【系統(tǒng)設(shè)計論文】PLC旋轉(zhuǎn)搬運系統(tǒng)設(shè)計研究

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1、【系統(tǒng)設(shè)計論文】PLC旋轉(zhuǎn)搬運系統(tǒng)設(shè)計研究摘要:在生產(chǎn)過程中,隨著科技的進步,工業(yè)機械手已經(jīng)頻繁出現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中,將工件進行分揀,然后放置到不同位置進行加工或包裝。本系統(tǒng)就是基于這樣一種需求的一個項目設(shè)計,完成的任務(wù)是對物料進行搬運及轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)的機械手臂的運動無法預(yù)知被控量與實際量的誤差,本設(shè)計改變傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)氣缸控制為步進電機控制,有效提高了手臂的運動精度。系統(tǒng)的運行過程通過PLC來完成控制。關(guān)鍵詞:機械手;步進電機;PLC1系統(tǒng)說明1.1概述機械手控制方式采用氣壓傳動,利用PLC程序來控制機械手的運動從而實現(xiàn)物料的搬運。機械手主要由手部、運動機構(gòu)和控制系統(tǒng)三部分組成。由于氣動機械手有結(jié)構(gòu)簡單

2、、易于實現(xiàn)無級調(diào)速、易實現(xiàn)過載保護等優(yōu)點,其正在向重復(fù)高精度、模塊化、機電一體化方向發(fā)展,廣泛應(yīng)用于機械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。但傳統(tǒng)的機械手采用旋轉(zhuǎn)氣缸控制,誤差大精度低,本設(shè)計中采用步進電機控制機械手的旋轉(zhuǎn),大大提高了運行精度。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖1。1.2系統(tǒng)特征本系統(tǒng)具有如下一些特征:模塊化。本系統(tǒng)包括加載/卸載模塊、旋轉(zhuǎn)模塊、PLC模塊和閥門模塊。組裝比較清晰明了,機械構(gòu)建比較簡單??焖僭O(shè)置和更新。本系統(tǒng)采用PLC控制,程序易于更改。硬件設(shè)施易拆建,有利于系統(tǒng)實現(xiàn)更新?lián)Q代,不斷向更高的方向發(fā)展。重量輕。該系統(tǒng)架構(gòu)采用鋁制材料,比較輕便,利于一些實驗場合的搬運等,同時也可節(jié)約

3、存放空間。改進后的步進電機控制運行精度更高,定位更準(zhǔn)確,噪聲大大的降低。1.3步進電機原理、特點及選型1.3.1步進電機的原理步進電動機是一種用電脈沖信號進行控制,將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移或直線位移的執(zhí)行機構(gòu)。由于受脈沖的控制,轉(zhuǎn)子的角位移量和速度與輸入脈沖的數(shù)量和頻率成正比,通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量,從而達到準(zhǔn)確定位的目的;通過改變輸入電源的相序,達到改變電機旋轉(zhuǎn)方向的目的;通過控制脈沖頻率開控制電動機轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達到調(diào)速的目的。1.3.2步進電機的優(yōu)點步進電機動態(tài)響應(yīng)快,易于啟停、正反轉(zhuǎn)和變速;步進電機角位移與輸入脈沖數(shù)嚴(yán)格成正比,誤差?。凰俣日{(diào)節(jié)平滑,低速下仍能保持較大

4、轉(zhuǎn)矩。1.3.3步進電機的選型項目設(shè)計時,步進電機的選用需要考慮電機的轉(zhuǎn)矩必須符合負(fù)載運動轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率的要求。負(fù)載轉(zhuǎn)矩主要有計算法、試驗法、類比法三類方法。計算法需要大量復(fù)雜的公式計算,應(yīng)用較少;試驗法誤差較大,操作方法是在負(fù)載上加個杠桿,然后用彈簧秤去拉杠桿,負(fù)載轉(zhuǎn)動時的拉力乘以力臂長度就是負(fù)載轉(zhuǎn)矩。通過對步進電機負(fù)載質(zhì)量、運動速度、機構(gòu)設(shè)置等方面的比較,進而來選擇電機。步進驅(qū)動器有整步、半步、細分三種驅(qū)動模式。細分具有低俗振動小和定位精度高的優(yōu)點,所以本設(shè)計采用細分驅(qū)動。2項目構(gòu)成模塊2.1加載/卸載模塊的工作過程每個部分的單元將執(zhí)行下列動作:橫向氣缸可以作Y軸的橫向移動。垂直氣缸

