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1、省道307線永安加福至清流沙蕪公路專項安全施工方案報審表承包單位：永安市宏盛工程有限公司 合同號：1標(biāo)B段監(jiān)理單位：福建新路達(dá)交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號：開工項目：路基擋土墻樁號（部位）：K4+415K4+455右側(cè)擋土墻基坑申請開工日期：2012年10月5日計劃完工日期：2012年10月25日專職安全生產(chǎn)管理人員：日期： 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人：日期： 年 月 日致監(jiān)理工程師：根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理工作要求，現(xiàn)上報K4+415K4+455右側(cè)擋土墻基坑開挖專項安全施工方案，請請予審查和批準(zhǔn)。承包人： 日期： 年 月 日監(jiān)理意見：專業(yè)（安全）監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日結(jié)論：總監(jiān)理工程師： 日期
2、： 年 月 日目 錄1編制說明：32編制依據(jù)：33概述33.1工程概況33.2工程地質(zhì)、水文、氣象情況43.2.1工程地質(zhì)情況43.2.2水文條件43.2.3氣象條件44施工部署54.1計劃工期54.2人員組織機(jī)構(gòu)54.3機(jī)械設(shè)備配置54.4現(xiàn)場準(zhǔn)備64.5技術(shù)準(zhǔn)備64.6材料準(zhǔn)備65施工方法及施工要點(diǎn)65.1基坑放樣65.2基坑開挖76工程質(zhì)量保證措施86.1質(zhì)量目標(biāo)86.2質(zhì)量保證措施86.3質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法86.4施工過程控制97安全生產(chǎn)保證措施97.1安全生產(chǎn)目標(biāo)97.2安全生產(chǎn)保證體系（附圖）97.3安全管理措施97.4安全措施117.4.1機(jī)械安全117.4.2安全用電措
3、施117.4.3施工措施127.5防雨措施137.6安全事故應(yīng)急預(yù)案137.6.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)137.6.2應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)147.6.3危險因素分析及對策147.6.4事故應(yīng)急措施158文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施158.1文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)158.2文明施工措施158.3環(huán)境保護(hù)措施168.3.1加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作168.3.2防止大氣污染措施168.3.3植被保護(hù)及水土保持17擋墻深基坑開挖安全生產(chǎn)專項方案1 編制說明：為預(yù)防擋墻深基坑開挖施工現(xiàn)場發(fā)生坍塌、落物傷人、機(jī)械傷人等事故，保證施工安全，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公路
4、路基施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，特編制此專項方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場安全作業(yè)。2 編制依據(jù)：2.1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2.2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例2.3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程2.4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范2.5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范2.6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)3 概述3.1 工程概況K4+415K4+455右側(cè)擋墻為直立式路肩擋土墻，該段擋墻地基承載力采用基礎(chǔ)換填（50%粗砂+50%0.53的礫石混合以水淹平后，用2.75KW平板振動器每30分層夯實(shí)，厚度為120）,換填后地基承載力為（f ao）200 KPa；基槽開挖應(yīng)根據(jù)實(shí)際巖土情況，當(dāng)挖到
