對輥成型機設計[GDC955-45]【含8張CAD圖紙+PDF圖】
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中 國 礦 業(yè) 大 學本科生畢業(yè)論文姓 名: 陳 會 軍 學 號:0030842 學 院: 機電工程學院 專 業(yè): 機械工程及自動化 論文題目: 工業(yè)型煤成型機的設計 專 題: 指導教師: 王忠賓 職 稱: 副教授 2007年 6 月 徐州中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文任務書學院 機電工程學院 專業(yè)年級 機自03-3班 學生姓名 陳會軍 任務下達日期:2007年 3 月 5 日畢業(yè)論文日期: 2007 年 3 月 26 日 至 2007 年6 月 25日畢業(yè)論文題目: 工業(yè)型煤成型機的設計畢業(yè)論文專題題目:畢業(yè)論文主要內容和要求: 結合畢業(yè)實習采用對輥成型原理,采用強迫加料方式設計一臺工業(yè)型煤成型機。 輥子轉速 8-10r/min(圓周速度0.4-0.6m/s);成型壓力 10-20 Kn/cm,小時產量20-30噸;型球尺寸 45*45*28, 采用液壓加載;螺桿固定框架結構;同步式齒輪傳動箱;1. 明確該裝置的工作原理及相關受力分析,參考設計參數確定電動機功率。完成該裝置的總體設計;2. 完成同步式齒輪箱裝配圖設計;3. 齒輪傳動組件,零件工作圖設計;4. 編寫完成整機設計計算說明書;5. 專題討論成型筒的材料與加工院長簽字: 指導教師簽字:中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文指導教師評閱書指導教師評語(基礎理論及基本技能的掌握;獨立解決實際問題的能力;研究內容的理論依據和技術方法;取得的主要成果及創(chuàng)新點;工作態(tài)度及工作量;總體評價及建議成績;存在問題;是否同意答辯等):成 績: 指導教師簽字: 年 月 日中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文指導教師評閱書指導教師評語(基礎理論及基本技能的掌握;獨立解決實際問題的能力;研究內容的理論依據和技術方法;取得的主要成果及創(chuàng)新點;工作態(tài)度及工作量;總體評價及建議成績;存在問題;是否同意答辯等):成 績: 指導教師簽字: 年 月 日中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文評閱教師評閱書 評閱教師評語(選題的意義;基礎理論及基本技能的掌握;綜合運用所學知識解決實際問題的能力;工作量的大?。蝗〉玫闹饕晒皠?chuàng)新點;寫作的規(guī)范程度;總體評價及建議成績;存在問題;是否同意答辯等):成 績: 評閱教師簽字: 年 月 日中國礦業(yè)大學畢業(yè)論文答辯及綜合成績答 辯 情 況提 出 問 題回 答 問 題正 確基本正確有一般性錯誤有原則性錯誤沒有回答答辯委員會評語及建議成績:答辯委員會主任簽字: 年 月 日學院領導小組綜合評定成績:學院領導小組負責人: 年 月 日摘要 本論文描述了GDC955/45對輥成型機的設計和計算過程,并對關鍵部位進行了分析和研究。工業(yè)對輥成型機是一種應用到型煤生產中的關鍵設備,屬于工程機械。對輥成型機是由壓輥、軸承、給料系統(tǒng)、承壓支架、減速器(傳動裝置)、潤滑系統(tǒng)、等機構組成。與傳統(tǒng)低速重載、剛性不足的老式減速器相比,它具有體積小、重量輕、成本低廉等優(yōu)點。對輥組件直接關系到型煤煤球的成球質量,工業(yè)型煤是一種廣泛應用到冶金、制造化肥、電廠等工業(yè)領域、對節(jié)能、環(huán)保都具有重要意義的清潔、高效的新型燃料。本設計在對輥輥輪與對輥軸之間采用脹套無鍵連接技術,兩對對輥輥輪之間必須具有良好的對中性,否則會影響成型質量。采用脹套無鍵連接的優(yōu)點是可以方便的松開脹套對輥輪進行調整,保證型煤的成球率。在給料系統(tǒng)中,本裝置采用了螺旋強迫加料裝置,采用此裝置可滿足對輥成型機對加料速度,加料壓力及物料密度的匹配要求大大提高了型煤的成球強度。本設計機架采用螺桿連接結構,此種機架制作簡便,而且承載能力強,拆裝方便,基本滿足大型對輥成型機的工作要求。關鍵詞:對輥成型機;工業(yè)型煤;螺旋加料;液壓加載ABSTRACTThe process of the design and calculations GDC955/45 roll-type forming machine is described, and the crucial units are analyzed and investigated.Industry roll-type forming machine is a crucial device applied to the manufacturing of shape-coal. Its a kind of engineering machine. Roll-type machine consists of units such as pressing rolls, bearing, feeding system, bearing beam ,three-staged velocity-reduction gearbox (transmission system), lubricating system, and hydraulic pressing system, etc .compared