我國食品物流存在的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)策分析研究物流倉儲(chǔ)專業(yè)

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1、1 引言漢書酈食其傳中有句話叫：“王者以民為天，而民以食為天。” 民以食為天的觀念，可以說是中國飲食文化觀念中最基本的、也是最重要的核心。近年來，由于食品物流化，致使大量的劣質(zhì)食品依然存在。隨著社會(huì)上一些劣質(zhì)食品的出現(xiàn)，使得人們對(duì)食品安全問題越來越重視。例如2003年安徽阜陽奶粉事件，導(dǎo)致眾多嬰兒受害甚至死亡；2009年三鹿奶粉導(dǎo)致嬰兒腎結(jié)石事件；2010年8月南京多人因使用小龍蝦導(dǎo)致肌肉溶解；這些慘痛的教訓(xùn)促使人們引起了對(duì)食品安全的足夠重視1。如何保證食品從生產(chǎn)到人們餐桌上全過程的安全，是政府部門和食品行業(yè)必須重視的問題。由于我國的一些食品生產(chǎn)企業(yè)只注重食品的生產(chǎn)而忽視了食品的流通，導(dǎo)致食品

2、在流通消費(fèi)領(lǐng)域不安全的因素增多，這些劣質(zhì)食品直接損害了消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文通過分析我國的食品安全物流現(xiàn)狀以及存在的一些問題，闡述了建設(shè)食品安全物流體系存在的風(fēng)險(xiǎn)和建設(shè)食品安全物流的重要性，并且提出了相關(guān)對(duì)策,從而建立了食品安全物流的保障體系2。隨著社會(huì)分工進(jìn)一步細(xì)化和物流業(yè)的快速發(fā)展,物流外包(Logistics Outsourcing)逐漸得到市場的認(rèn)可。所謂物流外包是指制造企業(yè)或銷售企業(yè)為集中資源和精力發(fā)展核心業(yè)務(wù),將其不擅長的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作,第三方物流是物流外包的主要形式。對(duì)于食品企業(yè)例如食品生產(chǎn)企業(yè)、食品銷售企業(yè)來說,食品質(zhì)量是企業(yè)的第一生命

3、線。而食品具有易腐性、鮮活性和保質(zhì)性,所以對(duì)于食品的要求非常嚴(yán)格?，F(xiàn)代生活中,食品消費(fèi)日益趨向系列、方便、安全、休閑及有益身心健康,現(xiàn)代人的飲食變化主要有以下五種傾向:快速化、多樣化、休閑化、綠色化和保健化?？偟膩碚f,當(dāng)前食品形式趨于多樣化和復(fù)雜化,使食品的生產(chǎn)物流和銷售物流比以前更為復(fù)雜和布滿挑戰(zhàn)(陳藍(lán)蓀,2006) 3-7。同時(shí),食品物流相對(duì)于其他行業(yè)物流而言,具有其突出的特點(diǎn):一是由于食品的易腐性、鮮活性和保質(zhì)性,食品物流有更加特殊的要求,例如要求高度清潔衛(wèi)生,適宜的溫度和濕度,同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求;二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期,食品物流對(duì)產(chǎn)品提前期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn);三是

4、生鮮冷凍食品在食品消費(fèi)中比重不斷增大,與食品物流相應(yīng)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資巨大;四是由于大部分食品屬生鮮農(nóng)副產(chǎn)品,在進(jìn)入家庭消費(fèi)之前,還需經(jīng)過分類、加工、包裝、整理等流通加工活動(dòng),食品物流對(duì)流通加工要求比其他行業(yè)物流要高。因此,對(duì)于我國食品企業(yè)來說,食品物流的特點(diǎn)以及食品形式的多樣化和復(fù)雜化,使得食品企業(yè)自營物流變得力不從心,采用物流外包是一個(gè)發(fā)展的趨勢。然而,食品企業(yè)的物流外包是一柄“雙刃劍”,一方面,實(shí)施物流外包戰(zhàn)略可以降低食品企業(yè)物流成本,增強(qiáng)核心競爭能力,優(yōu)化資源配置,加速組織重構(gòu);另一方面,如果物流外包決策不當(dāng),企業(yè)將面臨對(duì)物流供應(yīng)商失去控制、失去行業(yè)競爭優(yōu)勢以及帶來食品安全隱患等諸

5、多風(fēng)險(xiǎn)。因此,食品企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分考慮到各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)造成的潛在影響,并結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,采取相應(yīng)的措施防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。2 理論綜述2.1 食品安全的概念食品安全指食品無毒、無害，符合應(yīng)當(dāng)有的營養(yǎng)要求，對(duì)人體健康不造成任何急性、亞急性或者慢性危害。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的定義，食品安全是“食物中有毒、有害物質(zhì)對(duì)人體健康影響的公共衛(wèi)生問題”。2.2 食品物流化及其特點(diǎn)食品物流化是食品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，即根據(jù)實(shí)際需要，將食品運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合的過程得趨勢化。食品物流相對(duì)于其他行業(yè)物流而言，具有其突出的特點(diǎn)：一是食品物流對(duì)外界環(huán)境有

6、特殊要求，比如適宜的溫度和濕度為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性；二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期，食品物流對(duì)產(chǎn)品交貨時(shí)間即前置期有嚴(yán)格規(guī)定；三是食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求；四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費(fèi)中占有很大比重，所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈。2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀目前，國內(nèi)外學(xué)者從不同角度研究了食品安全保障問題。有的從食品供應(yīng)鏈的政府監(jiān)管角度來分析食品安全保障問題，有的從食品供應(yīng)鏈管理的角度來探討，有的從食品冷鏈物流管理的角度來探析食品安全保障問題8。本文將從食品安全現(xiàn)狀出發(fā)，分析食品物流在保障食品安全方面存在的問題，并從食品物流業(yè)和供應(yīng)鏈的角度

