附錄A：帶式輸送機的安裝使用及維護
帶式輸送機是一種摩擦傳動的連續(xù)式運輸設(shè)備，生產(chǎn)率高，與轉(zhuǎn)載機配套工作時，轉(zhuǎn)載機搭在它的機尾上。帶式輸送機的機尾，主要作用是承受由
轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)來的煤炭并連續(xù)地將它輸送出去。它可運輸?shù)V石、煤、粉末狀的物料和包裝好的成件物品。工作過程中噪聲較小、結(jié)構(gòu)簡單。國內(nèi)外的生產(chǎn)實踐證明，帶式輸送機無論在運輸量方面，還是經(jīng)濟指標方面，都是一種先進的運輸設(shè)備。
1主要部件的安裝
1.1 驅(qū)動裝置在機頭架上安裝
驅(qū)動裝置在機頭架上安裝時，先將主滾筒軸端鋼罩取下，擦洗干凈配合面，拆下減速器輸出軸錐孔保護塞，將另一端軸承蓋打開，將輸出軸內(nèi)錐孔擦洗干凈，然后將驅(qū)動裝置吊起，使減速器輸出軸錐孔與傳動滾筒錐軸對中，使錐面上的鍵槽對準，將驅(qū)動裝置徐徐推到滾筒軸上，同時將拉緊螺栓從外側(cè)軸孔穿人，擰到主傳動滾筒軸端的中心螺孔中。初次安裝時，一般將減速器空心軸端面裝到滾筒錐軸大端刻線處重合，切忌超過滾筒錐軸刻線，以免拆卸困難。驅(qū)動裝置的拆卸程序與安裝操作程序相反。
1.2 張緊絞車與游動小車之間鋼絲繩的纏繞
張緊絞車上的鋼絲繩其一端固定在絞車滾筒上，另一端繞過導向輪經(jīng)游動小車的滑輪組和張緊絞車架上的固定滑輪組以后與負荷傳感器相連。其
纏繞方法如下：(1)當后退式采煤時，將貯帶倉內(nèi)游動小車置于前端，同時將小車卡住，防止鋼絲繩把小車拉??；(2)用一根長度和直徑合適的橇棍將鋼絲繩安在絞車的2個側(cè)架上，然后松繩；(3)將剩下的鋼絲繩牢靠地纏在絞車滾筒上，防止亂層和咬繩，應(yīng)特別注意上層與下層過渡的地方；(4)當鋼絲繩開始纏繞到滾筒上時，注意檢查固定繩卡是否緊固，一般放繩時，滾筒上最后需保留3圈鋼絲繩。
2 整機的安裝
2.1 安裝前的準備
(1)設(shè)備下井前，安裝人員必須熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料，根據(jù)礦井的搬動條件，確定設(shè)備部件的最大尺寸和質(zhì)量。
(2)在安裝設(shè)備的巷道中，首先確定輸送機安裝中心線和機頭的安裝位置，將這些基準點在頂、底板相應(yīng)的位置上標志出來。
(3)清理巷道底板，根據(jù)設(shè)備總體裝配圖所標注的固定安裝部分長度，將巷道底板平整出來，對安裝非固定部分(主要指落地架式機身)的巷道也要求作一般性平整。
(4)為便于運輸，一般將大部件解體，在拆卸設(shè)備的較大部件時，應(yīng)在設(shè)備上做好標記，以便對號安裝。為避免搬運過程中可能產(chǎn)生零部件磕碰損傷或進入塵土，對于外露的齒輪、軸承以及加工配合面，必須采取措施予以保護。
2.2 井下鋪設(shè)
(1)為避免巷道堵塞，應(yīng)按照先里后外的原則，即按機尾、移動機尾裝置、機身、機頭傳動裝置順序搬動到該件各自安裝點的巷道旁。
(2)根據(jù)已確定的基準點，首先安裝固定部件如機頭部、貯帶倉、機尾等部件。安裝后，機頭、尾及各滾筒中心線應(yīng)在同一條直線上，滾筒軸線的水平度允差在1/50以下。
(3)一般將H型機架的橫撐安在托輥之下，故可將H架每3 m一架先臥放在底板上，再將下股帶鋪放在H架開擋中間，然后分別將各架豎立、抬起
輸送帶，安裝下托輥。最后用剛性縱梁將各架連接，并將整個機身調(diào)整平直，在從縱梁鞍座中懸掛可變槽形托輥組。
(4)輸送帶的鋪設(shè)辦法很多，各礦可根據(jù)自己的條件和經(jīng)驗確定。為避免下股輸送帶鋪設(shè)過程中引起不必要的麻煩，一般鋪帶按先下后上的原則。下股帶鋪設(shè)應(yīng)與H架結(jié)構(gòu)結(jié)合起來考慮。一般上股輸送帶在整機上托輥安裝后鋪設(shè)。鋪上股帶可借助主傳動滾筒和另設(shè)置1臺牽引絞車進行。
(5)用于后退式采煤法時，將貯帶倉中游動小車置于靠近機頭端。開動張緊絞車，給輸送帶以足夠的張力，以保證輸送機起動和運行過程中輸送帶不會在傳動滾筒上打滑。