5、粉質(zhì)土的（f ao）160 KPa時，即時通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計進(jìn)行辦理驗槽，現(xiàn)場確定后方可進(jìn)行換填工序。K4+415K4+455右側(cè)直立式路肩擋土墻設(shè)計墻高為9.4m10.4m, K4+415K4+425右側(cè)墻高為9.4m,其余段墻高為10.4m。該段擋墻結(jié)構(gòu)為：120厚基礎(chǔ)換填夯實(shí)砂礫層+20鋼筋網(wǎng)混凝土基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)層（含混凝土封壓層）+ 200臺階式墻身。K4+415K4+455右側(cè)直立式路肩擋土墻主要工程數(shù)量：機(jī)械挖硬土2766m3,夯填土方1255 m3,C20片石混凝土919.25 m3,C20鋼筋網(wǎng)混凝土層43.4 m3,12鋼筋2419kg，基礎(chǔ)換填夯實(shí)砂礫層327.6 m3,濾水層
6、1.5 m3,網(wǎng)格土工布15,7.5PVC管45m。3.2 工程地質(zhì)、水文、氣象情況3.2.1 工程地質(zhì)情況本施工段落范圍主要由垃圾土表層、網(wǎng)紋紅土層、紅色砂土層、黑褐色黃褐色的礫石土壤層、卵石層、砂層等組成。3.2.2 水文條件本施工段范圍水系均屬九龍溪水系，九龍溪為閩江沙溪上游河名，它發(fā)源于杉嶺山脈南麓，流經(jīng)寧化、清流后，進(jìn)入永安境內(nèi)，右納羅坊溪，到達(dá)安砂鎮(zhèn)，再經(jīng)曹遠(yuǎn)鎮(zhèn)，至永安市右納文川溪支流，后始稱沙溪，經(jīng)三明、沙縣，于沙溪口村與富屯溪匯合后注入閩江。本施工段范圍常水位標(biāo)高為190.0米。3.2.3 氣象條件本施工區(qū)域地處典型的亞熱帶季風(fēng)山地氣候，四季夏長冬短，氣候溫暖濕潤。春季冷暖多變
7、，常有春澇；夏季高溫，前期易澇后期易旱；秋季天氣宜人；冬季雨水適宜，天氣寒冷。4 施工部署4.1 計劃工期計劃開完工日期為：2012年10月10日2012年11月10日4.2 人員組織機(jī)構(gòu)為保證擋墻深基坑施工質(zhì)量和進(jìn)度，我項目部成立了施工領(lǐng)導(dǎo)組：項 目 經(jīng) 理：張明龍總 工 程 師：張副 經(jīng) 理：蔣質(zhì)量負(fù)責(zé)人：張震安全負(fù)責(zé)人：李永林材 料 負(fù) 責(zé) 人：林炎官測 量 負(fù) 責(zé) 人：蔣基坑開挖時配備8人配合挖機(jī)施工，能夠滿足施工需要。并且操作工人已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。4.3 機(jī)械設(shè)備配置挖掘機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)等施工機(jī)械均已進(jìn)場，并檢查機(jī)械的性能、狀態(tài)，符合施工要求，已經(jīng)對操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)
8、、交底。施工時現(xiàn)場配備2臺挖掘機(jī)、4輛自卸汽車、1臺裝載機(jī)等機(jī)械進(jìn)行施工。 施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC36012挖掘機(jī)PC20013裝載機(jī)ZL5014自卸汽車10t45夯實(shí)機(jī)14.4 現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前對場地進(jìn)行平整，方便施工機(jī)械進(jìn)入施工場地作業(yè)。進(jìn)行現(xiàn)況地下管線的勘探，了解場地內(nèi)各種地相愛障礙物的情況，對地上、地下妨礙施工的線路進(jìn)行拆除或改線，擬定方案，并辦理了必要的書面手續(xù)。對施工路段進(jìn)行過往車輛限載總荷載10t，限速10km/h。4.5 技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙及場地下的地下土質(zhì)，做到心中有數(shù)。根據(jù)基礎(chǔ)平面圖，定出基坑開挖線，測定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。4.
