。油箱 固定在減速器側(cè)的擋板上，下端接出兩根油管，一根為進(jìn)油管（Y,另一根為排氣管（Q （

12、注意油管端頭及接油管處刻有 丫、Q標(biāo)記），潤(rùn)滑油經(jīng)穿過(guò) 機(jī)頭架的油管從非減速器側(cè)端蓋處進(jìn)入鏈輪軸組，端蓋上端接頭接排氣管， 下端接頭接油管。6.1.1.5 撥鏈器 它的作用是強(qiáng)制圓環(huán)鏈在鏈輪的正常分離點(diǎn)退出鏈輪，并及時(shí)清除夾在 鏈輪槽內(nèi)的雜物，保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。當(dāng)上下兩受力磨損部位磨 損后，可利用堆焊方式修復(fù)，再次使用。6.1.2 動(dòng)力部 （見(jiàn)圖 4 ） 動(dòng)力部是輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝臵，機(jī)頭動(dòng)力部由減速器、聯(lián)接罩筒、限矩摩 擦離合器、電動(dòng)機(jī)、液壓緊鏈器等組成。機(jī)尾動(dòng)力部無(wú)液壓緊鏈器。機(jī)頭動(dòng) 力傳遞的途徑是電動(dòng)機(jī)的扭矩經(jīng)限矩摩擦離合器到減速器輸入軸 , 經(jīng)減速器 減速后, 通過(guò)輸出軸內(nèi)花鍵傳

13、遞鏈輪軸組的外花鍵 , 由鏈輪牽引刮板鏈進(jìn)行循 環(huán)運(yùn)動(dòng)。機(jī)尾動(dòng)力傳遞的途徑與機(jī)頭動(dòng)力傳遞相同。6.121 動(dòng)力部的組裝a）準(zhǔn)備好相應(yīng)的組裝工具，起重用具或墊木，以及部分鋰基潤(rùn)滑脂。b）檢查所有的零部件必須是合格品，且擦洗干凈。c）將所有組裝用螺紋的部位涂少量鋰基潤(rùn)滑脂其它零部件的配合表面 涂一層薄薄的鋰基潤(rùn)滑脂。d）將減速器、罩筒、限矩離合器、電動(dòng)機(jī)組裝為一體。e）檢查并保證各部件連接螺栓符合相應(yīng)規(guī)格等級(jí)的緊固力矩。f）手動(dòng)減速器輸出軸，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)阻卡及多余噪音。6.1.2.2 動(dòng)力部的拆卸動(dòng)力部的拆卸按安裝的相反順序進(jìn)行，并注意以下幾點(diǎn)：a）檢查起重繩索及墊木，吊起或墊起程度剛好使連接螺栓

14、在拆卸過(guò)程中 不承受彎矩或剪切力。b）拆出的易失、易銹零件應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。c）對(duì)拆出的零件的配合部位，須采取防砸、防銹措施。d）拆電機(jī)半聯(lián)軸器（91SC01-01）時(shí)可借助工具91SB-07 （接頭），這樣 拆卸時(shí)比較省力方便。6.123減速器型號(hào)JS 800圓錐圓柱行星齒輪減速器輸入轉(zhuǎn)速1485 r/min輸入功率700 kW傳動(dòng)比39.831:1效率96%潤(rùn)滑油牌號(hào)-GB5903 L-CKC680（等品）閉式工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑方式 浸油、飛濺冷去卩方式 水冷水壓 1.5MPa入口水溫 30Ca）減速器的結(jié)構(gòu)本減速器主要由上箱體、下箱體、第一級(jí)圓錐齒輪副、第二級(jí)圓柱 齒輪副、第三級(jí)行星齒輪

15、副、上箱體冷卻器、下箱體冷卻器、軸承、密 封件等組成，為保證第一軸冷卻效果良好，設(shè)計(jì)有水套結(jié)構(gòu)，在箱體上 設(shè)有透氣塞、油塞及吸附金屬磨料的磁性油塞等附屬件（見(jiàn)圖5、圖6、圖7、圖8圖9）。b）減速器的裝配與調(diào)整（見(jiàn)圖10）主要零部件及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 在裝配減速器時(shí)，除了注意一般機(jī)械設(shè)備裝配的常規(guī)注意事項(xiàng)外，應(yīng)特別注意第一級(jí)圓錐齒輪的接觸區(qū)、齒側(cè)間隙、軸向游隙的調(diào)整，這些調(diào)整均 借助于調(diào)整墊片組來(lái)實(shí)現(xiàn)。該減速器的裝配與調(diào)整可按下列順序進(jìn)行：1）將所需裝配的零部件清洗干凈，并將使用的工具準(zhǔn)備齊全。2）將冷卻器先安裝在箱體內(nèi)，調(diào)整好位臵并固定密封好。進(jìn)行打壓試驗(yàn)： 壓力3MPa保壓30min不得有滲漏現(xiàn)象

16、。3）將裝好的第一軸、第二軸、第三軸、太陽(yáng)輪、齒圈、行星架組件零部 件重新清洗，嚴(yán)防在裝配過(guò)程中將各類(lèi)雜物混入。4）將裝配好的零部件依次放入下箱體相應(yīng)的軸孔中。5）將第一軸上的推力軸承定位后測(cè)量第一對(duì)齒側(cè)間隙及軸向游隙及其它各軸的軸向游隙，其中第一對(duì)圓錐齒輪調(diào)整請(qǐng)參考附圖所示進(jìn)行。其 接觸區(qū)應(yīng)在齒輪的中間部位稍偏向大端，滿載時(shí)，其接觸區(qū)相應(yīng)增大。6）第一對(duì)圓錐齒輪副的齒側(cè)間隙 0.3 0.55mm,接觸區(qū)斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向 大于50% 70% ,沿齒高方向大于55% 75%。第二級(jí)圓柱齒輪副齒 側(cè)間隙0.25 0.5mm接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向大于 60%，沿齒高方向大 于45%。行星齒輪傳動(dòng)副的側(cè)隙不

17、小于 0.185mm7）各軸軸向游隙是利用調(diào)整墊來(lái)調(diào)整。第一軸軸向游隙應(yīng)調(diào)整為0.05 0.15mm第二軸、第三軸、行星架軸向游隙為 0.02 0.08mm太陽(yáng)輪軸向游隙為0.5 1.5mm當(dāng)用增減調(diào)整墊片的方法調(diào)整各部 件達(dá)到規(guī)定的數(shù)值后，即可將軸承蓋拆下涂以少許密封膠，再重新用螺 栓緊固在箱體上。8）將在裝配中落入箱體的各類(lèi)雜物清除干凈。9）將密封膠均勻地涂在合箱口面及外露的軸承蓋上，隨即把上箱體合上，立即用螺栓將其緊固。11）從處在上方箱體的M56x2的油孔中裝入適量的齒輪油，當(dāng)箱體水平放 臵時(shí)以第三軸軸承蓋下方的油塞溢油為好，裝上油孔蓋。12）第一軸的三套軸承均為飛濺潤(rùn)滑，在每次搬家或