7、來探討解決食品安全問題的策略。3 擬建立的食品安全物流化保障體系的構(gòu)思 為了消除在流通環(huán)節(jié)中的食品安全隱患，給消費(fèi)者提供一個(gè)健康、舒適的消費(fèi)環(huán)境，使我國的食品物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，本文根據(jù)食品物流化產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，提出了一些關(guān)于在食品供應(yīng)鏈和整個(gè)食品物流業(yè)的角度來研究和建立一個(gè)食品安全保障體系的基本構(gòu)思。3.1 擬建立的食品安全物流保障體系食品供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的安全保障主要包括原材料的安全生產(chǎn)、食品生產(chǎn)企業(yè)的安全采購、安全生產(chǎn)加工與包裝、食品的安全儲(chǔ)運(yùn)、食品的安全銷售與配送以及食品的安全消費(fèi)。3.1.1 原材料的安全生產(chǎn)目前，我們絕大多數(shù)食品加工企業(yè)的食品原料還是以農(nóng)戶獨(dú)立生產(chǎn)為主的；食品加工企業(yè)的

8、原料來源大多是從農(nóng)戶那里收購的。農(nóng)戶在從事食品原料生產(chǎn)時(shí)，鑒于生產(chǎn)主體各自在生產(chǎn)技術(shù)上的差異性（諸如施用農(nóng)藥品種及施用量等），導(dǎo)致農(nóng)藥殘留的多少不等。這些因素導(dǎo)致我們的食品加工企業(yè)所采購的原料在安全上得不到保障。筆者認(rèn)為，實(shí)行食品原料的工業(yè)化生產(chǎn)模式是食品加工企業(yè)保障食品安全的基礎(chǔ)。所謂原料生產(chǎn)“工業(yè)化”，就是按照國家、國際技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的需求，統(tǒng)一品種、統(tǒng)一生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一操作規(guī)范，采用工業(yè)化的管理模式對(duì)食品原料生產(chǎn)進(jìn)行全程質(zhì)量管理和監(jiān)控。唯有這樣，才能保障食品加工企業(yè)原料的質(zhì)量安全。3.1.2 食品企業(yè)的安全采購與安全生產(chǎn)食品的原材料安全采購直接關(guān)系到生產(chǎn)出食品的質(zhì)量，所以食品生產(chǎn)

9、企業(yè)應(yīng)該從原材料的生產(chǎn)源頭就進(jìn)行監(jiān)督控制，以防止出現(xiàn)不安全因素。例如智臣嬰兒米粉，所有的原料都是定點(diǎn)生產(chǎn)的，由總公司直接派人監(jiān)督原料的生產(chǎn)過程，堅(jiān)決杜絕農(nóng)藥、化肥、激素等有害成分的殘留，從各個(gè)方面確保產(chǎn)品質(zhì)量無任何安全隱患9。在食品加工過程中可能有兩方面的不安全因素：一方面來自食品加工過程中的添加物，比如添加非食品級(jí)的色素、香味劑、防腐劑、保脆劑、發(fā)色劑、護(hù)色劑等。還有就是礦物油拋光大米，用硫磺、雙氧水、福爾馬林等化學(xué)原料加工水發(fā)食品、注水肉、蔬菜中農(nóng)殘超標(biāo)、面粉增白劑。另一方面來自不規(guī)范的操作，例如生產(chǎn)加工過程中不注意操作衛(wèi)生，從而導(dǎo)致微生物污染；食品加工助劑的使用量不合乎標(biāo)準(zhǔn)等等.要減少這

10、些不安全因素的發(fā)生，一方面要在食品安全生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，即從食品原材料進(jìn)廠到成品出庫，每一個(gè)生產(chǎn)工序都要做到安全衛(wèi)生的可防可控，對(duì)于生產(chǎn)過程中可防不可控的安全薄弱點(diǎn)，要提供強(qiáng)有力的技術(shù)及安全設(shè)備的支撐，另一方面是要提高生產(chǎn)人員的專業(yè)素質(zhì)。3.1.3 改進(jìn)食品流通加工技術(shù)重視食品包裝。考慮到包裝食品的安全與成本，包裝材料的選擇應(yīng)盡量做到便捷性和安全性兼顧。針對(duì)食品的生物學(xué)特性，食品包裝材料在阻隔性方而有特殊要求;同時(shí)食品包裝材料還要有高的抗拉伸強(qiáng)度、耐撕裂、耐沖擊強(qiáng)度，優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，不與其內(nèi)食品發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng)，避免污染內(nèi)裝食品;另外，還要有較高的耐溫性，滿足食品的高溫消毒和低溫儲(chǔ)藏等要求。此

11、外，要保證食品包裝環(huán)節(jié)不出現(xiàn)食品安全隱患，還必須要加強(qiáng)對(duì)包裝操作人員的技能培訓(xùn)，規(guī)范包裝環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，完善對(duì)包裝作業(yè)環(huán)節(jié)的管理。通過這樣來多管齊下，才能有效避免山于操作人員的包裝處理不當(dāng)對(duì)食品產(chǎn)生污染而導(dǎo)致食品問題的出現(xiàn)。加強(qiáng)食品儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境的保鮮措施。食品儲(chǔ)運(yùn)過程中，物流中心(或加工配送中心)可引入新型食品保鮮技術(shù)，比如輻照保鮮技術(shù)、氣調(diào)保鮮技術(shù)、脫氧保鮮技術(shù)等，充分保障流通過程中的食品安全。與食品包裝環(huán)節(jié)一樣，食品的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)也要注重過程的規(guī)范，優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)流程，減少直至規(guī)避食品儲(chǔ)運(yùn)安全隱患。要大力發(fā)展冷鏈物流。一方面，通過冷藏車與冷庫的配合，實(shí)現(xiàn)食品從生產(chǎn)廠家到超市都處于冷藏狀態(tài)，維持食品品

