水中樁基施工方案.doc

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1、 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 I 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在精品人品同在 白花河白花河樁樁基施工方案基施工方案 編制:編制: 審核:審核: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司第中鐵十八局集團(tuán)有限公司第 6 6 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二二一六年六月十五日一六年六月十五日 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 II 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人品同在精品人品同在 目目 錄錄 第一章 編制依據(jù)與原則1 1 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖 1 2、編制原則 1 第二章 工程概況1 2.1 工程概況 1 2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 第三章 施工計(jì)劃

2、2 一 進(jìn)度計(jì)劃2 二 資源配置2 第四章 施工方案3 第五章 質(zhì)量保證措施9 第六章 安全、文明、環(huán)保措 施10 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 3 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 一、一、 編制說明編制說明 1.221.22 編制依據(jù)編制依據(jù) (1)深圳外環(huán)高速公路深圳段工程施工招、投標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、施工承包 合同、施工合同談判會(huì)議紀(jì)要; (2)深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程第六合同段(K26+460K35+670) 全長(zhǎng) 9.21 公里兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件; (3) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011) ; (4) 公

3、路工程技術(shù)規(guī)范JTGB01-2014; (5) 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法 (2007 年版) ; (6) 公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG C30-2002) ; (7) 公路工程地質(zhì)勘測(cè)規(guī)范 (JTG C20-2011) ; (8) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (JTG D60-2004) ; (9) 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004 ; (10) 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-2007; (11) 路橋施工計(jì)算手冊(cè) ; (12)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50010-2001) ; (13)深圳外環(huán)高速公路深圳段工程寶

4、安段項(xiàng)目管理處和總監(jiān)辦有關(guān)文件 精神; (14)中鐵十八局集團(tuán)有限公司有關(guān)管理體系文件; 1.2 編制原則編制原則 (15)施工方案力求技術(shù)先進(jìn)、工藝可靠、成熟,具有較強(qiáng)的可操作性, 所使用的材料、設(shè)備力求達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠。 (16)施工方案結(jié)合線路范圍的地質(zhì)、水文、氣象條件以及工程規(guī)模、技 術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)等多方面比選的基礎(chǔ)上確定。 (17)在保證工程安全、質(zhì)量的前提下,確保計(jì)劃工期。 (18)施工組織力求科學(xué)合理。 (19)高度重視質(zhì)量、環(huán)保、安全施工問題。 (20)全面貫徹落實(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地的原則。 二、工程概況二、工程概況 梅觀高速跨線橋全長(zhǎng) 2.0216km,中心里程

5、 K32+342.98,為雙線 分離式橋。該橋跨越白花河,其中右幅 22#、23#墩和左幅 22#、23# 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 4 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 墩位于白花河中,右幅 22#樁長(zhǎng) 25 米、23#樁長(zhǎng) 30 米,左幅 22#樁 長(zhǎng) 25 米、23#墩樁長(zhǎng) 30 米。 1)水文 白花河河床寬度約 30m,主河床成 U 型斷面,河床底平均標(biāo)高 為 633.592,最深處約 1.5m2m。 2)地質(zhì) 情況 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料,白花河位置的表層為粉砂,下 層為泥質(zhì)砂巖。 三、總體施工方案及進(jìn)度計(jì)劃安排三、總體施工

6、方案及進(jìn)度計(jì)劃安排 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和對(duì)水文資料的記錄,了解到白花河河水不深, 流速較慢的特點(diǎn),梅觀高速跨線橋 22#、23墩樁基施工擬采用筑 島圍堰施工。為防止筑島填料侵占主河床以及對(duì)下游庫(kù)區(qū)造成污染, 擬在圍堰外側(cè)設(shè)置一道片石籠擋墻, 擋墻修筑后橋位水面寬度 120m,與下游水面寬度一致,不影響主河道的泄洪寬度,因此 2#墩 與 3#墩之間可全部填筑形成施工作業(yè)平臺(tái),同時(shí)擋墻上游設(shè)計(jì)成弧 形,形成導(dǎo)流壩,確保主河道流水暢通。為減少對(duì)清水江水質(zhì)的污 染,圍堰主要采用填石筑島。主要施工步驟及施工計(jì)劃安排如下: 1、施工準(zhǔn)備:08 年 4 月 20 日08 年 5 月 10 日; 2、打入鋼管樁、形

7、成受力骨架、片石籠擋墻修建:08 年 5 月 11 日08 年 6 月 10 日; 3、圍堰填筑及泥漿池、循環(huán)池修建:08 年 5 月 11 日08 年 6 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 5 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 月 10 日; 4、孔口鋼護(hù)筒制作及安裝、鉆機(jī)就位:08 年 5 月 15 日08 年 6 月 12 日; 5、鉆孔樁施工:08 年 6 月 13 日08 年 12 月 31 日; 6、承臺(tái) 施工:09 年 1 月 1 日09 年 3 月 30 日; 7、墩身施工:09 年 4 月 1 日09 年 5 月 28 日; 8

