63t冶金起重機采購技術(shù)協(xié)議解析

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1、XX鋼鐵有限責任公司煉鋼廠技術(shù)協(xié)議YZ63 /20-16.5A7冶金鑄造在重機技術(shù)協(xié)議X X鋼鐵有限責任公司煉鋼廠向 購置YZ63/20-16.5A7 JB/T7688.15-2008冶金鑄造起重機 1臺設(shè)備（備件），經(jīng)雙 方充分協(xié)商，簽訂本技術(shù)協(xié)議，作為設(shè)備采購合同（合同 號：）的附件，以便雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：一、技術(shù)內(nèi)容1、系統(tǒng)簡介1.1、 起重機由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成，起重小 車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成；起升機構(gòu)包括電動 機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組，電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動， 使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物；小車架是支

2、托和安裝起開 機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，為焊接結(jié)構(gòu)；起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動 方式為分別驅(qū)動，即兩邊的主動車輪組各用一臺電動機驅(qū)動；橋架的金屬 結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成，主梁與端梁剛 性連接，端梁兩端裝有車輪組，用以支承橋架運行，主梁上焊有軌道，供 起重小車運行；正軌箱形雙梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小 車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上；1.2、 整機工作級別A7;起升機構(gòu)工作級別M8、小車運行M6、大車運行 M7;13額定起重量：主起升63t、副起升20t;1.4、 跨度 S=16.5m;1.5、 起升高度：主起升 m、副起升 m;1.6、 主起升速度）6

3、.87m/min （參考值）、副起升速度）9.23m/min （參考 值）、大車運行速度 勺8m/min、小車運行速度38.5m/min;1.7、 薦用大車軌道：P50;1.8、 駕駛室位于滑線同側(cè)；1.9、 滑線間距、上滑線距軌面之間的距離、吊鉤左、右極限位置（尤其 是小車往轉(zhuǎn)爐兌鐵時的極限距離）、吊鉤上極限位置、輪距、端梁與廠方立柱 之間的距離、小車最高點與屋架下弦之間的距離以及其它尺寸由乙方負責現(xiàn)場 實際測量，保證整機設(shè)計合理，符合現(xiàn)場使用要求、工況。2、功能特點2.1、吊運熔融金屬；2.2、工作狀況：粉塵大、高溫，工作條件惡劣。3、系統(tǒng)組成由橋架（主梁-端梁）-欄桿-扶梯-駕駛室-小車

4、架-大車傳動機構(gòu)-小車傳動 機構(gòu)-主起升傳動機構(gòu)-副起升傳動機構(gòu)-鋼絲繩-電控部分等組成。4、技術(shù)指標4.1、 設(shè)計宗旨：在安全載荷下，盡量提高起升速度，加快兌鐵時間；由 于歷史原因，轉(zhuǎn)爐安裝時，轉(zhuǎn)爐耳軸中心離起重機軌道中心距離較遠，以兌鐵時不撒鐵為原則來設(shè)計小車結(jié)構(gòu)、布局，主起升兌鐵時的極限距離盡量縮??； 所有零部件配置均按國家、機械行業(yè)現(xiàn)行標準選取，不得選用非標產(chǎn)品；4.2、 為防止1根鋼絲繩折斷后，鋼水包墜落，主起開采用平衡梁型式、2根鋼絲繩纏繞；4.3、 主起開卷筒選用由鋼板卷制的焊接成型工藝，并進行退火處理，且為單卷筒、單傳動；卷筒聯(lián)軸器選用球面滾子聯(lián)軸器（JB/T7009-2007

5、）;4.4、 主起升為雙制動器，要求布置在減速機輸出軸兩側(cè)，并選用焦作制 動器股份有限公司生產(chǎn)的“金箍牌”YWZ9系列產(chǎn)品，推動器為“ Ed”系列產(chǎn)品；4.5、 大、小車采用彈簧式緩沖器；4.6、 小車拖纜滑車采用工字鋼作為滑動軌道；4.7、 滑輪組采用鑄鋼滑輪片，在不影響吊鉤兌鐵（以不撒鐵為原則）時 的極限距離的條件下，原則上平衡滑輪名義直徑需與動滑輪名義直徑相同；滑輪軸承選用內(nèi)圈單擋邊圓柱滾子軸承；4.8、 所有軸承（除減速機外）均采用正品哈、瓦、洛軸承，不得隨意更 改、以次充好，所有軸承裝配后，需按要求填充 2#鋰基潤滑脂，填充量為軸承 室容積的2/3;4.9、 減速機均采用江蘇泰隆股份

6、公司產(chǎn)品，主、副起升減速機采用QY硬齒面系列，小車行走減速機采用 QJ-L中硬齒面系列，大車行走減速機選用 ZQA中硬齒面系列；4.10、 鋼絲繩選用6X19W-IWR線接觸的金屬絲繩芯型；4.11、 主起開采用雙限位：重錘式、旋轉(zhuǎn)式；4.12、 起重機（含門窗）應(yīng)具有一定的防震措施保護；4.13、 電氣控制柜須安裝在密閉的電控室內(nèi)（包含大車控制電器），確保密閉、隔熱、防塵、防震，室內(nèi)鋪設(shè)絕緣橡膠板，并安裝工業(yè)冷風機；4.14、 司機室配工業(yè)冷風機；4.15、 配電柜要求前后開門并可以拆卸；4.16、 電機均為佳木斯電機股份有限公司制造，工作制均為 S3-40%,絕 緣等級為H級，防護等級IP

