FU350鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)講解

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1、FU350鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)摘要隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的新產(chǎn)品出現(xiàn)了，F(xiàn)U鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是種新興的輸送設(shè)備，它主要用于水平（或傾角w 15）條件下輸送粉狀粒物料。 它與螺旋輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)及其它輸送機(jī)設(shè)備相比，具有運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，節(jié)能高效， 密封安全且維修方便等特點(diǎn)，在建材行業(yè)中有廣泛的應(yīng)用。當(dāng)物料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁之間的外摩擦力時(shí)，物料就會(huì)隨著 鏈一起運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物料層厚度與機(jī)槽寬度的比值滿(mǎn)足一定條件時(shí)，物料流量穩(wěn)定， 從而達(dá)到預(yù)期的輸送效果。在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，在結(jié)合前人的經(jīng)驗(yàn)的基 礎(chǔ)上加上自己的創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出更加使用的設(shè)備。主要特征：設(shè)計(jì)合理，輸送鏈強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，速度

2、較低，節(jié)約電能，密 封性好，對(duì)環(huán)境的污染小。關(guān)鍵詞：物料，運(yùn)動(dòng)，內(nèi)摩擦力，流量，穩(wěn)定IFU350 Chain ConveyorABSTRACTAlong with the rapid developme nt of moder n in dustry, more and more new products, FU cha in conv eyer is a new type of carry ing facilities, it is mainly used for level (or An gle) un der the con diti ons of tran sport powder m

3、aterials. It with screw con veyor or belt conv eyor belt or other equipme nt, reliable operati on, sav ing en ergy efficie nt, safe and convenient maintenance seali ng etc, It is widely used in the build ing materials in dustry.When the material layer in the internal friction materials and slot in g

4、reater friction between the wall outside, the material will be together with exercise. When the material layer thickness and width ratio of the slot machine can meet certain conditions, material flow, so as to achieve the expected stable con vey ing effect.Main features:Reas on able desig n, conveyi

5、ng cha in high inten sity, simple structure, convenient operatio n, low speed, good seali ng, sav ing en ergy and en vir onmen tal polluti on.KEY WORDS: Materials, motion, internal friction , flow , steady2目錄、八、亠丄刖 言1第1章方案的確定31.1方案的確定31.2各機(jī)型技術(shù)參數(shù)和鏈速推薦表41.3傾斜輸送時(shí)的折扣系數(shù)n 61.4各機(jī)型最大輸送量、最大輸送長(zhǎng)度及動(dòng)力選擇表 6第2章主要部

6、件設(shè)計(jì)計(jì)算72.1輸送能力的計(jì)算72.2輸送功率的計(jì)算72.3 Fu350鏈條張力的計(jì)算 82.4鏈條長(zhǎng)度的計(jì)算92.5電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 102.6驅(qū)動(dòng)裝置選擇表.（參考MS32C設(shè)計(jì)）112.7 XWD系列驅(qū)動(dòng)裝置安裝尺寸122.8開(kāi)式鏈傳動(dòng)132.8.1大鏈輪的選擇 132.8.2小鏈輪的選擇132.8.3兩鏈輪中心距的確定152.9主鏈輪軸的設(shè)計(jì)152.9.1力矩的計(jì)算 162.9.2軸的校核 162.9.3鍵的選擇202.10導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)212.11平衡裝置的設(shè)計(jì)222.12工作鏈驅(qū)動(dòng)及從動(dòng)輪設(shè)計(jì) 222.13殼體的計(jì)算232.13.1殼體的設(shè)計(jì)23iii2.13.2校核槽體的強(qiáng)度24