12、質(zhì)；另一方面，超市可向消費(fèi)者提供便攜式保溫箱的租賃服務(wù)，超市到廚房這一段也處于冷藏狀態(tài)，使得整條食品鏈均實(shí)現(xiàn)冷藏環(huán)境。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以，它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求高、復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。發(fā)展冷鏈物流需要得到政府的政策扶持、建立冷鏈?zhǔn)称窐?biāo)準(zhǔn)、完善監(jiān)管機(jī)制和大力建設(shè)冷鏈物流設(shè)施。3.1.4 食品安全銷售加強(qiáng)對(duì)食品進(jìn)貨、入庫、保管、上柜銷售等環(huán)節(jié)的全程管理，嚴(yán)格審驗(yàn)經(jīng)銷食品的質(zhì)量及相關(guān)證明，確保所經(jīng)銷的食品質(zhì)量可靠、安全。對(duì)采購的食品按照法律、法規(guī)和食品安全標(biāo)準(zhǔn)履行檢查義務(wù)，檢查食品質(zhì)量和標(biāo)簽，查驗(yàn)供貨者的

13、許可證、營業(yè)執(zhí)照和食品合格的證明文件，銷售進(jìn)口食品時(shí)，同時(shí)查驗(yàn)進(jìn)口食品的合法證明，做好記錄、保管和備查工作，積極運(yùn)用信息化手段進(jìn)行流通管理，提高工作效率。3.1.5 食品的安全消費(fèi)消費(fèi)者在購買食品時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：首先要看購買物品的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，如果是熟食的話，要從食物的氣味、色澤等方面判斷食品是否過期。其次要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要看清楚產(chǎn)品的名稱，不要被一些山寨系列產(chǎn)品所混淆。最后購買食品后一定要所要購物憑證，以備發(fā)生消費(fèi)糾紛時(shí)舉證。3.2 加強(qiáng)食品物流信息系統(tǒng)建設(shè)食品流通環(huán)節(jié)應(yīng)該充分利用食品物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交流平臺(tái)，與政府各級(jí)食品安全監(jiān)控部門實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信急共享，檢測與監(jiān)控食品安全信

14、息;通過業(yè)務(wù)監(jiān)察和統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)食品安全效能監(jiān)察和輔助決策。在此，簡單介紹一下RFID技術(shù)在食品物流中的應(yīng)用。3.2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)在食品生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID技術(shù)，可以完成生產(chǎn)線自動(dòng)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)在整個(gè)生產(chǎn)線上對(duì)原材料、半成品和成品的識(shí)別與跟蹤，減少人下識(shí)別成本和出錯(cuò)率，提高效率和效益。3.2.2 存儲(chǔ)環(huán)節(jié)在倉庫里，RFID最廣泛的使用是存取貨物與庫存盤點(diǎn)，它能用來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的存貨和取貨等操作。在整個(gè)倉庫管理中，將供應(yīng)鏈物流計(jì)劃系統(tǒng)制定的收貨計(jì)劃、取貨計(jì)劃、裝運(yùn)計(jì)劃等與射頻識(shí)別技術(shù)相結(jié)合，能夠高效地完成各種業(yè)務(wù)操作，如指定堆放區(qū)域、上架取貨和補(bǔ)貨等。這樣，增強(qiáng)了作業(yè)的準(zhǔn)確性和快捷性，節(jié)省了勞動(dòng)

15、力和庫存空間，降低了成本，提高了服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)減少了整個(gè)食品物流中由于食品商品誤置、送錯(cuò)、損壞和出貨錯(cuò)誤等造成的損耗。3.2.3 運(yùn)輸環(huán)節(jié)在運(yùn)輸管理中，在途運(yùn)輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼RFID標(biāo)簽，運(yùn)輸線的依次檢查點(diǎn)上安裝上RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置。接收裝置收到RFID標(biāo)簽信息后，連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心，送入數(shù)據(jù)庫。這樣可以加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸途中的貨物進(jìn)行全程監(jiān)控10。3.2.4 配送/分銷環(huán)節(jié)在配送環(huán)節(jié)，采用RFID技術(shù)能大大加快配送的速度和提高揀選與分發(fā)過程的效率與準(zhǔn)確率，并能降低配送成本、減少人工。3.2.5 零售環(huán)節(jié)RFID可以改進(jìn)食品零售商的庫存管理，實(shí)現(xiàn)適時(shí)補(bǔ)貨，

16、有效跟蹤運(yùn)輸與庫存，提高效率，減少出錯(cuò)。同時(shí)，RFID能對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的食品的有效期限進(jìn)行監(jiān)控。3.3完善食品物流標(biāo)準(zhǔn)化3.3.1 食品物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化是行業(yè)發(fā)展和社會(huì)分工的前提和基礎(chǔ)，作為連接生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸、批發(fā)、分銷、零售的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)的協(xié)調(diào)，提高整個(gè)物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，削減物流資源占用和成本開支，提升上下游企業(yè)乃至供應(yīng)鏈整體競爭能力，其基礎(chǔ)就是物流信息標(biāo)準(zhǔn)化，即必須制訂出不同物流系統(tǒng)之間信息交流與處理的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和規(guī)則，作為跨系統(tǒng)、跨行業(yè)和跨地區(qū)的物流運(yùn)作橋梁，以順利實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的物流信息數(shù)據(jù)的交流、不同物流軟件系統(tǒng)的信息交流、不同地區(qū)間物流信息的