7、54,滑環(huán)材質(zhì)為ZQSn6-6-3,主起升電機須配置 超速保護開關(guān)；4.17、 主起升配備稱重顯示儀表及傳感器，傳感器及線路應(yīng)設(shè)有可靠的隔 熱和機械保護裝置及措施，量程最大允許偏差為士0.315t;4.18、 所有大、小車，主、副起升電器線路及拖纜均采用耐高溫電纜；4.19、 配電柜控制回路用BVR多芯軟銅線配線；4.20、 所有電器元件選用施耐德品牌；4.21、 電阻器材質(zhì)選用不銹鋼材質(zhì)，且在大車走臺同側(cè)布置（包含大車電 阻器）；4.22、 主起升、副起升的卷筒尾部支承需配置起重量限制器；4.23、 起升機構(gòu)具有正、反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電而制 動器仍然在通電進而導(dǎo)致失速發(fā)生。

8、二、產(chǎn)品質(zhì)量標準1、起重機的設(shè)計、選材、加工、裝配、質(zhì)量、安裝、驗收等應(yīng)符合或適 用如下技術(shù)規(guī)范及標準：GB3811起重機設(shè)計規(guī)范JB/T7688.1-2008冶金起重機技術(shù)條件第1部分：通用要求JB/T7688.15-2008 冶金起重機技術(shù)條件鑄造起重機GB/T14405-1993 通用橋式起重機GB6067-2010 起重機械安全規(guī)程TSG Q7015-2008特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范GB5226.1-2008機械電氣安全 機械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條 件GB5226.2-2002機械安全 機械電氣設(shè)備 第32部分：起重機械技術(shù)條 件GB/T15706.1-2007 機械安全 基本概念

9、與設(shè)計通則第1部分：基本術(shù)語和方法GB/T15706.2-2007機械安全 基本概念與設(shè)計通則第2部分：技術(shù)原則JB/T5994-1992 裝配 通用技術(shù)要求GB19517-2004國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范DL/T5161.14-2002 電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程第14部分起重機電氣裝置施工質(zhì)量檢驗GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范GB50397-2007冶金電氣設(shè)備工程安裝驗收規(guī)范GB5905起重機試驗規(guī)范和程序JB/T5000.1-.15-2007 重型機械通用技術(shù)條件YB/T036-1992 冶金設(shè)備制造通用技術(shù)條件GB7592通用橋式起重機限

10、界尺寸GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50231-98機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范第37頁，共41頁GB/T20303-2006 起重機司機室GB/T14407-1993通用橋式和門式起重機司機室技術(shù)條件JB/T9006.1-1999JB/T9006.2-1999JB/T9006.3-1999起重機用鑄造卷筒起重機用鑄造卷筒起重機用鑄造卷筒JB/T9005.1-1999JB/T9005.2-1999JB/T9005.3-1999JB/T9005.8-1999起重機用鑄造滑輪起重機用鑄造滑輪起重機用鑄造滑輪起重機用鑄造滑輪直徑和梢形型式和尺寸技術(shù)條件繩梢斷面直徑的選用

11、系列與匹配型式、輪轂和軸承尺寸E型JB/T9005.10-1999起重機用鑄造滑輪技術(shù)條件JB/T10816-2007起重機用底座式硬齒面減速器JB/T10817-2007起重機用三支點硬齒面減速器JB/T8905.1-1999 起重機用三支點減速器JB/T8905.3-1999 起重機用立式減速器JB/T8853-2001 圓柱齒輪減速器JB/T9050.1-1999圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件JB/T9050.2-1999圓柱齒輪減速器接觸斑點測定方法JB/T9050.3-1999圓柱齒輪減速器加載試驗方法JB/T9050.4-2006 圓柱齒輪減速器基本參數(shù)JB/ZQ4282圓柱齒輪減速器

12、箱體形位公差GB/T10095-2001漸開線圓柱齒輪 精度GB/T13924-2008漸開線圓柱齒輪精度檢驗細則GB/Z18620.1-.4-2002 圓柱齒輪 檢驗實施規(guī)范GB/T1356-2001 漸開線圓柱齒輪基本齒廓GB/T1357漸開線圓柱齒輪模數(shù)GB/Z19414-2003 工業(yè)用閉式齒輪傳動裝置JB/T6078-1992齒輪裝置質(zhì)量檢驗總則GB8543-87驗收試驗中的齒輪裝置機械振動的測定GB/T13672-92齒輪膠合承載能力試驗方法GB/T14229-93齒輪接觸疲勞強度試驗方法GB/T14230-93 齒輪彎曲疲勞強度試驗方法JB/T6077-1992 齒輪調(diào)質(zhì)工藝及其

13、質(zhì)量控制JB/T6395-2010大型齒輪、齒圈鍛件 技術(shù)條件GB/T3480-1988圓柱齒輪承載能力計算JB/T5076-1991 齒輪裝置 噪聲評價GB/T14231-93 齒輪裝置效率測定方法GB/T6404齒輪裝置噪聲聲功率級測定方法GB/T11368-1989 齒輪傳動裝置清潔度JB/T7929-1999 齒輪傳動裝置清潔度GB/T4628 橋式起重機 圓柱車輪JB/T6392-2008起重機車輪GB6164 起重機緩沖器GB/T6164.1 起重機 彈簧緩沖器GB/T1239.2冷卷圓柱螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件GB/T1239.4熱卷圓柱螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件GB6333電力液壓塊式制

14、動器JB/T6406.1-1992起重機塊式制動器JB/T6406.2-1992電力液壓塊式制動器技術(shù)條件JB/T7021.1-1993塊式制動器連接尺寸JB/T7021.2-1993塊式制動器制動瓦塊JB/T7021.3-1993塊式制動器制動襯墊JB/ZQ4389-2006制動輪JB/T10603-2006電力液壓推動器JB/T6452-1992電力液壓推動器基本技術(shù)要求JB/T6406.3-1992電力液壓塊式制動器推動器JB/T7009-2007卷筒用球面滾子聯(lián)軸器JB/ZQ4218CL型齒式聯(lián)軸器JB/ZQ4219CLZ型齒式聯(lián)軸器JB/ZQ4382齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件GB/T3852