8、、連續(xù)剛構(gòu)施工: 09 年 6 月 1 日2010 年 4 月 30 日; 四、片石籠擋墻及圍堰設(shè)計(jì) 圍堰外側(cè)采用片石籠擋墻防護(hù)結(jié)構(gòu),2墩靠主河床側(cè)采用鋼管 樁骨架片石籠擋墻,擋墻上游設(shè)計(jì)成弧形,形成導(dǎo)流壩,確保主河 道流水暢通。 1、鋼管支撐樁設(shè)計(jì) 鋼管樁采用 100 無(wú)縫鋼管,打入端下口作成加固尖端,擋墻 內(nèi)外各設(shè)置成一排鋼管支撐樁,共兩排,鋼管支撐樁比現(xiàn)有水面略 高 15cm,樁間距 40cm。鋼管樁打入風(fēng)化巖層 100cm。 2、聯(lián)接設(shè)計(jì) 單排鋼管支撐樁之間出水面后采用 75 角鋼進(jìn)行縱、橫向聯(lián)接, 縱向間距 100cm。橫向間距 100200cm,視片石籠位置具體而定。 3、片石籠擋

9、墻設(shè)計(jì) 擋墻頂比最高水位高 150cm(716.5) ,寬 400cm,內(nèi)外側(cè)不設(shè) 坡率?;\子骨架采用 10 鋼筋制作,網(wǎng)格間距 10cm,籠子長(zhǎng) 200 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 6 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 寬 100高 60cm。片石籠采用機(jī)械錯(cuò)縫碼砌。 4、圍堰設(shè)計(jì) 圍堰采用填石圍堰,在 2、3#施工平臺(tái)內(nèi)滿填,圍堰頂比最高 水位高 100cm(716.0) 。 5、泥漿池、循環(huán)池設(shè)計(jì) 2墩、3墩各設(shè)一個(gè)泥漿池和循環(huán)池,泥漿池面積 30m2,深 4.0m,循環(huán)池面積 16m2,深 2.0m,泥漿池和循環(huán)池四周和底板采 用

10、50cm 厚漿砌片石封閉。 6、環(huán)水保措施設(shè)計(jì) (1)廢棄物臨時(shí)回收池設(shè)計(jì) 在圍堰平臺(tái)內(nèi)設(shè)置兩個(gè) 20m2 的廢棄物臨時(shí)回收池,分為可再 利用和不可再利用回收池。 (2)水土保持措施設(shè)計(jì) 在圍堰平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)一道環(huán)形排水溝,排水溝出口設(shè)置二級(jí)過 濾沉淀池,在沉淀池排水出口設(shè)置土工布包裹碎石過濾層。 上述設(shè)計(jì)詳見清水江大橋水中墩片石籠擋墻圍堰設(shè)計(jì)圖 。 五、圍堰主要材料用量表 詳見清水江大橋水中墩圍堰主要材料用量表 。 六、主要分項(xiàng)工程施工方法及工藝 1、鋼管樁骨架片石籠擋墻圍堰施工 施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣打入鋼管樁鋼管樁骨架加固、片 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 7

11、誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 石籠擋墻碼砌、圍堰填筑修建泥漿沉淀池、循環(huán)池 1.1、施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣及鋼管樁施工 制作鋼管樁,打入端尖端制作及加固。平整場(chǎng)地,修建右側(cè)施 工便道,將鋼管樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),測(cè)設(shè)內(nèi)外排鋼管樁軸線,根據(jù)目前水 位可用人工配合挖機(jī)將擋墻基底淤泥適當(dāng)清除后搭設(shè)臨時(shí)施工腳手 架,采用小型機(jī)具如手動(dòng)葫蘆等將鋼管樁調(diào)直,人工錘擊打入。可 兩排同時(shí)施工,多作業(yè)面施工,施工時(shí)注意保持鋼管樁的垂直度和 打入風(fēng)化巖層 100cm,確?;A(chǔ)骨架的穩(wěn)定性。 1.2、鋼管樁骨架加固、片石籠擋墻碼砌、圍堰填筑 按設(shè)計(jì)圖對(duì)鋼管樁進(jìn)行縱向加固,加固角鋼與鋼管樁之間采用 焊接聯(lián)接

12、,必要時(shí)可加鋼板條輔助焊接。骨架形成后,在兩排鋼管 樁內(nèi)側(cè)碼砌片石籠擋墻,片石籠采用機(jī)械吊裝錯(cuò)縫碼砌,內(nèi)側(cè)圍堰 填筑同步進(jìn)行,但圍堰填筑面始終保持低于擋墻砌筑面 100cm。并 根據(jù)設(shè)計(jì)圖及時(shí)對(duì)鋼管樁進(jìn)行橫向聯(lián)接加固。 1.3 、修建泥漿沉淀池、循環(huán)池 圍堰填至泥漿沉淀池、循環(huán)池底部時(shí),鋪砌泥漿沉淀池、循環(huán) 池底板,砌筑墻身,泥漿沉淀池、循環(huán)池周邊采用碎石土回填,人 工配合小型機(jī)具夯實(shí)。 1.4、環(huán)水保設(shè)施修建 在圍堰平臺(tái)內(nèi)修建兩個(gè) 20m2 的廢棄物臨時(shí)回收池;在圍堰平 臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)一道環(huán)形排水溝和二級(jí)過濾沉淀池。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 8 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒

13、誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 2、鉆孔樁施工 為趕工期,在施工初期,每個(gè)墩可布置 34 臺(tái)鉆孔樁機(jī)同時(shí)施 工,隨著工作面的逐步減小和過濾對(duì)臨近剛剛成樁的影響因素,最 少可布置 2 臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工。 沉放鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位成孔清孔鋼筋籠導(dǎo)管安 放二次清孔砼灌注成樁 2.1 鋼護(hù)筒的制作與埋設(shè) 鋼護(hù)筒的制作:每個(gè)水中鉆孔樁均設(shè)有孔口鋼護(hù)筒,護(hù)筒直徑 220cm 比樁直徑大 40cm,護(hù)筒的厚度 8mm,護(hù)筒頂口及底口用箍 圈加強(qiáng),并加焊吊點(diǎn)四個(gè),護(hù)筒頂端留一定高度的出漿口,鋼護(hù)筒 加工精度要符合要求。 鋼護(hù)筒的埋設(shè):在圍堰填筑時(shí)對(duì)鉆孔樁進(jìn)行測(cè)量放養(yǎng),對(duì)護(hù)筒 周圍挖開,埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒底部要求

14、埋入風(fēng)化巖層 50cm,護(hù)筒埋設(shè) 完成后,周邊采用碎石土人工夯實(shí),在該過程中,要用測(cè)量?jī)x器進(jìn) 行全程監(jiān)控,以防鋼護(hù)筒偏位傾斜等。 2.2 鉆孔樁施工 沖擊鉆機(jī)到位:鋼護(hù)筒埋設(shè)后,利用浮吊配合鉆機(jī)到位,確保 鉆機(jī)底盤安放穩(wěn)固,定位偏差控制在允許的范圍之內(nèi)。 鉆進(jìn)作業(yè):開始時(shí)快速鉆進(jìn),當(dāng)鉆進(jìn)至鋼護(hù)筒底口附近時(shí),慢 速鉆進(jìn),等穿過護(hù)筒 2m 后,以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中,每進(jìn) 尺 2-3m,應(yīng)檢查孔徑以及孔的垂直度,確保鉆孔直徑和豎直度符合 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 9 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 要求。 在砂類土、碎(卵)石土或黏土夾

15、層中鉆孔,宜采用膨潤(rùn)土泥 漿護(hù)壁。將黏土加工后投入孔中,利用鉆頭沖擊造漿。 泥漿性能指標(biāo),應(yīng)按鉆孔方法和地質(zhì)情況確定,應(yīng)符合下列規(guī) 定: 孔底泥漿比重不宜大于:砂土為 1.3;大漂石、卵石層為 1.4; 巖石為 1.2。 黏度:一般地層 1622s,松散易坍地層 1928s。 含砂率:新 制泥漿不大于 4%。 膠體率:不小于 95%。 PH 值:應(yīng)大于 6.5。 造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo),鉆孔過程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重 和含砂率,并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。 泥漿的補(bǔ)充與凈化:開鉆前在泥漿池里調(diào)治足夠數(shù)量的泥漿, 鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失應(yīng)予補(bǔ)充。新制泥漿比重,含砂率、 膠體率、粘度要符合要求、每

16、鉆進(jìn)兩米或地層變化處、應(yīng)在泥漿池 中撈取鉆渣樣品,查明土類記錄以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。為保證鉆孔 樁成孔質(zhì)量及其有浮渣能力,選用水化快、浮渣能力強(qiáng)、粘性大的 土塊投入鋼護(hù)筒內(nèi),由鉆機(jī)調(diào)制出高效能泥漿,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員經(jīng)常 對(duì)泥漿進(jìn)行檢查,不符合要求的應(yīng)及時(shí)調(diào)整,成孔時(shí)要控制好泥漿 比重、防止塌孔,以確保順利成孔。 清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú) 23mm 顆粒,泥漿比重不大于 1.1,含砂率小于 2%,粘度 1720s;澆筑 水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱樁不大于 5cm,摩擦樁不大于 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 10 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精

17、品人 品同在品同在 20cm。 鋼筋籠安放:鋼筋籠在岸上加工,1520m 為一節(jié),鋼筋籠放 在平板車上,通過施工便道運(yùn)至平臺(tái),塔吊起吊接鋼筋籠,立焊完 成后下放。為防止鋼筋籠在吊裝時(shí)發(fā)生變形,吊裝時(shí)采用兩吊點(diǎn)起 吊并在每個(gè)起吊位置處籠內(nèi)側(cè)焊接“米”字型加強(qiáng)筋,為了保證鋼 筋籠的中心位置,在相關(guān)位置要布防墊塊、樁頂部位要加焊定位筋 與鋼護(hù)筒相連,防止位移、上浮,鋼筋籠用吊機(jī)配合安放,以縮短 拼接時(shí)間。 水下砼澆注: 岸上砼用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸直接接到鉆孔樁前。水下砼澆注采用內(nèi) 徑 30cm 導(dǎo)管,導(dǎo)管接頭內(nèi)螺牙式,在導(dǎo)管接頭內(nèi)安裝有密封圈并 將接頭接牢,以避免接頭處漏氣或漏水。導(dǎo)管安裝完后同時(shí)安裝初