(6)檢查各部分安裝情況，消除影響運轉(zhuǎn)的障礙物，做好通訊聯(lián)絡(luò)，檢查電控保護裝置動作，準備點動開車。
3 使用與操作
3.1 張緊絞車的使用與操作
在用張緊絞車張緊輸送帶時，先旋轉(zhuǎn)手把使離合器與滾筒軸嚙合，滾筒與傳動軸連接，以形成電機-聯(lián)軸器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動軸-離合器(嚙合狀態(tài))-滾筒傳動系統(tǒng)。當松帶需要放繩時，先不要松開離合器，應(yīng)使電動機反轉(zhuǎn)，放松鋼絲繩，然后停止電機，旋轉(zhuǎn)手把，打開離合器，并繼續(xù)轉(zhuǎn)離合器制動盤使之與制動環(huán)接觸。在產(chǎn)生適當動力后，即可放松鋼絲繩。這樣可防止由于松繩過多而引起游動小車運行不穩(wěn)定或鋼絲繩在滑輪上掉槽現(xiàn)象發(fā)生。
3.2 卷帶裝置的使用與操作
當后退式采煤需要從貯帶倉中取出輸送帶時，先將小車移動架放下，將卷筒放在頂針小車上，再把頂針小車推人卷帶裝置架內(nèi)，將小車移動架翻起并用銷子掛住，操縱頂針手輪使小車和減速器出輪的頂針進入卷筒軸孔內(nèi)，同時卷筒慢慢抬起離開小車架。這時卷筒一側(cè)的牙嵌離合器也與減速器出軸頂針上的牙嵌離合器接合，將輸送帶接頭運轉(zhuǎn)到卷帶裝置架中的2個手動輸送帶夾板之間，用手搖動螺桿，通過兩夾板把輸送帶接頭2端夾住，把前面的接頭與卷筒上預(yù)制的一段輸送帶接頭用穿條重新穿好。放松前面的輸送帶夾板，使張緊絞車處于松帶放繩狀態(tài)。啟放卷筒隨游動小車徐徐前移，將貯帶倉內(nèi)的輸送帶慢慢地卷到卷筒上。
3.3 機身的伸長與縮短
3.3.1 機身伸長
(1)貯帶倉中的輸送帶，其操作方法如下：
① 清除機尾前進方向底板上的浮煤，打開張緊絞車離合器使之處于松帶狀態(tài)，利用移機尾裝置或其他牽引設(shè)備將機尾部延伸一段距離，使轉(zhuǎn)載機與機尾重迭處于最長長度。
② 根據(jù)延伸長度，接上相應(yīng)數(shù)量的中間架。
③利用張緊絞車將輸送帶張緊。
④ 調(diào)整機尾部使之平直，以免輸送帶跑偏。
(2)貯帶倉中無輸送帶，轉(zhuǎn)載機已移到機尾部后端極限位置，游動小車已移至靠近機頭一端，貯帶倉中已放完輸送帶，其操作方法如下：
① 利用卷帶裝置或其他辦法先將輸送帶貯人貯帶倉中。
② 按程序進行操作
3.3.2 機身縮短
機身縮短之前也有2種情況：貯帶倉可繼續(xù)貯帶和貯帶倉已裝滿輸送帶。
(1)轉(zhuǎn)載機已移至機尾前端極限位置，貯帶倉中游動小車位于靠近機頭一端，貯帶倉可繼續(xù)貯帶，其操作方法如下：
①根據(jù)所需縮短的長度，從近機尾端開始，拆除相應(yīng)的機身中間架。
② 清除機尾滑橇下面前移距離內(nèi)底板上的浮煤。在用移機尾裝置移動機尾的同時，開動張緊絞車向后拉游動小車，使松掉的輸送帶進入貯帶倉中。
③ 調(diào)整機尾部使之平直。
④ 利用張緊絞車將輸送帶張緊。
(2)轉(zhuǎn)載機已移到機尾前端極限位置，貯帶倉中游動小車已移到靠近絞車一端，貯帶倉已不足以一次貯帶，其操作方法如下：
① 利用卷帶裝置或人工操作從貯帶倉中取出輸送帶，使貯帶倉放空。
②再按4.3.1程序操作。
后退式采煤時，如果帶式輸送機機身縮至不可再縮時，則可將帶式輸送機全部拆除，并將橋式轉(zhuǎn)載機放平鋪設(shè)。同時增加轉(zhuǎn)載機的鋪設(shè)長度以代替輸送機解決這一段的運輸，隨著后退，再逐步減小轉(zhuǎn)載機長度。
4 主要部件的維護
(1)清掃器的檢查維護
清掃器或清掃刮板不能對輸送帶或滾筒表面壓得過緊，以免增大運行阻力和加劇磨損，但也不能存在間隙或間隙過大而使清掃器失去作用。對清掃器巡視的要點是檢查接觸情況和零件完整性，對損壞的零件應(yīng)及時更換，對積聚在清掃器上的煤粉，在停車時應(yīng)及時清除。
(2)輸送帶張緊情況的檢查維護
滾筒打滑通常是輸送帶張力不足的表現(xiàn)，可以通過調(diào)整張緊力，來消除打滑現(xiàn)象；而張緊力過大則會引起下股帶的振動，對張力的調(diào)整必須適當，以負荷傳感器壓力表數(shù)值控制或視輸送帶在傳動滾筒上不產(chǎn)生打滑為宜。