18、拆檢后第一次啟動(dòng)前，應(yīng)從處在第一軸上方的 M36x2油塞處注入GB5903 L-CKC680一等 品）閉式工業(yè)齒輪油，注滿為止，在其后連續(xù)工作過(guò)程中再不必注油。13）用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸軸伸，手感無(wú)阻卡現(xiàn)象。c）減速器的潤(rùn)滑及維護(hù)（見(jiàn)圖11）本減速器采用了浸油與飛濺相結(jié)合的潤(rùn)滑方式。新投入使用的減速 器其注油量按b）中11和12項(xiàng)要求注油，在投入使用 200h后，須將減 速器用油全部放出，清洗各部件，重新?lián)Q油，以后每半年清洗換油一次。1）以下情況之一時(shí)，必須立即清洗換油：-潤(rùn)滑油中的雜物含量超過(guò)2%寸。-潤(rùn)滑油中的金屬磨料超過(guò)0.5%時(shí)。-潤(rùn)滑油中的含水超過(guò)2%寸。2）在無(wú)檢驗(yàn)手段時(shí)，目視出現(xiàn)下列情

19、況之一，應(yīng)立即換油。-油顏色變深，甚至成黑色。-流動(dòng)困難。-在運(yùn)動(dòng)零件上留下褐色膠狀物。-出現(xiàn)沉積污垢或固體顆粒。-金屬表面出現(xiàn)腐蝕痕跡。-散發(fā)出難聞氣味。3）廢油在運(yùn)轉(zhuǎn)后，雜物來(lái)不及沉淀時(shí)趁熱由排油口放出，清理減速器后 再加入新油。4）在投入使用后的日常維護(hù)中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：-每班檢查一次透氣塞，保證其暢通。-每班檢查二次油溫，并監(jiān)聽(tīng)二次聲響。-每周清除一次磁性油塞上的吸附物。-齒輪損壞后應(yīng)成對(duì)更換。-減速器上不允許有煤、矸石等雜物，以防減速器過(guò)熱，造成 故障或事故。d）減速器的拆卸一般按安裝的相反順序進(jìn)行，但需注意以下幾點(diǎn)：1）拆除的零部件應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁摔碰。2）易混、易失的零部件應(yīng)分

20、類(lèi)堆放和保管。3）對(duì)清洗完畢，暫不使用的零部件，要進(jìn)行防銹、防摔、防磕碰處理。6.2限矩摩檫離合器（見(jiàn)圖12）a）應(yīng)用限矩摩擦離合器主要應(yīng)用于傳遞和控制扭矩的工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。它能在扭 矩超過(guò)預(yù)定值時(shí)自動(dòng)打滑，保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。b）結(jié)構(gòu)和工作原理（見(jiàn)圖6-1 ）限矩摩擦離合器由外殼、輪轂、彈簧、內(nèi)、外摩擦盤(pán)組、調(diào)整圓螺母等 部分組成。限矩摩擦離合器利用交替布臵在內(nèi)外花鍵的摩擦盤(pán)傳遞動(dòng)力。摩擦盤(pán)與 外殼（外驅(qū)動(dòng)器）或輪轂（內(nèi)驅(qū)動(dòng)器）的花鍵嚙合，由其進(jìn)行導(dǎo)向，所以不 能任意轉(zhuǎn)動(dòng)，但是可以軸向移動(dòng)。內(nèi)外摩擦盤(pán)是交替排列的。在彈簧壓力F的作用下，內(nèi)外摩擦盤(pán)組軸向壓縮。內(nèi)外摩擦盤(pán)通過(guò)摩擦 嚙合把W軸扭矩傳遞到

21、W軸。彈簧壓力F可由調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整。圖6-1c）調(diào)整我公司訂貨時(shí)，已要求供貨商按主機(jī)功率及工作條件將限矩摩擦離合器 調(diào)整至合適值。貨到后可直接使用，無(wú)需調(diào)節(jié)。如確需調(diào)整預(yù)設(shè)扭矩至M時(shí), 可按如下方法進(jìn)行：在清潔的場(chǎng)合，將限矩摩擦離合器放平，測(cè)量附圖12中所示尺寸A;根據(jù)公式A/Ai=M/M計(jì)算出調(diào)整圓螺母的新位臵 A,將調(diào)整圓螺母轉(zhuǎn)至A位臵。F表是您使用的限矩摩擦離合器型號(hào)及預(yù)設(shè)扭矩（見(jiàn)表一）表一型號(hào)及預(yù)設(shè)扭矩限矩摩擦離合器型號(hào)所配主機(jī)功率（單機(jī)）限矩摩擦離合器預(yù)設(shè)扭矩M所配主機(jī)型號(hào)0-600-070-75-0.0-091700kW9980N.mSGZ1000/1400刮板輸送機(jī)d）拆卸和

22、安裝限矩摩擦離合器屬于較精密的部件，拆裝時(shí)如用外力直接沖擊可能導(dǎo)致?lián)p壞。安裝時(shí)可在軸和孔內(nèi)涂潤(rùn)滑油并用銅棒擊打輪轂，拆卸時(shí)可使用專(zhuān)用 工具（見(jiàn)圖13）。e）維護(hù)及保養(yǎng)限矩摩擦離合器應(yīng)安放在干燥、清潔的場(chǎng)所，做好防銹、防塵處理，可 用塑料等物將其包裹起來(lái)，嚴(yán)防油脂、粉塵進(jìn)入摩擦盤(pán)組中。限矩摩擦離合 器不能常期傾斜放臵，否則可能導(dǎo)致磨擦盤(pán)組彎曲變形。f）故障及處理方法（見(jiàn)表二）表二故障及處理方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，負(fù)載不 動(dòng)離合器扭矩設(shè)臵與配 套電動(dòng)機(jī)不配套更換離合器或重新設(shè)臵扭矩離合器發(fā)熱或連續(xù)打 滑離合器預(yù)調(diào)扭矩太低 或與電動(dòng)機(jī)不配套重新設(shè)臵扭矩或更換 離合器6.3緊鏈裝臵本機(jī)

23、緊鏈采用液壓緊鏈器與阻鏈器共同完成。緊鏈時(shí)將阻鏈器放在過(guò)渡槽的三個(gè)孔中，卡住圓環(huán)鏈的平環(huán)，把阻鏈器 兩端的活塊轉(zhuǎn)到槽幫下面，卡住槽幫，防止阻鏈器顛覆，釀成事故，啟動(dòng)液壓緊鏈器，目測(cè)刮板鏈松緊適度時(shí)，用緊鏈器將減速器第一軸制動(dòng)，使刮板處 于靜止張緊狀態(tài)，待將刮板鏈斷開(kāi)點(diǎn)閉和時(shí)，松開(kāi)被制動(dòng)的一軸，使刮板鏈 恢復(fù)自由張緊狀態(tài)，便完成了緊鏈工作。6.3.1液壓緊鏈器a）操作安全注意事項(xiàng)（設(shè)備使用、維護(hù)人員請(qǐng)認(rèn)真閱讀以下文字）液壓緊鏈器安全操作規(guī)程：1）每次緊鏈前，必須檢查主機(jī)電動(dòng)機(jī)是否閉鎖；絕不允許緊鏈器與主機(jī) 減速器嚙合時(shí)主機(jī)電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，否則將導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞及人員 傷害。2）不允許用液壓馬達(dá)作