7、2.14張緊與密封 252.14.1張緊裝置252.14.2 密封25第3章安裝與使用253.1安裝前的準(zhǔn)備253.2設(shè)備的安裝263.3安裝263.4試運(yùn)轉(zhuǎn)263.5操作與維修273.6故障分析處理 28錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽參考文獻(xiàn)28外文資料翻譯29#r1鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是具有鏈條作為繞性牽引構(gòu)件連續(xù)輸送機(jī)的總稱(chēng)。鏈?zhǔn)捷?送機(jī)都以鏈條作為牽引構(gòu)件，鏈條與其它繞性牽引構(gòu)件相比的優(yōu)點(diǎn)是：能 夠繞過(guò)小直徑的鏈條和滑輪，特別是使用短節(jié)距的鏈條時(shí)，易于在鏈條上 固接工作構(gòu)件，鏈條用鏈輪驅(qū)動(dòng)可靠地傳動(dòng)牽引力，承受載荷時(shí)牽引量小。鏈條的缺點(diǎn)是：重量較大，價(jià)格較高，鏈條關(guān)節(jié)處容易沾污和磨損，運(yùn)動(dòng) 不

8、均勻，動(dòng)力載荷大，因而不宜采用高的運(yùn)動(dòng)速度。FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是利用引進(jìn)技術(shù)制造的新型輸送設(shè)備，可廣泛應(yīng)用 于建材、冶金、化工等行業(yè)水平或傾斜（W15 ）輸送粉狀或細(xì)料狀粒。該機(jī)主要有頭輪、尾輪、輸送鏈，機(jī)殼及驅(qū)動(dòng)裝置等組成。輸送鏈上每隔 一定距離焊接有對(duì)稱(chēng)的 L型圓鋼，用以帶動(dòng)物料。鏈運(yùn)機(jī)的輸送原理：散料具有內(nèi)摩擦和側(cè)壓力的特性，它在機(jī)槽內(nèi)受 到輸送鏈在其運(yùn)動(dòng)方向的拉力，使其內(nèi)部壓力增加，顆粒之間的內(nèi)摩擦力 增大，在水平輸送時(shí)，這種內(nèi)摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，形成了 連續(xù)的整體流動(dòng)。當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁之間的外摩擦力 時(shí)，物料就隨著輸送鏈一起向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)料層高度與機(jī)槽寬度的

9、比值滿(mǎn)足 一定條件時(shí)，料流是穩(wěn)定的。對(duì)于在輸送過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的翻鏈現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)過(guò)程中添加了壓輥， 有效地解決了翻鏈問(wèn)題；對(duì)于有些潮濕的物料，為了防止其堆積在機(jī)槽底 部，影響鏈的傳動(dòng)，特在鏈條的兩端相隔一定距離合理焊接了一些小刺， 有效地解決了該問(wèn)題。FU系列鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的布置靈活，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活布置，主要有 以下五種布置方式：鏈運(yùn)機(jī)的五種布置方式 第一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)用于水平輸送，只有一個(gè)進(jìn)料口和一個(gè)出料口，適 用于確定距離上的物料輸送。第二種輸送機(jī)各有三個(gè)進(jìn)料口和三個(gè)出料口，可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多 點(diǎn)出料。后三種輸送機(jī)都有一定的傾角，適用于在確定距離上且不是水平平面 上的輸送，使用條件有限，不能

10、多點(diǎn)進(jìn)料多點(diǎn)出料。231.1方案的確定第1章方案的確定FU350鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、牽引構(gòu)件、張緊裝置等部分組成。1.驅(qū)動(dòng)裝置：XWD7.5-8-1/59行星擺針減速器2.傳動(dòng)裝置：開(kāi)式鏈傳動(dòng)。3.牽引構(gòu)件：大節(jié)距滾子鏈、U型臂。4.導(dǎo)向構(gòu)件：導(dǎo)向輪，上下導(dǎo)軌。5.張緊裝置：螺桿式張進(jìn)。6.平衡裝置：導(dǎo)向壓輥。FU350型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的 U型鏈結(jié)構(gòu)的改進(jìn)與可行性分析：針對(duì)FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)使用中常出現(xiàn)的鏈子跑偏的現(xiàn)象，對(duì)其進(jìn)行了改 進(jìn)，即在鏈條上方加一個(gè)C 20X 100mm的導(dǎo)向壓輥，壓輥水平壓著鏈條的兩 側(cè)鏈板，使其任一側(cè)都偏高，因而鏈條平直運(yùn)行，不致于側(cè)向傾倒翻鏈。導(dǎo)向輪每8m左右