15、-2008聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)結(jié)型式與尺寸GB10051 起重吊鉤GB/T10051.1-2010 起重吊鉤料GB/T10051.2-2010 起重吊鉤GB/T10051.4-2010 起重吊鉤GB/T10051.5-2010 起重吊鉤GB/T10051.8-2010 起重吊鉤GB/T10051.9-2010 起重吊鉤GB/T10051.10-2010 起重吊鉤JB/T7687.1-.4 起重吊鉤附件GB1102圓股鋼絲繩GB8918 重要用途鋼絲繩第1部分：力學性能、起重量、應(yīng)力及材第2部分：鍛造吊鉤技術(shù)條件第4部分：直柄單鉤毛坯件第5部分：直柄單鉤第8部分：吊鉤橫梁毛坯件第9部分：吊鉤橫梁第10

16、部分：吊鉤螺母GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB/T24811.1-2009起重機和起重機械鋼絲繩選擇 第1部分：總則YB/T5343-2009 制繩用鋼絲GB/T5975鋼絲繩用壓板YB/T5055-1993 起重機鋼軌GB3426-1982 起重機鋼軌GB185 每米38及43Kg鋼軌用魚尾板型式尺寸YB/T58 每米38、43、50、60kg鋼軌用魚尾板條件GB5098鋼軌用高強度接頭螺栓、螺母GB/T10183.1-2010 起重機GB/T307.3-2005 滾動軸承GB/T281-1994GB/T288-1994GB/T276-1994GB/T301-1995GB/

17、T297-1994GB/T4604-2006GB/T308-2002滾動軸承滾動軸承滾動軸承滾動軸承滾動軸承滾動軸承滾動軸承車輪及大車和小車軌道公差第1部分：總通用技術(shù)規(guī)則調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承深溝球軸承推力球軸承圓錐滾子軸承徑向游隙鋼球GB/T25767-2010 滾動軸承 圓錐滾子GB/T18254-2002高碳銘軸承鋼JB/T1255-2001JB/T8881-2001GB/T1228-2006GB/T1229-2006GB/T1230-2006GB/T1231-2006外形尺寸外形尺寸外形尺寸外形尺寸外形尺寸高碳銘軸承鋼滾動軸承零件熱處理技術(shù)條件滾動軸承零件滲碳熱處理技術(shù)條件高強度大六

18、角頭螺栓鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用抗剪型高強度螺栓連接副GB/T985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T986埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T19418鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南GB/T5117碳鋼焊條GB/T5293埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T8110氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T5118 低合金鋼焊條GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB6417金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說明JB1152鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷JB/T10559起重

19、機械無損檢驗鋼焊縫超聲檢測EJ187磁粉探傷標準JB/T8929-2008 深層滲碳JB/T6050-2006鋼鐵熱處理零件硬度測試通則GB/T9450-2005鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核GB11352 一般工程用鑄造碳鋼件GB/T8492-2002 一般用途耐熱鋼和合金鑄件JB/ZQ4297-1986 合金鑄件GB/T1348-2009 球墨鑄鐵件JB/T6051-1992球墨鑄鐵熱處理工藝及質(zhì)量檢驗GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB/T700 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591 低合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T3077 合金結(jié)構(gòu)鋼JB/ZQ4169-2006 鑄件設(shè)計規(guī)范GB/T6414-199

20、9 鑄件 尺寸公差與機械加工余量JB/ZQ4255-2006 鑄造內(nèi)圓角JB/ZQ4256-2006 鑄造外圓角GB/T15056-1994 鑄造表面粗糙度評定方法GB/T1184-1996 形狀和位置公差 未注公差值(eqv ISO 2768-2:1989)GB/T1804-2000 一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差(GB/T1804-2000 eqv ISO 2768-1:1989)GB/T1801 公差與配合 尺寸至500mm孔、軸公差帶與配合GB/T1031-1995 表面粗糙度 參數(shù)及其數(shù)值GB/T6403.4-2008零件倒圓與倒角JB/ZQ4238-2006 退刀梢GB/T

21、3-1997 普通螺紋收尾、GB5796.1-2005 梯型螺紋GB5796.2-2005 梯型螺紋GB5796.3-2005 梯型螺紋GB5796.4-2005 梯型螺紋GB/T12359-2008 梯形螺紋肩距、退刀梢和倒角第1部分牙型第2部分直徑與螺距系列第3部分基本尺寸第4部分公差極限尺寸GB/T1569-2005 圓柱形軸伸GB/T1570-2005 圓錐形軸伸GB/T756-2010 旋轉(zhuǎn)電機 圓柱形軸伸GB/T757-1993 旋轉(zhuǎn)電機圓錐形軸伸GB/T12217-2005 機器 軸高GB/T1095-2003平鍵鍵梢的剖面尺寸GB/T1096-2003 普通型平鍵JB/T586

22、53-2000 鍵 產(chǎn)品質(zhì)量分等JB/ZQ4348-1997 軸端擋板GB4942.2低壓電器外殼防護等級GB4208外殼防護等級（IP代碼）JB4315 起重機電控設(shè)備GB/T24817.5-2010起重機械 控制裝置布置形式和特性第5部分：橋式和門式起重機JB/T6748-1993 起重機控制臺JB/T6319-1992 電阻器 基本技術(shù)要求GB12602-2009起重機械超載保護裝置GB/T24810.1-2009起重機限制器和指示器第1部分：總則GB/T24810.5-2009起重機限制器和指示器第5部分：橋式和門式起重機JB/T10105-1999 YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相