24、為動(dòng)力運(yùn)輸物料，否則將可能導(dǎo)至液壓馬達(dá)提前 損壞。在緊鏈過(guò)程中，主機(jī)上的物料應(yīng)盡量清除干凈。3）保證所有工作人員得到警報(bào)，并清楚緊鏈操作開(kāi)始與結(jié)束。4）當(dāng)刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)或被拉緊時(shí)，絕不可有人站在或跨躍刮板輸送機(jī)。工作 人員應(yīng)安臵在安全位臵。5）緊鏈時(shí)要注意觀察，應(yīng)了解刮板鏈張力正在增加，切記不要使鏈條過(guò) 度張緊。6）緊鏈過(guò)程中不可隨意調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力。7）用戶可根據(jù)實(shí)際使用情況適當(dāng)調(diào)整液壓緊鏈器的工作壓力，但不應(yīng)該超出前面附表規(guī)定壓力值的20%否則可能造成主機(jī)電動(dòng)機(jī)或減速器 的損壞。8）工作壓力每檔調(diào)整量建議不超過(guò) 0.05MPa最大工作壓力不超過(guò)20 _MPa最低工作壓力不小于 3.5MP&b）概述

25、隨著我國(guó)煤炭綜采機(jī)械化水平的不斷提高，超長(zhǎng)型、重型井下工作 面轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的使用越來(lái)越廣泛，刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條所需預(yù)張 緊力越來(lái)越大，傳統(tǒng)的機(jī)械一閘盤(pán)緊鏈器已經(jīng)不能滿足需要。我們綜合 國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、充分考慮國(guó)內(nèi)煤礦的工作條件和使用習(xí)慣，研制了適 用于中、重型刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的液壓緊鏈器。液壓緊鏈器安裝于主機(jī)減速器與電動(dòng)機(jī)之間的連接罩筒上，用液壓馬達(dá) 驅(qū)動(dòng)主機(jī)減速器最終達(dá)到張緊刮板鏈的目的。主要特點(diǎn)如下：1）選用了具有定矩輸出特性的進(jìn)口馬達(dá)，緊鏈安全、可靠，并有過(guò)載保護(hù)功能。2）由齒式離合器控制液壓緊鏈器與主機(jī)減速器的結(jié)合與分離，操作簡(jiǎn)便、 使用可靠。3）液控制動(dòng)器前級(jí)增加了保護(hù)減壓

26、閥，可在輸入壓力不大于20MPa寸，將輸出壓力保持在2MPa提咼了液壓緊鏈器的可靠性。4）液壓緊鏈器處于斷開(kāi)位臵時(shí)，設(shè)有機(jī)械限位裝臵防止人為誤操作引發(fā)事 故。5）所用液壓源和工作介質(zhì)與工作面液壓支架相同。6）結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小（一般不超過(guò)主機(jī)電動(dòng)機(jī)高度）。6.3.1.3主要技術(shù)參數(shù)緊鏈器主要技術(shù)特征表（見(jiàn)表三）：表三緊鏈器主要技術(shù)特征表項(xiàng)目參數(shù)備注配套輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)配套設(shè)備功率（單機(jī)）5)700kW緊鏈速度1.2 m/min緊鏈時(shí)間35 min建議不超過(guò)8min液壓緊鏈器速比1: 6.375可能不同額定輸出力矩4860 N.m可能不同額定輸出轉(zhuǎn)速25.098 r/mi n可能不同液壓馬達(dá)公稱

27、排量468 ml/r系統(tǒng)流量100 l/min工作壓力10 11MPa工作介質(zhì)Y RA-5（M-5）水包油乳化液液控制動(dòng)器制動(dòng)壓力2.0 士 0.3 MPa工作介質(zhì)Y RA-5（M-5）水包油乳化液注：配套輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)主機(jī)功率、整機(jī)長(zhǎng)度不冋時(shí)，液壓緊鏈器速比、 輸出力矩可能不同。附表：液壓緊鏈器工作壓力、緊鏈速度一覽表：（見(jiàn)表四）表四 液壓緊鏈器工作壓力、緊鏈速度一覽表主機(jī)功率（kW） （單機(jī)）3153754005257008001000液壓緊鏈器工作壓 力（MPa（壓力表u值）677.5101112.515液控制動(dòng)器工作壓 力（MPa（壓力表I值）2222222緊鏈速度（m/mi n）1.

28、41.41.41.41.21.21.2631.4組成及工作原理液壓緊鏈器是由液壓馬達(dá)提供動(dòng)力的一種刮板鏈張緊裝臵，由緊鏈器本 體、液控閥組等部分組成（見(jiàn)圖14、圖15、圖16、圖17、圖18）。緊鏈器 本 體用螺栓安裝在主機(jī)動(dòng)力部連接罩筒上。液控閥組可根據(jù)煤礦井下工作面條 件靈活布臵；液控閥組與緊鏈器本體由液壓軟管連接。液壓緊鏈器安裝好后，請(qǐng)務(wù)必將各部分固定在合適位臵，液壓管路要盡 量平直、并固定好。液壓緊鏈器的工作過(guò)程為：阻鏈一一液壓緊鏈器與主機(jī)動(dòng)力部嚙合一一 驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，主機(jī)減速器低速轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊刮板鏈一一打開(kāi)液控制動(dòng)器一一 刮板鏈減環(huán)、增環(huán)操作一一液壓系統(tǒng)卸載、斷開(kāi)液壓緊鏈器一一取下阻鏈

29、器， 結(jié)束緊鏈操作。a）緊鏈器本體緊鏈器本體完成緊鏈的全部動(dòng)作；主要由液壓馬達(dá)、液控制動(dòng)器、箱 體、輸入軸組、惰輪、惰輪軸、安全銷(xiāo)、手柄組件、撥叉、鍵、軸等組成。 根據(jù)主機(jī)動(dòng)力部的安裝位臵，手柄可安裝在緊鏈器箱體任一側(cè)。使用緊鏈器應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）液壓馬達(dá)與液控制動(dòng)器是安裝在一起的，液壓馬達(dá)、液控制動(dòng)器是精密部件，如非必要，不要拆開(kāi)。2）為了保證安全，手柄上設(shè)有擋銷(xiāo)，用于手柄定位。液壓緊鏈器斷開(kāi)不用時(shí)，務(wù)必將擋銷(xiāo)安裝到位。3）長(zhǎng)期不用，再次使用前必須仔細(xì)檢查液壓緊鏈器是否完好。開(kāi)始 緊鏈前要排盡液壓管路中的空氣。4）液壓緊鏈器中的軸承為雙面帶防塵蓋的滾子軸承，出廠前已經(jīng)注入 適量的潤(rùn)滑脂。5