18、灌漏斗和球塞,球塞放進(jìn)導(dǎo)管內(nèi) 30cm 左右,準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行 孔深量測(cè),滿足要求后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽認(rèn)即可進(jìn)行砼澆注,導(dǎo)管安裝 時(shí)控制導(dǎo)管底部至孔底有 3050cm 距離,首批澆注的砼量應(yīng)能滿 足導(dǎo)管埋深大于或等于 1m,砼澆注時(shí)設(shè)有專門人員負(fù)責(zé)量測(cè)并記錄 孔深,確保導(dǎo)管埋深有 38m 之間,砼的澆注必須高出樁頂標(biāo)高 11.5m 之間,以保證樁頭砼有良好的質(zhì)量。 七、完工清場(chǎng)及撤退措施 1、總體要求 工程完工后對(duì)工地范圍內(nèi)殘留的垃圾全部焚毀、掩埋或清除出 場(chǎng);臨時(shí)工程按合同規(guī)定拆除,場(chǎng)地按合同要求清理和平整;撤離 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 11 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)

19、信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 的設(shè)備和剩余的建筑材料按計(jì)劃撤離工地,對(duì)廢棄的施工設(shè)備和材 料清除出場(chǎng);對(duì)永久道路和永久建筑物周圍的排水溝道進(jìn)行疏通和 修整。 2、撤場(chǎng)順序 主墩施工設(shè)備拆除建筑模具、建筑材料撤場(chǎng)砼拌合站、 鋼筋加場(chǎng)拆除及耕地恢復(fù)圍堰填筑石方拆除片石籠擋墻拆 除鋼管樁骨架拆除河道清理施工便道拆除及耕地恢復(fù) 施工駐地拆除及耕地恢復(fù)建筑垃圾清理機(jī)械及施工人 員撤場(chǎng) 3、鋼護(hù)筒拆除 每根樁水下砼灌注完成 24 小時(shí)后,抽掉護(hù)筒內(nèi)泥漿,鑿除樁頭 到設(shè)計(jì)標(biāo)高。等水中墩樁基施工全部完成后,抽水、支撐、開挖后 割除承臺(tái)底以上護(hù)筒。 4、圍堰及片石籠擋墻、鋼管樁骨架拆除 主墩及連續(xù)剛構(gòu)

20、施工完后,立即著手拆除主墩施工設(shè)備和建筑 模具,清掃施工平臺(tái)建筑垃圾,挖運(yùn)泥漿池沉渣,避免建筑垃圾和 泥漿池沉渣在圍堰拆除時(shí)泄入江中,造成污染。圍堰拆除時(shí)從外圍 開始,倒退進(jìn)行,采用機(jī)械作業(yè),人工配合,帶擋板自卸運(yùn)輸車運(yùn) 至棄土場(chǎng)。圍堰不能一次性全部拆除,分階段進(jìn)行,與片石籠擋墻 拆除同步進(jìn)行,并在靠擋墻側(cè)預(yù)留擋墻拆除運(yùn)輸通道,該預(yù)留通道 采用倒退法最后拆除。圍堰拆除頂面標(biāo)高始終保持比擋墻拆除頂面 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 12 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 標(biāo)高低 13m。鋼管樁骨架與片石籠擋墻同步拆除。 5、河道清理 所有圍堰結(jié)構(gòu)

21、物拆除完成后,對(duì)清水江施工區(qū)域內(nèi)的河道進(jìn)行 一次全面清理,疏通原有溝渠,做好環(huán)境恢復(fù)工作。 八、施工環(huán)境保護(hù)、水土保持和文明施工措施 1、 環(huán)境保護(hù)、 水土保持和文明施工管理目標(biāo) 嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)控制環(huán)境保護(hù)、水土保持和文明施工 的法律和法規(guī),遵循業(yè)主制定的環(huán)、水保和文明施工大綱,制定與 采取有效控制措施,對(duì)施工污水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制, 作到文明施工、環(huán)保施工,維護(hù)施工區(qū)域整潔,爭(zhēng)創(chuàng)廈蓉高速格都 段文明施工工點(diǎn)。 2、健全環(huán)、水保和文明施工管理組織機(jī)構(gòu),建立環(huán)、水保和文 明施工管理體系,制定相應(yīng)的環(huán)、水保和文明施工管理制度 依據(jù)國(guó)家和地方及格都總監(jiān)辦關(guān)于環(huán)境保護(hù)、水土保持和文