23、異步電動機技術(shù)條件GB755-2000 旋轉(zhuǎn)電機定額GB10068-2000軸中心高為56mm及以上電機的機械振動振動的測量、評定與限值GB/T1993-1993 旋轉(zhuǎn)電機冷卻方法GB/T997-2003 旋轉(zhuǎn)電機結(jié)構(gòu)及安裝型式（IM代號）GB/T4772-1999 旋轉(zhuǎn)電機尺寸和輸出功率等級GB/T1971-2006 旋轉(zhuǎn)電機 線端標志與旋轉(zhuǎn)方向GB/T17948-2007旋轉(zhuǎn)電機絕緣結(jié)構(gòu)功能性評定GB/T20160-2006 旋轉(zhuǎn)電機絕緣電阻測試GB/T1032-2005 三相異步電動機試驗方法JB/T5811-2007交流低壓電機成型繞組匝間絕緣試驗方法及限值JB/T9615.1-200

24、0交流低壓電機散嵌繞組匝間絕緣試驗方法JB/T9615.2-2000交流低壓電機散嵌繞組匝間絕緣試驗限值GB/T22714-2008交流低壓電機成型繞組匝間絕緣試驗規(guī)范JB/T2839-2005電機用刷握及集電環(huán)JB/T5779-2007 電機用刷握尺寸JB/T4003-2001 電機用電刷GB5013.3-1997 耐熱硅橡膠絕緣電纜JB/ZQ4000.10 涂裝通用技術(shù)條件GB/T13288-1991涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定（比較樣塊法）GB/T8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗JB2299礦山、工程、起重運輸機械產(chǎn)品、涂漆顏色和安全標志總

25、則GB15052-2010起重機 安全標志和危險圖形符號GB/T2893-2010圖形符號安全色和安全標志GB/T2894-1996安全標志GB24818.1-2010起重機通道及安全防護設(shè)施第1部分：總則GB24818.5-2010起重機通道及安全防護設(shè)施第5部分：橋式和門式起重機GB/T22414-2008起重機速度和時間參數(shù)的測量GB/T13306 標牌GB/T23725-2010起重機信息標牌JB2759機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB191包裝儲運圖示標志GB/T22415-2008 起重機 對載荷試驗的要求GB/T21457-2008起重機和相關(guān)設(shè)備試驗中參數(shù)的測量精度要求GB5905

26、-86起重機試驗規(guī)范和程序GB/T17908-1999 起重機和起重機械技術(shù)性能和驗收文件GB/T18874.5-2002起重機 供需雙方應(yīng)提供的資料第5部分：橋式和門式起重機除應(yīng)符合上述技術(shù)規(guī)范外，還應(yīng)符合國家質(zhì)量檢驗檢疫總局辦公廳質(zhì)檢辦特過007】375號【關(guān)于冶金起重機械整治工作有關(guān)意見的通知】，未注明標準日期以及國家發(fā)布新版本規(guī)范，按新版本規(guī)范執(zhí)行。2、起重機及其主要零部件的設(shè)計、選材、熱處理、裝配等應(yīng)符合如下技術(shù)要求：2.1、 產(chǎn)品設(shè)計2.1.1、 起重橫梁下翼緣板下應(yīng)設(shè)有隔熱裝置，動滑輪應(yīng)設(shè)有防護罩，吊鉤組為全封閉式；2.1.2、 起重機的靜載荷試驗按 JB/T7688.1-199

27、5中“4.3”進行；2.1.3、 起重機白檢驗按JB/T7688.1-1995中第5章進行；2.1.4、 起重機的標志、包裝、儲運按 JB/T7688.1-1995中第7章進行；2.1.5、 起重機運行軌道的安裝應(yīng)符合 GB/T10183的要求；2.1.6、 起重機重要金屬結(jié)構(gòu)件（如主梁、端梁、小車架、起重橫梁、吊鉤側(cè)板、平衡杠桿等）的材料應(yīng)遵循 GB/T3811中“結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼材”的規(guī)定；2.1.7、 重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料在焊接前應(yīng)進行表面噴（拋）丸的除銹處理，且應(yīng)達到GB/T8923中規(guī)定的Sa2.5級，其他構(gòu)件應(yīng)達到 Sa2級；2.1.8、 主要結(jié)構(gòu)件的焊縫，其缺陷質(zhì)量應(yīng)符合GB/T194

28、18缺陷質(zhì)量中的中等（C）級要求；2.1.9、 焊縫外部檢查不得有目測可見的裂紋、空穴、固體夾渣、未溶合等 缺陷；2.1.10、 主梁、端梁等重要結(jié)構(gòu)件的翼緣板及腹板的對接焊縫應(yīng)進行無損 檢測，用射線檢測時應(yīng)不低于 GB/T3323缺陷分級中的II級，超聲波檢測時應(yīng)不低于JB/T10559及JB4730缺陷分級中的I級;2.1.11、 大、小車金屬結(jié)構(gòu)材質(zhì)選用16Mn,其化學成分及其力學性能應(yīng)符合下表的規(guī)定：名稱化學成分（ ）力學性能（A）CMnSiPS(T S(T b85(%)16Mn0.12-0.201.20-1.600.20-0.550.0303400,材質(zhì)不低于Q345B牌號卷制鋼板；