17、交流、供應(yīng)鏈系統(tǒng)間信息的交流等，最終完成物流系統(tǒng)集成和資源整合目的。3.3.2 食品物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化食品物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，如托盤、包裝箱等。標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施既要求選址科學(xué)、交通便利，還要通用性強(qiáng)，可滿足大部分客戶的物流運(yùn)營需求。今后，標(biāo)準(zhǔn)化物流化設(shè)施將朝節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。3.3.3 食品物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化食品物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，如食品物流單位條碼、食品儲(chǔ)運(yùn)安全條碼以及一些食品物流的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。物流中的物品、工具、機(jī)具都是在不斷運(yùn)動(dòng)中，因此，區(qū)分和識(shí)別十分重要，對(duì)于物流中的物流對(duì)象，需要有易于識(shí)別的又易于區(qū)分的標(biāo)識(shí)，有時(shí)需要自動(dòng)識(shí)別，這就可以用復(fù)雜的條形碼來代替用肉眼識(shí)別的標(biāo)識(shí)。3.3.4

18、食品物流各環(huán)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn)化食品物流操作環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化，包括生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、采購標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、儲(chǔ)藏標(biāo)準(zhǔn)化、銷售標(biāo)準(zhǔn)化和信息標(biāo)準(zhǔn)化等。這幾個(gè)方而相輔相成，一起構(gòu)成了一個(gè)系統(tǒng)完善的食品物流標(biāo)準(zhǔn)體系，這里而既需要物流服務(wù)方的全程參與，也需要政府部門、食品生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)組織的共同協(xié)作。4 我國食品物流化發(fā)展現(xiàn)狀及存在風(fēng)險(xiǎn) 隨著人民生活水平的不斷提高，消費(fèi)者選擇食品的標(biāo)準(zhǔn)從優(yōu)先考慮價(jià)格轉(zhuǎn)向價(jià)格與質(zhì)量并重。一項(xiàng)調(diào)查顯示：85的人關(guān)心食品保質(zhì)期；72%關(guān)注蔬菜和水果的農(nóng)藥殘留量；55%關(guān)注食品的細(xì)菌超標(biāo)問題以及包裝材料、食品添加劑含量等有關(guān)因素；47.9%關(guān)注相關(guān)檢驗(yàn)證明；22.3%關(guān)注食品

19、的色澤，外觀。11-13在這種消費(fèi)趨勢下，食品生產(chǎn)企業(yè)不僅要重視食品的色、香、味，更要重視食品的各項(xiàng)指標(biāo)以及食品在流通過程中的安全保障。4.1 我國食品安全現(xiàn)狀 目前，我國食品安全的形式依然很嚴(yán)峻，食品安全事故頻頻出現(xiàn)。如廣州毒酒致人傷亡事件、“蘇丹紅”事件、“毒大米”事件等。這些事故的頻繁發(fā)生不僅與政府的監(jiān)管力度有關(guān)，還與我國食品制造企業(yè)在食品采購、生產(chǎn)加工、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、銷售等物流活動(dòng)有著密切的聯(lián)系。4.2 我國食品物流化發(fā)展現(xiàn)狀雖然現(xiàn)代物流業(yè)在我國已經(jīng)有近20年的發(fā)展歷程，但食品物流作為一種專業(yè)性較強(qiáng)的物流，其發(fā)展還處于起步階段。目前，推動(dòng)我國食品行業(yè)物流發(fā)展的力量主要是自建物流和第三方物

20、流企業(yè)5?，F(xiàn)在已經(jīng)有不少第三方物流企業(yè)正在積極籌劃開展食品物流業(yè)務(wù)。但總體上，大多數(shù)食品生產(chǎn)企業(yè)基本上以自建物流形式為主。有些企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流環(huán)節(jié)對(duì)于降低生產(chǎn)成本的重要意義，如康師傅、太太樂、哇哈哈等，嘗試將成品配送工作外包給第三方物流企業(yè)，同時(shí)對(duì)第三方物流各操作環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)控以保證其服務(wù)質(zhì)量，取得了不錯(cuò)的成就。總體上講，中國食品行業(yè)的物流發(fā)展與國際先進(jìn)水平之間仍有較大差距。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年有總值750億元人民幣的食品在運(yùn)輸過程中腐壞。有關(guān)資料顯示，目前美國的食品物流費(fèi)用占商品價(jià)格的32%，而我國食品行業(yè)的物流費(fèi)用達(dá)到30%-60%。按照國際標(biāo)準(zhǔn)，食品物流成本最高不能超過食品總成本的50%，

21、因此，必須加快我國的食品物流建設(shè)和監(jiān)管。4.3 我國食品物流存在的風(fēng)險(xiǎn)4.3.1 食品流通加工技術(shù)落后風(fēng)險(xiǎn)食品流通加工技術(shù)主要包括食品物流環(huán)節(jié)相關(guān)的包裝、儲(chǔ)存和保鮮技術(shù)等。食品包裝是食品生產(chǎn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是食品進(jìn)入流通領(lǐng)域的首要環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的安全問題主要有：產(chǎn)品的包裝方式和包裝標(biāo)簽不符合規(guī)定；包裝材料的安全性，目前存在很多用有毒再生塑料包裝食品的現(xiàn)象；由于包裝操作不正確導(dǎo)致的二次污染等等。食品在儲(chǔ)運(yùn)過程中的保鮮技術(shù)也存在一些問題，有些食品的儲(chǔ)運(yùn)必須在低壓真空中實(shí)現(xiàn)，而我國的一些食品企業(yè)還缺乏這種儲(chǔ)運(yùn)條件。冷鏈物流的不足造成的食品損失也正在嚴(yán)重威脅到居民的消費(fèi)安全14。4.3.