9、6 材料準(zhǔn)備根據(jù)該段擋墻施工特點(diǎn)及所需原材料，至少需要準(zhǔn)備：萬年P(guān).O42.5水泥260T、砂400m3、碎石610m3、片石190m3,砂礫330m3?，F(xiàn)場準(zhǔn)備編織袋500個，4m大于12松木5m3。5 施工方法及施工要點(diǎn)根據(jù)本工程現(xiàn)場的地質(zhì)及水文條件，依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)規(guī)定及設(shè)計圖紙所示開挖邊坡坡率，該段基坑采用放坡開挖施工。5.1 基坑放樣由測量人員用全站儀精確測量基坑平面位置，根據(jù)擋墻基坑尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸?；拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計尺寸各邊加寬0.7米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當(dāng)
10、加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。5.2 基坑開挖根據(jù)業(yè)主要求該段擋墻施工須保證車輛正常通行，結(jié)合該段擋墻斷面尺寸及原老路現(xiàn)狀，該段擋墻施工時將限定10t以內(nèi)車輛通行。 基坑使用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土至指定地點(diǎn)存放。根據(jù)該段擋墻的施工特點(diǎn)及現(xiàn)場地質(zhì)情況，該段基坑采用“橫挖法”，分兩層開挖，上層按設(shè)計坡率1：0.5開挖至5米高度時，設(shè)置0.5米寬平臺且開挖邊緣設(shè)置不小于1.0米寬的護(hù)道；下層開挖視土質(zhì)情況采用1：0.251：0.5坡率進(jìn)行開挖，一般采用分段跳槽開挖，分段施工，若土質(zhì)較好時也可從一端逐漸向前開挖。開挖至基底20cm范圍內(nèi)采用人
11、工開挖防止超挖，在進(jìn)行基礎(chǔ)換填夯實(shí)砂礫層施工前，人工突擊挖除，并盡快進(jìn)行下道工序施工。開挖過程中，隨時注意基坑周圍的土質(zhì)情況。當(dāng)土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度；當(dāng)基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑邊坡穩(wěn)定時，立即采用松木樁及土袋加固支護(hù)?；娱_挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄，并用安全警示帶封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置警示標(biāo)志?；娱_挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中，運(yùn)土自卸汽車及其他車輛必須按既定的車道行走，防止動荷載引起坑壁塌方。6 工程質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)基坑施工質(zhì)量合格率100%6.2 質(zhì)量保證措施1、基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后不得長時間暴露、
12、擾動或浸泡。2、開挖過程禁止擾動基底，挖至接近基底標(biāo)高時預(yù)留20cm由人工進(jìn)行清理。3、基坑頂面四周設(shè)置土壩或截水溝，防止地面水流入基坑內(nèi)。4、基坑開挖后，基底經(jīng)過檢驗才能進(jìn)行下道工序施工。6.3 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1基底平面尺寸（mm）不小于設(shè)計值用尺量每邊各量1處，共4點(diǎn)2基底標(biāo)高（mm）土質(zhì)50用水準(zhǔn)儀測5-8處石質(zhì)+50，-2003基底承載能力（MPa）符合設(shè)計要求輕型觸探或監(jiān)理工程師同意的其它方法4平整度（mm）503m直尺檢查35處6.4 施工過程控制強(qiáng)化質(zhì)量意識的教育，組織施工人員學(xué)習(xí)施工設(shè)計圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范。堅持崗前培訓(xùn)
13、及持證上崗制度，“堅持三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”，即：三檢：“自檢、互檢、交接檢”四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”五不準(zhǔn)：“資料不全不準(zhǔn)開工、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場、測量閉合不符合要求不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗收”；六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗做到可靠、施工試驗做到真實(shí)、測量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。7 安全生產(chǎn)保證措施7.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無安全事故，創(chuàng)建安全文明工地。7.2 安全生產(chǎn)保證體系（附圖）為保證工程順利實(shí)施，項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的安全生產(chǎn)，確保安全措施的落實(shí)。7.3
14、 安全管理措施1、開工前準(zhǔn)備工作到位編制安全生產(chǎn)施工方案，有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施。配備足夠的安全防護(hù)品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、警示帶等。開工前檢查挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。2、新工人進(jìn)場時，三級安全教育到位：由項目經(jīng)理主持，對新進(jìn)場工人進(jìn)行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”基本原則。發(fā)安全知識考試測試考卷進(jìn)行考核，確認(rèn)安全教育效果，另外對特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn)，要求全部持證上崗。3、班前安全技術(shù)交底到位除了班組自行組織的班前安全活動外
