城市燈光設計探討.doc
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城市燈光設計探討 內容提要: 對城市燈光設計上的一些基礎性問題進行闡述,對光、色、形對視點的沖擊和對心理的感染力進行探討。 關 鍵 詞: 光與視覺、眩光、色的物理感覺、誘目性、線化、背景性 隨著生活水平的不斷提高,人們對生活環(huán)境也不斷提出更高的要求。就城市環(huán)境而言,白晝要能讓人們體會到它的建筑美、綠化美,夜晚也要能夠給人們一種精神的享受。而城市燈光就在其中扮演著不可或缺的角色。街道功能性路燈、道路裝飾性燈光、道路兩側建筑的泛光照明和商業(yè)性霓虹燈飾共同構成了城市夜晚的燈光景觀。好的燈光景觀,不僅能再現白天優(yōu)美的城市環(huán)境視覺空間,而且能夠創(chuàng)造出比白晝更加輝煌、浪漫的環(huán)境視覺空間。 但是,燈光景觀的創(chuàng)造,是一項復雜的工程。首先,光是具體的、物理的存在,通過其強度作用于人們的視覺,使人們產生明暗感,使人們探知自己所依存的自然空間。其次,光是抽象的、藝術的形象,通過光的造型,通過點線面的結合、通過靜態(tài)光與閃爍光、靜止光與移動光的對比、通過光源自有的顏色與投射在被照物體上產生的色彩、通過漫射光與反射光經由人們的視覺,作用于人的大腦與意識形態(tài),左右人們的心理活動。隨著日益增多的燈光工程的具體實踐,以及由此產生的各種成功與失敗的實例,人們日益感受到燈光工程的復雜性以及重要性。這里,僅就燈光工程的某些規(guī)律性作一探討。光與視覺光射入眼睛,通過視神經進入大腦形成生理信號,產生的感覺有:明暗、形狀、顏色、運動、立體感,這是人的視覺系統(tǒng)產生的作用,是一個物理的自然的過程,有其內在的規(guī)律。 1、環(huán)境亮度和視力 視力不僅取決于視線中心的亮度,而且也受其周圍環(huán)境亮度的影響。當周圍亮度與中心亮度相等或稍低時,視力較好,但是當周圍亮度比觀視點中心亮度還要高,那么視力將顯著下降。也就是說,在燈光工程設計中,我們不僅要保證其自身的絕對亮度,也要保證自身比之與周圍空間的相對亮度。 2、眩光現象 當視野范圍內有亮度極高的亮點或強烈的亮度對比,將會使人們的瞳孔縮小、在眼內形成光斑、破壞人們的視覺系統(tǒng)對周圍物理空間的適應狀態(tài),從而引起不舒適感或視覺下降。一般將眩光分為不舒適眩光和失能眩光,在工程實踐中應引起足夠的重視,力求避免。眩光首先是由于光源表面亮度高的緣故,光源亮度愈高,眩光愈嚴重。如果在光源亮度一定的情形下,那么:1)周圍環(huán)境愈暗,則眩光愈顯著;2)光源與觀視點的距離愈近,眩光愈顯著;3)光源的表觀面積愈大,光源的數目愈多,眩光愈顯著。 3、視力與光色 由于視網膜物理構成的原因,視力對不同顏色的光靈敏度也不同,而且這種敏感度與周圍照度也有關系。在明視覺的環(huán)境下,對黃綠色敏感度最高,而在暗視覺的環(huán)境下,最高敏感度則向藍綠色方向偏移。比如我們可能發(fā)現這樣的現象,在亮處顯示出相同亮度的紅色與綠色,在回到較暗的環(huán)境中時,綠色會顯明一些,而紅色則會相對較暗淡。色光與色是并存的物理現象。因此對色的規(guī)律不可回避。 1、色的表現方式 從照明學的角度,一般將顏色根據不同的物理表現分為如下三種:1)光源色,即由發(fā)光的光源本身或由觀察物的反射或透射光而產生的顏色。各種光源都有其自有的光源色,如白熾燈一般是黃色,日光燈主要為白色及黃色,高壓鈉燈為桔黃色,金鹵燈為白色。2)物體色,即物體受到其它光源的照射而顯示出的顏色,物體色是由物體自有的顏色屬性與照射光的顏色屬性共同決定的。通過物體表面而反映出來,有位置確定、緊硬的感覺。3)空間色,即光線在一定限度的三圍空間上所表現出來的色彩,如天空色。空間色給人的感覺是柔和、透明、距離不定。2、色的物理感覺 光色左右著人們對周圍物理空間的認識,是一種心理現象。1)輕重感 從色調上來排序,由輕向重依次為:白、黃、綠、橙、紅、藍、黑。但是色調對輕重的影響則不及明度,明度高,則輕,明度低,則重。2)冷熱感 一般而言,由冷向熱的排序依次為:藍、綠、黃、橙、紅。3)距離感 當距離相對較遠時,色調會影響人們的距離感。一般而言,對應著長波色譜的紅、黃色,使人們感覺到的距離要比實際的距離近。而對應著短波色譜的藍、綠色,則會產生遠離感、后退感。4)大小感 與色的明度性能有關,明亮的顏色給人的感覺則大,由大到小的排序為黃、綠、紅、藍。3、誘目性和感情效果 由于不同色有不同的物理感覺,綜合而言,誘目性和感情效果也有區(qū)別。1) 色的誘目性:色的誘目性,是指不同顏色的觀察對象吸引人們注意力的特性。它既受周圍整體照度影響,也與周圍整體空間色有關。自然空間中,在背景暗時,色的誘目性強到弱的順序為:黃、橙、紅、綠;而背景亮度高時,則情況正好相反,即強到弱的順序為綠、紅、橙、黃。2)色彩的感情效果:不同色彩能夠激發(fā)不同的感情,產生不同的心理感受,這已經得到普遍的認同。