高一地理下冊人教版必修2：第二章第一節(jié)《城市空間結(jié)構(gòu)》導學案

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111第二章 第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)主備：羅利映 審核：高一地理備課組 適用年級：高一 使用時間：第六周 第一課時 城市區(qū)位分析 【學習目標】1.明確影響城市區(qū)位選擇的主要因素。2.明確城鎮(zhèn)空間布局的特點【學習重點、難點】城市區(qū)位選擇的影響因素【基礎(chǔ)知識梳理】一、城市與鄉(xiāng)村差別 1、城市：人口達到一定規(guī)模，主要從事 非農(nóng)產(chǎn)業(yè) 活動的居民聚居地，是一定地域的 社會 、經(jīng)濟、文化中心。2、鄉(xiāng)村：主要從事 農(nóng)業(yè)活動 活動的居民聚居地。 3、城市與鄉(xiāng)村差別：城市具有 人口和產(chǎn)業(yè)活動 密集、生產(chǎn)效益和 經(jīng)濟效益 比較高、交通運輸和信息交流相對發(fā)達的特點。二、城市區(qū)位分析1、區(qū)位與城市區(qū)位（1）區(qū)位是指 某一事物 與其它事物的空間關(guān)系。 （2）城市區(qū)位是指城市與外部自然的、社會的和 經(jīng)濟 的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系。 2、城市區(qū)位因素（1）自然地理區(qū)位 地形與城市區(qū)位：大多數(shù)城市主要分布在以 平原 為主的地區(qū)。氣候與城市區(qū)位：世界上的城市主要分布在 氣溫 適中的 中低緯度 地帶濕潤半濕潤地區(qū)。河流與城市區(qū)位 A、 水源 是限制城市發(fā)展的主要區(qū)位因素。B、 水運 在交通運輸中的重要地位，對城市區(qū)位選擇的影響很大。C、河流作為防御的屏障對早期城市的選址所起的作用非凡。（2）經(jīng)濟地理區(qū)位 豐富的 自然資源 資源，便利的 交通 和 政策 上的優(yōu)惠往往是形成城市的優(yōu)勢區(qū)位因素。4、城鎮(zhèn)空間布局的特點（1）人口密集地區(qū) 城鎮(zhèn) 數(shù)量較多，并在其人流、物流的集聚部位形成比較大的 城市 。（2）沿河、 沿湖 、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多，在 河流交匯 交匯處，或大河入海處，往往會形成比較大的城市。（3）在 交通 樞紐處也會形成比較大的城市。（4）在歷史文化勝地、著名 旅游 地、大規(guī)模的 商品集散 地和邊境口岸都有可能形成比較大的城市?！締栴}探究】圖中A、B、C三個聚落中，哪個更有可能發(fā)展成為城市？為什么？B 地地形平坦開闊；位于河流交匯處，城市用水和交通便利【當堂訓練基礎(chǔ)題】1、下列關(guān)于城市區(qū)位因素的描述，正確的是A.世界上的城市都位于平原上 B.氣溫適宜、降水適中的中低緯地區(qū)城市密集C.河流對于深圳的形成與發(fā)展起重要作用 D.礦產(chǎn)資源是影響城市區(qū)位的重要經(jīng)濟地理因素2、限制我國華北平原城市發(fā)展的主要區(qū)位因素是A.地形 B.氣候 C.能源 D.水資源【當堂訓練能力提升題】讀下圖回答：(1)圖中五城市中可能形成較早的是 、 城市，原因為 (2)A、C、D城市興起的共同區(qū)位因素是 。 平原地形 氣候因素 資源豐富 交通發(fā)達(3)A城市興起的主導區(qū)位因素是 ，促進其發(fā)展和限制其發(fā)展的區(qū)位因素分別主要是 、 。C城市位于 地貌上，該城市對海洋空間的利用可能有 、 、 等方面領(lǐng)域。D城市適于發(fā)展 工業(yè)，在其發(fā)展過程中容易對環(huán)境產(chǎn)生的危害主要是 、 、 。E城市興起和發(fā)展的主要區(qū)位因素是 。按目前圖中展示的現(xiàn)狀，哪個地點可能再形成一座城市，將這座城市用字母F標注在圖上。第二課時 城市土地利用與城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) 【學習目標】1、了解城市土地利用類型，掌握其分布特征。2、了解影響城市功能分區(qū)的主要因素，并理解經(jīng)濟發(fā)展水平、交通狀況在城市功能分區(qū)形成中的重要性?！緦W習重點、難點】1、城市土地利用類型及其分布特點。2、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)【基礎(chǔ)知識梳理一、城市土地利用1、城市土地利用是指在城市 形成 和 發(fā)展 的過程中，人們把土地作為生產(chǎn)和生活資料，根據(jù)其 自然屬性 和 經(jīng)濟屬性 加以 改造 、 利用 和 保護 的全過程。