22、2 食品信息系統(tǒng)不完善食品流通加工技術(shù)落后風(fēng)險(xiǎn)食品信息指為了保證食品的供給、生產(chǎn)、流通和銷售過程的順利進(jìn)行，給生產(chǎn)商、批發(fā)商和零售商提供的關(guān)于食品的相關(guān)信息。食品作為人們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槠毡榈南钠?，它具有需求量大、覆蓋面廣的特點(diǎn)。據(jù)了解，我國大中型食品企業(yè)物流信息化意識(shí)普遍提高，信息化進(jìn)程正在加快，一些食品企業(yè)將信息技術(shù)融入到了自身的物流管理之中，紛紛建立了物流信息管理系統(tǒng)。但我國食品行業(yè)缺少一個(gè)能在全國范圍內(nèi)共享的食品信息平臺(tái)，這就使得食品信息的采集、交換缺乏效率。而且目前很多食品信息都過于簡單，不能滿足快速召回的需要。食品信息的不完善和食品信息平臺(tái)的缺失造成食品市場流通與食品物流管理不能有

23、效銜接，致使食品在流通過程中產(chǎn)生安全隱患。4.3.3 物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)手段落后風(fēng)險(xiǎn)我國食品物流的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備相對(duì)滯后，缺少現(xiàn)代化的冷凍冷藏車輛，目前運(yùn)營的冷凍冷藏車設(shè)施陳舊，制冷技術(shù)落后，缺乏規(guī)范的保鮮冷鏈運(yùn)輸車輛和溫度控制設(shè)施。4.3.4 食品企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在困難風(fēng)險(xiǎn)4.3.4.1 供應(yīng)鏈基礎(chǔ)薄弱物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備薄弱。在存儲(chǔ)上，我國一直只重視肉類冷庫建設(shè)而忽略了蔬菜、水果的冷庫建設(shè)；重視大中型冷庫建設(shè)而忽視批發(fā)零售冷庫建設(shè)。在運(yùn)輸上，目前國內(nèi)冷藏運(yùn)輸率只有10%左右，而且主要是在干線運(yùn)輸，在支線上很少采用。4.3.4.2 食品供應(yīng)鏈長且復(fù)雜從種植、養(yǎng)殖一直到消費(fèi)者手中，食品以其供應(yīng)鏈長為

24、首要特征，覆蓋種植、養(yǎng)殖、屠宰、生產(chǎn)加工和流通以及餐飲管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，并由此帶來其復(fù)雜性。4.3.4.3 食品供應(yīng)鏈安全管理不完善食品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的主體（生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、分銷商等）信息溝通不暢，致使食品供應(yīng)鏈物流管理不能高效運(yùn)作。許多信息難以整理、收集、傳遞、及時(shí)處理，上下游信息不能充分共享，造成我國食品產(chǎn)業(yè)鏈銜接不緊、難于管理和監(jiān)督，這是引起食品供應(yīng)鏈危機(jī)的重要因素。4.3.4.4 食品物流服務(wù)范圍有限目前我國的食品物流服務(wù)大部分只停留在簡單的食品配送階段，很少企業(yè)涉及到食品加工。大部分物流企業(yè)實(shí)行的是人工管理物流過程，不注重信息化管理，未能建立一個(gè)統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。傳統(tǒng)的食品物流的

25、不足導(dǎo)致我國的食品物流運(yùn)作效率低，使得食品在配送過程中的成本居高不下，物流化過程中的安全問題頻發(fā)。4.4 食品物流化風(fēng)險(xiǎn)分類4.4.1 來自外部市場的風(fēng)險(xiǎn)主要是由于第三方物流市場的不成熟,具體體現(xiàn)在:缺乏對(duì)產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)方式以及服務(wù)水平的行業(yè)規(guī)范,尚未建設(shè)起完善的信用管理體系,第三方物流企業(yè)的誠信度比較低,與之相關(guān)的法律、法規(guī)也不完善,當(dāng)物流外包中出現(xiàn)服務(wù)不能及時(shí)到位、質(zhì)量無法保證等問題時(shí),在追究外包商責(zé)任方面缺乏合理依據(jù)(劉志學(xué),楊國軍,2007)。同時(shí),市場風(fēng)險(xiǎn)也包含由于市場波動(dòng)等外部環(huán)境造成的風(fēng)險(xiǎn),如原材料、勞動(dòng)力價(jià)格、消費(fèi)者的需求波動(dòng),以及物流服務(wù)市場的波動(dòng)所造成的風(fēng)險(xiǎn)等等。無論對(duì)于

26、食品企業(yè)還是非食品企業(yè)來說,這種物流外包的市場風(fēng)險(xiǎn)都是存在的,而且在近期內(nèi)難以完全克服。對(duì)于食品企業(yè)來說,由于食品的易腐性、鮮活性和保質(zhì)性,這種市場風(fēng)險(xiǎn)給企業(yè)帶來的危害更大15。4.4.2 來自物流供應(yīng)商方面的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)食品企業(yè)采用物流外包戰(zhàn)略之后,這方面的風(fēng)險(xiǎn)最為復(fù)雜,也最難控制16。一是食品企業(yè)責(zé)任外移,企業(yè)對(duì)貨物存在潛在的控制風(fēng)險(xiǎn),降低甚至喪失對(duì)物流的控制能力。食品企業(yè)將物流外包之后,物流供應(yīng)商企業(yè)介入企業(yè)的采購、生產(chǎn)、銷售及顧客服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),成為客戶企業(yè)的物流管理者,必然導(dǎo)致食品企業(yè)對(duì)物流控制能力的降低,而隨著物流供應(yīng)商在食品企業(yè)的物流業(yè)務(wù)上介入程度的加深,甚至可能出現(xiàn)物流失控的現(xiàn)象。二