22、明 施工有關(guān)法律、條例的規(guī)定,本著“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)污染誰(shuí)治理” 的原則,項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目書記和總工程師 為副組長(zhǎng)、各部、室及施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員的環(huán)水文明施工 保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定詳細(xì)的清水江施工環(huán)、水保和文明施工制度, 負(fù)責(zé)施工中環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)工作。各工班長(zhǎng)、專職環(huán)水保工程師、專 職質(zhì)檢員、安質(zhì)工程師等的環(huán)水保文明施工領(lǐng)導(dǎo)基層組織,負(fù)責(zé)落 實(shí)和督促檢查具體的環(huán)保水保工作,兩級(jí)組織各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)開展 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 13 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 各方面的工作,形成強(qiáng)有力的環(huán)水保文明施工組織管理體系

23、,從組 織、制度、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)四個(gè)方面,保證環(huán)水保文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)水保文明施工組織管理體系及組織機(jī)構(gòu)見框圖。 3、加強(qiáng)環(huán)、水保和文明施工教育,提高環(huán)、水保和文明施工意 識(shí) 依據(jù)國(guó)家和地方及格都總監(jiān)辦關(guān)于環(huán)境保護(hù)、水土保持和文明施 工有關(guān)法律、條例的規(guī)定,圍繞項(xiàng)目部環(huán)、水保和文明施工管理目 標(biāo),對(duì)清水江大橋全體施工人員進(jìn)行環(huán)、水保和文明施工教育,通 過專人講座輔導(dǎo)、收看環(huán)、水保和文明施工新聞、讀書、讀報(bào)、辦 版報(bào)和圖片展覽等形式,廣泛宣傳環(huán)、水保和文明施工的偉大意義, 從思想上提高人員對(duì)熱愛祖國(guó)、愛護(hù)環(huán)境的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)環(huán)、水保和 文明施工意識(shí),更新施工理念。 4、環(huán)境保護(hù)的主要措施

24、 4.1、大氣污染的防治措施 嚴(yán)禁焚燒任何廢棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì), 減少有害氣體排放對(duì)大氣的污染;垃圾、水泥、砂和石灰等易灑落 散裝物料的運(yùn)輸,采取棚布防風(fēng)遮蓋措施;棄土必須運(yùn)至棄土場(chǎng), 嚴(yán)禁隨意拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵;施工區(qū) 域運(yùn)輸?shù)缆凡捎媚嘟Y(jié)碎石結(jié)構(gòu),施工期間做好既有道路養(yǎng)護(hù)工作, 尤其在干旱大風(fēng)天氣,配備一臺(tái)灑水車,對(duì)臨時(shí)道路和砼拌和站進(jìn) 行灑水處理,防止車輛行駛時(shí)塵土飛揚(yáng),污染空氣。 4.2、生態(tài)破壞的防治措施 嚴(yán)格履行各類用地手續(xù),并對(duì)施工范圍內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地綠化;臨時(shí) 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 14 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒

25、誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 占用地先報(bào)批、交費(fèi)并及時(shí)恢復(fù),砍伐或遷移樹木應(yīng)報(bào)批并交費(fèi), 不隨意修剪樹木;盡量減少施工占地,按劃定的施工場(chǎng)地組織施工, 不亂占地、不多占地;工程結(jié)束后,及時(shí)撤場(chǎng),并盡快進(jìn)行場(chǎng)地的 恢復(fù)。 4.3、水污染的防治措施 完善現(xiàn)場(chǎng)排水和廢水處理設(shè)施的修建,施工廢水和油污排放至 指定地點(diǎn),施工過程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排 入河渠、水道和江中,所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨 意潑倒;確定雨季施工的有效排水措施,保持排水管網(wǎng)通暢,防止 泥漿、污水、廢水外流污染環(huán)境或堵塞排水溝;砼、砂漿等攪拌作 業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)置沉淀池,清洗機(jī)械和運(yùn)輸車的廢

26、水經(jīng)過沉淀后, 方可排入污水管線,嚴(yán)禁未經(jīng)處理的施工廢水、污水直接排放至清 水江里,施工駐地產(chǎn)生的污水集中處理,其中糞便污水設(shè)化糞池并 定期清掏,工程結(jié)束后化糞池用土填埋并恢復(fù)地表植被,食堂用餐 人數(shù)超過 100 人時(shí),設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池,定期淘油,防止污染; 橋梁鉆孔樁施工區(qū)內(nèi)設(shè)封閉式泥漿池和循環(huán)池,樁基施工產(chǎn)生的泥 漿、泥碴嚴(yán)禁直接棄入清水江中,廢棄泥漿采用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)至棄 土場(chǎng)傾倒;現(xiàn)場(chǎng)存放油料、漆料等化學(xué)品的庫(kù)房,不得設(shè)于河流及 飲用水井附近,須備有遮蓋的帆布,進(jìn)行防滲處理,儲(chǔ)存和使用都 要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。 4.4、固體廢棄物污染的處置措施 中鐵十八局集團(tuán)有限

