《2020-2021學(xué)年高一人教版必修一物理單元測試卷 第二章勻變速運(yùn)動的研究B卷word版含解析答案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020-2021學(xué)年高一人教版必修一物理單元測試卷 第二章勻變速運(yùn)動的研究B卷word版含解析答案（17頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2020-2021學(xué)年高一人教版必修一物理單元測試卷 第二章勻變速運(yùn)動的研究B卷 1.在交警處理某次交通事故時，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平面上剎車過程中的位移隨時間變化的規(guī)律為（x的單位是m，t的單位是s）。則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長度為（ ）A.25 mB.50 mC.100 mD.200 m2.金屬小球A自樓頂由靜止自由落下高度為時,另一金屬小球B自離地面高度為處由靜止自由下落,兩金屬小球同時落地,不計(jì)空氣阻力,則樓高為( )A.B.C.D.3.從某高處由靜止釋放一粒小石子,經(jīng)過1 s從同一點(diǎn)再由靜止釋放另一粒小石子,不計(jì)空氣阻力,則在它們落地之前的任一時刻( )
2、A.兩粒石子間的距離將保持不變,速度之差保持不變B.兩粒石子間的距離將不斷增大,速度之差保持不變C.兩粒石子間的距離將不斷增大,速度之差也越來越大D.兩粒石子間的距離將不斷減小,速度之差也越來越小4.下列實(shí)驗(yàn)過程中正確使用打點(diǎn)計(jì)時器的步驟順序是（ ）啟動電源，用手水平拉動紙帶，紙帶上就打出一行小點(diǎn)關(guān)掉電源取下紙帶，從能夠看清的某個點(diǎn)開始，往后數(shù)若干個點(diǎn)，如果數(shù)出n個點(diǎn)，這些點(diǎn)劃分出的間隔數(shù)是，由此計(jì)算出紙帶從打第1個點(diǎn)到打第n個點(diǎn)的運(yùn)動時間把紙帶裝好了解打點(diǎn)計(jì)時器的結(jié)構(gòu)，然后把它固定在桌子上用刻度尺測量出從第1個點(diǎn)到第n個點(diǎn)的距離A.B.C.D.5.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同平面內(nèi)同時向同一方向做直線運(yùn)
3、動,它們的位置一時間圖象如圖所示,其中是頂點(diǎn)過原點(diǎn)的拋物線的一部分,是過點(diǎn)(0,3)的一條直線,兩圖象相交于坐標(biāo)為(3,9)的P點(diǎn),則下列說法不正確的是( )A.質(zhì)點(diǎn)A做初速度為零加速度為的勻加速直線運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)B以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動C.在前3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A比B向前多前進(jìn)了9mD.在3s前某時刻質(zhì)點(diǎn)A、B速度相等6.如圖所示，是四分之一圓弧，O為圓心，D為圓弧的中點(diǎn)，處各有一垂直紙面的通電直導(dǎo)線，電流大小相等、方向垂直紙面向里，整個空間還存在一個磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場（未畫出），O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度恰好為零。如果將D處電流反向，其他條件都不變，則O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為（ ）A.B.C
4、.D.07.質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，以質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動時計(jì)時，經(jīng)測量可知該質(zhì)點(diǎn)在第3個t時間內(nèi)的位移大小為，且時間末的速度大小為。則下列正確的是( )A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為B.質(zhì)點(diǎn)在t時間末的速度大小為C.時間D.質(zhì)點(diǎn)在第1個t時間內(nèi)的位移大小為8.一輛汽車從靜止開始在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動,在第1個2 s、第2個2 s和第5 s內(nèi)三段位移比為( )A.2:6:5B.2:8:7C.4:12:9D.2:2:19.甲、乙兩物體所在的位置離水平地面的高度之比為4:9,各自做自由落體運(yùn)動,則甲、乙( )A.落地時的速度大小之比為1:1B.落地時的速度大小之比為4:9C.下落的時間之比為3:2