15、，負(fù)責(zé)該工種的施工員還用書面形式對班組進(jìn)行具有針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細(xì)講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀(jì)律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。4、施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：在施工過程中，安全員、工長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)哪里出現(xiàn)事故苗子，及時組織人員消除，并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改，并落實(shí)其整改內(nèi)容。對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進(jìn)行再教育在施工過程中
16、對作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核，并實(shí)施獎罰制度。5、班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，明確責(zé)任目標(biāo)，將事故隱患消除于無形。對工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，加大預(yù)防力度。集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實(shí)際行動。7.4 安全措施7.4.1 機(jī)械安全1、機(jī)械作業(yè)時，施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。施工機(jī)械有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。2、施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不小于10m。3、夜間施工要有足夠的照明，進(jìn)出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。4、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m
17、。5、挖掘機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)時，注意架空線路，不得不在架空輸電線路下工作，必須在下方施工時應(yīng)滿足下表要求：施工現(xiàn)場與架空線路交叉時的最小垂直距離外電線路電壓等級（KV）1110最小垂直距離（m）677.4.2 安全用電措施1、電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非電工人員節(jié)點(diǎn)，拉線。2、施工用電必須安裝漏電保護(hù)裝置。3、施工用電必須架空。4、水泵必須接地，做到“一機(jī)、一閘一漏”。7.4.3 施工措施1、開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護(hù)措施。標(biāo)明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護(hù)。3、開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時采取支護(hù)措施。4、基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并
18、用警示帶封閉，夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。5、基坑頂1米內(nèi)不得堆土堆料，10米范圍內(nèi)機(jī)動車輛限速10km/h慢行通過。6、施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。7、基坑開挖前完善四周臨時排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通，防止水沖基坑。8、加強(qiáng)施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍布置測點(diǎn)和沉降觀測點(diǎn)，結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測，確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。9、建立完善的預(yù)警報告制度，在檢測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時上報。7.5 防雨措施1、基槽開挖前準(zhǔn)備好防洪設(shè)備器材，開挖邊坡坡率比常規(guī)放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。2、基槽挖好后
19、及時做好協(xié)調(diào)工作，盡量減少土基暴露時間。3、基礎(chǔ)開挖施工時，在基坑周圍設(shè)置寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機(jī)抽水。基坑挖好后及時澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。4、注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。7.6 安全事故應(yīng)急預(yù)案7.6.1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組 長：張明龍副組長：蔣、張組 員：李永林、黃興成、蔡立振、林炎官、薛祥明、楊、陳永福、李、張、劉國輝、江淑花及施工隊負(fù)責(zé)人組織機(jī)構(gòu)下設(shè)：報案組：張明龍、張急救組：蔣、李永林、黃興成、蔡立振、林炎官、薛祥明維護(hù)秩序組：楊、陳永福、李、張事故調(diào)查組：