29、221.2、 檢查鋼板表面是否有缺陷（銹蝕麻點，剝落等）；221.3、 筒節(jié)圓周方向兩邊需割制坡口，坡口度數(shù)參照乙方圖紙要求，其 允許偏差為-5+10;221.4、 對于切割完的筒體料：當板厚t40mm時，可直接上機進行卷制； 當板厚A40mm時，需將圓周方向已備制坡口的兩端部采用模具壓頭，預(yù)制成 相應(yīng)的弧度，再進行卷制；221.5、 5、筒體初卷成型后，在卷板機上，應(yīng)在筒體外壁坡口定位筒體、縱 向焊縫，并注意定位的對接處不可成外凸形狀；221.6、 6、筒體初卷后焊接縱縫時，應(yīng)先焊接內(nèi)壁坡口焊縫，然后反面用碳 弧氣刨清根，保證清根后的坡口角度達到乙方圖紙要求，并打磨順滑；檢驗人員需按工藝文件

30、進行外觀及無損檢測檢查，合格后方可進入下道工序；221.7、 7、縱縫焊接完畢后，單個筒體需重新上卷板機進行復(fù)圓處理，保證 筒體內(nèi)徑符合乙方圖紙要求，并長短徑之差小于3mm;221.8、 8、環(huán)向?qū)雍缚p和縱向?qū)雍缚p經(jīng)外觀檢查合格后應(yīng)進行無損檢 測，對環(huán)形對接焊縫進行100%檢驗，用射線檢馬時應(yīng)不低于 GB/T3323缺陷 分級中的II級，超聲波檢測時應(yīng)不低于JB/T10559缺陷分級中的I級，縱向?qū)?接焊縫進行至少20%檢驗，但至少要保證卷筒兩端各160mm范圍內(nèi)作檢驗，用射線檢驗時應(yīng)不低于 GB/T3323缺陷分級中的m級，超聲波檢測時應(yīng)不低于 JB/T10559缺陷分級中的m級；221

31、.9、 在充分考慮法蘭板加工余量及筒體焊接收縮余量的前提下，將對 接好的筒體進行加工，保證它的長度尺寸、焊接坡口尺寸和其它配合尺寸；221.1、 卷筒軸一般為正火犬態(tài),硬度一般為 HB149187,按照工藝要 求粗加工后，裝焊之前需經(jīng)超聲波探傷檢查，應(yīng)無裂紋及軋制缺陷，合格后方 可裝焊；221.11、 法蘭板內(nèi)孔與卷筒軸中段加工的臺階進行加熱過盈裝配，然后 外面按圖紙要求用連續(xù)角焊縫焊接，焊縫需飽滿，以便于機加工時能夠加工圓 弧進行過渡；腹板也應(yīng)按乙方圖紙要求與卷筒軸末端臺階裝配并施焊，所有焊縫應(yīng)按要求進行無損檢測；221.12、 將焊接好的軸端組件進行車削加工（注意法蘭板與腹板之間的 空檔位

32、置應(yīng)裝工藝撐以加強剛性），尺寸按要求制作，需檢查合格后方可裝焊； 非軸端法蘭板也應(yīng)按圖紙要求進行機加工，待尺寸檢查合格后方可裝配；1.1.1.1、 筋板采用不低于 GB700中規(guī)定的Q235,由獨立的三片扇形 板搭接拼焊而成；1.1.1.2、 動時效消除應(yīng)力，在振動時效過程中，如發(fā)現(xiàn)工件存在如夾 渣、縮孔、裂紋、虛焊等缺陷，并以裂紋擴展的形式出現(xiàn)時，應(yīng)立即中斷時效 處理，工件排除缺陷后，允許重新進行振動時效；1.1.1.15、 吊上機床后應(yīng)首先對卷筒進行校正調(diào)中心，采用百分表粗調(diào)， 使筒體對邊的各對稱點的最大顯示刻度差 3mm;軸頭與筒體的同軸度誤差也需保證在軸頭有足夠的加工余量的范圍之內(nèi)；1

33、.1.1.16、 梢需表面淬火及硬度檢驗，硬度一般為HB300380;1.1.1.17、 在焊接完成后整體退火處理；1.1.1.18、 卷筒的直徑偏差不應(yīng)大于 h11;1.1.1.19、 不得有裂紋，成品卷筒的表面上不得有影響使用性能和有 損外觀的顯著缺陷；1.1.1.20、 右螺旋梢的底徑差，不得超過 GB/T1801和GB/T1802中規(guī)定 的 h12;1.1.1.21、 加工表面未注公差尺寸應(yīng)按 GB/T1804中的m級；1.1.1.22、 未注加工表面粗糙度的 Ra值應(yīng)按GB/T1031中的12.5um;1.1.1.23、 卷筒上配合圓的圓度、同軸度、左右螺旋梢的徑向圓跳動不得大于JB

34、/T9006.3-1999中“3.4”條形位公差之規(guī)定；1.1.1.24、 筒和減速器軸線，在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;1.1.1.25、 卷筒的加工部位應(yīng)涂以抗腐蝕的防銹油，不加工部位涂防銹漆。2.2.2、 副起開卷筒1.1、 2.1、材料不低于GB/T11352中規(guī)定的ZG310-570,須經(jīng)退火處理以消 除內(nèi)應(yīng)力；1.2、 22卷筒不得有裂紋，成品卷筒的表面上不得有影響使用性能和有損 外觀的顯著缺陷（如氣孔、疏松、夾渣等）；1.3、 2.3、左右螺旋梢的底徑差，不得超過 GB/T1801和GB/T1802中規(guī)定 的 h12;1.4、 加工表面未注公差尺寸應(yīng)按 GB/T1804

