九年級物理 第十二章內(nèi)能與熱機(jī)第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)練習(xí) 滬科版（通用）

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1、第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)知識*能力練 夯實(shí)基礎(chǔ) 培養(yǎng)能力知識點(diǎn)一 熱機(jī)的有關(guān)概念1、熱機(jī)是把 的機(jī)器。內(nèi)燃機(jī)有 。2、內(nèi)能的應(yīng)用之一是用來 ；應(yīng)用之二是用來 。熱機(jī)就是利用內(nèi)能來 的機(jī)器。知識點(diǎn)二 熱機(jī)各沖程的工作狀態(tài)特點(diǎn)和能量轉(zhuǎn)化3、(05大連)內(nèi)燃機(jī)在做功沖程中，高溫氣體迅速膨脹而做功，此時氣體的溫度和內(nèi)能變化的情況是 A.溫度降低，內(nèi)能減小 B.溫度不變，內(nèi)能不變C.溫度升高，內(nèi)能增大 D.溫度降低，內(nèi)能增大4、填下表，（氣門填“開”或“閉”，活塞填“向上運(yùn)動”或“向下運(yùn)動”） 工作過程主要部件吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程進(jìn)氣門排氣門活塞5、柴油機(jī)工作的四個沖程中， 沖程是燃?xì)鈱钊龉Γ诉^

2、程是將 能轉(zhuǎn)化為 能。6、（04山東淄博）圖1041為某種四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過程的一個沖程，下列說法正確的是（ ）A、這是一臺柴油機(jī)B、該沖程是內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程C、該沖程正把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D、該沖程正把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能知識點(diǎn)三 汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別7、汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別是：汽油機(jī)氣缸頂部有 ，而柴油機(jī)氣缸頂部有 。8、兩臺汽油機(jī)中，甲的效率比乙的效率高，其物理意義是（ ）A、甲每秒輸出的功比乙的大 B、甲所消耗的汽油比乙所消耗的更少C、在消耗相同汽油的條件下，甲輸出的功比乙多D、輸出相同功的條件下，甲消耗的汽油比乙消耗的多方法*技巧練 巧練方法 事半功倍方法技巧一 根據(jù)氣門的關(guān)閉與活塞的

3、運(yùn)動情況進(jìn)行工作沖程的識別。9、在柴油機(jī)的一個工作循環(huán)中，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動的是（ ）A、吸氣沖程 B、壓縮沖程 C、做功沖程 D、排氣沖程10、圖1042所示為內(nèi)燃機(jī)工作時的某沖程示意圖，它年表示的是（ ）A、吸氣沖程 B、壓縮沖程 C、做功沖程 D、排氣沖程11、圖1043是單缸內(nèi)燃機(jī)工作過程中氣門與活塞位置關(guān)系圖。圖中E、F分別為進(jìn)氣門和排氣門，S為活塞，箭頭指向表示活塞運(yùn)動方向。在下列排列順序中，符合四沖程內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)順序的是（ ）圖1043A、甲、乙、丙、丁 B、乙、甲、丁、丙C、乙、丁、甲、丙 D、丙、丁、乙、甲方法技巧二 常見熱機(jī)模型的利用。12(05湛江市課改

4、實(shí)驗(yàn)區(qū))如圖1044所示，在試管中裝些水，用橡皮塞塞住，加熱使水沸騰后，水蒸氣把橡皮塞沖出的過程中是_能轉(zhuǎn)化為_能，圖中情景可用來演示四沖程汽油機(jī)工作過程中的_沖程13（05年吉林課改區(qū)）如圖1045所示，有關(guān)這個小小蒸汽輪機(jī)的說法不正確的是： （ ）A酒精燃燒將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B水吸熱發(fā)生了汽化現(xiàn)象C蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為輪子的機(jī)械能D內(nèi)能的一個重要應(yīng)用是可以用來做功方法技巧三 根據(jù)工作沖程的特點(diǎn)判別能量的轉(zhuǎn)化。14、（04南昌市）改變物體的內(nèi)能的方式有兩種。飲料洲進(jìn)冰箱后溫度降低，是用 的方式減少飲料的內(nèi)能；在汽油機(jī)的壓縮沖程中，是通過 的方式增加燃料混合物的內(nèi)能。15、（04陜西）汽車已經(jīng)成為

5、現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，大多數(shù)汽車?yán)锏陌l(fā)動機(jī)是以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，使汽車獲得動力的是 沖程，排出廢氣的是 沖程。16、（04杭州市）金屬制成的氣缸中裝有柴油與空氣的混合物，有可能使氣缸中柴油達(dá)到燃點(diǎn)的過程是（ ）A、迅速向里推活塞 B、迅速向外拉活塞C、緩慢向里推活塞 D、緩慢向外拉活塞綜合*創(chuàng)新練 拓展思維 提升素質(zhì)能力點(diǎn)一 能進(jìn)行柴油機(jī)和汽油機(jī)區(qū)別17、柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作過程有所不同，它們的區(qū)別在哪些沖程（ ）A、吸氣沖程、排氣沖程 B、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程C、壓縮沖程、排氣沖程 D、吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程18、（04本溪市）如圖1046所示是內(nèi)燃機(jī)中 機(jī)的剖面圖，它