11、加一個(gè)，與原來(lái)相比其結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工。其 結(jié)構(gòu)如圖示。圖1-1改進(jìn)后的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖1.導(dǎo)向壓輥；2.外鏈板；3.L型鉤子；4.內(nèi)鏈板；5.滾子;6.支持架；7.上軌道；8.外殼；9.下軌道另外對(duì)于某些物料由于入磨物料水分較高，出磨生料比較潮濕，物料 流動(dòng)性差，輸送機(jī)下軌道上面容易形成堅(jiān)實(shí)的物料墊層，完全將下軌道淹 沒(méi)，物料將板鏈托起，有時(shí)甚至托至上軌道支架，將鏈板掛在支架上，造 成設(shè)備故障停機(jī)處理，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。為消除物料墊層，在刮料部分 每間隔一段距離在聯(lián)接上用C 10mm鋼筋向下垂直焊接了一些“小刺”（長(zhǎng)度控制在30mm以下），用以破壞堅(jiān)實(shí)的物料墊層，以便于輸送，鏈條

12、改后結(jié) 構(gòu)如下圖。圖1-2 FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)鏈條改進(jìn)7、殼體構(gòu)造：殼體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成，頭節(jié)部分有外 接傳動(dòng)開(kāi)式鏈的大鏈輪，內(nèi)裝主動(dòng)鏈輪；尾節(jié)內(nèi)置從從動(dòng)鏈輪，外部設(shè)有 張緊裝置。機(jī)殼均采用厚度 10mm的鋼板，其中頭節(jié)長(zhǎng)度為2050mm尾節(jié)長(zhǎng)度為1184mm，中間節(jié)包括 4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)長(zhǎng)度3000mm和1節(jié)非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度2000mm這樣整個(gè)機(jī)殼有頭節(jié)、尾節(jié)、1個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和 4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，進(jìn)料口安裝在尾節(jié)的相鄰節(jié)，出料口安裝在頭節(jié)底部，另外還在中間設(shè)一 中間出料口，在特定情況下使用。由于輸送物料為粉狀顆粒，所以對(duì)槽體的磨損兩不大，因此底板不需 加襯板。槽體選用 L50 X 50 X

13、5的角鋼加固，殼體與基礎(chǔ)連接采用10#的槽鋼。1.2各機(jī)型技術(shù)參數(shù)和鏈速推薦表表1-1為各機(jī)型鏈運(yùn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)表。表1-2為輸送不同磨逐性的物料時(shí)所推薦的鏈速。表1-3是輸送水泥生熟原料和成品粉料時(shí)的最適鏈速推薦值。1. 最適輸送量是以水泥為物料制定的，輸送水泥時(shí)，實(shí)際輸送量可掌握在此表中推薦值小020%范圍。當(dāng)用于其他行業(yè)輸送磨琢性小，且溫度v 60的物料時(shí)，鏈速還可加快(最快鏈速達(dá) 40m/min左右，參見(jiàn)表1-2 )2. 物料溫度無(wú)法側(cè)量時(shí)，一般可以用手抓成，撤手后物料仍能松散為 度。表1-1各機(jī)型鏈運(yùn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)型尊槽寬g)理想粒 度(1M)度g)最大輸度最諸輸送餐(m A) +物料思

14、度* *璉茶翅(k/kin)10121X515162025RJ15015048913121815*23FU200200510121018-2424-321 30-40FU2T02707153025 36284031T534 484605275FU35035051840 6654-75721009012515、h陥F(tuán)V4104101121開(kāi)807010095130105-150FU5O0500132580110伽他140200150225FV6O06001530160150210200290230 300表1-2輸送不同磨琢性物料時(shí)所推薦的鏈速枷科睛琢性特大大中10153030Ji/jiinr畿