5、D.下落的時間之比為2:310.如圖,籃球架下的運(yùn)動員原地垂直起跳扣籃,離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個所用的時間為,第四個所用的時間為。不計(jì)空氣阻力,則滿足( )A.B.C.D.11.如圖為甲、乙兩物體在同一起跑線上同時向同一方向做直線運(yùn)動時的圖象，則以下判斷中正確的是( )A.甲、乙均做勻減速直線運(yùn)動B.在時刻甲、乙兩物體相遇C.在時刻之前乙在甲的前方D.在時刻之后二者能夠相遇12.了提升高速公路的通行效率，許多省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。假設(shè)減速帶離收費(fèi)站口的距離為，收費(fèi)站總長度，如圖所示。汽車以的速度經(jīng)過減速帶后，需要在收費(fèi)站中心線前處正好勻減
6、速至，之后勻速經(jīng)過中心線即可完成繳費(fèi)，勻速過中心線后再以相同的加速度勻加速至的速度正常行駛。若從汽車經(jīng)過減速帶時開始計(jì)時，則下列關(guān)于汽車運(yùn)動的速度圖象正確的是（ ）A. B. C. D. 13.如圖所示給滑塊一初速度使它沿傾角的光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動，若重力加速度為，則當(dāng)滑塊速度大小減為時，滑塊運(yùn)動的時間可能是( )ABCD14.在港珠澳大橋通車儀式上,甲、乙兩試驗(yàn)車在同一車道上勻速行駛,甲車在前面以54 km/h的速度行駛,乙車在后面以90 km/h的速度行駛。當(dāng)二者相距20 m時,甲車立即以的加速度制動,乙車司機(jī)看到甲車的制動紅燈后也立即剎車制動,不計(jì)司機(jī)反應(yīng)時間,則為避免兩車相撞,乙車
7、制動的加速度至少為( )A.B. C. D.15.甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在到的時間內(nèi),它們的圖象如圖所示.在這段時間內(nèi)( )A.汽車甲的平均速度比乙的大B.汽車乙的平均速度等于C.甲、乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大16.如圖所示，一顆子彈以速度v垂直射入三個固定不動的相同木塊后做勻減速運(yùn)動，且剛要離開第三個木塊時速度恰好為零，則子彈依次進(jìn)入每個 木塊時的速度大小之比和穿過每個木塊所用的時間之比分別是（ ）A.B.C.D.17.物體以某一初速度在粗糙的水平面上做勻減速直線運(yùn)動，最后靜止下來。若物體在最初, 內(nèi)通過的路程與最后內(nèi)通過的路程
8、之比為，且物體運(yùn)動的加速度大小為，則( )A.物體運(yùn)動的時間可能大于B.物體在最初內(nèi)通過的路程與最后內(nèi)通過的路程之差為C.物體運(yùn)動的時間為D.物體的初速度為18.輛長度為的公共汽車以的速度沿平直公路外側(cè)車道行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)在其前方(汽車車頭到自行車車尾）處的內(nèi)側(cè)車道有一輛長度為的自行車，自行車正以的速度同向行駛。由于自行車違章行駛，因此汽車司機(jī)立即剎車避免自行車駕駛員強(qiáng)行并道而造成交通事故，假設(shè)該過程中兩車均沿當(dāng)前車道行駛，結(jié)果經(jīng)過兩次錯車，汽車從剎車開始運(yùn)動后停下來。求兩車從剛開始相遇到兩車剛好分開所用的時間。19.在“利用打點(diǎn)計(jì)時器測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時器接在50Hz的