5、可以帶動機械夾子垂直向上和向下移動。水平將帶動夾子作橫向X軸運動。轉(zhuǎn)角夾子可以抓起搬運對象。整個模塊的工作過程如下:PLC控制橫向氣缸將需運送的送料從進料口轉(zhuǎn)移至機械夾子下方,再通過垂直氣缸使夾子接近物料,并夾起物料,垂直氣缸將物料升起,此時再通過水平氣缸將物料搬運至轉(zhuǎn)盤位置,垂直氣缸將夾子下放并松開,放下物料。這樣就完成了將物料從原先位置搬運到轉(zhuǎn)盤上的動作。2.2模塊上的組件(如表1)2.3PLC模塊本系統(tǒng)的控制對象是各類型的氣缸,要求控制線路簡單明了,抗干擾能力較強,需要控制五個氣缸,控制方式采用手動/自動轉(zhuǎn)換,輸入口需要14個,輸出口需要11個,系統(tǒng)工作環(huán)境要求PLC體積較小,工作性能穩(wěn)

6、定。權(quán)衡各類控制器,選擇使用三菱FX3U-48MPLC來實現(xiàn)控制。PLCI/O分配。分析完項目的流程進行I/O分配,具體分配如表2所示。2.4閥門模塊從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。3機械裝調(diào)該系統(tǒng)所有的模塊需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝調(diào)試,具體有皮帶輸送機及

7、機架、工件分揀裝置、機械手、圓盤、警示燈等,安裝前應(yīng)清點工具及器材,檢查相關(guān)部件,清掃安裝平臺,認(rèn)真閱讀工作任務(wù)書與安裝圖,明確安裝尺寸的要求,安裝完成后要進行調(diào)試。安裝精度要求輸送機、接料口高度差不能超過1mm,調(diào)試要求:調(diào)試過程不能用手接觸帶電部分和運動的機械部件,各個模塊部件能平穩(wěn)運行,能夠?qū)崿F(xiàn)任務(wù)中要求的各種運行功能并在規(guī)定時間內(nèi)完成。4步進電機控制機械手的計算在分析機械手各個軸運動的基礎(chǔ)上,進行步進電機的脈沖數(shù)、脈沖頻率的計算,從而設(shè)置步進驅(qū)動器的參數(shù)。同步皮帶輪和皮帶來控制X軸的運動。步進電機帶動驅(qū)動輪控制皮帶運轉(zhuǎn)。驅(qū)動輪的外徑為D,移動距離為D1,要求時間為2s,電機的步距角為1

8、.8,細分?jǐn)?shù)是4,則X軸脈沖當(dāng)量為0.005mm/PLS,脈沖數(shù)為P=X/0.005PLS,頻率為2600HZ。參數(shù)SW1、SW2、SW3主要控制輸出電流,均置為OFF。電機停止時,X軸置于水平位置,驅(qū)動器用半流讓電機鎖住,減少發(fā)熱,SW4置為ON。Y軸驅(qū)動為絲杠加螺母副。絲杠的螺距為4mm,步距角為1.8,細分?jǐn)?shù)是4,最大的速度為13mm/s,實際前進為X,脈沖當(dāng)量為0.005mm/PLS,脈沖數(shù)為P=X/0.005PLS,頻率為2600HZ。參數(shù)調(diào)成SW1-ON、SW2-ON、SW1-OFF,Y軸為水平位置,為了減少發(fā)熱,SW4置為ON。Z軸的設(shè)置同Y軸設(shè)置相似,SW5-ON、SW6-OF

