2019年高考物理總復(fù)習(xí) 專題分類練習(xí)卷 1.2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.doc
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1.2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 1(多選)一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,它的速度由v1變?yōu)関2,經(jīng)過(guò)的位移為x,下列說(shuō)法中正確的是()A這段時(shí)間內(nèi)它的平均速度B這段時(shí)間內(nèi)它的平均速度C經(jīng)過(guò)時(shí),它的瞬時(shí)速度為D經(jīng)過(guò)時(shí),它的瞬時(shí)速度為 【答案】ABD2(多選)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3 s內(nèi)通過(guò)的位移是3 m,下列說(shuō)法正確的是()A第3 s內(nèi)的平均速度是3 m/sB物體的加速度是1.2 m/s2C前3 s內(nèi)的位移是6 mD3 s末的速度是4 m/s【答案】AB3汽車(chē)在水平面上剎車(chē),其位移與時(shí)間的關(guān)系是x24t6t2,則它在前3 s內(nèi)的平均速度為()A6 m/s B8 m/sC10 m/s D12 m/s【答案】B4如圖所示,一物塊從一光滑且足夠長(zhǎng)的固定斜面頂端O點(diǎn)由靜止釋放后,先后通過(guò)P、Q、N三點(diǎn),已知物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)與從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間相等,且PQ長(zhǎng)度為3 m,QN長(zhǎng)度為4 m,則由上述數(shù)據(jù)可以求出OP的長(zhǎng)度為()A2 m B. mC. m D3 m【答案】C5(多選)質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行,通過(guò)頻閃照片分析得知,滑塊在最初2 s內(nèi)的位移是最后2 s內(nèi)位移的兩倍,且已知滑塊在最初1 s內(nèi)的位移為2.5 m,由此可求得()A滑塊的加速度為5 m/s2B滑塊的初速度為5 m/sC滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3 sD滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為4.5 m【答案】CD6(多選)將物體以初速度v0從地面處豎直上拋,物體經(jīng)3 s到達(dá)最高點(diǎn),空氣阻力不計(jì),g取10 m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A物體上升的最大高度為45 mB物體速度改變量的大小為30 m/s,方向豎直向上C物體在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)的平均速度之比為531D物體在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)的平均速度之比為941【答案】AC7一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下,某攝影愛(ài)好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛(ài)好者用直尺量出軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度,如圖所示已知曝光時(shí)間為 s,則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為()A6.5 m B10 mC20 m D45 m【答案】C8(多選)在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一個(gè)人用手拿著繩子上端的小球,站在三層樓的陽(yáng)臺(tái)上,釋放小球,使小球自由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差為t,速度差為v,如果人站在四層樓的陽(yáng)臺(tái)上,以同樣的方法釋放小球,讓小球自由下落,則兩小球相繼落地的時(shí)間差t和速度差v將()At不變 Bt變小Cv變小 Dv變大【答案】BC9(多選)從地面豎直上拋一物體A,同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v,則下列說(shuō)法正確的是()AA上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等,都是2vB兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等CA上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度相同D兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處一定是B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)【答案】AC10(多選)如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知abbd6 m,bc1 m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()Avb m/sBvc3 m/sCde3 mD從d到e所用時(shí)間為4 s【答案】BD11.據(jù)統(tǒng)計(jì),開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍,開(kāi)車(chē)時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛汽車(chē)在平直公路上以某一速度行駛時(shí),司機(jī)低頭看手機(jī)3 s,相當(dāng)于盲開(kāi)60 m,該車(chē)遇見(jiàn)緊急情況,緊急剎車(chē)的距離(從開(kāi)始剎車(chē)到停下時(shí)汽車(chē)所行駛的距離)至少是20 m。根據(jù)以上提供的信息。(1)求汽車(chē)行駛的速度和剎車(chē)的最大加速度大小。(2)若該車(chē)以108km/h在高速公路上行駛時(shí),前方100 m處道路塌方,該司機(jī)仍低頭看手機(jī)3 s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.6 s,剎車(chē)的加速度與(1)問(wèn)中大小相等,試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)是否發(fā)生交通事故。