15、大15203040表1-3輸送水泥生熟原料和產(chǎn)品粉料的最適鏈速型號(hào)m理想校 產(chǎn)Gw)IQ遲度()最大耕送斜最適輸送量577 *物料 濕度 為薩條銭建(/101213,515162025FU150ISO48913121815*23RJ2O0200510121618 2424彩I 30*10FU2TO270T15213025362&舸34 4842-6062*75FU350350&1840565475721009012515毛9*FU41041011215590旳1009L130105150RJ500SOO132580110105145140200190225FU6O060015ll-6-t048

16、.5ar332BS.50.54.45(13B32. &3SXV01&. 5-9-1 (81. 5)(925X5474031.5)WI氐#4打V,l1513n.sKB)M)7+T-?-irWD1B. 6-8-2349.fi38332924. S21KW22-1Q-I350輕39W.50器(Si)ML 5)B3,S4T40M.S第2章主要部件設(shè)計(jì)計(jì)算2.1輸送能力的計(jì)算表2-1 FU350鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)型號(hào)槽寬(mn)理想 粒度粒度誰(shuí)M(n/rnin)13. 5172128物料濕度輸送量(m3/h )7085130W5%FU35035090.32m/s 時(shí)，x=1.5.h,輸送物料的料層高度，

17、m； hQmaxhQ0Qmax選用要求的最大輸送量，m/h oQo計(jì)算輸送量，m. h.帶入數(shù)據(jù)得:二 118.65kg/mQnp =94.5 燈.133.6v3.6 0.25F=16x9.81 x1.1x1n =1 sin a1 sin35 0 0.64卩.7+0.7十12.2118.65廣0.64 x 0.250.35 丿= 21102.17N#L輸送距離，m；#L輸送距離，m；2.4鏈條長(zhǎng)度的計(jì)算(2-5 )鏈條長(zhǎng)度計(jì)算公式：lx =C 2L ;式中 lx MS型輸送機(jī)鏈條長(zhǎng)度，m；C鏈條長(zhǎng)度偏差值（見(jiàn)下表2-2 ），m；表2-2刮板鏈條長(zhǎng)度偏差mm機(jī)熨2S040CMS3. 5445S5

18、1Z. &HIS14-S1L5H.5查上表得C=5。帶入公式得： J =16 25 = 37mm2.5電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算功率的計(jì)算現(xiàn)有兩種計(jì)算方法，分別對(duì)其進(jìn)行計(jì)算在進(jìn)行比較從中找 出最適合的計(jì)算方法。1、電動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算公式:FuVPo 1000n m(2-6 )12L輸送距離，m；式中Po輸送機(jī)所需的電動(dòng)機(jī)功率，KWK 電動(dòng)機(jī)功率備用系數(shù)，對(duì)普通型氣密型輸送機(jī)，取 K=1.1-1.3 ;對(duì)耐磨型熱料型輸送機(jī)，取K=1.2-1.4 。Fu 驅(qū)動(dòng)輪圓周力，N;對(duì) MS型，F(xiàn)u=Fi ;對(duì) MC或MZ型，F(xiàn)U = F - F ；V刮板鏈條速度；n m驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)效率，n m=nn2;n 1 減速器的

19、傳動(dòng)效率，n 1 =0.92-0.94 ;n 2開(kāi)式鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)效率,n 2 =085-0.90。#L輸送距離，m；21102 17 疋 025帶入數(shù)據(jù)得：p0 =1-2 1000 0.9 0.94 24KW：7.5KW2.另外一種計(jì)算方法得:(2-7 )Y LQK2(0.91 1.2)60 V13式中LQVP 驅(qū)動(dòng)功率，KW丫物料的堆積密度，tm3輸送距離，m輸送能力， m h ;輸送鏈距離， m/min ； 修正系數(shù)（查表 2-3）；K 修正系數(shù)（查表 2-4）；表2-3修正系數(shù)Ki值FU15OFU200F1T270FU3SOHJ410FT5OO%Q/5Q/5Q/1OQ/2OQ/3OQ/4