27、是由于部分物流供應(yīng)商的道德水平偏低帶來相應(yīng)的信任風(fēng)險(xiǎn),例如不能按期、保質(zhì)履約,甚至人為造成貨物丟失。三是信息共享中帶來的食品企業(yè)商業(yè)秘密泄露的風(fēng)險(xiǎn),食品企業(yè)物流外包對(duì)信息共享的要求比其他物流外包更高,物流供應(yīng)商較容易得到客戶企業(yè)例如原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程、技術(shù)工藝、新產(chǎn)品上市以及銷售網(wǎng)絡(luò)等等相關(guān)信息,如果物流供應(yīng)商將企業(yè)的運(yùn)營情況泄露給食品企業(yè)的競爭對(duì)手,危害將不可估量。4.4.3 來自食品企業(yè)自身的風(fēng)險(xiǎn)一是物流外包導(dǎo)致內(nèi)部員工抵制。企業(yè)物流外包往往需要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程重組,這個(gè)過程很可能受到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制而對(duì)企業(yè)食品企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)防范；對(duì)于食品企業(yè)來說,物流外包能夠有效降低物流成本

28、,增強(qiáng)核心競爭能力,優(yōu)化資源配置,加速企業(yè)組織重構(gòu),同時(shí)也可能帶來巨大的外包風(fēng)險(xiǎn)。文章針對(duì)物流外包的各種風(fēng)險(xiǎn)提出了幾種防范措施:科學(xué)決策,有效設(shè)定物流外包范圍;嚴(yán)格遴選和正確評(píng)價(jià)物流供應(yīng)商;發(fā)展與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系;加強(qiáng)對(duì)物流外包環(huán)節(jié)的管理和控制以及進(jìn)行規(guī)范的合同管理。比如,職工擔(dān)心失去工作,進(jìn)而失去努力工作的動(dòng)力,降低生產(chǎn)率和績效水平。二是長遠(yuǎn)來看,物流外包后食品企業(yè)更加依賴物流服務(wù)商,更關(guān)注費(fèi)用,從而降低了自身的物流創(chuàng)新能力,在與物流供應(yīng)商合作中處于被動(dòng)局面。4.4.4 物流外包復(fù)雜性帶來的管理風(fēng)險(xiǎn)和食品安全隱患物流外包業(yè)務(wù)自身有其復(fù)雜性,增加了食品供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),導(dǎo)致物流的不確定性增加,

29、轉(zhuǎn)置管理成本上升。在食品企業(yè)與物流供應(yīng)商的合作方面,如果不能有效地溝通協(xié)商,不能對(duì)物流外包的階段性結(jié)果作出正確的評(píng)價(jià),沒有有效的服務(wù)績效測評(píng),均會(huì)帶來相應(yīng)的管理難度和管理風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于食品企業(yè)來說,由于與食品物流相應(yīng)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資巨大,食品物流對(duì)流通加工要求比其他行業(yè)物流要高,食品形式趨于多樣化和復(fù)雜化,使食品的生產(chǎn)物流和銷售物流比其他行業(yè)物更加布滿挑戰(zhàn),由此物流外包表現(xiàn)形式更加復(fù)雜,例如往往通過物流聯(lián)盟和共同配送的方式解決資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)輸和配送問題。同時(shí),由于食品的易腐性、鮮活性和保質(zhì)性,食品物流有更加特殊和更加嚴(yán)格的要求,例如要求高度清潔衛(wèi)生,適宜的溫度和濕度,同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工

30、作人員有較高要求以及嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品提前期,一旦操作不當(dāng),極易導(dǎo)致重大的食品安全隱患。5 我國食品物流化存在風(fēng)險(xiǎn)的成因分析5.1 食品安全法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系不完善建國以來，我國食品法規(guī)建設(shè)取得了較大的成績，但是法律與法規(guī)的完整性、協(xié)調(diào)性與嚴(yán)密性仍然欠缺。主要表現(xiàn)為：食品衛(wèi)生法的可操作性較差。保障我國食品安全的核心法律食品衛(wèi)生法，未能體現(xiàn)對(duì)食品鏈的全過程管理，特別是物流化流通領(lǐng)域的管理，與之配套的食品衛(wèi)生法實(shí)施條例在2009年7月8日才會(huì)議通過，到現(xiàn)在也不過實(shí)施一年之久。市場準(zhǔn)入制度所需的法規(guī)不完善。由于缺乏嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度、健全的商品檢測體系和必要的檢測設(shè)備及手段，造成了不僅農(nóng)藥等有毒有害物質(zhì)

31、殘留不能及時(shí)檢出，而且銷售渠道混亂，假冒偽劣問題嚴(yán)重。流通領(lǐng)域食品安全標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠科學(xué)合理，實(shí)用性和可操作性較差，目前尚未形成一個(gè)比較完整、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系。主要表現(xiàn)為：標(biāo)準(zhǔn)總體水平偏低；部分標(biāo)準(zhǔn)之間存在交叉、矛盾；重要標(biāo)準(zhǔn)短缺；標(biāo)準(zhǔn)的前期研究薄弱；部分標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施狀況較差，甚至強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)也未得到很好的實(shí)施。另外，一些重要的食品流通標(biāo)準(zhǔn)至今尚未制定，例如食品流通領(lǐng)域的良好操作規(guī)范（GMP）、食品貿(mào)易道德規(guī)范準(zhǔn)則等17-18。5.2 食品流通市場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度不高我國從事農(nóng)產(chǎn)品和食品經(jīng)營的主體呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn)，這從一定程度上造成了市場主體發(fā)育不健全，功能、地位不明確，交易方式落后，因此，