27、公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 15 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 在施工駐地和作業(yè)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置固體廢棄物臨時(shí)堆放池,對(duì)紙質(zhì)、 木質(zhì)、金屬和玻璃類垃圾實(shí)行分類管理,回收再利用或送廢品收購(gòu) 站,對(duì)于廢油紗、物料包裝垃圾等進(jìn)行綜合利用,不能利用的應(yīng)單 獨(dú)封裝,運(yùn)至棄土場(chǎng)處理,不得隨意傾倒;施工現(xiàn)場(chǎng)作到無(wú)廢棄砂 漿和砼,及時(shí)清除運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓?,砂漿、砼倒運(yùn)時(shí)防止 撒落;鉆孔樁產(chǎn)生的廢棄泥漿、泥渣采用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)至棄土場(chǎng)傾 倒。 5、植被及水土保持具體措施 5.1、遵照國(guó)家水土保持法的要求,對(duì)工人進(jìn)行保護(hù)動(dòng)植物 的教育和培訓(xùn),明確保護(hù)責(zé)任,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)水

28、土保持工 作,對(duì)一線作業(yè)人員提出水土保持要求,定期進(jìn)行檢查。 5.2、在施工中最大程度地避免對(duì)樹木和其他植被的破壞;施工 棄土石方不得隨意堆放、拋棄,所有棄方均應(yīng)運(yùn)至規(guī)定棄土場(chǎng)堆放。 5.3、修建臨時(shí)沉淀池以減少因施工擾動(dòng)土壤的水土流失情況, 在沉淀池排水出口設(shè)置土工布包裹碎石過濾層。 5.4、做好臨時(shí)用地復(fù)耕和永久用地水土保持。對(duì)永久用地范圍 內(nèi)暴露地表用植被覆蓋,對(duì)施工臨時(shí)占地要進(jìn)行復(fù)耕處理, ,將原有 表層熟土收集起來統(tǒng)一堆置,并播散草籽防止土壤養(yǎng)分流失,待施 工完畢將這些熟土恢復(fù)和整理,并盡可能早地恢復(fù)取土坑。加強(qiáng)對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的樹木、農(nóng)田、果林保護(hù)。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外

29、環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 16 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 5.5、保持排水系統(tǒng)的通暢,保證在任何時(shí)候其都具有良好的工 作狀況,施工過程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入 河渠或水道,并保護(hù)原有的防護(hù)設(shè)施。 5.6、強(qiáng)施工機(jī)械管理,注重日常保養(yǎng),防止油品存放和機(jī)械在 使用、維修、停放時(shí)油料泄漏、滲漏,流入江中污染水體。 5.7、承臺(tái)、墩身和主塔鋼模板拼接嚴(yán)密,確保混凝土不滲漏到 水域,灌樁剩余混凝土嚴(yán)禁倒入水域中,施工廢水一律采取沉淀處 理,達(dá)標(biāo)后排放。 6、現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施 6.1、文明施工,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗 項(xiàng)目經(jīng)理部由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施

30、落實(shí),加強(qiáng)宣傳活動(dòng), 統(tǒng)一思想,增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性。積極與地方政 府和當(dāng)?shù)厝罕娕浜?,尊重?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,文明施工,保證施工不擾 民。用實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣彤?dāng)?shù)厝罕姷闹С?,為工程監(jiān)理順利 實(shí)施,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 6.2、合理布置施工場(chǎng)地,統(tǒng)一規(guī)劃 現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)建筑物必須和施工組織設(shè)計(jì)的要求相符,做到場(chǎng)地 整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要 求。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工總平面圖、工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡(luò) 牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌,規(guī)格統(tǒng)一,內(nèi)容完善,位置醒目。 臨時(shí)道路平坦、通暢,并在周邊設(shè)排水溝,路邊設(shè)置相應(yīng)的安 全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志,施工臨時(shí)道路經(jīng)常派人

31、維修,路面不得有 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 17 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 坑洼積水;各種臨時(shí)房屋布置要確保臨時(shí)符合防火安全和工地衛(wèi)生 的規(guī)定。 施工現(xiàn)場(chǎng)給排水要統(tǒng)一規(guī)劃, ,做到給水不漏,排水順暢。施工 廢水必須經(jīng)過必要處理后方可排放到指定位置。 施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計(jì),明確電源、配電箱的位置及線路方 向,制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明確、醒目 的標(biāo)牌?,F(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放要整齊,做到橫成排、豎成行、散體材 料必要時(shí)要砌池堆放,材料要設(shè)立欄桿堆放。 6.3、現(xiàn)場(chǎng)制定安全、保衛(wèi)制度 專人落實(shí)安全、防火等項(xiàng)工作,施工人員

32、必須配戴工作卡,管 理人員和作業(yè)人員分顏色區(qū)別,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律要戴安全 帽。 6.4、工程竣工后清理 工程竣工后及時(shí)拆除一切臨時(shí)設(shè)施,并將工地及四周環(huán)境清理 整潔,對(duì)臨時(shí)用地及時(shí)復(fù)耕。 6.5、加強(qiáng)檢查與監(jiān)督 對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行政區(qū)定期和不定期相結(jié)合檢查,每月組織 一次專項(xiàng)檢查對(duì)照評(píng)分,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,交流經(jīng)驗(yàn)查糾正不足。 6.6、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,搞好安全生產(chǎn)和文明施工 按業(yè)主的要求,認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的意見,協(xié) 調(diào)好各方關(guān)系,搞好安全生產(chǎn)和文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 18 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人