9、低壓交流電源上,某同學(xué)在打出的紙帶上按打點(diǎn)的先后順序每5個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),共取了A、B、C、D、E、F六個計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn))。從A點(diǎn)開始在每一個計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由長到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中,如圖所示。（1）.若把每一段紙帶的右上端連接起來,結(jié)果得到一條傾斜的直線,如圖所示,由圖可知紙帶做_運(yùn)動,且直線與-x方向夾角越大,說明紙帶運(yùn)動的加速度_(選填“越大”或“越小”)。（2）.從第一個計(jì)數(shù)點(diǎn)A開始計(jì)時,為求出0.25s時刻紙帶的瞬時速度,需要測出哪一段紙帶的長度?答:_(選填“a”“b”“c”“d”“e”)。
10、（3）.若測得a段紙帶的長度為10.00cm,e段紙帶的長度為2.00cm,則可求出加速度的大小為_m/s2。20.沿x軸正方向運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)A和質(zhì)點(diǎn)B其位移一時間圖象分別為圖中直線A和曲線B,已知質(zhì)點(diǎn)B的加速度恒定且大小為,時，直線A和曲線B剛好相切。求：（1）質(zhì)點(diǎn)B在時的速度大??；（2）時質(zhì)點(diǎn)B的坐標(biāo)值。參考答案1.答案：B解析：根據(jù)可知，該汽車的初速度，加速度。剎車時間。剎車后做勻減速運(yùn)動的位移為剎車痕跡長度，根據(jù)得。B正確。2.答案：B解析：根據(jù),知,樓高,故B正確。3.答案：B解析：當(dāng)?shù)谝粋€石子運(yùn)動的時間為t時,第二個石子運(yùn)動的時間為(國際單位制)。由得: 由得:因此,隨t增大,不變,B
11、選項(xiàng)正確。4.答案：A解析：進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前應(yīng)充分了解打點(diǎn)計(jì)時器的結(jié)構(gòu)和工作原理，并安裝好打點(diǎn)計(jì)時器；在接通電源前，要將紙帶裝好，實(shí)驗(yàn)開始時應(yīng)先接通電源，等打點(diǎn)計(jì)時器工作穩(wěn)定后再拉動紙帶；打點(diǎn)結(jié)束后，應(yīng)立即關(guān)閉電源以保護(hù)打點(diǎn)計(jì)時器。最后將紙帶與打點(diǎn)計(jì)時器分離，進(jìn)行紙帶處理。故選項(xiàng)A正確。5.答案：C解析：對A有,解得,選項(xiàng)A不符合題意;質(zhì)點(diǎn)B以的速度做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)B不符合題意;在前3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A比B向前多前進(jìn)了3m,選項(xiàng)C符合題意;在3s前某時刻兩圖象的斜率相等,該時刻質(zhì)點(diǎn)速度相等,選項(xiàng)D不符合題意。故選C。6.答案：A解析：設(shè)處的電流在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為，則由O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度
12、恰好為零可知，即，現(xiàn)將D處的電流反向，其他條件不變，則O處的合磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為，選項(xiàng)A正確，B、C、D均錯誤。7.答案：D解析：根據(jù)位移公式可知，前時間內(nèi)的位移大小為，前時間內(nèi)的位移大小為,因此第3個t時間內(nèi)的位移大小為,由速度公式可知，時間末的速度大小為,由以上式子可解得, AC錯誤；質(zhì)點(diǎn)在t時間末的速度大小，B錯誤；質(zhì)點(diǎn)在第1個t時間內(nèi)的位移大小為,D 正確。8.答案：C解析：質(zhì)點(diǎn)在從靜止開始運(yùn)動的前5 s內(nèi)的每1 s內(nèi)位移之比應(yīng)為1:3:5:7:9,因此三段位移之比為。9.答案：D解析：根據(jù)知,高度之比為4:9,則落地的速度之比為2:3,故A、B錯誤;根據(jù)知,速度之比為2:3,則下落的時