32、食品流通市場實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理以及產(chǎn)品交易時(shí)質(zhì)量等級(jí)化、重量標(biāo)準(zhǔn)化和包裝規(guī)格化的難度增加。同時(shí)，流通過程中食品標(biāo)識(shí)的濫用比較嚴(yán)重,主要表現(xiàn)在偽造食品標(biāo)識(shí)、夸大食品標(biāo)識(shí)展示的信息以及散裝食品少有標(biāo)識(shí)等。不僅給消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益造成損失，而且對(duì)消費(fèi)者安全構(gòu)成了威脅。另外，食品可追溯的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)通用性差，與國際不接軌。雖然中國肉類協(xié)會(huì)出臺(tái)了肉食品行業(yè)食品安全信用管理規(guī)范，可追溯標(biāo)識(shí)的編碼工作已在肉類行業(yè)試點(diǎn)實(shí)行。但該安全信用碼只能在中國肉類協(xié)會(huì)信用系統(tǒng)的成員內(nèi)部使用，不具備全國通用性，更無法與國際接軌，與現(xiàn)有超市采用的全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不兼容，并增加現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行成本等。5.3 食品安全控制的技術(shù)和管理

33、水平低在我國食品流通企業(yè)中，中小型企業(yè)占有相當(dāng)大的比例，普遍存在著食品安全控制技術(shù)水平落后，設(shè)施、設(shè)備老化，檢測能力低等系列問題；且尚未建立完善的食品安全危害因素分析與控制管理體系，無法開展基于風(fēng)險(xiǎn)分析的食品安全控制、檢測與管理活動(dòng)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，目前我國食品流通80以上的生鮮食品采用常溫保存、流通和粗加工手段，根本不能控制整個(gè)流通環(huán)節(jié)的安全與衛(wèi)生19。我國有食品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)近3000條，而與流通有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)僅有100條，相比生產(chǎn)和加工標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量差距甚大，流通過程保障食品安全的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重不足，即使食品生產(chǎn)合格，也難保不在當(dāng)今的大規(guī)模食品物流化流通環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。尤其對(duì)生鮮易腐產(chǎn)品而言，每種產(chǎn)品所要求的低

34、溫儲(chǔ)藏所控制的時(shí)間與條件指標(biāo)都不盡相同。食品物流也缺乏先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)食品的實(shí)時(shí)監(jiān)測與控制20。5.4 食品物流業(yè)尚未形成完整獨(dú)立的體系食品物流的管理上缺乏專業(yè)性技術(shù)人才，也缺乏上下游企業(yè)之間的整體規(guī)劃和協(xié)調(diào)，沒有形成完整的食品物流體系。長期以來，由于許多食品企業(yè)從采購、生產(chǎn)到銷售的整個(gè)供應(yīng)鏈還停留在傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)模式上，不僅是企業(yè)不能集中財(cái)力、物力、人力進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和市場競爭，而且使食品物流成本居高不下的狀況難以改變，更難有效的保障食品安全。 結(jié)論 近幾年，各類食品安全事故頻發(fā)，如何保障消費(fèi)者的食品安全成為政府部門和食品行業(yè)面臨的一個(gè)重大問題。只有保證了食品在流通中各個(gè)環(huán)節(jié)的安全運(yùn)行，

35、建立并實(shí)施食品物流化保障體系，才能更好的保障食品的安全問題?？偠灾覈氖称肺锪鳂I(yè)有待進(jìn)一步健康有序的發(fā)展，并逐漸實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化。這些還需要政府部門，食品行業(yè)，消費(fèi)者等各個(gè)方面的支持21。 目前，我國食品的物流化產(chǎn)業(yè)鏈仍存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，包括食品企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在困難，物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)手段落后，食品信息系統(tǒng)不完善食品流通加工技術(shù)落后等一系列滯后因素。因此，在食品物流化進(jìn)程中，各方更應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，制定相關(guān)計(jì)劃，按照標(biāo)準(zhǔn)化流程，將我國的食品物流化產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，盡量避免因風(fēng)險(xiǎn)帶來的威脅，以強(qiáng)勢來面對(duì)加入WTO給外國糧食產(chǎn)業(yè)物流化帶來的強(qiáng)大挑戰(zhàn)和機(jī)遇！22-23食品企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)的防范食

36、品企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面來防范物流外包帶來的風(fēng)險(xiǎn)。1.科學(xué)決策,有效設(shè)定物流外包范圍。物流外包決策中很重要的一個(gè)問題是外包范圍的大小。依照目前國內(nèi)的市場環(huán)境,顯然外部市場的風(fēng)險(xiǎn)在近期內(nèi)難以完全克服,食品企業(yè)的物流決策并不是完全外包為好。例如,對(duì)于食品企業(yè)來說,配送環(huán)節(jié)可以委托第三方物流企業(yè)來完成,采購環(huán)節(jié)和車間內(nèi)微觀物流則盡量自己解決?？偟膩碚f,食品企業(yè)要認(rèn)識(shí)和適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境,規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)。2.嚴(yán)格遴選和正確評(píng)價(jià)物流供應(yīng)商。食品企業(yè)首先對(duì)潛在物流供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、分析、評(píng)價(jià),調(diào)查物流供應(yīng)商的管理狀況、信譽(yù)度、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等。對(duì)于食品企業(yè)來說,要

37、特別注意物流供應(yīng)商冷鏈物流的解決能力和食品安全的相關(guān)記錄。其次對(duì)現(xiàn)有的物流供應(yīng)商要設(shè)立一套考核制度,不斷檢視供應(yīng)商的表現(xiàn),尤其是對(duì)于物流供應(yīng)商的承諾和報(bào)價(jià),企業(yè)務(wù)必認(rèn)真分析衡量,作為保留或淘汰的依據(jù)。3.發(fā)展與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。食品企業(yè)不應(yīng)該以傳統(tǒng)的觀點(diǎn)看待與供應(yīng)商之間的關(guān)系,一方面不斷向供應(yīng)商滲透自己的文化理念和經(jīng)營觀點(diǎn),另一方面要樹立“雙贏”的合作觀念,發(fā)展與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。在確保信息安全的前提下加強(qiáng)信息共享,確保利潤分配的公平合理,設(shè)立更加有效的激勵(lì)機(jī)制,例如考察期滿后簽訂長期穩(wěn)定的供需合同。食品企業(yè)與物流供應(yīng)商之間的這種伙伴關(guān)系將杜絕或極大減少物流供應(yīng)商站在自己的立場考慮問題