20、O表2-4修正系數(shù)K2值輪送物料匣度Y0.51.481,00帶入數(shù)據(jù)得：額定輸送量80 m h，輸送機(jī)鏈速 15m/min，主軸轉(zhuǎn)速9.38r/min ，輸送距離16m,修正系數(shù) 氏=Q/20=4 ;修正系數(shù) 忑=1;物料堆 積密度丫 =1.131 m.1Q功率計(jì)算公式：P 二一y L-QK2（0.91 1.2）60 V180=1.13164 1 （0.91 1.2） =5.85 7.7KW6015選擇合適的電機(jī)功率。從計(jì)算結(jié)果和表可知合適的功率的為7.5KW。通過(guò)這兩種功率的計(jì)算方法相比較，可以得出第2種方法更為簡(jiǎn)便，準(zhǔn)確率更精確，現(xiàn)根據(jù)第2種功率的計(jì)算方法進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。2.6驅(qū)動(dòng)裝置選擇表

21、.（參考MS320設(shè)計(jì)）15表2-5 MS320XWD 型減速機(jī)的參考選擇參考上表，初步選定額定功率為 動(dòng)裝置。7.5KW，型號(hào)為 XWD7.5-8-1/59 的驅(qū)煤剖楓輔送機(jī)K評(píng)D脯遼器開(kāi)式履苦動(dòng)earn/s主It皇丸輪小鏈輪刑號(hào)kW刮號(hào)fttt節(jié)甲-排散齒!1ftk(K凰號(hào)圖號(hào)4WD4-6-l/592. 74115264 r鋪MV27】912.5QL 75+5XWD樂(lè) 5 7 l/5fl2.74艱1155-26ML 2719Lb?QL KXWD-7J9. 3S氣5XWD7. 5 g-lf的2.050.fiI4272- 67ML-5B1 1519.8QL U(XWD fi)11XWDH-A-

22、1/59a a50-8I72. 67ML-5?15:乩AQb-12(XWP S?IS. 5XWDLB S-9-1/432- 4750. B172, 67ML-5 a1722. 76QL 14(XWD-922XWD22-3O-1/432, 475D. &242詭79MJ, 6C)741.3QLdSfXWb-K)16表2-5 MS320XWD 型減速機(jī)的參考選擇#表2-5 MS320XWD 型減速機(jī)的參考選擇2.7 XWD系列驅(qū)動(dòng)裝置安裝尺寸#表2-5 MS320XWD 型減速機(jī)的參考選擇#表2-5 MS320XWD 型減速機(jī)的參考選擇圖2-1 XWD驅(qū)動(dòng)裝置圖表2-6 XWD系列驅(qū)動(dòng)裝置安裝尺寸

23、黑圖號(hào)tiCDFGHAAJ4fhsMBnlik4XWD 4240Yi1酷22035.0偌36JO嶺Q4514IM15-6G5耳WP5UQ12C0酈屮3旌360*3fL開(kāi)174Zb2*XWC-5血3城Q4弭i m附帥w:嚴(yán)liflSin. ClTxwnr.tssIM妙4Wi-.-tM胡L，AOft|J爍wNW!S1.翻1ZQ425i拠5 SB1閑90髙1JZ. 5：Z4. 4RmXWD 9頌141話(huà)Q-62CIHO5Wl429033IDOaITOT犧|3(K IB10KVif 10SlZw*?10跑TMIW32S*121 WuLit4&W11XW!|I B*S1述740| H2QBCM325-V