35、中的m級；1.5、 未注加工表面粗糙度的 Ra值應(yīng)按GB/T1031中的12.5um;1.6、 卷筒上配合圓的圓度、同軸度、左右螺旋梢的徑向圓跳動不得大于JB/T9006.3-1999中“3.4”條形位公差之規(guī)定；1.7、 卷筒的直徑偏差不應(yīng)大于 h11;1.8、 如必須施焊時，其重要焊縫不得有裂紋和未熔合等缺陷，其焊縫質(zhì)量應(yīng)符合GB/T3323中的II級質(zhì)量要求；1.9、 卷筒和減速器軸線，在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m;1.10、 R卷筒的加工部位應(yīng)涂以抗腐蝕的防銹油，不加工部位涂防銹漆。2.2.3、 鋼絲繩壓板2.2.3.1、 壓板的材料應(yīng)不低于 GB700中規(guī)定的Q235;22

36、3.2、 壓板表面應(yīng)光滑、平整、無毛刺、瑕疵、銳邊和表面粗糙不平等 缺陷；223.3、 壓板用的螺孔必須完整，螺紋不得有破碎、斷裂等缺陷。223.4、 組223.4.1、 應(yīng)符合JB/T9005的規(guī)定；223.4.2、 型式為E2型，配NJ系列圓柱滾子軸承；223.4.3、 表面應(yīng)光滑平整，應(yīng)去除尖棱和冒口，滑輪不得有影響使用性 能和有損外觀的缺陷（如氣孔、裂紋、疏松、夾渣、鑄疤等）；223.4.4、 材質(zhì)選鑄鋼件，且不低于 GB/T11352中的ZG270-500;223.4.5、 套材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T699中的45鋼；223.4.6、 材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T700中的Q235A鋼；22

37、3.4.7、 材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T700中的Q215A鋼；223.4.8、 材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T700中的Q235B鋼；223.4.9、 材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T699中的45鋼；223.4.10、 為銅合金，材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T1176中的ZCuAl10Fe3;223.4.11、 應(yīng)進行退火處理，以消除鑄造應(yīng)力；223.4.12、 繩梢表面粗糙度 Ra 6.3um;223.4.13、 表面未注公差尺寸的公差等級按 GB/T1804中的m級（中等 級），未注加工表面粗糙度 Ra值按GB/T1031中的25um;223.4.14、 的形位公差應(yīng)符合 JB/T9005.10-1999中的規(guī)定；

38、223.4.15、 滑輪應(yīng)有永久性的字跡清楚的滑輪標準號和制造單位商標的標志，其標志應(yīng)位于滑輪醒目位置；223.4.16、 加工、儲運不得與酸性、堿性或其他腐蝕性物質(zhì)接觸，并防 止雨、雪、水的侵蝕和在陽光下長期暴曬。223.5、 組223.5.1、 材質(zhì)為DG20Mn,其屈服強度os不得低于315MPa,抗拉強 度b b=510-608MPa,螺紋為TY梯形圓螺紋；223.5.2、 材質(zhì)應(yīng)符合下表的規(guī)定：名稱化學成分（ ）CSiMnPSCrAlDG20Mn0.17-0.240.20-0.551.20-1.500.0350.0350.300.0252.4.3、吊鉤鍛造后必須進行熱處理，以達到不低

39、于GB10051.1中所要求的機械性能，且熱處理次數(shù)不得多于 3次；223.5.4、 螺紋表面粗糙度 Ra 6.3um;223.5.5、 表面應(yīng)光潔，不得有裂紋、折疊、過燒等缺陷；223.5.6、 、橫梁內(nèi)部不得有裂紋、白點和影響其使用安全的夾渣物等其他缺陷，發(fā)現(xiàn)裂紋、白點時，應(yīng)報廢；223.5.7、 上的缺陷不允許補焊，成品須進行探傷檢驗；223.5.8、 、橫梁、螺母的超聲波檢測質(zhì)量等級不應(yīng)低于JB/T5000.15-2007中“表一”規(guī)定的II級；223.5.9、 吊鉤、螺母、橫梁的總鍛造比應(yīng)不小于3;223.5.10、 及公差應(yīng)符合 GB/T10051.5的規(guī)定，未注公差尺寸的公差等級

40、應(yīng)符合GB/T1804中的m級，表面粗糙度應(yīng)符合 GB/T10051.2的規(guī)定；223.5.11、 表面裂紋檢測方法應(yīng)按 JB/T5000.15-2007第6章的規(guī)定進行，不能用磁粉檢測的部位，按 JB/T5000.15-2007第7章的規(guī)定進行滲透檢測；223.5.12、 現(xiàn)過熱斷口時，允許重新熱處理后，重新組批提交驗收；223.5.13、 、螺母的表面應(yīng)光潔，不得有裂紋、凹坑、折疊等缺陷；223.5.14、 毛坯件的超聲波檢測按 JB/T5000.15-2007第5章的規(guī)定；223.5.15、 毛坯件表面裂紋檢測按 JB/T5000.15-2007第7章的規(guī)定進行滲透檢測；223.5.16

41、、 、螺母的熱處理次數(shù)不得多于 3次；223.5.17、 的螺紋應(yīng)與吊鉤配作，并應(yīng)有配作標記；223.5.18、 的磁粉檢測按JB/T5000.15-2007第6章的規(guī)定進行，超聲波 檢測按JB/T5000.15-2007第5章的規(guī)定，在螺母的高度和直徑兩個方向上進行；223.5.19、 防松板材料的力學性能不應(yīng)低于 GB/T700中的Q235A,表面 粗糙度 Ra 12.5um;223.5.20、 防松板兩側(cè)配合面不應(yīng)倒圓或倒角，表面應(yīng)光潔，不應(yīng)有裂 紋或銹漬；223.5.21、 均不配置閉鎖裝置，保證鉤口尺寸能自由穿入甲方使用的龍 門鉤吊鉤攀（環(huán)）。223.6、 組223.6.1、 材質(zhì)不