38、或消極對(duì)待,從而降低食品企業(yè)顧客服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)象。4.加強(qiáng)對(duì)物流外包環(huán)節(jié)的管理和控制。一是建立規(guī)范的信息交流制度,加強(qiáng)與物流供應(yīng)商的信息交互。二是建立物流供應(yīng)商的競爭機(jī)制,同時(shí)重視食品企業(yè)物流管理人才的培養(yǎng),杜絕物流供應(yīng)商盲目自大,認(rèn)為企業(yè)缺乏專家技術(shù),進(jìn)而抬高物流服務(wù)的價(jià)格或降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從而使企業(yè)蒙受損失的現(xiàn)象。三是利用RFID技術(shù)、溫控技術(shù)、GPS技術(shù)與移動(dòng)通訊技術(shù)加強(qiáng)與供應(yīng)商的實(shí)時(shí)交流和對(duì)物流外包中的食品溫度控制,減少或者杜絕食品安全隱患。5.進(jìn)行規(guī)范的合同管理。合同可以從法律上對(duì)食品企業(yè)和物流供應(yīng)商進(jìn)行約束和保護(hù)。規(guī)范的合同可以清楚地描述外包物流的解決方案、外包效績考核標(biāo)準(zhǔn)、糾紛的解決

39、以及合同終止的條件。對(duì)于食品企業(yè)來說,一方面,要建立專職的合同管理隊(duì)伍和合同跟蹤管理制度,另一方面,要積極參與到合同設(shè)計(jì)和談判中。通過危險(xiǎn)分析，以及采取相應(yīng)的措施，以期達(dá)到預(yù)期的食品物流系統(tǒng)的五大目標(biāo)：物流系統(tǒng)目標(biāo)，也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力，一般有五個(gè)方面（5s）：（1）優(yōu)質(zhì)服務(wù)（service）：無缺貨，無損傷和丟失現(xiàn)象，且費(fèi)用便宜 （2）迅速及時(shí)（speed）：按用戶指定的時(shí)間和地點(diǎn)迅速送達(dá).（3）節(jié)約空間（spacesaving）：發(fā)展立體設(shè)施和有關(guān)的物流機(jī)械，以充分利用空間和面積，緩解城市土地緊缺的問題。（4）規(guī)模適當(dāng)（scaleoptimization）：物流網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)化布局

40、，合理的物流設(shè)施規(guī)模、自動(dòng)化和機(jī)械化程度。（5）合理庫存（stockcontrol）：合理的庫存策略，合理控制庫存量。 參 考 文 獻(xiàn)1 王海萍.食品供應(yīng)鏈安全監(jiān)管體系創(chuàng)新框架研究.廣西社會(huì)科學(xué),2009年第09期 2 張?jiān)氯A.我國鮮活品冷鏈物流存在問題與對(duì)策J.中山大學(xué)學(xué)報(bào),2008,25（2）: 8-10 3 張輝,王振東.RFID技術(shù)及其應(yīng)用的研究J.微型計(jì)算機(jī),2007 4 楊輝.HACCP系統(tǒng)與我國食品安全J.包裝與食品機(jī)械,2008,26（2）：52-555 林勇,馬士華.供應(yīng)鏈管理（第二版）.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005 6 梁金萍.現(xiàn)代物流學(xué).哈爾濱:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,20

41、03 7 姜國輝,章偉,吳麗雅.食品物流與安全管理信息系統(tǒng)之初探J.管理學(xué)報(bào),2005（2） 8 張振飛,趙鵬,劉泊,等.食品物流業(yè)與食品物流鏈J.中國儲(chǔ)運(yùn),2006（1）:85-869 李建麗.物流成本管理M.人民交通出版社10 陳杰.最新物流成本預(yù)算和財(cái)務(wù)控制管理操作實(shí)務(wù)全書M.天津出版社11 孫朝苑.企業(yè)物流成本與服務(wù)M.科學(xué)出版社12 張國慶.企業(yè)物流成本管理M.合肥工業(yè)大學(xué)出版社13 易華.物流成本管理M.清華大學(xué)出版社14 常東亮.物流成本核算實(shí)證研究M.經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社15 海峰.區(qū)域物流概論M.經(jīng)濟(jì)管理出版社16 陳小龍，朱文貴，張顯東.ABC成本法在企業(yè)物流成本核算和管理中的應(yīng)

42、用J物流技術(shù).2002（6）17 宋則,常東亮.中國物流成本前沿問題考察報(bào)告(上)J.財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì):2005（7）18 李慧.線性回歸預(yù)測與控制在物流作業(yè)成本法中的應(yīng)用J.重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào):2004（6）19 李延喜,馬琳.基于經(jīng)濟(jì)增加值的作業(yè)成本法的框架與應(yīng)用J.大連理工大學(xué)學(xué)報(bào),200420 陳仕娜,鄭龍.作業(yè)成本法與平衡計(jì)分卡在物流企業(yè)戰(zhàn)略管理中的結(jié)合運(yùn)用J.物流技術(shù),2005（2）21 韓桂英.當(dāng)代成本會(huì)計(jì)的發(fā)展趨勢作業(yè)成本會(huì)計(jì)J.交通財(cái)會(huì):1995（8） 22 Paster,T. (2007). The HACCP Training Food Safety. John Willey & Sons Inc 23 Mead PS,et al. Food-related Illness and Death in the United States. Emerg. Infect. Dis. 1999;5:607-625