conventional forming machine ,with heavy-burden and inadequate rigidity, it is of small-volume,;low-weight and low-cost.Double rolls have a direct relation to the forming-quality of shape-coal. Industry shape-coal is a new-type of clean ,effective fuel which is widely applied to various industry field such as metallurgical industry ,manufacturing industry chemical fertilizer, calcium carbide and has a vital significance to energys-aving and environment-protection business.Design in the paper uses expandedcasing and no-key connecting technology and it must be guaranteed that it must be of good centering character-istic betwween ball groves of the two rolls. Otherwise the forming quality will be seriously affected. Use expanded-casing and no-key connecting technology, rolls can can be conveniently adjusted by loosning expanded-casing to ensure the forming rate of shape coal. In the feeding system, the frequency conversion-timinghelix feeding equipment is adopted in the system which can satisfy the requriements of speed of filing the press of the feeding and the match of the material. So ,it can also improve the intensity of the figuration of the briquette.Design of structure uses construction of pressing rolls which can be easily removed or easily altered. This kind of structure is of simple-make and bear heavy loads. Hence,the working requirements os large scale roll-type forming maching are satisfied.Keywords: roll-rype forming machine; industry shape-coal; thefrequency conversion-timing helix feeding system; hydraulic loading .目 錄第章 總述.11.1 對輥成型機的工作原理11.2 影響型煤成型的因素31.2.1 粉煤粒度、給配對粉煤成型的影響31.2.2 原料混合后的均勻性與攪拌時間的影響41.2.3 成型的壓力41.2.4 成型過程中水分含量的影響51.2.5 壓輥的直徑和寬度61.2.6 兩個壓輥的間距61.2.7 壓輥的轉速61.3型輪主要參數設計理論61.3.1 最大壓強71.3.2 兩棍輪的間隙71.3.3 棍輪直徑81.3.4 生產能力計算81.3.5 功率的計算81.4高壓對輥成型機的設計及其新進展91.4.1 壓輥91.4.2 壓輥的支撐裝置101.4.3 給料系統(tǒng)111.4.4 承壓支架131.4.5 驅動齒輪系141.4.6 潤滑141.4.7 液壓施壓系統(tǒng)14第章對輥成型機的設計過程.152.1 確定傳動方案152.2 總體設計162.2.1 已知主要參數162.2.2 確定輥子的尺寸參數172.2.3 總壓力計算182.2.4 輥子的驅動力矩計算192.2.5 主電機功率計算192.3 非標準同步減速器的設計202.3.1 傳動比的分配202.3.2 帶傳動設計212.4同步減速器設計242.4.1 減速器的設計要求242.4.2 各級傳動參數計算252.4.3 I級傳動輪齒副設計計算262.4.4 級傳動輪齒副設計計算312.4.5 級傳動輪齒副設計計算372.4.6 減速器輸入軸的設計和校核412.4.7 減速器輸出軸的設計和校核502.4.8 型輥軸的結構設計602.4.9 軸的強度校核61第章成型機其他部分的設計.663.1型板材料的選擇663.2液力加載系統(tǒng)分析673.2.1 液力加載系統(tǒng)的特征673.2.2 液力加載系統(tǒng)原理673.2.3 液力支撐油缸683.2.4 力加載系統(tǒng)受力動態(tài)分析693.3關鍵部位設計71參考文獻.72翻譯部分.74致謝.85
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