《土方開挖施工組織設計》

《《土方開挖施工組織設計》》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《《土方開挖施工組織設計》（10頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、虎頭峁城改項目1#、2#樓及車庫基坑開挖施工方案第一章 編制依據(jù)及工程概況 虎頭峁城改項目工程需遵照、參照的有關細則、規(guī)范、規(guī)范如下：1、陜西省建建筑工程質(zhì)量檢測評定標準；2、水泥混凝土施工規(guī)范（SDJ207-82）；3、建筑工程施工測量規(guī)范(SL52-92)；4、建筑工程施工組織設計規(guī)范（SDJ338-89）(試行)；5、建筑砼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（SL/T191-96)；6、磚石工程施工和驗收規(guī)范（GBJ123-88）； 一般概況：（1） 項目名稱：虎頭峁棚區(qū)改造工程（2） 項目位置：榆林市清澗縣210國道旁（3） 工 期：2年第二章 土方工程施工方案 1 土方開挖重點為局部巖層的破除以及高邊皮的

2、防護。驗土質(zhì)達到設計要求。2 施工部署1、總體施工組織安排：1）采用放坡系數(shù)土質(zhì)邊坡為1：1.5，石質(zhì)邊坡為1:1.1。機械大開挖方案進行土方開挖，開挖后土方全部外運。開挖順序為從南北方向朝中間開挖中間地帶預留10米寬施工通道暫不開挖，開挖后，由監(jiān)理、設計、建設單位共同驗收后符合設計要求。2）主要機械、設備投入：挖掘機采用挖掘機3臺，自卸運輸車：采用自卸車12臺。鏟車1臺。 3 施工方法 1、土方開挖采用至上而下的順序開挖 2、施工順序：共分二個階段開挖：首先第一階段從北邊開挖，開挖至施工通道邊線停止。第二階段從南邊開挖，開挖至施工通道邊線停止，并且按要求放坡。開挖時無地下巖層的一次挖至設計標

3、高+50處，有巖層地帶挖至巖層表面，進行巖層破除后挖至設計標高+50處停止開挖。 3、開挖完成后采用機械加人工的方法進行刷坡清槽。 4、主要機械設備計劃序號機械設備名稱單位數(shù)量備注1水準儀臺1測量使用2經(jīng)緯儀臺13全站儀臺14挖土機臺3土方使用5鏟車臺16運土車輛輛12（2臺備用）4、土方工程施工部署安排由于現(xiàn)場場地標高比較復雜,工期比較緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內(nèi)完成土方開挖施工，必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整，反復交替進行。具體流程

4、如下：開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡開挖下一步土方下一步修坡。（1）一個班組采用1臺挖土機、4臺翻斗車同時進行。采用大挖挖土，小挖進行修坡。（2）開挖過程中應遵循由上往下，并預留好汽車通道。（3）邊坡及底部應留人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。（4）開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。（5）如果到達底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。（6）坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走。（7）因在施工時運土車輛需從底部下面往上面運土，因此土方施工時需預留坡道，并且根據(jù)

5、土方進度動態(tài)進行留設。（9）為保證達到土方文明施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，因此在現(xiàn)場出入口邊設置專人清掃路面。5、卸土場及土方運輸路線因本工程工期較緊，為確保現(xiàn)場運輸流暢，不影響后續(xù)工期的施工，盡快的將會所挖出的土堆放到指定位置，卸土的場地由乙方自定。第三章 施工準備1 技術(shù)準備1、測量人員做好技術(shù)準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。2、技術(shù)部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出位置局部詳圖，確保位置準確。3、施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。4、了解施工機械設備的技術(shù)參數(shù)與性能

6、。5、做好施工場地的通平工作。6、根據(jù)現(xiàn)場平面布置，接通場地施工、 生活用電、用水、臨時道路、工棚。7、根據(jù)場內(nèi)排水及時做好場地排水系統(tǒng)。5.3勞動力需要量計劃序號土方、護坡施工工種人數(shù)備注1運輸車司機122挖掘機司機33清土工人104清掃工人15.4土方挖運機械設備選用土方運輸方案：根據(jù)施工安排和現(xiàn)場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。土方運輸選用自卸車輛，工作按8小時/每天考慮，棄土地點根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定，車輛裝土約5m。第四章 土方施工一、施工方法及工期：采用放坡機械開挖，由一臺挖土機施工，配備4部卸車進行土方外運，棄土地點乙方指定。二、技術(shù)措施1、事先根據(jù)坐標撒出基礎邊

7、線，根據(jù)放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線。放坡: 整體放坡坡度為1：1.5進行放坡。挖土整體思路是先挖除0以下2m深的土（按照1：1.5放坡），預留500寬的緩坡平臺，正式放線。2、挖至底時預留200mm，人工緊隨進行清理，將清除的土方送至返鏟半徑之內(nèi)帶棄。3、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。4、采用邊開挖、邊清土、邊驗收的快節(jié)奏施工法，清理三分之一時就要進行驗收工作，避免基土長期暴露和遇雨浸泡。第五章 安全管理安全組織機構(gòu)1、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點，除要有科學的計算依據(jù)，良好的施工質(zhì)量外，還應派專人進行監(jiān)測，出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故。2、邊坡開挖工程中

