2018-2019學年高中地理 第二章 城市與環(huán)境 第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu) 中心地理論同步練習 湘教版必修2.doc

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中心地理論（答題時間：20分鐘）長三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心、南京和杭州為副中心的空間圈層城市體系。讀圖，完成12題。1. 圖中南京都市圈中的城市按等級可分為（）A. 2級 B. 3級 C. 4級 D. 5級2. 下列敘述，不正確的是（）A. 蘇州市比杭州市提供的服務種類少B. 揚州市比無錫市的服務范圍小C. 城市體系中上海市的服務范圍最大D. 寧波市比德清縣的服務功能更全面20世紀60年代，我國西部某平原地區(qū)在各集鎮(zhèn)形成周期性集市。農(nóng)歷每月內(nèi)，集市逢一、四、七在地，其余各天分別在周圍六個集鎮(zhèn)。如圖所示（初一、十一、廿一均為逢一，其余類推）。讀圖，回答34題。3. 該地區(qū)（）A. 集鎮(zhèn)等級分為兩級B. 集市的周期為3天C. 地的服務范圍比地小D. 地的服務功能比地齊全*4. 地不能每日都成為集市的根本原因是（）A. 供交換的商品種類太少B. 為方便各地居民的日常生活C. 各集鎮(zhèn)之間交通不便D. 當?shù)鼐用竦馁徺I力不足下圖為“甲、乙、丙三個服務中心的服務范圍示意圖”，讀圖，完成56題。*5. 下列商業(yè)部門與圖中服務中心甲、乙、丙的服務職能依次對應正確的是（ ）A. 汽車銷售、珠寶商行、星級賓館B. 高檔電器、早點鋪、星級賓館C. 星級賓館、家用電器、早點鋪D. 早點鋪、星級賓館、家用電器*6. 對圖中甲、乙、丙三地的說法正確的是 （ ）A. 地租水平：乙甲丙B. 在該區(qū)域范圍內(nèi)，類似甲的城市數(shù)量最多C. 乙處最可能布局居民區(qū)D. 據(jù)圖中顯示的條件，乙地服務范圍和功能有增大的趨勢下圖所示是某研究性學習小組對一個地區(qū)的城市聚落分布進行模式化處理得出的圖象，其中有省政府駐地、地級市政府駐地、縣政府駐地、縣級市政府駐地，甲區(qū)域分布著若干鄉(xiāng)村聚落。讀圖，回答78題。*7. 圖示地區(qū)，等級最高的城市是（）A. a B. b C. c D. d*8. 甲區(qū)域的居民可以沿圖示箭頭到達附近城市尋求服務，通常情況下，到達頻率最高和最低的城市分別是（）A. u和s B. u和t C. v和s D. v和t9. 下圖是長江三角洲地區(qū)部分城市分布示意圖，以下說法正確的是（）兩個相鄰城鎮(zhèn)的服務范圍是不可能有重疊的城鎮(zhèn)的級別越高，城鎮(zhèn)之間的距離就越大，城鎮(zhèn)的數(shù)量就越少 城鎮(zhèn)級別高低取決于其人口的多少和專項職能的性質(zhì) 城鎮(zhèn)的級別越高，城鎮(zhèn)的服務范圍就越大，服務的項目就越多A. B. C. D. 10. 山東半島城市群已初具規(guī)模，最近，濟南都市圈的建設也提上了日程。這兩大城市圈的建設，必將大大提升山東省的地位。讀“濟南都市圈和山東半島城市群圖”，回答下列問題。（1）濟南都市圈規(guī)劃中的城市級別包括_個層次。山東半島城市群中服務范圍最大的城市可能是_。（2）濟南是山東省的中心城市，這與它的地理區(qū)位是分不開的，經(jīng)過濟南的鐵路有南北向的_和東西向的_。（3）“大城市在區(qū)域內(nèi)的作用大，應加快濱州、德州等中小城市的建設步伐，使之成為像濟南一樣的大城市或特大城市?！边@一觀點是否正確？為什么？1. B 解析：結(jié)合圖例，可以判斷出南京都市圈中有省會、省轄市和縣三級城市。2. B 解析：蘇州市屬于省轄市，杭州市屬于省會，故蘇州市級別低，提供的服務種類少，A正確；揚州市和無錫市都為省轄市，它們的服務范圍相近，B錯誤；上海市屬于直轄市，級別最高，服務范圍最大，C正確；寧波市屬于省轄市，而德清縣屬于縣，故寧波市級別高，服務功能更全面，D正確。3. A 解析：從材料及圖分析，地每逢一、四、七為集市，集市出現(xiàn)周期較短，而其他六個地點集市出現(xiàn)周期相同，故集鎮(zhèn)等級分為兩級；地等級比地高，故服務范圍比地大，服務功能也比齊全。4. D 解析：地不能每日成為集市是因為當?shù)鼐用褓徺I力不足，若每日成為集市，則達不到門檻人數(shù)，若能達到，則會出現(xiàn)永久性農(nóng)貿(mào)市場。5. C 解析：從圖中可知，甲服務范圍最大，乙其次，丙的服務范圍最小，故三城市中甲等級最高，乙次之，丙最低，因此其職能也是甲乙丙，與此相對應的正確答案只有C項。6. D 解析：據(jù)上題可知，城市等級甲乙丙，故地租水平為甲乙丙。甲等級最高，其數(shù)量應最少；乙處于區(qū)域邊緣，且交通便利，最有可能布局商業(yè)區(qū)或工業(yè)區(qū)；受交通運輸條件的影響，乙地的服務范圍和功能會增大。7. D 解析：一般等級越高的城市，在區(qū)域中數(shù)量越少；圖中顯示d代表的城市數(shù)量最少，可能是省政府駐地，等級最高。8. B 解析：距離越近，到達頻率越高，甲區(qū)域距離u城市最近，故到達頻率最高；s是省會城市，與地方性城市聯(lián)系密切，所以甲區(qū)域居民到達的機會較多，而t城市為一個孤立的城市，距離甲區(qū)域較遠，且在甲與s之間有一個距甲較近的與t同等級的城市，故甲區(qū)域與t之間聯(lián)系較少。9. D 解析：兩個相鄰城鎮(zhèn)的服務范圍可能發(fā)生重疊；城鎮(zhèn)的級別越高，城鎮(zhèn)之間的距離就越大，城鎮(zhèn)的數(shù)量就越少，城鎮(zhèn)的服務范圍就越大，服務的項目就越多；城市等級高低和服務范圍的擴大是社會、經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，其確立是多種因素共同影響的結(jié)果。10.（1）2青島（2）京滬鐵路膠濟鐵路（3）不正確。每個城市都有與之相適應的服務范圍，一定的地域內(nèi)也有與之相適應的規(guī)模，盲目擴大城市規(guī)模，會導致各自的服務人口減少，反而不利于城市的發(fā)展。解析：由圖可知，濟南都市圈所涉及的城市分兩個層次；青島是山東半島城市群中規(guī)模最大、實力最強的城市，其服務范圍應是最大的。各城市都有一定的服務范圍，一定區(qū)域內(nèi)的服務人口是有限的，各城市都盲目擴大城市規(guī)模，會導致各自的服務人口減少，反而不利于城市的發(fā)展