藍色的感受是冷、靜;綠色象征著安詳、新鮮、;而紅色則是熱情、激情;黃色是豪華、富麗,白色是純潔、和平,紫色則象征著神秘。但這種感情效果也受著周圍環(huán)境的影響,比如說,在明亮的環(huán)境下,大片的綠色使人們心曠神怡,而在幽暗的環(huán)境下,綠色則給人以恐怖感、陰森感。光與形態(tài) 光可以用點、線、面乃至體空間(即三維空間)的形態(tài)表現出來。燈光工程中,主要依賴于點、線以及由此形成的圖案,而面、體空間則主要依附于城市的各種建、構筑物體、和自然環(huán)境,這里,我們僅對點、線的各種形態(tài)特征予以分析和闡述。 1、基本形態(tài)點在燈光工程中是最基本的形狀,一般來說,在整個構圖中,點 圖1在圖中的相對位置不同,則心理感受也不同。如圖1所示。 線的形狀,如圖2所示,不同的線條,也有各自的內涵。 圖2 2、點線轉換 點與線不是決裂的,眾多的點按照一定的規(guī)律排列,就會形成線的效果,有人將此特征稱為點的線化。在燈光工程中點構成線的現象是很常見的。在以道路為主軸線的燈光工程中,作為道路照明用的點光源自然形成了沿道路伸展的線條。以橋梁為主體的燈光工程中,我們也常常用點光源投射在橋身側面,有意識地顯示出橋梁側面伸展的線條。這種線化的效果與光源的顏色有關、與光源的距離有關、與光源自身亮度及其背景亮度有關。 3、圖形 如果以點、線作為照明工程上的基本圖形,那末通過組合、變異的手法就能得到各種圖形。常用的組合、變異手法如圖3所示,包括:平移、對稱、旋轉。此外還有消減、膨脹、收縮、分裂和傾斜。構圖時,我們應注意圖形的:1)均恒與穩(wěn)定,包括空間上下的重心感、左右的對稱性、光感的強弱、色彩的輕重、等等。2)比例與尺度,尺度大,會有雄偉壯觀的感覺,但也會產生張狂感。比例小,有親近舒適感,但也 圖3會產生渺小感。因此,一定要注意包括整體與自身之間、整體與局部之間、不同層次之間的尺度與比例。在比例的運用中,特別要注意黃金分割律的現象。 4、移動與閃爍 工業(yè)控制技術的不斷發(fā)展,進一步豐富了燈光的表現手法,移動與閃爍便是其中之一。移動和閃爍易于引起人們的注意,能夠產生生動、愉快的效果,激發(fā)人們興奮、活躍的心情,烘托出繁華、熱鬧的氣氛。這種手法在節(jié)日、在旅游景點、在商業(yè)性廣告上應用很多。但是,這種手段的運用一方面要注意與整體環(huán)境效果的協(xié)調,另一方面應當掌握好分寸和場合,如果在我們的視野中出現過多、過長時間的移動、閃爍,就會使人們的視野雜亂無章、使人們感到茫然不知所措,產生煩躁與不安,顯然效果是適得其反的。 燈光系統(tǒng)環(huán)境中的個別燈光單體組合起來構成整個的夜晚燈光景觀,人們的視覺無法對視野環(huán)境中的各別燈光單體進行取舍。因此,在進行燈光工程設計特別是城市夜晚景觀設計、街道燈光景觀設計時,必須具有系統(tǒng)觀、全局觀。 1、燈光與背景 這里講的背景,一個是具體的自然的環(huán)境背景,包括環(huán)境中的道路、建筑、水體、綠化、橋以及雕塑裝飾品等等;另一個背景是抽象的人文背景,包括該地域歷史、功能、文化及經濟發(fā)展水平等等。燈光景觀無疑是一種創(chuàng)造,但是,在這一創(chuàng)造的過程中我們無法脫離燈光景觀所依附的原有背景構成元素,這便是燈光工程的背景性。燈光工程設計中,要積極的利用這些背景資源。一方面要對環(huán)境中的各個構成單體進行研究、分析,然后結合光、色的各種表現手法,對各別單體的點、線、面或體空間進行淡化或亮化。另一方面,要對該地域歷史、功能、文化及經濟發(fā)展水平等進行了解,以便用合適的燈光來進一步表現該地域固有的人文內涵,或創(chuàng)造出與其地域相適應的新的內涵。 2、有序與無序 有序通過協(xié)調和諧和抑揚頓錯的韻律而表現出來,揭示著有組織、穩(wěn)定。無序意味著無組織、失控、混亂,會產生張揚、不安、煩躁。因此毫無疑問,我們在燈光工程中應力求其整體系統(tǒng)的有序。實現有序的手法通常有:連續(xù)、漸變、起伏和交錯。 3、統(tǒng)一與變化 統(tǒng)一才能產生清晰一致的視野,從而產生主題、產生風格、產生意境,揭示特定的文化內涵、避免了雜亂無章。一般而言,我們可以分別通過主從關系、簡單的幾何形態(tài)、協(xié)調與呼應等手段來實現局部小范圍的、建構筑單體的統(tǒng)一。而用線性連接、光色一致性等手段求得以街道為主題的大范圍、縱深視野的統(tǒng)一。統(tǒng)一不是單一,在統(tǒng)一中要注意蘊含變化、蘊含多樣性,這樣才能產生活力、朝氣與繁華感。 綜上所述,燈光工程有它內在的規(guī)律性,我們只有對此予以充分了解,才能減少工程上的失誤。本文所談,也僅是獨家所言,片面之處,在所難免,僅做拋磚引玉吧。5- 配套講稿:
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