答案:(1)20m/s10 m/s2(2)略12.圖示為兩個(gè)足球運(yùn)動(dòng)員在賽前練習(xí)助攻進(jìn)球的過(guò)程,其中BP在一條直線上,假設(shè)甲運(yùn)動(dòng)員在B處將足球以11m/s的速度沿直線的方向踢出,足球沿著地面向球門(mén)P處運(yùn)動(dòng),足球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2,在A位置的乙運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)甲運(yùn)動(dòng)員將足球踢出去后,經(jīng)過(guò)1s的反應(yīng)時(shí)間,開(kāi)始勻加速向連線上的C處奔去,乙運(yùn)動(dòng)員的最大速度為9m/s,已知B、C兩點(diǎn)間的距離為60.5m,A、C兩點(diǎn)間的距離為63m。(1)乙運(yùn)動(dòng)員以多大的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),才能與足球同時(shí)運(yùn)動(dòng)到C位置?(2)乙運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到C處后以一定的速度將足球沿CP方向踢出,已知足球從C向P做勻減速運(yùn)動(dòng),足球運(yùn)動(dòng)的加速度大小仍然為1m/s2,假設(shè)C點(diǎn)到P點(diǎn)的距離為9.5m,守門(mén)員看到運(yùn)動(dòng)員在C處將足球沿CP方向踢出后,能夠到達(dá)P處撲球的時(shí)間為1s,那么乙運(yùn)動(dòng)員在C處給足球的速度至少為多大,足球才能射進(jìn)球門(mén)?答案:(1)1.5 m/s2(2)10 m/s13.趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)項(xiàng)目是在傳送帶上完成的。如圖,A為傳送帶的左端點(diǎn),B為右端點(diǎn),P的正上方天花板上懸掛一個(gè)氣球,AB間傳送帶的長(zhǎng)度L=31m,P與A的距離L1=9m,傳送帶以v0=1m/s的恒定速率向左運(yùn)動(dòng)。比賽中,挑戰(zhàn)者(視為質(zhì)點(diǎn))在A點(diǎn)相對(duì)地面靜止,聽(tīng)到哨聲后開(kāi)始以a1=2m/s2的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)到P,在刺破氣球時(shí)不慎跌倒,經(jīng)t=2s爬起,然后又以a2=1m/s2的加速度,在傳送帶上勻加速到B點(diǎn)。假設(shè)從摔倒至爬起的過(guò)程中挑戰(zhàn)者與傳送帶始終相對(duì)靜止,不計(jì)刺破氣球的時(shí)間,求挑戰(zhàn)者從A到達(dá)B所需的時(shí)間。答案:13s14(12分)為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的加速能力,教練員在冰面上與起跑線距離s0和s1(s1s0)處分別設(shè)置一個(gè)擋板和一面小旗,如圖所示。訓(xùn)練時(shí),讓運(yùn)動(dòng)員和冰球都位于起跑線上,教練員將冰球以初速度v0擊出,使冰球在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板;冰球被擊出的同時(shí),運(yùn)動(dòng)員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗。訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時(shí),運(yùn)動(dòng)員至少到達(dá)小旗處。假定運(yùn)動(dòng)員在滑行過(guò)程中做勻加速運(yùn)動(dòng),冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度為v1。重力加速度大小為g。求(1)冰球與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)滿足訓(xùn)練要求的運(yùn)動(dòng)員的最小加速度?!敬鸢浮浚?) (2)15(20分)如圖,兩個(gè)滑塊A和B的質(zhì)量分別為mA=1 kg和mB=5 kg,放在靜止于水平地面上的木板的兩端,兩者與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1=0.5;木板的質(zhì)量為m=4 kg,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=0.1。某時(shí)刻A、B兩滑塊開(kāi)始相向滑動(dòng),初速度大小均為v0=3 m/s。A、B相遇時(shí),A與木板恰好相對(duì)靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度大小g=10 m/s2。求(1)B與木板相對(duì)靜止時(shí),木板的速度;(2)A、B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩者之間的距離?!敬鸢浮浚?)1 m/s (2)1.9 m16避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為的斜面一輛長(zhǎng)12 m的載有貨物的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車(chē)速為23 m/s時(shí),車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的底端,貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了4 m時(shí),車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38 m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車(chē)停止已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的0.44倍貨物與貨車(chē)分別視為小滑塊和平板,取cos 1,sin 0.1,g10 m/s2.求:(1)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;(2)制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度圖1【答案】(1)5 m/s2,方向沿制動(dòng)坡床向下(2)98 m- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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