30、）液壓緊鏈器中的齒輪需定期涂防銹脂。b）液控閥組液控閥組用來(lái)控制流入液壓馬達(dá)、液控制動(dòng)器的工作液壓力和流向。液控閥組的使用與調(diào)整在第七節(jié)有詳細(xì)說(shuō)明。我們將液控閥組集成在一 起，組成了一塊控制臺(tái)。控制臺(tái)與液壓馬達(dá)用軟管連接，用戶可以很方 便的調(diào)整控制臺(tái)的安放位臵（見(jiàn)圖19）。c）電聯(lián)鎖裝臵電聯(lián)鎖裝臵是一個(gè)附加的安全裝臵。它的作用是當(dāng)液壓緊鏈器惰輪與 主機(jī)減速器嚙合時(shí)，向真空磁力啟動(dòng)器發(fā)出信號(hào)，切斷主機(jī)電動(dòng)機(jī)電 源，保證在緊鏈過(guò)程中主機(jī)電動(dòng)機(jī)始終處于斷開(kāi)狀態(tài)。電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)主 要由行程開(kāi)關(guān)、底板、蓋板、聯(lián)接座、控制軟線等組成。電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān) 與緊鏈器本體由控制軟線連接，可根據(jù)實(shí)際情況將電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)安裝在 不

31、易被砸碰的位臵。安裝好后，需調(diào)整控制軟線的張緊度，以液壓緊 鏈器上的手柄轉(zhuǎn)到“合”位臵時(shí)，行程開(kāi)關(guān)處于閉合位臵為宜。液壓緊鏈器每次使用前，需要檢查電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)是否處于工作位臵 631.5液壓緊鏈器的安裝a）先使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并將主機(jī)電動(dòng)機(jī)斷電并閉鎖。b）拆下主機(jī)機(jī)頭動(dòng)力部罩筒上的護(hù)蓋，將緊鏈器本體底座上20銷(xiāo)插入罩筒對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)，用4個(gè)M24X45的螺釘將緊鏈器本體固定好，轉(zhuǎn) 動(dòng)緊鏈器手柄檢查惰輪與主機(jī)動(dòng)力部?jī)?nèi)半聯(lián)軸器上的大齒輪的嚙合 情況。如不能正確嚙合需認(rèn)真檢查，分析原因。待故障排除后，重新 安裝。c）將液控閥組調(diào)整好后（調(diào)整方法見(jiàn)第七節(jié)說(shuō)明），參照液壓管路安裝 圖，將液控各部分正確聯(lián)接在一起

32、。將液控操作臺(tái)固定在合適的位臵， 將所有液壓管路固定好。d）仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)各部分聯(lián)接無(wú)誤后，將緊鏈器手柄放在“合”位臵. 前后快速扳動(dòng)液控閥組換向手柄幾次，排盡液壓管路中的空氣.e）給液壓系統(tǒng)供液，注意觀察液控閥組上壓力表的讀數(shù)是否在調(diào)定值范 圍內(nèi)。如超出調(diào)定范圍，需重新調(diào)整液控閥組。f）停止供液，盡量將閥體、馬達(dá)、液控制動(dòng)器中的殘液放掉；將手柄放 在“開(kāi)”位臵，并將固定緊鏈器手柄的安全銷(xiāo)插好。6.3.1.6液壓緊鏈器的使用a）將主機(jī)電動(dòng)機(jī)電源切斷并閉鎖，清理干凈主機(jī)機(jī)頭附近影響緊鏈操作 的雜物。用阻鏈器將刮板鏈固定。b）將緊鏈器手柄安全銷(xiāo)取下，撥起擋銷(xiāo)，向“合”方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至擋銷(xiāo) 自動(dòng)彈

33、入緊鏈器箱體上對(duì)應(yīng)的插槽中。c）向液控閥組供液，操作控制閥換向手柄至相應(yīng)位臵，液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)， 刮板鏈低速移動(dòng)。d）隨著刮板張緊力加大，液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速變得十分緩慢。觀察刮板鏈張緊 后，操作換向手柄至中位，液控制動(dòng)器制動(dòng)，馬達(dá)停轉(zhuǎn)。進(jìn)行增、減環(huán), 調(diào)整刮板鏈長(zhǎng)度。e）將控制閥換向手柄轉(zhuǎn)至與緊鏈操作相反位臵，釋放鏈輪周?chē)膹埦o 力。取下阻鏈器。f）操作控制閥換向手柄至中位，停止向液壓緊鏈器供液。撥起擋銷(xiāo)，向 “開(kāi)”方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至擋銷(xiāo)自動(dòng)彈入緊鏈器箱體上對(duì)應(yīng)的插槽中。g）將安全銷(xiāo)插入手柄與箱體孔中。h）在使用緊鏈器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）緊鏈器最大允許供液壓力30 MPa,如泵站供液壓力超過(guò)此壓力， 用戶

34、須自備減壓閥將供液壓力減至合適范圍。2）為保證液壓緊鏈器正常工作，用戶須在液壓緊鏈器進(jìn)液處自 備過(guò)濾器。3）使用前必須確定已將液壓管中的空氣排空。4）使用完后，應(yīng)將緊鏈器機(jī)械部分操作手柄轉(zhuǎn)至“開(kāi)”位臵并將安全 銷(xiāo)插好。5）較長(zhǎng)時(shí)間不用，需將供、回液管路、制動(dòng)管路拆下；為防止馬達(dá) 與液控制動(dòng)器生銹，應(yīng)盡量放凈馬達(dá)、液控制動(dòng)器中的殘液并將所有外露進(jìn)出液口堵上，防止灰塵進(jìn)入。拆下的元件要妥善保管好。631.7液控閥組使用說(shuō)明第一次投入使用或較長(zhǎng)時(shí)間不使用，再次使用前，必須結(jié)合使用單位泵 站輸出壓力重新調(diào)整、校核液控閥組輸出壓力至規(guī)定的范圍。我們將以液壓緊鏈器配制在單機(jī)功率 700kW的主機(jī)上的情況為

35、例， 講述液控閥組的調(diào)整方法。請(qǐng)用戶參看本章后面所附軸側(cè)圖結(jié)合下面的文字， 熟練掌握液控閥組的調(diào)整方法。a）主要技術(shù)參數(shù)1）最高輸入壓力：30MPa（ P 口）2）額定壓力：10 11MPa（由壓力表H讀取，主機(jī)功率 700kW;2.0MPa（由壓力表I讀取，主機(jī)功率 700kW3）額定流量：80L/mi n4）工作介質(zhì)：水包油乳化液b）使用與調(diào)整1）液控閥組的調(diào)試：-安裝調(diào)試前，仔細(xì)檢查液控閥組上壓力表有無(wú)損壞，各操作手 柄是否完好，各接口有無(wú)堵塞現(xiàn)象。如有以上情況，更換、修 復(fù)、清理干凈后方可使用。-按液壓管路圖將管路安裝到液控閥組上，暫不將液控閥組上A口、AM口、BM口與液壓馬達(dá)和液控制