9、F、SW8-ON。5程序設(shè)計5.1設(shè)計思路從控制要求分析可知,本系統(tǒng)具有以下功能:供料、搬運、卸載、急停,從它的控制要求分析可知,本系統(tǒng)裝置中的基本動作都是順序控制,因此在動作設(shè)計時既可采用基本指令實現(xiàn)動作,也可采用三菱PLC的步進指令作為設(shè)計導(dǎo)向。它的整個控制過程如下:系統(tǒng)通電后,電源指示燈亮,打開自動選擇開關(guān),按下啟動按鈕,工作指示燈亮,橫向氣缸先伸出,在供料區(qū)收取物料后縮回,垂直氣缸伸出,機械夾子夾緊,夾起物料。水平氣缸伸出,將物料送至轉(zhuǎn)盤位置,機械夾子松開,放下物料,步進電機停止,水平氣缸復(fù)位。同時緊湊型氣缸至位,步進電機運行,帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)90度,緊湊型氣缸復(fù)位,步進電機停止,系統(tǒng)恢復(fù)

10、到原始狀態(tài),并開始下一個循環(huán)。5.2系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試前,需要判斷系統(tǒng)各硬件部分是否能正常工作。首先判斷各限位傳感器是否工作正常,將24V電源接通推拉氣缸,將水平和垂直氣缸置位或復(fù)位來檢測傳感器,氣缸到位傳感器燈亮,則工作正常,如燈不亮則對應(yīng)接線圖檢查傳感器接線是否正確。其次檢查各電磁閥是否正常,手動控制電磁閥開關(guān),檢查氣缸的運動。若氣缸不運動,則對照氣動連接圖檢查氣路是否連通,或是檢查電磁閥接線是否正確。檢查步進電機的參數(shù)是否設(shè)置正確,并進行電源等的檢查。最后,對照PLC接線圖檢查電氣連接線路是否正確,檢查空氣是否泄漏和空氣壓力的氣動連接是否準(zhǔn)確。然后打開手動/自動開關(guān),讓系統(tǒng)自動運行,觀察工

11、作指示燈是否點亮,判斷各個氣缸工作順序是否正常,系統(tǒng)能否將物料進行搬運,轉(zhuǎn)盤是否能正常運轉(zhuǎn)。6項目總結(jié)本次項目設(shè)計針對氣動傳動系統(tǒng)的特點,搭建了由三菱PLC為控制核心的旋轉(zhuǎn)搬運系統(tǒng)。通過對該氣動傳動裝置的設(shè)計、裝配以及程序設(shè)計,實現(xiàn)了在PLC控制下的氣缸順序動作控制,完成了以氣動系統(tǒng)作為主要的動力源實現(xiàn)物料的搬運和分揀操作。使筆者更加深入理解氣動回路的設(shè)計方法以及熟悉PLC控制的工作原理。本次設(shè)計中利用步進電機控制機械手的運行,克服了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)氣缸控制中運行精度低、穩(wěn)定性差的缺點,能實現(xiàn)機械手搬運物料較平滑的控制,但是還有許多有意義的工作沒有深入進行,主要有以下幾點:繼續(xù)深化新的工作原理的研究,并將其完善,擴展到其他類型的氣動控制系統(tǒng)。繼續(xù)改進實驗方法,使得實驗數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。討論其他控制方法在機械手中的應(yīng)用,提高控制的精確性。參考文獻:1人力資源和社會保障部教材辦公室組織編寫,PLC應(yīng)用技術(shù)M.中國勞動社會保障出版社,2012.2趙波,王宏遠.液壓與氣動技術(shù)M.機械工業(yè)出版社,2010.3孫寶元,楊寶清.傳感器及其應(yīng)用手冊M.機械工業(yè)出版社,2004.4張建民.機電一體化系統(tǒng)設(shè)計M.北京高等教育出版社,2012.5楊少光.機電一體化設(shè)備的組裝與調(diào)試M.廣西教育出版社,2009.

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