6、表示的是 沖程。能力點(diǎn)二 識別飛輪在內(nèi)燃機(jī)上的作用19、柴油機(jī)的活塞在往復(fù)運(yùn)動中從 叫做一個沖程。它的工作過程分為 、 、 、 四個沖程。只有 沖程是燃?xì)鈱钊龉Γ渌齻€沖程要靠飛輪的 來完成。20、單缸四沖程汽油機(jī)工作時，有些沖程是輔助沖程，要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來完成，只有一個沖程是不用靠飛輪的慣性來完成，這個沖程是（ ）A、吸氣沖程 B、壓縮沖程 C、做功沖程 D、排氣沖程能力點(diǎn)三 能進(jìn)行熱機(jī)功率的計(jì)算21、某臺單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的活塞面積是120cm2，一個沖程是0.3m，做功沖程中燃?xì)鈱钊钠骄鶋簭?qiáng)是5105Pa，曲軸的轉(zhuǎn)速是300r/min。求：內(nèi)燃機(jī)每分鐘做的功？ 其功

7、率是多少？22、(05南通)某單缸四沖程汽油機(jī)的氣缸活塞面積為30cm2，一個沖程活塞在氣缸中移動的距離是50mm，滿負(fù)荷工作時做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為90l05Pa,飛輪lmin轉(zhuǎn)動1800周，當(dāng)汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(不計(jì)摩擦)，求：(1)做功沖程中燃?xì)鈱钊钠骄鶋毫Γ?2)一個做功沖程中燃?xì)鈱钊龅墓Γ?3)汽油機(jī)的功率。能力點(diǎn)四 生活中的熱機(jī)效率23、最近我國一些城市出現(xiàn)了環(huán)保汽車，該車型采用“清潔燃料”加“汽油”雙燃料系統(tǒng)，使尾氣中有害氣體的成分降低了80%。這種燃料是氣態(tài)碳?xì)浠衔?，在微微加壓的情況下即變?yōu)橐后w而儲存于鋼瓶中，加裝到汽車供油系統(tǒng)。當(dāng)向發(fā)動機(jī)供油時，該燃料在鋼瓶中逐漸

8、汽化，然后進(jìn)入氣缸被點(diǎn)燃，從而產(chǎn)生動力。根據(jù)下表可知，最適合作為清潔燃料的物質(zhì)是。（填化學(xué)式）化學(xué)式CH4C2H6C4H10C6H14沸點(diǎn)（）-164-89-0.569該物質(zhì)在氣缸內(nèi)充分燃燒后的產(chǎn)物是和。在該汽車的四沖程工作循環(huán)中，圖1047四幅圖中能實(shí)現(xiàn)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是圖。圖1047 圖104824、（04天津）一臺內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時各種能量損耗大致為：汽缸散熱損失占25%，廢氣帶走的能量占30%，摩擦等機(jī)械損耗占10%，則它的機(jī)械效率為 。25、四沖程汽油機(jī)的的轉(zhuǎn)速是120轉(zhuǎn)/秒，則它每秒鐘對外做功的次數(shù)為（ ）A、40次 B、60次 C、102次 D、240次26、 (05年廣東省茂名課改

9、實(shí)驗(yàn)區(qū))根據(jù)燃料的不同，熱機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)，完全燃燒相同質(zhì)量的汽油和柴油（q汽油4.6107J/kg, q柴油3.3107J/kg）,汽油產(chǎn)生的熱量 柴油產(chǎn)生的熱量熱機(jī)工作時用水而不用其他液體來做冷卻劑，這是因?yàn)?熱機(jī)一個工作循環(huán)有四個沖程，如圖1048所示表示的是其中的 沖程27、（05泰州市）在冬天，常會看到機(jī)動車(汽油或柴油發(fā)動機(jī))的排氣管噴出一團(tuán)團(tuán)“白氣”. “白氣”是微小的水珠懸浮在空氣中形成的.(1)由“白氣”可以推測，在機(jī)動車排出的氣體中含有 氣.(2)根據(jù)上面的推測，結(jié)合你所掌握的知識（不限于物理知識），再寫出一個更進(jìn)一步的相關(guān)推測，并簡要說明理由.推測：_.理由：_.第三

10、節(jié) 內(nèi)燃機(jī)1、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 柴油機(jī) 汽油機(jī) 2、加熱物體 做功 做功 3、A4、 工作過程主要部件吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程進(jìn)氣門開閉閉閉排氣門閉閉閉開活塞向下移動向上移動向下移動向上移動5、做功 內(nèi) 機(jī)械 6、AB 7、火花塞 噴油嘴 8、C9、B 10、B 11、C 12、內(nèi)(熱)；機(jī)械(動)；做功 13、A 14、熱傳遞 做功 15、做功 排氣 16、A 17、D 18、汽油 做功 19、氣缸頂部運(yùn)動到底部或從底部運(yùn)動到頂部 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 做功 慣性 20、C 21、2.7105J4500w22、(1)燃?xì)鈱钊钠骄鶋毫Γ篎=Ps=90105Pa30

11、10-4m2=27103N(2)燃?xì)鈱钊龅墓Γ篧=FS=27103N5010-3 m=135J(3)1分鐘內(nèi)燃?xì)鈱钊龉Φ拇螖?shù)：n=18002=900(次)汽油機(jī)的功率：P=W 總t=135900 J60 s=2025w 23、C4H10 二氧化碳 、水 B 24、35% 25、B 26、大于，水的比熱容大，做功27、（1）水蒸（或“水”認(rèn)可）（2）或a結(jié)論：汽油或柴油與氧氣反應(yīng)（或“燃燒”），生成物中有水?；蛘f“汽油或柴油中含水”認(rèn)可理由：因?yàn)榕懦龅臍怏w中含有水蒸氣（或“水”） 或b結(jié)論：汽油或柴油中含有氫元素?；蛘f“汽油或柴油中含有氫”認(rèn)可理由：因?yàn)槠突虿裼腿紵伤泻袣湓兀ɑ颉皻洹保?/p>