城市土地利用可反映出城市布局的 基本形態(tài) 和 城市功能 的地域差異。2、城市土地利用分布特點商業(yè)用地： 市中心 ，交通干線兩側(cè)或街角路口； 住宅 用地：商業(yè)用地的外圍工業(yè)用地：市區(qū)外緣，沿主要 交通干線 分布3、城市土地利用的基本特征一般來說，每個城市都有 住宅用地 、商業(yè)用地和 工業(yè) 用地三種類型。其中 住宅 用地是最廣泛的土地利用方式。而大城市因功能復雜還會形成其他用地類型，如行政用地、文化用地等，而在中小城市，這些部門占地面積很小，或分散布局。二、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)1、城市功能分區(qū)包括商業(yè)區(qū)、 住宅區(qū) 、 工業(yè)區(qū) 、 市政和公共服務(wù)區(qū) 、交通與倉儲區(qū)、風景游覽區(qū)、城市綠地、特殊功能區(qū)等。2、影響城市功能分區(qū)的主要因素有 自然地理條件 、歷史文化因素、 經(jīng)濟發(fā)展水平 、交通運輸狀況等。3、中心商務(wù)區(qū)：（1）中心商務(wù)區(qū)又稱 中心商業(yè)區(qū) ，是整個城市的商業(yè)核心區(qū)，商業(yè)、 服務(wù) 、金融、貿(mào)易、信息等活動高度集中，建筑物以 高層 為主，交通運輸 便捷 ，零售商業(yè)十分發(fā)達。（2）中心商務(wù)區(qū)（CBD）特征： 建筑物 高大密集；經(jīng)濟活動最為繁忙；內(nèi)部分區(qū)明顯； 人口 數(shù)量晝夜差別很大； 交通 通達度很高。小結(jié)：功能區(qū)形 態(tài)位 置 特 點住宅區(qū)塊狀低級住宅區(qū)多在內(nèi)城，與工業(yè)區(qū)相聯(lián)系；高級住宅區(qū)多在城市外緣，常與文化區(qū)、風景區(qū)相聯(lián)系。商業(yè)區(qū)點狀或條狀多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口處。工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動，趨向于沿主要交通干線分布4、城市空間結(jié)構(gòu)類型：同心圓理論模式、 扇形模式 、 多核心模式 【問題探究】1） 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)功能活動的付租能力有何不同？商業(yè)區(qū)付租能力最高，工業(yè)區(qū)最低，住宅區(qū)居中。2）ABC三區(qū)域分別代表什么功能區(qū)，理由是什么？A為商業(yè)區(qū)，距離市中心最近，付租能力最強；B為住宅區(qū)，位于商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)之間，方便購物和上下班；C為工業(yè)區(qū)，距離市中心最遠，地租便宜且可減少對市中心的污染?！井斕糜柧毣A(chǔ)題】1、關(guān)于城市功能區(qū)的敘述，不正確的是A行政區(qū)、文化區(qū)是各類城市所共有的功能區(qū)B商業(yè)區(qū)多位于市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口處C高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)出現(xiàn)背向發(fā)展趨勢D各種功能區(qū)之間沒有明確的界線2受距離市中心的遠近影響最大的是 A文化區(qū) B商業(yè)區(qū) C工業(yè)區(qū) D住宅區(qū)3影響住宅區(qū)分化，形成了不同級別的住宅區(qū)的原因有 A購物的方便程度 B距市中心的遠近 C通達度 D收入高低4.下列因素中，直接影響城市地租高低的因素主要是 A城市經(jīng)濟的發(fā)達程度 B城市土地利用的集約程度C人口密度的大小 D地形和土壤條件5城市中最廣泛的土地利用方式是 A商業(yè)區(qū) B工業(yè)區(qū) C住宅區(qū) D文教區(qū)6下列哪種功能分區(qū)的變動，將對城市的用地結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點布局和房地產(chǎn)價格都有顯著影響的是A工業(yè)區(qū) B居住區(qū) C風景游覽區(qū)與城市綠地 D中心商務(wù)區(qū)【當堂訓練能力提升題】讀各類土地利用付租能力隨距地離遞減示意圖，分析回答：(1)土地租金高低取決于下列因素：距離市中心的遠近，土地利用方式，交通通達度，企業(yè)的支付能力。