24、J KJ3213*2M75 時(shí));鏈輪材料為45鋼，熱處理后，齒圈淬火硬度 4050HRC 選用z=7代入計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪各個(gè)參數(shù)得：rP160小D -.180。 sinz=368.66mm； .180sin7De =D+0.25d+6=368.66+0.2540+6=384.66mm；D, =D-0.2P=368.66-0.2160=336.66mm ；r=0.5d=0.540=20mme=0.04 z 3.9 =0.047 3 94500=12.75mm；D =D-d=368.66-40=328.66mm ;b=0.9 b =0.939=35.1mm；c=0.083c=0.08335.1=2.9

25、mm ；d85輪轂厚度 h =9.5k 0.01D=9.50.01 368.66 = 27.36mm ；66輪轂長(zhǎng)度 l=4h=427.36=109.4mm ；從動(dòng)輪只起導(dǎo)向作用而不起驅(qū)動(dòng)作用，故設(shè)計(jì)過(guò)程中不帶輪齒，其本系數(shù)與驅(qū)動(dòng)輪相同，采用盤(pán)式結(jié)構(gòu)。2.13殼體的計(jì)算2.13.1殼體的設(shè)計(jì)該鏈?zhǔn)捷斔瓦\(yùn)機(jī)由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成整個(gè)機(jī)殼，由角鋼和鋼板焊接而成。而角鋼用于制作殼體的法蘭，法蘭上統(tǒng)一鉆孔，便于相鄰兩節(jié)的對(duì)接和密封。頭部長(zhǎng)2000mm尾部長(zhǎng)1000mm中間節(jié)長(zhǎng)2000mm共8節(jié)，這幾部 分靠法蘭上的螺栓聯(lián)接在一起，各節(jié)之間采用石棉繩密封。a. 頭部殼體.頭部由角鋼，鋼板焊接而成

26、，角鋼選用熱軌角鋼型號(hào)：L50 50 5角鋼，鋼板材料Q235.頭部殼體有筋板加固，同時(shí)筋板還起支撐固定軸承座的作用。筋板上下有長(zhǎng)孔，可以徑向調(diào)整軸承座的位置，保證傳動(dòng)的可 靠性。頭部殼體底部中央開(kāi)有300 400的出料口供卸料用，殼體鋼板厚4mmb. 中間殼體.中間殼體也是由角鋼、板鋼焊接而成。8節(jié)總長(zhǎng)16000mm每節(jié)兩端法蘭都鉆有螺栓孔，鋼板材料為Q235,厚度為4m,角鋼L50 50 5。c. 尾部殼體尾部殼體兩側(cè)用筋板加固，軸承座固定在筋板上，尾部設(shè)有張緊裝置，該裝置簡(jiǎn)單，實(shí)用行程 200mm滿(mǎn)足使用要求。2.13.2校核槽體的強(qiáng)度(2-14)由計(jì)算公式【6】知：q=q qmq 承載

27、分支上單位長(zhǎng)度載荷kg/m ；q行走部分單位長(zhǎng)度重量，kg/m ；A底板重量系數(shù)；B 底板寬度；qm底板單位長(zhǎng)度物料重，kg/m ；q0 =80B+A;qm=Q =3.6v =803.60.25=88.89kg/m30#q0 =80 0.35+1.5=29.5kg/m；#所以 q =q0 qm=88.89+29.5=118.39kg/m因槽體是由角鋼和鋼板焊接而成，其承載能力遠(yuǎn)大于其所受的載 荷，故其強(qiáng)度足夠。2.14張緊與密封2.14.1張緊裝置.要保證鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)正常工作，鏈條必須有一定的張力，所以，選 用螺桿式調(diào)整鏈條的張力，他不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，張緊可靠，而且提供的張緊 力范圍也比較大，且調(diào)整