36、動(dòng)器相連接，將液控閥組 上所有旋扭手柄完全打開(kāi)。-仔細(xì)檢查管路的連接是否正確，用堵頭或截止閥將AM口（或BM口）、A 口堵上；將換向手柄臵于中位，手柄關(guān)至最小。-開(kāi)始向P 口供液，將換向手柄來(lái)回?fù)軇?dòng)幾次，排盡管路中空 氣。-將換向手柄撥至向AM口（或BM口）供液位臵。緩慢松開(kāi)手 柄，同時(shí)仔細(xì)觀察壓力表H的讀數(shù)。當(dāng)壓力表H指示壓力為 11 MPa（對(duì)于700 kW主機(jī)）時(shí)，擰緊鎖緊螺母將手柄鎖緊。-緩慢松開(kāi)手柄，同時(shí)仔細(xì)觀察壓力表I的讀數(shù)。將壓力表I 讀數(shù)調(diào)至接近3.5 MPa。-轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，觀察壓力表I讀數(shù)降為 3.0 MPa時(shí)，將手柄 鎖緊（手柄可能已經(jīng)設(shè)定為固定值）。-觀察壓力表I,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄

37、；將壓力表I讀數(shù)調(diào)至2.0 MPa,鎖緊手柄。-來(lái)回?fù)軇?dòng)換向手柄幾次，觀察壓力表I、H讀數(shù)是否穩(wěn)定在 2MPa 11MPs|附近。-完成以上調(diào)試后，就可將 AM BM A 口管路接在液壓馬達(dá)和液 控制動(dòng)器上。在馬達(dá)空載時(shí)向P 口供液，來(lái)回?fù)軇?dòng)手柄幾次， 觀察壓力表I、H讀數(shù)。如超出調(diào)定值，需重新調(diào)整。-手柄8截止閥用于控制進(jìn)口 P流量，一般應(yīng)開(kāi)到最大位臵。2）液控閥組調(diào)試過(guò)程中應(yīng)注意：-開(kāi)始供液時(shí)，先排盡管路中的空氣。-調(diào)整液控閥組時(shí)要有專(zhuān)人觀察壓力表。一旦發(fā)現(xiàn)壓力表超出量程的趨勢(shì)，要快速切斷壓力源，以防損壞壓力表。-調(diào)整時(shí)要耐心、細(xì)致，每次調(diào)整量建議不超過(guò)0.05MPa。-液控閥組要輕拿輕放

38、，防止磕碰、劃傷防銹層。-調(diào)整好后，將手柄鎖緊。3）液控閥組的使用調(diào)試完成后，就可將液控閥組與液壓馬達(dá)、液控制動(dòng)器連接好，投入 使用。-檢查各部件正確連接后，將換向手柄放在中位，向P 口供液。-撥動(dòng)換向手柄，觀察壓力表I、H的讀數(shù)應(yīng)不大于3 MPa11MPa如超出該范圍，盡快將換向手柄撥至中位，并停止向 P口供液，重新調(diào)整液控閥組。調(diào)整好后，向正反向撥動(dòng)手柄， 視馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)情況分別調(diào)整手柄至馬達(dá)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，鎖緊手柄 、（手柄可能已經(jīng)設(shè)定為固定值）。-來(lái)回?fù)軇?dòng)換向手柄幾次，調(diào)整手柄，調(diào)整馬達(dá)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng) 滯后于換向的時(shí)間（一般馬達(dá)滯后于換向操作1-2秒為宜）。-完成以上步驟后，檢查并將手柄鎖緊。將液控閥

39、 組和液壓管路固定好。4）液控閥組使用時(shí)應(yīng)注意：-液控閥組調(diào)整好后，搬運(yùn)、安裝過(guò)程中要輕拿輕放，防止磕碰。-長(zhǎng)期不用，再次使用前，需校核液控閥組各壓力表讀數(shù)。-工作液應(yīng)保持清潔，已免堵塞閥心。-液控閥組軸側(cè)圖（見(jiàn)圖6-2 ）主要零部件及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)壓力表I換向閥流量控制閥34一級(jí)減壓閥背壓閥10 11Mpa背壓閥安全閥6(2.5Mpa)壓力表II截止閥二級(jí)減壓閥（2Mpa）P 口至乳化液泵（入口） T 口至乳化液泵（出口）A口一一至馬達(dá)制動(dòng)器AM 、BM口至馬達(dá)備注：字母P、T、A、AM BM已打制在液控閥組底座相應(yīng)接口上圖6-2主要零部件及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)6.4阻鏈器阻鏈器(見(jiàn)圖20)。緊鏈完畢后一定要

40、將阻鏈器取下。6.5機(jī)尾部分a) .本機(jī)采用的伸縮機(jī)尾集過(guò)渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體，結(jié)構(gòu)緊湊。主 要功能為：1) .機(jī)尾架設(shè)計(jì)為可伸縮式，利用兩側(cè)布臵的推移缸可在不切斷刮板鏈的情況下，對(duì)刮板鏈的松緊進(jìn)行調(diào)節(jié)。刮板鏈的調(diào)節(jié)量每次為 20mm最大調(diào)節(jié)量為300mm強(qiáng)度高、卸載高度低等特點(diǎn)。2) .機(jī)尾兩側(cè)均可與動(dòng)力部聯(lián)接。3) .機(jī)尾鏈輪軸組(同機(jī)頭鏈輪軸組)拆裝方便。4) .由于卸載高度低，采煤中三角煤?jiǎn)栴}較易解決。b) .機(jī)尾部主要由固定槽、機(jī)尾(見(jiàn)圖21)、推移油缸、液壓管路、控制 臺(tái)(見(jiàn)圖22)及相應(yīng)的聯(lián)接緊固件組成。1) .固定槽通過(guò)壓塊與機(jī)尾架相聯(lián)，為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，可適應(yīng)左、右工作面互

41、換的要求 。2) .機(jī)尾也是左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，與固定槽組合后，可沿壓塊導(dǎo)向面前后移動(dòng)。機(jī)尾主要由機(jī)尾架、鏈輪軸組、撥鏈器、防護(hù)罩、活槽幫 沿等組成。機(jī)尾的安裝與解體可參照機(jī)頭的裝配與解體方法。3) .推移油缸、液壓管路(見(jiàn)圖23)、控制臺(tái)組成機(jī)尾的液壓控制部分，其中推移油缸兩個(gè)，安裝于機(jī)尾兩側(cè)，機(jī)尾與固定槽結(jié)合處?？?制臺(tái)安裝在機(jī)尾過(guò)渡槽擋板上，控制臺(tái)上有操縱閥控制機(jī)尾部伸 縮，以達(dá)到調(diào)節(jié)刮板鏈的作用。4) .刮板鏈張緊微調(diào)的操作步驟：-清除機(jī)尾兩側(cè)及回煤罩外側(cè)的厚煤和塞煤，以及其它阻礙機(jī)尾運(yùn)動(dòng)的物料。-去掉機(jī)尾架與固定槽之間的定位銷(xiāo)主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其應(yīng)用-操縱伸縮機(jī)尾控制臺(tái)控制手柄，給油缸供