42、低于ZG50MnMo，小車車輪踏面淬硬層深度A 15mm、 大車車輪踏面淬硬層深度A 20mm,車輪整體淬火硬度為300-380HB;223.6.2、 軸為階梯軸，軸肩必須倒圓角過渡，符合 GB/T6403.4-2008之 規(guī)定，其性能等級應(yīng)不低于 GB/T3077中40Cr的規(guī)定并進行調(diào)質(zhì)處理，調(diào)質(zhì) 處理硬度HB228-255;223.6.3、 軸承箱材質(zhì)為 QT500-7,調(diào)質(zhì)處理硬度HB187-255;223.6.4、 車輪孔與車輪軸配合公差取 H7/S6,被動車輪孔與車輪軸配合 公差取H9/f9,主動車輪軸軸伸直徑公差取s6,踏面直徑尺寸偏差不低于GB/T1801-1802 中規(guī)定的

43、h9;223.6.5、 小車輪安裝后，其基準面(在裝配后的車輪外側(cè)加工出約1.5mm 深梢作標記)上的圓跳動不低于 GB/T1184中規(guī)定的8級且不超過150um;223.6.6、 踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面的表面粗糙度參數(shù)值按GB/T1031中規(guī)定的Ra=6.3um,軸孔的表面粗糙度Ra=3.2um;223.6.7、 輪直徑0 700、軸承內(nèi)孔直徑不低于0 150、主動車輪組軸伸直 徑不低于0 120;小車輪直徑0 600、軸承內(nèi)孔直徑不低于0 130、主動車輪組 軸伸直徑不低于0 95;223.6.8、 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無卡滯現(xiàn)象。223.7、 機223.7.1、 機用底座式硬齒面減速器(JBT

44、10816-2007)、起重機用三支 點硬齒面減速器(JB/T10817-2007)(由乙方負責選型)223.7.1.1、 Q235-B鋼板焊接箱體，用符合 GB/T5117-1995規(guī)定的E43 系列焊條焊接；223.7.1.2、 不允許有裂縫、未熔合、未焊透等缺陷，不許有滲漏油現(xiàn)象， 焊后表面應(yīng)打光，整體去毛刺，主要焊縫應(yīng)符合 GB/T3323中規(guī)定的焊縫射線 探傷的II級或GB/T11345中超聲波探傷的B級檢驗的I級質(zhì)量要求；223.7.1.3、 應(yīng)進行消除內(nèi)應(yīng)力的處理，粗加工后還應(yīng)進行二次時效處理；223.7.1.4、 、齒輪軸應(yīng)采用鍛件，材質(zhì)為 20CrMnMo ,齒面滲碳淬火，

45、齒面硬化層深度為 0.15-0.25mn,齒輪表面硬度為 54HRC-58HRC ,芯部硬 度為33HRC-38HRC ,齒輪軸表面硬度為 58HRC-62HRC ,芯部硬度為38HRC-42HRC ,允許采用力學性能相當或較高的其他材料，不允許采用鑄造齒輪；軸的材料為42CrMo ,調(diào)質(zhì)處理，硬度為 255HBW-286HBW ,允許采用力學性能相當或較高的其他材料，不允許采用鑄件，材料化學成分及其力學性能應(yīng)符合下表的規(guī)定：名稱化學成分（ ）力學性能（A）CMnSiMoCrc)S(T b85(%)20CrMnMo0.17-0.230.90-1.200.17-0.370.20-0.301.10

46、-1.40885 MPa1175MPa1042CrMo0.38-0.450.50-0.800.17-0.370.15-0.250.90-1.20930 MPa1080 MPa122.6.1.5、磨齒后，齒部要進行射線或超聲波探傷，不允許有白點、裂紋、夾渣等缺陷；223.7.1.6、 的精度等級及齒厚極限偏差應(yīng)符合JB/T10817-2007中“表15”的規(guī)定;223.7.1.7、 工作表面粗糙度 Ra=1.6um;223.7.1.8、 面精加工后的表面粗糙度 Ra 3.2um;223.7.1.9、 沿齒長方向倒圓半徑 R=0.1mn,或進行齒頂修緣；223.7.1.10、 齒形端面倒角 0.2

47、5mn；223.7.1.11、 軸端的齒輪精度應(yīng)不低于 GB/T10095.1中的8GK;223.7.1.12、 副的最小極限側(cè)隙應(yīng)符合JB/T10817-2007中“表17”的規(guī)定；223.7.1.13、 副的接觸斑點沿齒高方向不得小于50%,沿齒長方向不得 小于80%,允許在滿載下測量；223.7.1.14、 齒輪基本齒廓應(yīng)符合 GB/T1356的規(guī)定；223.7.1.15、 機齒輪法向模數(shù) mn應(yīng)符合GB/T1357的規(guī)定，齒輪的螺旋 角 ”12 ;223.7.1.16、 下箱體合箱后，邊緣應(yīng)平齊，其允許錯位量應(yīng)符合 JB/T10817-2007 中“表 13” 的規(guī)定；223.7.1.