20、張明龍、蔣、張、李永林7.6.2 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)1、組織職責(zé)：全面負(fù)責(zé)處置突發(fā)性安全事故工作，及時召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處置方案，布置任務(wù)，下達(dá)命令，啟動應(yīng)急救援預(yù)案。2、報案組職責(zé)：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并撥打相應(yīng)急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、地點(diǎn)、聯(lián)系人等，同時緊急通知急救組、機(jī)械設(shè)備組和維護(hù)秩序組，啟動應(yīng)急救援預(yù)案。協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。3、急救組職責(zé)：接到報案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。7.6.3 危險因素分析及對策基坑主要危險因素為：落物傷人、塌方、人或者機(jī)械生產(chǎn)的安全事故。原
21、因及對策如下：塌方：原因：主要是因為土質(zhì)不好，放坡不夠，或著有地下水及雨水沖刷。對策：根據(jù)地質(zhì)資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時適當(dāng)加大坡率，通過該土層厚正常放坡。對于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取加固支撐等措施，防止邊坡塌方。施工期間加強(qiáng)滑坡的檢測監(jiān)控，對點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動原因，確定具體處理方法，施工前必須做好截排水溝，截斷水流。落物：原因：坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。對策：將坑邊異物清理干凈。7.6.4 事故應(yīng)急措施1、發(fā)生坍塌事故后，立即報告應(yīng)急搶險指揮小組，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮
22、。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。3、在向有關(guān)部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。4、立即上報公司有關(guān)部門，并啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。8 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施8.1 文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)文明施工、環(huán)境保護(hù)目
23、標(biāo)：創(chuàng)文明工地、環(huán)保工作達(dá)標(biāo)工地8.2 文明施工措施1、施工現(xiàn)場設(shè)排水設(shè)施，保持場內(nèi)無積水；施工臨時道路保持平整、堅實(shí)、暢通。2、現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時清理，以免影響施工。3、施工現(xiàn)場的機(jī)械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等制定專人負(fù)責(zé)，并定期檢查做好記錄。4、施工現(xiàn)場各種標(biāo)語牌，字跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。5、料具分類碼放整齊。碼放模板的場地要求平整、密實(shí)，有排水措施，碼放符合規(guī)定。6、施工現(xiàn)場的材料保管，依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。易燃、易爆、易碎品及時入庫，專庫保管，并設(shè)明顯標(biāo)志。7、對影響社會交通及周圍居民出行地段設(shè)專人疏導(dǎo)、設(shè)
24、立顯著的施工警示牌和宣傳標(biāo)語。8、施工現(xiàn)場設(shè)專人灑水降塵，防止揚(yáng)塵。在施工工地出口設(shè)專人對進(jìn)出場車輛進(jìn)行全方位清掃，防止車輛帶泥上路。8.3 環(huán)境保護(hù)措施8.3.1 加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作加強(qiáng)對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣檢測和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。8.3.2 防止大氣污染措施1、土方、渣土等運(yùn)輸時，必須采用密閉式運(yùn)輸車輛。在施工工地出口設(shè)專人對進(jìn)出場車輛進(jìn)行全方位清掃，不得將泥沙帶出現(xiàn)場。2、挖土裝車不超裝，車輛行駛不猛拐，不急剎車，防止灑土，卸土后注意關(guān)好車廂門，場區(qū)外安排人清掃灑水，基本上做到不灑土、不揚(yáng)塵，減少對周圍環(huán)境污染。
25、3、施工現(xiàn)場土方集中堆放，并用綠色防護(hù)網(wǎng)覆蓋防止揚(yáng)塵。4、遇有四級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行土方開挖、轉(zhuǎn)運(yùn)及其他可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工。8.3.3 植被保護(hù)及水土保持1、在施工期間盡量少破壞沿線周圍原有的地物、地貌、植被。2、始終要保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水渠道，并與永久排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。3、在施工過程中被硬化的土地，施工后均要恢復(fù)植被。安全組織體系圖項目經(jīng)理張明龍安全總負(fù)責(zé)項目副經(jīng)理蔣安全設(shè)施管理總工程師張安全技術(shù)管理路基工程師張制定安全措施安全員李永林安全措施檢查設(shè)備管理員蔡立振安全裝備的檢查各施工隊長范承燈、樂見果負(fù)責(zé)安全措施的實(shí)施現(xiàn)場施工員林文官落實(shí)安全措施工地技術(shù)員馮錦發(fā)制定安全作業(yè)方案工地安全員李永林作業(yè)安全控制工地材料員劉國輝安全裝備的配備質(zhì)量保證體系框圖安全保證體系框圖環(huán)境保護(hù)體系框圖水土保持體系框圖23
擋墻深基坑開挖安全專項方案.doc