其中主要的是 (2)市中心應(yīng)為圖中A、B、C中的 ；這里最適合的城市功能用地應(yīng)為 區(qū)，因為這里接近最大的 ，故租金最 (3)圖中B區(qū)最適合的城市功能用地是 區(qū)，因這里靠近 (4)圖中C區(qū)最適合的城市功能用地是 區(qū)。 (5)圖中A、B、C中占地面積最小的是 (填字母)。 第三課時 中心地理論 【學習目標】了解中心地的概念，掌握其數(shù)量與城鎮(zhèn)規(guī)模的關(guān)系，并理解中心地理論?！緦W習重點】中心地服務(wù)范圍的特點及其商品等級和服務(wù)等級的關(guān)系?！緦W習難點】中心地理論【基礎(chǔ)知識梳理】一、中心地理論1、城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地。一個區(qū)域城鎮(zhèn)規(guī)模的大小與數(shù)量成反比，規(guī)模小的城鎮(zhèn)數(shù)量 越多 ，規(guī)模大的城鎮(zhèn)數(shù)量 越少 ；城鎮(zhèn)等級越高，數(shù)量 越少 。2、高級中心服務(wù)范圍 大 ，彼此相距 遠 ；低級級中心服務(wù)范圍 小 ，彼此相距 近 。3、在均質(zhì)平原上，中心地的服務(wù)范圍表現(xiàn)為以中心地為核心的 六邊 形，區(qū)域內(nèi)高級中心服務(wù)范圍覆蓋低級中心服務(wù)范圍。【當堂訓練基礎(chǔ)題】1、在一定的市場區(qū)域，各級中心地的服務(wù)范圍均表現(xiàn)為A正方形 B圓形 C正六邊形 D正八邊形2、下列關(guān)于中心地與服務(wù)范圍的敘述，正確的是 A一個中心地都有它的服務(wù)范圍，且服務(wù)范圍固定不變B一個中心地都有它的服務(wù)范圍，且服務(wù)范圍界限明確C中心地顧客只可能來自服務(wù)范圍之內(nèi)D兩個相鄰中心地服務(wù)范圍實際上有可能發(fā)生交叉重疊3、讀下圖，判斷下列說法正確的是AR1門檻人口最小，R3門檻人口最大 BR3服務(wù)范圍最小，R1門檻人口最小CR2的中心地級別比R1低 DR2比R1所需的門檻人口大4、劃分中心地等級的依據(jù)主要是A中心地的空間范圍 B中心地的服務(wù)范圍C中心地提供職能服務(wù)種類的多少 D中心地的服務(wù)人口的多少【當堂訓練能力提升題】1、下列敘述正確的是A城市中心對工業(yè)的吸引力最大，廠家也愿對此付高額的地租B城市中心可接近最大的消費群，因而對住宅業(yè)有巨大的吸引力C對商業(yè)的吸引力是隨著城市中心由近到遠逐漸增加的D通達度越好，土地價格或租金越高2、中心地理論六邊形的嵌套理論主要用來指導A工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品類型 B區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點的布局C農(nóng)業(yè)區(qū)域、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和作物種類的配置 D交通運輸和道路的修建3、讀不同等級城市的服務(wù)范圍示意圖，回答下列問題。(1)如R1、R2、R3分別代表A、B、C三個國家不同等級城市的服務(wù)范圍半徑，其中最高級別的城市是 ，最低級別的城市是 。依據(jù)是 (2)下面各職能中應(yīng)與R1、R2、R3中的哪個服務(wù)范圍相對應(yīng)。高中 ，初中 ，大學 。 個體招待所 ，賓館 ，星級賓館 。 (3)城市在區(qū)域經(jīng)濟中總是居于 地位，對區(qū)域的發(fā)展起 作用。其作用主要表現(xiàn)為城市是區(qū)域的 中心、 中心和 中心。 第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu) 第一課時 城市區(qū)位分析參考答案【當堂訓練基礎(chǔ)題】1、B 2、D（1）B C 水源充足，地勢平坦，土壤肥沃，水陸交通便利（2）（3）礦產(chǎn)資源 鐵路交通 水源 河口三角洲 海上工廠 海產(chǎn)養(yǎng)殖 海上城市（人工港）鋼鐵 水污染 大氣污染 固體廢棄物污染 旅游資源（3）畫在B、D、C、E所在鐵路的交匯處第二課時 城市土地利用與城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)1.A 2.B 3.D 4.B 5.C 6.D (1) （2）A 商業(yè) 人流、物流 高 （3）住宅 市中心 （4）工業(yè) （5）A第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu) 第三課時中心地理論【當堂訓練基礎(chǔ)題】1.C 2.D 3.C 4.C 【當堂訓練能力提升題】1.D 2.B 3.（1）C A C地服務(wù)半徑大 （2）R2 R3 R1 R3 R2 R1(3)核心 主導 管理 服務(wù) 區(qū)域經(jīng)濟增長111