8、，要時刻注意邊坡的穩(wěn)定性，在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象，要及時排除險情后方可施工。3、周邊1M范圍內(nèi)嚴禁堆放重物。4、周邊搭設防護欄（單排），1.5M高，并且懸掛警告設施。5、現(xiàn)場應保證足夠照明?，F(xiàn)場電氣設備均作漏電保護裝置，配電線采用三相五線制。6、加強對施工人員的安全教育，做好技術(shù)交底和安全交底。7、當配合機械作業(yè)的清底需進入機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時，必須停止機械回轉(zhuǎn)，機上、機下人員應密切配合。8、反鏟作業(yè)時，挖機履帶應距工作面邊緣至少保持11.5M安全距離。9、鏟斗未離開工作面時，不得進行回轉(zhuǎn)、行走等動作。10、裝車時，鏟斗不得碰撞汽車。11、土方施工機械和運輸車輛

9、在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉(zhuǎn)。12、施工時，挖掘機嚴禁碰撞支護結(jié)構(gòu)。第六章 文明施工及環(huán)保管理1、文明施工目標：爭創(chuàng)文明工地2、文明施工責任制：為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求，本工程實行文明施工責任制，項目管理部經(jīng)理為本工程的文明工地責任人，具體措施管理范圍落實到個人，組織機構(gòu)網(wǎng)絡圖詳安全文明施工組織設計。3、文明施工措施3.1每天收車后，派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵,達到環(huán)衛(wèi)要求。3.2所有施工人員應保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走。3.3合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。3.4合理安排作業(yè)時間，

10、采用低噪音施工機械，對可能產(chǎn)生較大噪音的設備，設置防噪棚，減少噪音污染。3.5 施工工地沿線單位和居民出入道路暢通，周圍道路平整無積水，禁止非施工人員入內(nèi)。3.6 機械設備完好，安全裝置齊全有效，做到專人管理。施工材料堆放整齊。 3.7 施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。3.8 加強土方施工管理，挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆，盡量縮短工期，能更多的利用挖出的余土，如濕土需要直接外運，則使用經(jīng)專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土，防止?jié)裢寥缒酀{沿途漏污染馬路。3.9 項目部、施工隊設文明施工負責人，每周召開一次關于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織

11、班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動，經(jīng)常征求建設單位和項目監(jiān)理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。3.10所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場后禁止鳴笛，以減小噪聲。第七章 應急措施（一）安排以項目經(jīng)理為主要責任人的應急小組，定時對周邊進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關單位。（二）邊坡出現(xiàn)裂縫及滑移跡象，要立即停止開挖，并對裂縫處外圍卸土。（三）夜間施工要配備應急電源。（四）若發(fā)生重大安全質(zhì)量事故應及時上報。A. 較差土質(zhì)的局部剝離坍塌的處理若土層因流沙或滲水嚴重引起的局部坍塌應首先查明產(chǎn)生的原因，消除產(chǎn)生坍塌因素，同時進行修補加固，一般可在塌方處口部打入垂直錨桿和焊接橫向網(wǎng)筋，并用邊坡外積

12、土、石塊回填充實，及時噴射快速砼面層，重新打入部分摩擦錨桿。B. 失穩(wěn)的應急措施由于不可預見因素的影響，可能會發(fā)生各種險情，只要有備在先（如，加強對基坑周邊的監(jiān)測工作），積極采取預防措施，就能使險情得到緩解和遏止，以保證工程順利進行，為確保土方開挖的安全，必須采取如下措施：現(xiàn)場成立監(jiān)控小組，在挖土階段進行24小時輪流監(jiān)控。監(jiān)控的內(nèi)容為：邊坡圍護的垂直變形、平面變形、周邊土體、道路的變化，并進行記錄，堅持對比檢查，及時消除隱患。成立現(xiàn)場搶險小組，備好預制錨桿、砂袋等相關材料，根據(jù)險情，分別處理。對各類險情的處理對策。圍護邊坡壁位移過大時，停止土方開挖，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測的變形數(shù)據(jù)及時增加錨桿進行加固；

13、圍護邊坡壁突然發(fā)生位移增大時，則應撤離現(xiàn)場工作人員，并增加用砂袋堆疊擋土，或用挖土機回填土方，待支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，再商量對策；靠近圍護邊坡壁地面發(fā)現(xiàn)裂縫，用粘土或純水泥灌縫，防止因地面水進入裂縫而導致土體應力加，而增加傾斜；開挖過程中，開挖工作面流沙、淤泥漏出時，應立即用挖機向開挖工作面回填土方或用砂袋堆疊粘土進行反壓；失穩(wěn)原因多種多樣，具體處理方法要經(jīng)過現(xiàn)場分析原因，再根據(jù)實際情況作出處理措施。在施工過程中，做好作業(yè)人員、機具和器材等方面的應急準備，如發(fā)壁失穩(wěn)征兆或位移量過大時，可立即實施增強加固施工。C. 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。相關方聯(lián)系電話 火警：119 救護：120公安報警：110 報災專線：88199急救醫(yī)院：腦外傷：華山醫(yī)院 骨 折：市六醫(yī)院 胸腔受傷：胸科醫(yī)院 觸電傷害：長征醫(yī)院 燒傷、燙傷：瑞金醫(yī)院 END