42、液。-目測(cè)刮板鏈松緊合適時(shí)、停止供液，并記下控制臺(tái)壓力表的讀數(shù)， 作為下次操作時(shí)的參考。-插上機(jī)尾架與固定槽之間的定位銷(xiāo)，若插不上，則多次操作手柄， 使定位銷(xiāo)插入上述最佳位臵前后的最近的孔中，即停止供液。完成上述操作步驟后，即完成了一次微調(diào)操作。5）機(jī)尾部鏈輪軸組的拆裝與機(jī)頭相同。當(dāng)多次調(diào)節(jié)使油缸行程達(dá)到極限位臵時(shí)，應(yīng)清除伸縮機(jī)尾、機(jī)尾與固定 槽接口處及機(jī)尾兩側(cè)阻礙機(jī)尾回縮的一切物料，操作控制手柄，使機(jī)尾完全 縮回。然后使用緊鏈器與阻鏈器緊鏈截鏈。最后，重新使用液壓缸微調(diào)。6.6刮板鏈刮板鏈?zhǔn)禽斔兔禾康闹黧w，也是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件之一。本輸送機(jī)刮板 鏈為中雙鏈形式，鏈條為42x146mm進(jìn)口礦用

43、高強(qiáng)度圓環(huán)鏈，鏈間距為220mm每8個(gè)環(huán)安裝一個(gè)刮板，刮板間距為 1168mm刮板安裝在平環(huán)上。6.6.1刮板鏈的安裝注意事項(xiàng)a）將聯(lián)結(jié)件的粘附物清洗干凈，涂少量潤(rùn)滑油。b）園環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板。c）螺紋的緊固操作位臵背離中板。d）刮板的大弧形凹面與輸送機(jī)運(yùn)輸方向一致。e）螺紋的擰緊力矩為1320N6.6.2. 維護(hù)a）經(jīng)常檢查緊固螺母，使其處于緊固狀態(tài)。b）發(fā)現(xiàn)彎曲或折斷的刮板時(shí)，必須盡快校正與更換6. 7過(guò)渡段（見(jiàn)圖24）過(guò)渡段由機(jī)頭過(guò)渡槽、機(jī)尾過(guò)渡槽組成。過(guò)渡槽用于連接機(jī)頭和中部 段，使得刮板由中部段到機(jī)頭較平穩(wěn)運(yùn)行，以適應(yīng)卸載高度的要求，并成為 推溜、拉架的支承體。6. 8中部段中

44、部段是輸送機(jī)的主要組成部分，它由1.75m中部槽和1.75m開(kāi)天窗中部槽組成。a）1.75m中部槽（見(jiàn)圖25）1.75m中部槽采用鑄焊封底結(jié)構(gòu)，鑄造的鏟板槽幫、擋板槽幫通過(guò)中共84頁(yè)第22頁(yè)西北奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司板和底板焊接為一體，中部槽之間采用啞鈴銷(xiāo)聯(lián)接，擋板槽幫上鑄有推 移耳，用于和液壓支架連接。本機(jī)的中部槽的中板與圭寸底板采用45mn和30mn厚的高強(qiáng)度板，以提高中部槽的強(qiáng)度、剛性和耐磨性。中部槽組裝時(shí)將凸頭一端插入另一節(jié)中部槽的凹端頭， 然后將啞鈴削 放入窩槽內(nèi)，一端套上壓塊并插上彈簧銷(xiāo)即可， 注意中部槽間的水平方向 與垂直方向錯(cuò)口量不大于 3mm.b）1.75m開(kāi)天窗中部槽（見(jiàn)圖2

45、6）開(kāi)天窗中部槽是為了檢查、維修底鏈而設(shè)計(jì)的。與1.75m中部槽不同 的是中部槽上帶有一段可拆抽卸的中板， 一端插入中板中，另一端用銷(xiāo)子 緊固在鏟板槽幫上，注意開(kāi)天窗中部槽與1.75m中部槽交替安裝在中間段 中，十節(jié)中部槽放一節(jié)開(kāi)天窗中部槽。6. 9電纜槽電纜槽是輸送機(jī)固定電纜和冷卻水管的支承體，同時(shí)又是采煤機(jī)活動(dòng) 電纜、冷卻水管運(yùn)行的支承體和導(dǎo)向體，其中特殊電纜槽裝于輸送機(jī)的中部。7. 輸送機(jī)零部件的存放-設(shè)備上的所有零部件都應(yīng)儲(chǔ)存在防雨、防潮、防凍、清潔、無(wú)腐蝕物的場(chǎng)所中。-所有零部件都盡可能的裝在原包裝中，需長(zhǎng)時(shí)間貯存或由于零件包 裝箱損壞而保護(hù)層失效時(shí)，其零部件要重新進(jìn)行防銹處理或包裝

46、。-另部件在貯存期間要防止機(jī)械損壞，電氣設(shè)備，備件要放在庫(kù)房貨架上，并有防潮、防塵措施。- 橡膠制品要在25C左右環(huán)境中保存，要防止其它因素（如堿性、酸性等腐蝕性物質(zhì)）對(duì)橡膠性能的破壞，并要避免太陽(yáng)光的照射。-減速器在存放期間必須每個(gè)月用手轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，并確保輸出軸至少 轉(zhuǎn)動(dòng)一周，保存期間透氣塞必須用無(wú)孔的螺塞堵塞上，有條件的內(nèi) 部注滿潤(rùn)滑油，防止齒輪生銹。使用時(shí)需用同牌號(hào)的潤(rùn)滑油清洗箱 體，然后加入工作潤(rùn)滑油。-鏈輪軸組在存放其間，必須每月用手轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪軸至少一周，油腔內(nèi)加滿工作潤(rùn)滑油防止內(nèi)部生銹。-電動(dòng)機(jī)的貯存主要是必須防潮，所有的電動(dòng)機(jī)端蓋和接線箱都要緊固可靠，并在接線箱中放入少量的干燥劑，

47、吸收進(jìn)入的潮氣來(lái)作 進(jìn)一步的預(yù)防。園環(huán)鏈的存放：園環(huán)鏈長(zhǎng)時(shí)期存放由于時(shí)效造成節(jié)距變化 ，啟用 時(shí)需進(jìn)行按有關(guān)規(guī)格測(cè)節(jié)距偏差，出現(xiàn)節(jié)距偏差時(shí)，需做拉伸處 理。&輸送機(jī)的安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)8.1安裝與調(diào)試8.1.1地面的安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)a）輸送機(jī)在未下井之前，為了檢查其機(jī)電性能及配套的合理性，同時(shí)使安裝維修人員熟悉和掌握有關(guān)操作技術(shù)和本機(jī)性能，應(yīng)在地面進(jìn)行安 裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)。b）安裝前的準(zhǔn)備工作：1）參加安裝試運(yùn)行的工作人員，應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū)，配套產(chǎn)品的說(shuō) 明書(shū)及其他有關(guān)資料，熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu)，工作原理、操作程序和注意 事項(xiàng)。2）按本機(jī)的出廠發(fā)貨明細(xì)，對(duì)所有零部件、附屬件、備件及專(zhuān)用工 具等,均逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，應(yīng)

