電大機械設計基礎試卷.doc

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2014-2015學年第一學期成人大專班期末考試 系部： 年級/班級： 姓名： 學號：________________ 裝 訂 線 內(nèi) 不 要 答 題 《機械設計基礎》試卷（A） 一、填空題（本題30分，1分/空） 1．兩構(gòu)件之間為 接觸的運動副稱為低副，引入一個低副將帶入 個約束。兩構(gòu)件之間為 接觸的運動副稱為高副，引入一個高副將帶入 個約束。 2．如圖所示鉸鏈四桿機構(gòu)中，若機構(gòu) 以AB桿為機架時，為 機構(gòu)； 以CD桿為機架時，為 機構(gòu)； 以AD桿為機架時，為 機構(gòu)。 3．在凸輪機構(gòu)從動件的常用運動規(guī)律中，等加速等減速運動規(guī)律有 沖擊，簡諧運動運動規(guī)律有 沖擊。 4.螺紋的公稱直徑是指螺紋的 徑，螺紋的升角是指螺紋 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 。 5．運動副是指能使兩構(gòu)件之間既能保持________接觸，而又能產(chǎn)生一定的形式相對運動的_______。 6．螺紋聯(lián)接常用的防松方法有 ， 和變?yōu)椴豢刹鹦堵?lián)接三類。 7．軸按照承載情況可分為 、 和 。車床的主軸是 ，電風扇的軸是 。 8．某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm， 則螺桿應轉(zhuǎn)_________圈。 9. 按凸輪的形狀，凸輪機構(gòu)可分為_________、_________和_________三類。 10.國標規(guī)定，三角帶有___________七種類型， 11.一標準直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm，則該齒輪的齒數(shù)為________。 12.額定動載荷是指__________________________ 13.一般來說，滾子軸承與球軸承相比較, _______軸承更能承受沖擊，_____軸承更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。 二、選擇題（本題10分，每小題2分） 1.曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿為主動件時，___________死點位置。 （A）機構(gòu)不存在 （B） 曲柄與連桿共線時為 （C）搖桿與連桿共線時為 （D） 曲柄與機架共線時為 2.為保證四桿機構(gòu)良好的機械性能，___________不應小于最小許用值。 （A）壓力角 （B）傳動角 （C）極位夾角 （D）擺角 3.__________決定了從動桿的運動規(guī)律。 （A）凸輪轉(zhuǎn)速 （B）凸輪輪廓曲線 （C）凸輪形狀 （D）凸輪形狀和轉(zhuǎn)速 4.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用_______________________。 (A) 三角形粗牙螺紋 (B) 矩形螺紋 (C) 矩形 (D) 三角形細牙螺紋 5.一對齒輪嚙合時,兩齒輪的________始終相切。 (A)分度圓 (B) 基圓 (C) 節(jié)圓 (D) 齒根圓 三、判斷題（本題20分，每小題1分） 1．在實際生產(chǎn)中，有時也利用機構(gòu)的"死點"位置夾緊工件。( ) 2. 機構(gòu)具有確定的運動的條件是：原動件的個數(shù)等于機構(gòu)的自由度數(shù)。 ( ) 3．若力的作用線通過矩心，則力矩為零。 ( ) 4．平面連桿機構(gòu)中，連桿與從動件之間所夾銳角稱為壓力角。 ( ) 5．帶傳動中，打滑現(xiàn)象是不可避免的。 ( ) 6．在平面連桿機構(gòu)中，連桿與曲柄是同時存在的，即只要有連桿就一定有曲柄。 ( ) 7．標準齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。 ( ) 8．平鍵的工作面是兩個側(cè)面。 ( ) 9．連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動需要進行熱平衡計算，以控制工作溫度。 ( ) 10．螺紋中徑是螺紋的公稱直徑。（ ） 11．剛體受三個力作用處于平衡時，這三個力的作用線必交于一點。( ) 12．在運動副中，高副是點接觸，低副是線接觸。 ( ) 13．曲柄搖桿機構(gòu)以曲柄或搖桿為原動件時，均有兩個死點位置。 ( ) 14．加大凸輪基圓半徑可以減少凸輪機構(gòu)的壓力角。 ( ) 15．漸開線標準直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)是15。 ( ) 16．周轉(zhuǎn)輪系的自由度一定為1。 ( ) 17．將通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面定義為中間平面。 ( ) 18．代號為6205的滾動軸承，其內(nèi)徑為25mm。 ( ) 19．在V帶傳動中，限制帶輪最小直徑主要是為了限制帶的彎曲應力。 ( ) 20．利用軸肩或軸環(huán)是最常用和最方便可靠的軸上固定方法。( ) 四、簡答題（本題20分，每小題4分） 1、加大四桿機構(gòu)原動件上的驅(qū)動力，能否是該機構(gòu)越過死點位置？為什么？ 2、哪些螺紋主要用于連接？哪些螺紋主要用于傳動？ 3、常見的齒輪傳動失效有哪些形式？ 4、.螺紋連接防松的方法按工作原理可分為哪幾種？ 5、帶傳動中，打滑和彈性滑動有何不同？ 五、計算題：（本題20分，每小題10分） 1、計算圖示機構(gòu)的自由度，若含有復合鉸鏈請明確指出。 2、在圖示偏置曲柄滑塊機構(gòu)中，已知滑塊行程為100mm，當滑塊處于兩個極限位置時，機構(gòu)壓力角分別為30和60。試計算機構(gòu)的行程速度變化系數(shù)K； 系部： 年級/班級： 姓名： 學號：________________ 裝 訂 線 內(nèi) 不 要 答 題 《機械設計基礎》試卷（A）答案 一、填空題（30分，1分/空） 1． 面； 2； 點、線 ，1 2． 雙曲柄機構(gòu)； 雙搖桿機構(gòu)； 曲柄搖桿機構(gòu) 3．柔性；柔性 4． 大；中；螺紋升角小于螺旋副的當量摩擦角（φ≤ρ）. 5．直接、連接 6．摩擦防松；機械防松 7． 轉(zhuǎn)軸；心軸；傳動軸；轉(zhuǎn)軸；心軸； 8．2 9．盤形凸輪機構(gòu)；移動凸輪機構(gòu)；圓柱凸輪機構(gòu) 10．Y Z A B C D E 11．78 12．額定壽命106轉(zhuǎn)時軸承所能承受的最大載荷 13．滾子 ；球 二、選擇題： B B B D C 三、判斷題： 1、√ 2、√ 3、√ 4、 5、 6、 7、√ 8、√ 9、√ 10、 11、√ 12、 13、 14、√ 15、 16、 17、√ 18、√ 19、√ 20、√ 四、簡答題（20分，4分/題） 1． 答：不能。根據(jù)機構(gòu)死點的概念，因此時傳動角為0，驅(qū)動力有效分力為0，機構(gòu)無法運動。加大驅(qū)動力后，傳動角仍為0，驅(qū)動力有效分力仍為0。 2． 答：普通螺紋、米制錐螺紋、管螺紋主要用于連接。梯形螺紋、矩形螺紋和鋸齒形螺紋主要用于傳動。 3． 答：齒輪的常見失效為：輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合、塑性變形等。 4． 答：摩擦防松、機械防松（正接鎖?。┖豌T沖防松（破壞螺紋副關系）等。 5． 答：打滑是指過載引起的帶與帶輪輪面間出現(xiàn)全面滑動。打滑是可以避免的，而彈性滑動是由于拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就必然會發(fā)生彈性滑動，所以彈性滑動是不可以避免的。 五，計算題： 1．解：F=3n－2P1－PH =35-27-0 =1 其中C為復合鉸鏈 2.解： 根據(jù)已知條件作圖如下圖所示。 由圖中的幾何關系可知，該機構(gòu)的極位夾角為： 故，其行程速比系數(shù)： 3