33、 品同在品同在 九、安全施工措施 1、施工安全措施 施工安全管理體系、組織機(jī)構(gòu)、管理制度服從于本標(biāo)段總體施 組設(shè)計(jì)和清水江大橋施組設(shè)計(jì)。 2、 行車安全保障措施 車輛運(yùn)輸堅(jiān)持“三個(gè)合理安排” 、 “五定” 、 “五上路”的方法。 堅(jiān)持“四項(xiàng)車管制度” 。 嚴(yán)格執(zhí)行“三定”保養(yǎng)制度,定人、定位、定項(xiàng)分工保養(yǎng)。 施工時(shí),派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查, 杜絕傷人事故的發(fā)生。 3、用電安全保障措施 編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì),按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用 電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查,進(jìn)行安全技術(shù)交 底,建立、健全安全用電管理制度,嚴(yán)格落實(shí)“防止誤觸帶電體、 防止漏電、實(shí)行安全

34、電壓”三項(xiàng)技術(shù)措施。 4、夜間施工安全保障措施 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)輪流在工地進(jìn)行夜間現(xiàn)場(chǎng)值班,保證只要工地開工, 就有領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)。 監(jiān)理工程師論壇 http:/ 保證夜間施工照明設(shè)施的完備,各作業(yè)面配備足夠的照明,并 確保照明電路的良好運(yùn)行。對(duì)夜間施工人員經(jīng)常進(jìn)行教育,提高夜 間施工的安全意識(shí),避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 19 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 機(jī)械作業(yè)時(shí)至少有 1 名人員配合司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止出現(xiàn) 車輛翻車及機(jī)械傷人等安全事故的發(fā)生。 5、防洪水措施 5.1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目副經(jīng)理兼

35、職負(fù) 責(zé)。在汛期,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),組成抗洪防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì), 明確責(zé)任,落實(shí)到人,做好防汛抗洪工作。 5.2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高 廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺性。汛期到來之前,開展抗洪防汛 大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停 放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備 等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。 5.3、施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置,制定防汛、防洪預(yù)案,以防萬(wàn)一,確 保人員安全,各種風(fēng)、水、電設(shè)施固定牢固,盡量設(shè)置在背風(fēng)一面; 管線在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡量降低高度。 5.4、了解漲水期與枯水期,做到心中有數(shù),積極與當(dāng)

36、地氣象部 門、水利部門及桃花電站聯(lián)系,及時(shí)了解汛情和泄洪情況,做好整 體工作安排和防雨防汛工作,做到預(yù)防提前到位,汛期到來之前, 組織人員對(duì)機(jī)械設(shè)備、建筑物進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消滅隱患,防汛 器材、防雨材料、防護(hù)用品、抽排水設(shè)備等材料備足,配備發(fā)電機(jī) 確保供電,以防汛期交通受阻,影響工程正常施工。 5.5、要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必需穿戴救生衣作業(yè)。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 20 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 5.6、鋼管樁骨架片石籠擋墻作為圍堰的主要防護(hù)結(jié)構(gòu),又是河 道臨江側(cè)的主迎水面,除保證鋼管樁的嵌入巖層深度和作好骨架聯(lián) 接加固外,擋墻

37、上游設(shè)計(jì)成弧形,形成導(dǎo)流壩,確保主河道流水暢 通。 5.7、為保證漲水期能正常施工,圍堰比比漲水期最高水位高 1.0m, 擋墻比圍堰高 50cm。 6、森林保護(hù)及消防安全措施 由于清水江大橋施工區(qū)周圍有不少樹林和叢木,因此森林保護(hù) 和消防安全工作是我部的安全重點(diǎn),我部擬成立各業(yè)務(wù)部門和施工 隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的森林保護(hù)和防火領(lǐng)導(dǎo)小組。建立現(xiàn)場(chǎng)森林保護(hù)和消 防保衛(wèi)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的森林保護(hù)和消防保衛(wèi)工作。建立各級(jí) 森林保護(hù)責(zé)任制和消防檢查制度,簽訂森林保護(hù)和消防保衛(wèi)協(xié)議, 定期進(jìn)行檢查和培訓(xùn);建立森林保護(hù)和消防保衛(wèi)檔案。組建職工林 保和消防隊(duì),定期進(jìn)行消防演習(xí),對(duì)施工人員進(jìn)行森林保護(hù)和消防 保衛(wèi)知識(shí)

38、教育,提高森林保護(hù)和消防保衛(wèi)意識(shí)。 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理辦法的規(guī)定,尤 其要做好節(jié)日的安全保衛(wèi)工作。建立電工、電焊工、木工、危險(xiǎn)品 管理工、物資倉(cāng)庫(kù)管理工防火責(zé)任制,明確重點(diǎn)防火部位,落實(shí)安 全防火措施,配備足夠滅火器材。 特別要杜絕施工作業(yè)人員在大橋周圍叢林中吸煙和拋擲明火, 從而引發(fā)火災(zāi)。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 21 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 施工現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放、保管必須符合防火要求,工地要明確重 點(diǎn)防火部位,有嚴(yán)格防范措施,每月定期檢查一次,做到有隱患及 時(shí)整改,并有書面記錄。 施工現(xiàn)場(chǎng)消防器材要有專人負(fù)