(3)減速器、電機及所有滾筒軸承溫度的檢查維護
對減速器和液力偶合器有滲漏油情況的設(shè)備，應(yīng)定期檢查充油量，并及時予以補充。對漏油嚴重的，應(yīng)及時更換或修理密封件。
(4)輸送帶跑偏、卡磨情況檢查維護
長時間的跑偏是造成輸送帶帶邊拉毛、開裂甚至縱向撕裂的主要原因，造成輸送帶跑偏的原因很多，發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)及時調(diào)整，避免卡磨現(xiàn)象長時間發(fā)生。
(5)輸送帶接頭和磨損情況檢查維護
斷帶通常發(fā)生在接頭或磨損嚴重處，為避免滿載運行時產(chǎn)生斷帶，帶來的不必要的麻煩，對受損嚴重的輸送帶，特別是接頭處必須及時割除重做，重做時應(yīng)保證割口與輸送帶中心線垂直。
(6)裝載情況的檢查維護
偏載將會引起輸送帶跑偏，如果在機尾轉(zhuǎn)載段發(fā)生偏載必須及時調(diào)整。
(7)電控和安全裝置的檢查
每周必須至少檢查一次所有控制裝置的運行情況。
帶式輸送機是煤礦主要運輸設(shè)備，它的安裝與調(diào)式效果將直接影響其運輸能力和使用性能。為了發(fā)揮輸送機的最佳性能，確保輸送機的安全運行，必須按要求定期維護和檢修輸送機的各零部件，保證設(shè)備的完好及正常運轉(zhuǎn)，避免事故的發(fā)生，確保帶式輸送機發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
附錄B：帶式輸送機安全規(guī)范
1. 輸送機在正常工作條件下應(yīng)該具有足夠的穩(wěn)定性和強度。
2. 電氣裝置的安裝和設(shè)計必須符合GB4064和GJ232的規(guī)定。
3. 未經(jīng)設(shè)計或者制造單位的同意，用戶不應(yīng)該進行影響輸送機原設(shè)計，制造，安裝安全要求的變動。
4. 輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用，不得超載使用，必須防止堵塞和溢料，保持輸送順暢。
a. 輸送帶應(yīng)有適合特性的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)挾取?
b. 輸送機傾角必須設(shè)計成能防止物料在正常工作條件下打滑或者滾落。
c. 輸送機應(yīng)該設(shè)置保證均勻給料的控制裝置。
d. 料斗或者溜槽壁的坡度，卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動的流出。
e. 受料點應(yīng)設(shè)在水平段，并設(shè)置導料板，受料點必須設(shè)在傾斜段時，需設(shè)置輔助裝料設(shè)施。
f. 垂直重錘拉緊裝置區(qū)段應(yīng)裝設(shè)落料擋板。
g. 受料點宜采用降低沖擊力的措施。
5. 輸送粘性物料時，滾筒表面，回程段帶面應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設(shè)置擋料刮板消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。
6. 傾斜的輸送機應(yīng)該裝設(shè)防止超速或逆轉(zhuǎn)的安全裝置，此裝置在動力被切斷或者出現(xiàn)故障時起保護作用。
7. 輸送機上的移動部件無論是手動或者是自動式的都應(yīng)該裝設(shè)停車后的限位裝置。
8. 嚴禁人員從無專門通道的輸送機上跨越或者從下面經(jīng)過。
9. 輸送機跨越工作臺或者通道上方時，應(yīng)裝設(shè)防止物料掉落的防護裝置。
10. 高強度螺栓連接必須按設(shè)計要求處理，并用專用工具擰緊。
11. 輸送機易擠夾部位經(jīng)常有人接近時應(yīng)該加強防護措施。輸送機頭部，尾部改向滾筒和拉緊裝置的轉(zhuǎn)折部位以及相鄰兩托輥轉(zhuǎn)折處超過3°時,都認為是危險的易擠夾部位。