28、方便。但需要定期檢查，及時(shí)調(diào)整。特別應(yīng)注意 的是張緊裝置應(yīng)對(duì)稱(chēng)安裝在機(jī)槽的兩側(cè)，張緊時(shí)應(yīng)張緊一致，從而保證設(shè) 備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，防止跑偏。2.14.2 密封.各節(jié)聯(lián)接處都必須采用10mm石棉繩密封，上蓋也要采用橡膠墊密封。第3章安裝與使用3.1安裝前的準(zhǔn)備(1) .設(shè)備到廠后，應(yīng)對(duì)機(jī)體的各零件進(jìn)行檢查，請(qǐng)點(diǎn)分類(lèi)并妥善保 管，以免銹蝕。如發(fā)現(xiàn)有機(jī)體不全或損壞，應(yīng)設(shè)法補(bǔ)全或修復(fù)。(2) .鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的鏈條是鏈輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，在安裝前座檢查鏈 條的滾子是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各節(jié)鏈板聯(lián)接是否牢固等。(3) .應(yīng)仔細(xì)核對(duì)(實(shí)測(cè))機(jī)殼及驅(qū)動(dòng)裝置基礎(chǔ)的安裝尺寸。(4) .準(zhǔn)備好必需的安裝工具和材料。3.2設(shè)備的安裝（1

29、）.安裝工作必須有鉗工、電焊工、起重工、電工等，工種人員參 加現(xiàn)場(chǎng)安裝。（2）.安裝前首先用水平儀找水平基準(zhǔn)和安裝支架的水平度，然后再 進(jìn)行相應(yīng)的固定。（3）.機(jī)體的安裝。（4）.按照設(shè)備制造出廠時(shí)各節(jié)連接標(biāo)記順序安裝，保證機(jī)殼水平、 垂直，特別要保證內(nèi)部壁的平直度，不允許接口法蘭和導(dǎo)軌出有上下左右 的錯(cuò)移。3.3安裝（1） .機(jī)體組裝后應(yīng)校整整機(jī)的直線(xiàn)度的偏差不應(yīng)超過(guò)-5mm（2）.調(diào)整好后，各部分螺栓上緊，頭節(jié)、尾節(jié)、中間節(jié)必須牢固的 焊接在安裝支架上，以防止在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生移動(dòng)。（3）.頭尾輪及托輪必須對(duì)中，軸線(xiàn)必須平行，以防止鏈條跑偏。（4）.鏈條的安裝.a. 安裝前再次檢查鏈條的質(zhì)量，并

30、計(jì)算好長(zhǎng)度并有適量的備用件b. 安裝好后，應(yīng)調(diào)整張緊裝置，保證鏈條有適當(dāng)?shù)乃删o度，不宜 太緊或太松。c. .驅(qū)動(dòng)裝置底座必須固定安裝在基礎(chǔ)或平臺(tái)架上，電動(dòng)機(jī)、減 速機(jī)的輸出軸應(yīng)和鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的頭軸平行，鏈輪應(yīng)對(duì)中，定位后將地 角螺栓均勻緊固。d. 傳動(dòng)鏈條在安裝前，應(yīng)先啟動(dòng)電機(jī)，觀察轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否與主軸 方向一致，如方向有誤需調(diào)節(jié)電機(jī)的接線(xiàn)方式，然后在安裝鏈條。3.4試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）.空載.32開(kāi)車(chē)前應(yīng)做以下工作:a. 所有軸承，傳動(dòng)部件和減速器內(nèi)有足夠的合適的潤(rùn)滑油。b. 檢查和清楚輸送機(jī)機(jī)槽內(nèi)遺留工具鐵件及雜物。c. 全面檢查輸送機(jī)各部件是否完好無(wú)損，鏈條張緊力是否合適。完成上述工作以后，先動(dòng)手盤(pán)