48、完整無(wú)損。3）按照整機(jī)所帶技術(shù)資料，對(duì)所有零部件進(jìn)行外觀質(zhì)量，幾何形狀檢 查,如有碰傷、變形、銹蝕，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)和除銹。4）實(shí)施安裝工作面的場(chǎng)所應(yīng)平坦、開(kāi)闊、有利于搬運(yùn)，方便安裝操作。5）準(zhǔn)備好安裝工具及潤(rùn)滑油脂。6）配備統(tǒng)一的工作指揮人員。c）安裝程序及注意事項(xiàng)：1）參與安裝人員應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)防事故發(fā)生。2）將安裝用所有零部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)，按預(yù)定安裝位臵排放整齊。3）先將機(jī)頭架主體即機(jī)頭和機(jī)頭墊架安裝固定在一起，然后依次將連 接板、油箱的油管、動(dòng)力部連接起來(lái)。4）將42x146mn鏈條從機(jī)頭架下鏈道穿過(guò)，注意鏈條不能互相纏繞 或擰勁，圓環(huán)鏈焊口方向背離中板。5）將鏈條穿過(guò)機(jī)頭過(guò)渡槽

49、，使過(guò)渡槽與機(jī)頭架對(duì)接，并安裝相應(yīng)的啞 鈴銷(xiāo)。6）按類(lèi)似的方法直至將中部段、機(jī)尾安裝完，其間鏈條用聯(lián)接環(huán)將鏈 條連接，以達(dá)到足夠的長(zhǎng)度。7）將鏈條分別繞過(guò)機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪并在上鏈道將其連接，并保持較 松的狀態(tài)。8）按要求的刮板距將上鏈道刮板、E型螺栓、防松螺母安裝好。9）將下鏈倒到上鏈道并安裝刮板。10）按設(shè)備總圖將其余各零部件安裝齊全。11）上述安裝用螺栓均需在螺紋部位涂以少量潤(rùn)滑脂，以便拆卸。12）清除鏈道處的雜物，并檢查各部分的聯(lián)結(jié)件，緊固件是否緊固、可靠。13）按機(jī)頭部分緊鏈方式說(shuō)明進(jìn)行緊鏈。d）整機(jī)檢查1）減速器的用油牌號(hào)注量應(yīng)和說(shuō)明書(shū)一致。（減速器做完出廠試驗(yàn) 后已將油放出）。2）各

50、部位緊固件應(yīng)牢固可靠。3）各零部件的聯(lián)接應(yīng)可靠。4）各油部位應(yīng)按要求注油。5）刮板鏈的組裝是否正確。6）電源線、信號(hào)線的安放、連接應(yīng)正確可靠。7）清理現(xiàn)場(chǎng)，將多余機(jī)件及安裝用工具搬離輸送機(jī)三米左右，清除 影響機(jī)頭至機(jī)尾之間視線的障礙物。e）空載試車(chē)檢查各部安裝無(wú)誤時(shí)，方可進(jìn)行空載試車(chē)。1）點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，應(yīng)無(wú)刮卡及異常聲響。2）空載運(yùn)行，檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、鏈輪軸組等機(jī)件有無(wú)異常聲響，其油溫不應(yīng)突然升高。如有不正?，F(xiàn)象，請(qǐng)參照表二和表三進(jìn)行處理。3）刮板鏈與鏈輪的嚙合平滑，刮板鏈在整個(gè)上下鏈道中無(wú)阻卡現(xiàn)象。f）輸送機(jī)與配套設(shè)備聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：1）采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架與輸送機(jī)配套組裝時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核查

51、其配套的正確性。2）當(dāng)確認(rèn)配套組裝正確無(wú)誤時(shí)，方可逐一開(kāi)機(jī)進(jìn)行雙機(jī)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。3）當(dāng)雙機(jī)聯(lián)動(dòng)無(wú)誤時(shí)，方可進(jìn)行多機(jī)試驗(yàn)。4）空載聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)一般不得小于0.5h。5）整機(jī)試驗(yàn)完后，確認(rèn)各機(jī)運(yùn)行正常且符合要求時(shí)，一般可按安裝的 逆順序進(jìn)行拆卸，分類(lèi)堆放，并做好下井的準(zhǔn)備工作。8.2井下工作面安裝與調(diào)試8.2.1下井前的準(zhǔn)備工作a）各機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損，否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。b）不需要分解后下井的部件，應(yīng)將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠。c）需要分解后下井的部件，應(yīng)按類(lèi)擺放，做好標(biāo)記，易損、易混的小 零件，應(yīng)按類(lèi)包裝，外露配合部位（如軸孔，油孔等）應(yīng)采取防磕碰， 防堵塞，防臟物等措施。d）暫不下井機(jī)件應(yīng)采取防銹、防腐、防砸

52、等相應(yīng)措施，做好機(jī)型標(biāo)記，以防搞混。e）根據(jù)地面的安裝情況礦井的運(yùn)輸條件及工作面的實(shí)際情況，制定下井的工藝流程，并在下井機(jī)件的明顯位臵標(biāo)明下井后的運(yùn)送地點(diǎn)。8.2.2 工作面要求a）工作面應(yīng)平直，無(wú)明顯凸凹，無(wú)其它防礙安裝輸送機(jī)的雜物。b）工作面支護(hù)可靠，且有輸送機(jī)安裝空間和工作人員操作空間。c）工作面照明充足，無(wú)防礙視線的多余障礙物。e）工作面對(duì)外通訊暢通，工作面內(nèi)應(yīng)有一定的聯(lián)絡(luò)手段。f）工作面的搬運(yùn)設(shè)備及安裝用具齊備。f）變電站電壓等級(jí)與輸送機(jī)配套設(shè)備的電壓等級(jí)相等。g）工作面移動(dòng)變電站距工作面的距離不宜大于300m,以減少輸送機(jī)機(jī)尾電機(jī)處的電壓降，保證機(jī)尾電機(jī)的運(yùn)行性能。（有條件的，最好

53、上下順 槽同時(shí)送電）h）工作面通風(fēng)條件良好，進(jìn)出通道符合安全要求時(shí)，即可進(jìn)行安裝工 作。8.2.3輸送機(jī)的井下安裝a）下井后的安裝可參照地面安裝順序進(jìn)行，一般米用邊下井邊安裝，避免機(jī)件在上、下順槽中堆積。b）盡量將輸送機(jī)輔設(shè)平直，以保證其使用的可靠性和使用壽命。c）整套設(shè)備安裝完成后，清理現(xiàn)場(chǎng)，將多余雜物清除。d）將安裝用臨時(shí)照明，臨時(shí)通訊系統(tǒng)拆除，保證生產(chǎn)必須照明，通訊 及信號(hào)系統(tǒng)健全。8.2.4輸送機(jī)的井下運(yùn)行a）試車(chē)1）先空載運(yùn)行12h,運(yùn)行狀況應(yīng)符合要求。2）進(jìn)行多機(jī)聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)4h,并進(jìn)行下列檢查：-各部件緊固件無(wú)松動(dòng)。-兩鏈條松緊程度應(yīng)大致相等。-電機(jī)、減速器、鏈輪軸組等各運(yùn)動(dòng)部位