48、17、 孔的尺寸公差帶為GB/T1801中的H7,表面粗糙度 Ra3.2um;223.7.1.18、 中心線應(yīng)與分合面重合，其偏差不得大于0.3mm;223.7.1.19、 孔的圓柱度為 GB/T1184中的7級；223.7.1.20、 端面對軸心線的垂直度公差為GB/T1184中的7級；223.7.1.21、 孔的中心距極限偏差土 62um;223.7.1.22、 孔的同軸度為 GB/T1184中的7級；223.7.1.23、 內(nèi)圈必須緊靠軸肩或定距環(huán)，用0.05mm塞尺檢查不得通過；223.7.1.26、 機蓋自由結(jié)合時，分合面應(yīng)密合，用0.05mm塞尺檢查其 縫隙，塞尺塞入深度不得超過分

49、合面寬度的1/3;223.7.1.27、 用進口 SKF品牌，圓錐滾子軸承（接觸角p =10 -16 ） 的軸向間隙為0.04-0.07mm,調(diào)心滾子軸承的軸向間隙為 0.2-0.3mm;223.7.1.28、 材質(zhì)為MVQ;223.7.1.29、 機的清潔度不得低于 JB/T7929規(guī)定的K級；223.7.1.30、 機分合面的螺栓應(yīng)不低于 8.8S,并按要求力矩擰緊；223.7.1.31、 的噪聲值不得超過 80dB (A);223.7.1.32、 定載荷下，每級齒輪傳動效率不低于98%;223.7.1.33、 白試驗按JB/T9050.3的規(guī)定進行；223.7.1.34、 機不得有漏油或

50、滲油現(xiàn)象，不得使污物及水滲入機體內(nèi)部。223.7.2、 機用立式減速器(JB/T8905.3-1999)223.7.2.1、 機的公稱傳動比與實際傳動比應(yīng)符合JB/T8905.3-1999中“表2”的規(guī)定，其極限偏差不大于士 5%;1.1.1.1、 機輸出端的瞬時允許轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的2.7倍；1.1.1.2、 Q235-B鋼板焊接箱體，用符合 GB/T5117-1995規(guī)定的E43系列焊條焊接；2.6.2.4、 焊縫不允許有裂縫、未熔合、未焊透等缺陷，不許有滲漏油現(xiàn)象，焊后表面應(yīng)打光，整體去毛刺，主要焊縫應(yīng)符合GB/T3323中規(guī)定的焊縫射線探傷的II級或GB/T11345中超聲波探傷的B級檢

51、驗的I級質(zhì)量要求；2.6.2.5、 焊后應(yīng)進行消除內(nèi)應(yīng)力的處理，粗加工后還應(yīng)進行二次時效處理；2.6.2.6、 上、下箱體合箱后，邊緣應(yīng)平齊，其允許錯位量：每邊錯位量W4mm,自由結(jié)合后的密封性w 0.1mm;2.6.2.7、 分合面精加工后的表面粗糙度 Ra 6.3um;2.6.2.8、 齒輪、齒輪軸、軸應(yīng)采用鍛件，齒輪軸材質(zhì)為42CrMo ,調(diào)質(zhì)硬度為291-323HB ,齒輪材質(zhì)為 35CrMo ,調(diào)質(zhì)硬度為 255-291HB ,軸材質(zhì)為40Cr,調(diào)質(zhì)硬度為241-286HB ,主要材質(zhì)應(yīng)符合下表的規(guī)定:名稱化學成分（ ）力學性能（A）CMnSiMoCr(T S(T bS5(%)35C

52、rMo0.32-0.400.40-0.700.17-0.370.15-0.250.80-1.10835 MPa980 MPa1242CrMo0.38-0.450.50-0.800.17-0.370.15-0.250.90-1.20930 MPa1080 MPa1240Cr0.37-0.440.50-0.800.17-0.370.80-1.10785 MPa980 MPa92.6.2.9、 要進行探傷，不允許有白點、裂紋、夾渣等缺陷；2.6.2.10、 基準孔、基準端面的加工尺寸公差帶、位置公差及表面粗糙度應(yīng)符合JB/T8905.3-1999中“表11”的規(guī)定；2.6.2.11、 軸和軸與軸承配

53、合的基準軸頸、軸肩加工尺寸公差帶、位置公差及表面粗糙度應(yīng)符合 JB/T8905.3-1999中“表12”的規(guī)定；2.6.2.12、 軸和軸的軸伸直徑、軸伸、軸肩加工尺寸公差帶、位置公差及表面粗糙度應(yīng)符合 JB/T8905.3-1999中“表13”的規(guī)定；2.6.2.13、 輪軸和軸與齒輪內(nèi)孔的配合應(yīng)符合 JB/T8905.3-1999中“表14”的規(guī)定；2.6.2.14、 鍵梢的加工尺寸公差帶、位置公差及表面粗糙度應(yīng)符合JB/T8905.3-1999 中“表 15” 的規(guī)定；2.6.2.1 W 齒輪的精度等級為 GB/T10095中的8-8-7;2.6.2.16 k齒輪工作表面粗糙度 Ra 3

54、.2um;2.6.2.17 、齒厚極限偏差 Ess、Esi和公差Ts應(yīng)符合GB/T10095的規(guī)定；2.621&軸承內(nèi)圈必須緊靠軸肩或定距環(huán)，用0.05mm塞尺檢查不得通過；2.621 H軸承采用進口 SKF品牌，圓錐滾子軸承（接觸角p =10 -16 ） 的軸向間隙為0.04-0.07mm,調(diào)心滾子軸承的軸向間隙為 0.2-0.3mm;2.622 R油封材質(zhì)為MVQ;2.6221、齒輪副的最小極限側(cè)隙應(yīng)符合 JB/T8905.3-1999中“表20”的規(guī) 心2.6222、齒輪副的接觸斑點沿齒高方向不得小于50%,沿齒長方向不得小于80%,允許在滿載下測量；2.6.2.23k減速機的清潔度不得低于 JB/T7929規(guī)定的K級；2.6224減速機分合面的螺栓應(yīng)不低于 8.8S,并按要求力矩擰緊；2.6.2.2W減速機的噪聲值不得超過 85dB （A）;2.6.2.26k在額定載荷下，每級齒輪傳動效率不低于 98%;2.6.2.27、減速機白試驗按JB/T9050.3的規(guī)定進行；2.6.2.2&齒輪應(yīng)作齒形修緣、修根和齒端修形；2.6.2.29k