31、車(chē)，觀察鏈爪、鏈條及平衡滾輪是否與 殼體、平衡導(dǎo)軌卡碰和跑偏。當(dāng)無(wú)任何問(wèn)題時(shí)，可接通電源，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)。 如果運(yùn)行正常，即可空在運(yùn)轉(zhuǎn)?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在頭部、尾部等主要部件位置應(yīng)設(shè)有專(zhuān)人觀察。鏈運(yùn)機(jī) 鏈條和驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有問(wèn)題及時(shí)停車(chē)。當(dāng)空載2小時(shí)以上時(shí)并且運(yùn)轉(zhuǎn)情況滿(mǎn)意后可進(jìn)行后期的負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。（2）.負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn).空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可加料進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，空載啟動(dòng)，待運(yùn)轉(zhuǎn) 正常時(shí)，逐漸加料，力求做加料均勻，不可驟然加大料量，以防止堵塞 或過(guò)載，加料口最好加篦子格網(wǎng)，以防止雜物或鐵塊進(jìn)入機(jī)槽。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)做好原始記錄、空載、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓、電流、功 率、鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)速度等都影響詳細(xì)記錄并核對(duì)與設(shè)計(jì)是

32、否相符。3.5操作與維修（1）.每次啟動(dòng)后應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加料， 加料需保持均勻，不得大量突增或過(guò)載運(yùn)行。（2）.如無(wú)特殊情況，不得負(fù)載停車(chē)。一般在停止加料后待機(jī)槽內(nèi)的物料 基本卸空后方可停車(chē)，若負(fù)載緊急停車(chē)后在啟動(dòng)時(shí)，必須先點(diǎn)東幾次以 排除槽內(nèi)物料，在正常使用。（3）.操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)械各部位，特別是鏈爪、鏈條和驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)完好無(wú)損，一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損的機(jī)件，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。（4）.在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物雜物等混進(jìn)機(jī)槽內(nèi)，以防設(shè)備 損傷。（5） .注意保持軸承和驅(qū)動(dòng)部分的良好潤(rùn)滑，但應(yīng)注意直接接觸物料的部33件不得抹潤(rùn)滑油(6) .在一般情況下，鏈?zhǔn)捷斔?/p>

33、機(jī)一季度一小修，半年一中修，二 一次大修。大修時(shí)，全部零件都應(yīng)拆除清理，并且更換已磨損件。(7) .電機(jī)、減速機(jī)按各自產(chǎn)品的技術(shù)要求進(jìn)行維修以及潤(rùn)滑油的更換。3.6故障分析處理該鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)運(yùn)行比較可靠，一般不會(huì)出現(xiàn)較大故障，可能出現(xiàn)的故障大 致有浮鏈、斷鏈等。(1).浮鏈表現(xiàn)：出現(xiàn)在物料的運(yùn)輸過(guò)程中，因物料結(jié)塊，溫度過(guò)大而流通不暢， 進(jìn)而堆集使鏈條浮在物料上方，而帶不動(dòng)物料。原因：a.物料不符合要求；b.鏈條自身的張緊力不合適；解決辦法：a.控制物料的粒度和濕度；b.調(diào)節(jié)鏈條的張緊力；(2).斷鏈產(chǎn)生的原因一般有以下幾點(diǎn)：a. 選型設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算錯(cuò)誤或選型錯(cuò)誤，選用鏈條不能滿(mǎn)足正常的工作 張力。b. 鏈條制造質(zhì)量未達(dá)到要求，應(yīng)用載荷大于選型時(shí)許用載荷的數(shù)值。c. 輸送物料中混有鐵塊或大塊硬物，使鏈爪與鏈條突然卡住而過(guò)載。d. 因安裝時(shí)不慎或因振動(dòng)撞擊而使殼體之間連接法蘭，出現(xiàn)較大偏 差，鏈條被卡住。當(dāng)出現(xiàn)斷鏈后應(yīng)及時(shí)更換斷開(kāi)的鏈節(jié)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后， 再分析斷鏈產(chǎn)生的原因，并采取相應(yīng)的防范措施，防止同類(lèi)原因的斷鏈 再次發(fā)生。參考文獻(xiàn)1 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20042 洪致