39、責(zé)保養(yǎng),定期檢查,并記錄檢查 日期和責(zé)任人。油庫(kù)及危險(xiǎn)物品庫(kù)要重點(diǎn)配置。 嚴(yán)格執(zhí)行貴州省森林保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)參建人員進(jìn)行 森林保護(hù)知識(shí)宣傳和教育,絕對(duì)禁止亂砍亂伐。 7、安全應(yīng)急救援預(yù)案 7.1 、施工人員落水應(yīng)急預(yù)案 除在大橋右側(cè)搭設(shè)施工用浮橋外,我部已租用了當(dāng)?shù)刈詈玫囊?艘機(jī)動(dòng)船只(載重 3t) ,并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度值班,與租用船只和現(xiàn) 場(chǎng)安全員保持 24 小時(shí)通信聯(lián)絡(luò)。發(fā)生事故迅速報(bào)告項(xiàng)目部,以便及 時(shí)采取措施組織救援。 發(fā)生事故后,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)部門和現(xiàn)場(chǎng)施 工隊(duì)進(jìn)行救援,按自救、互救的原則采取一切行之有效的措施,確 保人身安全及財(cái)產(chǎn)安全。 7.2、防洪渡汛 當(dāng)接到

40、可能發(fā)生暴雨、洪水警報(bào)后,由調(diào)度立即通知大橋工點(diǎn) 值班負(fù)責(zé)人,當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)值班人員立即通知附近施工人員和向項(xiàng) 目經(jīng)理匯報(bào),由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員對(duì)匯報(bào)情況進(jìn)行分析,并立 即采取措施保護(hù)施工便道暢通,并對(duì)是否撤離施工人員、施工設(shè)備 等做出判斷,并立即執(zhí)行。并向監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 22 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 7.3、 機(jī)械事故 發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的人員立即向機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告;并在需要時(shí),切斷電 源;機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)召集搶險(xiǎn)小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),由施工隊(duì)隊(duì)員上報(bào)項(xiàng) 目部調(diào)度,由項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)人員對(duì)險(xiǎn)情制定搶修方案;各小組 按職責(zé)

41、實(shí)施方案。 7.4、 食物中毒 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告,并按以下措施處理: (1)由項(xiàng)目經(jīng)理立即召集搶救小組,進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài); (2)由醫(yī)衛(wèi)人員判明中毒性質(zhì),初步采取相應(yīng)排毒救治措施; (3)經(jīng)工地醫(yī)生診斷后如果需要將患者送醫(yī)院救治,應(yīng)及時(shí)與 醫(yī)院取得聯(lián)系; (4)組織安排使用適宜的運(yùn)輸設(shè)備(含醫(yī)院救護(hù)車)盡快將患 者送至醫(yī)院; (5)組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的可行的保護(hù)。 7.5、突發(fā)傳染病 發(fā)現(xiàn)疫情后,立即封鎖現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng) 理和所在地區(qū)衛(wèi)生防疫站。并按以下措施處理: (1)項(xiàng)目經(jīng)理召集醫(yī)療救護(hù)組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài); (2)由醫(yī)療救護(hù)組組織調(diào)查發(fā)病原因,查明發(fā)病人數(shù); (3)控制傳染源,對(duì)病人采取隔

42、離措施,并派專人管理,及時(shí) 通知就近醫(yī)院救治; 中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳外環(huán)高速公路第 6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 23 誠(chéng)信創(chuàng)新永恒誠(chéng)信創(chuàng)新永恒 精品人精品人 品同在品同在 (4)切斷傳播途徑,工地醫(yī)生對(duì)病人接觸過的物品,要用消毒 液進(jìn)行消毒,操作時(shí)要戴一次性口罩和手套,避免接觸傳染; (5)保護(hù)易感染人群,發(fā)生傳染病爆發(fā)流行時(shí),生活區(qū)要采取 封閉措施,禁止人員隨便流動(dòng),防止疾病蔓延。 7.6、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生火災(zāi)先判明起火部位、燃燒的物質(zhì),并迅速報(bào)警。在消防 隊(duì)到達(dá)之前,滅火人員可以采取斷開電源,撤離周圍的易燃易爆物 品的辦法控制火勢(shì)蔓延,根據(jù)起火物質(zhì),使用相關(guān)的滅火工具。滅 火現(xiàn)場(chǎng)要專人統(tǒng)一指揮,防止混亂,滅火過程中應(yīng)防止中毒、倒塌、 墜落等事故發(fā)生。消防隊(duì)到達(dá)后所有施工人員必須服從和配合消防 工作,立爭(zhēng)將災(zāi)害控制到最低程度。 附件: 1、環(huán)水保文明施工組織管理體系框圖(一頁(yè)) 2、清水江大橋水中墩圍堰主要材料用量表(一頁(yè)) 3、清水江 大橋水中墩片石籠擋墻設(shè)計(jì)圖(四頁(yè))

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