13、間之比為2:3,故C錯誤,D正確。10.答案：C解析：運(yùn)動員離地后做豎直上拋運(yùn)動,則可以按其逆過程自由落體運(yùn)動計(jì)算,將H分為相等的4段,通過各段所用時間由上至下分別為,則滿足,則,則,故只有C正確。11.答案：D解析：由題圖可知，甲、乙均做句加速直線運(yùn)動，且乙的加速度大，選項(xiàng)A錯誤, 時刻之前，,甲在乙的前方，選項(xiàng)C錯誤時間內(nèi), ，故時刻兩物體沒有相遇，選項(xiàng)B錯誤；在時刻之后，由于 ,所以二者能夠相遇，選項(xiàng)D正確。12.答案：A解析：根據(jù)題述，汽車做勻減速運(yùn)動的加速度大小為，在 時汽車速度減小到，之后勻速運(yùn)動完成繳費(fèi)，然后在時開始加速，運(yùn)動后加速至的速度正常行駛。對應(yīng)的速度圖象為A。13.答案
14、：C解析：當(dāng)滑塊的末速度方向與初速度方向相同，根據(jù)速度時間公式得:。當(dāng)滑塊的末速度方向與初速度方向相反，根據(jù)速度時間公式得:.故C正確，A.B.D錯誤。故選:C14.答案：C解析：已知,設(shè)乙車制動的加速度大小至少為a,設(shè)經(jīng)過時間t恰好追上,由速度公式得:由位移關(guān)系得:聯(lián)立解得:而甲車剎車到零的時間,甲車還沒有停止,故A、B、D錯誤,C正確。15.答案：A解析：vt圖象中圖線與橫軸圍成的面積代表位移的大小,可知甲的位移大于乙的位移,而時間相同,故甲的平均速度比乙的大,A正確,C錯誤;做勻變速直線運(yùn)動的物體的平均速度可以用來表示,乙的運(yùn)動不是勻變速直線運(yùn)動,所以B錯誤;圖象斜率的絕對值代表加速度的
15、大小,則甲、乙的加速度均減小,D錯誤。16.答案：AC解析：設(shè)每個木塊的厚度均為d（子彈的逆運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)位移公式有、，解得,選項(xiàng)C正確，D錯誤；根據(jù)速度公式有，解得17.答案：BC解析：物體運(yùn)動的逆過程可以看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動。對最后的運(yùn)動，,對最初的運(yùn)動，,聯(lián)立解得，即物體運(yùn)動的時間為,選項(xiàng)C正確，A錯誤。最初的運(yùn)動，,最后內(nèi)通過的路程為，則物體在最初內(nèi)通過的路程與最后內(nèi)通過的路程之差為,選項(xiàng)B正確。物體的初速度為，選項(xiàng) D 錯誤318.答案：解析：解：已知 由汽車運(yùn)動后停下來，則加速度為代入數(shù)據(jù)得 則汽車相對自行車做初速度為,加速度為的勻減速運(yùn)動設(shè)汽車車
16、頭到達(dá)自行車車尾歷時為，則，代入數(shù)據(jù)解得（舍去）設(shè)汽車車尾到達(dá)自行車車頭歷時為，同理可得，代入數(shù)據(jù)解得則第一次錯車時間為第一次錯車后汽車的速度為第一次錯車后汽車的位移為, 第一次錯車后自行車將反超汽車，并在汽車停止后完全反超，從第一次錯車后到自行車完全反超汽車，有解得第一次錯車時間所以錯車總時間為 19.答案：（1）.勻減速直線; 越大;（2）.c; （3）.2解析：（2）紙帶剪貼后,x軸方向每條紙帶寬度相同,正好與時間對應(yīng),豎直長度為相鄰相等時間內(nèi)的位移,由可知紙帶長度對應(yīng)紙帶中間時刻的速度,圖線可看做vt圖象,速度均勻減小,紙帶做勻減速運(yùn)動,圖象斜率絕對值越大,加速度越大。（2）.求0.25s時的速度,即求0.20.3s內(nèi)的平均速度,0.20.3s內(nèi)的位移恰好是紙帶c段對應(yīng)的長度。（3）.利用,得,有,所以加速度的大小為2m/s2。20.答案：（1） （2）解析：解:（1)由題意可知，質(zhì)點(diǎn)B做勻減速直線運(yùn)動，其加速度的方向與x軸正方向相反。由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)A的速度時，直線A和曲線B剛好相切，根據(jù)位移一時間閣線的斜率表示速度可知，此時質(zhì)點(diǎn)B的速度則對質(zhì)點(diǎn)B有其中得質(zhì)點(diǎn)B在時的速度(2) 內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的位移質(zhì)點(diǎn)B的位移時質(zhì)點(diǎn)A和質(zhì)點(diǎn)B到達(dá)同一位置則時質(zhì)點(diǎn)A和質(zhì)點(diǎn)B的距離又時質(zhì)點(diǎn)A的坐標(biāo)值為，則時質(zhì)點(diǎn)B的坐標(biāo)值為
2020-2021學(xué)年高一人教版必修一物理單元測試卷 第二章勻變速運(yùn)動的研究B卷word版含解析答案