54、的溫升不得超過(guò)允許 值。-電器系統(tǒng)工作正常。-各配套設(shè)備動(dòng)作協(xié)調(diào)。-風(fēng)、水、電供應(yīng)正常。3）進(jìn)行緊鏈，其松緊程度以鋪設(shè)工作面長(zhǎng)滿載時(shí)，機(jī)頭下方松弛兩個(gè) 鏈環(huán)為宜。4）各部調(diào)試正常后，即可投入使用。9.輸送機(jī)的使用與維護(hù)9. 1 .輸送機(jī)的使用輸送機(jī)投入使用后，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，并形成制度。-開(kāi)機(jī)順序應(yīng)為：皮帶機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、輸送機(jī)、采煤機(jī)。 停機(jī)時(shí)可按此相反的順序進(jìn)行。-輸送機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先空轉(zhuǎn)幾個(gè)循環(huán)，盡可能將輸送機(jī)上的存煤 運(yùn)出，以利檢修和下次再起動(dòng)。-輸送機(jī)推移應(yīng)逐架緩緩進(jìn)行，兼顧前后左右，嚴(yán)禁沖擊和隔架推 移。-拉架時(shí)應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進(jìn)。-禁止在機(jī)頭傳動(dòng)部，機(jī)尾

55、附近進(jìn)行爆破作業(yè)，否則必須采取保 護(hù)措施.SGZ1000/1400-使用說(shuō)明書(shū) 輸送機(jī)的使用與維護(hù)-禁止在輸送機(jī)上運(yùn)送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事 故。-不允許有超槽寬的煤塊進(jìn)入輸送機(jī)。-煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運(yùn)行。92輸送機(jī)的日常維護(hù)a）每班檢查1）檢查刮板鏈、接鏈環(huán)有無(wú)損壞，任何彎曲的刮板都必須立即更換。2）檢查鏈輪軸組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、是否漏油，油溫不得超過(guò)90 C,輔助油箱油位是否不足。3）檢查電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫不得超過(guò)90 C。4）檢查減速器是否漏油，有無(wú)異常聲響和震動(dòng)，箱內(nèi)油溫不得超過(guò)90 Co5）消除機(jī)頭、機(jī)尾、減速器及連接罩上雜物，以利于散熱。6）檢查機(jī)尾是否有過(guò)多的

56、回煤，必要時(shí)應(yīng)找出原因。b）每日檢查1）重復(fù)每班檢查項(xiàng)目2）刮板鏈張緊是否松緊合適，兩條鏈松緊是否一致；3）鏈輪有無(wú)損壞。4）撥鏈器是否正常，不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象。c）每周檢查1）重復(fù)每日檢查項(xiàng)目。2）檢查傳動(dòng)部是否安全可靠、有無(wú)損壞；檢查各緊固件，松動(dòng)的要 擰緊，損壞的要更換。d）每月檢查1）重復(fù)每周檢查項(xiàng)目。2）取一段鏈條進(jìn)行檢查，檢查伸長(zhǎng)量達(dá)到或超過(guò)原始長(zhǎng)度的2.5%,則換新鏈條。標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)節(jié)距為146 0.9mme）每季檢查1）重復(fù)每月檢查項(xiàng)目。f）每半年檢查1）將減速器油全部放出，清洗內(nèi)部并更換新油。 滑 2）任何時(shí)候減速器和鏈輪軸組不能在井下拆開(kāi)維修，如情況緊急必 須井下拆開(kāi)維修時(shí)，

57、必須有防塵、防異物等防護(hù)措施，以保證安全 使用。10輸送機(jī)的潤(rùn)滑輸送機(jī)的減速器在發(fā)貨時(shí)已將油放出，試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須按規(guī)定加油，對(duì) 減速器油面檢查必須是刮板機(jī)靜止和油冷卻狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，各潤(rùn)滑及要求（見(jiàn) 表五。表五刮板機(jī)各部分潤(rùn)滑表項(xiàng)目加油規(guī)范潤(rùn)滑油牌號(hào)注油量加油周期鏈輪軸組將油箱加油孔周 圍清理干凈打開(kāi) 蓋加油L-CKC-320 中負(fù)荷齒輪油注滿為止每周一次減速器油池將視孔頂蓋周?chē)羶鬖-CKC-460 中負(fù)荷齒輪油注到油位螺塞漏油為止第一次使用時(shí)，須全面檢查 注油,運(yùn)行200h后將油全 部放出，換新油，以后每運(yùn) 轉(zhuǎn)1000h換一次，每周檢杳 一次,不足時(shí)加油.減速器 與鏈輪 軸配合 花鍵拆下鏈輪軸

58、組鋰基潤(rùn)滑脂沿齒咼方 向涂抹一周半年一次11.輸送機(jī)的故障預(yù)防及排除11.1輸送機(jī)的故障預(yù)防（表六）表六故障預(yù)防部件要做的工作不允許做的事情鏈 輪 軸 組1. 檢查磨損和損壞情況2. 檢查軸承座與軸套之間的間隙3. 檢查油位并找出其快速變化的 原因4. 長(zhǎng)期貯存應(yīng)定期檢查5. 定期進(jìn)行機(jī)械殘?jiān)治?. 井下更換軸組時(shí)，要充分使新油進(jìn)入軸承后才能運(yùn)行7. 每半年建議機(jī)頭尾軸組互換1鏈輪軸組在井下不 能解體2. 不能把過(guò)渡磨損的 鏈輪與新鏈條一同 使用3. 拔鏈器和護(hù)板未安 裝好之前不得開(kāi)動(dòng) 輸送機(jī)刮板鏈1保持正確的予緊力2保證鏈條節(jié)距適當(dāng)3對(duì)掉道的刮板應(yīng)及時(shí)復(fù)位4立即更換損壞和丟失的刮板5運(yùn)輸機(jī)

59、工作兩周后，重新緊 固每個(gè)刮板螺栓，以后每月還 應(yīng)仔細(xì)檢杳6如確需運(yùn)輸大量矸石或煤層中 夾矸石增大，應(yīng)適當(dāng)增大預(yù)緊力1. 鏈條張力不能過(guò)低2. 不得更換一條鏈 條,應(yīng)兩條同時(shí)更 換3. 任何情況下都不得 增大刮板間距4. 不允許在螺栓損壞 或丟失刮板的情況下 運(yùn)行5. 鏈條必須配對(duì)使用減速器1. 檢查油位，分析其突變?cè)?. 檢杳固定螺栓3. 長(zhǎng)期存放定期轉(zhuǎn)動(dòng)4. 定期進(jìn)行機(jī)械殘?jiān)治?. 清除浮煤，提咼散熱效果1. 不允許在井下打開(kāi) 箱體2. 不允許在油量不足 或無(wú)油情況下使用表六（續(xù)）部件要做的工作不允許做的事情電 動(dòng) 機(jī)1. 保證旋向正確2. 檢測(cè)一臺(tái)電機(jī)時(shí)，另一臺(tái)電機(jī) 必須脫開(kāi)不允許注油量超出傳遞功率范圍中 部 槽1立即更換損壞的聯(lián)接零部件2為使磨損均勻，倒面時(shí)應(yīng)將中 部槽安裝位臵調(diào)換1不允許先鋪中部槽 后穿鏈條2檢查槽蓋板丟失或 沒(méi)放好時(shí)不得開(kāi)動(dòng) 運(yùn)輸機(jī)般操作1. 每小班完工時(shí)，運(yùn)輸機(jī)上的煤 要排空2. 定期檢查機(jī)尾拉回煤情況3. 防止除煤、矸石以外的其它物 料在刮板下通過(guò)